Dacia Duster vs SsangYong Tivoli: ¿Cuál es el mejor SUV barato? | Review en español | Diariomotor

¿Cuál es el mejor SUV barato? Hoy enfrentamos a dos reyes de la relación calidad/precio para descubrir hasta qué punto un coche barato puede ser una opción a tener en cuenta. Calidad, equipamiento, tecnología o conducción, un análisis a fondo para saber cuál es la mejor compra entre El Dacia Duster y el SsangYong Tivoli.
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Todo sobre el Dacia Duster: www.diariomotor.com/coche/dac...
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Presentado por: David Clavero (@claveroD)
Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)
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[@burgalufo]

Yo tengo ese mismo Duster y estoy encantado, antes de comprármelo también miré el tivoli, pero me decanté por el Duster, por estética, interior y altura.

[@prunadaniel6251]

El Duster es muy espacioso y comodo

[@justinianosierra122]

Varios puntos a tener en cuenta en la comparativa: altura ventral, angulos de ataque y de salida, capacidad de tracción dentro y fuera de la carretera (así no sean 4x4). A las comparativas que realizan, deberían agregarle un capítulo adicional. La pérdida de su valor a la hora de la retoma. Ello es importante porque un vehículo, en últimas, representa algo del patrimonio del propietario del vehículo. Lo anterior es una sugerencia para TODAS las comparativas que realizan. Muchas gracias.

[@JuanMunoz73218]

Soy propietario de una Tivoli en Colombia, antes tuve un Sandero Stepway, lo iba a cambiar por una Duster, pero despues de probar la Tivoli elegí este, la conducción es sencilla, los materiales son agradables, la silla trasera es comoda para los ocupantes, y sobre todo la insonorización es asombrosa, incluso lo compare con una Captur y los materiales de la Tivoli son mejores. Lo que se le castiga en Colombia es la reventa, porque a pesar que la marca tiene muchos años en el mercado local, le ha faltado ese marketing para que la gente conozca sus verdadera cualidades. Excelente comparativa de vehículos al alcance de la mayoría de usuarios

[@Nova-Solaris]

Puedo preguntarle qué opinión le merece la Tivoli tras tenerlo varios meses después? Que detalles le gustan y no le gustan? Me parece una camioneta muy completa, en especial por el precio aquí en Colombia. Gracias de antemano.

[@JuanMunoz73218]

@@Nova-Solaris La Tivoli es un excelente vehículo, tiene buenos acabados y materiales agradables a la vista y ak tacto. El confort de marcha es excelente. Lo tuve más de un año pero desimos venderlo, no porque no nos gustara, sino porque se castiga mucho en la reventa. Si consigue uno usado a buen precio es bueno comprarlo

[@daniloparrao527]

No conozco la calidad del duster pero como propietario de un tivoli puedo decir que estéticamente es un auto bonito y cómodo, el problema es el alto consumo de combustible su deficiente rendimiento en subidas y repuestos carisimos, co solo 22.000 km las pastillas de frenos murieron y me costó un dineral cambiarlas por originales. El gasto en combustible para un vehículo de 1.6 es altísimo y esto porque su motor no mueve de manera eficiente su peso y esto lo notas cuando tomas subidas. Tienes un auto coreano a un valor de un auto coreano pero con la calidad y confiabilidad mecánica de un auto chino.

[@FuriousCat]

Hola @@daniloparrao527 , en que país estás? lo pregunto para saber si aplica parte de lo que dices en Colombia, gracias.

[@FuriousCat]

Que tal@@JuanMunoz73218, a lo de la reventa te refieres al precio? cuando lo vendiste fue rápido conseguirle comprador? Como te fue usandolo en carretera, con el mantemiento y la compra de respuestos? Gracias.

[@Dacia4x4]

LA MANETA del Duster tiene una ventaja, y es que se mantiene limpia y seca al estar protegida de la intemperie. Algo muy práctico en zonas lluviosas o al hacer uso en campo. Al final todo depende del uso, y Dacia demuestra ser una herramienta de trabajo muy adaptada a entornos rurales o semiprofesionales.

[@landysky3857]

Tengo un duster 4wd de 2013 y 160.000 KLM y no me a dado ni un solo fallo...es un coche excelente y durísimo...lo e metido por todos sitios,piedras, arena,nieve...va de lujo

[@tandarica4845]

😜👍

[@rodrigoalbabanegas8812]

Buen video... buena informacion.... Saludos y felices fiestas...

[@4x4adventure_pl]

I like both of SUCs. We have Duster, we use it for our offroading movies. We also had chance to drive Tivoli a little bit. Good cars, small, simple, reliable and cheap.

[@thailys]

Prefiero la Tívoli, tuve una SsangYong Kyron desde el 2011 hasta el 2022 y nunca dió problemas, muy espaciosa y confiable.

[@elc7270]

Muy buen trabajo! Muchas gracias!

[@estebanposadaduque6415]

... buen trabajo ...felicidades ...

[@santimartinez9305]

Buen video, haber si le dais caña a un duster 4x4 en el circuito de Ocaña, hay ganas de verlo en acción y compararlo con alguno mas

[@danikay]

Totalmente de acuerdo, una buena selección de SUV con tracción 4 y ver que capacidades mantienen, el Duster en la Transilvania es BRUTAL.

[@mitchellstrauss8187]

Se rompe

[@BRASIMETAL]

Es a ver, no haber.

[@xuxmarssantiago8598]

Buen video

[@fabiantapia3531]

Prefiero el Dacia nunca me han gustado las foquitos y adornos de los aciaticos más propensos a fallar y que solo aparentan verse mejor pero en funcionalidad no son tan efectivos

[@disidenciatotal2561]

Yo me quedo con la Duster, amigo excelente video, saludos desde Colombia.

[@jagermeistercool2]

Buena comparativa David! Quedan muy claras las diferencias entre ambos coches, me ha sorprendido para bien cómo ha evolucionado esta segunda generación del Tivoli.

[@wolflone4097]

Porfavor comparativa 4x4 Duster en Ocaña ya la estoy deseando me encantaría verlo en acción contra otros SUV de su mismo segmento, tengo curiosidad

[@fany5821]

Dacia se come a los de su segmento y algun que otro 4x4 conocido te lo aseguro. Con ruedas para off-road vas donde quieres😄

[@teddyserra3500]

He visto ambos modelos y creo que te equivocas. Ya les gustaría a muchas marcas premium tener el interior del Tívoli y otra apreciación, todos los asistentes de seguridad incluidos en el acabado más básico.

[@Alex-we9us]

Un sub no está enfocado a Ciudad. En caminos no asfaltados cuál es mejor? Altura al suelo y transmisión en nieve o barro?

[@javierandres524]

Si de algo destaca Diario motor es su compromiso a la hora de juzgar

[@luisgalvez9664]

Excelente video, es bastante comprensible la elección de duster 4*2, para una mayor igualdad en la comparativa, pero debieron probar fuera de asfalto. Podría. Probar la versión 4*4 frente a otros del mismo segmento tanto dentro como fuera así como hicieron en videos anteriores

[@longdonglarry]

el Duster es aun mejor en el campo que esa olla arrozera sobrepreciado.

[@JAVIERGONZALEZ-xx7dj]

Muy buena la comparativa pero no deja de ser una opinión personal,para gustos los colores yo personalmente prefiero el duster,un saludo.

[@segsig2870]

El gran problema con Tivoli es el soporte del distribuidor y del mercado. Hay pocas piezas no originales compatibles y los talleres afiliados son pocos y suelen tener experiencia en este modelo bajo. Hay muy poca información de soporte para propietarios en red.

[@danielag6223]

La prueba, a mi modo de ver, es muy simplona. No se habla nada de los sistemas de seguridad activa. Nada de la seguridad pasiva. Tampoco sé porqué no se comenta nada de la iluminación de los proyectores. Nada de los consumos... Creo que a cualquier comprador le interesa saber cuánto va a consumir el cacharro (más si cabe si su condicionante es el precio), si podrá ver al conducir de noche; qué le puede ocurrir si tiene un accidente o si lo podrá evitar.... Comentar todo eso no hubiera llevado mucho tiempo. Es sólo un apunte para mejorar. Un saludo

[@696385664]

Buena comparativa, me ha gustado, solo un pero, ,el marcador digital en pantalla de 10,25 del Tivoli está solamente en la versión más cara,nunca la encontraremos en el modelo de 13000€,

[@ecuadorpronews5036]

13,000 E, en mi país vale $25000 la más básica

[@DavidGarcia-kf9wo]

Creo que no te has enterado de porque es así el cambio del Duster, es para sustituir una reductora en el 4x4

[@gato73]

Buen video de modelos populares para todos los públicos. El Dacia va a cambiar de generación a lo largo de este año y va a ser abismal la diferencia...Ssangyong Tivoli ha sido un modelo muy utilizado por los taxistas al contar con GLP,pero la empresa está en quiebra y su futuro es incierto...

[@danikay]

¿Entiendo que segun tu opinión un salpicadero "monoblock" aguantará mejor que el de cualquier salpicadero con inserciones, incluso mejor el salpicadero del Duster que el del nuevo Sandero, o cualquier Renault? Con las plazas traseras y el mullido de Dacia discrepo mucho. He tenido un Dokker (vehículo genial) y el punto más flojo es sin duda el mullido de los asientos, tremendamente blando, como comentó el amigo Calero en su canal.

[@albertorodriguezhortal9577]

Lástima que Ssanyong vaya a cerrar, porque hacía productos más que notables en esa relación calidad/precio. Yo concluiría que para un uso urbanita gana de calle el coreano y para un uso más rural el Duster es el vencedor. Mi coche de trabajo es un Duster GLP 4x2, pero con el motor anterior, un 1.6 atmosférico de 4 cilindros y también 100 CV. Para caminos incluso muy rotos va increible, su ángulo de ataque y altura libre son más que suficientes para bastantes dificultades. Y no da pena meter pienso o estiércol en el maletero. Muy soviético en ese sentido. Me uno a que podriais hacer una prueba light de ambos en el circuito 4x4.

[@longdonglarry]

nadie va a extranar a ssangyong. el korando 4x4 cuesta 35 palos vs. 20 para el duster. capitan obvio dice que nadie compra entonces el ssangyong mas si al mismo precio te sale un RAV4.

[@albertorodriguezhortal9577]

@@longdonglarry Yo es que por 30k me compro el Rexton con reductora, que quieres que te diga. Pero el rival natural del Duster es el Tivoli, no el Korando que es ya un SUV del segmento D

[@longdonglarry]

@@albertorodriguezhortal9577 el Tivoli no tiene nada de 4x4. el Korando deberia medirse con el Duster. El Tivoli es como un Sandero. El Rexton si es la mejor opcion pues es un 4x4 mas capaz y tiene hasta 7 plazas

[@alexissabateslopez6920]

Pues no cerró,todo lo contrario...

[@edgardozubiria8664]

No cierra pasa a llamarse kgm, por qué lo compro una de las empresas más grande de corea

[@Chamade-gd9gc]

Creo que el Tívoli es un poco más caro a igualdad de equipamiento. También pienso que el Duster merece la pena el 4x4 si quieres prestaciones todoterreno o bien si quieres un coche relativamente grande y barato pero sencillo. Al final Sang Yong no termina de cuajar por sus pocos puntos de venta y asistencia y unos diseños algo estrambóticos. El Duster es muy popular gracias a que detrás está Renault y a su relación precio/producto. Personalmente creo que el Tívoli desprende algo más de calidad que el Duster pero por un poco más.

[@morfeak135]

El Tivoli le da 100 vueltas al Duster... y mira que me gusta el Duster, pero no tiene nada que hacer. Y eso que hay muchas cosas de las que comentas con las que no estoy de acuerdo, como la durabilidad de los plásticos del Tivoli o las plazas traseras, las cuales prácticamente le das como ganador al Duster cuando el Tivoli tiene unos asientos de una calidad muy superior, mucha menos sensación de claustrofobia por mayor superficie acristalada o el reposa bebidas, que parece que en todas las comparativas es un punto desfavorable porque el respaldo es más duro y debería de ser al contrario, ya que es un accesorio más de comodidad. Tambien el tapizado del maletero o el plástico para cubrir la puerta le debería de dar puntos al Tivoli frente al Duster. Viendo esta comparativa (la cual me ha gustado mucho) creo que no hay dudas de que vehículo es mejor. Sin embargo, el Duster me parece el vehículo más interesante del mercado si se trata de la versión 4x4 y se esta buscando esa opción. Un saludo y felices fiestas!

[@arkangel113080]

Saludos a este Chaval de DiarioMotor apenas se abre paso en este medio , ánimo Y Feliz Año nuevo 2021 saludos a mi amigo David G. Ártes ✌🏿😎 🎄⛄🎄☃️🎄⛄🥁🎼🥁⛄🎄

[@walterpaez2752]

El Duster necesita una actualización de su interior que está pasado de época y creo que ganaría este duelo

[@ECTOPLASTA]

Quiero ver los dos en Ocaña.

[@tonytalaTv]

Wtf? En la cárcel?

[@aagimob]

El consumo es igual a 0,40 ... ¿y sin embargo Duster perdió? ¿Hay otros "errores"?

[@Carslover4485]

Testez le Tivoli en France !!!

[@David-rv6cx]

No sería el Duster contra el korando, en mi humilde opinión. Feliz año 😉

[@Cobo86]

No

[@thailys]

Por la capacidad, no. La korando es más grande.

[@nelsonsalazar1147]

El Korando le da 3 vueltas

[@trackingcalin1988]

La duda es si con la diferencia de 1700 euros podrás mejorar el Duster para que pase la puntuación de Tivoli en tu prueba.

[@antonioleonmortee6875]

Consumos?

[@aitorcp6888]

Precio,calidad,funcionalidad,practicadas...........Dacia al poder!!!!

[@daniloparrao527]

No conozco la calidad del duster pero como propietario de un tivoli puedo decir que estéticamente es un auto bonito y cómodo, el problema es el alto consumo de combustible su deficiente rendimiento en subidas y repuestos carisimos, co solo 22.000 km las pastillas de frenos murieron y me costó un dineral cambiarlas por originales. El gasto en combustible para un vehículo de 1.6 es altísimo y esto porque su motor no mueve de manera eficiente su peso y esto lo notas cuando tomas subidas donde va a penas. No lo recomiendo un auto coreano a precio de un coreano pero con un motor de un auto chino.

[@salvarsv5043]

Los dacia empiezan a sonar a grillos, como dices, al muy poco tiempo, caro me parece por la Alidas que tiene. El tivoli parece bastante mejor.p. Mucho mejor el Tívoli, más estable, te ha faltado decir cuál es más seguro, el dacia es poco seguro, el Tívoli no lo sé. Buen vídeo!!!

[@carlosignacio5285]

Claro ...no hay comparación SSANGYONG es ensamblado por robots y en el Motor participa mercedes

[@DILINGER0]

Es que Renault con esos 1700 € más por coche, también ofrecería algo mejor. El Duster es lo que es y en eso es imbatible. El Tivoli está bien pero ya entra en la zona donde por algo más, tienes un Captur o un 2008. A la vista está que la coreana ha entrado en bancarrota hace unos días y Dacia es una máquina de ganar dinero. Es evidente que el Duster siendo peor, es más atractivo para cierto tipo de cliente, mientras el Tivoli no es que sea muy exitoso entre su público objetivo.

[@JRichter25]

Hoy en día los vehículos asiáticos están dando mucho que Hablar por consumo, preció y confort, almenos en Perú

[@ecuadorpronews5036]

Los kia y Hyundai están muy caros

[@robervilelamartinez2341]

Vaya ful

[@biendiego57]

No se si es mucha la diferencia entre un Dacia Duster que un Renault Duster (que nos venden en Chile por ejemplo), pero lo low cost no hay quien se lo quite. En andar, en materiales, en ruido, etc etc .. en cambio el Tivoli no está visto como un low cost como tal y lo veo superior en muchas cosas al Duster.

[@parchesworld]

En precio, por lo menos en españa , no es tanta

[@fabiantapia3531]

Yo tengo un Sandero igual es un low cost me encanta su simplicidad y bajo costo de mantenimiento, no están refinado su manejo pero cumple el propósito de transporte barato

[@angelgallegovidal7658]

No has sido muy exhaustivo en el tema del precio, en ambos modelos se dice que el precio de “desde” sin aclarar que en ambos casos se trataría del acabado básico ,sin cuadro de mandos digital en el caso del Tivoli por ejemplo, y que apenas difieren en 1.500 €,. ¿Sería posible que dieseis el precio correcto de las unidades probadas tal y como hacen en otros canales de motor?.

[@Gidovon]

Presto para gozarme las mejores comparativas del mundo universal para siempre ! 🤩 ... en español. 👍🏽

[@alvarobarretodelgado1682]

En Colombia el factor repuestos es definitivo. Por eso la duster.

[@carlosignacio5285]

En SSANGYONG repuestos 24/7

[@Sistematyk]

Tivolli the best in his class. No one can beat him.It offers a lot and the price is awesome. Did a test drive 2 months ago... ordered one right away 1.5l Petrol and 163horse power. 10 years waranty in Romania. 16390 euros. These day i receive it. It s better than a Hyundai Kona, Citroen c3 aircross, Renault Captur, Nissan Juke, Duster etc. It drives perfect and a lot of technology.

[@aagimob]

... congratulations ... you just lost 10,000 Euros ... because a Tivoli, once out on the merchant's gate is worth only 30% ...! .... ... enhorabuena ... acaba de perder 10.000 euros ... ¡porque un Tivoli, una vez en la puerta del comerciante vale sólo el 30% ...! ....

[@Sistematyk]

@@aagimob I will drive it until it s worth is 0. .!. . Your stupidity is awesome. You loose money when you buy planing to resell. When you received all those equipments with the money i bought them i won. You can t own what i own with 16390. No one in this class can beat it. After 10 years i will buy another SsangYong just to see how you react ))).

[@aagimob]

@@Sistematyk SSangYong is in bankruptcy !!! SSangYong está en quiebra !!!

[@Sistematyk]

@@aagimob Your brain is. SsangYong is doing fine, Mahindra will not let them go seeing the succes of the new models. SsangYong killed the market with the new Korando and Tivoli.

[@aagimob]

@@Sistematyk From your answer I understand that you did not buy any car but you have a hatred against Dacia. SSangYong is on the market many years before the appearance of Duster. Can you tell us how many units the Korean company has sold in all these years? Por su respuesta, entiendo que no compró ningún automóvil, pero tiene odio contra Dacia. SSangYong está en el mercado muchos años antes de la aparición de Duster. ¿Puede decirnos cuántas unidades ha vendido la empresa coreana en todos estos años?

[@r.c97]

Como cruje el SsangYong cuando toca el volante... la durabilidad cuestionable, me quedo con el Dacia que esta comprobada

[@marki6198]

Y las pruebas euron cup y de km 77 sanyongs pruebas ziga zagas conos entre otras que salen internet una estabilidad malísima si mucho mejor el duster incluso por offroad!

[@josedeltorogalvez2811]

El 5454 00 8 00 las 4 el 45 si 00 525 45 la verdad

[@josedeltorogalvez2811]

El 5454 00 8 00 las 4 el 45 si 00 525 45 la verdad

[@j.l.mis1]

Entre los dos me quedaría con el SangYong Tivoli

[@baldomerosanchez63]

No conozco bien los coches chinos salvo el Suzuki Swift 1'2 c.c. muy duradero como segundo coche pero más bien urbano.

[@ecuadorpronews5036]

@@baldomerosanchez63 no es chino el Suzuki. Es japonesa la marca y ensamblan modelos en Hungría e India. Las motos si las ensamblan en China

[@rmo3839]

😎👍

[@chiosxj]

El tivoli es mejor en todo salvo que es mas tragon y es algo muy a tener en cuenta

[@edgardozubiria8664]

Al día de hoy, el duster no es Espartano es del neolitico

[@SergioElDeAlemania]

Yo me quedo con el Dacia de cabeza. El 1.5 dCi 4x4 es un coche realmente capaz fuera del asfalto, muy por encima de la gran mayoría de SUV pudiéndose usar como un TT.

[@javiersequeros9634]

¿Pero has probado a introducir una dirección en el navegador o utilizar Android Auto? El sistema es peor que el de muchos coches de los 90. Una auténtica M.

[@Marko-so6pd]

Exteriormente me gusta mas el DUSTER, en el interior y calidad general mejor el TIVOLI:

[@trollplau2546]

La version 2021 mejora unas cuantas cosas

[@bouboullcd5879]

Ssanggiong Tivoli , rapport qualité prix imbattable

[@javiermoreno7150]

Y la prueba cuando empieza

[@IceDevilGSX]

He visto el Duster y me había echo ilusiones de verlo en el campo, que pena... Ya se que teneis otras comparativas en el campo con el Duster, pero es un coche que creo deberíais poner cara a cara con otros SUV en el ámbito del 4x4

[@Hope2421]

SsangYong Tivoli 👌🤟👍👍

[@longdonglarry]

lol. en pocos anios te quedas sin recambios

[@baldomerosanchez63]

El TIVOLI me ha deslumbrado pero esperar a que pase la primera impresión.Tiene extras por precio contenido y del estilo de alta gama

[@christianponce3450]

Los coches coreanos han demostrado en términos generales ser más fiables que muchos de los coches europeos. Asumir que una mayor calidad de acabados en el Tivoli significa materiales menos duraderos es apresurado. Si los plásticos del Duster son poco atractivos de nuevos, imagínate con los años.

[@toniromergarcia4933]

No se que pensar, pero creo que por fiabilidad, me quedo con duster

[@estebanposadaduque6415]

.... el DUSTER fue muy exitoso en COLOMBIA ....pero se quedó anticuado y pobre en tecnologías y equipamiento de suguridad ... por eso la MAZDA CX-30 ahora la supera en ventas a pesar de ser algo mas costosa pero lo vale ...

[@Cobo86]

Me quedaria el Tivoli pero como estan en bancarrota el Dacia pero el Sandero!!! El Duster no me termina de gustar;veremos la nueva generacion

[@inakiinakiinaki2155]

Creo que desde que pasó a manos de Mahindra, Sangyong dejó de estár en bancarrota.

[@Alex_VLC]

@@inakiinakiinaki2155 Vuelve a estarlo. Son noticias de hace unos días.

[@Cobo86]

@@inakiinakiinaki2155 Esta en bancarrota

[@parchesworld]

@@Alex_VLC no está en bancarrota, venció el período de pago de una cuota, que es muy diferente, he visto muchos vídeos de información al respecto, porque poseo un ssangyong Tívoli, y el resumen es que es más fácil , que no desaparezca a que lo haga, es más , el gobierno de Corea, si necesita salvar ssangyong, lo hará, ya lo hizo en el pasado

[@Alex_VLC]

@@parchesworld www.google.com/amp/s/www.diariomotor.com/noticia/ssangyong-concurso-acreedores/amp/

[@ESMINISOFT]

El tivoli es una castaña de coche, 3 veces en 6 meses al concesionario por check engine mismo fallo y no lo arreglan ni a la de 3, motor va mal, como ahogado. En el concesionario parece que borran errores con OBD e ya. Ojalá pudiera retroceder en el tiempo y pillar un toyota.

[@mrstrong8805]

Me quedo con el dacia sin duda

[@claudiovidalargel1521]

Tengo una tivoli una maravilla

[@baldomerosanchez63]

Eso me lo parece a mí.Acabo de verlo unos días.

[@jacobnamco8658]

👍

[@DavidGarcia-kf9wo]

Más calidad el Tívoli? Pero si fallan más que una escopeta de caña

[@guillermobarbapizarro215]

Es claro q la comparativa tuvo un enfoque netamente urbano. Por ello, el Tivoli es el justo ganador. Si se globaliza hacia el ámbito rural (aptitud todo terreno) también, créanme q el índice calidad/precio se inclina a favor del Duster (ni qué decir en su versión 4x4). Saludos.

[@diegogallar9054]

De las 3 estrellas euroncap del duster no dices nada heee!

[@pacoh9727]

Me quedo con el Tívoli. El interior del Duster se ve como lo que es "lo más justito del mercado" y la pantalla es bastante lamentable...parece una tablet de hace 15 años

[@jacintoantoniosanmauro4900]

Vamos a ver "compadre", el Dacia es así con ese precio, para eso está lo que quieres o necesitas, no requiere más florituras. Dices que por solo 1.700€ más tienes el Tívoli, puede que para ti sea poco (enhorabuena por tu situación), ¡cuanta gente no pasa de los mil al mes! pero bueno a lo que vamos por otros 1.700€ compras no se que y por otros tantos... no se cuanto ¿donde está el límite?, por ese razonamiento acabas comprando una Lemosina, así pues no seas tendencioso y juzga lo que ves y que cada uno eche sus cuentas. Un saludo

[@kutavyz]

¡Duster a Ocaña!

[@jorgekutev9067]

Tivoli no tiene nada de SUV, es algo entre station y hatchback, es un carro bajito para la ciudad. Capaz podrías compararlo con Sandero, pero no con el Duster.

[@pedrot2368]

No tienen nada que ver uno con el otro, Dacia Duster es un dub de lo mejorcito que hay ahora mismo en el mercado, el otro no vale ni para subirlo encima de la acera.

[@angelj.g.n.3014]

El maletero de los dos para una familia es pequeño. Y si no vas a circular por caminos complicados tampoco merecen la pena. Porque si quieres un vehículo alto para entrar y salir con comodidad es mejor una furgoneta, ya que tiene más capacidad de maletero

[@longdonglarry]

no veo ningun argumento comprarme el SY. En version 4x4 vale casi el doble que el Duster. Al mismo precio me sale un RAV4. Calidad Toyota con un valor de reventa bastante mejor. . No me sorprende que la marca SY esta muriendose con estes precios de locos.

[@danielbalcan6270]

La funda de goma del maletero es el punto más destacable del Tivoli...

[@angelgallegovidal7658]

No viene de serie, es opcional.

[@asturknarf]

Lástima que parece ser que SsangYong corre serio peligro de desaparecer

[@Cosmovilidad]

Por qué?

[@asturknarf]

@@Cosmovilidad www.diariomotor.com/noticia/ssangyong-concurso-acreedores/

[@Cosmovilidad]

@@asturknarf thx bro

[@cochesmotosmaquinaria7590]

No has liado ná con el forester ,gachón!!!

[@xuan8814]

Sí!!! 😂😂😂

[@Cobo86]

¿?

[@robcorrente6065]

Aunque el Tívoli es mejor....... Ssang Yong va a desaparecer... ante esto. Muy fácil la elección

[@davidpradacadavid438]

Tenés 10 años de repuestos garantizados además que sk bergue una empresa súper sólida se encarga de eso, es una escusa mediocre como los dueños promedio de un Dacia unos mediocres

[@Mr10b]

Dacia Duster.

[@gorkavine1879]

El tivoli es mejor.

[@juansinmiedo4544]

Sin gustarme ninguno me quedaría con el tivoli. Repito no me gusta ninguno y no creo que me comprase algún coche de esas dos marcas. Con la de coches que hay en el mercado elegir alguno de éstos tiene valor. Es mi opinión, que ya estoy viendo los superdefensores de dacia dandome caña.

[@pedrot2368]

Pobre, te has quedado solo jeje

[@nelsongonzalez711]

SangYong está quebrada! Ojito

[@batu3344]

TİVOLİ

[@yamileflorez2604]

Me quedo con la DUSTER. Es producto nacional. Colombia le compra a quien da trabajo a colombianos. Es la nueva tendencia en COLOMBIA. Además la Duster es buenísima en todo aspecto, tanto por altura, consumo, durable, fuerte, aguantador, aunque no tenga los lujitos de la SsangYong, la cual NO es nada comercial en Colombia. Se quejan de su calidad y escasez de repuestos.

[@hoummerpenuela1655]

la calidad de ssangyong es de las mas buenas del mercado por si no lo sabias. Lo que sucede es que en paises como colombia la.gente se acostumbra a lo comun . e ignora que ssanyong usa tecnologia alemana . Motor mercedez . He tenido ssanyong korando y tivoli y la verdad son mas que excelentes. Pasa igual que con la musica . No todos la saben apreciar igual

[@futurepower5817]

Minutos 3:25 - Controles del volante sin luces (Dacia) 😂😂😂 Kia, Hyundai y SsangYong tienen la mejor relación calidad-precio! 👑👑👑 GARANTÍA: Ssangyong 5 años versus Dacia 3 años 🎁🎁🎁 Dacia tiene una CALIDAD DE CONSTRUCCIÓN demasiado BARATA para su precio. 🔥🔥🔥

[@mariancib9515]

Suzuki es otra muy buena opción

[@frankitis100]

No tenes buena objetividad, a leguas se ve que en la parte posterior la Tívoli es mucho mejor que la Duster! No tiene buen análisis!

[@miosaw6459]

łapka w dół bo nie po polsku.

[@manuelvillella6578]

Pero no hablaste del diseño, cosa que importa mucho para las personas???....el ssang yong es feo.

[@inakiinakiinaki2155]

El Tivoly es mejor y tiene más caballero, pero el Duster lo van a renovar dentro de poco.

[@ing.ricardovargas3826]

no les ha llegado los HAVAL? se están perdiendo un carro excelente

[@FranciscoJose-bj8fg]

Jajajaj me hace gracia, es espartano y por lo tanto más duradero, no se la p la como se compra un iPhone 12 pudiendo comprarse un Nokia de los antiguos que eran verdaderos ladrillos.

[@emilioagudo8628]

¿Amenidades? ¿Existe esa palabra?

[@maximilianomejias2821]

Si, es como decir comodidades

[@opticmax629]

Yo tuve un stepway y lo mejor que pude hacer fue venderlo

[@dondregon5795]

Pero mamonsetes me comparáis un SsangYong que está en el top de marcas más fiables a nivel Europeo con un maldito Dacia xDDD Comparadlo con un Seat Arona, T-Cross, 2008 etc

[@Vallec4no]

Poca credibilidad le doy a esta comoarativa, dicen que la suspensión es algo mejor la del Duster que la del Tívoli y le dan la misma puntuación, luego en la tabla le dan la misma puntuación en consumos a ambos pero pintamos de verde la puntuación de Tívoli para que parezca que es mejor el Tívoli. Poco creíble la verdad, y no hay que ser un especialista del motor para verlo. Hubieran terminado diciendo lo que dicen los cuñados: "Dacia usa piezas de segunda mano" "Dacia es de pobres" "es de mala calidad" La verdad, me ha sorprendido este vídeo, harían mejor o eliminarlo o volverlo hacer. Se han ganado mi primer dislike

[@JavierRiveraMerino]

No me digas que tienes un dacia.

[@juansinmiedo4544]

Un amigo mio tiene un dacia y es el acabado xplore. Se gasto 18000 euros en el coche y al coger una curva parece una barca. Lo siento por los dueños y defensores de dacia( que son los mismos) pero estos coches estan muy sobrevalorados por tema precio. Ni son tan baratos pero si que tienen deficicencias de todo tipo excepto de motor