TUDO SOBRE COMO FAZER CURVAS DE MOTO - OLHAR, CONTRA ESTERÇO E MUITO MAIS! 👊✊✊✊

[@renbabraga2302]

Um item pouco falado e que muitos desprezam é que, na curva, deve-se forçar mais os pés sobre as pedaleiras, de modo que o peso do piloto é transferido do banco (parte mais alta), para as pedaleiras (parte mais baixa), o que impacta positivamente na estabilidade da moto.

[@destinoincerto]

Esta correta Renda! É um movimento sutil que ajuda a aumenta a aderência da moto com a pista. Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@Suco_Fagundes]

Acho que isso não vá funcionar em uma falha onde ah uma valeta, tipo numa ponte em curva, por isso conhecer a pista é a melhor chance de não cair, meu pneu recém trocado deu uma jogada pro lado e tava entre 70km a 60km pois estava em área de cidade, fiz a técnica como sempre faço, não deu muito certo, a moto deu uma jogada como quisesse derrapar daí tentei voltar ela e não obedeceu, bati na lateral do carro que que estava paralela a mim e pior foi brecar e foi e piorou pq não consegui controle na moto

[@1SM4h]

Não é que a moto seja mais estável assim. Existe uma sensibilidade menor da instabilidade, porque a moto tem mais liberdade de movimento, debaixo do piloto... A moto balança, mas o piloto não... O centro de gravidade (hoje mais conhecido como centro de MASSA), não muda se estiver apoiado no banco ou na pedaleira. Não depende do ponto de apoio, mas da distribuição da massa.

[@Lawvier]

@@Suco_Fagundessó falou merda

[@goodchoice5104]

Trata-se de um item pouco falado pois não é nada mais nada menos do que um mito. Sim, isso é um mito. Tanto no livro, quanto no documentário "A Bíblia das Curvas", diversos testes foram realizados com pilotos se pendurando nas pedaleiras. O efeito é quase zero. Outro detalhe muito destrinchado no estudo "A Bíblia das Curvas": A curva se faz acelerando. O acelerador deve ser aberto logo em seguida, após a ação de esterço. Uma vez que o acelerador foi aberto, ele vai sendo aberto de forma constante e progressiva. Devore o livro e o documentário: "A Bíblia das Curvas". Isso irá te livrar das desinformações.

[@joabealves6630]

Piloto moto há mais de 15 anos, e não conhecia essas técnicas de curvas.... Esse vídeo agregou muito na minha pilotagem, ontem viajei 300km com garupa, e minha esposa disse que nem sentiu as curvas, e foi a viagem ao qual mais me senti seguro. Só gratidão pelos ensinamentos.

[@destinoincerto]

Sensacional Joabe! Considera fazer o curso on road 02 da TRX!!! Se inscreva lá 😃 destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@ricardofranciscodelima7953]

Outro detalhe... é muito arriscado beirar a faixa na saída da curva...sempre tem carros "comendo" faixa... se for caminhão ou ônibus é pior ainda, porque ainda q os seus pneus estejam dentro da faixa, a cabine adentra no espaço oposto. Fica o alerta.

[@SuzukiMHS]

2:28 >Freio dianteiro na curva vai levantar a moto. Freio traseiro pode trazer a moto para dentro da curva, mas a chance de tomar uma escorregada é grande. >Tangenciar o meio da curva com motor "apagado", sem nenhuma aceleração é muito ruim devido instabilidade da falta da força de tração. Se tiver de deitar mais um pouco vai tomar aquele "gelo", por não ser progressivo. >Ideal é manter aceleração e progressivamente aumenta-lá conforme for finalizando a curva. Se tiver de diminuir raio de giro, fechar mais a curva é só tirar um "pêlo" do acelerador que vai deitar mais "sozinho".

[@SuzukiMHS]

... Se fechar aceleração bruscamente no meio da curva haverá intensa transferência de massa na dianteira correndo sério risco de perder a frente.

[@EdivaldoPenteado]

voltando pra deixar um aviso pra quem for tentar.. não tente, faça!!!... havia deixado o comentário antes q iria tentar, e realmente "solta" completamente a trava das curvas, vc percebe q deixa de ser mecânico e fica intuitivo, um leve toque e vc percebe q a moto ja começa a fazer a curva sozinha e inclinar, daí é só se ajustar ao momento e curtir a curva.. 2 passeios q fiz depois de ver esse vídeo ja senti muita diferença.. só tenho a dizer ... Cara vc é f0d@!!!,,, valeu!

[@destinoincerto]

Ah, que legal Ed!!! Boas curvas! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@israelmaciel7420]

O contraesterço é a melhor técnica para uma curva perfeita.

[@destinoincerto]

Boa Israel!!! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@dansantiago99]

Eu caí numa curva queda besta , nem era tão fechada uma subida virando a direita... vim reduzindo a marcha coloquei a terceira só que eu entrei na curva aberto pro canto esquerdo e ainda acelerei ao invés de manter a velocidade constante com medo dela perder o embalo fui jogado pra fora da curva me esburrachei no acostamento

[@lucianopaixao4728]

Nossa tenho que comentar! já assistir outros vídeos de curva, mas esse é um verdadeiro um curso show.

[@VitorSilva-ec1ue]

Né já aprendi foi tudo sksksk

[@blackbird2562]

Concordo plenamente. Muito didático!

[@oswaldoleitedasilvajunior1978]

Toda curva possui seus movimentos ,muitos motociclistas costumam fazer o movimentos de "rebolar " e jogar o corpo junto com o movimentos da moto ,grande erro . A moto quando sai do eixo de tração ela perde o ponto de gravidade do equilíbrio ,é nesse movimento brusco que se perde esse ponto a queda é inevitável . A moto em sua velocidade constante não vai perder o torque ,havendo diferenças de velocidades podem gerar acidentes,pois as mudanças bruscas de velocidade em reduzir ou aumentar ,a pessoa pode se perder no tempo entre as percepções de marcha ,aceleração e postura na moto . Formidáveis dicas!! Parabens!!

[@destinoincerto]

Valeu!!! VQV 👊✊✊✊

[@receitasgostosasepraticas3430]

eu sinto mais segurança, balangando junto com a moto depois de conhecer a moto e confiar nela, onde ela vai eu vou junto kkkk nos tornamos uma so pessoa

[@acheiobreno]

Eu sou iniciante e fiquei surpreso com o contra esterço. É como uma magica.

[@destinoincerto]

É surpreendente mesmo! Aconselho fazer um bom curso de pilotagem! 😉

[@GumaBaxo]

Sobre contra esterço. Finalmente uma explicação simples. A primeira vez que eu vi sobre parecia que eu precisava "girar" o guidão, gerando problemas.

[@destinoincerto]

Valeu Thiago!!! VqV Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@itrzho]

Minha dica pra dominar o contra esterço. Não começa numa curva, nunca. Vai numa reta, marca uma, por exemplo, uma mancha no asfalto e vai em direção a esta mancha. Então faça um leve movimento no guidão pro lado oposto ao que pretende passar. Exemplo, marquei uma mancha, estou a 60km/h, a macha ta longe da tempo de raciocinar, então escolhi passar pela esquerda da mancha. Então faço um leve é muito pouco, quase q só uma pressão no guidão para direita, ai na hora já vai rolar o contra esterço. Fiquei tanto tempo fazendo isso q dominei. Inclinar a moto com o corpo demora é lento o processo, contra esterço vai instantaneamente. Show o vídeo, muito bom!

[@WilliamBonnerSedutor]

Caramba eu to começando agora a pilotar moto e só de pensar em fazer isso já dá um medão...e se eu perder a mão e virar mesmo o guidão pro outro lado e parar no barranco

[@itrzho]

@@WilliamBonnerSedutor uhauhauahua nao man, nem da. Faz como eu disse, nao entra em curva com contra, vai da ruim teu cerebro nunca fez, vai da tanto medo q nao rola, passei exatamente pela mesma coisa. Agora testa, anda a 50km, numa reta, dia lindo, passaros cantando, expeimenta man, mexe no guidao, vai ver q a moto muda de direcao instantaneamente. Vc nao vai virar o guidao, eh quase q uma pressao no guidao, mal da de virar ele saca. Se nao me engano, sao 5º no maximo, quase nada e o resultado eh na hora!! Faça o teste e conta depois.

[@leonidesbatista5804]

Muito bem explicado, e a maneira correta de se fazer curva, importante faça na velocidade que vc tem a moto sob controle, nunca tenta acompanhar quem pilota mais que vc.

[@destinoincerto]

Com certeza Leonidas!!! Abs

[@LuizFernando-u6p]

...outra coisa que não foi abordado, e que é crucial, é o cuidado que se tem que ter com as faixas pintadas, que se perde a estabilidade, vale um comentário, com a experiência que vc tem (gostei muito do vídeo)- explicando e mostrando a prática.

[@destinoincerto]

Boa Luiz! As faixas pintadas são um perigo na chuva. Para cruzá-las, sempre com a moto em pé. Abs. Se inscreva lá! kzbin.info/door/TpdWBGiS7pHE4_RYa_6FuA 👊✊✊✊

[@higorda321cc3]

Na prática esse ein,gostei,recentemente peguei uma Mt03 e ja notei q tenho q mudar meu conceito de curva totalmente

[@destinoincerto]

Boa Higor!!!! Bons rolês com a MT!!! Abs Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@hessesilva18]

Já vi muito motoqueiro morre nas BRs por causa da velocidade nas curvas justamente por pega as curvas abertas da esquerda para direita vias de duas mãos sentidos contrário como essa tua , geralmente motoqueiro pega de frente caminhão ou um carro. Importante fala de velocidade para pega essas curvas abertas de esquerda para direita. Velocidade menor que 70km ideal

[@destinoincerto]

Boa Hesse! Tem um video no canal sobre velocidade também! ;o) Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@mototaxioguerreiro5000]

Eu sempre faço assim ajusto a velocidade antes de entrar na curva vou pra dentro da curva diminuo a aceleração puxo pra fora, do meio pra o fim almento a aceleração

[@paulozorzetti6355]

Ótima aula. Costumo dizer pra quem acha que contra esterço é coisa doutor mundo, que todo motociclista faz contra esterço sem saber que o faz. Até na bike se faz.Pra quem tem bike, experimente fazer curva a uma velocidade um pouquinho maior sem fazer o contra esterço. Não rola. É instintivo.

[@heutoonstudio5122]

VI UNS 10 VIDEOS, MAS ESSE ME FEZ ENTENTER! OBRIGADO! tenho uma cb300 agora depois de 14 anos de titan agora estou reaprendendo kkkk

[@destinoincerto]

Show Heutoon!!! Precisando é só chamar! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@eustaquiojacaranda8651]

Muito legal, vejo todos e agradeço pelas dicas!

[@edneypereira]

Muito elucidativo o vídeo, estou começando a pilotar a minha primeira moto e achei ótimas as dicas!😀

[@reginaldogrande769]

Quando vc precisa desviar rápido de um buraco ou uma pedra se vc não fazer o contra esterço "rapidamente" vc não consegue desviar.... É muito legalll..

[@antoniorafael2607]

Tem umas dicas exemplo (contra esterso) que fazia por instinto e sentir a moto, comecei a reparar depois do vídeo, gosto desse tipo de vídeo por conta disso, reconhecer as coisas e aprimorar. Assim como faço técnicas por instinto na pilotagem, cometo erros por instinto também. Sempre melhorando!

[@destinoincerto]

Maravilha Antonio!!! Boas curvas! Se inscreva lá 😃 youtube.com/@destinoincerto 👊✊✊✊

[@joselucaszamboni]

Com os desenhos consegui entender o contra esterço, valeu!

[@destinoincerto]

Que bom José Lucas!!! Boas curvas! Se inscreva lá 😃 destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@marcoalves8394]

Para quem não tem mt noção, garanto q sua explicação de forma simplificada foi excelente... Parabéns!

[@destinoincerto]

Valeu Marcos!!! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@paulomarcosmora8848]

Numa só palavra: sensacional. Obrigado por dividir seus conhecimentos. Enalteço e agradeço, também, toda a equipe que contribuiu para com a publicidade deste excelente vídeo. MANDA MAIS! Abraços. Paulo Marcos Mora, de São Paulo-SP.

[@narapalmeira2711]

Show , os desenhos ajudou muito , vc explica muito bem , o desenho mostrando sobre a curva o contra foi ótimo

[@destinoincerto]

Valeu Nara!!! Boa pilotagem! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@andersonbarrosmassoterapeuta]

Top seu vídeo me ajudou muito agora que estou com uma moto de maior cilindrada

[@destinoincerto]

Boas curvas Anderson!!! Se inscreva lá! kzbin.info/door/TpdWBGiS7pHE4_RYa_6FuA 👊✊✊✊

[@joaoneto7749]

Melhor vídeo que já assisti sobre fazer curvas , estou em fase de adaptação ainda já errei feio umas par de curvas . Agr vamos aprimorar kkk valeo

[@destinoincerto]

Boa João! Tem esse aqui também: kzbin.info/www/bejne/g2LNgGqtqLCbisk Abs.

[@cimarrodrigues1970]

1- Fazer o contraesterço em velocidades acima dos 40 km/h e não de forma brusca (de forma brusca apenas para desviar de um buraco/obstáculo repentino). 2- Ele deve ser feito apenas para inclinar a moto, depois dela inclinada, voltar o guidão para a posição normal da curva.

[@destinoincerto]

Valeu Cimar! VqV!!! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@cimarrodrigues1970]

@@destinoincerto Olá Destino Incerto, já me inscrevi e acionei o sininho. Conheci o canal ontem. Ótimas postagens. Vai a mensagem: quatro rodas movem o corpo, duas rodas movem a alma. Abs!

[@washingtonamorim5466]

Parabéns 👏 Deus abençoe 🙏...me ajudou muito

[@destinoincerto]

Que bom Washington! Disponha!!! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@gabrielneto5928]

Agora eu sei realmente o que é contra esterço. Valeu brother

[@destinoincerto]

Boas curvas Gabriel!!!!

[@sandroweigertferreira5308]

Gostei da técnica do contra esterço.

[@ivomordhorst6698]

Curvas muito fáceis para usar como exemplo

[@ivomordhorst6698]

O que eu já usei em entrada de curva em alta velocidade, é freiar na traseira e ao mesmo tempo acelerar. A moto amara na pista. Mas, precisa ser simultaneamente e rápido.

[@TheResidentevilTotal]

Isso sim é um piloto de qualidade! Muito bom!

[@Guedess1000]

melhor explicação do youtube, a fala junto com as imagens ficou perfeito ! parabéns

[@fernandolira4098]

Piloto a muito tempo, com explicção do Tom especialmente sobre o contraesterço, fazer curva aogra fiquei bem mais seguro.

[@destinoincerto]

Maravilha Fernando! Muito bom ouvir isso! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@alexpere534]

Blz . Show de dicas. Infelizmente muita gente tem preguiça de procurar orientação com quem tem mais experiência, aí sob numa moto sem noção técnica nenhuma. Valeu abçs

[@destinoincerto]

Valeu Alex!!! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@cleiton01]

Vídeo top! Muito didático

[@destinoincerto]

Valeu Cleiton!!! VqV Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@dgs.dsantos]

Ótimas dicas!!! Parabéns..

[@destinoincerto]

Valeu Daniel! Precisando é só chamar!!!

[@guzmao9506]

Não acelerar na curva? É justamente a aceleração que nos dá sustentação na pista. Não entendi essa parte. Mas adorei o vídeo, obrigado.

[@destinoincerto]

Fala Gusmão! Se a velocidade for suficiente para manter a força centrifuga (que empurra a gente para fora da pista) o correto é não acelerar nem frear até a ápice da curva. Tanto um quanto o outro colocam a moto em pé enquanto a moto precisa inclinar para fazer a curva. Depois do ápice o acelerador pode ser usado para colocar a moto em pé. Agora se a velocidade for baixa talvez seja necessário um pouco de aceleração sim. ;o) Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@widebodyriders]

Ainda nao vi todos os videos do canal, mas se ainda não tiverem feito, poderiam gravar um video ensinando a reduzir as marchas para iniciantes? Aquela aceleração entre as trocas de marchas ainda é pouco natural para mim que era apenas motorista de carro até pouco tempo, a didática de vocês para explicar essa técnica ajudaria muito. Abraço

[@destinoincerto]

Obrigado pelo elogio. 😃 Boa ideia, assim que der vamos gravar sim. Abraço Se inscreva lá 😃 youtube.com/@destinoincerto 👊✊✊✊

[@oreplicante2795]

Obrigado pelas dicas...

[@destinoincerto]

Disponha!!! Precisando é só chamar. Segue a gente lá! 😃 instagram.com/odestinoincerto 👊✊✊✊

[@clovisnogueira8518]

Show Ton mto legal a demonstração. Adoro a estrada de Morungaba. Faço ela pelo menos 1 vez por mes. Mto gostosa pra fazer curvas e manter a atenção..

[@destinoincerto]

Boa Clovis!!! Abração Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@josueferreira5539]

Boa noite ao casal, vocês estavam passando por Anápolis em direção a Goiânia, vi a moto no pedágio !!!! Reconheci pelos baús

[@destinoincerto]

Ah que legal Josué! o jeito mais fácil de encontrar a gente na estrada, risos

[@josueferreira5539]

Vocês são ótimos, desejo-lhes muitos km’s de moto !!!

[@juniorlopes4479]

Top, estou com uma MT 07, moro em itatiba e sou todo durão pra curva kkkk vou nesse rolê de Morungaba amparo os cara de 160 passa moendo nas curvas e eu lá todo cagao kkkkkk top o vídeo ,já dá uma clareada

[@eugeniabarbosa5621]

Que explicação importante!

[@alexandrepereira5738]

Boa noite!!! Fala-se muito em manter a aceleração na curva.... Já aqui você menciona não acelerar e nem freiar... Fiquei em dúvida agora. Segundo outro vídeo que eu assisti, a aceleração (correta) na moto, ajuda a manter o pneu com mais aderência...

[@destinoincerto]

Fala Alexandre! Acredito que uma aceleração mínima pode ser positiva sim. Mas para um conteúdo básico acho que ficaria confuso. Mas para uma pilotagem mais avançada faz sentido. Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@carloslemos1514]

o contra esterço é muito útil tb nas retas para desviar de obstáculos, buracos, calombos de asfalto deteriorado....eu uso direto....dá prá colocar a moto onde vc quer na estrada.....ótimo vídeo....boas estradas a todos

[@mateusfaria9072]

Amigooo, muito obrigado pelo seu vídeo. Voltei para agradecer porque hoje com suas dicas me livrei de uma queda, apenas utilizando freio motor combinado com o uso moderado do freio traseiro. Muito obrigado mesmo.

[@laerciolealluz5224]

Obrigado.

[@destinoincerto]

Disponha Laércio!!! =D

[@ronaldobulhoes1361]

Muito foda! Obrigado!👊🏼

[@destinoincerto]

Disponha Ronaldo!!! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@marcio2818]

15 / set. 20:02h, ganhou um inscrito. !!! Nunca pilotei uma moto, andei muito mal na garupa. Mas meu sonho é ter uma. Com teus vídeos, vou aprender a teoria primeiro. por que é na sala de aula que se aprende. VLW. Vou para o próximo vídeo.

[@MateusGomes-zj4oi]

Amigo, moto é um show! Alivia e te relaxa.. abraços!

[@MarcoHanstain]

Eu observei o vídeo, uma boa parte é foi conhecimento natural, visualizar a reta, entra na curva de fora para dentro, tranquilo, 120 tranquilo, mas eu vejo nas competições 200 eles deitam, daí alguns colocam o joelho perto do chão, outros esticam a perna e abre o joelho do outro lado, isso que é realmente a minha dúvida.

[@tainhactba]

Belo vídeo explicativo

[@destinoincerto]

Valeu Jean! VqV! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@suportetipc4875]

2024 e aprendendo!! Maravilha!

[@gleydsonsouza1427]

Realmente esse foi à melhor explicação sobre o contra-esterço se eu pudesse daria 100👍

[@ricardoricardo3486]

Bom vídeo, obrigado.

[@destinoincerto]

Show Ricardo! VQV!

[@luizhenrique3073]

Bons vídeos , amigo. Porém, melhora o volume da voz e diminui o volume da música... Vai ficar bem melhor..

[@destinoincerto]

Valeu pela dica Luiz!!! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@drakarcomercialltda-me]

São bem interessantes os seus comentários, bem esclarecedores .... Você conhece defletor para big-trail especifico para cada modelo de moto ?

[@carrapapercussa8939]

Muito boa esplicacao...mas qdo entra forte na curva...e tenta reduzir a moto..e for uma moro custom..ela provavelmente irá derrapar....não em todos os casos..mas acontece muito

[@obao6275]

Eu não uso o freio dianteiro e o tecnico da Revisão da moto disse que piloto errado. Tenho 43 anos e piloto desde os 12 anos de idade RD350.

[@destinoincerto]

Fala Bão! O ideal é usar todo recurso que a gente tem na moto, mas de forma correta. Cada freio tem uma função e na hora da frenagem de emergência a gente usa tudo que tem para parar mais rápido! ;o) Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@eliascruz4097]

Tá certíssimo

[@destinoincerto]

Boa Elias! Abração Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@MrJackDaniels28]

Peguei hoje minha primeira moto! Uma Vulcan S 650. Assim que eu tiver a chance de pegar uma estrada com ela vou experimentar e tentar entender, na prática, seus toques. Animais seus vídeos, mega didáticos! Valeu brother

[@destinoincerto]

Show Coffee!!! Bons rolês! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@marcosthomazettidesouza5622]

Começou bem hein irmão? Com uma Vulcan S 650! Não é fraco não !!!!!!!

[@MrJackDaniels28]

@@marcosthomazettidesouza5622 hahaha valeu, irmão! A moto é uma delícia, estou curtindo demais!

[@adrianoscamillia6491]

Concordo com tudo q foi dito ,e levando em conta a qualidade dos pneus e tbm a situação do asfalto. Muitos já caíram em curva não porque não a souberam fazer, mas porque estavam usando pneus de má qualidade ou passaram em cima rastro de óleo na pista.

[@destinoincerto]

Boa Adriano! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@Sonhador20]

Obrigado comprei uma R1 e me ajudou bastante esse vídeo mais um inscrito. Saudações França 🇫🇷

[@carolinacustodio7204]

Cara vc e foda, ninguem consegue explicar assim! Ainda mais sobre contra esterço, dewcobri isso ontem e fez todo sentido, estou procura do video nos ytb desde cedo e vc foi o unico q falou explicado! Fortr abraco do barberinho Obs: parece ate a serra do piloto, seu ja fui la algumas vezes

[@destinoincerto]

Obrigado Barberinho!!! Precisando é só chamar!!! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@Lluiz_z]

acho que esse é o melhor vídeo sobre curvas ótima qualidade de gravação boa explicação na prática isso é explicar de verdade.

[@Amanda-hg4yl]

Em curvas menores, como controlar a velocidade e fazer a curva bem feita? Por exemplo: Cones na autoescola

[@prof.orlaprezotti]

Perfeita sua explicação! Porém apenas faltou falar de conhecer a pista ou a estrada que está pilotando! Pois sei de todos os buracos, radares... Da BR 262 ES! Conhecer o percurso é primordial para usar todas essas técnicas que por sinal muito bem explicadas! Parabéns pelo casal!

[@destinoincerto]

Com certeza Orlando! VqV! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@silviolima1308]

O uso do contra-esterço é indispensável ainda mais no trecho urbano, quando você precisa desviar de algo rapidamente, é muito importante conhecer essa técnica pois pode salvar sua vida! Show a explicação

[@eugeniabarbosa5621]

Nunca imaginei!

[@niltonsilvia7496]

Ótimas explicações sobre curvas e contra esterço, esse é o segredo. 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@destinoincerto]

Valeu Nilton!!! VqV Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@Motocandoeviajandooriginal]

Acompanho o canal e gosto muito das dicas. Parabéns.

[@destinoincerto]

Valeu Bonitão!!!! rs Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@ThePassartempo]

obrigado deviam ensinar isso na autoescola

[@destinoincerto]

Com certeza! É um absurdo quantas pessoas nem fazem idéia do contra-esterço. Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@franciscodiamantino2773]

Excelente vídeo, as instruções são claras e objetivas. Aguardo frenagem

[@destinoincerto]

Boa Francisco!!! VqV Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@piterricardo]

Muito top o conteudo 👏🏽👏🏽👏🏽

[@destinoincerto]

Valeu Pedro!!! Abs Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@pslander]

Só não entendi o termo contra-esterso. Pelo que sei, estersar um volante significa girar para um lado ou outro, no caso do guidão da moto seria virar o punho para o lado que se deseja ir, então porquê contra-esterso ? Abraço. Mais 1 escrito no canal.

[@viniciusmaia2514]

Um curso , video top !!!

[@Lucio_74]

Valeu Ton, obrigado por compartilhar conhecimento

[@destinoincerto]

Boa José! Importante mesmo! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@dirceulopes6975]

excelente aula.

[@normandorodrigues1053]

Precisamos de canais com esse nível. Parabéns!

[@destinoincerto]

Também acho Normando ... haahahahah! Valeu pelo elogio, rs. Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@dariofischer15]

Boa noite, tudo bem? Ensinamentos valiosos os seus! Muito bom mesmo. Tem 40 dias hoje que peguei minha moto, uma XRE300. Nunca tive moto, já sabia andar mas só agora estou pegando prática e o jeito do negócio. Rsrs. Queria perguntar se você tem algum vídeo que fala sobre conforto ou o desconforto numa viagem de moto. Dores nas costas, no quadril…

[@stegle5607]

Usa cinta abdominal

[@joaogomesdelima2022]

Tomba o Guidon lado esquerdo pra baixo a moto faz a curva pro lado esquerdo e vice versa !

[@marcialcustodioborges6818]

Quando se faz curvas à esquerda, não seria melhor realizá-la mais aberta? Em pista simples pode ser perigoso, pois o veículo que vem em direção contrária pode invadir o seu espaço, e aí causar um acidente. Essa é a dúvida que tenho. Obrigado

[@ricardo_h7353]

boas dicas, valeu demaais!

[@destinoincerto]

Tamo junto Ricardo!!!

[@idesfreassociacao1691]

Sou novato buscando aprimorar, tenho uma moto que a proposta não trata-se de acelerar forte (twister 2003 15.km) mas tenho vontade de aumentar a CC! De fato a coordenação motora de quem aprendeu errado atrapalha muito, sendo preciso se reprogramar para tal técnica! o aceite técnico mais fácil para meu entendimento foi "EMPURRAR A MAO DA CURVA" facilitou meu entendimento no tok. Muito obrigado pela dica, e parabéns pela sua moto! TMJ

[@1SM4h]

Se tem dificuldade com ela, com uma maior a chance de morrer é exponencial. É uma das maiores motos, que dá pra levar ao limite na rua, sem correr risco demais. Se dominar ela, vai dominar o resto por tabela.

[@niltonsilvia7496]

Pronto, sou INSCRITO. 👏👏👏👏👏👏👏

[@edilsonlimalima1756]

É verdade já fazia e ñ sabia

[@destinoincerto]

Boa Edilson!!! Abs Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@edilson0688]

Uma verdadeira aula e na pratica!!!! Muitoo bom. Parabéns pelo trabalho!! ✊🏾✊🏾✊🏾✊🏾

[@destinoincerto]

Valeu Edilson!!!! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@rodrigoduarte1604]

Perfeito o vídeo. Informações precisas e sem enrolação. Parabéns

[@destinoincerto]

Valeu Rodrigo!!! VqV Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@henriquecoimbra1_]

Essa dica é muito boa👏👏

[@LeandroKosty]

Muito brabo !

[@destinoincerto]

ahahaha ... vqv Leandro! Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@tiuzinho_do_asfalto]

Legal achei top as suas explicações

[@arnaldo-viagens7182]

Gostaria de fazer uma observação nesta técnica - Quando a curva for pro lado direito em mão dupla fica muito arriscado executar esta técnica, pois os veículos no outro sentido da curva geralmente vem comendo a faixa contrária, então jogar a moto pro lado esquerdo pra depois entrar na curva se torna extremamente perigoso bater de frente. Nesse caso curva pro lado direito eu diminuiria a velocidade antes da curva e a faria o mais próximo do lado direito e a velocidade vai depender se já conheço a estrada ou não. Lógico que pra pista única ela funciona muito bem.

[@andersonclaro457]

Boa observação tenho essa dificuldade mas acabo sofrendo em estradas sem acostamento tenta reduzir muito a velocidade na hora da curva

[@andre-rj7781]

Não tinha visto ainda essa curva ! Contraesterço

[@rodrigopohlotperfeito1714]

Boas dicas ( adoro seus vídeos também sou do Paraná Umuarama).

[@leonardobessa3613]

Excelente vídeo! Tive que aprender na prática rsrs… comecei com uma tornado 250 e adquiri uma MT 01 1700 a pouco tempo, saber fazer curvas são indispensáveis para motos pequenas e grandes… Porém com motos maiores requer um cuidado excepcional! Forte abraço, excelente vídeo

[@destinoincerto]

Com certeza, Leonardo!!! VqV Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊

[@vargass6408]

Eu tirei a CNH e peguei logo uma 500cc mas não tô sabendo fazer curva sem freiar kkk