"The Foiling Dinghy" aus Potsdam ermöglicht auch den weniger hartgesottenen Seglern den Einstieg in den Flugbetrieb. Und das auch noch sehr günstig... Test der fliegenden Jolle auf dem Wannsee.
Пікірлер: 36
@viktorzouboulis24675 жыл бұрын
Richtig cooles Boot, habe ich auch schon im Berliner bewundern dürfen, leider als Student noch etwas teuer aber für die Zukunft...
@Windchaser25 жыл бұрын
cooles Teil:-) da hätte ich auch mal bock mit zu segeln
@astyachts5 жыл бұрын
Wir bieten übrigens auch Testsegeln an. Verrückte Sache, wa?! Meldet euch einfach unter foilingdinghy.com/contact/ für den Newsletter an. Dort berichten wir regelmäßig über neue Termine und Orte wie z.B. bei unserem süddeutschen Händler am Ammersee, der Steinlechner Werft.
@energiewender1433 жыл бұрын
Sehr schönes German Engineering - selbstbalancierende Hydromechanik, genial.
@astyachts5 жыл бұрын
Für alle Interessierte: merkt euch schon mal den 29.11.-02.12. als Termin vor. Heimspiel für The Foiling Dinghy. Wir sind auf der BOOT & FUN BERLIN und freuen uns über euren Besuch in der Halle 25, direkt an der Bühne. facebook.com/events/336531740241663/
@Stiefel653 жыл бұрын
Wo??
@astyachts3 жыл бұрын
@@Stiefel65 Die Messe findet dieses Jahr leider nicht statt. Sorry.
@renegade13593 жыл бұрын
Kann man damit auch Manöver wie Halse und Wende komplett auf den Foils fahren?
@nilosantos4862 Жыл бұрын
Congratulation the best Mot project ever. Can be easily transport.
@GermanGreetingsАй бұрын
Genial.
@angelomerte67173 жыл бұрын
Interessantes Boot. Kann man die Foils auch abmachen und ohne segeln, wenn man es mal ruhiger haben möchte?
@MrNeonerl2 жыл бұрын
wird ohne schwert wohl eher schwierig und eine driftfahrt.
@sailingorizon53545 жыл бұрын
Cool!!! Leider ohne Stehhöhe und Kühlschrank :-)
@astyachts5 жыл бұрын
Hmmm, Stehhöhe nicht, dafür kannst du unsere Cockpittasche auch als stubby holder für das Kaltgetränk deiner Wahl nutzen. CHEERS
@born2sail5 жыл бұрын
Persönlich finde ich den N17 gar nicht so instabil. Wir könnten ja auch das Luvschwert neutral Einstellen und müssten dann den gleichen Effekt erzielen. Momentan fahren die meisten Teams aber auf beiden Schwertern die gleiche Einstellung, Downwind etwas mehr, Upwind etwas weniger. Die Teabaging Videos stammen eher noch aus der Anfangszeit und ja, der N17 ist definitiv kein einfaches Boot. Bin schon gespannt wenn ich das Foiling Dingy das erste mal am Gardasee sehe.
@Stiefel653 жыл бұрын
Bei jedem jollensegeln braucht der skipper Bein und Bauchmuskeln ..was soll das Boot denn an der Kreuz können??
@maximilianmann Жыл бұрын
Wann gibts das Video zur Skeeta?
@aikebraje10255 жыл бұрын
Wie heißt dass Konkurrenz Boot ?
@YACHTtv5 жыл бұрын
Skeeta von Quant Boats
@aikebraje10255 жыл бұрын
Danke. 😊👍🏻
@sandradenda48744 жыл бұрын
welcheer see ??
@behringbob3 жыл бұрын
Wannsee (Berlin)
@astyachts5 жыл бұрын
Neues Segelvideo vom Atlantik: kzbin.info/www/bejne/qZC1f4mJZZZ1pbc
@MrNeonerl2 жыл бұрын
stimmt der Preis der da aufgeklebt ist?
@TrolloTV2 жыл бұрын
Ist mittlerweile teurer
@peterdoherty8765 жыл бұрын
Someone is going to connect with the trailing edge of those foils and something nasty is going to happen...
@born2sail5 жыл бұрын
The trailing edges are not the main reason for the injuries in the Nacra 17 class. If you are thinking about Bora Gularis case it was the mainsheet who cut of the tree fingers not the foils itself. Main problem at the Nacra are the big elevators at the rudders. If you fall off the boat they will likely hit you. Top sailors often prefer there foils bloody sharp. That makes the boat a little bit faster but much louder and more dangerous. Not necessary if you are not an olympic sailor.
@jakobvoss31545 жыл бұрын
Wie viel wassertiefe ist erforderlich
@astyachts5 жыл бұрын
1,10m. Die Foils falten sich zum Slippen unter dem Rumpf zusammen und das Ruder ist ein Steckrudder, sodass auch das Slippen einfach geht.
@jakobvoss31545 жыл бұрын
@@astyachts danke
@jonaselb41433 жыл бұрын
Jungs ist das nicht ein 209er
@tammerlan5 жыл бұрын
Auf der BOOT hat mich das TFD total überzeugt, für mich der nächste LASER; www.hightide.cc/the-foiling-dinghy/
@The2Frank8 ай бұрын
👍😅
@Globalmusixx5 жыл бұрын
Extrem teuer, 12000€. Eine neue neue Jolle wäre mir 3000-4000€ maximal Wert, aber keine 12000€ ! Ich finde die Neupreise als extrem überzogen. Wer es bezahlt, hat halt zuviel Geld und denkt gar nicht nach.
@Ashmodai4 жыл бұрын
Welche neue Jolle kostet denn nur 3-4k? selbst der Standard-Laser liegt ja schon bei fast 7000...
@findbhairnikolaevna76905 жыл бұрын
na super, jetzt heizen nicht nur die bekloppten Motorbootfahrer wie die Irren über die Berliner Gewässer, sondern die Segler auch noch? Ich kauf mir auf'm ukrainischen Wochenmarkt nen Schnellfeuergeschütz für's Vorschiff