Die ganze Welt kauft dieses Auto! Skoda Kodiaq

[@abumusa94]

Bin ich verkehrt oder sind Neuwagen einfach viel zu teuer in Deutschland.

[@M.SEK.P]

Hör auf, richtig brutal aktuell

[@pm7943]

Neuwagen waren schon immer überteuert gewesen. Dafür sind nun aber die Leasingpreise lächerlich günstig, da jeder Hersteller irgendwie den Absatz für die Aktieninhaber steigern muss.

[@nicolasziegelberger9324]

Dann schaut mal nach Österreich, da braucht man sich in DE überhaupt nicht beschweren.

[@mrwhite877]

Also, ja, du bist verkehrt, denn *zu teuer* hängt sehr von deinem Einkommen ab. Zumindest würde das ein großer Automobilhersteller sagen.

[@timwin7155]

@@pm7943 Welches Leasing soll denn bitte günstig sein? Es sei denn, das entsprechende Modell wird übermäßig subventioniert um auf die Straße gebracht zu werden. Schaue mich gerade nach einem neuen Business-Leasing um und das macht tatsächlich keinen Spaß :D

[@kevinblack7465]

Ich kaufe mir den, wenn er mir sagt wo es jetzt heroin gibt

[@mrthebloat]

Telegramm oder klassisch am Hauptbahnhof 😅

[@trainspotter_brenzbahn]

...beim Bahnhof.

[@PlittHD]

Kontext: 2:54

[@ChicoTorres11]

Kevin❤

[@radeon-us6nq]

Wo gibt's denn jetzt Heroin?

[@phreeze83]

gut dass Skoda erkannt hat dass man zumindest die Temperatur nicht über ein doofes Touchscreen einstellen will. Für mich persönlich sollten immer buttons existieren für Multimedia, Temperatur (+Sitz/lenkradheizung), Fahrmodi

[@marcd6897]

Wie oft verstellst Du denn die Temperatur so? Ich vielleicht einmal im Jahr?

[@toni0555]

@@marcd6897 Es geht einfach darum, während der Fahrt schnellstmöglich Einstellungen verändern zu können. Man darf zwar nicht ins Handy gucken, aber ein 20 Zoll Touchscreen ist kein Problem, wenn man da erstmal 5 Menüs durchgehen muss, bis man die Klimasteuerung findet...

[@marcd6897]

@@toni0555 ja, versteh ich schon, und für manche Einstellungen ist das auch vielleicht richtig, aber Temperatur? Wie oft verstellt man bei einer Klimaautomatik (!!!) denn die Temperatur? Wenn man im Sommer in ein brüllend heisses Auto einsteigt, dann weiss ja hoffentlich inzwischen jeder, dass das Herunterstellen auf 16 Grad mal so gar nichts bringt. Und im Winter auch so, wenn es kalt ist, wird es nicht schneller warm, wenn man 28 Grad einstellt.

[@Marcel-hd8cd]

@@marcd6897 Bist du schon mal mit einer Frau Auto gefahren? Die Tempreatur wird 10x pro Fahrt verändert, einmal im Jahr...

[@marcd6897]

@@Marcel-hd8cd ja, dauernd, dank Töchter sogar mit mehreren gleichzeitig, da will niemand die Temperatur verändern, weil auch die Mädels da NULL Notwendigkeit darin sehen. Die machen sich da auch eher darüber lustig. Vielleicht ein Marcel Prinzessin auf der Erbse Problem?

[@Elektro-Nik]

10/10 meme Einbindung 1:14 . 😂

[@Lukas323f]

Hahaha on point

[@TheJcwDriver]

Genial

[@Charlie_Waffles]

war so geil 🤣👍🏻👍🏻

[@JohannesHeld]

Schon gut!

[@sparfuchs6454]

Der Motor wird immer kleiner und das Auto immer größer, dann noch von Effizienz zu sprechen ist eigentlich total verrückt.

[@marcuskruger5324]

Tja, Vorgaben von diesem Verein, der dumm und lächerlich ist. Der Verein nennt sich EU.

[@brotspinne3329]

weniger Hubraum bei mehr Leistung bedeutet aber effizienter Ich mag aber größere Motoren auch lieber :)

[@Huliwuly]

Eben, es führt an Elektro nichts vorbei. Die Verbrenner sind durch.

[@redwhite_040]

Hybrid oder EV kaufen

[@leksandrh.3577]

​@@Huliwulyes führt an Autos wo allein der Akku weit über 500 Kg (teilweise sogar schon um 1 Tonne!) wiegt ist natürlich sehr "effizient" so ein Rucksack zu schleppen. Der Akku wiegt gleich ob voll oder leer, der Tank eben nicht. Verbrenner ist eindeutig besser.

[@EdwardN92]

Ich finde der Motor hat nichts in dieser Fahrzeugklasse zu suchen. Im Fabia/ Kamiq macht der sicher Laune, im Octavia ist er noch mehr als ausreichend, aber in einem Superb oder Kodiaq? Da mal mit 7 Menschen und Gepäck irgendwohin fahren.

[@GKBehindTheWheel]

Beim Superb/Kodiaq sollte es wirklich nur ab 2.0L und mindestens 190 PS losgehen.

[@Driftport]

Solche Motoren in solchen Panzern, schreien für mich nach Motorschaden-ab-Händlerparkplatz

[@wishandwatch]

Die 150PS sind doch gar nicht das Problem sondern die 1,5 Liter Hubraum. Ein 2,0 Liter mit 150 PS wäre vollkommen ausreichend für dieses Fahrzeug! Der hätte auch viel mehr Drehmoment vor allem untenrum und ohne Ladedruck...

[@Driftport]

@@wishandwatch Absolut

[@marcoadamberger4456]

Muss aber sein, da die C02 Abgaben für größere Motoren höher sind und diese Kosten natürlich direkt an den Kunden weitergegeben werden.

[@Tobjuc]

Ich hatte 3 Jahre lang den Vorgänger als 190PS 2l TDI mit Allrad. In der Stadt ging unter 8l/100km gar nichts. Auf der Autobahn war ich allerdings überrascht. Urlaube in die Alpen mit 130 Tempomat waren mit 5,4l/100km möglich. Wohlgemerkt mit 4 Personen und Gepäck für 2 Wochen. Der Listenpreis damals waren knapp 58000€, allerdings war bis auf Massagesitze und Soundanlage alles drin. Mit Händlerrabatt lag er damals dann bei 49000€. Wahnsinn was das Ding heute kostet.

[@Jarik_van_Diek]

150PS aus einem 1,5Liter Motor klingen für den Koffer nach keiner guten Wahl 🤔

[@ezioauditore9416]

Da stimme ich dir völlig zu. Für den Karoq ist der genau richtig. 👍 Für den Kodiaq aber lieber den 2.0 TSI !! Der wiegt immerhin auch 300Kg mehr! ☝️

[@rush30111981]

Das ist korrekt.

[@istra27]

zu wenig

[@tt-racinggermany8763]

@@ezioauditore9416TSI 😂 in solch einen Kasten muss mindestens ein 2.0 TDI mit 190PS. Alles andere wird dem Auto nicht wirklich genüge.

[@hey_ananas6146]

Der Motor ist an sich echt robust aber hat halt gefüllt keine Leistung

[@dieamateurtester]

Nice. Der Dacia Jogger als einzige Alternative, wenn man etwas Bezahlbares sucht. Dacia wirds leicht haben in Zukunft.

[@benb755]

Also der Kodiaq ist sehr groß wenn man nicht zwingend 7 Sitze braucht und es bisschen kleiner sein darf findet man bei den Asiaten bestimmt Alternativen. Ich persönlich finde solche SUV für eine wirklich 7 Köpfige Familie aber auch nen Witz.

[@dieamateurtester]

@@benb755 da sollte man zum Bus greifen. Die 2 Sitze sind Notsitze. 🤔

[@stevenp7674]

Manche laufen aber lieber als Dacia zu fahren.

[@dieamateurtester]

@@stevenp7674 Jeder kann seine Eigenarten gern so ausleben, wie er möchte.

[@jurgenlang8626]

@@benb755 Alternative könnte auch Citroen Berlingo sein, gibts auch als lang und mit 7 Sitze

[@biobauerjanik3938]

Ist der nicht eher mit dem Touareg vergleichbar und der Karoq mit dem Tiguan?

[@leocompany]

Frage: Wenn du das Auto nicht vollläsdst und nur im Vorstadt Verkehr unterwegs bist... Wieso brauchst du dann so ein sinnlos großes Auto?

[@LarryB1313]

SUV muss Bruder!

[@lalinisatoryt]

Ja

[@Klasmeister]

Vielleicht um 7 Personen unter zu bekommen.

[@leon3444]

Weil manche Leute auf große Autos stehen :)

[@leocompany]

@@Klasmeister wenn du das täglich machst gut aber für 2x im Jahr lohnt sich das auch nicht.

[@tatalan750]

Tja vom Kindergarten zur Schule und wieder nach Hause..auch ein elendiges Leben für einen "Geländewagen"😂😂

[@ulmahocka9134]

Mann/Frau kann halt einfacher auf Verkehrsinseln oder in Vorgärten, Blumenbeeten oder Abstandsflächen von Bäumen parken - wenn man sich unbedingt die Alufelgen ruinieren will. Blöd, oder?

[@U_H89]

Kindersitzen sei Dank...

[@EDCB291]

Es geht ja nicht nur um die Geländetauglichkeit. Platz und Komfort sind die Stichworte. Bei meiner Körperbreite benötige ich z.B. einen SUV. Dazu kommt das komfortable Aus- und Einsteigen. Ich hab mal einen Bandscheibenvorfall bekommen, nach dem ich mich in meinen BMW 5er gesetzt habe 😅 seid diesem Vorfall, kommen nur noch SUV oder Familienbusse ins Haus.

[@U_H89]

@@EDCB291 na, bei dem Straßenzustand nebst künstlichen Tempo-30-buckeln geht es auch um Geländegängigkeit.

[@alexanderblum3222]

Carwow germany so: „Lasst uns jedes Video mit „jeder fällt auf dieses Auto rein“ betiteln…“

[@peacem8574]

Skodas sind immerhin bessere VW Autos.

[@gtifan2419]

Das ist doch Blödsinn. Ohne VW gäbe es Škoda gar nicht mehr.

[@StormforceChannel]

Besser nicht, aber praktischer und günstiger

[@ezioauditore9416]

eben ... besser 🤪😜😅

[@milanpopovic574]

Skoda ist der größte Dreck nie wieder skoda. Gebe meinen Karoq sportline ab..

[@StormforceChannel]

@@ezioauditore9416 Klar, wenn man nur von A nach B will und sonst keine Anforderungen hat auf jeden Fall keine schlechte Wahl. Wer Fahrdynamik sucht und hochwertige Materialien ist aber bei Skoda leider falsch

[@Buslingthorpe]

Der 1.5 TSI mit Schaltgetriebe macht im Golf, Octavia oder sogar im (alten) Passat richtig Laune! Aber mit DSG leider echt nicht das Wahre. Und zu dem Preis im Kodiaq eigentlich fast frech.

[@MH-sl8wh]

Nicht zu vergessen auch im Seat Leon 5f! Langstreckenverbrauch 5,3 l/ 100 km aktuell.

[@tyo0815]

Wieso sollte der mit Schlafgetriebe laune machen😂

[@Buslingthorpe]

@@tyo0815 150 PS auf 1,3-1,4t können schon gut Spaß machen, aber leider nicht mit VWs DSG.

[@tyo0815]

@@Buslingthorpe joa red dir das nur ein

[@Buslingthorpe]

@@tyo0815 Wtf? 😂 Ja mir macht der Motor handgerissen im Passat Spaß, dazu brauch ich mir nichts einreden

[@borishopp9050]

Das alte Modell finde ich persönlich optisch auch schicker. Und zum Glück besitze ich den RS. Der ist Mega.

[@alexgallo9802]

Ich habe auch das Vormodell und würde mir dieses Modell nie Kaufen. Es gefällt mir nicht, schon der Innenraum mit dem Bildschirm ist eine Katastrophe.

[@Wurstkommission]

Jepp! Gäbe es den heute noch als TDI-Bi-Turbo, dann würde ich ihn mir wohl als letztes Auto kaufen. Auch wenn es mir schwer fallen würde, mich von meinem Superb zu trennenl.

[@cardraw852]

Ich habe den kodiaq rs von 2023 besser geht meiner Meinung nach nicht

[@agamemnonra7938]

@@cardraw852 Same. Ich denke, dass wir noch gerade rechtzeitig ein tolles neues Auto gekauft haben. Momentan gehts mit den Neuwagen bergab...

[@jensfrobel9614]

Tolles Video mit einer Prise Satire. Mein (ehemalige) Fahrzeug mit 1,5 L TSI Aggregat und 1,8 Tonnen hat mich bei circa 80t mit doppelten Kolbenringstegbruch verlassen, was laut Internet kein Einzelfall sein sollte.

[@Malvasala]

3:17 wäre gut wenn sie dir den Bahnhofsviertel in Frankfurt empfehlen würde 😅

[@dino-edinbesic9562]

Bald wird auch S'koda, wie VW, wegen den Preisleistung in die Rohre schauen, leider.

[@uweschirmer8640]

Da gebe ich Dir zu 100% recht !Meine Lebensgefährtin fährt einen Fabia in der "Endrunde ", der neue schon Bestellt ein Hyundai i20! Da stimmen Preis & Leistung! Das Problem bei Skoda ist VW & VW ist: Arroganz + Größenwahn =Kunden Verlust !Eigentlich schade weil Skoda ist eigentlich ein gutes Auto 😢

[@JossTheCool]

Kundenverlust schreibt man zusammen. Wenn immer ein deutsches Wort dabei ist, ists ein Nomen und dann gehören immmmmer Bindestriche dazwischen.​@@uweschirmer8640

[@erolsoy5447]

Bitte bleib so wie Du bist. Vor allem Dein Humor.

[@albarbar]

Was hat dieser Motor in diesem Fahrzeug zu suchen? Ganz ehrlich, das soll ein Familien SUV sein, mal angenommen 2 Erwachsene und 2 Kinder fahren damit vollbeladen in den Urlaub, Ausflug oder sonst wohin. Sorry da krieg ich die Kriese. Zum Glück gibt's den 2.0 TDI...

[@garkeiner7116]

TDI, genau! Viel Spass schonmal mit der Werkstattrechnung ..

[@bronson7279]

@@garkeiner7116Steuerkette!

[@alexgallo9802]

Irgendwann bauen die mal nur einen Fön als Motor ein. Der hat aber dann wenig Verbrauch😂😂😂

[@LaunchKaffee]

7:09 „vieles, was früher Serie war, kostet nun extra“ Was den genau? Zumindest ein Beispiel zu nennen wäre Nett, ich kenne mich nicht aus mit dem Kodiaq.

[@alui92]

Da genügt ein Blick in einen beliebigen VAG Katalog: Klimaautomatik statt Lüftung? Aufpreis. Sie wollen das Lederlenkrad? Dann können sie leider nicht das große Navigationssystem nehmen AUSSER sie entscheiden sich für das Exterieur-Carbon Paket. Aufpreis. Sie möchten einen Spurassistent? Aufpreis.

[@moritzweber8530]

Kann ich auch nicht nachvollziehen. Ich habe den Kodiaq gegenüber dem Vorgänger versucht gleich zu konfigurieren (was wegen Paketen nicht 100%) geht und komme auf 350€ auf den gleichen Preis.

[@midair2376]

Wir haben den etwas älteren Kodiaq (direkter Vorgänger) mit 200PS Diesel und Allrad. Perfekt für Alpenurlaube. Traktion und das nötige Drehmoment.

[@drosch482]

Der vorherige sieht auch besser aus, finde ich

[@midair2376]

@@drosch482 Schwierig es ist eine riesige Familien/Rentnerkarre. Optisch gefallen die mit alle nicht wirklich. Ich mag besonders nicht das Gaspedal es ist super ungenau, im Vergleich zu meinem Oktavia 2 (habe den alten Wagen meines Vaters übernommen).

[@geierswelt4071]

Aber der Verbrauch ist zu hoch. Hatte meinem kodiaq nicht unter 7,8 Liter Diesel bekommen. Auf der Autobahn bei Tempomat 160 sogar eher 8,5 bis 9 Liter. Zu viel.

[@midair2376]

@@geierswelt4071 Ich kriege den locker auf 6 liter. Wir sind letztens zu dritt mit Gepäck und Rädern in die Dolomiten gefahren und bei 120 wo es ging waren es nach den ganzen Bergauf 6.5 liter/100km. Also vollkommen okay. Wie hast du deinen denn bewegt?

[@boon94_official83]

​@@geierswelt4071 hab zwar nur die 150 Pferdchen als 4x4 aber die letzten 25000km war ich nie über 5,6l. Kommt halt auch immer drauf an wo man fährt, aber auch er hat schon dreimal sein Norddeutsches Flachland verlassen und im Süden war der Verbrauch sogar eher geringer da man öfter mal bergab rollen kann 🤪

[@imanalog7696]

Mal sehen wie lange der Dacia Jogger " realativ " günstig bleibt ! Heute zutage muss man sehr reich sein , um ein stinknormales Auto leisten zu können . 🤒

[@NoahFauser]

Außer man schaut auf den Gebrauchtmarkt.

[@markustrabitzsch4874]

dacia bleibt günstig, weil die anders als Skoda, die alte Technik benutzen. in diesem Fall von Renault. Neue Dacia stehen auf einer alten Renault Plattform

[@tubybubi]

@@markustrabitzsch4874 Unsinn, die 3. Generation hat die aktuelle Technik drin.

[@48525]

Ich habe den Jogger als Hybrid mit 140 PS und Automatik gekauft. Alles an Ausstattung rein was geht, außer das Trennnetz für 160 Euro. 7 Sitze, viel Platz, gut motorisiert. Inzwischen auch alle Assistenzsysteme drin, die von der EU vorgeschrieben sind. Mit Überführung keine 30.000 Euro. Bin in zwei Monaten schon über 7.000 Kilometer gefahren. Komme mit einer Füllung immer >1000 km weit (Verbrauch 5 l/100). DAS ist für mich ein Volkswagen!

[@brauseKlaus22]

@@markustrabitzsch4874: Das war mal. Neue Dacias sind absolut auf Skoda-Niveau.

[@sergejdee9670]

Der Vorgänger war als Facelift wesentlich schöner. Voralem als rs

[@markca8937]

Das alte Modell hatte noch Charakter. Der neue ist komisch

[@fabianganz5916]

Was ich nie beim VW Konzern verstehen werde ist die Weigerung die Rückbank komplett flach umklappen zu können. Bei Ford wird das seit 30 Jahren (Escort was das erste Modell bei dem ich das so gesehen habe) so gelöst, dass die Sitzfläche nach vorne geklappt wird und die Rücklehne dann sich flach umklappen lässt. Ein Ford Fokus MK3 kann damit fast mehr weg effektiv schlucken als ein Octavia. Und das nur mit dem Kniff, dass die Rückbank sich komplett flach legen lässt. Wer eine Kommode o.ä. transportieren möchte, braucht keine schiefen Flächen in der Ladeebene.

[@madgolf812]

Gab es tatsächlich beim Golf 4. War ein tolles Feature. Sitzfläche hoch, Lehne runter, alles flach. War dann vermutlich danach 30 Cent zu teuer in der PRoduktion...

[@e.c.listening326]

Was ich nie verstehen werde ist wie sich jemand freiwillig irgendwelche Produkte von Ford Europe antun kann, ich bin da echt nachtragend und komme über einige Dinge nicht hinweg.

[@fabianganz5916]

@@e.c.listening326 in der Tat war die Möhre ein Graus in vielfacher Hinsicht. Die komplett ebene Ladefläche war aber selbst Spitzenmodellen wie dem Audi 80 Avanat überlegen.

[@MinecraftLPtwo]

Mein Skoda Fabia 3 Combi (2022) kann das noch, aber nur in Kombination mit dem Variable Ladeboden dieser muss oben sein und ich hab eine nahezu ebene Fläche, also zum einen gebrauchten Fernsehr zu Trasnportieren war das ideal. Bei den neueren Skodas ist die Sitzbank auch fest, sinn davon verstehe ich nicht.

[@jansplace]

Gibt's das Ding auch mit einem richtigen Motor?

[@rickydavinci91]

Dass Daniel bei jedem Auto nach Heroin fragt🤣🤣🤣 einfach nur geil 😂😂😂

[@PatrickBuchmann]

Da gibt’s noch aktuell den Ford Explorer hier in DE oder ??😊

[@LL-tk1ru]

Die Videos sind sooo gut unterhaltsam!😂😂

[@GhostTaker-00]

Man könnte eventuel erwähnen dass man dieses Auto auch mit einem 2.0 TDI mit stolzen 193PS, 400 NM drehmoment und Allrad bekommt. Das ist heutzutage selten geworden.

[@TheAfruman]

Habe den alten mit 240PS AWD und ärgere mich das es sowas nicht mehr gibt

[@MooseOnEarth]

Am Ende des Videos nennt er ein paar Motorvarianten, auch den Allrad-Diesel.

[@GhostTaker-00]

@@MooseOnEarth Aber ohne Leistungsdaten

[@Audimeisterable]

Diesel ist böse sagt die Regierung!

[@tyo0815]

Oder noch besser knapp 300 elektro ps

[@bravesoldier3279]

Optisch gefällt der mir auch nicht. Und mit dem 1.5l 150PS Motor ist die Fette Karre ja richtig unter Motorisiert. Das Treibt den Verbrauch doch ehr nach oben, weil du Ständig auf Vollgas bist. Er ist auch so einfach zu Teuer, da kannst du dir besser direkt ein VW Kaufen. Wobei gekauft werden die ja eh nicht mehr als Neuwagen, die Zeiten sind lange vorbei. Ist ja alles nur noch Leasing. Übrigens Lustig wäre gewesen wenn Laura gesagt hätte, Fahr zum Görlitzer Park oder so 😄. Klasse Video 🖖

[@Silu848]

1.5 Liter Hubraum für so ein Auto.... Da bleibe ich lieber bei meinem bald 20 Jahre alten BMW :)

[@TKvideolenser]

Es gibt den auch mit 2.0 Diesel ~200PS ! Für den Stadtbetrieb ist der 1.5 Benziner OK.

[@Silu848]

@@TKvideolenser Diesel wäre ja super, wäre da nicht die neu eingeführte Russpartikelmessung alle 2 Jahre (zumindest in der Schweiz). Jedes 4. Dieselautonfällt da durch und dann heisst es wieder, neue DPF teuer kaufen und einbauen. Es ist leider kein Spass mehr.

[@yannick_243]

Der Seat Tarraco wäre noch eine alternative wenn auch die Unterschiede eher maginal sind. Oder man kauft sich einen Ford Explorer, natürlich den alten wobei dieser halt hier in der EU kein Neuwagen mehr ist.

[@HOLODECK-MUSIC-PROJECT]

Ich komme vom Kodiak und fahre einen Kia Sorento Plug in hybrid. Auch wenn es die Fanboys von Škoda und VW nicht gerne hören, das war ein Aufstieg um ein ganzes Level, in jeder Beziehung.!.

[@Denjolike]

Leider ist der Sorento wahnsinnig hässlich.

[@HOLODECK-MUSIC-PROJECT]

@@Denjolikedas Facelift in der Front gewöhnungsbedürftig, das 2022 Model was ich fahre ist alles andere als das. Von hinten viel Charakter und im Innenraum Luxus pur.

[@Denjolike]

@@HOLODECK-MUSIC-PROJECT der neue Kodiaq ist nochmal deutlich besser und schicker als der alte. Gibt Vergleichstests, in denen der Kodiaq 2 deutlich besser abschneidet als n Kia

[@HOLODECK-MUSIC-PROJECT]

⁠@@Denjolike na, ist doch super, wenn der Kodak dir besser gefällt, ich hab halt den direkten Vergleich weil ich beide Autos habe/hatte. 🤷🏼‍♂️Und der Kia Sorento ist länger, breiter, höher, einfach eine Klasse besser, in Sachen Motoren, Fahrkomfort, Geräuschdämmung, Ausstattung, Materialqualität und meines Erachtens eben auch Design. Eben eine ganze Klasse darüber. Aber bitte erspare mir jetzt weiteres ausführen.

[@vladimirvic4936]

​@@HOLODECK-MUSIC-PROJECT Moin Moin Ich danke dir für deine Nachricht und deine Einschätzung, diese ist selbstverständlich zu respektieren. Ich denke aber eher von Luxus pur zu sprechen ist weit gefehlt. Was sagst du zu Rolls Royce oder Bentley, wenn ein Kia schon Luxus pur ist. Mal abgesehen davon, dass ich mir die Autos nicht leisten kann, würde ich auch lieber die großen SUVs fahren wie Kia, Seat und Skoda als VW , BMW, Mercedes oder Audi.

[@markuso6263]

Was bin ich froh kein solches Auto zu benötigen. Für 40k kaufe ich mir ein junges gebrauchtes Auto mit einem Motor, der den Namen auch verdient hat.

[@thesaint7871]

Für das Geld,mache ich lieber ne Weltreise,da hab ich mehr von,als von so einer Pseudo Kiste!

[@markuso6263]

@@thesaint7871 Ich nicht.

[@tyo0815]

​@@markuso6263dein Problem.

[@eraybereistdiewelt7477]

Ein Daniel der über die KI im Skoda Her0in bestellt vor Gta 6...

[@brotspinne3329]

wann kommt gta6 endlich??!

[@_leon.21]

Dann doch lieber einen Mazda cx60 mit Sechszylinder

[@bm3412]

Naja für mich eine tote Technik , traurig das wir deutschen daran so festhalten.

[@bernwardwoestmann1900]

Der Kodiaq der ersten Generation war einfach schöner. Ich fahre den 190 PS TDI mit DSG und Allrad. Inzwischen hat er ohne Probleme 300000 km auf der Uhr.

[@Tjanjevil]

Du machst deine Videos echt super. Früher habe ich Grip geschaut wenn ich mich über Autos informieren wollte, heute sehe ich mir deine Videos an. Mach bitte weiter so 🙂👍

[@ingob.3568]

Deiner Aussage zum neuen Design stimme ich dir zu 100% zu!

[@ddog99]

Privat kauft sich doch niemand so ein Teil, zumindest neu. Vor allem die dt. Autobauer sind leider auf den gewerblichen Neukauf zugeschnitten.

[@elschlabbradore]

Bin leider privat und hab mir im Januar einen als neu gekauft. Allerdings noch den Kodiaq 1 als 4x4 und anderer Motor. Bereue es nicht. Bis jetzt 33k km und ein sparsames Zugpferd mit seiner AHK

[@kniefi]

Hier wird er mit dem Tiguan 4539mm vergleichen - ist er von der Größe her nicht eher auf Tuareg Niveau - 4878mm ?

[@janf9257]

Was haltet ihr vom Fiat 600 hybrid, Jeep Avenger oder Seat Arona leasing? (Weit) unter 200€ im Monat leasen, sparsam im Verbrauch und letztere auch günstig in der Vollkasko?

[@Enggistan]

Fahre seit 1 Monat den 2l Diesel zum Glück ohne Hybrid Mist mit 195ps und bin begeistert sehr gut verarbeitete Ausstattung super Fahrwerk mit DCC Preis Leistung stimmt und 2.5 Tonnen Anhängelast was will man mehr. Dacia Jogger so eine Schrottkiste kannste gleich einen 10 Jahre alten Renault kangoo kaufen und fährst noch besser

[@jrperformance3791]

Da nehme Ich Lieber einen Dacia Jogger 140 PS Full Hybrid mit 1400 KG anghängelast, für den halben Preis, habe ein mindestens genau so gutes Auto und zudem ist der Unterhalt um Hunderte Euros pro Monat billiger.. alleine schon weil du den ohne Probleme mit 4,8-5.2 Liter auf 100 KM fahren kannst.

[@ft3932]

Daniel bester Sprecher, bestes Programm 🎉😂😂

[@mitomaserati]

Dieses Auto ist so spannend und so schön wie der DAX…. Das Nummernschild passt also perfekt 👌

[@molotov6665]

Ich liebe deinen Humor! Und deine ehrlichen Reviews!

[@KREUZGRAD]

Langsam reicht es mit den clickbait Titeln. Laut euch fällt ja jeder auf jedes Fahrzeug rein

[@Daemonarch2k6]

Nein, denn manche Autos kauft ja keiner. Du kapierst das Prinzip einfach nicht.

[@stefanf4352]

Ich glaube, du fällst auf die clickbait titel rein

[@TheAyeDragon]

I have the previous version, with 7 seats and base model (no add on accessories or extra features). Cannot be more satisfied with my purchase. In the past two months I traveled long distances (almost 6500km) and the consumption is right about 7L/km. There is plenty of space for 5 adults + 2 kids for them to be very comfortable. For those having big families or wanting some huge trunk capacities, Kodiaq is one of the best to consider

[@leonardgegaj8121]

Ich frage mich langsam wohin steuert der VW-Konzern? früher war Skoda wie schon erwähnt von Daniel Hohmeyer die günstige Variante von Volkswagen heute sind Volkswagen und Skoda Modelle gleich teuer🤦😭 Dann muss man sich nicht verwundern wenn BYD, Nio, oder sogar Cadillac günstiger sind mit ihren Plug-in Hybriden, Mild Hybrid etc als Audi Volkswagen, Skoda ‼️‼️ Der Volkswagen Konzern steht ja nicht nur wegen der Elektro Modellen in der Krise sondern auch wegen den zu hohen preisen nicht jedes Audi, VW Skoda Modell wird in Deutschland, Tschechien hergestellt sondern die Autos werden global in der ganzen Welt hergestellt, und auch in Europa verkauft, aber VW Konzern hat die Frechheit die hohen Marge auf den Preis zu übertragen in Europa. Die Kundin oder Kunde in Europa 🇪🇺 ist nich mehr bereit die hohen Preise zu bezahlen für ein Audi,VW Skoda Modell 💰💰 Punkt. Nebenbei die Qualität stimmt schon lange nicht mehr beim VW Konzern, Sprichwörtlich: "Der Lack ist ab"🥺

[@mirkokriegel3610]

Oh man sind Autos teuer geworden😮nicht mehr meine gehaltsliga

[@Patersuendeful]

deswegen auf Carwow gehen.. da gibs noch 17% Nachlass

[@ThomasDrzewiecki]

Ihr vergleicht die Preise vom Tiguan kurzer Radstand mit dem Kodiak langer Radstand. Äpfel mit Birnen!!

[@TheDaggerGuy]

Es gibt aber den Tiguan Allspace der über 30cm länger is als der normale, den gibt auch als 7 Sitzer

[@steffen9]

​@@TheDaggerGuy Den gibt es nicht mehr seit der neuesten Tiguan Generation. Kommt erst nächstes Jahr als Tayron

[@Makarow9mm]

@@steffen9 Du kannst aber noch das Facelift kaufen, was mir persönlich deutlich besser als die neue Variante gefällt.

[@junxyoutube2665]

wann kommt das review von dem EV3?

[@lulwhat]

War schon

[@junxyoutube2665]

@@lulwhat nein

[@Zaudi_Jonas]

Große Lob, mir gefällt, was aus Carwow Deutschland geworden ist :) Sehr sehr gut gemacht.

[@Gintomon]

Mittlerweile ist das Informativ und sehr Unterhaltsam. Ich liebe es. Bitte weiter solche Witze

[@Steelstyler]

100% Bewertung, danke . Ich habe meinen Kodiaq 2021 neu gekauft als Sportline mit 2.0 TDI und 147 kW. Ein wirklich sehr schönes Auto . Der Plan war immer den neuen zu bestellen wenn er kommt, ich werde meinen brav weiter fahren . Der neue soll 68k kosten bei maximal 13% Rabatt und das größte Leiden : Er ist super hässlich geworden.

[@FlorikoYT]

Ich habe den Skoda Fabia 3 mit dem 1.2 Tsi 110ps Motor. Der Fabia ist super, drehmoment bei 2.3k umdrehungen und zieht bis zum Drezahlbegrenzer super durch. Mit den 1.2T echt super spritzig.

[@fightforlife9997]

Einfach der lustigste Typ hier in KZbin Autowelt 🙂

[@sebastianhabel7312]

Bei dem Motor soll das Pferd seinen Anhänger besser selbst ziehen XD

[@fabiray3422]

Ich liebe diesen Kanal. Das mal vorweg. :D Jetzt war ich bei dem Video schon ziemlich hyped auf die "besseren Alternativen". Aber der Dacia Jogger? Echt? Gibts nicht besseres (bezahlbares)? Preis/Leistung ist beim Dacia Jogger halt super aber Optik, Innenraum, Crashtest Werte, Motorisierung... . Fällt hier jemandem was besseres für Familien mit 2-3 Kindern ein? Es MUSS ja kein SUV sein.

[@dpmoos3225]

eventuell den Ford Tourneo Courier mal anschauen

[@dpmoos3225]

sorry natürlich den Ford Tourneo Connect - sonst kriegst du keine 7 Sitze

[@eevanfly]

Renault Espace Kopie bzw. gleiches Fahrzeug...bzw. 2 untermotorisierte SUV*s zum Luxuspreis

[@Shirok99]

Bomben Video ❤️

[@CSSPlayer2000]

Der Kodiaq ist zum vergleichbaren Tiguan mit 150 PS eTSI knapp 900 Euro günstiger und nicht teurer. Man kann die Ausstattungslienie Selection bei Kodiaq nicht mit dem normalen Tiguan vergleichen, sondern muss da den Tiguan Life, wenn nicht sogar den Elegance nehmen. Dann wäre der Kodiaq sogar 6000 Euro günstiger als der Tiguan. Und bei 60.000 Euro ist fast die Vollausstattung erreicht. Ich komme beim Selection mit Vollausstattung (ohne Chrompaket) auf 61650 Euro. Ein vergleichbarer Tiguan Life kommt auf knapp unter 60.000 Euro. Allerdings hat dieser dann weniger Kofferraumvolumen und keine dritte Sitzreihe. Lasse ich diese beim Kodiaq weg, schrumpft der Preis auf knapp über 60.000 Euro. Somit ist der Kodiaq zwar von der Summer her das etwas teurere Auto, allerdings ist er was den Gegenwert angeht, das wesentlich günstige Auto.

[@Der-echte-Hans-Wurst]

Schönes ehrliches REview - danke!

[@busje884]

1.5 motor is so ein grosse auto werde ich sowieso nicht kaufen. Der etwas kleindere toyota RAV4 hat eine 2.5 liter motor UND noch darzu ein oder 2 electromotoren.. auch der mazda CX5 kan man mit ein 2.5 liter oder 2 liter motor kaufen..die 2 japanner werden es viel langer aushalten???

[@lenz8118]

Wieder eine sehr schöne Video Vorstellung des Autos, dazu kommt das hier endlich mal Dinge beim Namen genannt werden, die andere auf der Plattform bleiben lassen weil sie und man merkt es gekauft sind von der Autoindustrie. Macht weiter so, bringt aber bitte dazu gleich noch die aus diesem Modell bestehenden Alternativen, macht weiter so , witzig

[@schmausi3527]

Schaue das hier nur wegen dem Moderator, ich hab nicht mal einen Führerschein

[@dietdoubledew8986]

Wann führt Skoda endlich nachhaltiges Heroin als praktische Detaillösung ein..? Ich hab manchmal 2 Töchter und eine Frau im Auto.. Brauche dringend die Bärendosis :/

[@hapeheh7855]

Sie meinten..Ketamin :)

[@lulwhat]

Scheidung und Sorgerecht der Frau geben 😂😂

[@maxpit8106]

Mach doch bitte mal ein Test mit dem Ford Kuga Facelift 2024!!!!!

[@btcarchy]

Ich suche nach einem luxuriösem Auto das folgendes hat: Innenausstattung modern (Display etc flachbild) und von außen auch schöne Ästhetik. 4-6 liter Ausgaben pro 100km und 140-180 PS. Ich finde aktuell: Mercedes C200 oder E200 oder BMW 3er oder 5er alle zwischen 2013 und 2016. Gibt es bessere Optionen?

[@vophatechnicus]

Also den Vergleich Tiguan Kodiaq find ich jetzt etwas.. mäh. Zuerst heißt es, wenn man 7 sitze will muss man eh den Allspace nehmen, denn der normale tiguan ist ja auch fast 22cm kürzer. Dann kommt der preisvergleich und wenn ich auf die VW Seite gehe, bekomme ich den Tiguan in der Basisausstattung als 1.5 eTSI OPF für 38250eur angezeigt... Selbst der Tiguan Life schlägt dann mit 40.800 zu buche. Da man den Allspace nicht mehr konfigurieren kann, den Tayron aber mittlerweile schon, schaut man dort mal, dann schlägt der Tayron Life in der Basis mit dem 1.5 eTSI OPF direkt mit 45475,- zu... Ich hatte nun als mein Passat in der Werkstatt war, für 2 Wochen einen Kodiaq als Ersatzwagen und ich hätte am liebsten direkt getauscht ...

[@luettmatten]

Und jetzt noch ein Video vom Enyaq, bitte. Danke!

[@MooseOnEarth]

Also die genannte Liste der besten Alternativen ist echt lame, wenn da nur der Kia Sorento und der Dacia Jogger genannt werden. Da hat man sich einfach keine Mühe gegeben. Der Kodiaq ist ja dann noch sehr wandelbar zwischen Einstiegsbenziner mit Frontantrieb und Allrad-Diesel. Die wahre Liste der Alternativen (die auch preisähnlich rauskommen) neben dem Tiguan sieht eher so aus: 5-Sitzer-SUV: Toyota RAV4 (internationaler Top-Seller), Mercedes GLB, Nissan X-Trail, Subaru Forester (Allrad, Zugfahrzeug), Mazda CX-60, DS 7, Renault Rafale, Ford Kuga. 7-Sitzer-SUV: Peugeot 5008, Renault Espace, Nissan X-Trail (7-Sitzer) Und wer auch batterieelektrisch (BEV) mit einbezieht, hat dort noch ein paar Alternativen, z.B. Tesla Model Y (international viele Verkäufe), Skoda Enyaq (gleiche Marke, vergleichbares Design), Hyundai ioniq 5, Kia EV6, Toyota bz4X. Man hätte sich da deutlich mehr Mühe geben können mit ein paar Anwendungsszenarien.

[@Andre_der]

Also die von genannten Alternativen sind ja auch nicht wirklich welche außer der Mazda CX80, der in Kürze kommt. Alle anderen bringen nicht das mit, was der Kodiaq bringt, zumindest wenn man einen Plug-In Hybriden möchte.

[@MooseOnEarth]

​@@Andre_der Also der Kia Sorento, Toyota RAV4 und Suzuki Across, Mazda CX-60, DS 7, VW Tiguan, Ford Kuga, Peugeot 3008, 5008, Renault Rafale haben alle auch Plug-In Hybride. Mancher nimmt noch den Mitsubishi Eclipse Cross dazu. Deine Vorstellungen müssten dann schon konkreter werden, was diese nicht mitbringen würden.

[@MagdeburgerKind86]

Man muss beim kia sorento aber bei dem preis mit einrechnen das ich 7 jahre garantie habe und nicht nur 2 wie bei vw oder skoda. Und bei den Werkstattpreisen heutzutage ist bei einem Motor oder Getriebeschaden der sorento ganz schnell mal 4000€ günstiger.

[@jaheinema]

Die Person die dafür gesorgt dass es echte Tasten für die Klima gibt sollte einen Preis erhalten

[@Christian-of1tz]

Das sieht doch mal ordentlich aus, von innen und außen. Der Tiguan meiner Eltern wirkt einfach wie ein Plastikbomber, wie die meisten VW.

[@danielpolanski693]

Geiles wagen ! VW mit Skoda beste zusammen arbeit ❤

[@bero86]

Ach herrlich...😂 Immer wieder Comedy Gold ❤

[@CrysisDa]

ich persönlich finde halt einfach dass der Kodiak unfassbar geil aussieht wie so ein richtiges fettes amerikanisches SUV so wie es sein sollte und nicht wieder Tiguan wie so ein klobiger Kugelhaufen

[@m.pascholder6994]

dann sollte Dir doch der Kia Sorento noch besser gefallen

[@Andre_der]

@@m.pascholder6994 wenn da mal ein wirklich neues Modell kommen würde und nicht nur ein Facelift. Der Sorento stand auch zur Debatte, jetzt habe ich erstmal 3 Jahre den Kodiaq, vielleicht gibts bis dahin einen neuen Sorrento, den man sich angucken könnte.

[@Daemonarch2k6]

Die Frage an chatGPT war falsch... "Bringe mich zum nächsten Bahnhof" wäre erfolgreicher gewesen...

[@RTS___]

Sehr schön ehrlicher Bericht!

[@reib00n]

Weils einfsch n gutes Auto ist. Da stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis halt noch. Selbes gilt auch für den Karoq 😊 Das Facelift blenden wir mal aus. Die Vorgänger sahen von außen deutlich besser aus.

[@steam_bigh8899]

Witzig das das Vorgängermodell Skoda Yeti fast diesselben Leistungswerte hat, nicht aber so ein grosser Klotz ist.

[@koteimer9269]

Der Yeti entspricht doch eher dem VW Caddy.

[@steam_bigh8899]

@@koteimer9269 Eigentlich basiert der Yeti auf dem Skoda Roomster

[@koteimer9269]

@@steam_bigh8899 und der Roomster ist ein Fabia 2 Kombi mit höheren Dach oder?

[@td6379]

Für Familien die den Wagen normal nutzen reicht so ein Motor. Familien die Wowa oder Pferde haben entscheiden sich eh für andere Motoren. Das Disign finde ich ganz gut. Die Preispolitik wird Skoda auf Dauer viele Kunden kosten.

[@dominik191]

Der 1,5l Motor hat einfach 1,5l zu wenig Hubraum 😂

[@vojtik1234]

90 % der Probleme lag darin, dass du einen kleinen Benzinmotor hattest. Ich kenne niemanden, der einen Kodiaq mit Benzinmotor möchte, in ein solches Auto gehört ein Diesel. Der Preis ist aufgrund der VW-Politik höher, denn sie haben Angst, dass ihre Autos sonst niemand kaufen würde. Die dritte Sitzreihe ist bei fast allen Fahrzeugen des VW-Konzerns unbequem. Das Design des Autos gefällt mir auch nicht so gut, aber das liegt daran, dass es eine Veränderung ist - und die mögen die Leute nicht besonders. Der erste Kodiaq hat mir anfangs auch nicht gefallen und jetzt muss ich im Nachhinein zugeben, dass es ein schönes Auto ist. Das Video ist gut, aber wähle dir beim nächsten Mal eine Motorisierung aus, die wirklich gefragt ist.

[@TheNewil]

Die Front gefällt mir schon recht gut. Aber das Heck ist für mich ein Unding.

[@baustronaut1390]

Aus meiner Sicht ist ein Mazda cx-60 noch eine gute Alternative. kostet zwar etwas mehr, dafür ist das schon das meiste dabei und muss nicht noch dazu gebucht werden.

[@Andre_der]

Stimmt nicht. Keine Massage-Sitze möglich, nicht mal im Flaggschiff CX-80. Und dank der langen Motorhaube weniger Kofferraum. Ich wollte den CX-80 bestellen, aber die fehlenden Massagesize in der Klasse gehen gar nicht. Jetzt ist es der neue Kodiaq geworden.

[@baustronaut1390]

@@Andre_der selbst im neuen 5er sind doch keine Massagesitze mehr. Ist zwar schade, aber ich glaube nicht, dass das ein Kriterium ist, weshalb der nicht in Frage kommt.

[@Andre_der]

@@baustronaut1390 ehrlich? Nicht mal im 5er gibt's Massagesitze? Krass, das hätte ich jetzt nicht gedacht. Für mich ist das tatsächlich ein ko-Kriterium

[@theMelvinShow]

Ich finde als Alternative sollten eigentlich eher Kombis genannt werden. SUVs brauchen nur Leute die regelmäßig schwere Anhänger ziehen müssen. Für alle anderen reicht ein Kombi oder Familyvan

[@praind]

Warte mal, moderierst du nicht auch MrWissen2go? 🤔 Tolle Videos übrigens! Also beide Kanäle :D

[@herrjojo784]

Also ich muss sagen, dass mir der neue Anfangs nicht so gefallen hat, je öfter ich ihn aber sehe desto besser gefällt er mir aber auch irgendwie..

[@Wurstkommission]

Sehr unterhaltsam! Nun ja, die Kritik bezieht sich oftmals auf verschiedene, bzw. die hier gewählte Motorisierung. Für mich gab es damals, als auch heute, wenn ich damals auch den Superb gewählt habe, nur den 2l Diesel mit gut 190 PS und Allrad. Schade, dass es mittlerweile nicht mehr den 2l Diesel mit Bi-Turbo gibt! 😭 Bei dem würde ich, je nach Ausstattungsvariante vielleicht nochmal schwach. 😉 Auf jeden Fall würde ich niemals meinen 190PS Diesel Superb mit Allrad gegen so einen 1,5- Benziner Kodiaq eintauschen! NEVER!

[@CreeperGreenMC]

Der Jogger ist eine wirklich gute Alternative, vor allem bleibt einen dann mehr Geld um die Heroin-Sucht zu finanzieren. Mich wundert es, dass Daniel das Ansprechverhalten des TSI evo2 so schlecht findet. 7:55 Wenn der VTG Lader das hört wird er weinen :(

[@rambazamba8953]

Für das Geld gibts in den Staaten einen F 150 mit V 6 und 400 PS. Ich weiß nicht, warum die Autos hier so teuer sein müssen und zusätzlich mit einer miesen Motorisierung gebaut werden.

[@Knnnkncht]

Finde er sieht nicht mehr ganz so hässlich und klobig aus wie der Vorgänger, vor allem im Innenraum

[@brotspinne3329]

würdest du dennoch von hässlich sprechen oder bereits annehmbar oder gar ansehnlich??

[@jonasleistikow4071]

Ja gut nen 1.5L TSI ist ja auch im bezug auf die größe des Autos auch recht klein, wenn dann schon 2.0L TDI. Ja zum design hat mir die 1. Baureihe am besten gefallen

[@christoph3034]

MrWissen2Go für Autos 😂

[@SvenHerrmann-gv4mh]

Deine Videos, ich liebe sie 🥰