Super entwiecklung 😮

Bonn ähnlich schlimm

KVB oder auch "Kommt vielleicht bald"🫤

Das Ding klassifiziert sich nichtmal als Hochgeschwindigkeitszug. Ein IC mit teurem Marketing ist es vielleicht, aber mehr nicht.

Ich erachte es besonders als Unding sondersgleichen, dass ein deutscher Staatskonzern die sowieso schon extrem stagnierende deutsche Industrie (Siemens) weiter demontiert, indem irgendein Billigteil aus Spanien gekauft wird.

Wann kommt der neue Zug ICE 11 nach Duisburg bis nach Berlin fährt

Nicht vergessen Duisburg au nicht vergessen🎉🎉🎉🎉❤❤❤

Längere Bahnsteige funktionieren z.b. am Barbarossaplatz nicht

"dies MUSS PÜNKTLICH" Vorhaben schon gescheitert nach dem das überhaupt das erste Mal gedacht wurde

Das ist ehr ein IC, mit einer Lolk dran, und ist als ICE unterwegs, auch Preislich, gut ist nur der Stufenlose Zutritt in den Zug

Schlechtes Gesamtvideo, miese Recherche, absolut null tiefgründig.. Werf die Frage nicht auf wenn Du sie nicht beantwortest. Einzig das Bildmaterial ist gut, aber ist jetzt auch nicht schwer zu beschaffen, bzw. herzustellen. Kommentare sind besser als das Video. Edit: Hintergrundmusik absolut unpassend.

Die Bahnsteige sind schmaler als jetzt. Die sind aber jetzt schon viel zu schmal.

Soll auf einer IC-Strecke eingesetzt werden, sieht aus wie ein IC und fährt nicht schneller als ein IC. Ist es dann nicht ein IC?

Das würde ich mir für Wiesbaden (285.522 Einwohner) wünschen, aber eine Citybahn wurde durch Bürgerbegehren abgelehnt - trotz umfänglicher Kostenübernahme durch Förderung und total überlastetem und unterfinanziertem Bussystem 😡 (kostenfrei muss es nicht sein)

Was noch hinzukommt: Die 16 ist die zentrale Linie, die in Bonn die Innenstadt mit Bad Godesberg im Süden verbindet. Dadurch, dass die Linie ewig bis Köln fährt, strahlen sämtliche Probleme in der Kölner Innenstadt auch nach Bonn aus. So fallen gefühlt auf der Linie 16 1-2 von 6 Bahnen pro Stunde in Bonn aus

Sieht nicht sehr repräsentativ aus, aber wenn er praktisch und komfortabel ist, warum nicht?

Geil

Eine Modernisierung wäre super, da das Ding schlägt wie Sau.

Ich bitte um Prüfung, warum die Rolltreppen am Wiener Platz in einem derart schlechten Zustand sind. Dies ist insbesondere zu beobachten, wenn man aus der Apotheke kommt und zur U-Bahn-Station hinuntergeht.

FrDDR 😅😂😅😂😅😂

Man sollte die kVB komplett abwickeln

Ein weiterer Beleg dafür, dass Köln nur das schlechtere und kaputte Düsseldorf ist

Cologne has no U-Bahn. It is crazy that it is 1mil city. It is even crazier that it is the largest city in the largest German metropolitan area. Köln hat keine U-Bahn. Es ist verrückt, dass es eine Millionenstadt ist. Noch verrückter ist es, dass es die größte Stadt im größten deutschen Ballungsraum ist.

zu langsam, 1. klasse sitze vermutlich ein grauß

Ein Armutszeugnis sondergleichen. Nicht mehr Made in Germany. Und die Front gefällt mir überhaupt nicht 🥲🙃

Nichts die DB hat sowieso kein Geld bekommen ja nichtmal das Schienennetz fertig

17 Gleise? ich lad dich gerne mal ein und du zeigst mir bitte mal wo gleis 17 ist? Ist das wie bei Harry Potter Gleis 9 3/4 oder wie ist das ? Ich meine ich als Stuttgarter habe das Legendäre Gleich 17 das du erwähnst nie gefunden oder auch nur 1x ausgeschrieben gesehen xD

Ein wirklich großes Problem, ist wie bereits erwähnt die Länge der Straßenbahn. In anderen Millionenstrecken sind Längen, von bis zu 100 Metern keine Seltenheit. Die zweiteiligen Straßenbahnen werden dem leider gar nicht gerecht. Als Kölner, bin ich immer wieder verzweifelt über den immer schlechter werdenen Zustand der KVB. Da hätte man nach dem zweiten Weltkrieg so viel mehr raus machen können

Leider ❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤🎉❤🎉❤🎉❤😢❤😢

Ja das Problem sind die großen Knotenpunkte wie Köln etc. Die man dringend entzerren muss. Man muss der Deutschen Bahn mal Geld geben damit sie Gleise erneuern können und große Knotenpunkte entzerren können.

Du weißt du bist am Arsch, wenn die DB zuverlässiger ist...

Eher ein IC. Die DB will ihn nur teurere Fahrkarten verkaufen

Linie 18, aka hoch-komprimierter Viehtransporter

Mit den Ire Wendlingen Ulm bin ich schon gefahren tolle Strecke

Ihr můsste mal ůber legen China baut ein moderner Flughafen in 5Jahre, Deutschland brauch für Stuttgart 21 dreimal so lange🤦🤦🤦und wird immer teurer

Traurig ist, daß die ersten neuen S Bahn Stationen schon beschmiert sind, auch in den neuen Tunnel hat man schon krafittis gesehen😢

Ende 2026 ist aber nur, nur der Durchgang Bahnhof fertig, das Genau des alten Bahnhof dauert nochmal paar Jahre ist dies fertig ist, lass es 2030fertig sein🤦🤦🤦 und ob der Brandschutz abgenommen wird ist nochmal ein anderes Thema

Junge, glaub mir: in Köln sind Hopfen und Malz verloren. Bin da geboren und aufgewachsen und habe 45 Jahre dort gelebt. Seit ich woanders wohne, kann ich über die Kölner Verhältnisse wenigstens wieder lachen, denn ich bin nur noch manchmal zu Besuch da. Kleiner Trost: mit dem Auto oder dem Fahrrad läuft es nicht viel besser…🙃

entweder Kilovolt oder kV aber nicht kVolt,

würde man einen Bruchteil des Geldes das wir im Ausland verteilen in das Bahnnetz investieren..was hätten wir für einen Nahverkehr

Dortmund hat das gleiche Problem 😅

gut gemacht, ich muss doch mal wieder nach Luxemburg fahren, klingt interessant

Die wohl schlechteste Dokumentation die ich seit langem gesehen habe... am Ende wird nur das Bahnnetz und Züge erklärt (was auch falsch war) und es kommt zu keinem richtigen Fazit

Also ich muss ehrlich sagen. Das ist kein ICE. Der letzte richtige ICE wird dann in diesem Zuge sehr wahrscheinlich der ICE4 gewesen sein. Wenn ich das richtig verstanden habe, wird der ICE L wieder über die Lok alleine angetrieben. Ist quasi ein IC. Das Konzept der IC war so mega. Es ist so schön ruhig im Zug. So auch im ICE 1. Man hätte den ICE L also meiner Meinung nach einfach als modernen IC fahren lassen. Hat die Bezeichnung ICE auf keinen Fall verdient

Wieso zu wenig Kapazität? Wenn immer mehr Leute wegen der Unzuverlässigkeit der Bahn ins Auto umsteigen, dann braucht man weniger Züge, und dann passt das schon mit der Kapazität.

einmal in Köln mit der Stadtbahn gefahren, hat mir fürs Leben gereicht, das können andere ähnlich große Städte wie Düsseldorf oder Frankfurt, deutlich besser

Ich bleibe dabei. Dieses Projekt zerstört nachhaltig die Infrastruktur im Großraum Stuttgart. Dabei wären bessere Anbindungen sog. Regionalbahnen sehr wichtig wie z.B. die Gäubahn oder ev. die sog. Schwarzwaldbahn bis Calf etc.; Der Ausbau des bestehenden Kopfbahnhofes hätte sehr viel an Kapazitäten freigesetzt. Oberirdisch ohne die Herausforderung von Brandgefahren im Tunnel und neuen Gefahren durch das Grundwasser/Starkregen hätten einfach vermieden werden können. Die wenigen Züge im Verhältnis der Gesamtzahl der Züge zur "Weiterfahrt vom Kopfbahnhof (also nicht Endhalt Stuttgart) hätten ohne Probleme bewältigt werden können. Thema Gipskeuper, Brandschutz im Bahnhof und Tunnels, Grundwasser und Starkregenwasser können für die Zukunft enorme Probleme werden bis hin zum Totalausfall des sog. neuen Bahnhofs. Reserven für die Zukunft kann ein Kopfbahnhof spielerisch meistern. Die Betriebskosten (Pumpensysteme, Be-/Entlüftung etc. sind enorm. Was passiert bei Stromausfällen unseres ehemals hervorragenden Stromnetzes? Schade, einfach schade

Die Stadtbahn in Bonn ist von der Fahrzeuglänge noch okay. Aber wie zur Hölle Köln damit zurecht kommt bleibt mir ehrlich gesagt ein Rätsel.

Hat er auch ein Bord Restaurant

Digga es fuckt so ab