DIESE Aktie begeistert mich! China JETZT Jahrhundert-CHANCE? + meine Asien-Reise

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Wer entscheidet die Vorherrschaft in der Autobranche um sich und wer ist der beste Autobauer? Gerade die deutschen Autobauer haben gerade zu kämpfen wie das Beispiel Volkswagen in China zeigt. Die neuen Modelle kommen nicht an und man bekommt bei den E-Autos fast kein Bein auf den Boden. Besser macht es da schon BYD: Der chinesische Autobauer dominiert den Markt und ist dabei profitabel. Lohnt sich der Einstieg bei der BYD Aktie? Mario ist investiert und verrät dir, warum er sich für die Aktie begeistert. Natürlich müssen sich Anleger der Risiken in China bewusst sein. Auch wenn man nur über ETFs investieren will in China, gibt es einiges zu beachten. Ist China gerade eine Riesenchance für Anleger? Wir sprechen in diesem Video über Chancen und Risiken und welche Aktien in Indizes wie dem CSI 300, dem Hang Seng oder dem MSCI China enthalten sind. Zuletzt haben chinesische Tech-Werte bereits angezogen wie die Tencent Aktie, die Alibaba Aktie und auch die Xiaomi Aktie macht Schlagzeilen, weil man nun auch ein Auto vorgestellt hat. Zudem liefert Tesla gerade positive Schlagzeilen. Elon Musk machte einen überraschenden Besuch in Peking und will das Full Self Driving (FSD) im Reich der Mitte vorantreiben. Es sieht gerade gut aus und die Tesla-Aktie schießt weiter nach oben nach der Durststrecke zuletzt
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00:00:39 Diese China-Aktie begeistert mich
00:01:40 Volkswagen strauchelt in China
00:02:55 Darum ist BYD so attraktiv
00:06:20 Die politischen Risiken
00:07:50 Chinas Aktienmarkt als Riesen-Chance?
00:10:00 Das Problem mit Indizes und Aktiengattungen
00:15:15 Meine Eindrücke aus China und Japan
00:21:20 Outro
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[@unboxmaverick]

Endlich ein Video zu BYD! 🙌🏻

[@user-lc7hf7hy5s]

Vielen Dank Dir für den interessanten Einblick!

[@derjager5706]

Bin auch ein BYD Fan! Bin allerdings, bereits seit 14 Jahren in BYD investiert..!

[@mansourkordon]

ISIN?

[@OnkelDagobertDuck]

​@@mansourkordon DE000A111ZF1

[@silvomuller595]

Vor 7 Tagen war das Interview mit Horst. Ich habe während des Interviews überlegt Tesla zu kaufen. Innerhalb dieser 7 Tage ist Tesla um 38% gestiegen. Aber ohne mich 😂😅

[@user-gt2uu1qf1l]

Du wusstest es nicht was passieren wird.

[@xd12]

viel Hype um nichts

[@finnpfreundschuh194]

Ich habe spontan gekauft 😅👍

[@silvomuller595]

Ja, vor Allem weil die Ergebnisse echt mies waren 😅. Naja vielleicht kommt das alles nochmal preislich nach unten, bevor der große Tesla Roboter Hype durchschlägt.

[@psxtuneservice]

​@@finnpfreundschuh194ich war da viel besser organisiert, hab gewartet bis der Preis noch mehr fällt, er ist aber gestiegen😂 .....warte noch immer der Zug ist ohne mich abgefahren

[@patricknoichl5994]

Ich war letzte Woche in Hongkong und gefühlt war jedes zweite Auto ein Tesla. Der Rest, der hochwertigen Fahrzeuge, war unterteilt auf BYD, BMW, Mercedes, Porsche & VW. Im Vergleich zu Hongkong & Macao wirkt Deutschland, für mich, wie ein Entwicklungsland.

[@gargoyle7863]

Ist halt Hongkong. Sie könnten auch Blankenese oder Grünwald mit dem Rest Deutschlands vergleichen und es sieht ähnlich aus.

[@flyffpsy]

18:33 Fliege dieses Jahr das 7te mal hin und für nächstes Jahr ist der Flug auch schon gebucht. Ein Traum Urlaubsland.

[@user-gb2bv8om4x]

Zu Beginn des Jahrtausends gab es in Shanghai fast ausschließlich Autos von Volkswagen ... was BYD betrifft: Ein weiterer Vorteil gegenüber Tesla sind die Vielzahl von Modellen ... wer in China investiert, der geht bei Tech-Werten (Alibaba, Baidu, JD oder Tencent) ein höheres Risiko als bei Nicht-Tech-Werten (China-Mobil, CNOOC, Haier oder PetroChina) ein ... mein perönlicher Favorit auf dem chinesischen Markt für 2024 ist übrigens JD ... die Volksrepublik China hat m.E. in Bereichen Bildung, Forschung und Infrastruktur gegenüber Deutschland die Nase vorne ... was das Reisen in China betrifft, so kann man sich als Ausländer frei bewegen und alles läuft nach dem Motto "leben und leben lassen" ... der Straßenverkehr ist seit den Olympischen Spielen von Beijing (2008) deutlich weniger chaotisch ... und noch eine kurze Anmerkung zur chinesischen Polizei: Die trägt nicht einmal Waffen (es gibt aber auch spezielle Truppen, die Waffen tragen). In China wird viel gesprochen um eine Lösung nach dem Konsensprinzips zu finden ...

[@dogstermcwuff]

Gutes Video Herr Lochner 👍, habe auch BYD Aktien + Tencent.

[@matt79de]

Bei uns wird die Stimmung bestimmt auch noch mieser. Aber an der Stelle freue ich mich zur Abwechslung drauf: Da kommen Gelegenheiten... 😊 Aber erstmal die (H)Ampel überleben...

[@juergen_]

Danke Mario. Wenn ich mir die Bemerkung als älteres Semester erlauben darf, Du hast für dein junges Alter ein sehr hohes Bewusstsein und eine hohe Kompetenz in allen Bereichen ses Lebens👍

[@mario.lochner]

Herzlichen Dank! Das freut mich sehr zu hören 🙏🏼😊

[@thomasbrandes7433]

Hallo Mario, vielen Dank für die Eindrücke zum Ende hin des Videos. Meine Fragen: wie hast Du Dich in beiden Ländern sprachlich verhalten? Sprichst Du japanisch, oder chinesisch (kantonesisch)? Wie verhält es sich dort mit der Verständigung? Heutzutage gibt es ja auch schon Apps die gut übersetzen können, aber gerade bei japanisch immer noch Fehler beinhalten können. Wieviel japanisch sollte man beherrschen, um dort in Japan gut zurechtzukommen? Einfach mal so gefragt.

[@uweklein3757]

Was für eine Frage ! Der Mario spricht alles 😂

[@michaelsteger5005]

Hallo Mario, war zufälligerweise auch gerade zum selben Zeitpunkt wie Du in Shanghai, und kann vieles von dem was Du geschildert hast bestätigen!

[@dacat8171]

Haste 'ne Fake-Rolex gekauft?

[@michaelsteger5005]

@@dacat8171 Nein, aber die wurde mir gefühlte 100x angeboten 😂

[@waqasali-so8bj]

Ich habe 5 Jahre in China studiert und daher kann ich nur sagen: China hat riesige Potenziale.

[@johnwayne7388]

Ein Video zu Japan wäre super 👍

[@valueinvestor8555]

VW hat nie gesagt, dass "der ID. Code so nie auf die Straße" kommen würde. genau 1:1 geht kein Konzept in Serie. Aber VW entwickelt mit Xpeng zwei Modelle im gleichen B-Segment und hat auch gesagt, dass der ID.Code das Design von allen zukünftig entwickelten Modellen beeinflussen wird. Es kann sehr gut, sein dass eines der beiden B-Segment Modelle relativ genau dem ID.Code entsprechen wird. Bei BYD gebe ich zu bedenken, dass CATL extrem wettbewerbsfähige Batterien sowohl bei Preis als auch bei Leistung an quasi alle relevanten Konkurrenten von BYD verkauft und extrem große Produktionskapazitäten hat.

[@Dr.E.Winsky]

NIO finde ich auch noch sehr spannend. Ich habe damals auf einem Audi Event am Flughafen den ET7 gesehen. Muss man echt ernst nehmen. Geiles Infotainment, Platz ohne Ende. Materialanmutung naja nicht so pralle und das man die nur Leasen kann ist für mich noch Fragwürdig. Aber rein das Auto ist wirklich geil.

[@Eunegin23]

Ich sehe zwar das Potenzial von BYD und habe auch Anteile im Depot, aber seit 2022 bewegt sich das schwankend seitwärts. Schau'n ma mal, wann und ob das Potenzial ausgeschöpft wird.

[@simoneweidinger]

Schön, dass du BYD positiv siehst. Ich bin mit der Aktie leider gerade im Minus, glaube aber an den langfristigen Erfolg. Haier ist in den Monaten aber gut gelaufen.

[@user-gb2bv8om4x]

Haier ist großartig: Produkte von Qualität zum fairen Preis. Außerdem hat das Unternehmen noch ein enormes Wachstumspotential, da es in aller Welt (und grade in Wachstumsmärkten) gut aufgestellt ist. Habe die Aktie für 2,50 Euro in mein Depot geholt.

[@simoneweidinger]

@@user-gb2bv8om4x Finde ich auch; Haier hat gute Produkte, verkauft in China und global und in verschiedenen Preissegmenten.

[@user-gb2bv8om4x]

@@simoneweidinger Und Haier (die ursprünglich lediglich Lizensprodukte von Liebherr hergestellt haben), haben mittlerweile viele Patente angemeldet!

[@uweklein3757]

@@user-gb2bv8om4xChina und eigene Patente!! Einfach herrlich

[@user-gb2bv8om4x]

​@@uweklein3757Kein Land der Welt bildet mehr Ingenieure aus als China, dass trägt mehr und mehr Früchte bei den Patenten. Kenne die Volksrepublik seit über 20 Jahren, in der Zeit ist dass Land gut vorangekommen, während Deutschland m.E. auf dem absteigenden Ast sitzt (aktuell verkonsumieren wir den letzten Wohlstand und wenn ersteinmal nichts mehr zum Verteilen da ist, wird dass große Hauen und Stechen losgehen).

[@moritzlichtenstern588]

Haier Smart Home ist auch einen Blick wert.

[@HeikoOutdoors]

Hatte auch mal eine Woche einen BYD als Mietwagen - war gut - man ist nur wirklich generell "anhängig" von Aufladestationen. Das betrifft jedes eAuto. Das ist für mich ein no-go. Ganz zu schweigen vom Thema Stromversorgung in Deutschland/EU!!! Betrifft auch Wärmepumpen...für mich keine Investment Area...auch bezogen auf die geopolitische Situation etc. Japan hat sich erholt? Schaut Euch mal das Verhältnis den Yen zum Dollar an...und Japans Nullzinspolitik in der letzen Dekade. Ein sehr heisses Eisen. Eher ein "Glückskeks mit detonativem Potential" ;-) Aber klar: "Woanders ist es nicht besser". Überregulation, -verschuldung ist auch ein besorgnis erregende Entwicklung global.

[@joemontana778]

Habe binnen einer Woche mit dem MSCI China Tec massiv eingestiegen. Mal schauen, wo die Reise hingeht.

[@bobby4500]

Habe es immer gesagt, China wird noch kommen. Die Aktien liefen nicht gut, aber das ändert sich langsam.

[@olafsenne6866]

Xiaomi,.... Die Story ist am Anfang. Und darum für mich interessanter .

[@maxim4695]

BYD schätze ich als sicherer ein. Die sind einfach schon sehr mächtig und mindestens die Nr. 2 auf der Welt, wenn nicht sogar auf 1. Xiaomi halte ich auch seit Jahren. Jedoch ist da deutlich mehr Risiko drin. Klar, Fantasie auch.

[@dacat8171]

​@@maxim4695 Ich hab' das Gefühl, dass sie sich mit dem Einstieg in den Automobilbereich übernehmen werden.

[@maxim4695]

@@dacat8171 Das Risiko ist da. Autos bauen ist definitiv umkämpfter als Smartphones zu produzieren.

[@dacat8171]

@@maxim4695 Auch Handys is' ein Haifischbecken. Die Entwicklung u. der Vertrieb von Autos is' zudem sehr kapitalaufwendig.

[@victoriamagelan4656]

Hi Mario, mich würde interessieren was China bei der Ladeinfrastruktur für E-Autos in den Großstädten besser macht als in D.

[@marvin3935]

Gar nichts. Heute kommt noch ein Bringdienst oder Chauffeur mit vollgeladenem Fahrzeug an den Wohnblock. In Zukunft das autonome Shuttle. Es ist also weniger die Infrastruktur an sich, sondern mehr das Ökosystem und die Verhaltensmuster der Akteure.

[@erichpoly4434]

Mit einer Regelung, wie eine Steuererklärung wegen einer Balkon Solaranlage, haben ein Teil von potentielle Kunden die Kaufentscheidung gefällt. Es ist sehr schwer herauszufinden, ob eine Firma, Motorola macht oder einfach eine Firma für Jahrzente über Steuer das Geld wird reinholt. Einfach ein gesundes Mittelmäß zwischen Subventionen und Abgaben finden.

[@l3138]

Schlaganfall?

[@erichpoly4434]

@@l3138 Nein, nur zu oft Schachtel Sätze geübt. Oder mein Standpunkt ist, dass selbst unnütze Regulären, eine Branche zerstört kann. Da braucht es nicht die Grünen. Daher habe ich mehr Angst vor Menschen, die was von der Wirtschaft was verstehen.

[@robshao218]

Byd Jinkosolar Nummer eins auch bei Energiespeichersystemen. Beide Dividenden Zahler

[@sburghardt_]

Eigenes Video zu Japan wäre super

[@mario.lochner]

Danke dir für dein Feedback 🙏🏼😊

[@camilocienfuego2586]

Unbedingt. Interessiere mich auch sehr für Japan. Ich mag auch sehr das Höfliche und Korrekte. Dies fehlt hier im eigenen Land leider sehr..

[@ivandrago5218]

Tacheles!🎉

[@wolfgangbischof1492]

Ich dachte China Aktien kauft man nicht? Wurde doch schon oft hier propagiert & es hat sich doch nichts am Chinesischen System geändert. Prinzipiell finde ich Tencent & BYD auch interessant nach dem Absturz.

[@Musicmc13]

War investiert, bin nach einer Probefahrt aber aus der Aktie ausgestiegen. Die Modelle sind nicht für den europäischen Markt ausgelegt. Dass zudem Softwareseitig die Übersetzung von „Driver“ (Fahrer) mit „Treiber“ übersetzt wurde fand ich lustig. Wenn ich Auto fahre hab ich die Zügel immer fest in der Hand…

[@guidolavespa6737]

CATL sollte man beobachten wegen des Updates bei der Batterietechnologie...

[@heinrichmuller8824]

Kann man die kaufen?

[@aloha_andy]

Vielen Dank, Japan fänd ich auch spannend 😀

[@mario.lochner]

Ist notiert!

[@aloha_andy]

@@mario.lochner Danke :)

[@user-lx5uo5gp7s]

Li Auto sieht man in Shanghai sehr viel und die Autos sehen super aus. Die Aktie beobachte ich auch

[@Absocker]

Ja, Gerne mehr über Japan!

[@hsvdenga]

Wenn du mal zu uns nach Indonesien kommst, sag Bescheid ;) Hier sind die Leute auch super-nett 🙂

[@dacat8171]

Indo is' wahnsinnig überbevölkert.

[@hsvdenga]

@@dacat8171 Unqualifizierte Aussage. Was ist Deutschland denn dann? 😂Bevölkerungsdichte in Indonesien 144 Einwohner pro Quadratkilometer. Deutschland 233 Einwohner pro Quadratkilometer.

[@dacat8171]

@@hsvdenga Du wirst vermutlich auf der hippen Insel Bali leben. Da sind's > 800 Einwohner/ km^2.

[@hsvdenga]

@@dacat8171 nein, dort lebe ich nicht. Und wenn du nur Bali meintest, dann schreib halt, dass Bali deiner Meinung nach überbev. ist. Trifft aber sicher nicht auf ganz Indonesien zu. In Berlin sinds z.B. 4.000 Einwohner pro qm...aber niemand würde deswegen schreiben, dass Dtl. überbevölkert ist.

[@felixo7224]

Ich glaube einfach nicht, dass sich die E-Autos in Europa so schnell durchsetzen werden. Gerade im günstigen Kleinwagensegment. Immer noch viel zu wenige Ladestationen, wenn man keine eigene Garage hat.

[@user-ph5tv8nt9y]

Wir müssen BYD tatsächlich ernst nehmen: In Husum an der Nordsee, meiner Heimatstadt, fahren jetzt Busse der Öffis von BYD. Die Entscheider müssen handfeste Argumente haben, um sich über EU und DE Marken hinwegzusetzen.

[@lutzkawecki9790]

Schmiergeld? 😂😂😂

[@Benjamin0815]

In Deutschland heißt das Lobbyarbeit, also bitte 😅

[@Waldbaer11]

Die funktionieren einfach.

[@Benjamin0815]

@@Waldbaer11 oder so, ist aber fast noch trauriger.

[@frans3874]

E-Busse werden schon länger in Ungarn produziert, also innerhalb der EU. BYD will noch ein weiteres Werk in Ungarn für E-Autos bauen. Auch in USA hat BYD bereits länger Werke für E-Busse. Nur bei E-Autos werden die europäischen Staaten und auch die USA erst wach

[@LoliPopu]

Xiaomi ist auch interessant bei emobilität

[@pega.2147]

NIO ebenso

[@LoliPopu]

@@pega.2147 nio wie auch andere kleine machen Verluste und es ist unsicher ob sie die eauto Krise überleben

[@ErikMuellerGermany]

Kommen chinesische Aktien gut hier im Westen an? Wen interessiert das in einem weltweiten Markt? Etwas Provokativ: Wie sieht das mit afrikanischen Aktien RTFs aus - speziell Ruanda? Ich bin dort nicht investiert - weil schwierig! Ich halte den Markt für äußerst interessant - wenn auch hoch risikoreich! Ruanda will das Singapore Afrikas werden - hohes Ziel! Chance - Risiko?

[@dino20022]

Neuer Rubrikvorschlag "Mario auf Reisen". Mit Blick des BWLers auf die Wirtschaft. Meine Ländervorschläge Argentinien, Mexiko, Dubai, Kenia ....

[@petermaximilian]

Mario rettet die argentinische Wirtschaft 🎉

[@dino20022]

@@petermaximilian 😆

[@Za5t3r]

E autos werden sich nicht durchsetzen , hab BYD gerade verkauft

[@matthias7878]

Was haltet Ihr von Ehang?

[@christophfacius3885]

Welche Wirtschaft, wenn nicht China, sollte die Superpower nach dem amerikanischen Zeitalter werden?

[@Debromepro]

Indien

[@thomaskahl7670]

Den Wechsel des Zeitalters könnten wir nicht mehr erleben.

[@l3138]

​@@Debromeproha

[@patoripraha]

Österreich vermutlich nicht

[@truescienceisbeautiful2081]

Vor kurzem China etf gekauft,i shares msci china👍

[@barbararuff3142]

Ja, gerne noch mehr über Japan.

[@StefAn-lv3ce]

Sonne

[@BlauerKritiker]

War grad chinesisch essen 😍😋

[@mario.lochner]

Sehr gut! 😄 was gab es denn?

[@matthiasmcz9955]

Geil bei uns heute auch Leis und Flühlingslollen

[@Affenkatze77]

@@matthiasmcz9955sie sprechen ja sogar chinesisch 😮

[@Jogibaer133]

..der war gut!

[@psxtuneservice]

Sofort China-Essen-ETF kaufen 😂

[@martinlorenz3910]

Mich interessiert eig. nur ein Fernreiseziel wirklich, und zwar die USA. Da muss ich unbedingt mal hin.

[@thomaskahl7670]

Ich halte mich von Investitionen in die E- Autobranche fern. Zu viel Konkurrenz und dadurch auch Volatilität.

[@Jagannath79]

Habe ein Jahr in Shanghai gelebt, ca. 2014. Weiss genau was du meinst, mit diesem Mief. Da waren damals schon an jeder Ecke Kameras. War eine wilde und intensive Zeit.....aber....nie wieder China.

[@Sippiize]

Japan... vllt auch die Züge

[@simonsays2774]

Tencent & Alibaba hab ich schon im Depot.

[@romanroonen6155]

Ich würde auf Xiaomi setzen als EV Hersteller, denn niemand sonst hat so viele Nutzerdaten wie Xiaomi. Und die Technik ist bei den EV eh gleich, daher werden Cloud-Dienste in Zukunft mehr Rolle spielen.

[@sylvestertomcat8988]

“… Ich würde…” - hört sich konditional an. Unter welchen Bedingungen denn? 😂😂😎

[@Thomasd5473]

Naja ist gerade gehypt die aktie, immer das gleiche....

[@StefAn-lv3ce]

​@@Thomasd5473nö. Nicht gehypt.

[@danielfrank6314]

@@Thomasd5473 Wie manns nimmt - angeblich ist Xiaomi ja das chinesische Apple. Mit dem Unterschied, dass sie es schaffen, das Auto auf die Straße zu bringen 😂. An der Börse ist Xiaomi aber nicht mal 1/1000 von Apple wert (siehe 9:53 im Video). Hype sieht für mich anders aus. Ich bin auf jeden Fall seit ein paar Wochen dabei...

[@maxim4695]

​@@Thomasd5473Seit Jahren. Die Aktienperformance ist zumindest noch nicht so nachhaltig. Es ist aber auch keine heiße Luft Aktie. Viele Aktionäre kommen eher als Fans als Investoren daher.

[@fearius1991]

Mir sind China Stocks einfach zu risky und daher meide ich diese - ganz ignorieren tu ich den Markt aber nicht und bin ja zu einem großen Teil mithilfe des Emerging Markets dabei 😊 Bei Einzeltitel bleibt US und Europa meine Wahl. Hab ich meinen Senf auch dagelassen 😅

[@achselll]

geht doch ;)

[@dividendsvs.salary5308]

Die "Mutiny of the youth" in China / die schwachen Monatsgehälter eines "working class Chinesen" / und das Wirtschaftsunfreundliche verhalten Xi Jinping's lassen für mich keine Investitionen in China zu.

[@janscherzberg7526]

Weichei Power größter Dieselmotorenbauer stark invertiert in Wasserstoff!

[@user-nc5rr6di6d]

Ein Investment in Fahrzeug-Hersteller die ausschließlich Elektro Autos herstellen finde ich zu riskant. Ich arbeite täglich in diesem Bereich und kann eigentlich nur Stillstand in dieser Sparte feststellen. Und das nicht nur in Deutschland, sondern auch in Skandinavien und allen anderen Ländern in Europa. Darüber spricht hier natürlich keiner, weil jeder diesem angeblichen super Hype hinterher läuft. Fragt eure Händler, Sie werden genau meine Aussage bestätigen.

[@martinfahrnberger6588]

Zu schnelle Geschwindigkeit

[@jacquesdemolay5746]

GWM

[@pega.2147]

Ich bin in NIO investiert

[@danielfrank6314]

Ich auch, denn ich finde die machen vieles richtig. Leider läuft die Aktie gerade gar nicht...

[@pega.2147]

@@danielfrank6314 wird noch

[@Gockel194]

Ich mag Kanäle die Neutral bleiben. Lochner ist der Dauerbulle in Person auch wenn er immer wieder die Seite der Bären und die Seite der Bullen einnimmt. Im Endeffekt weiß man aber Lochner ist der Dauerbulle in Person

[@mario.lochner]

War das denn falsch zuletzt? Und was wäre eine neutrale Haltung?

[@Gockel194]

@@mario.lochner Neutral ist für mich, dass man nicht erkennt ob der Kanal bulisch oder Baerisch ist. Und jeder weiss dass ihr Dauerbullen seit. neutral waere dass man bei interviews 2 personen immer hat. Links oder rechts einen baer und links oder rechts einen bullen. der neutrale ist in der mitte. Es sind mehr bullen bei euch zu gast und meist leute die ein besonderes interesse haben bullish zu sein. Nehmen wir irgendwelche ETF Manager die natuerlich wollen dass die leute investieren weil sie davon leben. All das merkt der kluge zuschauer.

[@TW1090]

Bevor ich Tesla kaufe würde ich auch eher BYD nehmen...

[@camilocienfuego2586]

Und ich Xiaomi

[@OlisBigPicture]

Wer eine Reise nach China plant, kann gerne meine Videos zur Vorbereitung ansehen und ist gerne in Shanghai willkommen, lebe seit ca. 10 Jahren im Reich der Mitte🇨🇳. Viel Spaß beim Erkunden😁👍

[@sgestar1]

Japan ist toll! Wir waren vor Kurzem auch dort

[@klauss5572]

Amen😇😇😇

[@LCTvietnam]

Ich gucke mir die Aktien einmal an 😊

[@felixwie8039]

👀

[@verleihnix6284]

ich bin bei EM zu 2/3 in EM ex China und zu 1/3 in EM IMI investiert. Der Chinaanteil ist mir sonst einfach zu hoch. Letztlich gibt es ein „russisches Risiko“, wie vor 2 Jahren mit meinem Russland-ETF und zweitens sind viele chin Unternehmen für Ausländer gar nicht investierbar.

[@lotyogipityu7992]

Na Battery, Mio - tauschbare Battery - Tesla hoche verlusst !!

[@dirkprivat5106]

VW ist Kult in China. Ich war 1992 da. Der Santana war der einzige westliche Autotyp, den man da gesehen hatte.

[@StefAn-lv3ce]

Äh. Das ist 32 Jahre her. Junge😂

[@dirkprivat5106]

@@StefAn-lv3ce ja, witzig, wir waren in Shanghai in einem Hotel, das zufällig im gleichen Gebäude war wie die erste chinesische Börse. Die war im Keller. Wurde vom Portier beschrieben als wenn es eine mafiöse Poker-Gesellschaft gewesen wäre.

[@Eunegin23]

In den 90ern hatte ich mal ein Nokia-Handy....

[@patoripraha]

Ist ja quasi fast gestern gewesen. 😂

[@TheParrydotter]

Sparplan mit 100 Euro auf BYD läuft seit Monaten =)

[@flashgorny]

kzbin.info/www/bejne/o6CbeYqqbLOCe7csi=s3v0vUgROVpgbdQy Hier kann man genau sehen wie gut das Auto ist. Aber auf jeden Fall sucht man in diesen Zeiten auf 🎉🎉🎉

[@EMPI75]

Mein Bruder ist mit einer Japanerin verheiratet . Die Leute an den Baustellen mit den Kellen und an jeder Tür sind mir auch aufgefallen. Es hat mehr mit Wertschätzung zu tun. Dort wird jeder ältere Mensch der seinen regulären Job verloren hat, mit diesen "nutzlosen" Jobs aufgefangen. So hat er eine Aufgabe im Leben und die Gesellschaft einen Arbeitslosen weniger. Ist eher eine Frage des Gesichtsverlusts wenn man nichts tut..

[@manfredderweise9076]

Ja ja Japan

[@TheESLtv]

Bei Japan ist der Währungsverlust das Problem

[@TheWechris]

Ja Währung ist ein Problem und auch das Verhalten im Business. Zumindest in meiner Branche sind die nicht sehr experimentierfreudig. Sie testen viel weil sie gerne testen sind leider nicht auf den Punkt sonder verkünsteln sich. Das ist leider schade weil die echt gute Innovationen haben aber halt time to market ist schlecht. Japan hatte super Zeiten in den 80ern. Evtl schaffen die den turnaround aber zur Zeit wie gesagt ist die Währung ein Problem. Als Land super - war vor 1 Woche dort. Osaka / Hiroshima / Tokio / Nagoya / Nagano

[@thomasstraschitz2867]

Hallo zusammen.........hätte da eine Frage....wer von euch Kommentatoren fährt denn ein E-Auto?.......vermutlich 3 oder 4.....kein normal denkender und arbeitende Mensch kann sich ein E-Auto leisten geschweige denn wenn er es sich leisten kann wo tankt ihr? Tesla s Zahlen rückläufig .....bei BYD wird es auch bald abreissen .......Nio ....X-peng.....Li Auto Fisker......wo sind die alle.....Xiaomi verkauft momentan Autos die noch nicht mal gebaut sind mit MINUS....aber die werden überleben weil sie Smartphones haben Küchentechnik und Haushaltstechnik.....nur meine Meinung ....schöne grüsse aus wien

[@uweklein3757]

Hättest dir schenken können. Leg dich wieder hin.

[@unmenge]

Bin mittelfristig eher skeptisch was China betrifft. Mir reicht der China Anteil in meinem EM ETF, Chin. Einzelwerte oder China ETF sind mir zu riskant.

[@Thomasd5473]

Man sollte auch immer das auf dem schirm haben was gerade nicht angesagt ist, thema antifragilität

[@albertf1181]

(I)xpeng spricht man Schaupeng, so wie Schaumi, würd ich sagen 🙂

[@patoripraha]

China hat massive Probleme. Und bei der gehypten Xiomi Kiste tauchen extreme Probleme auf würde ich nie kaufen. Aber eines ist China, total spannend. Ein großes Problem ist, das China sehr viel beschönigt und frisiert. Sehr schwer Valide Daten zu bekommen wenn man kein Chinesisch kann und selbst dann ist es schwer.

[@kungula]

Der billige Yen macht Reisen nach Japan billig. Dass Japaner sehr freundlich und hilfsbereit sind ist bekannt. Was den Aktienmarkt angeht, sehe ich China klar vor Japan. Den Hang Seng Index kann man problemlos als ETF kaufen.

[@camilocienfuego2586]

Also für 3 Personen-Familie und Führung in Japan sind 18k nicht gerade billig..

[@jurgenpeck1889]

Nicht nur Reisen macht der billige Yen preiswert auch Aktien.

[@LoneWolfChuco]

NIO 👍🏼

[@Zett31415]

Morgen starten die Bitcoin Spot ETFs in Hongkong 🙌

[@thedude579]

Ich kauf mir Japan-Yen jenseits der 160 und mach dann in Japan auf dicke Hose wie damals in Italien. Sushi zum Frühstück krieg ich hin. Machts was Ihr wollt, ich mach es so oder anders. Selbst entscheiden ist wichtig!

[@if1389]

also das Japanische System funktioniert. Und das trotz der enormen Verschuldung. Das kapieren nur die ganzen Deutschen Ökonomen nicht. So wie Japan könnte Deutschland auch funktionieren.

[@yynorender]

Du weißt wie sehr der Yen abgewertet hat oder wie das GDP/Capita in $ um über 30% gesunken ist in Japan? Da würde ich mal euer gejaule sehen wollen wenn das in DE passiert wäre.

[@marcusstpauli5166]

Moin macht ein China ETF Sinn?

[@TW1090]

Definitiv, du musst nur schauen welcher. Festland China und/oder Hong Kong / Hang Seng.

[@theeagle8268]

Nö!

[@thedude579]

Was bitte hat sich denn in Griechenland verbessert? Schön war es dort doch schon immer ....

[@andyflux3218]

BYD find ich auch gut. (Achtung: Dieser Kommentar ist keine Anlageberatung)

[@sunjungsonne]

Schade. Ich reise selber viel, war aber weder I China noch in Japan bisher und hatte mich auf die Eindrücke gefreut. Das war echt ne Nullnummer. Entweder Sie beobachten nicht gut oder Ihnen fehlt der Horizont, um Ihre Beobachtungen einzuordnen. Von einem Journalisten erwarte ich diesbezüglich viel mehr

[@mario.lochner]

Ok

[@elios633]

Byd verkauft zwar viele Autos jedoch mit wenig Marge obwohl sie in China produzieren wo die Kosten niedrig sind , zumal wird byd stark von der Regierung subvontioniert. Die versuchen zwar grade in Europa Fuß zu fassen allerdings mit wenig Erfolg . USA momentan nicht im Gespräch. Zumal ich als Nutzer die Ladegeschwindigkeit hassen würde . Die Aktie ist nicht grade billig außerdem

[@thiagohenry1854]

Merci pour les mises à jour continues, je préfère négocier en bourse car c'est rentable. Je gagne en moyenne 24 500 $ par semaine même si je fais à peine du commerce.

[@philiplukas4313]

Je suis nouveau dans tout cela et j'ai commencé à investir dans Bitcoin. mais encore pour en voir quoi que ce soit.

[@whitneypaul5248]

De toute évidence, le trading de Bitcoin est très volatil et risqué, c'est la raison pour laquelle la plupart des traders négocient avec l'entreprise.

[@thiagomatias8186]

Les particuliers détiennent-ils toujours des pièces et des actions cryptographiques ? Je ne le savais pas, je suppose que quelques-uns savent comment s'intégrer à la microéconomie pour aider à remplacer FIAT ou USDT par un échange plus tangible.

[@rafaelnicole8997]

Je cherche quelque chose dans lequel m'aventurer à court terme, j'ai environ 6 000 $ dans mes économies.

[@julietparker5854]

Tant de douleurs dans mon cœur à cause de tant de dettes, comment puis-je m'y prendre ! J'apprécierai vraiment si vous me montrez comment s'y prendre. S'il vous plaît, quelle crypto dois-je acheter, comment puis-je m'y prendre.

[@captainmoonlight9576]

Wer hat noch gelesen: "Ich bin Bullshit" 😂

[@ONS3T]

sehr sehr sehr sehr

[@mario.lochner]

Sehr sehr 😎

[@Fatboy00000]

In Japan gibts Sushi zum Frühstück und in Schanghai sitzt alle 10 Meter ein Polizist..aua aua...die Deutsche haben alle Lederhosen an und essen den ganzen Tag Bratwurst?

[@zzzzz1111]

Lochner, wie oft willste uns denn nun noch erzählen, daß du b üpsilon d gekauft hast? 😂 Mach doch noch ein carbios special mit einen deiner Fondspäpste. 😂

[@jensborsch9657]

Hab 15% China im Depot. Fast alle Werte sind schon am ausbrechen aus den Abwärtstrends.

[@mario.lochner]

Welche Aktien konkret? Oder über ETFs?

[@jensborsch9657]

@@mario.lochner Baidu (soll jetzt das mapping für Tesla FSD stellen), Xpeng, Nio, Baba, JD und WuXi Biologics 😎

[@drzeissler]

Never würde ich BYD kaufen... 2020 "5" heute "25"...ganz klarer Kauf ist Alibaba.

[@iSirTaki]

was 5?

[@timshady5623]

Wat laberst du da?

[@drzeissler]

@@iSirTaki geh nach Hause, von was reden wir hier?

[@uweklein3757]

Und hättest 2020 Alibaba gekauft wärst nun 75% in Minus. Da hat BYD schon besser performt. Wenngleich sicher nicht überragend

[@drzeissler]

@@uweklein3757 Das stimmt, aber wir reden von jetzt und hier...0% vs verfünffacher...da nehme ich den 0% und warte auf den verfünffacher...amazon ist schon sehr gut gelaufen, alibaba gar nicht.

[@peterbond7136]

Ich bleibe einfach bei meinem Vorsatz: Nicht in Autobauer Aktien investieren, auch wenn sie zeitweise noch so schöne Wachstumszahlen haben. Gibt Branchen, da muss man nicht unbedingt investiert sein und spart sich viele Low-Performer. Dazu zählen für mich z.B. Autohersteller und Airlines.

[@chr.t.8461]

Keinen Cent werde ich in China investieren. Im Verhältnis zum politischen Risiko ist mir die Rendite zu gering.

[@kha6905]

aus China halte ich mich konsequent raus. Ein System was Partei-Ideologisch getrieben ist, vertraue ich nicht. Da kann von heut auf morgen ganz einfach mal ein Mrd-Konzern zerschlagen umstrukturiert.... werden. Ich würde mich da lieber auf Indien konzentrieren (auch wenn das wieder Ideologisch ist, was mich betrifft, da ich da oft vor Ort bin) Die orientieren sich mehr, bzw. voll am amerikanischen und europäischen Kapitalismus. Auch wüsste ich gar nicht, welche indischen Brands, weil die dort am meisten wachsen sind amerikanische oder europäische , KFZ japanische Konzerne. Telekomunikation: im letzte Hinterdorf wo mehr Hunde und Affen wohnen, bekommt immer eine Vodafone-Karte. Bleiben noch Konsumgiganten, Telekommunikation, die Infrastruktur wird Einheimisch bereit gestellt (am Ende steht aber immer "noch" Vodafone) und Tata, die überall mitmischen. 🤷