Review honesto top speed Corven 256 Indiana mondial 254hd revision

[@fuentescg]

La Mondial HD254 es 252CC (D:55, C:53), tiene una RC de 8,7/1, lo del torrintong fue modificado en el año 2009 lo que no implica que hayan salido motos mas nuevas con torrintong chico... con algunas pocas mejoras en la RC, conductos y ajustar los carburadores a conciencia tiene una velocidad de crucero de 120/125K/h y una maxima de 135K/h (al menos mi moto en ruta abierta) con la relacion STD 30/14, obviamente volviendo de Mendoza por la zona de San Luis no la podes fondear porque pasarias los 150k/h, los sobrepasos a camiones los podes hacer tranquilamente en 4 dado que despues del trabajo que le hago a esos cigueñales los motores trepan con facilidad a las 8500RPM, 8200 vueltas en cuarta son 106K/H, mas que suficiente para un sobrepaso comodo..., un punto debil es la cadena, es muy larga y se estira rapido, en mi caso lo voy a solucionar con una transmision a correa dentada. El proximo paso va a ser diseñar un arbol de levas que consiga mas potencia a menos regimen y conservando el consumo especifico (22.5Km/Litro sin viento). Muy bueno el video. Saludos

[@pituruiz_2236]

Exelente respuesta!!!

[@adrianmucci4860]

Estás hablando de un motor toqueteado. Cualquier motor 200 varillero anda eso y más. Un buen porteo a la tapa carburador y escape ya está. Quien se va a poner a alivianar cigüeñal hacerla cardanica o a correa? Esas son tus fábulas porque por esa guita que se tendrían que gastar directamente vas por otra moto.

[@ignaciocouto2581]

Me encanta la onda de los videos, seguí activo muchacho 👍🏼

[@davidgaliano9186]

Yo tengo una indiana 256cc lo unico que le cambie fue la corona por una mas chica... sufre poco con viento en contra pero se arreglo con un parabrisas, antes del cambio de relacion mi india se aguantaba 120 k/h sin problemas... ahora lo crusero es 110/115 y para sobrepasar ollega a levantar 130 k/h (unos 126 reales de gps) nunca tuve problemas con nada interior mas que gomas y bujias ya con 13mil km depende mucho tu cuidado, tanto carburacion como aceite y demas, no son para correr son para disfrutar, y con respecto a ala avenger 220 no es mejor que esta, vibra mas y tiene la misma velocidad final, y ni hablar de precio, Saludos!

[@nestorgarmendia8570]

Estas re mamado si querés comparar está moto con la avenger porque en calidad son 2 mundos diferentes. La avenger tiren otra tecnología y gasta y vibra muchísimo menos. Asesorarse mejor para la próxima. Es abismal la diferencia de calidad. ( no digo que está sea mala moto ) pero acabas de hacer una comparación similar a una chinita 150 con un honda Cg 150. Digo... como para que te des una idea.

[@joseraynor7450]

Cuantos dientes de corona le pusiste?

[@diegotejada7843]

Muy bueno el review. Y si, tienen poca potencia para ser un 250 pero como lei por ahí, si no fuera por los chinos, no podríamos pensar en tener una moto chopper, xq de marca son carísimas. Bastante fachera la verdad. el video del final genial jajaja. Saludos seguí así con tu canal!

[@Lochness147]

Le cortas las puntas del escape y suena como la Benelli 300 un amigo tiene una , linda motito

[@mati2626]

Jajaja me mato el final. Che te olvidaste de pro la.capacidad del tanque. Extrañaba video tuyo loco!

[@DiegoDimas30]

mati2626 está en la ficha técnica casi al principio, gracias loco!

[@esel533]

2018 $53lucas fuuuuu.... yo compre una usada hoy en día 2022 a $200lucas q bosta loco, ahora q veo tu vídeo mi plan es customizar la moto así q voy a cambiar lo q das en negativo así prevengo q lamentar. saludos ¡¡¡

[@ka200full7]

Es hermosa la moto hay un youtubers q a recorrido casi toda Argentina en una hd 254 mas de 120k km saludos

[@martincaceres9975]

como se llama su canal? me interesa, porque quiero comprarme una.

[@ka200full7]

Martin Caceres se llama Mi Mundo en 2 ruedas

[@martincaceres9975]

ah si si lo conozco, pensé que hablabas de otro youtuber, gracias igual por el dato.

[@ka200full7]

Martin Caceres si te gusta compratela tranquilo un buen mantenimiento y cuidandola te va a dar es felicidad

[@TheMotusx]

Hola. Comentario para repensar, mondial ya no existe, Corven compro todo... Los carter hoy x hoy son disitintos, las corven ya no traen la opcion para adicionar el radiador y sus cm3 son menores, lo que hizo que su carter sea modificado. Razon por la cual va a empezar a costar conseguir repuestos de mondial lamentablemente . Yo personalmente tengo una mondial hd 250, y he realizado dos viajes al Peru por diferentes rutas, en las cuales, la chancha nunca se apuno. Sin embargo hoy el torrington se rompio y daño el medio carter, el cual parece inconseguible -por el carer -...desde que la compre en 2012, siempre que busque repuestos mondial, termino pariendo. Lamento que una tremenda moto, y muy noble, tenga un final asi, desapareciendo su firma. La falta de repuestos es un drama. Igual estoy buscando alternativas para que la mondial siga adelante, es una moto para toda la vida. Vale la pena. El problema es cuando te la agarra un mecanico que dice saber, y piensa que a estas señoritas hay que tratarlas como a cualquier moto. Sds

[@manuelrey2939]

La de mi hermano estaba toda destartalada y hasta humeaba yo iba a 113 kmhs de GPS con mi moto a fondo y el con esta me pasaba como si estuviera parado tiene pinta que rondaba 120 de GPS pero vibraba que era una locura

[@saint-albertmv7550]

El problema del torrington se solucionó después del 2013 amigo ya no sufren de ese problema hoy tengo una Mondial HD 254a. Con 6800 kilómetros modelo 2017 de fabrica. Y es un caño. Lo que sí estoy de acuerdo es en el escape una latita ya está pinchado en mi caso. Anduve en una Honda Titan 150. Y comparada con la Mondial la Titan es un carro dura e incómoda.

[@Rodrigo-zj8sq]

Jajaja recién tenés 6 mil km con la moto

[@nahuelcalvo2330]

La Guerrero GMX 250 es similar por si encontrás alguna para hacerle el videíto , también hay una Gmx150 pero es monocilindrica (es un caño esa 150) pero la 250 suena muy lindo , y la Motomel Rider es otro de los cañitos símil al Rebel

[@martinpereyra5412]

Depende de la opinión de cada uno, yo tengo una cerro Prince bicilindrica 150 cc y me encanta las llantas de aleación q tiene, no es una moto para correr sino para viajar

[@pablosebastian6747]

por ejemplo un viaje largo con la mondial hd 254 son confiables ? estoy por comprarme una moto y me gusta esta.

[@DiegoDimas30]

si la compras usada y barata dale para adelante,sino,yo me estiraria por la avenger sin dudar...

[@pablosebastian6747]

gracias por responder y sacarme las dudas. comprare la avenger 220. saludos y que estés bien

[@jotabe1984]

amigo no son copias exactas de la Honda Rebel 250... el cuadro toma lineas de la Rebel pero también de la Yamaha Virago 250 y el motor es copia (no exacta) del Honda 250 de la CB250 y CMX (Rebel) 250. Aunque ojo, el motor original tiene una tapa de cilindro bastante más generosa y es de 233cc, mientras que algunos de los clones respetan el 233cc (el caso de la primer Mondial HD 250A, o la Patagonian Eagle 250) Mientras que otras agrandaron la cilindrada a 251cc (en el caso de la Mondial HD 254 -o HD 250 nueva) y creo también de la Corven) Además Mondial hizo la adaptación de radiador de aciete para este motor, que combinado con la mayor cilindrada podría considerarse una mejora considerable. La Mondial HD 254 (250 nueva) tiene ventaja justamente en el radiador de aciete, le extiende la vida útil a la moto porque trabaja a temperatura más estable al tener un sistema más eficiente de enfriamiento. En las calidades honestamente todas son chinas, todas tuvieron opiniones muy malas desde siempre con el tema calidad, ahora bien si uno agarra una mondial HD 254 de 2008 y la compara con una HD 250 2022 va a ver un montón de detalles que se mejoraron, por ejemplo hoy en día trae cadena con oring, arandelas de goma y tacos de goma en el tanque y varias partes que solían producir pinchaduras, las cubiertas son (si bien las Cordial siguen siendo de baja calidad) considerablemente mejores (antes estos clones traían cubiertas de plástico, no es joda). La posición de manejo es hermosa, la moto da sensación de moto y no de ciclomotor agrandado (como me daba en su momento mi Guerrero GMX 150) el torque que tiene, y la caja muy bien relacionada, le dan amplitud a los cambios, es una moto mucho más suave para manejar que las Custom 125/150/200. Hoy en día se venden 0km menos de 10 modelos de moto "Cruiser/Custom" (mal llamadas chopper) en Argentina, 3 de las cuales con clones de la Rebel/Virago: - Mondial HD 250 (aunque se llama como la vieja HD250A, tiene el motor de la HD254 de 251cc y radiador de aceite) - Zanella Patagonian Eagle (hay 2 versiones dando vueltas, una es la Pata 250, y otra es la ex Patagonian 250 en V, ambos diseños ahora motorizados con el motor bicilindrico en paralelo de 233cc sin radiador y con algunos relojes indicadores más que la HD 250). - RVM 250-9 (Motor de 251cc, sin radiador, pero con inyección, disco trasero, sistema de freno CBS y tablero digital) Cada una tiene su pequeña ventaja, pero pasan por arriba (sobre todo en precio/potencia/calidad) a cualquier moto de esta cilindrada con la única excepción de la Avenger 220

[@grupocabana1]

hola Diego, que sabes de la zanella eagle 250 cilindros en V , alguien me dijo que el cilindro de atras puede recaelntar por falta de ventilacion, sabes algo? gracias

[@MrLeunades]

No entiendo la gente q se queja de la potencia..estas motos son clon de la honda rebel 250 de los 80 y 90.pero la misma rebel tiene solo 16 o 17 hp tmb trae la misma potencia q esta moto solo q oagas la marca pero tmb una pila de problemas xq compras una moto con 30 años de antiguedad y ala hora de romperse te volves loco buscando repuestos y te sangra el culo ala hora de pagarlos..yo tengo una patagonian 150 y me gustaria pasarme a una de esas pero por el precio q estan una buena de esas prefiero pagar una patagonian 350 o una daytona q es mas moto mas potencia y mas nueva

[@juanfranciscobenitez7621]

Tengo una Motomel Custom Dresser 250 y es prácticamente la misma moto.

[@francoobohnert306]

Me subscribo amigo, vos estabas re loco andando! jajaja No sé si por la moto o por el F de haberte olvidado los puntos a favor mezclados con los de en contra jajaja

[@DiegoDimas30]

Jajaja

[@damian34785899]

Hola me interesa saber top speed de la pagagonian con motor en v de zanella dicen que anda más q las bicilindricas en línea saludos. Si podes los q nos gusta el custon tiramos x patagonia motor en v y x la evenger las dos de gps me gustaria ver como andan saludos me suscribo

[@luisangelvalenti]

Dice rewiew honesto pero no lo es. Como va a decir 02:09 que es la misma moto que la Rebel 250!!?? De honesto no tiene nada. Tuve dos Kymco custom, una 150cc de 14 cv que daba 115Km/h en el manual aclaraba: uso urbano e interurbano. Al tiempo comre la Kymco Venox de 250cc 28 CV que daba 140/145 Km/h, el manual aclaraba urbana, interurbana y autopistas. Eso es honesto. Con una Corven de materiales dudosos no podemos hablar de honestidad si se la recomienda para viajar.

[@DiegoDimas30]

No podes comparar nunca una Venox (señora moto) con esta bosta que viste la máxima que me dió y con materiales chotos (problemas de electricidad)que trae? Trae el mismo diseño de motor que la rebel,pero no los materiales.ahora si el bolsillo no te da para otra cosa más que está Corven (acá en argentina es una empresa muy conocida de amortiguadores,con la particularidad de que ninguna moto de su marca trae sus amortiguadores...) Porque no la podés viajar si es cómoda,y le mantenes bien el aceite sin cagarla a palos te lleva a todos lados como casi cualquier moto,tengo colegas que se fueron a Perú desde argentina en una dax90... La Kymco no me puse a buscar pero usadas contra está Corven debe valer casi 3 veces más.

[@davidgaliano9186]

Yo soy usuario de una Indiana 256 mod 2014... Con ya 20mil km y la pude modificar a una street racer... Y en cuanto a sonido es un espectáculo más con el 2 a 1... Luego en tema de velocidad se cambia solo cambiando los sproks para mejor relación... Y carburación para adaptarla a escape libre... Los materiales no son los mejores pero si uno quiere se le puede mejorar sin gastar mucho... Es una copia de la honda rebel aunque no tenga componentes de buena calidad se consiguen y se adaptan... Y respecto a velocidad final a la mía viajando con compañeros que tienen motos de 1000cc a 130km/h viajo a placer con ellos... No hay que tratarla de bosta Xque no lo es... Su fabricación es lógica, tranquila y de baja vueltas... Pero si uno puede la puede hacer mejor... Saludos

[@rominacortez6508]

Hola buenas tardes te puedo consultar algo? Sabes el diametro de la rosca del tapon de aceite?

[@DiegoDimas30]

No,ni idea,disculpas por no poder ayudar.

[@arileoneee]

Vibraciones a 90 o 100km/h? No lo mencionaste ni pro ni contra...que tal ese punto?

[@DiegoDimas30]

en lineas generales no me gusto la moto,ya la habia usado hace muchos años,yo me compraria sin dudar la bajaj avenger 220

[@nitramzepol2]

El amortiguador es cómodo? Rebota la moto mucho? Tiene recorrido muy corto?

[@DiegoDimas30]

Me resulto un poco que rebotiadora,pero solo cuando anduve en tierra,en autopista no senti que rebotara.El recorrido no es corto,pero no se te ocurra meterlo en lugares como para una tornado,saludos!

[@nitramzepol2]

Diego dimas muchas gracias!

[@leandrorios285]

Muy buen video capo una consulta que te parece la bajaj advenger 220 es mejor o conviene mas la zanella eagle 250

[@DiegoDimas30]

avenger sin dudarlo

[@oldestpunkinargentina7766]

Pero cómo ?! En la Mondial habían solucionado lo del Torrington hacía ya años y en esta volvió el tema ?! La parte eléctrica te deja tirado ? Todos los que la tienen que conozco tinen más de 60mil kms. y nunca se les rompió. Me quiero comprar una cero de esas. Me conviene cambiar cubiertas de entrada por unas que adhieran mejor, tipo Pirelli o Michelín ? La cadena le pongo una DID de o rings, o la original es buena ? Son los dos puntos flojos de la chinas e hindúes en gral. Saludo

[@luisedgardoabdon9807]

no es hindues , es indias!!! bruto del ojete

[@kariz2322]

Me la quiero comprar y tu data me sirvió 1 montón.. Muy claro.. Gracias..! 👍 Espero que no haya sido nad lo de tu compañero.. 😕 Saludos..!!! 👋😉

[@miguelacosta4949]

Muy buen video! Hace uno sobre la bajaj rouser 135, ventajas y desventajas!! Abrazo grande!!

[@DiegoDimas30]

Pedi una prestada en el foro y todos contentos pero nadie me presto,ya va aparecer una.

[@gabodestruction1100]

Diego, me comento una amiga que su moto corven Indiana 250 es malísima en el tema eléctrico, te pregunto... Los componentes eléctricos de la mondial 250 son los mismos?? Me dijeron que no hace renegar tanto

[@DiegoDimas30]

tambien bastante chota la mondial,las corven ect.

[@Lucas-qs6io]

Hola hno podrías hacer una review de la Motomel skua 150 V6???? Estaria bueno saludos

[@francoaires5750]

Hola muy buenos tus videos, cuando puedas harías uno de la Gilera Gla 110 ? Muchas gracias

[@sergioforgione8155]

gracias

[@LucioBrah]

Yo soy un gran seguidor de las motos touring y choppers y tanto la mondial hd 254 y la corven indiana 256 ( son lo mismo ,con la diferencia que la mondial trae radiador de aceite ) son hermosas motos. Es una pena que no alla una alternativa de Honda,Yamaha o Suzuki aunque sea 150 que sea chopper. En fin son buenas motos si las cuidas y les haces los service ,buen video locura saludo !

[@MrKabitoanakin]

la hd 254 es 252cc

[@martincaceres9975]

de suzuki tenes la GN125 y de honda tenes la VMEN 125, la segunda es muy facherita pero es como vos decís estaría bueno una 250cc.

[@MrKabitoanakin]

en la pagina actual de mondial dice que ahora es 249.5 pero habría que ver en el block que dice. yo tengo una hd 254a desde el 2009 con marcador en el tanque.

[@martincaceres9975]

MrKabitoanaki tuviste problemas con el "torrington" que dice el vídeo?? y con el radiador de aceite? hubo algún drama, estoy entre la HD254 o una Bajaj Avenger 220.

[@MrKabitoanakin]

@@martincaceres9975 Mira yo dramas no tuve me llevó hasta San Martín de los Andes hice el camino de los 7 Lagos 2 litros de aceite 20w 50 de castrol no lo que dicen manual 1,6 no la sacó arando en los semáforos la trató bien Es una buena moto vibradora por arriba de los 90 su velocidad crucero es de 100 no más yo pude sacarle 124 kilómetros por hora después de 5000 kilómetros

[@MiguelRuiz-of8tr]

Buen video Diego. Podes hacer un review de la Patagonian Eagle 150/250?

[@covata]

el de la 250 es el mismo motor salvo la que es bicilindrica en V esa si que taria para verla

[@damian34785899]

As review si puedes y quieres de la kymco venox me encanta esa moto y me gustaria saber hoy en dia q tal sol tengo una cbx pero ese motor en v me llama dicen q son lindas pero no hay mucho video q sinceramente te digan la posta y x otro lado la hyosung gtr 250 otra q me gusta también

[@DiegoDimas30]

29hp o 27 hp la kimco venox ,hace muchos años estuvo en mis planes,me encantaria hacerle la revision

[@brunopriore3633]

estaría bueno que no sea igual a la mondial

[@fazero2.0]

👍

[@ivanlewkok7246]

Si yo también de chico me iba a todos lados hasta el obelisco me fui con el leo gatulio pero me las robaron todas y la saque varata me parese a mi 🤢🤢🤢👋👋👋

[@JuanJuan-ft8wg]

Creo que la Zanella Patagonian Eagle 250 y la Motomel dresser 250 también son la misma moto. Saludos.

[@ghermoghermo750]

la mondial tiene radiador y la corven no, verdad ? eso es una diferencia

[@rafamotorace3498]

Hola Diego apareciste buen video....

[@gabrielantoniorodriguez7319]

Cómo va, para hacer 60 km al día para ir a laburar que tal? Nunca tuve moto y me gustaría una así.

[@DiegoDimas30]

anda por una avenger 220,y sino una suzuki gn125 mejor

[@pastabase3254]

Te extrañamos :(

[@DiegoDimas30]

ya viene la temporada 2 ,con mucha mejor calidad de video..

[@marcelosanchez5828]

115km??? Que?? Debe estar mal. Mi Honda Vmen 125 CC llega a 120km le cambié la Corona y piñón y anda más descansada. Le verdad le hace falta una sexta.

[@DiegoDimas30]

Estába mal carburada

[@robertogonzalez749]

El dato quectengo del mondial motor noble ahora si tiene sus peros y sus contra como toda moto economica si queres algo mejor comprate un honda o yamaha bmw o hd.😂😂

[@ElCaballerodelaNoche.]

Y el motor el andar vibra mucho ?

[@DiegoDimas30]

sinceramente no me compraria esta moto

[@ElCaballerodelaNoche.]

@@DiegoDimas30 por ? Yo estaba viendo entre está y la Suzuki GN 125 esa es un caño lo sé pero pasa q quería algo más grande que sea custom

[@VikingRider]

@@DiegoDimas30 comprate la rebel o un shadow entonces (?

[@claudioolave9506]

La hiciste melota a la pobre Indiana... pará mí es una hermosa moto

[@DiegoDimas30]

si la compras usada y barata dale para adelante,sino,yo me estiraria por la avenger sin dudar....

[@robertogonzalez749]

No creo que corven es lo mismo que mondial deben ser parecida .la corven es china y la hd no es china por lo menos la 2007 es ibrida..

[@DiegoDimas30]

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[@manuelvillarreal9994]

Tengo un mondial hd 250 y la prove y llego 145 kilometros x hora. Tengo el video.

[@DiegoDimas30]

Si esta bien cuidada y bien afinada se puede llegar a esa velocidad en condiciones favorables de clima,me alegro que te alla salido buena la moto.

[@metaldra15]

saludos como la ves de tamaño?

[@DiegoDimas30]

De tamaño esta bien,y como son bajas la puede manejar cualquiera,si soy muy alto no quedas ridiculo..

[@guidosignorelli5813]

NS 200 o HD 254??

[@DiegoDimas30]

ns200 1 millon de veces

[@joselarrea8282]

No se puede comparar.Una es naked para la urbe y otra es tanto ciudad como ruta.Depende de lo que quieras.

[@MrKabitoanakin]

la honda rebel es 234cc y la mondial hd 254a es 252 cc aguilaslibres.foroactivo.com/t5474-mondial-hd250-254-dudas-mantenimiento-y-mucha-info en.wikipedia.org/wiki/Honda_CMX250C y si te fijas debajo del carburador sobre el block esta la cilindrada.

[@DiegoDimas30]

Es normal que se redimensione el cilindro,todas las motos chinas lo hicieron con la vieja cg, pero el diseño de la moto tanto la corven como la mondial es hererada de la honda rebel, obviamente los materiales de mas pobre calidad.

[@exequielduarte3576]

Alguien honesto me puede decir si me conviene comprar La cg Titan 150 ahora en estos meses o esperar la del 2019 ?

[@DiegoDimas30]

Y que cambiaria de aca a enero 2019? Ademas si la necesitas ahora comprala ahora? Y aprovecha que no aumento lo que tenia que haber aumentado.

[@bernysoto3096]

Adonde vivis Guanaco jaa nesecitas una croos !! Abrazo locura

[@DiegoDimas30]

POr eso tengo una tornado entre otras,saludos.

[@almaacida651]

hola pregunta la zanella patagonia 250 es igual igual a esta pero esta 70 mil arriba, porque será? es de mejor calidad?? oque

[@DiegoDimas30]

no es igual ,fijate bien

[@robertogonzalez749]

Yo creo que un rebel 250 no es lo mismo que un hd 250 son copias no son iguales.el motor es honda brazileta.y mondial es ibrido ni idea que nacionalidad es...

[@zuko9945]

Podrías hacer de la Yamaha crypton?

[@DiegoDimas30]

No consigo que me presten una en buen estado.

[@d5811]

Es hermosa la moto pero me parece que la Bajaj Avenger 220 es mejor en todo sentido y además es más barata

[@DiegoDimas30]

sabes como me compraria una si saldria la oportunidad ,usada obviamente.

[@d5811]

@@DiegoDimas30 una Corven?

[@cesarmatias6719]

Anda lo mismo que mi gn 125 como puede ser???

[@DiegoDimas30]

POrque es una moto mucho mas pesada,por eso,pero a favor tiene que al tener mas torque en ruta va andar mejor que tu gn125 ademas de que tambien pisa mejor ,frena mejor.Igual la gn tiene un motorazo! y la gn250 alto cañito pero no se consiguen ..

[@cesarmatias6719]

@@DiegoDimas30 Gracias loco, muy buenos tus videos, abrazo.

[@marcosgabrielmansor3190]

Hay que ir por la bajaj sin pensarlo, juntar un poco mas y comprar la bajaj, yo tuve una mondial 250 y es la peor de todas las motos que tuve .Pesa como una 1000, vibra que se te salen los dientes, gasta como un auto, los bolilleros de las mazas son una miniatura como los de un ciclomotor y se hacen mierda, la caja se rompe,. La única virtud, el asiento es cómodo Y NADA MAS

[@mercedesgalvan6012]

Precio de un 2013

[@jmejuarez9853]

malísimo la rewien

[@jetazo175]

hola amigo sale salidita ? saludos

[@diegobustos8431]

Osea una poronga!!!!

[@patametal9242]

Que exagerado chavon la cantidad de kilómetros que an echo un motoviajero y ni un problema recorrió toda la Argentina déjate de joder