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Hubo multitud de variantes del Citroën 2CV. Pero ninguna fue tan divertida, carismática y desenfadada como el Citroën Méhari. No era una pick-up, no era un todoterreno, no era una furgoneta y no era un descapotable… lo era todo al mismo tiempo.
En este vídeo vamos a descubrir todos los secretos de esta carismática navaja suiza con ruedas y explicaros las geniales ideas que solo a una marca como Citroën se le podían ocurrir. Aunque compartía chasis con el 2CV, el Méhari destacaba por una carrocería de plástico ABS, que supuso una revolución en el año 1968 en que fue lanzado al mercado. En el vídeo descubriremos su modularidad interior (muy por encima de cualquier coche moderno), su polivalencia y la tremenda articulación de sus suspensiones, que analizaremos en el circuito Raid Aventura 4x4 de Ocaña.
Queremos agradecer a Juanjo, su propietario y a Fernando, nuestro suscriptor y facilitador de esta prueba, su colaboración en este reportaje de coches clásicos. Gracias por ayudarnos a difundir la cultura del motor clásico.
Presentado por: Sergio Álvarez
Grabado por: Juanma G. Cámara
Editado por: Elena Cuiña
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