Dica de manutenção:Troca da ventoinha elétrica e do módulo de controle da ventoinha.

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Күн бұрын

O vídeo demonstra a importância da manutenção preventiva no sistema de arrefecimento. A troca da ventoinha e do módulo de controle é realizada passo a passo, destacando a inspeção de peças, remoção da ventoinha antiga, e instalação da nova. O procedimento evita superaquecimento do motor, aumenta a vida útil do veículo e previne falhas graves. São utilizadas ferramentas adequadas e orientações claras, reforçando a importância de verificar o sistema regularmente para garantir o desempenho ideal e evitar problemas maiores no futuro.
Arrefecimento:
Módulo ventoinha Ford Focus:
mercadolivre.c...
Ventoinha Ford Focus:
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Radiador:
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Termostática:
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Aditivo radiador:
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Reservatorio Água radiador:
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Old School my collection:
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Tiguan troca junta tampa lateral comando:
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Tanque alto de plastico:
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Focus 190cv:
• A Hora da verdade cheg...

Пікірлер: 9

@adrianorochaofi 2 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo explicativo. No meu caso vou ter que trocar só o defletor (carcaça) que segura a ventoinha. Ela esta quebrada, quando a ventoinha aciona faz um barulhão. Ventoinha e o módulo estão funcionando normalmente.

@mauriciocastioni-programac9362 4 ай бұрын

qual a temperatura que dava antes e depois? seria uma boa ter feito. O meu sempre entre 95 e 100 graus desde que comprei não tenho referencia para saber se esta correto.

@vascomaleski 3 ай бұрын

Boa tarde Wagner, tenho um focus 2009, e só esse ano tive problemas com esse módulo. A mesma não estava acionando a ventoinha e acusava no painel motor quente. Tive alguns contra tempos com o motor aquecido mas nada como uma certa paciência e aguardar o motor esfriar para chegar em casa. Depois que efetuei a troca desse módulo só alegria com o Focão.

@Oldschool_PE 3 ай бұрын

Sucesso com o Focão!

@geraldoluiznogueira2529 4 ай бұрын

Boa noite Wagner...estou precisando fazer está preventiva no meu focus 2012 140.000 km. Qual a marca desta ventoinha.

@Oldschool_PE 4 ай бұрын

Olá Geraldo, tudo bem? Temos o link das peças na descrição do vídeo.

@Jonatas-ze6hy 2 ай бұрын

Obrigado pelas dicas. Eu consegui trocar o meu radiador porém estou incomodado que a ventoinha não tem acionado. Pelo scanner OBDII vejo que a temperatura chega em 92º e mesmo assim ela não aciona. Saberia me dizer com quantos graus a ventoinha liga? Quando ligo o ar condicionado ela ativa na velocidade 1. O meu é um 2011 com 230k já. Um abraço

@Oldschool_PE 2 ай бұрын

Olá Jonatas, tudo bem? O Focus utiliza a temperatura simulada e neste caso acaba confundindo o pessoal. No entanto, 92 graus esta dentro dos padrões normais dos carros atuais podendo chegar próximo de 100 graus. Existe uma configuração que pode ser modificada para mostrar a temperatura real. Em breve farei um vídeo sobre o assunto.

@Jonatas-ze6hy 2 ай бұрын

@@Oldschool_PE Ta bem minha preocupação era se tivesse que armar o ventilador com 80 e poucos graus. Não estou usando muito o carro então não consegui passar de 94 graus mas até chegar em casa baixa de 90 e sempre chego com ela desligada daí não consigo perceber se ligou no caminho. Um vídeo desse vai ser show. Obrigado