Dicas FTR | Como fazer curvas corretamente

A 2ª temporada da nossa websérie chegou com dicas de segurança e controle de pilotagem para fazer curvas perfeitas.

[@paulofelix3586]

O pessoal da ROCAM faz isso com maestria. Muitas vezes, o fujão freia e faz uma curva de supetão, deixando o ROCAM com frações de segundo para diminuir a velocidade e fazer a curva, o que é muito mais difícil. O que se vê, é o policial freando com vontade e trocando as marchas com a moto de pé e andando em linha reta. Ai, quando chega o momento de fazer a curva, a moto está na mão e ele faz a curva sem perder o fujão de vista.

[@vianeylopes2394]

Excelente dica é a ROCAM é inigualável

[@Max-y5f]

Cada motociclista tem seu limite de fazer uma curva. O que impede avançar mais é aquele mede de que a moto vá derrapar. Meu caso

[@jappa2720]

O melhor vídeo explicativo sobre como fazer curvas. Vídeo simples, curto e de fácil compreensão. Parabéns!!! Por mais vídeos assim!!

[@hfvannucci]

Show, Pablo. A grande maioria dos motoristas de veículos de 4 rodas assim como pilotos de motocicletas, porque não ciclistas, freiam nas curvas. Todos estão errados. Qualquer veículo, independente de quantos eixos ou rodas, não realiza frenagem durante a curva. Sempre antes dela e, de preferência, reduzir a marcha.

[@wancavalcante392]

Muito bem explicado

[@Franciscolj1]

Eu fiz o curso com vcs no haras Tuiuti, valeu cada segundo. A vontade é repetir no dia seguinte. Muito bom! Parabéns!

[@danielregis2149]

Show!!! Obrigado pela instrução!!! Triumph definitivamente vai ser a minha próxima moto!! 👊🇧🇷🇧🇷

[@hfvannucci]

A minha também. Tiger 900 => show de moto

[@magalhaesrosa6955]

Muito bom ensinamento. Auto escola não ensina ninguém a fazer isso e aí pegamos a CNH achando, que podemos pegar estrada e não da certo. Entrei em uma curva fechada, que conhecia muito bem, passei várias vezes nela, mas de carro. Quando fui de moto, entrei igual o instrutor mostrou, em vermelho, muito fechado, fui sair do outro lado e com minha esposa na garupa. Ela, que não pilota moto percebeu na hora minha falha, me cutucou e me deu uma bronca. Graças a Deus, que não veio ninguém de encontro no momento. Então, a partir deste dia percebi que previsava de cursos de pilotagem, para minha própria segurança e foi o que fiz. E, depois disso, foi que percebi, tanto na cidade quanto na estrada, como que os motociclistas cometem erros e não sabem, daí a extrema importância de se fazer cursos.

[@jccravo]

Muito boa a dica. Inclui a categoria "A" dia 10/02/21 e estou aprendendo muito. Apesar que a experiência do carro ajuda tbm.

[@robertobarbosabarbosa9463]

Show

[@Jacotott]

Excelentes esses vídeos da Triumph. Sinal que a marca prestigia seus clientes. Parabéns TRIUMPH!!!!! PS: O instrutor é ótimo. Boa escolha.

[@Adivaldobigao]

Muito bem explicado parabéns tive o prazer de conhecê ló ontem em um passeio.

[@danielecorreia3699]

👏🏼👏🏼👏🏼🤩🤩 Amei a dica, e eu usava a embreagem para reduzir velocidade na curva, algumas vezes foi tenso. Boa dica , muito obrigada 😊

[@belatragmail]

Muito show esses vídeos! O curso de vcs me ajudou muito, mas ainda tenho um pouco de dificuldade em saber quanto eu devo deitar na curva!

[@j...]

Muito bom, eu invadi a outra faixa em uma curva exatamente como vc citou no desenho.

[@paulosergiomonteiro6483]

Deixando um like pra ajudar o canal e parabenizar pelo vídeo e seu trabalho

[@claytonpratesteixeira9812]

👏👏 Difícil é obedecer, fazer com naturalidade o correto, vamos nos impor...!! 👏

[@luciofigueiroa]

Top o vídeo, eu não sei fazer curva e o vídeo vai ajudar muito...

[@marceloneves2807]

Vc é um ótimo piloto

[@fabiooliveira3720]

Top!!

[@Zenpalmelao]

Excelente explicação! Obrigado 👍 Cumprimentos enviados de Portugal

[@rodrigocorreiachermont128]

Muito Top ,Otima informação ,simple e objetivo

[@joelao1630]

show as dicas

[@PauloCesarPC2505]

Que show . Valeu 👍

[@avelinojr4574]

melhor video...

[@japaz2010]

Muito boa a explicação. Obtigagaoooo

[@aldemirmertodiobacovicz6049]

Muito boa explicação, obrigado pelo vídeo que nos ajuda muito.

[@AcaoRestauracionista]

Excelente

[@sempalavras102]

O bom è ocupar seu espaço de direito para outro carro não entrar invadindo seu espaço,é evitar ficar no centro da sua faixa por causa do oleo

[@flaviodesouzamoreira8862]

Obrigado pela dica mano!

[@canalrasgaasfalto]

Show de dica!

[@FrancisCaetano]

Boa!

[@humbertofarias8623]

Obrigado pelas dicas excelente.

[@DieselMI]

Trava antes e vai retirando o travão ao inclinar, quanto mais quer inclinar mais travão retira, mas nunca tira o dedo da manete de travão, nem que seja só para manter a luz de travão ligada. Isso se chama trailbreaking.

[@GustavoCosta-uy2sx]

Se eu estou de 6º marcha e tenho que jogar a terceira para entrar neste curva, eu só belisco a embreagem e baixo a marcha ela entrando repito o processo ou o encavalo as marchas com a embreagem apertada?

[@triumphmotorcyclesbr]

Olá, Gustavo. Em um uso de lazer, baixe uma marcha por vez, soltando a embreagem e ajudando com o freio. Baixar todas de uma vez só é válido na pista, quando a desaceleração é muito rápida pelo uso forte do freio.

[@marciaarara2499]

Curvas feitas de maneira inadequada é uma grande vilã,quando não é suicida.

[@romulooliveira8577]

Olá Pablo, primeiro parabéns pelos seus vídeos, são de muita serventia, porém me surgiu uma dúvida, em uma curva ao contrário do desenho do vídeo em formato de U se usar a forma que explica no vídeo o piloto ficaria mto próximo da outra mão correndo o risco de outro carro o atingir ou passar mto próximo do motociclista. Nesse caso qual seria a forma mais segura para realizar essa curva tendo em vista o risco supracitado! Desde já agradeço, espero que tenha entendido minha pergunta, forte abraço.

[@maximoneves3233]

🎯💯

[@LuisMarceloAchite]

Excelente dica. Alguma diferença com scooters? Tenho uma XMAX e tenho dificuldade nas curvas. Algumas vezes já invadi a pista contrária. Sorte que não vinha carro. Abraço.

[@ursopolar7859]

Polar acha q esses conselhos salvam vidas

[@luizbarroca7523]

Na verdade fez do início ao fim na pista contrária !!!

[@rafaels8588]

Kkkkkkkk

[@leonardoAlves-xz8qm]

Como saber qual a velocidade certa e a marcha certa pra cada curva?

[@vanderleiafernandes386]

Esse contra esterço é fazer a curva jogando a moto com o corpo?

[@lesh0]

Agor ative o problema oposto, nao sai pela tangente, mas ao fazer um retorno em pista molhada, cai pra dentro da curva. Ate hoje nao sei o que errei

[@edinho3391]

Eu queria fazer um curso!

[@borgesborges1459]

Bom dia. Como moto custom a dificuldade é maior?

[@Oirmaopobre]

Opaa blz Man não sei se sou só eu mas eu tenho uma cb500 e na curva ela pra mim é meio difícil de segura a 60km

[@GuriSobreRodas]

Videozao

[@hugorafael8499]

Boa tarde gostaria de saber se a thiumph vai trazer a street triplo 765s na cor branca para o Brasil ????

[@rogerfigueira9428]

E o contra esterço? Costumo fazer as curvas todas especialmente as mais acentuadas utilizando a técnica do contra esterço onde a própria moto “deita” nas curvas usando da força centrípeta... é errado usar essa técnica nas Bigs?

[@diariodebordo_cynthialee]

Uma dúvida: Qual a posição correta da perna que se inclina em direção à curva? Firme no tanque ou mais aberta?

[@andrearf81]

A de fora da curva colada no tanque a de dentro vc pode usar pra dar o equilibrio.

[@dessocaluisalvesneves5044]

Quando a tiger 800 vai sair com Q shift?

[@dirceulopes6975]

Eh. Preciso treinar bastante. Não aguento mais ver caminhão de 40 toneladas me ultrapassando nas curvas

[@eltonvargas923]

E o contraesterço???

[@luizbarroca7523]

Me engana que eu gosto. Fool me that I like. pupule iaʻu makemake au. binuang ko ganahan ko. amadan mi is toil leam. Etc...

[@luizbarroca7523]

Peraí !!! Na filmagem aérea mostrou claramente que Invadiu completamente a pista contrária. 🤔

[@licomiranda571]

Pois é, percebi a mesma coisa!🤔🤔🤔

[@otoniel_junior]

Creio que ele nem se ligou, de "simular" duas faixas saca!? Simplesmente fez o traçado da pista e deixou a moto "esparramar"

[@luizbarroca7523]

@@otoniel_junior Quem quer ser famoso no KZbin com canal de professor mestre do motociclismo deveria ser mais atento.

[@rildocezaralvesdiniz4867]

Ele desenhou uma pista dupla, mais fez a demonstração em pista unica de competição.

[@RODRIGOZAHLER]

Essas dicas deveriam ensinar na auto escola invés de colocar a prancha que não te serve pra nada.

[@manuelasilveiracorrea7159]

Alguém pode resumir em palavras não formais, tenho 13 ando

[@romaorobinskijunior9850]

Boa instrução teórica, porém, na pratica você espalhou na saída da curva e se fosse em uma rodovia teria invadido a contramão! Sugiro que você simule na prática exemplos reais de uso e não curvas em autódromos!

[@robsoncastor2690]

Show