Die bayerische Zugspitzbahn

[@thomase.1034]

Eine schöne Reise auf die Zugspitze 👍

[@ulibaer57]

Ein tolles Video 👍 👌 😃 LG Ulli

[@michasbahnwelten7342]

Klasse sehr schöne Bahn Unterhaltung Klasse Gruß Micha

[@StefanSihr]

danke, das freut mich sehr! VG Stefan

[@fokusnikfim]

Hallo . Schone Video...🚞🚞🚞👍👍👍 Fim🚂👮✋

[@waltereinsiedler8019]

Hallo Stefan, vielen Dank für Deinen Bericht aus Bayern. Vor ein paar Jahren war ich auch da, und habe mich gefreut, alte Bekannte ( die BOB Triebwagen) wiederzusehen. Diese hatte ich live im Berner Oberland erlebt, wo sie die Strecke Interlaken Grindelwald / Lauterbrunnen bedienten. Bei meinem Besuch wuden diese auch nur auf der,, Talstrecke" eingesetzt. Die Triebwagen mit der Tür in der Führerstand Front scheinen ganz neu zu sein. Aus eigener Anschauung kenne ich die nicht. Übrigends hat es die älteten Doppeltriebwagen mal von Märklin/Primex gegeben. Wir sind talwärts mit der Eibseebahn gefahren. Ein unvergessliches Erlebnis. Danke, daß ich, dank Dir wieder in alten Erinnerungen kramen durfte😀👍! Das ist das Schöne, daß Dir niemand das Erlebte nehmen kann und es somit bei solchen Gelegenheiten Revue passieren kann. Lg Walter.

[@StefanSihr]

Hallo Walter, es freut mich sehr, wenn ich mit meinem kleinen Filchem Erinnerungen bei Dir wecken konnte. Ja, die BOB-Tw werden m.W. nur auf der Talstrecke eingesetzt. Die Tw mit der Tür vorne drin, wurden ab 2006 beschafft und versehen - so wie ich das sehe - einen Großteil der Leistungen. Hier gibt es mehr Informationen zu den Triebwagen: de.wikipedia.org/wiki/BZB_Nr._12_bis_16_(Triebwagen) An den Primex-Wagen kann ich mich erinnern. Das war soweit ich weiß eine der wenigen Konstruktionen von Märklin speziell für Primex. VG Stefan

[@waltereinsiedler8019]

@@StefanSihr Hallo Stefan, danke für den Link mit den technischen Informationen. Mann, wie die Zeit vergeht, war das doch tatsächlich vor 2006. Muß mal die Bilder raussuchen, dann weiß ich's genau. Schönen Restsonntag noch, Walter.

[@serafinadamico4649]

Magnifico

[@tomr.3565]

Schöne Reise! Wie damals auf Süddeutschland Exkursion …😉

[@Powershotknecht]

cool

[@granitblock_rail]

Sehr schön. Insbesondere der alte Schweizer Zug der Berner Oberland Bahn auf der Talstrecke. Ist das ein Verstärkerzug oder eine Planleistung und im Fahrplan erkennbar?

[@StefanSihr]

ja, der Triebwagen gefällt mir auch gut! (leider hat sich ein Fahrgast über die "uralten Fahrzeuge" beschwert, bei dem vielen Geld, waer s sie einem abholen" - aber was solls ... Der Tw war m.E. die Planleistung. Wobei ich Fahrplan, Zugbildung usw. noch nicht so ganz verstanden habe: Im Fahrplan gibt es stündlich durchgehende Züge von GAP zur Zugspitze bzw. zurück. In der Praxis werden haben die Züge an dem Tag an dem wir da waren zwischen GAP und Grainau (eben auch der BOB-Tw), sowie die zwiscshen Grainau und Zugspitze gependelt. Wir mussten in Grainau jedenfalls umsteigen. Insgesamt scheint der Betriebsablauf bei der Zugspitzbahn ziemlich "flexibel" gehandhabt zu werden. VG Stefan

[@tobiaswittenmeier1877]

@@StefanSihr Ziemlich flexibel ist schon relativ ;-) Die Züge verkehren im Stundentakt planmäßig. Um bei besonderem Andrang Bedarfsfahrten im Halbstundentakt anbieten zu können muss in Grainau der Zugbetrieb geteilt werden mit der Folge dass man umsteigen muss. Wegen der eingleisigen Strecke geht das nicht anders. Dies ist in der Sommerhaupt- und der Skisaison der Fall. In der Nebensaison wird durchgefahren.

[@StefanSihr]

@@tobiaswittenmeier1877 ja, so wie von Dir beschrieben hatte ich das auch verstanden. Trotzdem danke für die Info.