Schön zu sehen das alles zusammen Arbeiten wie ein Uhrwerk. Respekt an alle Beteiligten
@rolf60214 жыл бұрын
Respekt.....und danke....Das alle beteiligten so besonnen und professionell, auch unter schwierigsten Umständen geholfen hatten.
@gosportjamie5 жыл бұрын
Truly remarkable work. That was one of the most complex heavy technical rescues I've seen in a very long time, in a very difficult and potentially highly unstable environment...
@arminkiel70376 жыл бұрын
Bin diese Stelle letzte Woche in jede Richtung gefahren. Für uns mit dem LKW ist die mit 80 km/h nicht zu fahren. Es war keine Reduzierung auf 60 oder so beschildert. Da kann es halt mal ins Auge gehen, wenn man den Heizervirus in sich hat.
@2001jahr5 жыл бұрын
Beeindruckend dieses Miteinander und der technische Aufwand...ich hoffe für den LKW Fahrer dass er da schlussendlich heil rausgekommen ist...ich frage mich jedoch ob er sich an den Kosten für die Rettungsaktion beteiligen muss... Ich hoffe für ihn dass es nicht so ist sonst wird er wohl nicht mehr fröhlich 🙈
@clhb216 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen. Super!
@Waldfeerubia5 жыл бұрын
Die wesentlichen Gründe für schwere LKW-Unfälle (Abstand, Ladungssicherung, Übermüdung, Ablenkung durch Nebentätigkeiten) ließen sich so einfach vermeiden.... Wenn man dann manche Fahrer sieht, die bei den BKF-Fortbildungen passiv und gelangweilt ihre Pflicht-Zeit absitzen, anstatt die Fortbildung zur Auffrischung und Durchbrechen der Routine zu nutzen - bekomme ich die Krise.
@helmuthschunke30995 жыл бұрын
Tolles Ding, der City-Kran der BF Stuttgart!
@helmuthschunke30995 жыл бұрын
Hab´ ich nicht richtig hingeschaut! Der ist von der Flughafen-Feuerwehr.
@Laugenweckle6 жыл бұрын
Wie kommst du da eigentlich schnell zum Einsatzort? Über die Rettungsgasse?
@obineg57525 жыл бұрын
er verursacht diese unfälle.
@TT-tl1uh4 жыл бұрын
Obineg ja genau 😂😂😂
@panthera81154 жыл бұрын
Und am Stahlträger musste jetzt genau warum geflext werden? (Feuerwehr)
@andreask49644 жыл бұрын
Das habe ich mich eben auch gefragt, da der Lkw gefühlt 100m weiter weg liegt.
@racingteam59144 жыл бұрын
und warum nehmen die beiden bei 17:00 nicht die Treppe? Bei 19:00 baumeln die immer noch da.....
@doup55024 жыл бұрын
Gegen ende des videos wird erwähnt, dass es unter dem lkw nochmal einiges runter ging. Ich gehe davon aus dass der lkw nich auf dem boden aufgelegen war und sich in der luft verklemmt hatte sprich die Treppe wäre nutzlos gewesen
@travelling_stephen6 жыл бұрын
Fantastic team effort to get this driver out of his truck. I don't read or understand German did he survived .
@SMT6 жыл бұрын
Yes, the driver of the truck had been really lucky. In the future, simply enter the text from the info box below the video in Google Translate by copy and paste, then you have the description for each video in your language ;-)
@mb-6752 жыл бұрын
Viel zu langes Intro ! ansonsten sehr gut.
@stefanmuller31166 жыл бұрын
Gut eingepackt :)
@qwertzu874 жыл бұрын
warum stand der Leiterwagen nicht in der Wage beim Arbeiten ????
@Archetim674 жыл бұрын
Damit wenigstens Einer diese intelligente Frage stellen konnte ^^
@qwertzu874 жыл бұрын
@@Archetim67 normweise ist da so ne System ... Wenn soo arbeitsgeräte nicht in der Wage stehen ..geht die Technik garnicht...(sensor schlägt Alarm)
@Archetim674 жыл бұрын
@@qwertzu87 Insofern hast du Recht, aber jedes System kann man entweder überlisten, oder eben abschalten. In diesem Fall war das wohl notwendig, wie man im Video sieht, und wenn man etwas nachdenkt. Dann kommt einem die Frage garnicht erst in den Sinn.
@justinuhlending64026 жыл бұрын
Wie lange hat die Bergung gedauert
@puppi16764 жыл бұрын
3 Stunden
@sternenposter68404 жыл бұрын
Für was bitte braucht man hier die Höhenretter? Und warum hat man den armen Mann erst nach 3 Stunden gerettet?
@joz55502 жыл бұрын
Damit Leute wie du so dämliche Fragen stellen können. Hast du das Video bis zum Ende angeschaut?
@MrCromchen6 жыл бұрын
War der Fahrer jetzt im Führerhaus eingeklemmt.Oder der Führer im Fahrenhaus.Denn eigentlich heißt es ja Führerschein.
@hustensaft_4926 жыл бұрын
Einer der mit Sicherheit dümmsten Kommentare die ich jemals auf diesem Kanal lesen musste !!!
@dereisbar40816 жыл бұрын
Konnte man den LKW nicht einfach rückwärts wieder rausziehen?
@SMT6 жыл бұрын
Das rückwärts herausziehen mit einem voll beladenen Sattelauflieger war nicht so einfach möglich. Sogar der Masterlift der Firma GROSS fing auf nassem Asphalt das Rutschen an. Daher hatte man zusätzlich noch den Masterlift mit einer Abschleppstange und einem TLF gegen weiteres Rutschen gesichert.
@gosportjamie5 жыл бұрын
The ice Bear There was also the problem that the structure of the trailer was compromised in the crash, seen from the fact that the body of the trailer was leaning forward. Trying to pull the whole lot out backwards would run a risk of the structure of the trailer failing completely and the load being released and falling onto the cab, possibly causing further injury to the driver and making the rescue a whole lot more difficult and complicated, which it certainly didn't need to be. This was about the most complex heavy technical rescue I've seen for a very long time...
@larsb95285 жыл бұрын
Also ich hab ja auch wirklich großen Respekt vor den Einsatzkräften, die da wirklich erstklassige Arbeit leisten. Mir fällt nur bei solchen Videos immer auf, dass an den verschiedenen Stationen des Einsatzes von beispielsweise 10 Personen 7 nur so dastehen und zugucken. Muss man wirklich immer mit so einer Vielzahl an Rettungskräften da vor Ort sein??? Kostet ja schliesslich auch ne Menge Steuergelder. Und wenn die Hälfte nur rumsteht, kann man sich die Kosten doch schon mal sparen. Oder wie? Ist nicht böse gemeint, fällt halt nur auf.
@SMT5 жыл бұрын
Ein Löschfahrzeug der Feuerwehr sollte vollbesetzt ausrücken, auf einem Fahrzeug sind dann gleich mal bis zu 8 Einsatzkräfte. Dann benötigt man noch diverse Sonderfahrzeuge für gewisse Einsätze, dadurch kommen viele Kräfte am Einsatzort zusammen. Natürlich gibt es dann Zeitabschnitte, wo nicht jede Hand gebraucht wird, z.B. wie hier, wenn sich die spezielle Höhenrettungsgruppe dem LKW nähert. Nur die Fahrzeuge und das Material wird vor Ort gebraucht, dann haben die anderen Einsatzkräfte eben mal kurz eine "Pause". Bei Brandeinsätzen kommt das auch oft vor, aber da braucht sogar jeder der ein Atemschutzgerät getragen hat eine kurze Erholungspause. Alle Einsätze unter dieser Schutzkleidung sind generell körperlich anspruchsvoll, von daher schaden ein paar mehr nicht, dann lässt es sich auch ganz einfach mal durch tauschen.
@manuelmonsorno24224 жыл бұрын
Lieber 10 Einsatzkräfte zu viel als 1er zu wenig
@lovebourg13 жыл бұрын
Subtitles please?!
@SMT3 жыл бұрын
Subtitles do not make sense in our video documentaries because all conversation content is translated into subtitles. But we have a text description of the location under each video. You are welcome to copy these and have them translated into your language in a translator (Google). LG Shooter-Media.TV
@lipadier6 жыл бұрын
I do like your videos and I always give them a thumbs up, but do hope that one day the fad with repetitive and overblown intros will die out, all over KZbin. - Gonna be a great day.
@SMT6 жыл бұрын
Thanks for your comment.
@lovebourg13 жыл бұрын
Would be great if you had subtitles!!
@heinrichbaalmann98664 жыл бұрын
masch die hörner an und durch
@friedhelmlichte77014 жыл бұрын
Auch hier muß leider wieder gesagt werden ..viele Hilfskräfte etliche Einsatzleute, DRK Malteser Und noch etliche andere..wobei eh nur 2 Sanitäter und der Notartzt zur ersthilfe benötigt werden, es ja 50 oder mehr Tatkräftige (aber nicht wirklich benötigte) Feuerwehr-männer und Frauen vor Ort. Kann natürlich sein das zu solch einem Einsatz zwecks Schulung und Übung im Rumstehem alle umliegenden FW gerufen werden.
@278mathew3 жыл бұрын
Die meisten sind vielleicht auch dort wenn was den FW passiert, das sie genug Leute und Autos haben weist ja net was wenn es plötzlich anfängt zu rutschen den Erdreich oder was mit den LKW ist.
@andreasruttgers30466 жыл бұрын
Jetzt dauerts noch ein Jahr länger und eine Milliarde mehr, ganz bestimmt......
@QemeH6 жыл бұрын
Ist in dem Fall aber kein Problem für den Steuerzahler. Fremdschäden bei Verkehrsunfällen zahlt die Haftpflicht ;)
@indochine96 жыл бұрын
die hälte der einsatzkräfte standen dumm rum , der einsatzleiter hätte sie wieder heim fahren lassen für andre einsätze , im endefekt haben 10 bis 15 leute gearbeitet , die 50 andren standen sich gegenseitig in den füssen oder liefen planlos durch die gegend
@DarkChimaera914 жыл бұрын
@xD endlich einer der es mal kapiert. Wenn halt das Fahrzeug (und nur das Fahrzeug) benötigt wird, dann kommt halt trotzdem die ganze Fahrzeugbesatzung mit. Das kann bei der Menge der Einsatzfahrzeuge halt bedeuten das einige bis viele Leute quasi "doof" rumstehen über eine gewisse Zeit