A 2ª temporada da nossa websérie chegou com dicas de segurança e controle de pilotagem para fazer curvas perfeitas.
Пікірлер: 69
@paulofelix35864 жыл бұрын
O pessoal da ROCAM faz isso com maestria. Muitas vezes, o fujão freia e faz uma curva de supetão, deixando o ROCAM com frações de segundo para diminuir a velocidade e fazer a curva, o que é muito mais difícil. O que se vê, é o policial freando com vontade e trocando as marchas com a moto de pé e andando em linha reta. Ai, quando chega o momento de fazer a curva, a moto está na mão e ele faz a curva sem perder o fujão de vista.
@vianeylopes23942 жыл бұрын
Excelente dica é a ROCAM é inigualável
@Max-y5f4 жыл бұрын
Cada motociclista tem seu limite de fazer uma curva. O que impede avançar mais é aquele mede de que a moto vá derrapar. Meu caso
@jappa27203 жыл бұрын
O melhor vídeo explicativo sobre como fazer curvas. Vídeo simples, curto e de fácil compreensão. Parabéns!!! Por mais vídeos assim!!
@hfvannucci4 жыл бұрын
Show, Pablo. A grande maioria dos motoristas de veículos de 4 rodas assim como pilotos de motocicletas, porque não ciclistas, freiam nas curvas. Todos estão errados. Qualquer veículo, independente de quantos eixos ou rodas, não realiza frenagem durante a curva. Sempre antes dela e, de preferência, reduzir a marcha.
@wancavalcante3922 ай бұрын
Muito bem explicado
@Franciscolj14 жыл бұрын
Eu fiz o curso com vcs no haras Tuiuti, valeu cada segundo. A vontade é repetir no dia seguinte. Muito bom! Parabéns!
@danielregis21494 жыл бұрын
Show!!! Obrigado pela instrução!!! Triumph definitivamente vai ser a minha próxima moto!! 👊🇧🇷🇧🇷
@hfvannucci4 жыл бұрын
A minha também. Tiger 900 => show de moto
@magalhaesrosa69552 жыл бұрын
Muito bom ensinamento. Auto escola não ensina ninguém a fazer isso e aí pegamos a CNH achando, que podemos pegar estrada e não da certo. Entrei em uma curva fechada, que conhecia muito bem, passei várias vezes nela, mas de carro. Quando fui de moto, entrei igual o instrutor mostrou, em vermelho, muito fechado, fui sair do outro lado e com minha esposa na garupa. Ela, que não pilota moto percebeu na hora minha falha, me cutucou e me deu uma bronca. Graças a Deus, que não veio ninguém de encontro no momento. Então, a partir deste dia percebi que previsava de cursos de pilotagem, para minha própria segurança e foi o que fiz. E, depois disso, foi que percebi, tanto na cidade quanto na estrada, como que os motociclistas cometem erros e não sabem, daí a extrema importância de se fazer cursos.
@jccravo3 жыл бұрын
Muito boa a dica. Inclui a categoria "A" dia 10/02/21 e estou aprendendo muito. Apesar que a experiência do carro ajuda tbm.
@robertobarbosabarbosa9463 Жыл бұрын
Show
@Jacotott4 жыл бұрын
Excelentes esses vídeos da Triumph. Sinal que a marca prestigia seus clientes. Parabéns TRIUMPH!!!!! PS: O instrutor é ótimo. Boa escolha.
@Adivaldobigao3 жыл бұрын
Muito bem explicado parabéns tive o prazer de conhecê ló ontem em um passeio.
@danielecorreia3699 Жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼🤩🤩 Amei a dica, e eu usava a embreagem para reduzir velocidade na curva, algumas vezes foi tenso. Boa dica , muito obrigada 😊
@belatragmail4 жыл бұрын
Muito show esses vídeos! O curso de vcs me ajudou muito, mas ainda tenho um pouco de dificuldade em saber quanto eu devo deitar na curva!
@j...3 жыл бұрын
Muito bom, eu invadi a outra faixa em uma curva exatamente como vc citou no desenho.
@paulosergiomonteiro64833 жыл бұрын
Deixando um like pra ajudar o canal e parabenizar pelo vídeo e seu trabalho
@claytonpratesteixeira98124 жыл бұрын
👏👏 Difícil é obedecer, fazer com naturalidade o correto, vamos nos impor...!! 👏
@luciofigueiroa3 жыл бұрын
Top o vídeo, eu não sei fazer curva e o vídeo vai ajudar muito...
@marceloneves28076 ай бұрын
Vc é um ótimo piloto
@fabiooliveira37204 жыл бұрын
Top!!
@Zenpalmelao3 жыл бұрын
Excelente explicação! Obrigado 👍 Cumprimentos enviados de Portugal
@rodrigocorreiachermont1283 жыл бұрын
Muito Top ,Otima informação ,simple e objetivo
@joelao1630 Жыл бұрын
show as dicas
@PauloCesarPC25053 жыл бұрын
Que show . Valeu 👍
@avelinojr45742 жыл бұрын
melhor video...
@japaz20103 жыл бұрын
Muito boa a explicação. Obtigagaoooo
@aldemirmertodiobacovicz60493 жыл бұрын
Muito boa explicação, obrigado pelo vídeo que nos ajuda muito.
@AcaoRestauracionista3 жыл бұрын
Excelente
@sempalavras1024 жыл бұрын
O bom è ocupar seu espaço de direito para outro carro não entrar invadindo seu espaço,é evitar ficar no centro da sua faixa por causa do oleo
@flaviodesouzamoreira88624 жыл бұрын
Obrigado pela dica mano!
@canalrasgaasfalto4 жыл бұрын
Show de dica!
@FrancisCaetano3 жыл бұрын
Boa!
@humbertofarias86232 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas excelente.
@DieselMI2 жыл бұрын
Trava antes e vai retirando o travão ao inclinar, quanto mais quer inclinar mais travão retira, mas nunca tira o dedo da manete de travão, nem que seja só para manter a luz de travão ligada. Isso se chama trailbreaking.
@GustavoCosta-uy2sx4 жыл бұрын
Se eu estou de 6º marcha e tenho que jogar a terceira para entrar neste curva, eu só belisco a embreagem e baixo a marcha ela entrando repito o processo ou o encavalo as marchas com a embreagem apertada?
@triumphmotorcyclesbr4 жыл бұрын
Olá, Gustavo. Em um uso de lazer, baixe uma marcha por vez, soltando a embreagem e ajudando com o freio. Baixar todas de uma vez só é válido na pista, quando a desaceleração é muito rápida pelo uso forte do freio.
@marciaarara24994 жыл бұрын
Curvas feitas de maneira inadequada é uma grande vilã,quando não é suicida.
@romulooliveira85773 жыл бұрын
Olá Pablo, primeiro parabéns pelos seus vídeos, são de muita serventia, porém me surgiu uma dúvida, em uma curva ao contrário do desenho do vídeo em formato de U se usar a forma que explica no vídeo o piloto ficaria mto próximo da outra mão correndo o risco de outro carro o atingir ou passar mto próximo do motociclista. Nesse caso qual seria a forma mais segura para realizar essa curva tendo em vista o risco supracitado! Desde já agradeço, espero que tenha entendido minha pergunta, forte abraço.
@maximoneves32334 жыл бұрын
🎯💯
@LuisMarceloAchite Жыл бұрын
Excelente dica. Alguma diferença com scooters? Tenho uma XMAX e tenho dificuldade nas curvas. Algumas vezes já invadi a pista contrária. Sorte que não vinha carro. Abraço.
@ursopolar78592 жыл бұрын
Polar acha q esses conselhos salvam vidas
@luizbarroca75233 жыл бұрын
Na verdade fez do início ao fim na pista contrária !!!
@rafaels85883 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@leonardoAlves-xz8qm3 жыл бұрын
Como saber qual a velocidade certa e a marcha certa pra cada curva?
@vanderleiafernandes386 Жыл бұрын
Esse contra esterço é fazer a curva jogando a moto com o corpo?
@lesh0 Жыл бұрын
Agor ative o problema oposto, nao sai pela tangente, mas ao fazer um retorno em pista molhada, cai pra dentro da curva. Ate hoje nao sei o que errei
@edinho33919 ай бұрын
Eu queria fazer um curso!
@borgesborges14594 жыл бұрын
Bom dia. Como moto custom a dificuldade é maior?
@Oirmaopobre Жыл бұрын
Opaa blz Man não sei se sou só eu mas eu tenho uma cb500 e na curva ela pra mim é meio difícil de segura a 60km
@GuriSobreRodas6 күн бұрын
Videozao
@hugorafael84994 жыл бұрын
Boa tarde gostaria de saber se a thiumph vai trazer a street triplo 765s na cor branca para o Brasil ????
@rogerfigueira94283 жыл бұрын
E o contra esterço? Costumo fazer as curvas todas especialmente as mais acentuadas utilizando a técnica do contra esterço onde a própria moto “deita” nas curvas usando da força centrípeta... é errado usar essa técnica nas Bigs?
@diariodebordo_cynthialee2 жыл бұрын
Uma dúvida: Qual a posição correta da perna que se inclina em direção à curva? Firme no tanque ou mais aberta?
@andrearf8110 ай бұрын
A de fora da curva colada no tanque a de dentro vc pode usar pra dar o equilibrio.
@dessocaluisalvesneves50444 жыл бұрын
Quando a tiger 800 vai sair com Q shift?
@dirceulopes69752 жыл бұрын
Eh. Preciso treinar bastante. Não aguento mais ver caminhão de 40 toneladas me ultrapassando nas curvas
@eltonvargas9232 жыл бұрын
E o contraesterço???
@luizbarroca75233 жыл бұрын
Me engana que eu gosto. Fool me that I like. pupule iaʻu makemake au. binuang ko ganahan ko. amadan mi is toil leam. Etc...
@luizbarroca75233 жыл бұрын
Peraí !!! Na filmagem aérea mostrou claramente que Invadiu completamente a pista contrária. 🤔
@licomiranda5713 жыл бұрын
Pois é, percebi a mesma coisa!🤔🤔🤔
@otoniel_junior3 жыл бұрын
Creio que ele nem se ligou, de "simular" duas faixas saca!? Simplesmente fez o traçado da pista e deixou a moto "esparramar"
@luizbarroca75233 жыл бұрын
@@otoniel_junior Quem quer ser famoso no KZbin com canal de professor mestre do motociclismo deveria ser mais atento.
@rildocezaralvesdiniz48673 жыл бұрын
Ele desenhou uma pista dupla, mais fez a demonstração em pista unica de competição.
@RODRIGOZAHLER3 жыл бұрын
Essas dicas deveriam ensinar na auto escola invés de colocar a prancha que não te serve pra nada.
@manuelasilveiracorrea7159 Жыл бұрын
Alguém pode resumir em palavras não formais, tenho 13 ando
@romaorobinskijunior98503 жыл бұрын
Boa instrução teórica, porém, na pratica você espalhou na saída da curva e se fosse em uma rodovia teria invadido a contramão! Sugiro que você simule na prática exemplos reais de uso e não curvas em autódromos!