Die Kette an Deinem Motorrad pflegen und spannen - Triumph Hamburg

[@MW-tt3fy]

Genau wegen der Ölsauerei meiner letzten Maschinen (DT50/GSR600/XJR 1300) hat meine nächste definitiv Kardan. Mittlerweile fahr ich mit meinem 125er Alltags-Kymco-Roller lieber als mit allen anderen - bisher über 7000km ohne Sauerei. Nur Tanken und gut.

[@wolfgangwind788]

Der letzte Satz hat mir auch sehr gut gefallen , vor allem wirkt es gut an der Kette ein und wird nicht direkt wieder abgeschleudert wie schmieren vor Fahrantritt - ich sprühe allerdings genau auf die Kette wo sie übers Ritzel läuft , in linearer Richtung zur Kette, somit sprühe ich nicht indirekt noch auf die Felge bzw Speichen ,wie im Video zu sehen - danke , es war nett u ruhig erklärt!

[@Sg-ci4kp]

Der macht das doch, damit das Fett maximal auf der Kette landet

[@overloard605]

Top Video danke wie viel NM bekommt die Mutter?

[@christianrausch3025]

Servus, ihr zeigt im Video das Einstellen der Kette unter Belastung (Fahrer sitzt auf Maschine); im Benutzerhandbuch meiner Tiger 800 steht aber explizit im ENTlasteten Zustand. Was ist der Unzerschied? LG

[@maccabeus3843]

Die Länge verändert sich mit der Geometrie beim sitzen oder im aufgebockten Zustand. Vorher prüfen!!!

[@alexandersta9023]

Hallo, super Video. Könntet ihr mir bitte die Größe der Werkzeuge nennen? Ich fahre eine Bonnie T120. Danke! Alex