SsangYong Tivoli GLP SUV | ¿Interesa un coche de GLP? | Prueba / Review en español | coches.net

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5 жыл бұрын

Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/nuevo-ssangyon...
Toda la información sobre el SsangYong Tivoli:
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El GLP o gas licuado de petróleo es un combustible cada vez más popular en España. La oferta de modelos que funcionan con este gas aumenta día a día y sus ventajas son incuestionables (os las explicamos más detalladamente en este reportaje) pero en esta ocasión queríamos saber cuánto puede ahorrarse con un coche de GLP. Para ello hemos hecho una prueba con un Ssangyong Tivoli GLP con el que hicimos un mismo recorrido en gas y en gasolina para ver qué costaba hacerlo con cada uno de ellos.
Además de investigar sobre las ventajas cuantitativas del GLP, esta prueba nos sirvió también para conocer algo más a fondo al Ssangyong Tivoli, un modelo del segmento B SUV, el que más crece en nuestro mercado, que recientemente ha incorporado algunos extras a su equipamiento, sobre todo en el apartado de las ayudas a la conducción. La versión disponible con GLP del Tivoli monta un motor de gasolina de 1,6 litros y 128 CVy es de tracción delantera.
Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera)
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 315
@joseferreyra88
@joseferreyra88 5 жыл бұрын
Como usuario de autos con glp o gnc acá en Argentina, puedo decir que en ruta es un regalo yo hago 224 kilómetros con 300 pesos y eso mismo en nafta serían 750 800 pesos, y en ciudad el auto no tiene tanto torque por que es muy bajo en gnc en bajas vueltas pero es buenísimo el gnc y la verdad el ahorro es bastante!
@albertlopezherrera2090
@albertlopezherrera2090 5 жыл бұрын
Mi like por Dalmau jajaja que bien tenerte de vuelta... Sin menospreciar a todos los demás. Sois los mejores, un gran saludo!!
@diegoalvarez1433
@diegoalvarez1433 5 жыл бұрын
Bienvenido nuevamente Joan!!! Se te extrañaba, te mando un fuerte abrazo desde Argentina. Por ciento, Excelente nota. Acá en Argentina se usa el GNC para los autos, y el GLP lo usan para los autoelevadores.
@MaxterMoto
@MaxterMoto 5 жыл бұрын
Grande como siempre
@David-lj2yo
@David-lj2yo 5 жыл бұрын
Tambien se nota la diferencia de potencia al usar el GLP porque ese vehiculo es grande, pesado y tiene un motor pequeño y atmosferico. Si hablaramos de un vehiculo con mas caballos y/o turbo...No se notaria practicamente la minima perdida de potencia.
@pedrocrespoonate2155
@pedrocrespoonate2155 5 жыл бұрын
Grande Dalmau, qué bueno tenerte de vuelta! Enhorabuena a todo el equipo por el video, un gran trabajo como siempre!
@alejandrofonseca2152
@alejandrofonseca2152 5 жыл бұрын
Muy trabajado y necesario.
@josuatree5135
@josuatree5135 5 жыл бұрын
Espero q hagas mas pruebas de coches GLP, ya q x sus caracteristicas, precio, durabilidad, consumo real, menor contaminacion.... etc, merece la pena. Por fin en España los particulares tb pueden beneficiarse de este tipo de coches. Un saludo y buen trabajo.😎
@adalezcano5948
@adalezcano5948 3 жыл бұрын
Habiendo dejado el Mercedes-Benz GLA 2020 de ser un Cross-Over "Puro", a diferencia de sus anteriores GLA 2015/16 q claramente si lo eran; sólo nos han quedado 3 Cross-Over's "Puros y Originales", que son el Lancia Delta 2009, el Citroën C4 Air-Cross 2012 y el Referente de los Cross-Over's del mercado, que es el motivo de tu vídeo, el ya Galardonado y Laureado: Ssang-Yong Tivoli 2016 y que gracias a tu vídeo, ahora también sabemos que lo podemos configurar con GLP, algo que aumenta aún más la el liderazgo de éste Extraordinario Cross-Over, que sin duda alguna es el Mejor Cross-Over del Mundo... Saludes y Felicidades a Ssang-Yong Tivoli por su Excelente Cross-Over y ha Ustedes por sus Excelentes explicaciones... Thank You Folks in Spain... ;)!
@pablocalderon5832
@pablocalderon5832 5 жыл бұрын
Hombre Dalmau cuanto tiempo. Gran video 👏😜
@Luis_Tort
@Luis_Tort 5 жыл бұрын
Fantástico Joan , gracias por el reportaje! perfectamente explicado y sinceramente muy completo!. Por cierto sale bien barato el coche. Un abrazo
@jalabert23
@jalabert23 5 жыл бұрын
Tengo ya casi 3 años mi astra a glp de serie y va de fabula, gasta como el c3 de mi chica diesel (en terminos economicos) pero es mucho mas coche. Estos últimos meses mi padre se ha comprado una lodgy a glp y un amigo ha convertido su coche gasolina viendo el buen resultado que me esta dando y lo económico que sale. Por mi parte no puedo mas que recomendar este combustible. Muy buen video!
@juanmanueldeblasgonzalez5638
@juanmanueldeblasgonzalez5638 5 жыл бұрын
Interesantísimo video, como siempre. Claro y completo.
@javiergl5513
@javiergl5513 5 жыл бұрын
Genial vídeo, muy didáctico y ameno. Felicidades!
@7sses
@7sses 5 жыл бұрын
Buenísimo video!!!! Por favor seguid haciendo pruebas de coches con combustibles alternativos!!!!. Por salud, Por economía. Por ecología .......
@pablomaister9884
@pablomaister9884 5 жыл бұрын
Que bien explicado todo y el trabajo de cámaras impecable, buen trabajo, como siempre, seguid así cracks.
@Juan_Carlos_V
@Juan_Carlos_V 5 жыл бұрын
muy buen vídeo, si señor, la verdad que este cochecito es un campeón. Gracias por esta prueba tan bien montada.
@jtlobito3702
@jtlobito3702 5 жыл бұрын
Joan muy buena prueba explicativa. Felicidades. Un saludo.
@cmateosa1
@cmateosa1 5 жыл бұрын
Ya era hora de que hicieses un vídeo tú Joan! Te echaba de menos, para mí eres el mejor, el que más amenos me hace los vídeos, aunque me los veo todos jajaja
@Consitor
@Consitor 5 жыл бұрын
disculpa mi ignorancia eh investigado y tienes razon por lo visto en los ultimos años las an actualisado a glp perdon deverdad pense que solo eran dos como nos tubieron años y años asi y les felicito con el canal que me aportan mucho perdon por mi ignorancia sorryyy
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