Bin sehr zufrieden mit der neuen Bahn. Besonders zu Stoßzeiten z.B. zu den Vorlesungszeiten an der Uni hat man sich schon sehr in die kleinen Bahnen gedrängt. Das ist jetzt alles anders und besser. Und schick sehen sie auch aus. :)
@paulette9616 Жыл бұрын
gut recherchiert und verständlich erklärt. Bin gespannt worum es im nächsten Video geht
@ShadowTheHedgehog8512 күн бұрын
In Nürnberg haben die GT6N eine Frischekur erhalten und wurden, wie auch die GT8N bei IFTEC in Leipzig modernisiert. Sehen jetzt wieder toll und modern aus und werden noch viele Jahre ihren Dienst tun.
@michkreb11 ай бұрын
In Liestal und Zürich Altstetten und Bern gibt es auch Tram link
@paulette9616 Жыл бұрын
Freue mich jetzt schoon auf dein nächstes Video
@hafufu75154 ай бұрын
sehr tolles video, vielleicht könntest du mal das leipziger oder plauner netzt erklären :)
@newsvonthomas7950 Жыл бұрын
Cool 🎉
@markusstudeli2997 Жыл бұрын
Die Berner Tramlinks haben seit November den Betrieb aufgenommen, und mittlerweile treffe ich regelmässig auf die neuen Modelle. Das Design stimmt, auch wenn die Holzbänke etwas gewöhnungsbedürftig sind. Das Jener Modell weicht optisch schon in der Frontpartie etwas ab und auch im Innenraum sehe ich grössere Unterschiede. Was ähnlich ist, ist die eindrückliche Länge mit den vielen kleinen Segmenten.
@LinuxWindowsMacHilfe Жыл бұрын
Die Holzsitze sind eine schande, aber eben es Demonstriert ja niemand eine schande ist das.,
@rockie552211 ай бұрын
Die Informationsbildschirme, diese du "Fahrfernsehen" genannt hast, hat selbst die Stadtwerke Weimar in ihren Stadtbussen sowie die Erwähnte #Tramlink in Erfurt (die bisher 14stk davon Besitzen und auch schon im Linienbetrieb haben, allerdings kommen 10 weitere dazu. Alle in Erfurt haben 42m länge) Tramlinks sind und fahren viel Sanfter, leiser und vorsichtiger. Die alten Trams Jenas haben eine viel zu harte Bemsung, bei der es fast immer zu unfällen kommen tut...
@DerRechtsanwalt345 Жыл бұрын
Super Video! Ich war vor kurzem in Jena und leider ist ja Aktuell eine Bauselle in Richtung Zwätschen Schleife, weist du zufällig wie lange die Baumaßnahmen andauern? Lg
@Railfunction Жыл бұрын
Danke für das Feedback! Ja die Baustelle ist gerade echt nervig, dauert noch bis 21 Dezember.
@stefanjahn838910 ай бұрын
2:37
@thefurbeastunderyourbed5012 Жыл бұрын
Der beste Pro Move ist immer, einem Jenaer zu raten, wenn er schon mal was Neues sehen will, in Erfurt vorbeizuschauen 😂😜.
@GlurakkJTV1 Жыл бұрын
lol same hier in Augsburg
@markodassler Жыл бұрын
Was heißt "nicht wirklich ersetzt"? Garnicht ersetzt sondern lediglich den Fuhrpark soweit erweitert das ein stabiler Betrieb gewährleistet werden kann und das es Reserven gibt! Ursprünglich waren für Jena 40 GT6M-ZR vorgesehen. Erst wurden es 38, 35 und dann 33. In diesem Zusammenhang wurde keine GT6M Ausgemustert! Aber ansonsten Fehlerfrei, ich mach jetzt gleich los und hoffe eine Tramlink zu erwischen!
@pixsizweitkanal12759 ай бұрын
Fast richtig. Einige der Alten GT6M sollen nach Polen verkauft werden.
@Tilibro-w5z Жыл бұрын
Lichbahn fährt schon seit dem 16.12.2023 hatte sie ihre jungfernfahrt
@Railfunction Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hXi7lqWGi5yYkJY
@YungMerkel Жыл бұрын
Das ist keine S Bahn
@Tilibro-w5z Жыл бұрын
Ich weiß ich habe mich verschrieben
@Tilibro-w5z Жыл бұрын
Ich glaube das die 803 auch schon Ferhrt
@EnjoyFirefighting10 ай бұрын
Ähm ... beim Titel ... da steht "Lichtbahn" ... du hast nicht zufällig ne Art Übersetzung verwendet, wo aus Light Rail dann Lichtbahn wurde?
@Railfunction10 ай бұрын
Nee, die wurde in Jena vom Nahverkehr offiziell Lichtbahn genannt.
@EnjoyFirefighting10 ай бұрын
@@Railfunction ok komisch ... irgendwie schräg und bescheuert
@sechsluchs779810 ай бұрын
Ja, Jena bezeichnet sich selbst als Lichtstadt, in der auch Jenoptik ansässig ist, und referiert nicht nur beim Fußballclub auf Carl Zeiss. Zeiss-Linsen findet man auch heute noch in aktuellen Kameras. Und diese marketingbedingte Fixierung, die sie als Identität der Stadt verkaufen wollen, erklärt dann auch den bescheuerten Namen.
@thomasnovacek468610 ай бұрын
Tja, ich bin schon auf die Tramlinks der Deutsch-/Österreichischen Gemeinschaftsbestellung gespannt…