Recuerdo cuando nació. Yo tuve un Fiesta 1300 Supersport. Un estupendo coche con una imagen muy atractiva.
@Diariomotor7 ай бұрын
Una chulada de coche
@Santi667 ай бұрын
@@Diariomotor Cierto. Saludos
@1303SVLC7 ай бұрын
Nacido Fuerte!!! El orgullo de los valencianos, “nuestro” Ford. Nunca te olvidaremos, gracias por todo, paisano.
@Diariomotor7 ай бұрын
Qué maravilla!
@AlejandroGarcia-tf7uc7 ай бұрын
El primer coche de mis padres fue un Ford Fiesta L de 1979, el mismo que el del vídeo en color azul con las llantas originales, sin radio ni retrovisor derecho. 20 años llevándonos de un lado para otro, los viajes de verano eran una aventura, el olor de la gasolina súper era fuerte no, lo siguiente...Me acuerdo que había que usar el starter en arranques en frío o cuando el coche llevaba mucho tiempo sin ser utilizado. Yo lo tuve un año y medio más, hasta noviembre del 2000. MI tío tenía el 1.1 y tenía cuentarrevoluciones y un aspecto más deportivo y un primo de mi padre tenía el 1.3 que era una pasada. Una pena que Ford haya eliminado este modelo de su gama tras 47 años. Este coche forma parte de mi vida y nunca lo olvidaré. Gracias por el vídeo. Me habéis puesto la piel de gallina.
@Diariomotor7 ай бұрын
Muchas gracias por compartir con nosotros tus recuerdos. Un saludo!
@MrPanzerito7 ай бұрын
Mi primer coche, un Fiesta L del año 81 con el 957 cc de alta comprensión❤❤❤❤. Lo heredé de mi padre y lo conservé hasta 1999. Qué recuerdos!!!!
@Diariomotor7 ай бұрын
😍😍😍
@JAZZEL657 ай бұрын
Gracias por este vídeo. ¿Que si fue importante para mí el Ford Fiesta? Fue mi primer coche, en 1983, un flamante Ford Fiesta L del 81 950CC y 45 CV, rojo fuego, de los primeros con los parachoques en color negro, y más grandes, con reposacabezas de serie, y consola central con reloj. Con este “Forfi” descubrí la libertad, el poder ir donde quisiera (no como ahora), y viajé con mis amigos a distintos lugares de España. Lo cogí con 2 años y 13.000 kms, ya que me lo vendió mi madre, estaba nuevo. Con él iba todos los días al cuartel, ya que estaba en la mili. En fin, ¿qué voy a decir? Gracias por recordarnos esos días tan felices.
@Diariomotor7 ай бұрын
Que buenos recuerdos! Un saludo muy fuerte!
@motorafondo877 ай бұрын
Todo un símbolo de Ford y del automóvil, orgulloso de que se fabricará aquí. Los XR2 son una gozada y que pena que se dejará de fabricar pero siempre quedará en nuestras retinas aventuras y historias que vivimos con este coche. Gracias por dedicarle un vídeo a este mito del automóvil.
@Diariomotor7 ай бұрын
Muchas gracias por tus palabras!
@clarinete-sl7us7 ай бұрын
Mi primer coche. Regalo de una prima de mi padre. Lo estrené cuando la máquina tenía 22 años, al igual que yo. Indestructible
@Diariomotor7 ай бұрын
Qué pasada!
@3700GT7 ай бұрын
Que preciosidad... fue todo un acierto en todas sus generaciones
@Diariomotor7 ай бұрын
Desde luego que sí!
@ivanjj64852 ай бұрын
Aprendí a conducir a primeros de los 90 con un forito como ese pero de color rojo que era de mi padre. Tenia reposacabezas en los asientos delanteros y las defensas de color negro. Una pasada !!!! El sonido del motor super característico e inconfundible. De aquella el 1.3 cc en color blanco y alerón trasero negro era precioso. Sergio, como siempre un reportaje de 10.
@DavidSalazar-ql8ns7 ай бұрын
Me ha encantado el vídeo, un primo mío tuvo el XR2 de primera generación, yo me quedaba embobado viendo el cochazo que tenía; lo de llamar a las llantas estilo teléfono antiguo jamás lo había escuchado ; lo que ha hecho Miguel con el Fiesta me parece una auténtica pasada de las de quitarse el sombrero, gracias por este vídeo que me ha hecho recordar muchas cosas.
@Diariomotor7 ай бұрын
Gracias a vosotros por ser tan fieles seguidores!
@joseplavaquiol15617 ай бұрын
Mi primer coche, que recuerdos!!!!
@Diariomotor7 ай бұрын
😍😍
@danielramon9627 ай бұрын
Mi primer coche, y de segunda mano, una joya, de personalidad única. Alegre, divertido, brioso y bonito...hoy ya no existen coches así... gracias por un vídeo magnífico!
@Diariomotor7 ай бұрын
Muchas gracias a todos vosotros!
@asturknarf7 ай бұрын
GRACIAS!!!! El coche de mi infancia. No era el primero de mi padre, ya que antes había tenido un 850 y un 127, pero para mí, nacido en 1971, el Fiesta S 1.1 gris plata metalizado que compró mi padre en febrero de 1977, matrícula O - K, es el coche que me marcó para siempre. Después tuvo un Fiesta del restyling, un Balear 1.1 del 85. Y aún hay otro en mi vida, porque saqué el carnet en 1989, con un Fiesta D de la segunda generación. Mil gracias, Sergio, Miguel y Daniel!!
@Diariomotor7 ай бұрын
Qué bonita historia! Digna de ser recordada ;)
@guillebdsp18 күн бұрын
Gracias por traer este pedazo de historia al canal. Mi abuelo tuvo uno con matrícula FF que recuerdo con mucho cariño.
@CarlosDiez-eq4kw4 ай бұрын
Ese coche recuerdo que es de un shur de forocoches. Impresionante ambas unidades. Mi 10! En cuanto al probador, mis 10 también, da gusto escuchar el talante, la educación y otros tantos atributos de dialéctica que muestras. Felicidades!
@gato737 ай бұрын
Un vecino,primo de mi madre,llegaba al pueblo en su Fiesta rojo todos los año,eso fue en los 80...en los 90 unos amigos tenían uno en dorado,que les dejaba el padre y con el que hacíamos escapadas...Gracias Sergio por este viaje.
@Diariomotor7 ай бұрын
A vosotros por acompañarnos en cada aventura :)
@Pechelo757 ай бұрын
Estuve a punto de comprar un Fiesta MK3 1.3 de 5 puertas del año 92, pero me terminé decantando por otro icono de esos años, un Fiat Uno. Ford es mi marca favorita y hasta la fecha aún nunca tuve uno si bien en mi familia mi padre tuvo dos Ford's que eran para mí unas maravillas. Excelente video. Se nota que te gusta lo que haces. Sigue así! Un fraterno saludo desde Uruguay
@Diariomotor7 ай бұрын
Muchas gracias y un saludo de vuelta!
@juanpabloarena27247 ай бұрын
La autenticidad de este coche es lo que más enamora y está probado en muchísimos viajes recorriendo las rutas andaluzas en un modelo "S" 1.1 azúl caspio del 82 todavía en los 90's y sin averías. Gracias por este hermoso homenaje 👍
@Diariomotor7 ай бұрын
Gracias a vosotros!
@Alex_VLC7 ай бұрын
Yo tuve un MK2 también 1.1 en acabado S. Que buenos recuerdos y que fácil era mantener todo... Le llegué a hacer hasta la junta de culata sin ninguna complicación.
@marcospedregalmenendez66007 ай бұрын
Mi primer coche, un 1.1Ghia, con 165.65.13 y amortiguadores koni y asientos y paneles de las puertas del XR2 MK2! Que recuerdos!! Saludos desde Oviedo
@Diariomotor7 ай бұрын
Saludos de vuelta!
@iliadde7 ай бұрын
Mi primer coche cuando saqué el carnet a los 18, era de mi madre y lo "heredé", una versión rara que había, era un Ford Fiesta 1.8 EFI 105 CV 16V del 93 en color negro, techo solar, elevalunas eléctricos, alerón elegante, unos ruedones anchos. Andaba bastante bien aunque consumía lo suyo también. Buenos recuerdos. Lo jubilamos hace 8 años.
@Diariomotor7 ай бұрын
Qué maravilla. Seguro que lo disfrutaste de lo lindo!
@itinere70937 ай бұрын
Mi segundo coche fue un fiesta S 1.1 del 78 ! Después del renault 5 950 del 73 , el fiesta me parecía un deportivo de lujo 😂. Lo disfruté muchísimo ! Llegue a irme desde alicante a roma !! Que aventura ! Que valor tenía entonces a mis 20 años !
@elisir697 ай бұрын
Y eso que el mueble de la radio con los kilómetros llegaba a molestar pues tenías que apollar la pierna en ella
@Diariomotor7 ай бұрын
Qué maravilla!
@mitjacara3 ай бұрын
Fantástico monográfico, muy sentido. Gracias por tan buen reportaje de un coche mítico.
@Benja81c7 ай бұрын
Soy de México y no llego esa generación del ford fiesta, una lástima, me parece increíble. Crecí siempre con ford fiestas, mi mamá tuvo 3 generaciones y hoy mi primer auto es un ford fiesta 2012, sin duda el mejor primer auto.
@OsCaLo777 ай бұрын
❤ el primer coche en la familia y fue de color dorado, la de kilómetros que vivimos con el, que recuerdos de juventud
@elisir697 ай бұрын
Oro sol inca
@Diariomotor7 ай бұрын
Una maravilla ;)
@caweenrosspeshector33027 ай бұрын
Yo fui un niño Ford fiesta, muy feliz y buenos recuerdos en el. Luego fue el primer coche que conducí ya ers un clásico a principios de los 2000, pero lucia más moderno que la mayoría de los de su época, mi padre lo conservará como oro en paño. Una pena haberlo vendido, le di un golpe y consideramos que no valía la pena arreglarlo ya que no teníamos un sitio donde almacenarlo. Una pena ya que ahora me encantaría sacarlo de paseo de vez en cuando y mimarlo. En el pueblo todo el mundo nos reinicia cuando nos veían llegar en aquel fiesta dorado. Me encantó el vídeo, saludos.
@Diariomotor7 ай бұрын
Muchas gracias por compartir tus recuerdos!
@emiliogerez97277 ай бұрын
Un muy bonito reportaje. Soy un amante del Ford fiesta, mi padre tuvo uno como el del reportaje, amarillo y yo he tenido tres. Ahora mismo poseo un fiesta mk2, 1.1 C de 1988 y es casi mi coche de uso diario y eso que tengo coches actuales, pero conducir este forfi es una gozada y me encanta. Gracias por recordar estas joyas de nuestra infancia.
@Diariomotor7 ай бұрын
Muchas gracias!
@QuiqueSelma7 ай бұрын
Mi primer coche nuevo con 18 años, era verde inglés metalizado con tapicería beige. Me parecía precioso. Recuerdo mis viajes, algunos de trabajo, bonitos recuerdos.
@Diariomotor7 ай бұрын
Qué maravillla!
@carlosaaribe7 ай бұрын
en mi familia hubo 2 un ghia y un L como el del video...a los crios nos flipaba porque marcaba 180 en el cuadro...despues crecimos y sirvieron para aprender a conducir y tuvieron una segunda juventud llevandonos a las discotecas de la ruta...que tiempos...fuimos con uno desde Castellón hasta Albacete de acampada...joder que recuerdos
@Diariomotor7 ай бұрын
Esos recuerdos son oro puro!
@Cubasenet337 ай бұрын
Mi primer coche nuevo fue un Fiesta 1.300 cc. Se rajó el bloque motor, como le pasaba a la mayoría de usuarios. También se me rajaron las cuatro llantas de chapa. Luego tuve el XR2 de 1.600 cc, del que tengo muy buen recuerdo. Por cierto, cuando compré el primer Fiesta, justo acababa de tener mi primer trabajo fijo, y pagué el coche con mi primera mensualidad (casi como ahora...). ¡Gracias por este vídeo!
@Diariomotor7 ай бұрын
Una pasada de recuerdos. Hasta las averías se recuerdan de otra manera, verdad? Un saludo!
@javisopli7 ай бұрын
Esa época en la que un utilitario era el coche familiar,el coche para todo,y entrábamos todos en el habitáculo y nos cabía todo en el maletero. 4:00 por cierto yo aquí no veo el palíndromo por ningún sitio...
@franciscomartin15087 ай бұрын
Que buenos recuerdos, mí padre se compró su primer coche un Ford fiesta L color metalizado
@lacuerda107 ай бұрын
El primer coche de mi padre fue un fiesta ghia 1.1.coche q fue mio,despues de sacarme el carnet. Aun pienso en el y me da una tristeza impresionante. MAGNIFICO COCHE❤
@angeldanielpadillacasanova70227 ай бұрын
No soy muy fan de los hatchback, pero reconozco que los coches de antes son casi siempre mejores en casi todo. Que encanto de coche. Sencillo y fácil de mantener y usar. Hoy se te rompe el módulo abs y a pedir un préstamo para arreglarlo, y según que coche tienes que sacar medio frontal para sacarlo. Que pena que lo dejaran de fabricar, dentro de un par de años se arrepentirán de seguro😍😍🤞🏼🥺
@albertocases35727 ай бұрын
Uffff que tiempos. Mis padres se compraron el acabado Guia, luego paso a mis manos y solo él conoce los secretos y viajes en ese Ford. Lo tuve unos años y al final terminó reventado, pero vivo¡
@giorgiodrina3167 ай бұрын
Que pasada tío 😮😮😮,, gracias, muchas gracias a los que todavía mantiene estas joyas, 👋👋👋👋👋👋👋👋❤️❤️❤️❤️❤️❤️💪
@Diariomotor7 ай бұрын
Gracias a vosotros!
@monitor3407 ай бұрын
Felicidades por el vídeo ,me ha hecho mucha ilusión ya que somos cuatro hermanos y todos tuvimos uno en colores diferentes, azul claro, amarillo, rojo y el mío verde claro. Un bonito recuerdo. Gracias
@Diariomotor7 ай бұрын
Qué chulada de colección!
@endikamf7 ай бұрын
Mi abuelo, que en paz descanse, tuvo uno en verde. 125000 km y el motor lo limpiaba con trapo cada vez que lo usaba. Que pena que ya no pueda ver a ninguno de los dos 😢.
@Diariomotor7 ай бұрын
Esos recuerdos valen oro ;)
@robertos.43067 ай бұрын
Que coche mas guapo y duro como un roca Que guapo ye zeluan❤❤❤
@TheMisterBlackJack7 ай бұрын
Ir en el Fiesta Mk 1 de mi cuñado, con tubo de escape roto y pasando por el túnel de la M-30 bajo el Vicente Calderón, si que es una experiencia. Es como ir en un F-1 por el túnel del circuito de Mónaco. Brutal.
@edu77voy7 ай бұрын
Mi primer coche año 82. 167.000 km. En tres años y ningún problema, lo cambié por un Orión diesel.
@javacml5697 ай бұрын
Maravilloso video. Minpadre tuvo uno igual pero en azul metalizado claro con protecciones metálicas en los paragolpes. El futuro del mundo del automóvil, al ritmo que vamos, va a ser muy negro. Y por culpa de los suvs, electricos y demas, todavia peor Los coches así eran una maravilla, transmiten todo, incluso felicidad, los nuevos ...no transmiten nada, solo que todo es demasiado artificial. Y comento esto como propietario de un Renault 19 con 30 años jeje
@juanmunoz9647 ай бұрын
El coche de mi abuelo era así y del mismo color ❤
@jhonnypenacho7 ай бұрын
La verdad que para el año en que salió el interior y la calidad de acabados del Fiesta eran espectaculares respecto al resto de la competencia. Era tan bueno el interior, que incluso le daba 1000 vueltas al interior de la siguiente versión del Fiesta, el Mk2, que tenía un salpicadero con mucha menos clase en mi opinión. Muy chulo el Fiesta mk1.
@ferrocaz57 ай бұрын
Anda que no echamos viajes de San Sebastián a Castellón en el Ford fiesta S de mi abuelo .. me ha traído muchos recuerdos el vídeo . Muchas gracias .
@Diariomotor7 ай бұрын
Gracias a vosotros!
@eutimiovarelagonzalez14 сағат бұрын
Siempre me gustó ese coche
@JavierOrmaeche7 ай бұрын
En casa tuvimos un 1,3 Guia del 78,dorado con el techo negro de vinilo.Le acople los pilotos traseros del modelo 83 con las luces de marcha atras integradas.Salvo por el problema de un consumo desmedido,debido en gran parte al starter automatico,vivi momentos muy felices con el.Desde luego,pedia una quinta marcha.Ah!Le acoplamos un kit de encendido electronico Femsatronic.Saludos!!!
@Diariomotor7 ай бұрын
Qué gozada tener todos esos recuerdos. Un saludo!
@gerardolopez57647 ай бұрын
No me voy a extender pero cierto, todo tenemos una historia con un Ford Fiesta. Muy bien video y mejor comunicador Sergio. Saludos desde Gran Canaria.
@Diariomotor7 ай бұрын
Muchas gracias y saludos de vuelta!
@GS-ld2wl7 ай бұрын
Qué recuerdos! 🥺
@titonene7 ай бұрын
Que gran trabajo chicos!!!
@Diariomotor7 ай бұрын
Muchas gracias!
@CarlosPerez-hr2vo7 ай бұрын
Yo pasé de un 600 de mi madre a un Ford Fiesta 1.0 Festival de 1982 compartido con mi hermano de...45CV (el 1.1 de 50 CV era "demasiado rápido", según mi padre)! 😂
@VictorLopez-ig3mu7 ай бұрын
El mejor coche que he tenido un XR2 de la primera generación, me lo robaron, que dolor.
@jordipena79847 ай бұрын
Un gran clásico 👌😊
@pepe-ii2jd7 ай бұрын
Mi primer coche también, el mismo pero en blanco❤❤
@gonzalopicamill69687 ай бұрын
Q gran homenaje
@vicentealonso81257 ай бұрын
Tienes que subir el otro Fiesta del propietario, por lamordedio que máquina!!
@cokegolf84606 ай бұрын
Mi primer coche, se lo compró mi padre a mi tía, efectivamente no llevaba equipo de sonido, estaba el hueco y yo le ponía un transistor ahí, allá por el año 93 🤣🤣🤣, el starter en invierno bufff
@VademecumExInferis7 ай бұрын
Yo aprendí a conducir con un Fiesta Mk II 1.6 D ❤
@j.mosquera97257 ай бұрын
El primer coche que conduje 🙂
@ivancardenas20597 ай бұрын
Yo tuve uno igual, plata igual, pero 957 cc, mi primer coche comprado con mi dinero.
@josemontes80417 ай бұрын
En casa tuvimos un L de primera generacion. Unos acabados muy buenos para la epoca, un coche que cargaba como una furgoneta,un motor robusto pero gaston, y unos desarrollos de cambio horrendos, validos para zona llana pero no tanto para Asturias.
@franciscojosedaponteblanco40067 ай бұрын
Forito.. Tengo uno del 2000.
@vgquinto7 ай бұрын
Alguien más descifrando el palíndromo entre Ford y Fiesta?
@VademecumExInferis7 ай бұрын
Yo... No es un palíndromo 🤷
@majobusa7 ай бұрын
Venía buscando este comentario. Yo tampoco lo acabo de encontrar
@hugoalberto42677 ай бұрын
Hoy en día tenemos coches absurdos, exageradamente sofisticados. Muy bonito el vídeo
@angelejg53247 ай бұрын
¡Devuélveme a mi chica! Es lo que pienso cuando escucho ford fiesta
@joanpenalva97157 ай бұрын
Una gran pena que Ford haya suprimido este modelo de su gama. Dicen que la culpa es de los políticos y sus decisiones, ya que no hay margen de beneficio con todas las imposiciones que los políticos obligan a instalar en los nuevos modelos, pero otros fabricantes siguen manteniendo sus modelos........
@joelguerreroarrebola37636 ай бұрын
Para cuando una review del mazda mx5 nb?
@francochesmundor58627 ай бұрын
¿Podrías explicar eso del "palíndromo" que dices en el minuto 4?, veo la definición y no me cuadra...
@eliseodiezgonzalez64063 ай бұрын
Desmonté el carburador dé mí Ford Fiesta año 1.976,ahora no sé donde va sujeto él estrangulador del aire,pido ayuda,siempre lo he reparado yo mismo,pero ahora no sé dónde va sujeto él estrangulador
@miguelcarmonamartin86697 ай бұрын
❤
@Loralein_7 ай бұрын
❤
@Cobo867 ай бұрын
Del Fiesta Mk1 hay 2 motores conocidos como Valencia de 957 y 1117 cm3 y 2 motores conocidos como Crossflow de 1298 y 1597 cm3 La potencia: 41 cv desde 1976 a 1983 45cv desde 1976 a 1983 53cv desde 1976 a 1981 55cv desde 1981 a 1983 56cv desde 1982 a 1983 66cv desde 1977 a 1983 70cv desde 1980 a 1981 75cv desde 1979 a 1981 84cv desde 1981 a 1983 91cv solo en 1980
@ruyprogud7497 ай бұрын
Que pena que sea un clásico difícil de mantener por la escasez de recambio, no se le a echo justicia ❤.
@juanbona68457 ай бұрын
Ford traiciono su más fiel producto dejándolo de producir, una falta de respeto al consumidor y fans de este modelo como tantos otros, eso es SOBERBIA, y la soberbia se paga. Ahora lo están lamentando. Tuve varios, de varias generaciones, el mejor en su nicho. Saludos desde Uruguay.
@Cobo867 ай бұрын
¿Todos?Pues yo no la tengo,el primer coche de mi padre fue un Renault R5 color verde comprado de segunda mano a finales de los 80 se compro un R19 y el R5 se lo quedo mi madre hasta 1998 cuando lo entrego como parte de pago de un Corsa B
@gorkamendipe29767 ай бұрын
Que coches como el fiesta se dejen de fabricar es un síntoma evidente de la decadencia de la industria del automóvil.
@Cobo867 ай бұрын
Pesa lo mismo que las baterias de un electrico 😂😂😂😂😂
@MKII_Miki7 ай бұрын
¿Ford y Fiesta son palídromos? 🤔
@elcanario857 ай бұрын
No lo sé, Rick. Parece falso 😂
@foxdesrtdesert767 ай бұрын
Triste es ver desaparecer este coche, más por un SUV llamado puma, una mierda de coche que tiene ese nombre , el de un deportivo precioso , ahora gordo y fofo
@jesusmonge7 ай бұрын
No fue un Ford Fiesta, fue un Escort de primera generación, acabé sencillamente harto del coche y su pésimo aire acondicionado, el radiador de la calefacción perdía agua en sus codos metálicos, por más veces que lo reparé siempre aparecía la misma avería, tres pesados años con él, era Argentina en el año '91 y lo cambié por un sedán de dos litros, un Ford Galaxy argentino, nada que ver con lo Galaxy europeos, esa fue mi experiencia con coches Ford.
@pereamadeus36217 ай бұрын
🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲
@Cobo867 ай бұрын
Los politicos se cargaron el automovil
@zoezeus7 ай бұрын
Un repor del otro fiesta
@IHateRiot7 ай бұрын
Me encanta los review de clasicos en este canal
@gato737 ай бұрын
Un vecino,primo de mi madre,llegaba al pueblo en su Fiesta rojo todos los años,eso fue en los 80...en los 90 unos amigos tenían uno en color dorado que les dejaba su padre,con el que hicimos escapadas...Gracias Sergio por este viaje.