Die 11 ILLEGALEN Motorrad Modifikationen [4K]

In dieser Episode erläutere ich 11 Tuning Zubehör Teile, die im Bereich Motorrad nicht erlaubt sind. Ob diese wirklich Sinn machen sei mal dahingestellt...
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[@brats8180]

Wie aggressiv er wegen der Scheibe beim Nakedbike wird xD

[@bjorntappe4139]

zu recht.. ^^ geht mir bei meiner aktuellen auch so

[@Lets_Mario]

😂

[@linus_wrb]

Einfach in Belgien Radiosender eröffnen und dort Motorräder anmelden.... Da ist das alles auf eigenverantwortung😂😂

[@No-rz8xf]

ganz sooo einfach ist das auch nich

[@elite8668]

Wie Beim Tiffe🤣🤣🤣

[@lars6110]

Auch dann musst du ein, laut deutsches Gesetz, verkehrstüchtiges Fahrzeug gewährleisten. Tust du dies nicht, spricht einer Stilllegung nichts (abgesehen vom Fahrer😬😂) entgegen.

[@Erik_2001]

@@No-rz8xf leider schon, hat ein Hartz IV Empfänger gemacht

[@No-rz8xf]

@@Erik_2001 Soweit ich weiß musst du da deinen Wohnsitz haben.

[@pago4997]

Bei dem letzten Punkt merke ich, wie glücklich ich bin, eine 2004er Maschine zu haben, wo noch gar kein Kat drin ist 😂

[@MAW0805]

Habe ne 2006er Gixxer und brauche auch keinen Kat, bzw. halte die Abgaswerte ohne Kat ein :D

[@Lokiakagotcha]

Mein hornet 900 von 2002 hat immerhin einen ungeregelten Kat 🙈

[@niklasfrohler571]

Ich fahr zwar sehr sehr gerne Motorrad, muss aber zugeben, dass ich technisch eher ne Niete bin :D Deshalb danke für das sehr unterhaltsame und vor allem informative Video!

[@loveschnitzel9822]

Wenn man als Polizist noch neue Sachen dazu lernt von denen man selber noch nie gehört hat 😂

[@mcpxv2529]

Bitte buste mich nicht 💀❤

[@dangerzoneofforder]

😂😂😂

[@RSProduxx]

@@mcpxv2529 Bau halt keinen Mist ;)

[@rainbowdash3674]

Erhfahrungsgemäß sind Polizisten sehr schlecht ausgebildet, was Modifikationen angeht.

[@fallenphoenix4076]

@@rainbowdash3674 Kann man gern dabei belassen xD Paar sachen wie zum schluss bei dem Kat kann ichs aber scho nachvollziehen, wenn die da rummeckern.

[@oOHoltbyOo]

Ich: *steige aufs Motorrad in Deutschland* Polizei: Ab ins Gulag mit dir! - nur gefühlt!

[@Phili406]

Is halt echt so… Gefühlt werden Motorräder halt echt auch „hart“ rangenommen. Es fahren Autos rum, wo man sich fragt, WIEEEEE hat der TÜV?! Und bei Motorrädern: „Jo ähm… NE.“

[@bikesspottit6321]

Kannst du mal einen Livestream auf dem bike auf twitch machen?

[@JustLook131]

Würde ich auch Todes fühlen

[@jorge-hz4ob]

Wär geil

[@__matse__8714]

Deutschland wollte einfach mal zeigen was es so drauf hat an unnötigen Verboten

[@junesmorelle5275]

Mit den Grünen wirds jetzt noch schlimmer. Freu dich

[@lars6110]

Soweit mir bekannt, sind getönte/versiegelte Visiere aber im Straßenverkehr nicht grundsätzlich verboten. Lediglich bei Dunkelheit erlischt die Betriebserlaubnis, so die Beschreibung meines. Daher sind die ja auch so teuer. Weil sie eben geprüft wurden, damit sie Zulassung bekommen und die entsprechende E-Kennzeichnung erhalten (auf dem Visier zu sehen).

[@a.w.357]

Das mit der Tönung der Scheibe/Abdeckung beim Nakedbike ist krass, musste echt mega lachen wie du dich da aufgeregt hast😅😜

[@TheBlackob]

Die Beste "Grauzone" ist eine Geschichte von dem Vorbesitzer meiner Maschine: Das ist ein 96'er Cruiser der ab Werk mit abmontierbarer Scheibe kam. Der Vorbesitzer musste nach einer Verkehrskontrolle immer einen Beweis mitführen, dass die Scheibe für diese Maschine zugelassen ist, weil der Polizist ihm nicht geglaubt hat, dass die ab Werk verbaut war. Ein beweis, für die Zulassung von einem ab Werk montierten Teil... Lass dir das mal auf der Zunge zergehen.

[@bjorntappe4139]

musste ich für meine bmw r1150rt auch -.-

[@derflixxerr]

Verspiegelte Visiere brauchen nur n E Prüfzeichen und dann darfste sie bei Tag und gutem Wetter fahren.

[@larsweibel6192]

Funfact: steht so auf meinem Visier, das ist aber durchsichtig 😂 denke mal weil die aus den gleichen Rohlingen auch verspiegelte gemacht werden

[@zitronenquark]

ICH LIEBE DEUTSCHEEELAND 🙄🤯

[@kayruuz]

ich bin ehrlich: paar Sachen versteh ich, z.B das mit der Farbe.. aber manche Sachen sind einfach ein Witz ganz ehrlich! die Amis lachen uns aus :D

[@RSProduxx]

Das mit der Scheibe ist halt bescheuert und das mit den Spiegeln vermutlich von Fall zu Fall verschieden... Gilt dann halt das gleiche für alle und gut... Der Rest ist vollkommen nachvollziehbar. Und zum Thema Amis: Sollen die ruhig lachen, dafür haben die auch gut 20X so hohe tödliche Unfallquote auf die gleiche Anzahl Motorräder... Deren "Fahrschule" ist ein Witz und Sicherheit interessiert die halt null...

[@oOHoltbyOo]

@@RSProduxx Genau, fahren lernen in 2 Tagen..mh

[@RSProduxx]

@@oOHoltbyOo Jop und alles andere ist halt freiwillig und teuer... macht also kaum einer...

[@chrisheinrich1699]

Soweit ich weiß ist das mit der Farbe nicht verboten, habe noch nie gehört dass der TÜV da stress gemacht hat.

[@RSProduxx]

@@chrisheinrich1699 Muss halt umgetragen werden, problematisch ist das aber eigentlich nicht.

[@Holzküken]

Manche Sachen sind zwar legal und zertifiziert, aber oft nur ohne weitere Modifikationen. In Summe ist es dann nicht in Ordnung.

[@rainbowdash3674]

Das Problem ist, dass es mir immer schwerer fällt, den Gesetzgeber ernst zu nehmen. Wenn eine Modifikation zum Beispiel der Sicherheit dienlich ist und somit hilft Unfälle zu vermeiden, diese Modifikation mir jedoch per Gesetz untersagt wird, nehme ich es schon irgendwo persönlich. Denn der Gesetzgeber hindert micht somit daran, meine und ggf. die Gesundheit meiner Mitmenschen zu schützen. Und spätestens an diesem Punkt hört der Spaß für mich auf!

[@karlpsc3388]

Dude, du redest sauber und verständlich. Danke. Hammer Video

[@sachse_855]

Alles was Spaß macht ist in Deutschland verboten. Fast alles. Malochen darfst du aber, und schön Steuern zahlen. Ich kotz hier nur noch ab.

[@flo_schae]

Es ist keine Steuerhinterziehung!!!!! Die KFZ Steuer orientiert sich nicht am dem Zustand wo das Fahrzeug gemessen wird sondern an dem Zeitpunkt wo der Fahrzeugtyp homologisiert würde. Hier ein gutes Video dazu: kzbin.info/www/bejne/j5uufoV6pbakaa8

[@linolinomcd9771]

Wie asozial ist Deutschland eigentlich 😂🤦🤦

[@saburnatala1790]

Tut auf Schlaumeier aber hat keine Ahnung der Typ.

[@thomasbackes5166]

Also beim entfernen des Kat sollte sich der CO2 Ausstoß nicht ändern außer die Motorelektronik fettet an. Somit auch keine Steuerhinterziehung. Was sich aber ändert ist der Ausstoß von extrem giftigem CO also Kohlenmonoxid. Aufgrund der Euro Abgasnormen ist dass dann nicht erlaubt und auf keinen Fall eintragbar. Mag deine Videos aber manche Fakten solltest du etwas besser recherchieren gab da schon mehrere merkwürdige technische Erklärungen

[@Martin-oh4ic]

Ohne Kat wird weniger CO2 ausgestoßen. Im Katalysator reagiert CO mit dem ebenfalls vorhandenem O2 zu CO2. 2x CO + 1x O2 = 2x CO2.

[@_jona_2003]

Sehr interessantes Video 🥰 da sieht man wieder wie pingelig Deutschland ist

[@readytoride6643]

dieses intro immer wieder xD naaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaa

[@lockergeil]

Bin voll bei Dir! Besonders der Punkt mit der Beleuchtung. Würde mir für vorne auch gerne ein paar Kellermanns verbauen mit gelben Positionslicht inkl. Blinker. Gelb ist ja mittlerweile auch erlaubt siehe Honda. Da ich aber einen Doppelscheinwerfer habe komme ich auf 4 Lichtquellen, sind aber nur 3 zulässig, also auch wieder nicht konform...

[@alexko4557]

So viel ich Weiss ist es mit den fußrasten nur strafbar wenn man noch den Sitz drauf hat. Wenn eine Soziusabdeckung vorhanden ist, sollte es dann wieder passen.

[@xxxanOucxxx]

Thema Spiegel: dabei geht es nicht um den Blick nach hinten, sondern um die Sicht nach vorn beim Blick in den Spiegel. Heisst, du musst auch weiterhin noch sehen können was vor dir passiert. Und wenn die zu tief hängen ist das nicht mehr der Fall. Darum der max. Winkel von 40 Grad.

[@N-ry]

Yep. Fuhr bisher mit Highsiderspiegeln, die nach unten ausgerichtet, an den Lenkerenden montiert waren. Hatte super funktioniert, sah super aus. Als mich dann eines Tages, plötzlich ein Einsatzfahrzeug mit Blaulicht, relativ nahe beim Anrollen einer roten Ampel überholt hatte, bin ich fast vor Schreck vom Moped gefallen, weil ich die Blaulichtankündigung einfach nicht in meinem peripheren Sichtfeld hatte. Seit dem sind sie nach oben gerichtet 😀👍

[@DocSolstice]

Stimmt. Bei der Sportster Iron meiner Frau waren die Spiegel einfach nach unten gedreht, wie es im Moment gerade schick ist. Das Problem ist, dass man nun nicht mehr mit einer Augenbewegung den nachfolgenden Verkehr sehen konnte, sondern den ganzen Kopf nach unten nicken musste, kurzum: den Blick komplett vom Verkehr vor einem nehmen musste (und wesentlich mehr Zeit dafür benötigte). Wenn in dem Moment einer vor einem bremst, sieht man das erst wieder, wenn man den Kopf hoch nimmt. Sonst immer im Augenwinkel. Das war etwas, was uns so ungewohnt und zugleich unsicher vorkam, dass wir es nach wenigen Tagen umgebaut haben. Optik hin oder her, da geht Sicherheit definitiv vor.

[@Gonzolilaweiss]

Fahre meine FZ8 auch mit Endspiegeln von Highsider und habe sie von selbst wieder nach oben gedreht weil ich meinen Blick immer von der Fahrbahn entfernen musste was sich einfach mega komisch anfühlt

[@8ball758]

Da beim Kraftrad die Steuer ausschließlich nach dem Hubraum berechnet wird (§ 8 Nr. 1 a) KraftStG), liegt bei der Erhöhung der Emissionen durch Manipulationen am Fahrzeug keine Steuerstraftat vor.

[@daskevin9428]

Cooles Video. Das lustige ist ja auch,dass es für verschiedene Baujahre auch verschiedene Gesetzmäßigkeiten gibt. z.B. kann man vor Bj.87 mit nur zwei Lenkerenden Blinker fahrren,solange es eingetragen ist oder ab werk so war,danach sind vier Blinker vorschrift. Hab ich mit meinem Moped Bj.78 gemacht und bin zur Prüfstelle. Der nette Herr wollte mir das so aber nicht eintragen mit der Begründung dass ab 1987 vier Blinker vorgeschrieben sind. Musste mir dann einen suchen der die Eintragung macht und das war dann wieder lustig weil JEDER Prüfer was anderes hatte an dem er sich aufgehangen hat,teilweiße weil ihm das Moped nicht gefallen hat,keine ahnung hatte oder nur Original wollte. Hab dann am ende in einer Custom Werkstatt nachgefragt,und siehe da, dann ging es auf einmal doch.

[@schulzeralf3055]

ich gebe dir in allen Punkkten SO WAS VON RECHT!!!

[@henriklmao]

Bei meinem moped (R-125) steht im Teil 1 weder die Farbe noch die korrekte Höchstgeschwindigkeit (nach 2 Wochen fahren war mein top 137 Tacho, im Teil 1 steht 120).

[@ichliebekuchen1]

Ein Kat filtert nicht, sondern erregt die Gase im Abgas so, dass sie sich im weniger gefährliche Stoffe umwandeln. Ein bisschen so wie wenn n schönes Motorrad vorbei fährt und man dann n warmes Gefühl bekommt

[@yamahamt0962]

Super gemacht das Video 👍 ja leider muss hierzulande alles mit Vorschriften zugepflastert werden versteht man nicht aber typisch deutsch

[@robinhood6288]

Das Mit dem Kettenblatt und Ritzel ist so unnötig. Meine 125er fährt mit Standart Übersetzung 124Km/h obwohl Sie nur 114 fahren dürfte

[@robinhood6288]

@Emirhaan 2kmh abweichung sinds bei mir

[@timinitimson5470]

Kleine Korrektur: Der Kat macht gar nichts mit co2, aber er wandelt die Verbrennungsschadstoffe Kohlenwasserstoffe (CmHn), Kohlenstoffmonoxid (CO) und Stickoxide (NOx) in die ungiftigen Stoffe Kohlenstoffdioxid (CO2), Wasser (H2O) und Stickstoff (N2) um. Steuerlich ist es bei Motorrädern immer noch egal, ob man Euro 1,2 oder was auch immer hat.. für meine alte cb 500 ohne Kat zahle ich nur 36€ im Jahr. Deswegen auch keine Steuerhinterziehung, wenn man den Kat raushaut. Legal ist es trotzdem nicht, da die Abgaswerte verschlechtert werden und damit die Betriebserlaubnis erlischt 😘

[@GPpov]

Das mit Scheibe bei dem Naked Bike ist einfach nur noch lächerlich, zum Thema Kat entfernen, das ist eine Steuerhinterziehung und eine Straftat und kostet richtig Geld und man ist am ende auch noch vorbestraft wegen Steuerhinterziehung, so ist es beim PKW zumindest. Also das sollte sich jeder bewusst sein!

[@Holzküken]

In meinem Fahrzeugbrief steht bei Farbe -. Also könnte ich die Farbe jederzeit nach Belieben ändern. Positionslichter sind seit 2013 erlaubt, wenn sie zur Serien Ausstattung gehören. Hatte deswegen auch mal Ärger.

[@Gummiknautscher]

Was kann ich denn dafür, dass mir der Fußgänger vor die Karre läuft? Soll er doch stehen bleiben?😳😳😂 Bei den verspiegelten Scheiben geht es doch nur darum, dass im Fall eines Blitzer Fotos auch das Gesicht des Fahrers zu erkennen ist. Um mehr geht es wohl dabei nicht. Wenn man das Gesicht nicht erkennen kann, kann man auch das Foto nicht zuordnen. Und die Sache mit dem CO2. Eigentlich müssten die Leute, die ihren Kat ausbauen, belohnt werden, dass sie der Natur etwas Gutes tun.

[@Miley-RayStewart]

Also ich kann mir nicht vorstellen, dass du nicht um in den Spiegel zu schauen den Blick vom Verkehr abwenden musst wenn diese zu tief sind. Deshalb finde ich auch teils die Naked Bikes so gefährlich. Bei einigen geht es aber ich bin auch schon welche gefahren bei denen ich so weit nach unten sehen musste um den Tacho zu sehen, dass ich die Front ausser Sicht nehmen musste. Und wenn in diesem Moment etwas geschieht... Bei mir war es glaube ich damals die Gilera DNA bei der der Tacho SO tief ist... Das sind echt interessante Dinge die ich eigentlich alle nicht wusste ^^ Weis denn jemand wie das mit dem folieren ist ? Weil theoretisch ist es ja keine Veränderung der Farbe... Diese bleibt ja und wird nur überklebt... Genauso ... Eigentlich wenn ich das mit dem Abbau der Fußrasten eintragen lassen würde... Wäre das Motorrad doch ein "Einsitzer" und dann dürfte ich diese ohne Veränderung auch nicht wieder anbauen ??? Das mit der KEtte ist ja denke ich logisch, denn es verändert die Fahreigenschaften, oder ? Soweit ich weis ist das mit den Visieren aber anders... Sicher gibt es dort beides aber meines darf ich offiziell fahren ABER wie auch mit der schwarzen Frontscheibe darf ich beispielsweise beide nicht bei Dunkelheit oder Dämmerung fahren (das wusste ich auch nicht und da habe ich mich ziemlich aufgeregt... Bei dem Visor verstehe ich es ja weil es kann ja bei Wind zufallen was mir schon passiert ist aber mein Motorrad hat von Haus aus eine stark getönte Scheibe und man sagte mir, dass ich theoretisch nachts nicht fahren dürfte....). Was ich komisch finde weil sie ist ja so zugelassen und ich glaube auch nicht, dass ein HErsteller ein Motorrad baut welches man nachts nicht fahren darf... Das mit dem Visir kann ich aber echt auch nachvollziehen, denn ich hatte es auch schon, dass ich am Abend auf dem Nachhause weg war und dann kam eine Windböhe und mir ging automatisch das Visir zu was mich SEHR beeinträchtigte bis ich es wieder öffnete.

[@shajandarbani7991]

Darf ich jetzt im Auto meine Sitze nicht mehr umklappen weil es sonst die Möglichkeit der Personenbeförderung einschränkt???

[@wikinese5884]

Zum Thema Farbe. Bei mir im Fahrzeugschein steht gar keine Farbe 😂

[@frankpetrol218]

Dein geschreie ist echt nervig und anstrengend!

[@JayGino]

So bin ich nunmal. Wenn es dir nicht gefällt, versteh ich das ✌️

[@Lukas1995B]

Naja über manche Sachen könnte man sich vielleicht streiten, aber das unterscheidet uns halt von anderen Ländern, wo die Verkehrssicherheit Nebensache ist. 5:37 das Problem ist halt m.E. die Grenze zu ziehen zwischen den Bikes, bei denen man tatsächlich durch den Windschild schauen kann bzw. bei schnelleren Fahrten sogar muss und den Bikes wie auf deinen Beispielfotos, bei denen das tatsächlich unmöglich ist. Soll dann für jedes Bike individuell festgelegt werden, ob die Transparenz essentiell ist oder nicht? Dann wird ja alles noch komplizierter. Denn dann wären wir auch an dem Punkt wie mit den Lenkerendspiegeln: Die sind zwar zugelassen, aber halt nicht in bestimmten "Kombinationen". Wäre das Wirrwarr wünschenswerter? Kann mir gut vorstellen, dass die meisten Polizisten ein Auge zudrücken würden, wenn bei einem Naked-Bike, bei dem das Windschild nur als Deko dient, mal ein Aufkleber drauf ist. Und ob nun komplett schwarz oder schwarz getönt macht in meinen Augen kaum einen Unterschied, aber vielleicht muss ich auch einfach zum Augenarzt.

[@TzimisceVykos]

Wie er sich wegen der Sichteinschrämkung bei der " Scheibe " aufregt .... Herrlich ! :D

[@wolfganggesche7945]

Wenn man als Gesetzgeber dafür sorgen will, dass Spiegel gut funktionieren, dann sollte man die Serienspiegel der Kawasaki Versys 650 verbieten 😁 Sind die schlechtesten Serienspiegel, die ich je gefahren bin. Wenn ich so ein Teil fahren würde, wäre das die erste Änderung. Die Spiegel alleine macht die Kawa nicht zu einem schlechten Bike 😉 Meine "Lkw-Spiegel" an der V Strom 650 bieten einen perfekten Blick nach hinten. Damit will ich sagen, dass man vor lauter Optik nicht die Funktion eines Teiles vergessen sollte.

[@nativebikers]

Dann muss ich bei meinem Auto auch die Umlackierung eintragen lassen und, wenn ich die Rücksitze ausbaue, weil es ja ein 5-Sitzer war? 🤣

[@DocSolstice]

Erwähntest Du nicht mal in einem anderen Video von Dir, dass man nicht Motorrad fahren sollte, wenn man sich aufregt? Also, DIESES Video hättest Du demnach besser auf nem Parkplatz stehend gedreht... ^^

[@mateocarrascomillan8469]

Das mit dem blinken aber aber in der GLEICHEN Farbe versteh ich aber, aber in unterschiedlicher nd

[@G_gabe]

also das ist ja wirklich alles größtenteils unnötig. auch das man sich keine unterbodenbeleuchtung ans Bike machen darf. Man wird als Motorradfahrer eh schon schlecht oder schlechter gesehen und die Unterbodenbeleuchtung trägt unter anderem dazu bei das du nachts noch besser gesehen wirst.

[@fallen-_s0ul-824]

Was wollt ihr für ''Tuning'' verbieten? Deutschland: Ja

[@Mo-Zac]

Wie sieht es mit dem entfernen von db-killer aus, wird hierbei stark gestraft oder eher mild, also ich habe bei meiner gixxer den db raus genommen und der hat sich richtig angehört, nur wegen dem Gesetzgeber musste ich dieser wieder einbaue (leider)

[@riedan4534]

Ich habe an meiner Supermoto Unterlenkspiegel, ich bin Ehrlich der Abstand von Mitte Spiegel zum anderen Spiegel stimmt nicht fehlen 3-5cm Habe diese Spiegel aber verbaut weil ich mit den Serienmäßigen Spiegel nur meine Schulter sehen und meine sicht blockiert wird. Und seitdem ich die anderen Spiegel habe. Sehe ich auch sowohl hinten als auch hinten links rechts / und neben mir . Ja das mit dem Visier ^^ Polizist hat nichts an meinem Bime gefunden weil ich alles so gelassen habe wie es war. Naja bis auf mein Gold versiegeltes Visier... da wollte er mir 25 € abzwicken

[@noahgraf2978]

In der Schweiz kann man wegen Steuernhinterziehung in das Gefängniss kommen😂😂 einfach für uns Schweizer hier:)

[@RSProduxx]

Kann man in Deutschland auch... Außer man macht es im Millionenbereich, dann ist es ja nur Steuervermeidung ;)

[@Lord_Winchester]

Durch ändern der Sekundärübersetzung änderst du nunmal auch das Abgasverhalten, mit dem das Bike homologiert wurde (z.B.: bei Tempo 100 im 4ten Gang liegt die Motordrehzahl bei 4800 Umdrehungen pro Minute. Dabei stößt der Motor 60 Gramm CO2 pro Stunde aus. Jetzt nimmst du ein größeres Ritzel und dein Motor dreht nun 5200 RPM im 4ten Gang bei 100 Kmh. Dadurch bläst du jetzt 90 Gramm CO2 raus.

[@LetsMineYourself]

faktisch richtig, praktisch aber trotzdem völlig belanglos. wenn ich mich entscheide nur im 1ten gang zu fahren, weil der bis 120 geht stoße ich mit standard übersetzung mehr aus, als wenn ich ne kleinere rauf mache und mehr gänge nutze, wodurch sich widersprüchlich zu deinem beispiel das abgasverhalten ja "verbessert". finde diese starre, lineare messung an der stelle sowieso etwas irre, aber naja.

[@Lord_Winchester]

@@LetsMineYourself Es ist aber immer noch eine Änderung des Abgasverhaltens und dadurch eine Abweichung von der Homologation. Ich hab die Regeln nicht gemacht😂

[@mx.rld187]

Was ist denn wenn ich manchmal mit sozius fahre und manchmal nicht wie soll ich das dann eintragen? wenn ich alleine fahre ists halt cleaner ohne fussrasten und mit abdeckung

[@upaxah]

Ohne kat bei einer 125er kann bei mir eig nicht viel passieren, da man ja bis 180cc keine Steuern zahlt...so rein theoretisch

[@romanbecker9794]

#nohate finde lenkerenden-Spiegel an ner Supersportler echt hässlich 🙈😬

[@weissertay7832]

Cooles Video 🤣 die deutschen halt 😂😂

[@erwiin9725]

ich hatte vor an meine RN22 Lenkerendenspiegel anzubringen, ich hoffe einfach das die Polizeibeamten weiterhin so gechillt drauf sind wie bisher XD

[@marlymarl2772]

Bei mir sagen die auch nichts.

[@PlayGamerzful]

Es gibt doch auch so Sonnenschutzblenden die man per Schieberegler am Helm runter fahren kann. Sind die auch illegal?

[@damiankueppers]

Nein die sind legal, wenn du dir einen Helm mit Sonnenschutzblende kaufst, steht das auch alles dabei, die muss z.B. geprüft sein aber das sind die in den Helmen alle sonst würden die gar nicht so angeboten werden. Aber wie das mit einem verspiegelten/getönten Visier ist kann ich nichts zu sagen

[@PlayGamerzful]

@@damiankueppers Ah gut zu wissen. Danke für die Info. :)

[@johannesdieschnupfnase8074]

Nicht jedes Bike hat Kette, viele haben auch Riemen und ich z.b. hab Kardan

[@linus_wrb]

Kann man den Katalysator entfernen Beim tüff so anmelden und dann ohne Katalysator legal fahren (wenn man dann die höheren Steuern zahlt)😂 einfach jede Kontrolle das veräppeln und wenn er fragt: Cut drinne? Mit "nö" anworten🤪

[@janbisp.3955]

Wirst nicht so eingetragen kriegen da das Fahrzeug weiterhin einer Euro-Norm unterliegt. Und diese eingehalten werden muss. In dieser wird dann auch der Schadstoff-ausstoß angegeben.

[@linus_wrb]

@@janbisp.3955 schade wäre nice gewesen😜

[@upaxah]

Das mit der Scheibe am Naked Bike ist war wirklich lächerlich!

[@Tuneesup]

Katalysator ist wichtig auch wenns manchmal fuxt

[@Langhasenohr]

Deutschland ich liebe dich🤤 nicht😡

[@GiantSteveRock]

Zum Thema Übersetzung ändern. Hier geht es unter Anderem darum, dass das Fahrzeug schneller Beschleunigen kann und dann u.U. auch direkt wieder Bremsen muss. Das kann ggf. zu Problemen bis Ausfällen der Bremsanlage führen (fading) weil die Bremsanlage nicht darauf ausgelegt sein kann in kurzer Zeit große Geschwindigkeitsunterschiede zu verkraften.

[@RSProduxx]

Naja... Ist nunmal so, dass das Fahrzeug, so wie im Schein steht, abgestimmt wurde... Jede Veränderung kann diese Abstimmung negativ beeinflussen. Das mit den Bremsen ist da nur ein Beispiel, aber ein gutes :)

[@Spexis01]

nice

[@hObihOba106]

Willkommen in Deutschland

[@DeepNinja-eq6ix]

Das mit den Kupplungsdeckeln ist fast genau wie Spinner Felgen weil ja kids die Finger in fahrenden Rädern reinstecken

[@pago4997]

Bald muss man eine Abdeckung vor seine Felgen machen, damit da keine Kinder ihre Finger zwischen stecken😂

[@R.Wollschlaeger]

Unsere Gesetzte sind der letzte Scheiß...

[@lucaanderle8237]

hust hust alles was du im video sagst trifft bei mir zu hab ne 701 hab sie schwarz lackiert chrom folie spiegel übersetzung sozius fußrasten weg carbon teile verspiegelt visire hust led scheinwerfer usw 😂

[@Dobby462]

SEK wants to know your location

[@lucaanderle8237]

@@Dobby462 Österrich 😂

[@melyxusfaulus]

Das mit der Farbe stimmt so nicht ganz und es hat auch einen Grund, warum das überhaupt in der Zulassungsbescheinigung steht. Es erleichtert die Fahndung von Fahrzeugen und es braucht keine Änderungsabnahme, sondern eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere. Das machen alle technischen Überwacher und kostet 12€ und ist überhaupt kein Aufwand. Zum Katalysator: Der verändert am CO2 Ausstoß eigentlich nichts, d.h. man begeht mit dem Ausbau des Katalysators keine Straftat, sondern es erlischt aufgrund der Verschlechterung des Abgasverhaltens einfach nur die Betriebserlaubnis

[@mahe7619]

Vor allem gibt es bei Motorrädern auch keine Abgasklassen, also egal ob man ne Euro4 oder 2001er Vergaser R6 fährt, man zahlt die gleiche Steuer, da beim Motorrad rein der Hubraum interessant ist. Und da es mit oder ohne KAT auch keine unterschiedlichen Steuern gibt, kann es auch keine Steuerhinterziehung sein.

[@EasYMoON1991]

Lachhaftland :D

[@zjaeger1800]

nicht mit getönten Visieren fahren zu dürfen, ist ja mal richtig krass!

[@domeniknebel8874]

Richtig so, fahre selbst und Abends siehst du garnichts. Tagsüber völlig okay

[@jakobwurnitsch3319]

Häääää das ist DUMM OMG😂😂😂😂

[@mattisebert7159]

Bei meinem Visier steht: ,, For daytime use only." Also nicht das mit dem Rennstrecken.

[@christopherzink1997]

Wenn die eine e - Kennzeichnung haben darf man sie bei Helligkeit nutzen soweit ich weiß

[@mattisebert7159]

@@christopherzink1997 achso, danke

[@zwingel3175]

Ist man dann vorbestraft?

[@Alex-cp3kb]

welches Motorrad ist das

[@simongruber8366]

8:17 aber es ist doch nicht illegal, bei Autos die Rückbank auszubauen, obwohl sie als Viersitzer angemeldet sind, oder? Ergibt ja gar keinen Sinn

[@jonas8799]

deutschland in a nuthsell

[@xxmbbmxx4776]

0:14 und die Schweiz??

[@fabianwave]

Deine Videos sind so unterhaltsam👌🏼

[@LikeleyJr]

Wäre es ebenfalls Steuerhinterziehungen wenn man den Kat bei einer 125er ausbaut? Weil 125ccm ist ja steuerfrei und so kann man doch gar keine Steuern hinterziehen wenn man gar keine zahlen muss, irgendwer hier der sich da auskennt? Kuss

[@frodobilbo918]

Ob es dann legal wäre bezweifle och, weiss es aber nicht. Aber wieso genau willst du deine Kat ausbauen? So nervst du nur jeden einzelnen Menschen, an dem du vorbeifährst, und stösst noch unnötig schädlichere Schadstoffe aus.

[@KubaaBananaa]

Man darf nix machen

[@JimWisniewski2005]

Hab da so eine frage: Kann man den verenderten co2 ausstoß eintragn lassen ?

[@Lord_Winchester]

Nein. Deine Schadstoffnorm darf sich nie verschlechtern.

[@wessemichael4277]

Bürokratie

[@dasboseimbusch7079]

10:52 Na zum Glück wandeln die meisten Kats ja unvollständig verbrannte Kohlenwasserstoff und CO zusammen mit Stickoxiden in H2O und CO2 um, steigern also sozusagen den CO2-Ausstoß (durch Umwandlung besagter Stoffe). Also: Kat raus, weniger CO2-Ausstoß, kein Problem.

[@gerryotter4533]

*als

[@deidrec1148]

Thema Kat entfernen: Am CO2 Ausstoß ändert sich nichts, dieser wird sogar etwas verringert. Vielmehr erhöhen sich die CO, NOx und HC Werte wodurch die Schadstoffnorm nicht mehr eingehalten wird.

[@nikthepenguin7854]

Das mit dem KAT und der Steuer stimmt nicht so ganz weil es nach Kubik berechnet wird und nicht nach Co2 oder Euro Norm. Also zahlst du für eine Alte Maschine mit 1000ccm genau so viel wie für eine Neue.

[@MrsPiggi]

"...heißt das euer Fahrzeug nicht 100% legal ist, dann habt ihr schlechte karten. Denn dann seid ihr mit einem Fahrzeug gefahren, dass ihr per Gesetz nicht fahren dürft, weil es nicht legal ist" Erinnert mich an: Cannabis ist verboten, weil es illegal ist :D

[@einskeviniam6695]

Ist zwar ein Jahr zu spät aber man darf mit verspiegeltem Visier fahren, da habe ich mich informiert. Auf der Verpackung bei mir steht, dass man "NUR" auf der Rennstrecke und/oder bei Sonnigem Wetter dieses benutzen darf. Anderes ist auf eigene Gefahr und bei Unfällen bist du automatisch mit oder ganz schuld (nach Wetter Verhältnissen).

[@xXAndeXxK]

nicht alles ist so korrekt was du sagst... Getönte visiere darf man fahren.. deswegen juckt es auch keiner Sau. Nur zu einem gewissen tönungs-/Spiegelungsgrad ähnlich wie bei einem Windschild oder auch allgemein wie bei Sonnenbrillen. Die Spiegelung/Tönung darüber hinaus sind nur für rennstrecken o.ä. erlaubt. Nur Nachts darf man nicht fahren, wie bei Sonnenbrillen auch. Und die Farbe des Bikes darf man einfach ändern. Erst bei Um-/Neuanmeldung bzw erst dann wenn sonstige eintragungspflichtige Veränderungen vorgenommen worden sind und Eintragungen in den Papieren nötig sind (also kurz: erst wenn durch andere Gründe die Papiere geändert bzw ergänzt werden) muss die neue Farbe eingetragen werden.

[@Bertolli1987]

cooles Video. Aus gegebenem Anlass habe ich mich mit diversen DEKRA als auch Polizei Prüfern unterhalten welche auf Motorräder etc spezialisiert sind, bezüglich der verspiegelten Visiere. Dieser Punkt ist in Deutschland so gut wie gar nicht reglementiert. Soll im Klartext heißen, selbst wenn das Visier keine E-Kennung hat etc darfst du es nutzen da es keine rechtliche handhabe gibt dir dies zu verbieten. Einziges Kriterium ist, das die Tönung nicht zu stark sein darf wobei ein genauer Wert fehlt. Im Zweifelsfall sieht der beamte etc hindurch und wenn es eine schwächere Tönung aufweist trotz Verspiegellung als zb eine richtige Sonnenbrille ist alles fein. Im Grunde geht es bei den Visieren auch mehr um den Splitterschutz. Doch auch bei vielen namhaften Herstellern und teureren Helmen werden längst nicht alle mit Splitterschutz geprüften visieren verkauft. Als Vergleich bezüglich der Tönung so wie auch bei mir im hier konkret geschilderten fall, schaut euch mal die Ruroc Visiere an. Von außen kannst du nicht hindurch sehen doch von innen weisen sie eine ehr geringe Tönung auf.

[@tosickristian7365]

Das wtzige ist das wir hier in belgien gar kein tüv haben für Motorräder. Nur für autos und lkw und landbaufahrzeuge. Also wenn ich mal nach deutschland fahre mit meinem moped dann is es immer ein Glücksspiel weil ich nie weis was ich darf und was nicht…… Du solltest mal vielleicht ein video dazu machen gesetze im Ausland und so….

[@luca500100]

Was ich auch gar nicht nachvollziehen kann (ist zumindest bei und in CH so. Weiss nicht wie das in DE) ist. Wenn man einen Qickshifter verbauen will ist das nur legal, wenn für das Motorrad serienmässig im Zubehör oder bei der Grundausstattung ein QS verfügbar ist. Welchen man dann verbaut ist egal, ob Zubehör oder Original. Hab mich da mal informiert bei den zuständigen Behörde, weil ich bei meinem Zweitmopped auch noch einen haben wollte. Begründung konnten sie mir aber keine liefern

[@icommenteddontworry5944]

Ich glaube tatsächlich das die zusätzlichen Lichter bei Motorrädern nicht verbaut werden dürfen, da es möglicherweise Kurzschlüsse oder sonstiges geben kann welche dann eventuell das Motorrad zum brennen bringen könnten. Da Hersteller die es von Anfang an in Serie verbauen es eher geprüft haben. Es ist aber Deutschland, da muss man so einiges nicht verstehen...

[@SlipknotMaster24]

Das mit dem Kupplungsdeckel kann ich bestätigen. Ich wurde sogar mit der gleichen Begründung angekackt. 1 Punkt und 50 Euro später hab ich es wieder umgebaut.

[@ferdimemet16]

Bezüglich der Farbe eintragen. Das war doch bestimmt nur weil sie lackiert wurde. Bei einer folierung ist das doch nicht so , zumindest beim Auto. Oder?

[@mercedesbytheway5487]

Omg ....#könnte.... Ich schmeiß mich weg....🤣 Freu mich auf weitere Infos und videos 😁