Informativ, schöne Aufnahmen und sehr gut kommentiert, herzlichen Dank für die Arbeit. Gruß Abdullah
@zweitaktmotor76023 жыл бұрын
Puh ist das guselig. Die schönen V100 völlig entstellt und ihres kernigen Sounds beraubt.😥😥😥 Die 112er bedienten in der Regel die kleine Nebenstrecke bei uns, das waren die Loks meiner Kindheit.
@anca-cristinaschmidt21263 жыл бұрын
Thank you very much. I apreciate, und I like The trains so much. Danke. Alles Gute. I respect you. Und I respect all. I apreciate all. It' s very interesting und beautiful. God bless you!😗😘🤗🙂
@dietmarbundesmann83623 жыл бұрын
Das war ein schönes Arbeiten mit dieser baureihe
@raymondleggs55083 жыл бұрын
Its nice seeing the old Stuckgut Schnellverkher wagons being used for something.
@br182013 жыл бұрын
Leider Inhaltlich vieles nicht ganz korrekt. Aus Stendal von Alstom kamen die modernisierten 203er (MWB, HVLE, DB Cargo und Netz/Bahnbau) , die 293 die hier aber oft gezeigt wird (Fels Werke, InfraLeuna, die gelbe V100 die ans Signal ran fährt, schätze früher EBW Cargo, nun SGL) sind Umbauten der Regentalwerke bzw Adtranz, gut zu erkennen an den umgebauten und teilweise verschobenen Führerständen. Hier wurde also ein bisschen was einfach zusammengeworfen.
@raymondleggs55083 жыл бұрын
I'm surprised Continental Europe didn't adopt the Janney knuckle coupler.
@angelobrambati10073 жыл бұрын
Belle macchine peccato che in Italia demolisce tutto al posto di cedere il locomotore alla concorrenza
@jpro64133 жыл бұрын
Non è stato diverso di recente in Germania
@l3p33 жыл бұрын
EU should make a law to make it illegal to scrap things when someone already said he wants to buy it!