DAS musst DU für den Auspuffwechsel wissen!

[@oldfield7577]

Kameramann mit Ahnung, top! Gute Gesprächsführung. Danke:-)

[@josib7961]

Hallo Kay, Du erklärst alles immer so schön und total verständlich, als wäre es das normalste der Welt :D Darf ich mal fragen, ob Du es als Beruf gelernt hast oder einfach ein sehr interessierter Hobbyschrauber bist, der sich sein Wissen intensiv selber angeeignet hat? Lieben Bikergruß ✌🏼

[@DaMitch79]

Die Erläuterungen sind der Hammer 😂 grosses Kino. Huiii

[@Gittiteufel]

@ 6:12 Lambada Sonde :D

[@reinerfeiner6573]

Klar, die braucht man beim Lambada hören. Ist ne eigene Sensorik, welche gewisse Frequenzen dieses Songs filtern xD

[@austrogalant]

Das Problem ist doch, dass früher einige Biker im urbanen Gebiet mächtig mit dem Gas gespielt haben, und das so lange bis der Gesetzgeber eingegriffen hat. Meine alte Kawasaki war auch ziemlich laut, aber ich hab im Ortsgebiet immer mit 2000 u/min durchrollen lassen und war dabei wirklich leise während andere im 2. Gang bei hoher Drehzahl mit entsprechendem Lärm unterwegs waren. Einen gewissen Geräuschpegel muss man meiner Meinung nach den Motorradfahrern aber schon zugestehen. Wir sind ja für andere Verkehrsteilnehmer schlechter zu sehen (schmale Silhouette), dann sollte man zumindest so laut sein, dass man für den Autofahrer nebenan noch hörbar ist. Leider ist die Debatte aber auch sehr emotional geführt. Z.B. Tirol mit den Fahrverboten. Ein Freund musste jetzt seine Multistrada verkaufen weil er nicht mehr in sein eigenes Heimatdorf fahren darf, jetzt hat er einen Hyundai i30N der im Realbetrieb 3-mal so laut ist, aber wenns 4 statt 2 Reifen hat ist es erlaubt. Totaler Schwachsinn. PS: Bin selbst sehr nah an einer Motorradstrecke im Osten Österreichs aufgewachsen und von 98 % der Bikes hab ich mich nie gestört gefühlt. Die restlichen 2 % waren immer die die mit total illegalen Straightpipes unterwegs waren.

[@TerraRyzin78]

Als ob man ein Motorrad hört wenn man im Auto sitzt. Da sind doch die Fahrgeräusche höher. Wenn ich zudem noch Musik höre erst recht nicht.

[@Herzankerkreuz67]

Eine Serienabgasanlage nach Norm ist immer ein Kompromiss zwischen Leistung, Lärmbegrenzung und Abgaslast. Wer mehr Leistung will, muss das zu Lasten der anderen Parameter machen.

[@nofarmersnofood2473]

Das muss nicht unbedingt sein

[@uuu-jt6jy]

​@@nofarmersnofood2473ja? Bitte erklären!

[@nofarmersnofood2473]

@@uuu-jt6jy was

[@ttrr916]

Lärmbegrenzung.... man darf ruhig hören wenn einer beschleunigt. Ich freue mich da immer :--)

[@laviloli4710]

Ich bin zwar kein Harley-Fan, aber die Dinger können schon sehr geil klingen. Nur übertreiben es viele und sind einfach viel zu laut. Das ist nicht geil !! Auf den Klangcharakter kommt es an. Ein geiler Klang in einer erträglichen Lautstärke...das ist richtig gut.

[@whiteglory4350]

Sehr interessante und fachlich fundierte Reportage ! Weiter so ! 👍😁♥️🏍️

[@herberjoghurt3708]

Super sympathisches Video! entspannt runter gebrochen. Danke

[@LouisMotorrad]

Das freut uns! Gerne :)

[@banzobeans]

So viel spannendes zu lernen hier! Grossen Dank!

[@gooo1762]

Top video. Vielen dank!

[@martinschmoelzer6900]

Eine Saison fuhr ich zuletzt eine Hurric auf der BMW R1200R. Sah gut aus, aber das war es auch schon. Deutlicher Leistungsverlust, besonders im mittleren Drezahlbereich. Soundmäßig auch eher so semi. Reuevoll montierte ich meine originale Termignoni!!! Anlage wieder drauf. In den 80ern hätten wir uns für eine Termignoni am Straßenstrich verkauft. Heute verbaut BMW sowas in Serie. Es klingt eigentlich richtig gut. Ist optisch nicht gerade ein Leckerbissen, aber Performance ist wichtiger als Optik.

[@yourDecisi0n]

14:42 Na, eben nicht, den dB-Killer darf man auch auf ner Rennstrecke nicht mehr rausmachen, weil man bei vielen Rennstrecken ja auch nur noch bestimmte dB Werte einhalten muss. Was ich nie verstehen werde

[@bloodhoug82]

man kann den eh nicht rausnehmen, weil er nicht mehr rausnehmbar sein darf

[@geor992]

Das liegt an der Anlagenbewilligung des Betreibers. Der kann nichts dafür, daß sind die Anwohner.

[@baliiiiii]

Er hat es doch nur gesagt weil es Leute trotzdem tun aber dann macht es lieber auf der Rennstrecke wo mit Lärm zu rechnen ist ich glaube das hast nicht so richtig verstanden

[@pesthizid]

In Zolder gibt es bestimmte Tage, da darf man ohne DB Killer fahren. Und wenn Du weißt, wo die messen, dann gehst Du kurz vom Gas und gut is. Kommt auch immer auf die Strecke an, manche sind strenger als andere.

[@ralfhacker6085]

Mal abgesehen davon, dass der Klang vom Auspuff und auch der vom Moped unter dem Helm klingt, als wäre was kaputt, zeugt schon von der Individualität des eigenen Hörempfinden.🤔 Tatsächlich ist es Geschmacksache (oder Gehörsache?), welcher Klang "laut oder leise", "krawallig oder speedig" geil rüberkommt: ehrlich, man ist ja eh nie zufrieden und sucht nach Verbesserung! 👍🛠️In diesem Sinne: immer fleißig sparen und testen, testen, testen! 👍😎🏍️🦄 Sehr sehr interessantes Thema. Erkärt vom Besten!! DLzG👋

[@jeanwieda]

Den Einwand Geräuschpegel Harley zu vielen anderen Bikes fand ich toll. Hab mir das auch schon oft gedacht! Ich finde den Sound von Harleys toll, aber an der Ampel neben mir eine Harley steht hört man meine Triumph Speedy nicht mehr. :)

[@henningpieterjordan7416]

Wir werden mit den mopeds technisch beschränkt...die Ferrari's und Lamborghini 's dürfen brüllen das einem die Ohren abfallen...und wir sollen leise wie ein katzenfurz durch die gegend rollen... Diskriminierung pur... feddich 😮

[@betatom_4732]

Wie immer hammer video

[@svent.4679]

Gutes Video, super erklärt 👌 Meiner Meinung nach, sollten für alle Zubehöranlagen ein db-killer fest verbaut sein, DENN ich habe es nun schon an mehreren Maschinen festgestellt... Dass die Maschinen sich nur unwesentlich schöner, besser, kerniger oder sportlicher angehört haben... Diese waren nach dem raus machen einfach nur gefühlt doppelt so laut aber es hat für dem Sound selbst nichts gebracht.., der verhindert einfach nur dass der Schall zu schnell bzw zu ungedämpft nach außen gelangt, ergo kann man besser (auch rechtlich) das Teil drinne lassen Wegen mehr Leistung lohnt es sich auch nicht, die 0,2 PS merkt man beim fahren eh nicht! Dazu mal meine Meinung, ein Motorrad (egal ob 1,2,4 Zylinder, ob Boxer, V, Reihe oder sonst was) Sollte relativ dezent/ruhig von der Lautstärke sein aber nen kräftig kernigen und satten noch wahrnehmbaren Sound

[@svent.4679]

Und warum fest verbaut: Weil es sich nicht lohnt ihn raus zu machen und gleichzeitig da viele die ihn raus haben , so extrem laut sind, dass wenn sie durchs Dorf fahren in 4 km immernoch zu hören sind... Also da hätte ich ein zu großes Charme Gefühl, an Leuten vorbei zu fahren die am Café sitzen und mich mit verkniffen Augen böse und genervt anschauen...

[@ursroeder7781]

@@svent.4679 seit Euro 5 sind alle DB Killer fest verbaut Serie und im Zubehör. Was du möchtest ist schon seit 2021 umgesetzt.

[@svent.4679]

@@ursroeder7781 ja guck da bin ich noch etwas hinterher, mit der Euro 5 Norm hab ich mich noch nicht auseinander gesetzt Ich bin eigentlich nur mit den älteren Maschinen beschäftigt

[@haudraufwienixx7237]

​@@svent.4679Ich mache es ja aber nicht weil mich die Leute interessieren die am Café sitzen ich mache es weil es mir gefällt ich bin aber selbst auch nicht so jemand den es jetzt groß interessiert wenn ich am Café trinken bin und jemand zu laut an mir vorbei fetzt

[@olehausmann2162]

Das war ein sehr interessantes Video.

[@Minotos1]

Sehr gutes Video. Vielen Dank!

[@LouisMotorrad]

Sehr gerne! Danke :)

[@peaceforfree9440]

Sehr gut erklärt

[@rc8177]

Hallo Kay, wirklich toll erklärt👍 ich schraub heute mal die Lambadasonde raus und schau wer dahinter tanzt😂😉LG

[@LouisMotorrad]

Danke 👍 Viel Spaß!

[@whyog2823]

Immer wieder gut, danke dir / euch

[@flaschenhals6629]

Mein Mopped hat noch Euro3 und im Zubehörauspuff kann man den dB-Killer noch ausbauen. Das ist leider auch der Grund warum ich schon 2x einen nachkaufen musste. Die Dinger werden gerne mal entwendet und dann bei ebay verkauft.

[@chilly243]

haha, der war gut :-D

[@flaschenhals6629]

Ja, das stimmt leider. Der ist mir schon 2x geklaut worden. 1x der originale, der beim Auspuff dabei war und 1x ein nachgekaufter. Hab jetzt dB-Killer Nr. 3 drin und bei dem hab ich eine längere Schraube rein gedreht. Das macht es den Langfingern schwerer.

[@Olli57]

Meine KTM ADV950 mit Akropocic(oder so ähnlich)-Dämpfern hat ohne DB-Einsätze eine wesentlich geringere Elastizität als mit Dämpfereinsätzen. Die Leistung kommt (mit) besser von unten aus dem Keller. Wie sind dazu eure Erfahrungen?

[@angelaferkel4942]

6:14 Lambada-Sonde 😂

[@herrludt5853]

Ich persönlich finde die erwähnten „Klischeebiker“ genau wie die sounddesignten Sportwagen wesentlich schlimmer als die 125er. Die 125er sind nämlich jung und wollen provozieren, was sie auch dürfen, eben weil sie jung sind. Die gut verdienenden ü40-Biker und Sportwagenfahrer, die das in ihrem Alter noch brauchen, sollen lieber zum Therapeuten gehen. Vielleicht ist auch irgendwas zu kurz geraten. Ich verstehe nicht, wieso man das dann noch braucht. Freut euch doch einfach, dass ihr so viel richtig gemacht habt und fahrt die Dinger einfach, anstatt andere zu nerven!

[@luposixtynine]

Wie immer TOP Video✌️

[@LouisMotorrad]

Vielen Dank 😊👍

[@dennisdenker3142]

Die "optimale Frequenz" des menschlichen Gehörs liegt bei 1 - 1,6 kHz. Die Erklärung dazu war aber die Richtige 😅👍🏻 Hauptsprachbereich und so ;)

[@drakedoggy103]

Ich verstehe nicht was man mit der optimalen frequenz meint. Aber das menschliche Gehör verstärkt ab 1khz ansteigend bis ca. 3- 3,5 khz und fällt ab dort wieder ab.

[@Luxtrooper]

Wie siehts denn eigentlich aus wenn man den A2 Führerschein hat und ein auf 48ps/35kw gedrosseltes Motorrad fährt. Darf man da zB einen "Dr.Jackyll & Mr.Hide" Auspuff drauf machen? (mit allen papieren natürlich)

[@andigoldberger5824]

An alle technikbegeisterten Motorradfahrer eine Literaturempfehlung: "Motorradtechnik - Jürgen Stoffregen". Ist ein Gesamtband über alles rund ums Moped mit sehr anschaulich beschriebenen Themen. Angemessene wissenschaftliche Tiefe, aber trotzdem auch für technikbegeisterte "Laien" verständlich. Die Aha-Momente beim Lesen sind mega, wenn man tatsächlich mal grundlegende Zusammenhänge z.B bei Fahrdynamik oder Motorentechnik versteht als begeisterter Motorradfahrer.

[@starboys7667]

Also ich feier meine Serientröte mit den "einprogrammierten" Fehlzündungen an meiner Duc Supersport 950s 😁

[@iofthefox2723]

Is' wie bei den Affen: wer den meisten Krach macht, is' der Boss.

[@whiteglory4350]

Hää ???🤔

[@lumpivancrust7732]

Zum Thema geiler Klang, bin ich ja ein Fan, vom Zweitakt Sound. Denn ich persönlich finde, man kann nen Zweitakter sehr leise fahren, aber auch ne gute Soundkulisse ausgeben, wenn man bischen am Hand dreht😅

[@thorpluto4527]

... und vor allem ne super Geruchskulisse. Wenn ich mit meiner StreetTwin unterwegs bin, rieche ich das immer schon, wenn ein paar Kilometer am anderen Ende des Dorfes vor mir ne Simme oder MZ unterwegs ist. Auf der eine Seite vermisse ich die Zweitakter schon irgendwie, aber nicht deren Gestank vom nicht vollständig mitverbrannten Öl. ^^

[@KielAudi20020v]

@ Louis ... Thema Luftfilter von außen ... wenn ihr das mal toll hören wollt hört/ schaut euch mal im Video BMW e30 M3 an ... DTM oder alte Bergrennen .. da ist ansaugen von vorne lauter , als Auspuff wenn sie vorbei sind 😁😄😁

[@Zirkusaffe]

Top informiert, Abo habt ihr Safe!

[@LouisMotorrad]

Danke dir 👍

[@freerider1082]

Genau dass ist es , Kernig ist Cool, laut ist Kacke!

[@loup3521]

Mein damalige VfR 750 rc36 hatte Einen Gummi ansaugtrichter Ohne. Oha da sind sogar die Bullen gesprungen wer da kommt. Das war krass

[@helnorse]

Also meine harley war ohne umbau schon laut...jetzt iss jekyll und hyde verbaut und es bollert richtig😂

[@sw00pi]

Die Technik, die in so nem Rohr drin steckt ist schon gewaltig geworden, aber zum Glück bin ich da weder optisch, noch soundtechnisch so penible, daß ich ihn austauschen müsste. Für mich stimmt da die Preis/Leistung nicht. Hatte auf YT nur einmal das Gefühl, daß es sich nach Jogurt Becher anhörte und man den Originalen unbedingt austauschen müsste, aber das war ne Ausnahme.

[@Miklo74]

Ich bekomme eine Leo Vince für die Honda CB 1000R 2023 da ist eine ABS und ECE Nummer dabei! Muss ich dann trotzdem zum tüv? Oder nur mitführen,sobald ich angehalten werde 🙈?

[@andret.2364]

… Die Sendung mit der Maus! 👍😂

[@thomasm5623]

AC/DC klingt geil. Aber will ich das in voller Lautstärke vom Nachbar hören, wenn ich Sonntag Nachmittag mit Familie auf dem Balkon sitze? Nein. Motorradsound fand ich früher immer geil. Mittlerweile bin ich differenzierter. Glemseck kann gerne laut. Bin ich im Spessart wandern, finde ich viele Motorräder nur noch asozial. Wenn wir künftig nicht noch weiter ausgesperrt werden wollen, sollten wir vor allem über unsere Geräuschemissionen nachdenken. Auch mal die Nicht-Biker-Brille aufsetzen.

[@Matze96DAK]

Die gute alte Lambadasonde, schaut immer ob der 4/4-Takt gut schwingt. 😉

[@chilly243]

Man muss finde ich immer zwischen Klangmuster/-farbe und reiner Lautstärke unterscheiden. Reine Lautstärke (wie z.B. bei vielen Harleys oder Italienern fast schon Standard ist) finde ich heute einfach nicht mehr zeitgemäß. Leider haben mittlerweile fast alle Serienbikes wie auch Autos nicht mehr nur deutlich weniger Lautstärke (gut) aber auch gleichzeitig eine richtig maue Klangfarbe. Da könnten Hersteller durchaus noch mehr Entwicklungsarbeit leisten, denn ein Nachrüstendtopf ist in der Regel doch ein gutes Stück lauter als der Serientopf was viele heute ja gar nicht mehr wollen.

[@loup3521]

Lambada Sonde?

[@MS-dj5yd]

Moin an die Runde 😎 habe immer Angst wenn Ich mit meiner MT01 zur Mittelschicht 23 Uhr nach Hause komme 🫣🤫

[@wilhelmjochheim416]

Die Marving Anlagen waren schon top... Scheiße ich bin zu alt 😂

[@Dannythepipingboy]

Naja, genau das möchte ich an meiner XJ 550 rausfinden. Denn mein Moped ist Älter als ich.

[@highdefinition1356]

Mir is mein DB-Killer gestern rausgefallen😂 Fühlt sich schon bisschen asozial an aber klingt halt schon schön

[@shanewalsh5877]

Bitte wieder einbauen. Wir stehen eh schon alle unter Generalverdacht. ^^

[@bloodhoug82]

geht aber nur bei älteren Modellen

[@highdefinition1356]

@@bloodhoug82 wie meinst du das ? Mir hats irgendwie die schraube rausvibriert. Sind heute ne runde gefahren. Ich in dem Fall dann ohne da die schraube weg ist und ich keine da hab. Hab den Klang echt vermisst. Bin vor nem Jahr noch immer ohne gefahren und hab ganz vergessen wie schön sie klingt. (Suzuki GSX 750 F Bj 2005)

[@SnowmanIkkaan]

Ist halt Lärm der uns allen unnütze Kontrollen beschert. Danke fürs Zeit vernichten.

[@highdefinition1356]

@@SnowmanIkkaan wenn du legal fährst haste ja in ner Kontrolle nichts zu befürchten und wirst wenn du nicht zu laut bist auch meist gar nicht erst rausgezogen.😉 Wie gesagt normal fahr ich mit weil ich es mir finanziell einfach noch nicht leisten kann die strafen zu bezahlen 😅😅

[@fipsassmussen1046]

leider hat man ja meist mehrere sachen mit abe wie soll man die alle mitführen bei einer abe sind das ja teilweise schon zig seiten... oder brauch man da nur eine bestimmte seite mitführen ? vielleicht könnt ihr da mal video zu machen

[@bang.on.top.]

Ich hab ein neuen Auspuff auf meine SV650 montiert, wenn ich sie aber anmache spritzen kleine Tröpfchen hinten raus und unten bei der Verbindung vom Auspuff und Krümmer tropft es ein wenig raus. Kann jemand helfen? Was ist das und ist es normal?

[@hgf4364]

6:11 see what you did there cutter 😏

[@dergrufti3876]

Könnt ihr näher auf Baujahr und Einzelabnahme eingehen?

[@haudraufwienixx7237]

Ich hab es jetzt nicht so ganz mit bekommen ich hab eine z900 wenn ich da jetzt einen krümmer umbau der komplette für h lässt kann es dann sein das meine Ventile was dagegen haben

[@fipsassmussen1046]

hab einen bei louis gesehn mit dem ich liebäugel aber is da verbindungsrohr dabei ? bei meiner zx6r muss ich ja endtopf abbaun und das rohr is ja da drann das verbindungsrohr (geht unten bis kurz unter die verkleidung da is die schelle ergo müsste bei dem bei louis ja eins mit dabeisein oder ? da das originalrohr ja am originalauspuff fest ist

[@enriqueh.l8640]

Ist ein black widow Auspuff legal in Deutschland?

[@abcIamgames]

Ich hab jetzt das Problem gehabt, das mir der Auspuff mit E Nummer zu laut war. Wie auch immer man den hätte etwas leiser bekommen.

[@raphaelgausterer9460]

Mir geht's nicht um die Lautstärke. Mir geht es mehr um das Klangbild. Wie ein Lieblingslied, wenn ich das im Radio höre, genieße ich es, aber ich drehe nie lauter

[@saewxxx]

Es ist völlig egal ob ein Auspuff eine ABE, EG-ABE oder Tüv Eintragung hat, wenn das Ding lauter ist wie im Fahrzeugschein angegeben, kann und wird es aus dem Verkehr gezogen werden.

[@olivierfritzen2749]

Selbst auf der Rennstrecke muss man DB killer drin haben. ausser in oststaaten

[@patrickharleyrider7248]

Harley allgemein Dumpfer Sound wird als angenehmer auch empfunden. Man fährt ja auch niedrige Drehzahlen. Renner wo du mal aufdrehst hohe Frequenzen das wird mehr als störend empfunden.

[@user-sj1dw7tn5k]

Dürfte ich jz angenommen einen Krümmer von akrapovic haben einen esd von sc project

[@Malle15]

Wie ist das denn bei neuen Motorrädern? Sollte man die 1000km erstmal einfahren bevor man den Auspuff wechselt oder kann es direkt gemacht werden?

[@robrot4348]

Man sollte die ersten 1000 km ohne Endschalldämpfer fahren 😅

[@gordonlgb]

Ich habe an meiner Fat Boy Modell 2022 eine eingetragene, regelbare Klappenauspuffanlage von Kesstech montiert. Wahnsinn, dass das legal ist. Aber eine Harley muss doch auch möglichst laut sein. Die PS-Leistung ist mir eigentlich egal. Ich will damit doch keine Rennen fahren. Ich habe meine Harley direkt umgebaut bei Thunderbike abgeholt - Auspuff, Airride, Blinker, Frontfender, Heckfender mit eingebauter Beleuchtung, Einzelsitz, seitliches Kennzeichen.

[@alexanderdergrosse1989]

hallo Kay was erzählst du uns über aufpuffe .ja zum bike gehört eine anständige Tüte nach hinten .die muss klingen wie ein Formel 1 Rennwagen meine Auspuff ist ja von Louis Hurric Sportendschalldämpfer zugelassen kat habe ich keinen ist eine alte Vergaser Maschine da kommt noch Power raus nicht diese 3 Zylinder Konservendosen die nicht klingen den geilsten Sound hatte ich in meiner Yamaha RD 350 ..dann castrol GTX Synthetik zweitakter öl für die Geruchsnerven Sound und Gestank gut abgestimmt

[@bloodhoug82]

bist ein ganz harter Typ. Bestimmt der King an der Eisdiele

[@martinpruckl8091]

Castrol TTS !! Der Duft von Rennstrecke !!!

[@suleymankarakoc1141]

Welche würdensie mier emfehlen yamaha x max 125 auspuff

[@pesthizid]

Ich kenne dein Moped nicht, aber Du kannst dich im Yamaha Forum mal umhören. Vielleicht kann dir da jemand weiter helfen.

[@Andy-Bert]

Ich fahre schon seit 10 Jahren ohne Kat...😂

[@finn2774]

11:04 Ich hatte eine Harley mit Klappenauspuff. Es gibt alte Modelle da kann man die Manuell bedienen (offen nie legal). Bei den neuen schließt die Klappe Automatisch im Messbereich (100% legal).... Dazwischen gab es auch die mit Fernbedienung😂

[@stefan8783]

J&H ? :)

[@marcberinger4494]

kann mir jemand helfen und zwar ich habe mir einen Ixil auspuff bestellt der auch eine E Nummer hat und für meine maschine zugelassen ist auf deutschen straßen… sollte ich sicherhalber zum tüv ?

[@LouisMotorrad]

Zitat aus dem Internet: e-Nummern auf Bauteilen bedeuten eine Genehmigung für die Verwendung im Straßenverkehr. Darum dürfen Teile mit e-Nummer ohne Abnahme durch den TÜV angebaut werden. Wir hoffen, dass wir dir weiterhelfen konnten :)

[@paulwonka8078]

top x3 louis

[@breiter.brachpieper]

Ansaugung kommt drauf an was mach ich. Nur ein Sportluftfilter der bisschen mehr durch lässt, juckt die Umwelt relativ wenig, aber ich höre bisschen was, offene Ansaugung mit Pilzen schon eher. Beim Auto z.b. sind es dann eher die Turbomotoren. Wenn so ein 911 Turbo oder GT2RS mal richtig durch lädt, hört man recht wenig vom Auspuff sondern ein saugen, da denkst der kleine Fiffy aufm Gehweg wird gleich Angesaugt

[@berndneuhaus]

Wenn man sich mal als unnütz empfindet, sollte man nur an die Menschen denken, die bei Harley den Original-Auspuffanlagen montieren, dann relativiert sich alles.

[@1365bl]

Ihr wisst ja....max. 90 dB

[@Luca-uj6eh]

Kann mir da jemand weiterhelfen,ich habe eine duke 125 2020 Euro 4 und möchte eine komplettanlage drauf machen gibt es da überhaupt noch welche und bezahlbare? Ich habe nicht wo viel gefunden,nur für die duke BJ 2011 bis 2016 gehen die auch, die wären dann aber euro 3 das geht vermutlich nicht oder

[@h.c.4232]

Laß es. Bringt nicht wirklich was. Spar die Kohle für den A2/A-Lappen und ein neues Bike.

[@brummil]

Kauf dir ne DR oder eine Freewind und gut is. Fürs gesparte darf dann etwas gepimpt werden.

[@hanssprungfeld4110]

Bei uns fährt immer ein ChromieHomie durch das Wohngebiet. Der Asi reißt immer absichtlich das gas voll auf lässt sich dann ausrollen und wieder von vorne. Man merkt deutlich den Zusammenhang zwischen Lautstärke des Auspuffs und der mentalen Kapazität von Motorradfahrern. Richtig jämmerlich diese Brülltütenbande

[@pesthizid]

Danke das Du uns alle über eine Klinge ziehst. Danke

[@hanssprungfeld4110]

@@pesthizid Muss wohl dann was dran sein... Was viele nicht wissen ein Motorrad kann auch mit original Auspuff betrieben werden. Man munkelt der Hersteller baut die deswegen schon ab werk dran. Ich hab jedenfalls keine lust auf fahrverbote oder schlimmer Nägel die einer in die Kurven streut nur weil wieder mal son paar mentale Tiefflieger übertreiben und es für alle kaputt machen. Der Normale Anwohner zieht da wirklich alle über eine klinge.

[@pesthizid]

@@hanssprungfeld4110 Kann es sein, dass Du ein bischen dumm bist?

[@pesthizid]

@@hanssprungfeld4110 Noch einmal, kann es sein, dass Du ein bischen dumm bist?

[@Sushimizu44]

Kameramann ist also bei der KTM Gang. Interessant…

[@brummil]

Was machen denn dann diese miesen 50cc 2-taktsägen aus Korea? Määääääääääääähhhhhhh. Bei 20km/h

[@bernderwerth507]

Viel Spaß in der Polizeikontrolle! - die Jungs gehen nach Vorschrift!

[@kieshensen1117]

Guter Klang muss nicht gleich laut sein! Die aktuellen Serien Motorräder sind ehe alle viel zu laut. Wenn ich mit einem Serien Motorrad nicht mehr auf der Rennstrecke fahren kann weil sie zu laut ist dann braucht man doch nicht mehr diskutieren!

[@christian2250]

Dein Auslass ventil ist undicht

[@berndjakob3767]

Wenn man gehörlos ist wie ich find ich es traurig das keine Untertitel dabei sind. Schade das man so ausgegrenzt wird.😢

[@blacksheep70]

Achtung bei Klappenanlagen, die per Knopfdruck den Modus umschalten können (z.B. bei Jekill & Hyde): Auch wenn diese durch E-Nummer legal sind geht die Rennleitung (z.B. in Mannheim) jetzt dazu über Tickets wegen §30 StVO zu verpassen (unnötiger Lärm). D.h. wenn man nicht im leisen "Dr. Jekill"-Modus (der Default beim Anlassen der Maschine ist) fährt, sondern den Knopf für "Dynamisch" oder den lauten "Mr. Hyde"-Modus drückt, ist man mit 80 Euro dabei. Verfahren zur Prüfung vor Gericht ist anhängig.

[@michaelt3439]

Ich hatte noch nie ein Motorrad besessen was einen Katalysator hatte

[@brummil]

Wie gut, dass ich einen 25J alten1-Zylinder Ballermann fahre. Kat und son gedöns interessiert mich nicht. Und klingt nicht wie ne Nähmaschine.

[@PeterMuller-RN70]

Schade, dass viele Mopedfahrer es immer noch nicht verstanden haben, das die Gesellschaft empfindlicher geworden ist. Ich habe auch lange Zubehörteile gefahren. Inzwischen habe ich aber begriffen, daß ich mir damit selber ins Knie schieße, wenn irgendwann alle meine Lieblingsstrecken mit Fahrverboten beschränkt sind. Das sollte Inzwischen eigentlich JEDER verstanden haben...

[@NeariusProductions]

GSR600 mit Underseatauspuff. Ausbau ist unmöglich ohne das ganze Heck zu demontieren. Vor einem Monat erst probiert. Der Rahmen blockiert den Weg zum Rausziehen. Entweder man verbiegt und zerstört den aktuellen Auspuff, oder er muss dran bleiben. Hölle!

[@martinpruckl8091]

Meine alte SC57 Blade mit absoluter Serienauspuffanlage .ist nicht zu laut oder zu leise. Man wird wegen Underseat angehalten, und die Rennleitung ( Polizei) darf man nicht für dumm halten. Aber alles ist vernetzt .Wer etwas Verstand hat, ballert nicht um 3 Uhr früh durch die Strassen, wo andere schlafen wollen.

[@Semmelhuber]

Jeder redet von Tuning, ich wollte nur wissen ob ein normaler Auspuff angebracht werden kann, der keine E-Nummer hat.

[@Bigblackmoto]

Was hat der Typ gegen HARLEY Fahrer,

[@rudidreismickenbecker8262]

💯🤘🏻🥃

[@bloodhoug82]

Die meisten Zubehörauspuffe heutzutage sind Reflektionsdämpfer, lieber Kai!

[@bloodhoug82]

@MDMA Manfred das weiss ich nicht

[@motomarco_]

Seit wann? Sind doch fast alles Absorptionsdämpfer mit Dämmwolle, die sich mit der Zeit zerlegt.

[@bloodhoug82]

@KTM Treiber stimmt so auch nicht

[@kelmok4444]

Jeder Krawallbruder, sollte mal sein eigenes Mopped hören. Wenn ich ein Bike noch 1 bis 2 km weit schreien hören kann, wird es mir als Motorradfahrer selbst zu viel. Das ist aber auch leider in deren Hirnen eingebrannt, dass laut auch gleich viel schneller klingt ...

[@loup3521]

Meine cb1000 hat keinen Kat😁

[@mvossoe]

🎉🎉🎉

[@chrisweidenbach5213]

Irgendwie ganz schön viel bla bla... Kommt auf den Punkt. Bin jetzt schon bei der Hälfte angelangt und frage mich immer noch, ob mein 16 Jahre alter und zugelassener Sportauspuff nun immer noch der Rechtsnorm entspricht, obwohl er hörbar lauter geworden ist über die Jahre. Was mache ich als Laie nun in der nächsten Polizeikontrolle?

[@denniswolff7184]

Wenn der mit der Zeit zu laut wird hilft es nichts und du musst dein Motorrad leiser bekommen. Sprich mit neuem auspuff oder db-killer. Allerdings trifft das nur zu wenn die Polizei ne Messung durchführt bei der Kontrolle. Schätzen dürfen die Jungs das nicht so einfach. Sprich: Auspuff wird mit der Zeit zu laut. Das kommt durchaus vor. Aber wirste mit nem zu lauten auspuff gemessen, ist es Dein Problem

[@Deer-Hirsch]

Ne Harley muss Blubbern und das ist immer ein geiler Sound und jeder liebt es. Außer wenn die zu laut sind. Ne Harley braucht das. Stell dir Ferrari oder lampo ohne so geilen Sound vor? Das geht gar nicht. ☺️

[@bythealex3455]

Meine GPZ ist noch euro 1, kein kat 👻

[@TheBlackob]

Ich würde bei meiner Tatsächlich gerne den DB-Killer aus dem Serienauspuff rausnehmen. Aber tatsächlich nicht wegen der Lautstärke, sondern weil der Sound sich dann besser anhört. Wenn ich meine vergleiche mit einer (serienmäßigen) aus dem Amiland, wo halt der Killer nicht drin ist, klingt das einfach besser. Etwas tiefer, gefühlt.

[@fabmotovibes]

Im Regelfall hat eine serienanlage keinen dB killer

[@TheBlackob]

@@fabmotovibes Ok, einmal Terminologie: Willst du mir sagen, dass der "DB-Killer" nicht die schalldämpfende Komponente ist, die dem Endschalldämpfer seinen Namen gibt?

[@fabmotovibes]

@@TheBlackob hast du dir das Video eigentlich angeschaut ? Im Regelfall besitzen die Serienanlagen keinen herausnehmbaren DB Killer . Das Auspuffanlagen die dB ,,Killen“ ist ja wohl klar . Das ist ja wohl die Aufgabe eines Schalldämpfers das sagt ja schon der Name 😂

[@TheBlackob]

@@fabmotovibes Fällt dir eigentlich nicht auf, dass du dir grade selbst widersprichst? Du sagst, dass in deinem ersten Kommentar, dass Serienanlagen keinen DB-Killer haben, und in deinem zweiten Kommentar sagst du, dass sie diese Aufgabe doch erfüllen, also doch einen DB-Killer haben.

[@fabmotovibes]

@@TheBlackob du weißt ganz genau was ich meine ! Es ging um einen ,,DB Killer“ den man von herkömmlichen Zubehörauspuffanlagen kennt. Die Kammern die man von den serienanlagen kennt kann man so ohne weiteres nicht entfernen und das war die Message ! Wie du es am Ende nennen willst ist scheiss egal. Die Message ist richtig und da lagst du falsch, weil du sie nicht entfernen kannst

[@slawap1250]

Durch e Mobilität wird's bald Geschichte sein

[@TheOctophant]

Zum Glück

[@Chaos_Dave98]

loud pipes save lives

[@pesthizid]

An den Harleys nervt, laut wie Sau, Hubraum ohne Ende, und dann kommt da nix. Ich assoziiere Harley mit Otto Lilienthal.