Câmbio Dualogic - Manutenção e um segredo que ninguém te contou Dica#07

[@marcelo3621]

Olha o grande problema do Dualogic é a maioria dos mecanicos que nao sabem o que estao fazendo e os que sabem querem levar vatagem , tenho uma adventure locker 2011 ta com 105 mil km agora, comprei ela tem uns 4 anos com 60 mil, quando bateu 80 mil começou a acender a luz vermelha do cambio algumas vezes quando eu dava partida e o carro nao engatava, ai eu desligava a chave, esperava 10 segundos e ligava novamente e o carro andava normal, mas isso acontecia muito de vez enquando , porem agora começou entrar no Neutro quando estava andando, ai levei em duas oficinas que se diz especializadas, uma pediu 9 mil e outra 7 mil, na primeira o cara passou o scaner e disse que a embreagem ja tava no fim e que teria que trocar valvula, sensor etc, por isso que ficaria esse preço, bom fui no meu mecanico que nao mexe com esse tipo de cambio e perguntei se ele dava conta de trocar a embreagem, ele disse que sim mas que nao mexia no robo, eu falei pra ele deixa comigo, ele baixou o cambio no chão e eu fui la e tirei o robo e trouxe pra casa, desmontei inteiro, é super facil nao tem nada demais, lavei inteiro e troquei somente os anéis que vão no eixo de seleção que realmente tinha um pequeno vazamento, montei tudo , levei de volta para oficina, o mecanico montou a cambio de volta, ai com o scaner fizemos todo o processo para configurar o cambio, funcionou tudo normalmente, gastei 1.600 reais de um kit de embreagem + atuador original, e mais 800 de mão de obra do mecanico e o carro esta perfeito entao o problema nao é o cambio, mas sim o povo que mexe com ele que quer tirar o coro do cliente, isso aconteceu agora dezembro de 2022

[@fernandoaraujo7003]

O meu é um grand Siena 2014, ficou desse mesmo jeito ficou só caindo em neutro e não entrava mais macha, na cidade só tem um mecânico q meche nesse tipo de cambio e o infeliz cobrou 4 mil e condenou o câmbio e disse q teria q colocar outro, como não tinha conhecimento tive a fazer

[@wendersonbarroslimalima4186]

Ppppppppp

[@moisesribeiro6063]

Vc é de onde? Arrebentou mano. Queria ter esse tipo de conhecimento ! Show

[@marcelo3621]

@@moisesribeiro6063 AMigo no youtube tem muito conteudo bom falando do dualogic, so dar uma boa procurada, agora de cabeça nao lembro de nenhum, porem vi pelo menos uns 30 videos ou mais .

[@tmislou]

Uau!Obrigada por compartilhar

[@emersonamerico5180]

O meu já está com 131.500 Km. Nunca dei manutenção. Detalhe: está funcionando perfeitamente!!!

[@gabrielmattar01]

Meu pai comprou um Stilo Sporting Dualogic em 2008, assim que foi lançado o primeiro Dualogic. O único robotizado no mercado até então era a Meriva Easytronic. Com treze anos de idade, eu já me interessava demais por carros e mecânica, e li no manual do câmbio tudo isso que o ADG falou no vídeo. Principalmente sobre segurar o veículo com a aceleração nos aclives. "Ensinei" isso para quem dirigia o carro desde zero. Resultado: em outubro de 2021, o Stilo continua em casa, com cerca de 140 mil km, e nunca deu nenhum BO no câmbio Dualogic. A embreagem foi trocada apenas uma vez até hoje. Sinceramente, gosto desse câmbio, principalmente por permitir que o motorista intervenha nas trocas mesmo no modo automático. Vc pode "sugerir" ao câmbio a qualquer momento um mudança de marcha sem ter que mudar pro modo "manual". É aquele tipo de coisa que com o tempo, se vc usar a inteligência, acostuma-se e aprende a usar da melhor forma possível.

[@jeffersondeoliveira1465]

Tenho palio sporte dualogic tbm gosto bastante

[@shortscar5780]

Faz um vídeo dele por favor meu mano, o Stilo Sporting sem duvidas foi o melhor carro que a Fiat já produziu!

[@arthursena2661]

@@projetoresgatandovidas2023 7km/l na gasolina ? kk ta osso

[@jefersonluizdasilvadiasdia7634]

Também gosto deste câmbio

[@SelmaMDias]

Nos temos um fiat idea adv 2010. Ja gastamos muito com o cambio e ele quando esquenta nao engata re e nem 5 marcha.

[@eduardooliveiraalves240]

Tive um Fiat Bravo, 2011, andei nele 195mil km.... E nunca precisei trocar nada no câmbio... Somente revisões que completavam 100ml de óleo e mesmo assim esse complemento aconteceu só 2x.... Carro extremamente top... Eu amei a experiência com o Bravo.... A questão é saber andar no carro... Quando for dar ré, esperar ele parar definitivamente, quando for pra frente, esperar ele parar definitivamente pra colocar a marcha pra frente... Não faça controle de embreagem, esse sistema não foi feito pra isso.... Respeite o tempo de marcha que ele tem quando chegar nas esquinas... O câmbio dura pra caramba.... Não existe carro ruim, existe carro sem dono....

[@claudiorobertoramos3985]

Muito. .Bom.. suas explicações gosto muito dos seus vídeos

[@JoseSouza-sy6yf]

Já tive um carro automatizado. Quase fui a falência de tantos problemas q o câmbio dava. Em uma dessas ida a oficina, o mecânico pediu pra eu dar uma volta com ele de carona. Foi aí q ele descobriu a causa; era forma q eu conduzia o veículo. Tive q aprender a dirigir carro automatizado, esse foi o segredo. Foi quando o câmbio parou de dar problemas.

[@siwandressa]

Sr* José, conta p gente o que o sr* fazia de errado.

[@jadieloliveira3036]

Ter cuidado de não estacionar em ladeira , e cuidado quando for estrada de chão onde o carro ande muito em marcha lenta 1 e 2 vai aquecer a embreagem, até mesmo em engarrafamentos longos é melhor parar em algum lugar,se acender a luz espiã pare logo e espere esfriar a embreagem

[@moacirsantos4978]

@@jadieloliveira3036 Rapaz, ter um carro e ter que se privar disso, fala sério.

[@favoritos2420]

@@siwandressa Deixa de ser fresca e pare de usar a porcaria do asterisco cacete. Não tá vendo que o José é homem??? Cada invenção que aparece.

[@eleandro58]

Como solucionar esse problema?

[@orielmarottigomes2966]

Câmbio automatizado foi discriminado porque as montadoras não deram suporte técnico aos consumidores, explicando modo de se utilizar, assim como este e outros canais fazem atualmente. Parabéns.

[@Victor5533]

Os fabricantes erraram não projetando um sistema a prova de mau uso, pelo menos dos mais comuns. Nos caminhões funciona muito bem

[@zeca1952]

Cada vez mais me convenço que os outros videos falando sobre o câmbio dualogic é tudo coisa de curiosos metidos a entendidos. Até o Boris Feldman do "Auto Papo" meteu o pau nesse câmbio. Conversa fiada. Informação boa mesmo sobre o câmbio dualogic? Basta assistir este video com atenção. Parabéns à High Torque. Dei meu like com muito gosto e me inscrevi no canal.

[@brunofreire188]

Eu tenho um grande Siena 2014 dualogic,sou taxista, troquei o kit embreagem,disco plator e atuador,comprei o óleo certo do robozim,tudo ficou por 2.600,graças a Deus é só alegria,muitas pessoas falam mau desse carro,sua manutenção é um pouco cara mas graças a Deus até hoje é só alegria,o melhor carro que já tive até hoje.

[@marciomedeirosmonteiro4646]

Fala irmão, é questão de alagamento, pelo visto esse robozinho não pode pegar água né, sou do RJ tbm, é aqui sabe como é.

[@marciomedeirosmonteiro4646]

Fala irmão, é questão de alagamento, pelo visto esse robozinho não pode pegar água né, sou do RJ tbm, é aqui sabe como é.

[@conecta777]

já troquei a embreagem do meu com 60mil km e com 120 km , se vocês trocarem exatamente de 60 em 60 nunca terão problema

[@parreiraso]

Tenho um Palio Weekend Adventure 2015 estou a 5 anos, peguei com 31 mil km hoje está com138 mil Km troquei a embreagem com 70 mil fiz completo como Foi dito no vídeo. Depois da troca ja fiz duas viagens para o Rio Grande do Sul saindo de Cuiabá MT. Mas tem uns mecânicos que querem ranca a pele dos proprietários de dualogic. Valeu pela dica ADG

[@chillpill30]

Vou ser sincero: Eu desde o início dos câmbios automatizados ouvia as pessoas reclamando do câmbio. O engraçado é que fiz AUTO-ESCOLA (pois sou PCD) num carro com câmbio automatizado (i-Motion) e para mim foi muito tranquilo. Muito mesmo! Não vi esse horror que as pessoas falavam não. O único momento que eu sentia um solavanco era subindo ladeiras, mas obviamente vai sentir mesmo. Tá trocando a marcha ué. Os reclamões que sempre dirigiram câmbio manual sentiam o solavanco agora querem xingar o coitado do robô kkkk

[@rogeriosan8358]

Então brother, nunca dirigi um carro com câmbio automatizado e confesso que tenho curiosidade de dirigir mas o povo reclama comparando com o automático com conversor de torque, onde as trocas são suaves muitas vezes imperceptíveis. Daí a reclamação do povo.

[@carlosorlandoniecaslopez3052]

Tenho uma Palio wikeend adventure Lock 1.8. Está com 146 mil. Peguei 0kmm. O cambio nunca me deu problema. Graças a Deus. Tem que saber dirigir. Ele

[@karrkerlon2623]

Oi boa tarde. Na minha opinião e experiência de dono, ótimo câmbio para quem passa em trânsito urbano. Eu tenho um Fiat Idea Etorq 1.6 duallogic, e está com 191 mil km fechando 200 mil km e embreagem ainda ok sem problemas, tudo funcionando, mas esse mês vou trocar da embreagem, só pra previnir pela alta km. E motor também ok só manutenção básica. E obs: peguei o carro faz 2 anos com 45 mil km e vai fechar 200 mil km sem problemas na embreagem. Faço aplicativo com ele. Vai do motorista a vida útil da embreagem. Teu canal é Top. Muita informação técnica. PARABÉNS KERLON

[@matheushenriquesiqueira1747]

Disse tudo. A vida útil da embreagem pode alterar devido a maneira que o motorista conduz o carro. Continue assim tendo cuidado com seu carro que a próxima troca será com 450mil km

[@mychelson042]

Muito bacana, tenho vontade de adquirir um carro com o Dualogic, mas são tantas críticas de "especialistas", que o receio só aumenta. Mas vendo esse vídeo e tua informação, já me reanimam, obrigado por compartilhar.

[@fabiobarbosabarbosa1717]

Hoje se encontra como?

[@LeonirZimmermann]

Também fui longe, 167.000 Km sem trocar nada até agora.

[@edersonsenny]

Qual consumo do seu idea? Estou querendo pegar um tbm do mesmo modelo!

[@fasantos464]

Tenho um Dualogic e depois de 100.00km agora começou a patinar. Bom vídeo 👏

[@cassianoabom4332]

ADG na moral já faz tempo que assisti esse vídeo seu, esse vídeo é um dos melhores já feito por vc e equipe esse câmbio se tornou simples pra quem tem conhecimento e ferramentas adequadas, olhando aqui seus vídeos das antigas e vi essa preciosidade isso é uma pérola que não pode ser esquecida.

[@eduardovalenzuela7163]

Sou taxista aqui no Rio de Janeiro, tuve um IDEA adventure 2013 e um LINEA 2016, ambos dualogic. Nenhum problema, funcionamento suave,sem trancos ou engasgos conforme comentários de um senhor muito famoso no youtube. Unica manutenção foram trocas de embreagem em km normal. Recomendo.

[@valdemirrodriguessiva9308]

Olá, esse sr.que vc fala é um idiota, se acha o dono da vdd

[@gustavoroberto2330]

Tenho um Linea 1.8 E-torq dualogic 2015, 98k agora está começando a patinar, vou trocar logo essa embreagem, parabéns pelo vídeo.

[@manoelguerra11]

Entrei em contato com a oficina, filial de São Bernardo do Campo SP, me informaram que não faz manutenção de Dualogic

[@BigLek775]

Quatro anos com um Idea Adventure. Ano 2014. Até hj depois de 80 mil rodados, zero problemas!

[@andersonhabra]

A da minha esposa está com 70.000km, faço todas as revisões na Fiat, e sempre peço para fazer o teste do câmbio no Scaner. Até agora sem problema. Mas já estou pensando em fazer a prevenção.

[@jeanmarcos1145]

@@andersonhabra como seria essa prevenção? O que fazer pra prevenir?

[@gustavodesouzasantos6650]

Excelente vídeo, também excepcional vendedor, mas essa manutenção aí não sai por menos de 4 mil reais, fala que é bom e não tem um carro com câmbio automatizado.

[@franciscolima8627]

O cara e dono de oficina . Tive um Idea dualogic plus 2016 vendi o carro com quase 200 mil km rodados em perfeito estado , isso porque meu carro era táxi . O massete de alimentar a vida útil desse câmbio e sempre que precisar para em semafaro ,colocar o cambio no neutro e quando for sair , sair tranquilo sem força tipo cantar pneu , depois da segunda marcha aí sim vc pode exigir mais câmbio . Se for na conversa desse cidadão de tocar a embreagem a cada 70 mil km , o cara vai a falência .

[@natanbarbosa4810]

Eu tenho um gran siena troquei embreagem com 160 km kk

[@reginaldostoffel7721]

Falou e disse ! contou o "segredo" e desmascarou o K.O.

[@Shorts-s4z9l]

Aconselho procurar o vídeo o qual o Fabiano mostra que isso não é necessário, pois depois de ligado a embreagem não desacopla pelo fato de colocar no neutro

[@tiagodepadua]

Isso é um picareta

[@Shorts-s4z9l]

@@tiagodepadua O argumento dele é totalmente sem embasamento, induzindo ás pessoas ao erro, pois a alavanca de câmbio não aguentará por muito tempo, o que vai causar mais um prejuízo aos que tem um carro com esse tipo de câmbio como eu. Sem contar que é nítida a mentira: quase 200 quilômetro sem nenhuma interfência com relação a manutenção no câmbio é conversa pra boi dormi.

[@FernandoSilva-fs4tw]

Entre 2000,00 e 2300,00 em SP todo esse serviço em oficina especializada. Os primeiros duologic lá em 2007 davam muitos problemas mesmo, mas os últimos ( plus) são sensacionais. Tenho há 4 anos!!!

[@LeonardoAguiarDamiao]

O do palio sporting 2013 é o Plus?

[@douglasluiz8017]

@@LeonardoAguiarDamiao ss mano um amigo meu tem um Palio Sporting e dualogic dele é plus ele disse que e mt bom até é não troca por nada

[@LeonardoAguiarDamiao]

@@douglasluiz8017 obg pela resposta

[@uriamasantos5731]

Por favor alguém pode ajudar. Passa o endereço dessa oficina ou o número do telefone. Matéria legal, mas eu não sei onde fica essa oficina.

[@FernandoSilva-fs4tw]

@@uriamasantos5731 Rua do Bosque 393 - SP

[@rafaeldupalio19]

Tenho um fiat linea 2010 sou dono do mesmo desde 2012, atualmente com 195mil km, assim que peguei o carro assisti um vídeo aqui no yt falando sobre as trocas "auto-manuais" ando com ele no automático porem faço as trocas manualmente sempre em 2500 rpm, com um "macete" chegou nos 2500 rpm tira o pe do acelerador e faz a troca de marcha e volta acelerar assim como um carro manual vc tira o pé do acelerador , pisa na embreagem, engata a marcha e volta a acelerar. Pois bem já se vão 12 anos com o carro 160mil km cmg e o cambio segue firme sem msgs nem nada do gênero

[@mariocollareda7117]

Meu cunhado tem uma Strada com esse câmbio... já rodou mais de 400.000 kms... Não entendo como está durando tanto. Ele mora em Brasília... roda diariamente... roda muito.

[@robertooliveirasantos1809]

Além de com profissional,vc é muito humilde professor. Parabéns e sucesso.

[@wagnerlopes5360]

Muito humilde....e fera no marketing pra pegar os desavisados...kkkk.

[@Brazilsugarcane]

ADG tenho um Linea Absolut 2016, comprei com 46k km, sou o tipo de dono que gosta de trocar óleo de motor em oficina mecânica, sempre antes do recomendado e aproveito para pedir para verificar todos os itens de segurança aos 80k km estava morando em um cidade nova e levei em um mecânico que se dizia especialista em automatizados (i-motinon, easy tronic e o carro chefe duallogic), e fiz a troca da embreagem preventivamente, pois o carro não trepidava, não havia sinal de problemas... Fiz a troca da embreagem e atuador e solicitei a troca do fluído do robô... Que foi cobrado e o carro voltou 100%... Passado algum tempo, residindo em outra cidade, e o carro já com 120k km, decidi fazer uma preventiva geral, trocar todos os fluídos do carro, tudo mesmo, líquido de aferrecimento, fluído de freio e novamente o óleo do robô, e durante a troca fui informado pelo novo mecânico, esse sim especialista, que o óleo contido no reservatório do robô, era óleo de câmbio comum... Me chamou, dreno na minha frente, mostrou como era o óleo original do robô, me fez cheirar o óleo que estava no robô, e tinha a mesma cor e cheiro de óleo de câmbio. Por recomendação dele, fizemos a troca do óleo errado que estava no robô, por fluído correto, pediu para eu andar uma semana, voltei e trocamos mais uma vez... E sim lá se vai R$ 400,00 só no fluído do robô... Porém ficou muito bom o resultado, em relação a cor e odor do fluído... Segundo ele, o ideal seria desmontar tudo, lavar e fazer a troca do fluído correta, muito por causa do acumulador, que sempre mantém parte do óleo pressurizado, porém ele me disse que isso de colocar óleo de câmbio no robô, já havia passado mais de 10 vezes na oficina, e para que não houvesse o custo alto para o desmontagem do robô para limpeza, ele havia tido bons resultados com esse método de 2 trocas... Bom, o carro hoje está com 143k km, nunca apresentou um defeito em nada e estou planejando a troca da embreagem novamente para 160k km.. isso é, a cada 80k km fazendo troca. Lhe pergunto, estou no caminho certo, o mecânico fez o "ideal" para não ter custo alto? Posso ter problemas maiores no futuro? Um grande abraço e confesso, Dualogic não é perfeito, mas estou a mais de 100k km rodando e o carro está perfeito, nem barulho faz internamente... Um abraço e desculpa o textao...

[@PauloRamos169]

Excelente ADG! Tenho um grand Siena 2015 com 82.000 km rodados. Na aquisição do veículo li o manual do câmbio e sempre procurei seguir as orientações para conservação: evitar fazer meia embreagem, patinar nas arrancadas, acelerar de maneira gradativa para evitar trancos... Não tenho o que reclamar, mas diante de sua orientação vou procurar uma oficina especializada para a possível troca do kit de embreagem.

[@CoresX_13]

Tenho um palio essence 2012 peguei com 36 mil km rodado agora está com 55 mil e dualogic tô muito contente adorei o carro super indico super confortável

[@edimilson9369]

Tenho um Punto 2015 BlackMotion Dualógic, e como você citou muito bem o que manda são as manutenções preventivas. Tem muito cupim de aço que fala mal do cambio Dualógic é porque não da manutenção o carro quebra e fala que é ruim. O Meu esta com 90mil km e fiz a troca da embreagem com 80mil km preventivamente e nunca tive dor de cabeça com o cambio, tenho o meu à 6 anos. O que vai garantir a vida útil de qualquer componente do carro tem muito com o seu modo de dirigir e as manutenções preventivas , estas, que saem muito mais baratas que as corretivas. Abrax.

[@jheniferelisabete8150]

Tb tenho um 2013. So estou percebendo agora ele esta custando a reduzir de marcha nas subidas. Tenho que acelerar mto por uns tres segundos pro sistema reconhecer. Comecou isso agora. Comprei ele com 150 km. O q me aconselha?

[@sexydriwer6997]

@@jheniferelisabete8150 trocar embreagem uai. trocar oleo hidraulico e aproveita e troca oleo da caixa de cambio

[@erickdouglas4216]

Estou comprando um Punto 1.8 16v 2015 tbm dualogic vc acha que vou ter algum problema

[@andreyroberto3143]

Quanto custa uma manutenção dessa em média ?

[@uires2012]

Tenho um Grand Siena duologic desde 2013 ,até o momento nada a reclamar

[@marcosandreviss1]

Ele é forte em. Subidas?

[@alexandredenardi1064]

@@marcosandreviss1 é sim Marcos. Tenho um TB 2013.

[@juniosouzasantos9778]

Quantos Km já tem o seu amigo

[@alexandredenardi1064]

Está com 79 km.

[@uires2012]

100.0300

[@robsonamaraleseustecladoso2199]

Bacana adg. Super Laik Super inscrito tamujunto grande abraço Deus abençoe sempre

[@MarcoTulioFabrinoMartins]

Vc tá de parabéns. Decência absoluta na informação. Pra quem quer saber da verdade. Todos somos mecânicos. Amadores. Estamos ainda em fase de aprendizagem. Parabéns amigo. Só quem tem um cambio automatizado sabe da importância de fazer a Preventiva. 😅

[@felipecarbonar8669]

Tive um Bravo Absolut 2011, Dualogic, perfeito! Nunca tive problemas fiquei com ele até 2015 e vendi com 90 mil km.... ai comprei um Golf TSI 15/15 com o cambio DSG, esse sim me deu problemas, me deixou na mão com apenas 32 mil km, trocado caixa + mecatrônica assinei uma NF de quase 20 mil reais,, depois em Outubro 2021 novamente a Mecatrônica abriu o bico, + 5 mil reais para trocar o corpo da mecatrônica. Troquei tudo o que tinha que trocar, deixei o carro zerado e vendi em Abril 2022.

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Bom dia guerreiro, um dia desses te vi no sbt, parabéns aí, É nois

[@paulomaia3837]

Tenho um dualogic 2013/2013 linea... Uso moderado ... Primeira manutenção de câmbio e embreagem com 177 mil km ... O mecânico ficou muito surpreso Motor otimo...

[@juanamaral5415]

quanto saiu a manutenção +/- ?

[@fabianoreisdeoliveira8656]

Top , assim que é legal ser claro com as pessoas...eu costumo a dizer tem dinheiro pra ter o carro ok se não tiver nada de Uber

[@thearrival5713]

Eu gosto desse câmbio, nunca tive dor de cabeça com ele.

[@josecavernapedrapreciosa7980]

Vamos que vamos gente feliz 🎉 gostei do vídeo 📷👏👏👏😮

[@telesterion7]

Tem razão, já aproveita a mão de obra

[@leocardojosecaetano4770]

Tenho um Linea 2012 que comprei zero, hoje dia 21/03/23 completou apenas 89.100 kms rodados, carro muito top em tudo, o câmbio dele sempre o acompanho levando em mecânicos entendidos e todos dizem que está tudo super normal e até me dizem ora continuar dirigindo sempre assim, sou o único motorista que dirige esse meu Linea dualogic. Já pensei em vende-lo e buscar um mais novo, mas ninguém quer pagar o preço que meu carro vale, infelizmente o Linea ficou meio estigmatizado e desvalorizado no mercado, uma pena pois o carro é bom e bem confortável. Quanto ao câmbio robotizado eu não sei na verdade o porquê de tanto medo que o povo tem, pra mim é excelente, o motorista precisa se adaptar a ele e ele à maneira do motorista dirigir. Mas sem medo continuo...

[@marcelomostwanted]

Vai pensar não, tem que fazer uma live com o Fabiano da motortec

[@atilamarquesmarques1286]

Pior que mudar de idéia é não ter ideia para mudar, parabéns isso é o certo

[@V12turbao]

Fiz isso no meu. E ta perfeito o câmbio

[@V12turbao]

@Georgem Junior 2200

[@tico0133]

Acho q os 60 mil q ele fala e pra evitar com bastante folga e segurança qlqr problema q o câmbio venha a apresentar, visto que teve carros indo ao nosso amigo da motortech com 40 mil km…. Tenho um dualogic aqui com 110 mil e agora está começando a patinar pouco, já comecei a orçar para fazer a troca….. abraços e sucesso Adg…

[@fabiomachadocruz852]

Bom dia, tenho um bravo dualogic 2013 começou a tripidar a embreagem com 95.000km fiz a troca com o atuador óleo de câmbio, ótimo carro 7anos nunca deu problema.

[@adrsd7]

Ficou quanto em dias atuais esse serviço? Tô pensando em pegar um

[@edspavesi26]

Tenho um Linea LX 1.8 2011 Dualogic com 180 mil km, fiz a troca do atuador e embreagem tranquilo, gosto da combinação, estou com o veiculo desde de 80k.

[@tiagolorenz4016]

Também tenho um Línea desse mesmo ano LX também, estou com ele desde 2014 já está com 288 mil km originais, agora que começou apresentar alguns defeitos, está dando uns sulavancos na hora de arrancar, ainda não levei ao mecânico mas tenho suspeitas que possa ser o câmbio.

[@lukasdofifa1354]

Edson, vou comprar um linea dualogic 2010 na segunda, sabe me dizer se posso comprar sem me arrepender? 😔

[@edspavesi26]

@@lukasdofifa1354 desculpa a demora espero que não seja tarde. Busca comprar 2011 pra frente devido ao motor eTorq, até 2010 salvo engano o motor era argentino 1.9, boa compra.

[@lucianaparanhos9924]

Estou com um na mesmo situaçao que a sua... Onde vc mora e se gastou muito na primeira manutencao com ele? Vou fazer a minha... To preparando o bolso 😶

[@danieldossantossilva2377]

Maravilha...parabéns pelo trabalho onesto.

[@ivojesusandrade7046]

Tenho uma Pálio ADVENTURE 2012 Dialógic ,com 130.000 km ... tive que trocar kit embreagem mas, carro bom demais.

[@viniciusantonio2415]

Quanto vc gastou para trocar?

[@edilsonsilva6206]

Qual é pior um automatizado dualogic ou um dsg mecatrônica eu já tive os dois e hoje com certeza um dualogic manutenção bem mais em conta 🤔🤔

[@Anakin.422]

Luxo tem preço! Que ter um carro desse, tem que ter grana para mantê-lo com bom funcionamento.se não tiver compre um corsinnha.

[@rogeriofarias3368]

Tive um corsa Sedan 1998 que comprei 0km. Motor 1.6 automático! Automático mesmo, não era automatizado. Mil vezes melhor que automatizados.

[@brunosoares4146]

Quando troco o oleo do cabio não importa se e manual ou robotizado as marchas fica mais precisa e o cabio bem leve nas trocas eu troco em media a cada 2 ou 3 anos e muito barato

[@RafaelTheodoro-m6o]

Pelo o que entendi, o dualogic quando o câmbio for trocar de marcha é necessário tirar o pé do acelerador, é como se tu estivesse tirando o pé pra trocar de marcha e aperta o acelerador antes da hora ai o carro da um tranco

[@reginaldostoffel7721]

O conjunto de embreagem quando bem usado pode chegar a 200.000 mil KM. Isso de trocar conjunto de embreagem com 60 mil km é bom pro Dono de oficina como vc. O automatizado justamente aumenta a longevidade do sistema.

[@luizfeliperodrigues5016]

Tinha um preconceito com câmbio dualogic acabo de se ir! Valeu hitork 💪👊

[@juniornascimento2789]

Pura verdade, sou único dono de um adventure 2012, hj está com 160mil troco a embreagem a cada 40 mil e colococda marca valeo, nunca mexino câmbio

[@marlysonsouza1680]

@@juniornascimento2789 a cada 40. Mil km trocar embreagem é dureza.....

[@fabianogoncalvesribeiro7665]

Gastei 4.500 reais, robô e embreagem, Siena 2013 70 mil km, trepidante e patinando

[@ProjetoPaliodoJose]

Parabéns pelos conteúdos sobre o câmbio dualogic, moro na cidade de Várzea Paulista região de Jundiaí e sempre acompanho seus conteúdos, fiz recentemente uma revisão no câmbio automatizado do meu Palio e me passaram um orçamento de 6000 não sei se ficaria tudo isso mesmo mas paguei peguei esse veículo sem histórico de manutenção preventiva

[@matiolihs]

Tenho um linea 2010 dualogic, está com 198000 km até hoje não tive problemas de motor a não ser as revisões, e a embreagem não precisou ser trocada

[@carlosdinarte]

Quando descobri que a Motortech fica próxima a minha casa, fiquei bem contente.

[@josefonseca9274]

O meu E-torq 1.6 tá com 117.000 km com a embreagem ainda original tá perfeito, desde de 0km eu coloco no neutro e troquei o óleo do robô com 55.000km.

[@fabiobarbosabarbosa1717]

Hoje ainda tá bom?

[@josefonseca9274]

@@fabiobarbosabarbosa1717 Sim, funciona suave e sem nenhuma trepidação ou trancos! Detalhe é que desde que peguei o carro eu me habituei sempre que paro em semáforo ou congestionamento coloco no neutro!

[@AlexNascimento-zx3ut]

Poderia ter um oficina dessa aqui em Goiânia, parabéns pelo vídeo.

[@joaopaulo9855]

Tenho uma Fiat palio weekend adventure 2015/15 dualogic. Possuo o veículo a 7 anos e o carro nunca me deixou na mão! O câmbio também nunca apresentou nenhuma avaria e ao menos trepidação. Super satisfeito e não pretendo me desfazer tão cedo.

[@edmarsilva5750]

Estou querendo comprar uma Idea adventure dualogic que vc acha??

[@kennedymartins1954]

Decepcionado com a High Torque: ( a opinião é para aprimoramento dos serviços ), era inscrito no canal, bastante top as dicas, divulgava o canal para amigos. Fui à oficina pela apresentação dos vídeos e da história de vida do criador do canal ao demonstrar seriedade. Saí de minha cidade, a 80Km da oficina de BH - MG para revisão do veículo. Ficou 3 dias para orçamento ( até aí tudo bem ). No orçamento incluíram troca do filtro de ar ( 212,60 ), filtro de cabine ( 167,90 ), tudo bem. Porém, eu tinha trocado estes itens há 30 dias ( conferi os filtros para saber se ocorreu algum problema, mas eles estavam lá, limpinhos ). Não sei se foi erro no orçamento, mas, sugeriram também a troca dos 4 amortecedores alegando que o carro estava instável nas curvas ( conferi em outra oficina se os amortecedores estavam estourados, ou até mesmo 'merejando' óleo; nada, estavam perfeitos ). Estranho, entro em curvas com o carro a 120,140,160 e não joga nenhum passageiro para os lados. Por fim troquei somente a correia Poly V, pois esta eu mesmo percebi que estava gasta e quase na hora da troca conforme manual do veículo. Preservei o orçamento da High Torque e as notas dos filtros.

[@socozera1]

É bem assim mesmo Como eles tem várias oficinas Só algumas ( bem poucas ) Tem profissionais de qualidade O resto Tudo na média Porém o preço continuam cobrando como se fosse mecânica top kkk

[@tyagocosta6969]

top top.. informações que só agrega, obg por compartilhar. Outra coisa, conhece alguem baum que nem vc que trabalhe com esse cambio aqui em Brasilia ?

[@willmendes6600]

Deus te abençoe, por falar com tanta clareza , e bem explicado, a manutenção preventiva

[@DiamonF]

Queria conhecer uma oficina dessas aqui na minha cidade. Parabéns pelo conhecimento , sempre baseado em fatos , e tmb pela humildade. Sucesso sempre

[@PapafoxBR]

Parece ser de muita competência e honestidade.

[@quanticacatanduva2408]

Justamente... dificil achar alguem q resolva seu problema definitivamente. Eu, por exemplo, morro de receio de viajar com meu palio sporting... 3x que peguei pista, as 3x deu problema, o cambio nao passa de terceira marcha.

[@nunesjuliano]

Tenho uma Palio Adventure 2014 Dualogic. Comprei em 2021 com 105 mil rodados. Devo ser o terceiro dono. Sou chato com carro, daqueles que por qualquer ruído diferente vai ao mecânico. Agora o carro tem 127 mil de rodagem e semana passada precisei trocar o acumulador de pressão. Foi feito serviço completo, inclusive com programação da embreagem. Resultado: eu já gostava desse câmbio, agora estou apaixonado por ele. Como já precisava trocar a bomba de combustível, troquei a boia também. Fiquei pasmo quando vi a média de consumo na cidade, com gasolina, ir a 11 km por litro. Consegui até 12 km por litro. Até minha noiva, que nada entende de carros, notou a diferença. Uma coisa que aprendi neste vídeo e que não farei mais (embora já fizesse raramente) é o controle de embreagem. Pena que as montadoras tiveram preguiça e medo. Caso contrário, o sistema seria muito utilizado porque a manutenção é mais barata em relação ao automático, sem contar que proporciona conforto.

[@guilhermebrunodasilvadossa2608]

sou uber no rio, tenho um grand siena 2016, troquei a embreagem dele com 96, mil , hoje esta com 246 mil, rodo todos os dias , com o carro ,funcina perfeitamente, porem sempre acompanho a vida util da embreagem , atravez de aparelho scaner, onde vejo quantos, km ainda posso rodar , com o veículo , já tenho uma manutrenção de troca de embreagem agendada para aprocima semana , o carro esta funcinando perfeitamente , porem manutenção preventiva e sempre melhor!

[@alex_sandro.CRACKONOSH]

Top hein irmão.. peguei hoje um punto essense 1.6, 2015.. dualogic tmbm ...quero colocar pra fazer uber aos finais de semana.. tá com 144mil km ...não dá pra saber como os donos anteriores lidaram com o cambio.. então pretendo trabalhar um mes, no máximo dois, somente nos finais de semana, e colocar como prioridade a revisão desse cambio.. pela quilometragem do seu, fico tranquilo em saber que realmente, se cuidar, posso rodar muito ainda.. Estranhei um pouco as mudanças de marças desse cambio.. já andava com o hb20 automatico, mas é bem diferente as trocas de marchas.. enfim... tmbm não sabia que dá pra passar o scaner pra ver a vida util da embreagem.. top demais.. já dá pra ver ser tem que desmontar a parada... vou ter que ver a questão do oleo e monitorar também. .

[@wesleydiassantana7009]

Gostei do video top . Faz um video sobre pawer shift

[@Estalamafuca]

A melhor explicação em poucos minutos

[@josemendes4833]

Melhor explicação , poxa estava morrendo de medo do carro meriva que comprei

[@sandrovideosyt6947]

Um cara tinha uma zafira automatica ele colocou o cambio manual

[@rodrigofernandesrodrigues1414]

Parabéns pelo vídeo Chefe ADG! Obrigado por nos mostrar como entender melhor essas transmissões... Isso significa que um carro com câmbio automatizado é tão bom quanto os outros, porém, esses motoristas nutella é que não sabem dirigir...

[@zekag3f1suelen62]

Sim e muito bom mesmo, troca uma embreagem com 60 mil km troca correia dentada e já troca embreagem fica baratinho. Já tive carro manual com 182 mil km com embreagem original ainda

[@rodrigofernandesrodrigues1414]

@@zekag3f1suelen62 Mas, a proposta dessss carros é outra né, mais conforto principalmente para quem não quer pedal de embreagem, então deve valer o reparo. Eu sempre controlei bem a embreagem em meus 22 anos de motorista, e o máximo que uma embreagem durou comigo em São Paulo foi 100 mil km...

[@ederfelippe2612]

@@zekag3f1suelen62 esse carro acho que nao tem correia dentada se tratando do idea

[@Isaquee6]

Tenho um GS 2013 e tá com 160mil rodados original.. tá começando patinar agora . Só fazer a troca de embreagem e a manutenção preventiva e já era ..

[@c74040]

Esse cambio o pessoal judia muito acelerando demais para andar mais rapido e da trancos demais. Mas se usar o modo sport não precisa forçar. Só bebe bem o idea adventure, porém tem muito conforto e espaço .

[@ilbertokuhnen4896]

Nada como o bom e eternamente confiável câmbio manual

[@josepedrotascari4923]

Minha Meriva 2010 troquei com 100000

[@deusimardornelles5544]

Parabéns meu irmão Deus abençoe vc

[@PauloHenrique-hi7ed]

Uma duvida mesmo com a manutenção em dia corre risco de apresentar avaria no painelne travar o cambio? Ou so acontece por falta de manutenção???

[@LeandroSilva-lx5rm]

Tenho uma Fiat idea adventure 2015 peguei ela com 50 mil hoje se encontra com 88 mil e nunca tive problemas troco marcha no volante trocas tranquilas. Falou tudo trocar a embreagem

[@sefazinimigosfalandoaverda2834]

Rapaz você tirou minhas dúvidas e medos que eu TINHA.

[@gilmarferraz5370]

VC É UM BAITA DE UM PROFISSIONAL SEM MIMI SEM DÁ VOLTAS NO SEI CONHECIMENTO , MECÂNICO DE VERDADE , NÃO UM TROCADOR DE PEÇAS 👏👏👏👏

[@murilocandido5304]

Parabéns amigo excelente dica Realmente o Fabiano da Motortec saca tudo de Dualogic é um dos melhores se não o melhor nessa área. Mas vc também é um Execelente profissional da pra ver que conhece.

[@CarlosAlberto-ki2cm]

Tenho um carro Fiat Stilo flex dualogic nunca deu poblema melhor carro que já tive.

[@fontesadvogado]

Faz quanto de média?

[@CarlosAlberto-ki2cm]

@@fontesadvogado média de 13 a 15 km por litro gasolina aditivada.

[@mudandodevida1409]

Ja tive um stilo só que manual, carro excepcional nunca me deu dor de cabeça troquei e me arrependo amargamente vendi o carro zero tudo novo por dentro e por fora e comprei um diabo de um Peugeot 408 kkkkk cheira nem o chulé do Stilo.

[@BsvvXbdbs]

Rpz o meu tinha um problema que so ia ate a 3 macha, fui nos tres cara q tinha aq na cidade de Teresina, que era os únicos q fazia isso, todos me cobraram 6 a 7 mil, ai fui em um q um amigo meu sempre me falava, ele achou o defeito ligeiro, era um sensor no pedal do freio, no final gastei 70 pelo o sensor novo, e mas 150 da mao de obra.

[@joaotopptopp3509]

ADG MONTA UMA SALA DE AULA, SO PRA MANUTENÇÃO, UMA VEZ POR MES JA TA BOM. UNS 15 ALUNOS E UM OTIMO CURSO. JOAO TOPP de CAMPINAS SP.

[@jrdezani]

Tenho um Siena HLX 1.8 dualogic peguei ele com 20 mil km, a embreagem durou até 75 mil km quando fiz a primeira troca , a segunda troca por desgaste ocorreu com 155 mil km, ja estou com o carro a 11 anos e hoje ele está com 190 mil km não sou um cara que frita o carro mas acho que o desgaste geralmente acontece com 70 a 80 mil km mesmo a primeira vez gastei 3,800 reais na segunda vez fui em outra oficina e gastei 6,200 reais e o carro não ficou bom deu problema 2 vezes depois da segunda troca , levei na oficina onde fiz a primeira troca e gastei mais 3,800 , para troca de sensores e aneis que a outra cobrou mais não trocou , nunca mais levo lá, essa oficina de picaretas se chama ponto branco na barra funda ,em São Paulo, ja a outra é a mundial tbm na barra funda essa sim é especializada em cambio automatizado.

[@estevankotelak1956]

Ótimo vídeo... porém não jogue pedras em quem não usa centralizador de embreagem...

[@moacirsantos4978]

Excelente vídeo. Parabéns. Se com câmbio manual, quando o pedal da embreagem fica dura, agente já sofre, imagina sistemas eletro-hidraulico.

[@cassiotiba7757]

Tenho meu stilo dualogic sporting 2008 com 136000km originais,agora q ta começando a trepidar so de manha,a degredaçao da embreagem está em 10 era pra ser 8,mes q vem troco kit com atuador,exelente carro.

[@douglasantos4892]

Opa irmão o meu tá com 76 mil e quando ligo as vezes tripida ao sair depois anda normal pode ser início de b.o na embreagem né

[@sidimarsilva5585]

Boa tarde tenho um fiat stilo e o meu está dando uma falha, acende a luz vermelha no painel e a mensagem controlar cambio aí eu afogo ele e a falha apaga o que pode ser?

[@flavio1496]

Sua explicação é top demais ,onde fica sua oficina?

[@cleysonsilva2595]

Tenho punto dualogic, com 76mil km, decidi fazer o preventivo (antes de parar/quebrar), as marchas estavam demorando a passar em alguns momentos, trepidando um pouco na Arrancada em subidas. Optei em levar numa especializada, após avaliação e orçamento, troquei embreagem, fluido do robô, troca dos reparos, reprogramação do câmbio, e com garantia de pelo menos mais 70mil km. Ficou top demais, muito rápido e passando as marchas sem aquele tranquinho.

[@hithgabrieldagtr8395]

Quanto gastou nessa manutenção?

[@cleysonsilva2595]

@@hithgabrieldagtr8395R$ 3.495

[@caiodomcas]

Fez em SP? Qual oficina?

[@cleysonsilva2595]

BH

[@eduardovictor634]

@@cleysonsilva2595 aonde em BH amigo?

[@urielcarvalho8295]

Eita , trocar embreagem a cada 70 mil a 90 mil rodados ? Uma manutenção dessa aq no RJ , a mais barata que achei foi R$ 4.100 ( limpeza do robô / troca do óleo da caixa e do robô / embreagem + autuador e mão de obra )

[@filipesrv]

Paguei 2450 aqui em MG. O câmbio é ótimo pra usar no dia a dia, mas quando precisa de manutenção tem que preparar o bolso e o coração pq são fortes emoções. É o tipo de serviço que exige mão de obra qualificada.

[@nicolyemanuely10]

@@filipesrv Oi amigo sou de bh tbm, em qual oficina vc fez a manutenção do seu câmbio gsr? Estou pensando em pegar um cronos gsr vc acha q compensa? ( vejo como um bom custo benefício pois ele tem: piloto automático e controle de traçao w estabola( coisa q só no 1.8 estorque tem mas ele ja bebe de mais ) pelo o q vi esse cronos gsr faz 12 km / litro tranquilamente na cidade e 16 na estrada mesmo carregado!

[@mariomartyres7732]

Parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns parabéns, pela explicação

[@fernandoarnhold]

Tenho Gran Siena 1.6 dualogic e troquei a primeira embreagem com 298.000 km, nao tenho que reclamar do carro, obs. pequei o carro com 45.000 km e sou segundo dono. obs nao troquei o atuador e hj o carro esta com 398.000km

[@fabiobarbosabarbosa1717]

Parabéns meu amigo, Durou bem, qual o segredo pra durar tanto? Kk

[@fernandoarnhold]

@@fabiobarbosabarbosa1717 olha, só saber dirigir, e não ficar dando pau no carro q dura bastante, isso q trabalho muito dentro de cidade e viagens longas tbm

[@litocarneiro311]

Tive 3 dualogic e nunca me deu problema. O último foi 1 Palio Sporting que rodou 120 mil km. Vez ou outra levava na Concessionária para passar na máquina e aferir se estava tudo bem. Um segredo ,jamais segure o carro pelo acelerador numa ladeira é o mesmo que pisar na embreagem num manual e segurar o carro. Automatizada tem que guiar como se fosse um manual . Só dá tranco se usar o modo sport na Cidade pois o giro fica mais alto.

[@KahGiselle]

Tenho um Palio Sporting e apresentou todos os problemas citados no primeiros comentário. Inclusive agora, tá parado sem engatar marcha a não ser a ré. E já passei por tudo aquilo que o colega lá relatou e o único mecânico na região que mexe com Dualogic não resolveu. Difícil!

[@litocarneiro311]

@@KahGiselle lamento saber . Espero que resolva

[@KahGiselle]

Vai sim 🙌🏼

[@rmrepresentantes]

Onde fica sua oficina amigo ? Gostaria de conhecer e levar meu fiat punto duallogic pra vc dar uma olhada e fazer uma manutenção tbm

[@claudiosilva1119]

Adg, parabéns pelo vídeo. Tenho um palio 2010 dualogic, 87000 km todo original ainda. Não tenho o que reclamar do carro. Excelente. Se quiser fazer um vídeo com ele, à disposição. Sucesso ao canal.

[@ricardomendes2250]

Boa tarde! Meu carro é robotizado, e uma palio weekend adventure locker dualogic 2010. Eu faço a manutenção a cada 100km, você falou tem que fazer a manutenção a cada 60km.

[@cleberandersonmoraes]

Pô Marba é muito boa com turbaina então fica excelente.

[@Rudranat]

Realmente é um câmbio muito bom se você morar perto de uma oficina altamente especializada e tiver dinheiro para bancar a manutenção.

[@CanaldoRomeuzao]

Óbvio kkkk

[@DeusimarDornelles-hr6zk]

Obrigado Deus abençoe vc❤❤❤❤