DICAS para INICIANTES em ANDAR de MOTA!

[@CINTRAa]

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[@aepgoncalves]

Bom video que certamente ajudará iniciantes. Tenho alguns comentários: - iniciantes, não andem sem as 2 mãos no guiador.. - a circulaçao faz-se pela via mais à direita.. as faixas à esquerda são para ultrapassar ;) vamos todos juntos lutar contra a circulação na via do meio - andar na zona dos pneus nem sempre é bom: esta zona tem tipicamente mais buracos, tem os sulcos dos pesados, e coloca-nos numa posição mais vulnerável, pois faz com que os carros achem que conseguem ultrapassar na outra metade da faixa - esperar SEMPRE o pior dos outros condutores, todos os condutores: preparar mentalmente para o pior cenário que imaginem. Neste capítulo, NUNCA arranquem num semáforo quando fica verde sem garantirem que o trânsito parou. Há quem "queime" vermelhos (esta dica já me evitou vários acidentes graves).Tenham SEMPRE consciência do que vos rodeia (usem e abusem dos espelhos).. - em caso de algum acidente que a mota caia e ainda esteja engatada e a trabalhar, PRIMEIRO desliguem a mota. Se tentarem levantar, assim que a roda traseira tocar no chão, vai rodar e não vai correr bem - se andarem no meio dos carros (filtering), em fila, caso não consigam passar e as pessoas não se desviem, NÃO refilem com eles. O motociclista é que está errado. Nem há regra no código que obrigue o condutor a desviar-se ou facilitar o "trânsito" das motas entre filas. Quando acontece, é esperar pacientemente. A quem facilita, agradeçam. Estes comportamentos de refilar com automobilistas, só causa má reputação. - atenção às juntas metálicas nas pontes, ou passadeiras, sobretudo se estiverem molhadas (escorregam, e bem)

[@samuel97silva]

Mais importante que o mencionado no vídeo, sem dúvida este comentário

[@CINTRAa]

muito obrigado pelos feedback Alexandre 😁💪🏼

[@CINTRAa]

@@samuel97silva sem dúvida que foram dicas muito interessantes e importantes, mas também não referi dicas de menor valor 😉 abraço, boas curvas

[@bmml4277]

Beber um shot sempre que ele disser > Sem dúvida

[@CINTRAa]

infelizmente vais ficar sóbrio à mesma amigo! 😂

[@deciosantos5620]

Gostei, é muito útil e obrigado. Quero aqui deixar um sentimento profundo de agradecimento pela tua preocupação na partilha, pois mesmo a andar de moto há 35 anos referes coisas que não sabia mas que fazem sentido. Um abraço e obrigado.

[@CINTRAa]

muito obrigado pelo feedback amigo Décio, fico muito feliz por ter conseguido ajudar! um grande abraço e boas curvas 💪🏼

[@josemiguelsantos]

Eu acho que o melhor não é pensar que os carros não nos estão a ver, mas sim pensar que nos estão a ver e querem mesmo propositadamente matar-nos. O mais seguro é mesmo isso, achar que toda a gente nos quer mandar ao chão e matar. Quanto ao circular nas marcas dos pneus de carros, além de tudo que referiste, são as zonas que tem mais borracha deixada por esses mesmos carros e por isso zonas com bastante mais grip. Bom vídeo 💪 abraço

[@CINTRAa]

muito obrigado pelo feedback e concordo a 200% com o que disseste apenas achei que o devia colocar de forma diferente 😂 grande abraço, boas curvas 👊🏼

[@NortonSenna]

A dica do travão na descida eu não sabia. Eu que sou baixo e tenho uma mota não tão leve deve ajudar bué. Vou testar.

[@CINTRAa]

vai dar imenso jeito, eu sei porque também sou pequeno e uso muito isso!

[@diogomarques7382]

Um ponto positivo de andar do lado esquerdo ou direito da faixa é bom porque carrinhas comerciais normalmente nao tem espelho do meio logo, só conseguem ver para trás dos da lateral, e se tiveres no meio eles podem nao te ver e travar sem estarem a contigo

[@CINTRAa]

info muito útil mesmo, sem dúvida que é uma outra excelente razão para conduzir nessas zonas da faixa!

[@faiscamotosbycesar]

9:00 isto em enduro para quem não sabe fazer pivot turns ou virar a mota com a frente no ar, é uma grande chave!

[@CINTRAa]

verdadissimo amigo! obrigado pela feedback, grande abraço 👊🏼

[@codenameblacksmith]

Obrigado pelas dicas. Adoro o teu estilo e forma de abordagem do mundo das motas. Em outubro já terei a minha carta A. A ver se arranjo uma CB500f jeitosinha. Uma igual à tua é capaz de beber um bocadinho mais😅.

[@CINTRAa]

muito obrigado pelo feedback amigo! a CB500 é uma excelente mota para começar, vais conseguir aprender muito nessa mota 🤞🏼💪🏼 grande abraço e boas curvas!

[@fjpsf]

Parabéns pelo canal!! Também tenho uma CB650R, quase há um ano e meio e foi a melhor mota que podia ter comprado. Deixo a sugestão do tema dos estacionamentos. Há quem tenha algumas dúvidas sobre onde pode estacionar a mota. Se é permitido estacionar, por exemplo, em locais pagos na via pública (fora de silos ou estacionamentos subterrâneos). Há municípios que, para além de locais próprios para motas, permitem gratuitamente o estacionamento em locais pagos. Normalmente essa informação é disponibilizada pelo próprio município no regulamento do estacionamento. Uma ressalva para os locais onde existir um sinal pequeno de automóvel com fundo branco (painel adicional modelo 11a.) por baixo do sinal azul de estacionamento “P”, destinam-se apenas a automóveis, não sendo permitido estacionar motas. Abraço e bons vídeos!!

[@CINTRAa]

boas Fábio, muito obrigado pelo teu feedback! sem dúvida que terei em conta o teu comentário num próximo vídeo com este tema, muito muito obrigado! grande abraço e boas curvas 👊🏼

[@mariocardoso02]

ótimo vídeo amigo ! parabéns e continua com este conteúdo!

[@CINTRAa]

obrigadíssimo amigo! (;

[@liljohny8334]

Sem dúvida quando tirar a carta vou me lembrar destas dicas. Abraço

[@CINTRAa]

muito obrigado pelo feedback amigo Johnny, quando tirares a carta também combinamos aí umas voltinhas, grande abraço 😁💪🏼

[@cow-chill]

Grande vídeo com uma boa produção e dicas muito úteis! Obrigado meu caro!

[@CINTRAa]

muito obrigado Fábio, espero que tenham ajudado, talvez faça mais vídeos assim com novos tópicos no futuro! abraço e boas curvas 💪🏼

[@Rubenfz6]

Uma observação: Numa via rápida deves andar o mais à direita possível e não na faixa do meio. Excelentes dicas para quem é novato. Abraço

[@CINTRAa]

sem dúvida amigo, obrigado pelo teu feedback! grande abraço e boas curvas 💪🏼

[@gphillipcampbell2217]

Sem duvida! Nunca rola atras do meio de um carro ou caminhão, sempre no lado da rolda! isso e sem duvida! ehehe abraços bom video

[@CINTRAa]

muito obrigado pelo feedback amigo! essa dica também é muito muito interessante e importante 😁

[@L3Gnu]

agora é que eu vi que o moço é piqueno =P Mais um bom video

[@CINTRAa]

sou sim senhor, mas chega não tenho o sonho de ser alto 😂

[@jondiesel_g40]

Muito boas dicas Cintra!!! Grande canal o teu, conteúdo sempre bastante interessante. Mas estás a gravas com 2 micros diferentes?

[@CINTRAa]

muito obrigado amigo, não estou houve um problema nos levels do micro e infelizmente não consegui descobrir a causa do mesmo a tempo /: grande abraço, boas curvas 💪🏼

[@jondiesel_g40]

CINTRA pensei que ias com dois micros ou duas câmaras 😅

[@CINTRAa]

nada disso amigo 😓

Até fiquei com vontade de começar a andar de mota 🤪

[@CINTRAa]

foi quase quaseeeee 😉

[@Thiago-if3oy]

Tenho uma dica mas nunca testei ela .Deixar a mota no descanso e meter a a 1° marcha em uma rua inclinada que ela não vai descer

[@CINTRAa]

isso também é uma excelente dica 😁 grande abraço!

[@CINTRAa]

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[@GangdaMustardah]

Ola Maxi!!

[@CINTRAa]

se a Maxi falasse diria "olá Potes" 😂😁

[@sydneybro2070]

Bom tema bro! 👌😊 Já tinha pensado fazer algo do gênero mas mais direcionado para city ride! Qualidade do áudio está boa, mas senti que em algumas partes os Levels estão diferentes? Regardless, bom vídeo bro!! 🙏😀 Abraço

[@CINTRAa]

yaaaa tens toda a razão, bem apontado, houve alguma falha na edição para ficar assim, no entanto não descobrir o quê a tempo /: muito obrigado pelo feedback e sem dúvida faz o vídeo sobre city ride e aproveita os inputs do pessoal no meu vídeo 👊🏼

[@pauloalmeida2280]

Bom video! E as gajas, ficam a babar pela mota? xD

[@CINTRAa]

muito obrigado amigo! sinceramente nesse mito das mulheres acharem homem de mota atraentes é algo que não sou muito crente 😅 mais rapidamente tens gajos a olhar para ti, sorry to disappoint 😂😂😂

[@pauloalmeida2280]

@@CINTRAa é verdade. um amigo meu tem uma FTR e sempre que tem a mota parada ha sempre pessoal a ir ver a mota. e como acho a CB linda tambem deve acontecer o mesmo.

[@CINTRAa]

acontece sim senhor, feliz e infelizmente 😂 mas esquece a parte das gajas isso é só um mito

[@pauloalmeida2280]

CINTRA foi uma piada para dizer que a Mota é linda. Comprei a preta também. Mas espero pela chegada.

[@afonsolavado9436]

Não há conteúdo como ao teu!!

[@CINTRAa]

AHAHAHAHAH muito obrigado amigo! grande abraço 😁