DICA DE COMO FAZER ACERTO FINO DE INJEÇÃO COM CACÁ DAUD! ENSINA CACÁ #13

[@mestresdoacerto7647]

@Caca, fiz esse acerto no meu carro hoje, mais de 2 horas e meia pra afinar todo o meu mapa, mais ficou muuuito Top! Obrigado, pelas dicas👋👋👋☘️

[@henrique.seewald]

Cacá education !

[@Fachin71]

Grande professor Cacá .... agradeço pela grande aula!!

[@MOREPOWERRACING]

Obrigado a todos envolvidos nestes projetos.

[@Eduardoinvencoes]

Olá caça quero dar uma sugestão é sobre junta de cabeçote carros de rua pode pode usar metálica ou oring seria uma vantagem etc obrigado caça.

[@salvadordonascimentojunior5380]

Cacá, mostra o mapa de alvo do malha fechada. Da uma dica de como deixá-lo coerente com as necessidades do motor

[@elizabethreyes5643]

impecable!!!!

[@yanslomp]

Essa série de vídeos é genial

[@teresinhatrevisancrivellar5891]

Fala @Caca Daud, cara fiz esse acerto no meu carro hoje, fiquei 2 horas fazendo esse acerto, ficou Top!

[@scannerautomotivoscanner3355]

Gostaria de saber se pode nos dar apoio neste acerto

[@feslucas]

Fala galera, top demais, já tinha visto este vídeo antes, porém fazendo o curso online Nível 1, agora volto a assistir e fica mais fácil de entender as alterações.. toooop!!!

[@pablosanjuan7842]

Valeu Caca... Ajudou demais!

[@fred36531]

boa caca,te acompanho desde o inicio do astra turbo acompanhando todas as aulas e desde inicio da fuel tech race pro tenho ate hj um peugeot rodando com ela quase 10 anos,top dmais os cursos tb ja fiz 2 e partindo pro 3

[@aroldoferreira4567]

Valeu Caca, esclareceu bastante dúvidas, mínimos detalhes que fazem a diferença em um fino acerto do carro. Abraço!

[@renatovw]

Que vídeo sensacional! parabéns FT parabéns e obrigado Caca

[@fabiolucena4328]

show...obrigado Caca....

[@Rennan_Moraes]

Sensacional caca 👏👏👏

[@spectorrancingmotosdaumafo9211]

Vc faz acerto a distancia

[@andersonaraujo2905]

Gostaria de saber como fasso para alterar a tensão do sensor PS-10 de 12v para 5V vise-versa. Pois, eu comprei sensor PS10 de 5v e não está lendo. É possivel?

[@guilhermeaguiarrocha8227]

Top

[@scannerautomotivoscanner3355]

Caca boa tarde. Tenho um motor v6 de Nissan VQ 35 2003 em um Nissan frontier de raly. Estou usando a ft450 estou com dificuldade de acertar a ordem de ignição Minha ligação das 6 bobinas é 1-4 5-2 e 3-6 Não funciona bem muito irregular. Minha roda fonica é 30-2 a quantidade de dentes são 6 até o sensor de rotação

[@FuelTechOficial]

Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: [phone] ou pelo e-mail:[e-mail], nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.

[@evertongaratini9035]

Excelente dica. Obrigado!!!

[@bhfan100]

Caca, vc faz acerto a distância?

[@luisfernandodossantosdias8625]

Muito bom !!!

[@tl_thomas630]

Top vlw pela dica

[@SolderaPowerStation]

Parabéns pelos videos Cacá!!! Sobre esse vídeo, não seria interessante a FT implantar o LTFT ? Grande abraço !!!

[@oscarsavatierra7388]

Olá bom dia vídeo muito interessante muito bom 💪 Oscar Oscar da Argentina 👍

Show d+!

[@rogeriominoru219]

Mas isso que ele está fazendo não é o que overlay de malha fechada faz? O overlay só não faz a interpolação para tirar o buracos e calombos do mapa, isso tem que ser feito manualmente mesmo.

[@daniloarakaki]

Caca, Bem bacana isso, porem eu acho que essas correções com base no datalogger é mais complexo que isso, pois assim, qualquer ponto que você pegue pelo datalogger, ai você chega e vê que a sonda esta em por exemplo 0,78, porem não pode tirar combustível nesse ponto do mapa, pois esse 0,78 é resultado de um ciclo do motor que ja aconteceu (sei la a uns 20 ms antes) então acho que o certo é retirar combustível antes do ponto em si, pois o ponto em si ele será resultado para o ciclo a frente......

[@oswaldoroquinho9452]

Faz um vídeo de um motor aspirado com mapa só por TPS!!!!! Por favor

[@thiagoha02]

Cacá coisa que eu não vejo por ai, todo mundo tem AP usa a pistola de ponto batendo na janela do volante do motor no caso AP, nós que temos GM F2 com sensor dentro do bloco acredito que a galera tem duvida em com calibrar o ponto 0 do PMS nesse motor mesmo que seja usando apenas a pistola, assim como também o ponto de partida frio e quente quando usa pontos pela diferença de temperatura quando usa álcool se você tem alguma dica ou deixa os dois no mesmo ponto de partida, no meu caso uso 12 mas já cheguei a usar 10 e 14, fiquei em curioso o quanto usa o seu no metanol.

[@201mBrasil]

Realmente preciso do curso nível um antes de me arriscar kkk

[@otaviocamzano]

tem como melhorar um carro 1.0 original?

[@pablosanjuan7842]

Turbina ele

[@otaviocamzano]

@@pablosanjuan7842 vontade não falta

[@gabrielmelo652]

Geralmente as injeções originais já vem tudo que dá, pq o 1.0 já é meio fraco, não da pra melhorar mt coisa no original não, é turbinar mesmo

[@fernandoluca6767]

Tira coloca tira coloca não entendi nada