Hallo Welt Doku Ich hatte eine Frage ? Was hat die seilbahn gekostet? LG Dominik
@arthurbowee77476 ай бұрын
00😅@@GamingDominik1611
@GamingDominik16114 ай бұрын
😂😂@@arthurbowee7747
@annawinter93575 жыл бұрын
Vor diesen Arbeitern habe ich den allergrößten Respekt!
@kariskaris2013 жыл бұрын
Woww
@Schubboden2 жыл бұрын
Arbeiter*innen
@annawinter93572 жыл бұрын
@@Schubboden ja Arbeiter. Sie sind dort nicht zum Wintersport oder Urlaub - sie ARBEITEN in schwindelerregender Höhe. Das verdient Respekt.
@pablo_joker45592 жыл бұрын
@@annawinter9357 mach dir keine Sorgen, die verdienen n Haufen Kohle
@florinho1994 Жыл бұрын
@@Schubboden wo siehst du da Frauen an den Gerüsten?
@user0000user4 жыл бұрын
Ist ja alles sehr beeindrucken, was da oben passiert. Jedoch finde ich es noch krasser, wenn man zurück denkt, wie die alte Bahn gebaut wurde, ohne die hightech Ausrüstung von heute.
@kingtubbyleeperry7 ай бұрын
10 Arbeiter kamen dort ums Leben. 😢 de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Todesf%C3%A4llen_an_der_Zugspitze
@yannickstoldt3 жыл бұрын
Schon krass wie die Mechaniker an der Stütze rumklettern als wäre sie 2 Meter hoch....grösster Respekt!
@davidleinenbach3174 Жыл бұрын
Ab 20 Meter ist bei mir Schluß. Ich würde da oben sitzen,festkrallend und einpullernd. Ich habe aber keine Höhenangst,sondern Absturzangst und das ist was völlig anderes. Wie geil fände ich nen Fallschirmsprung aus 5000 mtr Höhe oder Proximityflying in einem Wingsuit. Deswegen auch von mir den größten Respekt an solche Kletterer,die verstehen ihr Handwerk
@btudrus Жыл бұрын
Die sind alle mehrfach gesichert...
@pe1973pe3 жыл бұрын
Große Respekt für Konstrukteure, Ingenieure und ,nicht zuletzt. Kamera-Team .
@100DingeBucketliste2 жыл бұрын
Definitiv! Einfach unglaublich
@MrQuietscheDUCK5 жыл бұрын
In dieser Dokumentation ist alles Spezial. Autokran, Hubschrauber, Beton alles ist da Spezial.
@p.m-audio5 жыл бұрын
Sogar die Wurstbude daoben. Da kriegste ne Wurst spezial
@MeikoTimo855 жыл бұрын
Außer die Paletten!
@paicad5 жыл бұрын
Und die Kommentare sind speziell ;)
@adventureboy14955 жыл бұрын
@@krisg822 der Kran ist in sofern spezial dass er sehr viel Wind aushält
@adventureboy14955 жыл бұрын
@@krisg822 der Kran hält, für den Fall dass dus nicht mitbekommen hast, 280kmh aus. Und gearbeitet wird nur bis 6kmh ist ja egal. Auch wenn nicht gearbeitet wird sollte der Kran bestenfalls nicht davon fliegen und mit 150kmh wird das auf der Zugspitze schon verdammt knapp. Wenn da mal ne böe reinhaut wars das mit deinem "normalen" Kran.
@P2nic813 жыл бұрын
Der Sprecher ist einfach eine Legende mit seiner Stimme , der Klang einmalig
@MrJeacho2 жыл бұрын
Weiß jemand sein Name habe um en Zehner gewettet 😄
@thorbenreuter5937 Жыл бұрын
Christian Brückner
@karinreitmeier4075 Жыл бұрын
Absolut!!!! Liebe ich.. hat auch einen Hauch von "Dramatik" in der Stimme...einfach mega!
@faun_hamsun Жыл бұрын
Robert de Niro
@gertrudstrawitzki3169 Жыл бұрын
@@faun_hamsun 🤣🤣🤣 Yeah! 😂
@theowlfromduolingo79825 жыл бұрын
Wusstet ihr dass das die höchste Baustelle Deutschlands ist und dass sich das Wetter dort ständig ändert
@theowlfromduolingo79825 жыл бұрын
x011188833 ... das sollte eine Anspielung darauf sein dass das ständig gesagt wurde
@theowlfromduolingo79825 жыл бұрын
_nikothegreek_ genau
@xylp98675 жыл бұрын
sag mal das schauen auch nur Hauptschüler an den Sarkasmus erkennt man ja beim ersten lesen.
@flyswiss82375 жыл бұрын
Hahaha😂😂
@alexkzy52104 жыл бұрын
Hätten sie ruhig mal erwähnen können.
@tomatoes33 жыл бұрын
My word, respect for those guys not only at that height but in all that bad weather. Hats off to them.
@adembeyaz8313 Жыл бұрын
Ein sehr spektakuläres Konstrukt, welcher dort geschaffen wurde. Ein Besuch im Winter wie auch im Sommer sehr empfehlenswert. Respekt an die beteiligten der "Renovierung" und der Erbauer im späten 19. Jahrhundert.
@ironmanallmer4 жыл бұрын
Respekt allen Beteiligten, unter diesen Umständen muss man das mal hinkriegen!!👍👍👍
@Benmanfcb75 жыл бұрын
Eine Arbeit der Extreme 👍 in einer wunderschönen Gegend! Respekt an die Männer, die das erschaffen haben! 😎
@100DingeBucketliste2 жыл бұрын
Sehe ich genauso 😬 Respekt
@whathetech_official2 жыл бұрын
Ja, echt toll, dass so eine "wunderschöne Gegend" so zugebaut wird... ich kotze
@herrpes27425 жыл бұрын
Kann es sein, dass das eine Mammut-Aufgabe ist? Und wurde eigentlich gesagt, dass nichts beschädigt werden darf?
@RandomUser24014 жыл бұрын
@evolunter komm halts Maul und mach den Witz nicht kaputt
@froggreen20673 жыл бұрын
Und dass man aufpassen muss!
@wedemeyerr3 жыл бұрын
Und dass in DREITAUSEND METERN HÖHE!
@sebastianh4022 Жыл бұрын
Ich bin so Stolz auf meinen Papa. Der war dort am Berg einer mit der Bauleiter. Seine Geschichten waren immer sehr Spannend Zuhause ! 🙏☺️
@andreasberger8566 Жыл бұрын
Von mir aus kann die ganze Scheiße zusammen krachen und dein Oller mit segeln
@sebastianh4022 Жыл бұрын
@@andreasberger8566 Was wäre KZbin nur ohne so Geistige Tiefflieger wie du es bist 😊😊
@Bootsbauer202110 ай бұрын
@@andreasberger8566segeln 😂
@YTS-Ht6 ай бұрын
@@andreasberger8566 Alles gut Andy?
@iselimi91Ай бұрын
@@andreasberger8566was stimmt nicht mit dir?
@StepperByStepper5 жыл бұрын
Hat der Kranfahrer eigentlich auch ausreichend betont, wie gefährlich das ist?
@MasterCakeX54 жыл бұрын
@eddy boy Haben Die Leute Einfach Keine Lust Hier Oder Wat
@lukasmuller97574 жыл бұрын
Deine Eltern wussten anscheinend nicht das Verkehr ohne gummi gefährlich ist
@NoOne-ig9bq3 жыл бұрын
Junge Junge Junge Junge Junge
@silviavioli22725 жыл бұрын
Hut ab vor dem Team das die Stütze hochgezogen hat..die wahnsinnigste Sache die ich je gesehen habe👍
@aGuy24125 жыл бұрын
Die ständigen Superlative des Sprechers finde ich leider sehr anstrengend.
@gerechtichkeit5 жыл бұрын
sirodinkaya arte ist mittlerweile sehr populistisch geworden
@chashmoney14205 жыл бұрын
sirodinkaya WDR ist auch supper und finde Welt jetz nicht übel und warum schaust du dir eine doku von welt an
@TrololoBecker5 жыл бұрын
Das ist schließlich ein Sprecher der Superlative und dreifacher Rekordhalter im Übertreiben in einer Doku, dem häufigsten Nennen des Wortes Superlative und beim Einsprechen der meisten Bauwerkdokus der Superlative
@RaZoRoZaRo5 жыл бұрын
Wie bei den US-Dokus...zum kotzen
@flauschigesicht5 жыл бұрын
Sehe ich genauso. Erstens hat er eine sehr unangenehme Stimme, bei der man sich ständig am liebsten selbst räuspern möchte, Hört sich krank an. Aber schlimm finde ich auch, dass bei Dokus immer mehr die US amerikanische Unart der Dramatik genutzt wird. Alles ist unglaublich, super und Mega gefährlich und dann immer schön Rockmusik, damit es dramatischer und härter wirkt. Ganz schwach. Wahrscheinlich denkt man die Masse damit besser zu erreichen. Traurig!
@STREZZD5 жыл бұрын
Wusstet ihr, dass die Wetterverhältnisse in dieser Höhe extrem wechselhaft sein können?
@jonas_1093 жыл бұрын
Nicht wahr
@reneb77583 жыл бұрын
Und sehr Spezial sind 😃
@valentin68242 жыл бұрын
@@reneb7758 aber der spezialkran ist ja auch für Spezialwindgeschwindigkeiten von bis zu 280 kmm speziell ausgelegt worden.
@reneb77582 жыл бұрын
@@valentin6824 ist ja auch eine Spezielle Wind Geschwindigkeit 😁
@valentin68242 жыл бұрын
@@reneb7758 weißt du wie wichtig es ist dass die Tragseile nicht beschädigt werden ?
@D4RKBRU735 жыл бұрын
Eigentlich mag ich den Sprecher sehr gerne, echt schade dass er so einen Text auf "RTL 2 - Niveau" bekommen hat :-/
@p.m-audio5 жыл бұрын
ja der heult auch jetzt noch zuhause rum, weil er so einen Text lesen musste
@mczeljk3 жыл бұрын
In der Tat. Super interessantes Thema, absolut unterirdisch präsentiert
@kevinmccaffrey45563 жыл бұрын
Argos
@kevinmccaffrey45563 жыл бұрын
Argos my account
@pascalkitzinger83202 жыл бұрын
Die Leistung ist zwar respektabel aber is schon krass wie der Mensch auch hier wieder so krass in die Natur eingreift. Nur dass noch mehr Touris hoch können
@0xANIMAx04 ай бұрын
tja, was macht man nicht alles für geld
@notmyrealname.4524 Жыл бұрын
Ich war gestern erstmals auf der Zugspitze. Damit hat sich ein kleiner Traum erfüllt. Ich kannte die Doku vorher schon, muss sie aber jetzt nochmal schauen. Es ist einfach unglaublich wie man sowas erschaffen kann. Ich werde es nie begreifen. 😄 Aber sind wir mal froh, dass es doch irgendwie möglich ist. Es war ein weltklasse Erlebnis.
@maximilianbley7158 Жыл бұрын
Kurze Frage: Kann man die Zugspitze auch hoch klettern? Oder Kann man nur Hoch/Runter fahren? LG
@CG1719. Жыл бұрын
@@maximilianbley7158 Du kannst die Zugspitze auch hochklettern. Es gibt mittlerweile viele geführte Touren. Alleine aber auch möglich.
@simonp.59595 жыл бұрын
Immer wieder faszinierend was die Firma Doppelmayer aus Wolfurt Österreich baut.
@2Kanaltonstereo4 жыл бұрын
oder Garaventa ;)
@janspa_11194 жыл бұрын
Wie du Wolfurt betont hoschxD
@fasthorse19784 жыл бұрын
Garaventa aus Goldau in der Schweiz
@simonp.59594 жыл бұрын
Nein die Firma Kommt aus Österreich Stammsitz!!!
@ModdeOnAir3 жыл бұрын
@@simonp.5959 Der einzige Grund warum der Name Garaventa beibehalten wurde ist die Schweizer Eigenart Dinge zu bevorzugen auf denen ein Schweizer Name steht ;)
@Lev4275 жыл бұрын
Das Wetter auf youtube ist extrem Wechselhaft und Millimeter genau angepasst 😂😂😂
@Jorginho_2742 жыл бұрын
Also Respekt an alle Mitarbeiter die dieses Meisterwerk hinbekommen haben.. Hut ab 👏👏👏
@tobiassinger53305 жыл бұрын
Spezial, spezial..... einfach alles spezial :)
@westyavro4 жыл бұрын
Wunderbar wunderbar wunderbar. Ich war 2019 dort ... fantastisch. So schön in der Technik und für den Naturtouristen ... SCHÖN!!!!
@0xANIMAx04 ай бұрын
Natur, genau,,die gibts ja fast nicht mehr da
@benjaminmemmert48153 ай бұрын
Bin zweimal mit der Bahn gefahren. Sehr beeindruckend! Bei der ersten Fahrt wurde an der Stütze für Wartungsarbeiter angehalten. Bin tausend Tode gestorben😅. Ganz oben hängt das Seil fast senkrecht. Unglaublich steil. Höchster Respekt an die Arbeiter!
@ison8582 Жыл бұрын
Bin vor Kurzem damit gefahren und ich war begeistert und beeindruckt vor dieser technischen Meisterleistung.
@helmutengel871 Жыл бұрын
Es ist erstaunlich und erfreulich das es in Deutschland noch Intelligente Menschen gibt welche Enormes Leisten ,wenn das in der Politik so wäre wäre Deutschland wider auf Erfolgskurs !
@dabeiabzwei5 жыл бұрын
Wie hoch ist die Seilbahn denn bitte in Fußballfeldern? Ich kann mir das so gar nicht vorstellen!!
@logic45754 жыл бұрын
Krass, dass die das alles in 49 Minuten geschafft haben👏👏👏
@booboobear332110 ай бұрын
Weltrekord eben…
@K-Plsek3 жыл бұрын
Immer wieder schön was eine Österreichische Firma herstellt.
@BossDerBartagamen4 жыл бұрын
2017 eröffnet... 2019 kommt die Doku raus... 2020 zieh ichs mir ganz neugierig rein 😏👍🏼 solide Leistung auf jeden Fall
@kryssy75112 жыл бұрын
2022 und ich komme auch mal dazu sie reinzuziehen 😏
@BossDerBartagamen2 жыл бұрын
Aha stabil 😂
@wjatscheslawmezler64488 ай бұрын
Und ich erst 2024!!!🙈
@YoutubePräsident9 ай бұрын
Es ist wirklich unglaublich was Menschen Planen und aufbauen Respekt an alle die das jedentag machen
@karinreitmeier4075 Жыл бұрын
Der Chefmonteur ist ja mega cool und hat dabei oft so ein Grinsen Im Gesicht, wie ein kleiner Junge der was Tolles mit Lego gebaut hat...gefällt mir - hat Spaß am Job und gibt Sicherheit für jeden Fahrgast, dass der weiß was er tut. (Ich würde trotzdem niemals mit der Seilbahn fahren....extreme Höhenangst, mir wird beim Zuschauen ganz schwindlig). Aber tolles Konstrukt!!!! Beeindruckend...in Life aber auch diese Doku!
@Kaspaverse Жыл бұрын
Wir sind heute damit gefahren. Das war so unglaublich Butterweich. Bei einem normalen Zug spürst du mehr. Von der Höhe hat man während der Fahrt auch nicht mitbekommen, da die anderen Fahrgäste einem die Sicht versperrt haben. Ich bin absolut faszinierend was dort auf die Beine gestellt wurde und das man dem ganzen vertraut. Die Jungs wissen ja auch nur was die da machen indem sie es einfach möglich machen
@anneliesegronau44163 жыл бұрын
Sehr interessante Reportage. Dankeschön den fleißigen Männern.Hochachtung.Wir waren 2015 auf der Zugspitze.Also wissen sehr genau wovon die Rede ist Dankeschön Euch allen Anneliese u. Manfred Gronau aus Dresden
@swagnerregaws7456 Жыл бұрын
Mega Respekt Ich komme gerade aus Österreich, bin natürlich auch Seilbahn gefahren zum Hintertux Gletscher hoch auf 3290m. Wo da teilweise der Mast steht mit der RollBatterie, ist unfassbar. Ich würde mich das nie trauen, mega Respekt. Und natürlich fragte ich mich wie die das machen und nun bin ich auf dieses Video gestoßen.
@marmelade24325 жыл бұрын
14:38 "Am nächsten Morgen heißt es Abladen" 😂 kommt mir bekannt vor
@allenrussell63204 жыл бұрын
Wow. Talk about a foreman who hits his act together.. this man is it and worth his weight in gold!! Great job my friend....
@exxs2505 жыл бұрын
wenn mir langweilig ist und meine mathematischen Kenntnisse ausreichen, zähle ich, wie oft er "Spezialisten" oder "Experten" sagt...
@hansdampf20844 жыл бұрын
@Serois Mc ich hab auch ne stütze in meiner hose, und die ist noch größer ;P
@david82314 жыл бұрын
Serois Mc lul
@gottfriedfeiler12274 жыл бұрын
@@hansdampf2084 Langer Weg zum runter holen!!!!!!!!!!
@hansdampf20844 жыл бұрын
@@gottfriedfeiler1227 😜😜😜
@Franz-X-Bauer2 жыл бұрын
Klasse Film - seit ich im Juli das erste mal mit der neuen Bahn oben war, schaue ich mir diese tolle Doku immer wieder an - zumal ich die Stimme meines StarTrek-Captain Picard-Synchronsprechers sehr mag.
@komischerknulch69562 жыл бұрын
Eine der besten Dokumentationen auf KZbin. 👍👍👍
@mathesotto29874 жыл бұрын
Und wie lang ist das Seil in Fußballfeldern?
@JRobin.4 жыл бұрын
Unbezahlbar, danke 😂
@j.prommer53284 жыл бұрын
69
@Basenickel4 жыл бұрын
Wir sind hier nicht bei Galileo 😆
@changein3d2 жыл бұрын
Schade dass solche Beiträge auditiv extrem zugespitzt (haha) werden. Das mag ich so sehr an alten Dokus, keine Musik, nur Umgebungsgeräusche und Moderation.
@TheMrAndersonn5 жыл бұрын
21:35 mit einer Spezialtechnik die beinahe ein Auge kostet oO Schutzbrille wäre sinnvoll ;)
@tqqqq15414 жыл бұрын
Kein Gehörschutz, Kein Augenschutz, teilweise die Leute nicht gesichert, wenn das mein Chef sehen würde :D
@heinzturksch87674 жыл бұрын
Solche Ingenieure und Arbeiter braucht das Land, dann wäre der BER schon lange Geschichte.
@svenolivermaier5 жыл бұрын
Bei 30:18 wird gezeigt, das ein lichtwellenleiter im inneren des Seiles eingearbeitet ist, Sekunden später wird das Ende aber verschweißt? Wie kommen die dann an den LWL ran???
@marcomeyerei11255 жыл бұрын
Sven Maier Das habe ich mich auch gefragt 😂
@Maxma2265 жыл бұрын
Das würde mich auch interessieren
@wolfgangs.80995 жыл бұрын
Deutschland und Glasfaser..... :-) Jetzt versteh ich wo die Telekom da das Problem hat .....
@MrKreidel5 жыл бұрын
Hab ich mich auch gefragt. Bestimmt per WLAN :-)
@drrubi39445 жыл бұрын
Eines der Tragseile wird in der Fixierungsmuffe/-Klemme unter dem Tragseilanker wieder aufgesplissen, um an den LWL zu kommen. Anders geht es ja nicht. Dann wird der LWL ganz normal in ein computertaugliches Format überführt (also vermutlich in ein ganz normales Netzwerksignal in einem CAT-Kabel). Was die hier übrigens auch nicht erwähnt haben: die Tragseile konnten da eh noch nicht endgültig befestigt werden, da in jedem Ende eine kleine Kapsel mit einem radioaktiven Marker eingearbeitet ist und dieser erst noch positioniert werden muss. Ein Geigerzähler im Laufwerk der Kabine erkennt diesen Marker und übermittelt so einige Meter vor der Station die exakte Position der Kabine. Damit wird sichergestellt, dass der Computer sich nicht - z.B. durch Schlupf der Laufräder - in der Position der Kabinen irrt und diese zu schnell in die Station fahren lässt, sondern sie sicher und rechtzeitig abbremst.
@bluethunder73073 жыл бұрын
Warnsin , was das an Geld kostet. Die schöne Natur wird so verunstaltet.
@whooza50782 жыл бұрын
Im Sommer 2021 erst mit gefahren. War ein unglaubliches Gefühl von dort oben bis zum Eibsee runter.
@der_erzfeind90472 жыл бұрын
Ja😍
@hansg85 жыл бұрын
Hätten die Bayern , Schweizer und Österreicher den Berliner Flughafen gebaut, wäre schon Flugverkehr. Wann gehts los in Berlin? 2030? Ist nicht böse gemeint
@maik75915 жыл бұрын
eher Berlin kurz vor unsichbahr
@maik75915 жыл бұрын
eher kurz vor unsichtbar wird er fertig
@paicad5 жыл бұрын
Sag nur Ausbau des Flughafens München mit der tollen Anbindung des Transrapid zum HBF München in nur 10 Minuten... Bestes Beispiel, dass die Bayern auch nur Menschen sind ;)
@michaelbetschart68985 жыл бұрын
Und die Schweizer bitte nicht vergessen
@lakru20005 жыл бұрын
Naja. Flughafen München - von der Genehmigung bis zur Inbetriebnahme 20 Jahre. Soviel zum Flugverkehr in Bayern...
@raritohd77124 жыл бұрын
Finde einfach nur diesen krassen Unterschied immer wieder geil. Paar 100 Meter unten arbeitest mit T-shirt und n Stück weiter höher musste dir schon Winterklamotten anziehen :D
@mysteriumvitae53382 жыл бұрын
Finde ich auch immer wieder faszinierend, wie viel schneller die Klimazonen mit der Höhe wechseln als mit dem Breitengrad. In 2 km Höhe ist man schon in Nordskandinavien und auf der Zugspitze - auf Spitzbergen. Nur weil das Ding ganze 3 km hoch ist xD Wobei es auf der Zugspitze ja einen Frühling im Sommer gerade noch so gibt (zumindest war das früher gerade noch so - genug für die Schneeschmelze, aber nicht viel wärmer). Auf dem Jungfraujoch in Österreich gar nicht mehr, da ist Dauerwinter - und der ist gerade mal gut 200 m höher. Um 3 km Höhe geht in süddeutschen Breitengraden der Schnee im Sommer gerade noch so (Kältewüste) oder gar nicht mehr (ewiges Eis). Im Flachland gibt es das - eine Landschaft von Gletschern und gerade noch so freitauendem Gestein neben ihnen, das vielleicht ein bisschen was an Pflanzen unterstützt - erst auf arktischen Inseln.
@irmatiukas4561 Жыл бұрын
Großartig.Ich war dort vor eine Woche aus Nord Deutschland.Urlaub ist vorbei aber ich möchte dort wieder
@Jusibar5 жыл бұрын
"Die hiesigen Bauern sind von eurem neuen Badesystem begeistert, sire"
@pritorian5 жыл бұрын
Was ist das für ein Hammer am Ende?
@HuntingWolf885 жыл бұрын
ist ein sogenannter Bleihammer ;-)
@nicopeyerl82463 жыл бұрын
Das ist ein Hammer der Superlative 😂😂😂😂😂
@fallennations69823 жыл бұрын
Der Hammer ist Zentimeter genau angepasst
@Buddha-eb5yl9 ай бұрын
Könnte es ein spezieller Höhenlufthammer sein😂😅
@stg92104 жыл бұрын
Das Beste ist die BIO-Tonne beim Entfetten des Tragseils vor dem Angießen der Muffe.
@anjah.23414 жыл бұрын
....Papier... :-D
@nezzucho424 жыл бұрын
Would be interesting to have German subtitles for the people learning German.
@eSKAone- Жыл бұрын
Diese Industrie-Kletterer sind der Wahnsinn, was wären wir ohne die. Ich könnte deren Job nichtmal für 1 Millionen Euro die Stunde machen 🌌💟
@jurgenfischer2620 Жыл бұрын
Was für ein Glück das die Zugspitze nicht in Berlin steht.... Klasse Doku 👌
@gearagainstfear5 жыл бұрын
Und dann rammte vor einem Jahr der Wartungswagen ungebremmst die Gondel, war ein krasser Anblick!
@josefgfrerer956711 ай бұрын
Großartige Leistung 😊👍
@LOUIS.music.official2 жыл бұрын
Riesen großer Respekt an alle Bauarbeiter ich würde mir so was nie im Leben trauen 👍
@MyOnlyDope Жыл бұрын
Mir
@denoslife71362 жыл бұрын
Einerseits ist das technisch sehr faszinierend aber irgendwie auch etwas bedenklich, solche Massen auf einen so steilen Gipfel zu bringen. Die Alpen wachsen ja weiter und immer wieder löst sich Geröll. Das ist schon ein heftiger Eingriff in die Natur.
@0xANIMAx0 Жыл бұрын
wird sich ja zeigen wie lang das ding da oben steht. die natur rächt sich irgendwann
@btudrus Жыл бұрын
Tja, die haben mittlerweile 80m tiefen Fundamente. Aber was damit das auftauen vom Permafrost macht, weiß keiner...
@style_tex3 жыл бұрын
(An alle die sich in den Kommentaren beschweren, dass vieles wiederholt gesagt wird.) Die Doku lief wahrscheinlich im Fernseher und nach der Werbung wird halt wiederholt worum es geht falls neue Zuschauer da sind. Anstatt dass ihr euch beschwert könntet ihr es einfach auch nicht anschauen wenn es euch stört. Wieso muss man immer seinen Senf dazugeben?
@Buddha-eb5yl9 ай бұрын
Du bist doch auch am sülzen 😂😅
@s87583 Жыл бұрын
Dankbar.
@tobi32335 жыл бұрын
Für was wird an den Baukränen eigentlich immer die Kabine montiert wenn am Ende der Kranführer immer am Boden mit der Funkfernbedienung steht?
@quasarone30835 жыл бұрын
Ich nehme an da der Kran für Steuerung aus der Kabine konzipiert ist wäre es zu aufwendig ihn ohne dieses Modul aufzubauen also lassen sie's einfach dran
@kalleschneider20303 жыл бұрын
@Anton Wörndle p
@s.k.50706 ай бұрын
eine Meisterleistung der Baukunst !!!
@marydeniceparkercoleman14633 жыл бұрын
I wish this had been done in English also it's very fascinating thank you English is the only language that I know but thank you it's beautiful thank you so much God bless stay safe in the coronavirus
@Buddha-eb5yl9 ай бұрын
The Virus is a Fake.....
@LINUS1ist5 жыл бұрын
War bei der fällung der stütze dabei ist allerdings schon 2jahre her war aber zimlich cool
@Aditya-yn8jf Жыл бұрын
Hallo, Ich liebe diesen Typ Dokumentationen.
@karllagerfeld68235 жыл бұрын
Ist das eigentlich enorm oder riesig oder vielmehr speziell?
@florian21195 жыл бұрын
Mir wird nur vom Zuschauen schwindelig
@unggrabb5 жыл бұрын
Next one for Mount Everest.
@Redbossman904 жыл бұрын
nein
@j.prommer53284 жыл бұрын
Karl ?
@GermanGreetings2 жыл бұрын
`...und alle zwölf Jahre müssen wir das Seil dann 33 m runterlassen...` Alles klar :) Ich bin restlos verzückt... Geiles Projekt !
@ΝίκηΣτέκα4 жыл бұрын
Monteure.........respekt......!!!!!!
@thed42063 жыл бұрын
Montagemeister ist wirklich so eine maschine
@sverau71544 жыл бұрын
Und vor der offiziellen Eröffnung wurde die Gondel zerstört... Einzigartig 👌🏻
@Landtechnik.Oberschwarzenbach2 жыл бұрын
Was ist da passiert?
@florianhug9801 Жыл бұрын
da gibts Gänsehaut nur shon beim zuschauen. Mit Höhenangst ist das nichts.
@Doe055 жыл бұрын
Respeckt an die arbeiter👍
@Joahtheo4 жыл бұрын
Bitte unbedingt mehr von dem Sprecher!
@MrJeacho2 жыл бұрын
Weiß jemand wie der Name lautet
@thorbenreuter5937 Жыл бұрын
@@MrJeacho Christian Brückner
4 жыл бұрын
Excellent documentary!!!
@PeterMüllerchensTraumfahrt3 жыл бұрын
Erstaunlich, dass die zuständige Behörde anscheinend eine Teilsprengung von Teilen des Gipfels zugestimmt hat. Immerhin der größte und bekannteste Berg Deutschlands. Auch, dass man den Bauschutt von der alten Bergstation anscheinend den Berg runterschmeißen darf. Sehr erstaunlich. Aber es muss ja alles im größer, höher und schneller werden...
@changein3d2 жыл бұрын
Der gigantische Parkplatz mitten im Wald ist auch äußerst erstaunlich 🤕
@carnival6455 Жыл бұрын
Teile diese Gedanken.
@PxlKiing2 жыл бұрын
Sehr, sehr gute und informierende Doku! 👍👌
@tengilaurel37775 жыл бұрын
Gut Doku !
@DM-td9rv4 жыл бұрын
Eine wahnsinns Leistung! Der Sprecher ist fast unerträglich!
@ulrikespira-schmitz9293 Жыл бұрын
Top Leistung ❤
@cell87ks5 жыл бұрын
Für Dokumentationen /Reportagen ist Arte zuständig!
@hauke34935 жыл бұрын
Wie sagt man noch? Konkurrenz belebt das Geschäft^^
@Chris423442345 жыл бұрын
Schade das die die Baukosten nicht erwähnen
@andal28855 жыл бұрын
50 Millionen Euro
@richardhamburg59725 жыл бұрын
@@andal2885 das geht ja voll klar im verhältnis zu BER oder Studgard 21
@pestiiimiep9415 жыл бұрын
3
@hauke34935 жыл бұрын
@@richardhamburg5972 und es ist im Plan geblieben
@dave1905915 жыл бұрын
@@richardhamburg5972 Studgard😂😂😂😂
@100DingeBucketliste2 жыл бұрын
Gigantisch! 🤩🏔 Und ich bin das Ding einfach hoch geklettert über das Höllental. Wenn man das jetzt so sieht, dann wird einen im Nachgang ja noch Angst und Bange.😄 Geil!
@robertdumicz73095 жыл бұрын
Da sucht man starke und mutige Frauen vergeblich...
@NoMoney12004 жыл бұрын
Robert Dumicz die sind im Tal am an der Imbissbude
@lukarohrbach48904 жыл бұрын
Great documentation, best wishes from Gabi
@lukarohrbach48904 жыл бұрын
Danke dir, viel spaß dir und der Familie
@haraldschmidt88284 жыл бұрын
Gibt es auf der Zugspitze eigentlich überhaupt noch sowas wie natürlichen Berggipfel aus Fels? Oder besteht der Gipfel inzwischen nur noch aus Beton, Glas und Stahl? Was läge da näher, als der Bayrischen Landesregierung zu empfehlen, den ganzen Berg aus Beton zu formen, damit er auch künftig trotz abtauendem Permafrost und bröckeligen Bergen bestehen bleibt. Bei der Gelegenheit könnte sie die Zugspritze auch gleich auf 5000 Meter erhöhen. Andi Scheuer wird sicher die nötigen Infrastrukturhilfen nach Bayern fließen lassen.
@honestreviews_de5 жыл бұрын
schade , dass nicht erwähnt wurde, dass die Seilbahn gleich zu Beginn einen Unfall hatte ;)
@luxca1591 Жыл бұрын
Echt? Was ist passiert?
@edwardkutsky46415 жыл бұрын
sehr interresant ,die noetige vorplanung macht das job moeglich !
@drstefankrank5 жыл бұрын
Ich weiß jetzt gar nicht wie viel Fußballfelder das groß ist. Wie soll ich mir das vorstellen? Was sind denn Kilometer? Wie viele Badewannen passen denn in die Gondel?
@ddjpictures9885 жыл бұрын
Wie das Seil auf den Berg gezogen wird, wird ja erklärt. Allerdings wie es auf den neuen Träger kommt nicht.
@Thunderbolt12966 Жыл бұрын
Da wird mir schon vom zuschauen schwindelig.
@konasxD5 жыл бұрын
Wort der Doku :"Seilwinden"
@andreeberhard24215 жыл бұрын
uiui nääää „flaschenzug“ 😂
@filippolatella41312 жыл бұрын
amazing documentary, congrats!
@enkerl91725 жыл бұрын
Die deutsche Gründlichkeit respekt
@busodelor19775 жыл бұрын
Blödsinn Vorarlberg ist Österreich
@ttanke2 жыл бұрын
@@busodelor1977 wo hast du jetzt Vorarlberg her? 😂
@TrololoBecker5 жыл бұрын
Verglichen mit der Seilbahn nach Schloss Wolfenstein hoch ist das doch ein Witz