Die Baureihe 440

[@SmaugAltair]

hehe durch eine kleine Recherche fand ich raus, dass Die BR 440 "Mopsgesicht" genannt wird.

[@Flitzpieps123]

Ich mag die Züge an sich: Den "Sound-Wechsel" beim anfahren liebe ich, das Design geht so, ist aber nicht schrecklich!

[@sonnenscheinspottingdeutsc5934]

Die BR 1440 sind zum Glück etwas schöner an der Front und an der karosserie.

[@milansc49]

also d.h die Baureihe 440 ist ein Nachgänger der Bauriehe 423?

[@Cosmic146.5]

Nein, der 440 basiert auf Triebwagen von Alstom den Coradia Nordic.

[@f1zerstorerEurobeat]

Nein, die Nachfolger der 423 sind die 422 und 430

[@milansc49]

@@f1zerstorerEurobeat achso ok danke

[@schienenbus_leipzig5529]

Nu frag ich mich, ob es nur diese Baureihe 440 "Coradia,, gezeigt wird oder wird auch die andere 440er Dokumention gezeigt. Denn es gibt 2 Baugleiche 440er Baureihe aber 2 unterschiedliche Triebkopf, beispiel BR 440 aus MRB mt der Spitzname "Grins katze,, 🙂

[@Firex96x]

Das sind dann keine 440, sondern 1440.

[@schienenbus_leipzig5529]

@@Firex96x Ah, danke der Info!

[@SmaugAltair]

na Diese Triebzüge werden "Mopsgesicht " genannt. Ich frage mich nur warum diese Baureihe bei den Fahrgästen nicht so beliebt ist. Die BR 1440 "Grinsekatze" ist deren Nachfolger

[@Cosmic146.5]

@@SmaugAltair Die Sitze sind im 440 nicht so bequem wie im 1440 als Vergleich. Das ist allgemein ein Bayernproblem. Großteil der Regiozüge in Bayern haben unbequeme Sitze meiner Meinung nach. 440, 442, die Abteilwagen des Alex, 425 usw.

[@SmaugAltair]

@@Cosmic146.5 Mit den Quietschies bin ich schon in Baden-Württemberg gefahren. Da muss man wirklich noch üben was die Sitze angeht. Die Hamsterbacken sind schon etwas besser (Düsen bei uns unter anderem als RB 20 zwischen Leipzig und Eisenach rum). Die DB kann ja noch etwas üben.

[@Bahnchef1994]

👍

[@Zwandy87]

Ich werde den 440ern aus Fahrgastsicht keine Träne nachweinen und freue mich schon auf Mireo und Desiro HC beim Fugger..!!

[@VirtualComplication]

Für mich einer der schlimmsten Fahrzeuge auf Schiene und einer der wenigen Fahrzeuge auf deren Ersatz ich mich zum Fahrplanwechsel '22 freuen werde.

[@SGEFAN1999]

Sagte jemand mit ner 420 als Profilbild🤣🤣🤣 aber ja die 440 ist nur geringfügig besser.

[@VirtualComplication]

@@SGEFAN1999 Die 420 ist ein Kult Fahrzeug das zudem ein bestimmtes Einsatzgebiet hatte und zwar den S-Bahn Verkehr. Bei einer S-Bahn erwarte ich im Normalfall kein Komfort und Sitz auch meist nicht länger als 30 Minuten drin. Tatsächlich ist die 440 aber im Regio Verkehr unterwegs und da hast du wenn du Pech hast Fahrten über 2 Stunden die echt alles andere als angenehm sind und für mich einfach grausame fahrten waren. Wäre die 420 im Regio Verkehr wäre ich ebenfalls nicht begeistert von dem Fahrzeug genauso wenig wie ich vom 425 begeistert bin. Ist halt was persönliches 😁

[@bluebear6570]

Lokbespannte Personenzüge werden bald nur noch selten zu sehen sein, dafür aber eine viel zu große Vielfalt an Triebwagen. Ob das wirtschaftlich ist? Ich bezweifle das.

[@Firex96x]

Natürlich sind Triebzüge wirtschaftlicher, sonst würde man das nicht machen.

[@klauswolfganghinterseer9510]

Unbequemsten Züge überhaupt

[@Cosmic146.5]

Der Desiro ML der Mittelrheinbahn ist das größere Übel. Der 440 ist noch vertragbar, wenn man den richtigen Sitz erwischt. Beim Desiro ML sind alle Sitze unbequem.