Diesel has gone rogue, tried to kill the engine

[@RampageOffRoad]

🎬 Друзья снимаем для Вас красивые и полезные видеоролики. 👍 Если Вам понравилось это видео поставьте лайк, напишите комментарий и поделитесь им с друзьями! Кому интересна тема внедорожников, путешествий 4х4 и оффроуд - ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ и ставь лайк под этим комментарием!

[@djonidepp9283]

Все так дружно хотели её заглушить не дай бог мне встретить таких помощников

[@ЖасланХайдаров]

Идиоты

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

И не один не понимает что делать. Вроде несколько человек и никто не соображает

[@СергейМинский-л4х]

Особенно подбешивает клоун с камерой круги наматывающий вокруг перевёрнутой машины.

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

@@СергейМинский-л4х ждет когда бахнет - вот тогда дойдет.

[@vadimko87]

Это ПРОРАБ БРИГАДИР КОМАНДЫ ОТДАЕТ🤣🤣🤣

[@ФескоКем]

я так всегда прогреваю свою шестёрку и норм

[@Deformalog]

Феско Кем л

[@canonex3582]

Феско Кем и сокращаешь срок жизни мотора на стойке

[@GeorgiyKolpakov]

так же на боку да?)

[@123region]

Феско Кем :::: 😂😂😂 знакомая ситуация!!!

[@nevermor16]

Феско Кем Нельзя - пассажиры повываливаются.

[@MrVladimir36]

15 человек собралось - трое пытаются что то сделать, 12 комментируют и на айфоны снимают)

[@ЕвгенийАбдрашитов-п4н]

В конце съёмки и оператор в разнос пошёл 😁😁😁

[@AlexAlex-oe5wz]

Даа таких помощников и врагов не надо

[@alexeysidorov3071]

открываешь капот, скидываешь патрубок от воздушного фильтра и затыкаешь чем либо, или переживаешь плотно. почему так? потому как здесь правильно писали мотор в разносе работает на масле (а не на топливе), и будет работать пока не кончиться масло потом клин, но помимо масла для работы требуется воздух(кислород), масло мы не можем перекрыть а вот воздух можем. Без него мотор заглохнет!

[@МихаилСав-Кин]

Они там все плотно переживают. А особенно хозяин машины.

[@CR0MWeLL47]

случай на работе рассказывали что мол камаз мужик пытался заглушить - сев на воздушник....в общем закончилось все печально, я конечно понимаю что мощности дукато и камаза разные но все таки

[@alexeysidorov3071]

CR0MWeLL47 я не знаю как там с камазом. но так всегда делали и срабатывало и на патруле и на прадосе 95

[@АлександрПанов-м6м]

Alexey Sidorov А6 так глушили, заткнули подачу воздуха и всё

[@ZVERGRADUS]

*Бля а свечник со свечки не судьба сдернуть? ЗАГЛОХНЕТ МГНОВЕННО они там торчат не чем не прикрыты* )))

[@ВиталийСавкин-ъ7ж]

Из названия и увиденного я понял, что для того чтобы мотор заглох её положили на бок. 🤣

[@АфигАбдулаев]

Молодцы мужики. Реально надо оценивать что они спасли водителя точно нельзя говорить про машину машина это ерунда или желез. На машину можно зарабатывать купить а человеческие жизни невозможно купить

[@НурланАзильбаев]

Болезнь 21 века. Кому то плохо а кто то снимает чтобы выложить сеть.

[@ИмяФамилия-р2я4м]

Русские болеют этим сильнее всех

[@Кирилл-о6и9и]

@@ИмяФамилия-р2я4м За такое и присесть можно на бутылку)

[@ПринцДатский-д6о]

А кто то просто смотрит…

[@erichnordmann2726]

Оператор супер, помог как Бог, тут же главное успеть на видео снять как мужики стараются помочь и выложить это, а на остальное пофиг🤦

[@z4506]

Умные советы ещё из-за спины подкрикивать

[@alexejmelnikov]

Там и остальные не особо то помгли

[@AlRus-uh2jo]

В конце чья то душа уже снимает

[@ФедорСоколов-э4е]

Помощники молодцы! Всё таки в конце поставили машину на колёса!

[@БорисЮринов-р8я]

я не понял, в конце видео квадрокоптер снимал, или оператор летает? )))

[@ВкусныйПирожок-п2л]

оператор полетел

[@johny_doe]

селфи палка наверно

[@RampageOffRoad]

Обычная швабра со щеткой, такими машины моют. Только щетку сняли, камеру примотали. Все эти селфипалки не иначе как модное слово менеджеров для продажи, короткие и жутко дорогие.

[@DeN_LiNe]

нет, просто трехметровый мужик не успел помог. Если бы, он не искал камеры то сразу перевернул машину, открыл капот и засунул бы палец воздухане.

[@RampageOffRoad]

Самый прикольный коммент на ютубе ))) Ржу не могу )

[@МАРТИНЕС.КАРМИНЕС]

Молодцы парни все разом на помощь.👍👍👍👍👍

[@E266PD]

всем разом стояли и смотрели.

[@Fellini72RUS]

Причины разноса дизельного двигателя: неисправность топливной аппаратуры(заклинивание или поломка топливной рейки на режиме подачи топлива) и захват масла из картера (если сопун выведен во впускной коллектор,при износе колец или прогаре поршня или неисправности масляного подшипника турбины(интеркулера) двигатель будет прекрасно работать на горячем масляном тумане ).Что делать- единственное решение это перекрыть воздухоподачу двигателю например ватником или заменить воздух углекислотой из огнетушителя ОУ который вы должны возить с собой в автомобиле. Усё,дерзайте только очень быстро- до полной кончины двигателя без возможности восстановления у вас всего 2-3 минуты!

[@aksus21]

Fellini72RUS было, тоже на рено. Забил воздушный фильтр, движок успокоился, но не заглох, заглушил ключём.

[@nikitin7112]

слишком много текста для данного видео. кольца,топливная и.тп... ежу понятно,что залег набок,мотор хватанул масло и на нем работает. я в такой ситуации включаю высшую передачу и бросаю сцепу,удерживая тормоз

[@Fellini72RUS]

Парень ты вообще с головой дружишь- "я в такой ситуации включаю высшую передачу...",тебе машину менять надо если у тебя такие проблемы каждый день!!!!

[@ЕрабайЕрабаев]

Fellini72RUS после того как заглушишь можно ли запускать движок, или что нужно конкретно ремонтировать ?

[@ЯрославАвилов-я3я]

Что делать?Ничего не делать.

[@АлександрИевлев-н5ш]

Передачу выключи! Посигналь! Фары протри!

[@ЕСТЬЧТОПОКАЗАТЬ-ю7ь]

Саляры долей!

[@andrzejkwant]

Передачу выключить - это как раз верно. Иначе перевернули и уехала бы

[@ДизельДизельок]

Сегодня моя ренуха,пошла в рознос,незнал что делать,короче секунд 40-50 крутило,сама утихла)))

[@alexanderfrench8966]

Это как-то пиздец 🙈 Они с такими же успехом могли просто мимо проехать...

[@UserPechataet]

Было такое в армии на БМД. Движок пошел в разнос, держит обороты 2,5 тысячи, никак не заглушишь. И с 4 глушить пробовали, трогается и едет. В итоге сам заглох, но не заклинил.

[@evilraccoon6538]

*Единственный вариант заткнуть вход воздуху* . Даже отказ от подачи топлива может не спасти, если есть доступ масла внутрь цилиндров (например просачивается через кольца)

[@emilbondarev994]

Хорошее видео,как раз на таком езжу сейчас))

[@naxa036]

Демон вселился в машину, положил её на бог, и вышел через трубу.

[@Иван-ы6п4п]

Огнетушитель нужен углекислотный. Заряжаешь в воздухан весь заряд- глохнет. Можно воздухан заткнуть, конечно, если двигатель маломощный. Слышал байку что бушлат на МАЗе вылетает в глушитель.

[@ЮрийСмирнов-у8ж]

Гордость французского автопрома.😁😁😁

[@RampageOffRoad]

👍

[@ИгорьКондрашов-ш6х]

Вот тебе и дизель. Если наши люди не могут дизель заглушить, то что будет с искусственным интеллектом

[@ДоБрыйТуВин1917]

ты то хоть знаешь от чего пошел в разнос дизель? с ии разберутся без тебя не переживай

[@alexejmelnikov]

Они его даже перевернуть не успели, пока народ собрался, пока передачу выключили..

[@ИгорьКондрашов-ш6х]

@@ДоБрыйТуВин1917 знаю , я был там

[@vladimirfilippov2899]

Дизель в реношках хороший этот 1,5. Просто владелец не следил за машиной своей

[@voldemarivanich8475]

Заткнуть глушак тряпкой и всё.😀

[@vladimirrostenko630]

Ногой! И подержать пока не захлохнет

[@ЖПЧШЦ-х8м]

@@vladimirrostenko630 не заглохнет. Только впуск

[@antiputing]

@@ЖПЧШЦ-х8м а как по твоему горный тормоз на грузовиках работает? Заслонка в выхлопе

[@ЖПЧШЦ-х8м]

@@antiputing он не глушит мотор уасся.

[@antiputing]

@@ЖПЧШЦ-х8м эксперт диванный, камаз евро 0, евро 2 глушится заслонками в выхлопной и только. Шакман евро 2 тоже самое. Загугли Алёша

[@dmytrokorenev8440]

Молодцы.Не прошли мимо.

[@ВалерийВалериевич-ы1в]

Столько умных ходили вокруг машины. А на колеса поставить сложно было

[@RampageOffRoad]

О машине думали в последнюю очередь. В первые секунды достали водителя и достали пассажиров, на 27 секунде открыв 5-ую заднюю дверь, оттуда вылазили люди, смотрите внимательно. Потом были попытки заглушить при помощи включения 5-ой скорости, но ее заклинило. Решили тут же открыть капот, но он то же был заклинит. Потом уже поставили машину на колеса. На все операции было затрачено меньше двух минут! Все СПАСЕНЫ. А машину хозяин сделает, это не проблема. Главное ЖИЗНИ людей.

[@хозяинтайги-щ7э]

Если бы поставили на колёса, топливо бы продолжало поступать, и и мотор в рсзносе бы гудел либо до клина либо до окончания топлива, заглушить можно либо коробкой, либо обрубить или скрутить трубку подачи топлива, либо ждать клина мотора, что чаше бывает при разносе мотора, походу был керосин добавлен в дт! Это одна из причин клина рейки, керосин очень сухой, не мажет аппаратуру!!!!! Зато дт не мерзнет! Судя по погоде видео как раз межсезонье, когда люди что только не льют в дт

[@ВалерийВалериевич-ы1в]

георгий несмачный вы заблуждаетесь о причине разноса дизеля. Дизель и без топлива может уйти в разнос. Как правило так и бывает а если автомобиль перевернут то он работает не на топливе.

[@Виталий-ф8о8ф]

Так все там с мобилами ходили, снимали. Советы раздавали. Вот как сам автор: руками попробуйте...У него самого-то рук нет помочь.

[@Republic_of_Belarus]

георгий несмачный удалите свой комментарий если не знаете устройства Дизельного двигателя и такую чушь больше не пишите. какой клин рейки это вообще... нет слов

[@AlexandrTrukhanov]

Оператор к концу ролика так проникся, что воспарил!

[@cedrikviktot]

Водителя жалко, конь откинулся☹️

[@sergejv6402]

а чего этого оленя жалеть. Он выпрыгивая мог её заглушить или капот открыть но он решил съе.аться.

[@АлексейЕвдокимов-ф6й]

Я так понимаю,дизель в разнос пошел,когда она еще на колесах была,а на бок-это уже мужики специально ее положили,чтоб масло не жрала?)))

[@Vans1705]

на боку холодно лежать,вот в разнос и пошла))

[@tonypradd]

Ща мотор прогрею и поедем🐱

[@АлексСолкин-г2п]

Демон из машины переселился в оператора...

[@АлексСЭМ-ш1х]

Летающий Оператор с Камерой!

[@MrPizdecccc]

Включаем самую повышеную передачу, и кидаем сцепление!

[@user-wr4yy6xi7t]

Дизеля мощные, сцепа может не выдержать.Но как вариант можно.

[@Mralekkat]

Да бля на колеса немогли сразу поставить чтоб капот открыть?)) шапку в воздуха или передачу, бараны

[@astrobeno]

@@user-wr4yy6xi7t все равно водилу не жалко, убьем ему уж всю машину

[@NewPineapple]

Может ещё тормоз нажать для страховки ?? ;) ;) Хотя с таких оборотов (импульс коленвала) запросто можно трансмиссии лишиться (коробки передач) - размолотит в хлам.

[@vladimirfilippov2899]

Чтобы убить трансмиссию ещё вместе с движком! Давайте ещё советы людям! Ждëм!

[@БарышевВасилий-ф9з]

Работал на Белазе. У товарища дизель пошёл в разнос. Даже старую фуфайку "съел"! У другого белазиста был кусок транспортерной ленты. Специально для этого он держал этот кусок, так, как опыт работы у него был уже большой. Вот с помощью куска этой ленты и заглушили дизель. ЯМЗ240. Я после тоже стал держать такой же кусок транспортерной ленты. Конструкция воздухозаборника на этих Белазах позволяла при открытом капоте закрывать таким куском поступление воздуха в дизель.

[@Vlad_4572]

Б..ять, столько лет существует проблема разноса, и хер кто её решил, на уровне производителя.

[@RampageOffRoad]

Хорошо подмечено, а ведь что мешает поставить аварийную заслонку, перекрывающую кислород в двигатель? Наверное тоже самое, что мешает в самолет поставить регистраторы и видеокамеры...

[@vladislavtsendrovskii832]

На тепловозы и мощные дизель-генераторы ставят.

[@alekseitcurcan]

Влад Гор Этот вопрос давно, в 607 пыже, там есть кнопка прям около мотора.

[@irb2007]

На Урале 5557 да.ЯМЗ уже сделано так называемый горный тормоз, с кабины можно перекрыть кислород в двигатель.

[@ИванКонищев-щ7б]

решена проблемма, дроссельной заслонкой, мотор уходит в разнос, зажигание выключаешь, заслонка перекрывает и воздух,и потоки масла!

[@Амангельдысадвакасов-п6г]

поэтому я сторонюсь таких людей-помощников.

[@zhenek079]

Углекислотный огнетушитель тут пригодился бы, под капот шмальнул и все. Нам помогло.

[@ИванЧай-ч5ч]

Умник😂

[@qairataimagambet3399]

Смысле, мотор можно было спасти ?..... Мысль правельная , Надо запомнить правда очень не хочется чтоб понадобилось

[@zhenek079]

@@qairataimagambet3399 можно. Без кислорода хрен что гореть будет. Мотор задохнется и сам остановится.

[@zhenek079]

@@ИванЧай-ч5ч с дивана слезь, неумник

[@ИванЧай-ч5ч]

@@zhenek079 это ты думай что пишешь 😂😂😂

[@pitb_piva_kruto]

бедный рено перевернулся((

[@maxdrugable]

В этой ситуации когда заклинило капот и ручку КПП оставался еще вариант, через щель задуть огнетушителем. Углекислота перекрывает доступ кислорода и двигатель глохнет.

[@tuz6337]

мотор глушиться одним путем это перекрыть подачу воздуха ..заткнуть кляпом воздухозаборник и всё проблема тоже мне

[@chiefset29]

Это тоже метод, чтобы сила инерции нагрузки превысила "энергетическую силу" рабочего такта. Но тут колесо в воздухе, думаю сила инерции будет недостаточна, чтобы затормозить двигатель.

[@ОлегТрунин-в1э]

Не всегда тут 50/50 зависит от сстояния поршневой.

[@Jzx74]

Просто ножом протыкаете патрубок воздушный после турбины и мотор залебнется воздухом так как работает на масле которое гонит турбина солярки там нет ее подача прекращаеться как только вы выключили зажигание Этот способ при мне проверен на тягаче маn

[@ПавелОнуфриев-л3е]

степан петров

[@NewPineapple]

Как протыкать если капот закрыт ???

[@Евгений-щ5ф2х]

заткнуть патрубок на воздушный фильтр! все! да чем угодно: рукой, Пусть умники попробуют хотя бы в водухан Газона руку сунуть... ногти грызть будет не начем

[@user-ef6sr2sp5e]

Оператор взлетел)

[@jcdfce2707]

Есть же на отечественных тракторах ДТ-75 система отслеживающая состояние дизельного двигателя (САЗД) и в случае аномальных показателей (давление масла/перегрев, чрезмерные обороты) перекрывающая топливо. Кто мешает производителям авто поставить подобную, с дополнительным перекрытием воздуха и датчиком положения автомобиля? Просто никто не заморачивается (кроме владельца естественно), двигатель умер да и пофиг, как правило машина в этот момент уже не гарантийная или аварийная, а производителя это уже никаким боком не касается.

[@maminblender9192]

Вин Дизель пошел в разнос

[@tonypradd]

У нас тут дед живет так же его лайбочка делает😹👍 перед тем как поехать

[@СергейАлтунин-г7т]

ТУПО ДОСТУП ВОЗДУХА ПЕРЕКРЫТЬ!!!

[@СергейСибиряк-ъ9с]

не дай бог оказаться в такой ситуации на трассе, куча наблюдателей вокруг и снимающих на телефоны))

[@СерегаОоО-ф5ч]

Летняя резина, наверно первая причина в этом. А потом можно рассуждать, как заглушить диз. двигатель.

[@какжитьвдеревне]

Дааа вот так случись что главное снимать быстрей , а помогать потом будем.

[@segizaris8430]

Молодцы ребята ✊👍

[@ЖасланХайдаров]

Идиоты

[@НиколайРаков-у4щ]

Всё говорит, аплодисменты🤣

[@anunnak9912]

Вот что бывает если пить масло !

[@chiefset29]

Про использование тормозов интересно. Я знаю цифры максимального крутящего момента приводятся в руководстве на автомобиль (на свой), а вот каковой тормозящий момент тормозов, приведенный к двигателю? Если он при достаточном усилии на педаль превышает макс. момент двигателя, то вполне способ уместный. Это теоретическое изложение

[@welove5806]

Движок упокоился! В таком положении забор масла из поддона не происходит, все это время он работал в сухую.

[@-_---__------________]

Красиво ушёл...

[@ДмитрийГригорьев-ц8х]

Су........... Нахера я второй раз посмотрел????! У меня снова мозг также затарахтел!!!!!! Аааааааааааааааа

[@romansapegin777]

Да какой разнос)? Опрокинулся ,он на масле работает на собственном .... Глушак заткнуть надо было и заглох бы

[@НиколайТимофеев-ф3ш]

У меня такое было не раз,двигло в такой ситуации работает на масле. По совету старого механика,надо просто включить первую передачу и отпустить сцепление. Помогало не раз,рискуешь коробкой,но двигло спасешь.

[@astrobeno]

хороший совет - и двигло под замену и коробку, но еще и дтп светит, звезда

[@antoshik1]

Гооониии пока прет )))

[@kalabok72]

мне рассказывали на фуре чтобы дизель заглушить, фуфайку в воздухан толкают, фуфайку засасывает как с добрым утром, представляете какая сила, либо перекрывать подачу топливо либо «душить мотор»

[@АлексФет-ъ8ъ]

олени

[@ДмитрийГригорьев-ц8х]

Бл.... Слов нет... Как вообще живем???? Почему.... Все.. Я молчу!!! У меня просто слов нет, когда смотрю на это!

[@allperina1426]

Не бит , не крашен. Бабушка в церковь ездила.

[@Бумер-с7э]

или из под дедушки.

[@voldemarivanich8475]

😀👍

[@ФанисН]

а если огнетушитель углекислотный (как раз такой там принесли) да в сторону воздушного фильтра или прям в него по идее должен заглушить воздух вытесняется и горение масла/топлива в котлах перекращается

[@stek96]

Можно остановить 2рой передачей и тормозом,но только когда процесс только начался,через 2 минуты после начала такая попытка приведёт к обрыву коленвала! По этому надо заткнуть патрубок от фильтра воздушного,но не в коем случае не рукой,по тому,что турбина работает в этот момент на предельных оборотах и она просто сломав пальцы всосёт руку,отлично подходит средней толщины журнал плотно приложенный к воздуховоду,тогда реакция быстро прекратится!

[@ЭскенХайбулаев-ы4ч]

stek96 почему нельзя просто снять патрубок с дроселя, откуда идет с турбины????

[@stek96]

можно,но оттуда будет херачить масло с огромной силой,безопаснее заткнуть воздуховод к турбине

[@ЭскенХайбулаев-ы4ч]

stek96 а в моем случае, есть дросельная заслонка, она поможет чем то? или напор тупо развернет её в открытом положении

[@stek96]

раз на раз не приходится,дроссельная заслонка имеет канал клапана холостого хода и в момент когда это происходит клапан этот выдавливает на полное открытие,но лучше всего следить за турбиной и сливать масло из интеркуллера если мотор сапунит к примеру

[@ЭскенХайбулаев-ы4ч]

stek96 ну у меня немного кидает масло турбина, есть люфт крыльчатки

[@СашаКоминтернский-д8п]

А я думаю щас подожгут,ну щас щас, а нет блин взяли перевернули😂😂😂

силой мысли пытались застопить разнос, но силы все вышли в словесный понос...

[@RampageOffRoad]

ДА точно :))

[@ДмитрийГавриленко-и1о]

@@RampageOffRoad пизда движку

[@joraik186]

Печальная ситуёвина! Ну в этой ситуации было включено зажигание, а вообще при разносе отсекать подачу воздуха ну или 5ю передачу и тормоз

[@RampageOffRoad]

Выше написал, передачу пробовали вынуть, но заклинило ее, возможно из за того, что набок лег... что то там повредилось и мотор дальше в разнос работал.

[@ИгорьГубайдулин-е1щ]

Выключить зажигание не поможет

[@максимсупрадинов]

5 передача и тормоз и писда коробке

[@astrobeno]

@@ИванИванов-ъ4х8в пиздишь, только душить горыныча и помогает

[@SarCleric]

Для того, чтобы заглушить мотор, обязательно было на бок машину класть?

[@red_naxel]

В конце оператор камеру на столб-знак ограничение до 70 прикрепил?

[@DerzhiPetushka]

Нет на лоб

[@mirumir1952]

Если механика, можно было бы включить передачу и нажать тормоз (немного подпалил бы сцепление) Заткнуть выхлопную трубу. (значительно снизит обороты точно) Быстро перевернуть и заткнуть дроссельную заслонку.

[@astrobeno]

третье-да, немного подпалил бы сцепление? за что вы так автолюбителя хотите наказать? выхлоп затыкать бесполезно - дизель стыки разорвет и прокладки выдавит, но работать будет пока не полетит металл

[@AURUMfilm]

Ну хоть старались, а не просто стояли с смотрели.

[@ThePlate1977]

ну не смогли

[@123region]

конечно грубое сравнение, но у меня была в армии похожая ситуация. но двигатель шёл не в разнос, а просто не глушился. на уралах стоят шторки в коллекторе выхлопных газов и заслонка воздуха в ТНВД (если мне память не изменяет). то есть когда нажимаешь глушилку, перекрывается заслонка и шторки. вот отказали эти шторки и даже на холостых не удавалось заглушить этого зверя перекрытием подачи воздуха. только обороты незначительно падали. заглушить получилось только убрав подачу топлива.

[@АндрейШефер-д5и]

На шахе заскочил как то тросик газа. Зажигание вырубил а толку ноль. у меня так всё время замок хреновый. бывает что и по пол часа замок дрочишь чтоб заглушить. Обороты поднялись до максимума а капот у меня открывался через жопу с помощью отвертки да и то хер так быстро попадешь. Недолго думая лёг сзади на землю и заткнул ногой выхлопнушку и мгновенно двигло заглохло. Для дизеля тоже наверно поможет...

[@artemfpv4780]

Ну или порвет выхлоп, смотря а каком он состоянии :)

[@Adnreus74]

Красавчег, не растерялся!

[@yuriy72sib]

50 на 50 там степень сжатия гораздо выше..

[@ZZTOP414]

нихера себе ты тачку ушатал))) отремонтируй или в металлолом сдай!) Замок 300р стоит, что ты за северный олень ?))) Машина должна заводиться с пол тычка, иначе ты не водитель, а прокладка между рулем и сиденьем!!!

[@user-Leo111]

В данном случае можно было глушак заткнуть. Или добраться до педалей, включить передачу и нажать тормоз. Никто не сообразил. Движок поймал клин, так как изначально масла в поддоне не было.

[@astrobeno]

тормоз? лол тормоз? бугага

[@ДедушкаВуду]

Дымит.работает на масле,которое закидывает через сломанную турбину.Только воздух заткнуть,если машина на боку.

[@дэндядэн]

Нужно в воздухан кофту запихнуть, мы так МТЗ глушили

[@pavelcar37]

На высоких оборотах сцепление с большой вероятностью начнёт буксовать!

[@detroitdiesel2481]

ты пробовал?

[@arthurt3731]

5 мужиков и не смогли на колеса ее опрокинуть? Чтобы капот открыть

[@КоляПетров-я4ъ]

Arthur T она в столб вьебалась кагда дизель заело.каким образом перевернуть ты думал

[@Alien1703]

какой блять столб там знак ебучий который и в одного легко загнуть

[@КоляПетров-я4ъ]

Dmitriy этот знак залетел под заднее левое колесо и заблокировал машину как ты ее перевернеш там столб. у знака толше в 2 раза чем кардан у нивы и крепче в раз 20 раз удержал машину и я очень сомневаюсь что его можно согнуть

[@КоляПетров-я4ъ]

Dmitriy чет столбик неглубако закопали,но машину удержал

[@ramblespilsting1382]

да, перевернуть чтоб она уехала нахер

[@adamsda3745]

Ух как расшумелись диванные эксперты !

[@Competition_JZX]

Придурки которые советуют включить передачу и остальные читайте: Пытаться нагружать двигатель можно в машинах, у которых передача рассчитана на высокие нагрузки (на тепловозе). Включать высшую передачу и бросать сцепление на механической коробке передач бессмысленно, так как высокий крутящий момент дизеля разрушит трансмиссию. Для вывода двигателя из состояния разноса необходимо срочно перекрыть подачу воздуха. Топливную магистраль перекрывать нежелательно, так как в случае попадания масла в цилиндр прекращение подачи топлива не поможет, а только отнимет время.

[@mirumir1952]

Подними машину на домкрат и включи пятую передачу, колеса станут крутится. С трансмиссией ничего не случится. Никакой нагрузки на колеса не будет как и на коробку. Нагрузка пойдет когда ты начнешь жать тормоз, но она будет плавная, а не ударная. Другой вопрос выживут ли фрикционные накладки на сцеплении, но с ценой движка они не сопоставимы, поэтому ими можно пренебречь.

[@google5355]

Василий Шапошник тут речь, о мощных моторах, фуры там и прочее, у них сцепа очень жёсткая, и если попробывать в разносе врубить максимальную передачу, сцепление "сцепиться", и весть крутящий момент пойдёт на трансмиссию, новая выдержит, но новой быть перестанет, поношенную сразу порвёт.

[@mirumir1952]

из Google+ разве что в твоих фантазиях речь идёт о фурах. На видео легковушка, я обсуждаю легковушку. Когда я захочу пообсуждать фуры, прицепы или Смурфиков я перейду на видео по нужной теме

[@google5355]

Василий Шапошник на видео да, комент верхний о тяжёлых(как пример), так что тема тут, про тяжёлые, так что закройся.

[@mirumir1952]

из Google+ убейся об стену клоун-фантазер, где ты там видишь хоть слово о тяжёлых авто?

[@MotoMototo]

Перевернутый дизель идет в разнос потому что масло начинает поступать через сапун во впускной коллектор. Нужно просто поставить машину на колеса или сдернуть шланг сапуна.

[@маринер-ю8ы]

Всє верно . Да так и случилось . что авто лежа на боку и сам двигатель1.5 k9k его сапун в таком положении "оказался в самой нижней точке."

[@radijsmakusevs919]

1,38 "Вот тебе и дизель , да" А яб сказал: "вот тебе и рено"))))

[@aproxdniprovsky6559]

При чём тут Рено? Любой дизель может пойти в разнос!

[@ФеодосийИвин-д5и]

рено нормальные машины,может машина 200-300тыс.км проехала вот и пошла в разнос

[@aproxdniprovsky6559]

ВолчокTV Тут даже пробег не важен - тачка лежит на боку, у неё всё масло из картера в поршневой!

[@arifdrag1571]

Рено моторы одни из самых надежных и конструктивно удачных в мировом моторостроении. Вот тебе и Рено))

[@grenzhochspannungshindernis]

Напечатай в поиске BMW x5 разнос, там минимум 3 видео немецкого автопрома, в разнос идут двиги))) У нас каблук рено, чуть новее этого, пробег 457 тысяч, машина 24/7 ездит, тока масло и фильтра меняют, без проблем)))

[@ПэнхэтДжокера]

дядя Стёпа- Великан снимал в конце

[@jurezfree75]

Молодцы , сообразили положить машину набок , тем самым ограничили подачу масла в камеру сгорания ! Я б хер догодался ...

[@ftlp4691]

Однажды во дворе так таксист уснул нажав на газ.

[@kosblr7559]

такие замороженые... можно было 10 раз перекулить ,открыть капот и заткнуть фильтр. наверное если бы человек в машине был и она загорелась то и все....

[@RampageOffRoad]

Ну так на это время и потратили - не могли капот открыть, он заклинил, когда машина перевернулась.

[@АлександрВыщекус]

Сука!Стоят блядь как девочки и нихуя не делают! Юбки оденьте блядь! Угробили агрегат......

[@kolbasertv]

Нужно было перебить трубку подачи топлива и все ..... машина на боку сложности в этом не было.

[@ВадимАбдрахимов-в2о]

Причем здесь топливо. Она на масле работала

[@hikari3335]

просто глушак заткнули бы и всё изи же

[@sergejv6402]

Ещё один насмотрелся фильмов,попробуй заткни глушитель на своём ведре.

[@игорькасарин]

Хоть один умную вещь сказал... масло кончилось!

[@ДмитрийБорисов-п8и]

а машину слабо было на колеса поставить? или там дрищи в бушлатах

[@МихаилСав-Кин]

А ты сам пробовал 3-4-х дюймовую трубу руками гнуть? Попробуй, скажешь каково это.

[@КнязьЧерный]

посмотри там знак меж колес торчит--поставить никак

[@flt842]

Dmitrly Borisov а двигатель и так походу стуканул... машина на боку, масло перетекло на сторону и нету забора масла.

[@bulat_repa2505]

+Искр Смысл? Чтобы он ещё быстрей без масла стуканул?

[@RampageOffRoad]

Масло из турбины могло гнать, а не из картера! Вскрытие покажет

[@ЕвгенийЯндовский-в3ы]

самый проверенный способ заглушить двигатель когда он пошел в разнос - углекислотный огнетушитель, сопло суешь в воздухан и выпускаешь весь его, углекислый газ не горит и выместит кислород . он заглохнет. Ну если нет ук огнетушителя- ручник до отказа пятую, второй ногой держишь тормоз и бросаешь сцепление (но не факт что поможет. может просто сцепление сгореть).... ну или если уж совсем ни огнетушителя ни сцепление не помогает, заткнуть воздухозаборник толстым свертком тряпки в пакете (так же перекрыть подачу воздуха)

[@sasha2966]

скорость включил, тормоза нажал и заглохнет

[@strike514966]

ты тупой? ОНА НА БОКУ ЛЕЖИТ? и на дороге снег, какая нахуй скорость?

[@sasha2966]

тупой ты она на левом боку , скорость включена запрыгнул нажал тормоз можно и на тебя ты тоже тормоз

[@strike514966]

ты реально тупой, запрыгнуть в машину которая может вот вот загореться без возможности вылезти нормально, и нахуя ее вообще глушить таким образом? что бы убить не только двигатель но и коробку, сцепление, кардан, мост, полуоси? пусть себе тарахтит, там масла в картере столько что потарахтит 2 минуты и успокоится, хотя тебе можно было бы и залезть

[@sasha2966]

мальчик тебе на велосипеде надо ездить и голову лечить раз так боишься автомобиля , и обоснуй зачем ей гореть ?ты хоть в живую раз видел как горят ?

[@sasha2966]

и лошара масло там уже все сгорело ,бак сзади чего там бояться ?заглушить надо было сразу и движок остался бы цел легковую глушат именно так , тепловоз тот надо валенком , трактор телогрейкой

[@SuperFAXMAX]

включаешь самую высокую передачу. отпускаешь сцепление и нажимаешь на тормоз. при этом затыкаешь выхлопную трубу, а еще если есть возможность, то впуск перекрыть. машина на боку никуда не поедет факт. если машина на колесах то закрывать впуск и выпуск. если машина движется и начинает сама разгонятся, то на самой высокой передаче, тормозить до полной остановки машины совместно с двигателем.

[@nailkasimov2619]

если пошел в разнос не поможет не че. дизель работает в этот момент уже не только на топливе а на масле и пока масло не кончится его не остановить.

[@ДаниярЗанзалиев-з6з]

Nail Kasimov а почему уходит в так называемый "разнос".А чем причина?Или у дизелей время от времени бывает такое?

[@KirillStadnik]

Данияр Занзалиев из за того что двигатель или начинает работать на своём масле из картера, или из за того что турбина начинает гнать масломво впуск, или из за того что клиники топливную рейку.

[@АлексейОрешин-м3ы]

+Ловчая Блесна Бахнуть в воздухан полтораху воды на запредельных оборотах-это дело,по-любому остановишь.))Главное,чтоб потом за совет не прокляли.))

[@sergejv6402]

Данияр Занзалиев Бывает такое от похабного обращения с техникой и недосмотра. Двигатель идёт в разнос от того что начинает работать от масла что в картере, 1 замардованная турбина сначала машина дымит синим дымом потом когда её разбивает в хлам масло под давлением через неё летит в коллектор и машина уже на нём работает пока оно не кончится и мотор стуканёт,2 изношенная поршневая (гильзы или кольца) они пропускают компрессию вниз и там создаётся давление и масло подбрасывает вверх и мотор полетел до стука. Перекрытие топлива обрыв всех проводов ничего не даст.только если перекрыть подачу воздуха через всасывающий коллектор,без кислорода он заглохнет.Без вариантов а как тут один умник и его ещё подхватил один огнетушителем дунуть то уж лучше не тратить баллон ,результат будет один мотор в помойку.

[@gekazlob8562]

Бутылку воды пишет залить тогда точно пизда двиглу от гидроудара

[@timurmalikovih1683]

Начиная от автора ролика и всех кто там был , все рукажопы..таких помощников и врагов не надо