Die neue Badner Bahn - TW500 - Eindrücke & Mitfahrt zwischen Wien Oper und Baden Josefsplatz

Seit 27. Dezember 2022 ist die neue Badner Bahn zwischen Wien Oper und Baden Josefsplatz auf Schiene. Die neuen Fahrzeuge der Baureihe TW500 sind barrierefrei, klimatisiert und bieten zusätzliche Sitzplätze sowie mehr Platz für Kinderwagen und Rollstühle. Auch verfügen sie über eine moderne Fahrgastinformation, WLAN sowie Steckdosen und USB-Lademöglichkeiten.
In diesem Video könnt ihr eine Mitfahrt mit dem Doppelgarnitur zwischen Wien Oper und Baden Josefsplatz (nicht alle Haltestellen zu sehen) und zurück erleben! Die Ansagen in der Badner Bahn sind untertitelt.
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[@thomastsach7942]

Danke für den Beitrag! Schöne neue Garnituren aber die ganz alten waren drotzdem schöner! Alles Gute und gute Fahrt!

[@blmannnordolink3072]

Sie sind echt cool, aber wer kam auf die blöde Idee harte Holzsitze in einem Badnerbahn Zug einzubauen, in der U-Bahn oder Straßenbahn, wenn man nur ein paar Stationen fährt, ist es nicht so schlimm, aber ich fahre Täglich mit der Badner Bahn und ich kann sagen das mir nach 10 Minuten das Steißbein wehtut. Und die Innenbeleuchtung ist so hell, dass man Augenkrebs bekommt.

[@DesiTrain91]

Wonderful train video my dear new friend, greetings From Bangladesh 🥰❤️🥰❤️🥰❤️

[@robertsessa7979]

😉😊 Schöne Vidéo 👍 LG aus Sud Frankreich

[@trainsoftheworld1]

Super aufnahmen, toll gemacht! :)

[@kevinkostecki]

Bin schon gefahren damit echt cooles teil

[@samanli-tw3id]

Einfach eine Flexity-Wien für die Lokalbahn

[@alexpetrov3289]

Dieses Zug von Alstom find ich besser als die Flexity, sieht besser ausgestattet und besser barrierefrei geplant

[@austriankangaroo]

@@alexpetrov3289 es ist eine flexity

[@adoyer04]

Endlich neue Waggons!

[@Stolzer_Speziesist]

Warum zeigt keiner den Rollstuhlplatz und Rampe?

[@beclijanacbekic6545]

Coole sound kulisse :D ich hatte mich schon gefragt wie der sich anhört ^^ fast so ähnlich wie der Desiro ML :) aber ich wette der kann mehr als nur 80 fahren ^^

[@trams_trains]

Finde das einen sehr angenehmen Sound, wären die Antriebe vom Flexity Wien verbaut, wäre er viel hochfrequenter… tolles Video 😉

[@Numakuroo]

Am ähnlichsten klingt der Zug nach dem Flexity Zürich.

[@trams_trains]

@@Numakuroo es ist weitgehend der selbe Antrieb wie im Flexity Zürich verbaut. Aber auch der neue Innsbrucker Flexity hat den selben Sound

[@knorks_jo]

Nice🔥

[@飛-j5g]

As a foreigner I must say，the seats are made of plastic, and the design is perceived as less user-friendly. In Germany, the seats on trams and ubahn are covered with fabric, providing a softer and warmer feel, making them more comfortable for longer rides。。And it’s not friendly enough for people with disabilities

[@austriankangaroo]

the old seats of the badner bahn where made out of fabric, but the new ones are made out of wood. Why do you think thats its not friendly enough for people with disabilities?

[@MatLBN]

Modern tram with seats (wooden) like in XIX century 😖. I hvae travel modern tram (Skoda) with wooden seats in Prague, and after 4 stops I wanted to travel standing rather than sitting. Beacuse of pain in my lower back which was caused by sittng on this wooden seats.

[@linienmoment]

Yeah, the wooden seats are uncomfortable for long journeys, and slippery too 😂

[@MisterSoul2008]

Das werden keine 0815 Sitze sein, eher geformte Sitzschalen.

[@manfredsamek702]

Ja hab auch vor damit zu fahren

[@Simbson]

Ungemütlich, die alten Garnituren hatten gemütlicher Plätze und durch das höher sitzen hatte man besseren Ausblick.

[@MartinT85]

Waren aber weitgehend nicht barrierefrei nutzbar.

[@theserbplayer4383]

Fast baugleich wie das von Zürich

[@MisterSoul2008]

Wer ist bitte der Hersteller dieser Fahrzeuge?

[@CityNaturePig]

Der ex-Bombardier-Transportation Teil von Alstom

[@Alexandraofficialproductions]

Türkei/10