SU46, np SU46-047 ale gagariny też lubię. Szczególnie w pięknej scenerii tak jak na filmie. 😉
5 жыл бұрын
Dobre pytanie ;) Jednoznacznej odpowiedzi nie udzielę... ale skupiając się na tych ze wschodu wskażę na 2TE10 tudzież 3TE10 oraz 2TE116.
@dolnoslaskimk0465 жыл бұрын
Sm42 bo do mnie dojeżdża
@oliwiermk70575 жыл бұрын
Nwm chyba ST44
@gniewkomieszko20275 жыл бұрын
gagarin
@krzysztofccc27054 жыл бұрын
Mój Boże!! Wspomnienia wracają. W latach 70-tych wakacje spędzałem u babci, przy takich torach gdzie rozładowywano wagony. Wieczorem przyjeżdżał "zbiorowy" (parowóz) i składał rozładowane wagony w całość i odjeżdżał. (Rano jak rozstawiał nie widziałem bo spałem). W dzień przelatywały osobowe czasami ciągnięte przez spalinówki, ale częściej parowozy i towarowe czasami ciągnięte przez zielone "GAGARINY". Czasami pociągi towarowe zatrzymywały się (myślałem, że dla odpoczynku) i wtedy parowozy "sapały" a gagariny "mruczały". Zawsze zastanawiało mnie jak oni zmieniają biegi w tych spalinowych! :)
@crissrabbit26905 күн бұрын
Urzekajacy widok, jak dwa Gagariny w pocie czoła ciągną pociąg z wagonami wypelnionymi ciężkim piaskiem. Sceneria niebotycznie przepiękna. Autor filmu zasluguje na najwyższe słowa uznania za te filmowe ujęcia. Szacun i jeszcze raz szacun. Ręce same składają się do oklaskow. Pozdrawiam serdecznie. 👌👊👍👍♥️💚💜🩵
@mikasiek43704 жыл бұрын
Mega mocne taborowe zestawienie w niesamowicie klimatycznym teranie...w pełnej okazałości i doskonałej jakości...operator zarówno pojazdy jak i tereny przytorowe prezentuje a tym samym nowych obserwatorow i komentatorow zyskuje...🙂👍📽🛤🚂🚦🍂🍃
@TheArejon4 жыл бұрын
Coś pięknego, ciągle wracam do tego filmu...
@KamilChlebio5 жыл бұрын
Pewnie nikt w to nie uwierzy, ale "prowadziłem" tego właśnie Gagarina (358) mając 5 czy 6 lat, jak miło zobaczyć że ten egzemplarz wciąż żyje:)
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Pozazdrościć takiego doświadczenia! ;) Parę miesięcy jeszcze pożyje w tej formie, a później pójdzie na modernizację. Prowadziłeś go pewnie jeszcze za czasów przydziału do Lublina?
@KamilChlebio5 жыл бұрын
@@KolejFilmy dokładnie tak, mój tato był maszynistą i czasami zabierał mnie na służbę, i w pamięć wryły mi się dwa Gagariny, wyżej wymieniony 358 i 356. Bardzo lubiłem słuchać opowieści taty, czy odpalił z pulpitu czy z "szafy". Ech oby dziad zachował się w tej formie jak najdłużej. Jak masz więcej informacji na temat tego egzemplarza to chętnie się dowiem gdzie służył przez ostatnie około 25 lat:) pozdrawiam!!
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Mega zazdroszczę takich przeżyć, coś pięknego. ST44-358 dość długo był w Lublinie (z różnymi delegacjami po drodze), w 2011 roku przenieśli go do Gdyni, a od 2013 podlega pod Warszawę i stacjonuje w Białymstoku. Ze wszystkich Gagarinów, które łapałem przez ostatnie kilka lat, 358 trafiał mi się najczęściej. W wakacje 2018 wręcz miałem go już dosyć, bo przy każdym niemal wyjeździe łapałem głównie ten egzemplarz. No ale był jednym z piękniejszych we flocie PKP Cargo. Ostatnio jednak mocno już z niego poschodziła farba i obecnie przechodzi przegląd poziomu P3, podczas którego dostaje nowe barwy - ten sam schemat, ale w zdecydowanie bardziej jaskrawych kolorach, mi to osobiście mniej przypada do gustu. Więcej szczegółowych informacji na temat przydziałów tej lokomotywy znajdziesz tutaj: ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=7&seria=179&lok=12786&numer=358&title=ST44-358 Zdjęć po przemalowaniu jeszcze nie ma, ale pewnie niebawem się pojawią, jak skończy się przegląd.
@chris4321das7 ай бұрын
I wierze. Mialem 6 lat i prowadzilem towarowy, ale tylko gdzies 100M przez ulice do tartaku 🚂🚃🚃🚃🚃😂😂🤣🤣
@KamilChlebio7 ай бұрын
@@chris4321das i to są bezcenne wpomnienia:) pamiętam także że na suszarkę mówiłem Gagarin, bo z szurki buchało ciepło jak (choć wiele wiele mniej mniej) jak z maszynowni. I nikt obcy nie rozumiał o co mi chodzi jak mówiłem że u fryzjera było najfajniej jak mi pani zrobiła Gagarinem po twarzy,🤣
@addasiek15 жыл бұрын
Fantastyczny klimat, przepiękne ujęcia. Będzie co wspominać ....
@miloszdorsz5 жыл бұрын
Jak zawsze piękne ujęcia 11/10.
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dziękuję bardzo!
@holgerjawa4 жыл бұрын
Film świetny,dźwięk odtwarzany na słuchawkach robi genialną robotę :)))
@polskakolej67775 жыл бұрын
Piękny film i to są prawdziwe bestie.👍👍👍👍👍
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dokładnie, tylko 14D40!
@rafagwakiewicz60332 жыл бұрын
świetnie zrobiony i zmontowany film z pomysłem i pasją ...doskonała jakość
@trainspotterpl89495 жыл бұрын
Pięknie zmontowany przejazd Gagarinów, doskonała robota, sama radość człowieka rozpiera, gdy ogląda takie filmy! :-)
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dziękuję bardzo za miłe słowa! ;)
@JoKeR-sp4ml5 жыл бұрын
Piękny film i niesamowite ujęcia tej spalinowej bestii ❤
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki! Prawdziwa moc Gagarina :D
@JoKeR-sp4ml5 жыл бұрын
@@KolejFilmy mam pytanko mogę sobie zapożyczyć jeden kadr jako tapeta na lapka ?
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Jasne, nie mam żadnych przeciwwskazań. Jak chcesz ten kadr w lepszej jakości, to podaj maila i moment o który Ci chodzi, to podeślę ;)
@JoKeR-sp4ml5 жыл бұрын
@@KolejFilmy wyb rałem 3 najlepsze ujęcia co mi się podobają najbardziej a mianowicie 3:09 7:05 12:20 mój adres to zgrekar2001@gmail.com wielkie dzięki 😉
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Poszedł mail ;)
@andrzejwisnieski34222 ай бұрын
ST-43 tzw Szwajcar pamiętam z dzieciństwa jak ciągał Expres do Gdyni w latach 60-tych. To był widok!
@karolklementowski90715 жыл бұрын
Znakomity film, oglądałem z ogromną przyjemnością. Nie tylko ciekawy obiekt filmu, ale też i pyszna jakość ;)
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki bardzo!
@lemeckom11325 жыл бұрын
Super ,miejscówki ,zoom ,rozdzielczość i duet gagarinów mega !!! Pozdrawiam
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dziękuję bardzo! :D
@litwa135 жыл бұрын
Na żywo to robi wrażenie 👍
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Zdecydowanie tak! Na filmie zwykle nie daje się odwzorować realnych wrażeń, ale tutaj wydaje mi się, że udało się pokazać dość dużo ;)
@paprotkapospolita3 жыл бұрын
Świetne ujęcia :) Jestem pod wrażeniem :)
@szlakowiec5 жыл бұрын
Film petarda, dawno nie widziałem tak dobrego materiału z Gagarinami w roli głównej. Szacunek, +
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki wielkie! ;)
@Morfeusz1205 жыл бұрын
Coś pięknego. Mega materiał. Pozdr
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki!
@witoldstenka20835 жыл бұрын
Piękny film, piękne lokomotywy i piękna okolica! 😀 👍
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dziękuję!
@KolejoweZagłębie3 жыл бұрын
Mocno inspirujesz. Świetne ujęcia.
@konkretniak915 жыл бұрын
Wspaniały film z Gagarinami w roli głównej.
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki, Konkret :D
@piotrleszczynski9029 Жыл бұрын
Piękny przelot. CUDO!
@szymsza15 жыл бұрын
Świetny duet Gagarinów i przepiękne krajobrazy. ;)
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki, Szymon! :D
@zelazniak37895 жыл бұрын
Zajebiste maszyny i zajebisty film! Ja będąc na Lk40 nigdy na dziada nie mogłem ftrafić, a co dopiero na dwa
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki! Na D29-40 masz sztywniaki w postaci tego żwiraka, który jeździ dość regularnie i ciągają go 2 wozy, często właśnie dwa dziady (choć już oczywiście taka sytuacja jest coraz cięższa do spotkania). Tak poza tym to szału tam faktycznie nie ma i ja sam przez pierwsze parę lat focenia na LK40 nie miałem tam żadnego Gagara :D
@marcosfernandotrens5 жыл бұрын
Great video. Greetings from Brazil.
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Thank you! Greetings from Poland :)
@ottogottenhaffen10703 жыл бұрын
Wspaniały film!
@EwaMuszynska-w5w Жыл бұрын
piękne dzwięki😊
@EwaMuszynska-jc7ln Жыл бұрын
właśnie dźwięki piękne
@stanisawkielar26854 жыл бұрын
Jest moc. Super filmik
@tukiedyścośbyło5 жыл бұрын
Eleganckie ujęcia bardzo ciekawego składu! :) +
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki, Johny! ;)
@TheKLF14 жыл бұрын
Piękny materiał. Porządna robota. Super :)
@derz-crackmodellbahnvideosinsp5 жыл бұрын
What the hell......?! The first few seconds it seems like there comes a steam locomotive! Unbelieveable! Your videos are always something special Kolej!!!! Thanks for sharing. Kindly regards from a german friend of real and small trains "DER Z-CRACK" Modelrailroadvideos in scale Z
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Thanks a lot! :D
@panan67444 жыл бұрын
This iS a Russian diesel lokomotive. Russians never safe diesel or other consumption. Look their locomotives, trucks or plane.
@derz-crackmodellbahnvideosinsp4 жыл бұрын
@@panan6744 ::::" :-) "::::
@kolejlubuska90495 жыл бұрын
Super 👍
@radeknowak69512 жыл бұрын
Genialny traf...💪
@wojtopkp5 жыл бұрын
No ja zawsze u Ciebie mega materiał Like
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki!
@patryksch78175 жыл бұрын
Ależ piękny duet!
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Nie sposób się nie zgodzić :D
@MichaelDBahnverkehr5 жыл бұрын
Fantastic video!!! Happy New Year!!!
@romekmk71745 жыл бұрын
To jest to!!!! 14D40!!! Puzon!!! Dymek!!!! I stary poczciwy Dziad!!! Coraz mniej ich mamy!!!!
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Pewna ważna era polskiej kolei się kończy niestety...
@romekmk71745 жыл бұрын
@@KolejFilmy Zgadzam się w 100%😒😒😒
@JacekKacperski15 жыл бұрын
Piękny film... +
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dziękuję!
@SzymonMK-KolejoweFilmy5 жыл бұрын
Super ujęcia :)
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki!
@oliwiermk70575 жыл бұрын
Noi ja to rozumiem jest moc obowiązkowo łapka w górę należy się bo świetna robota
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki! Jest moc i potęga Gagarina ;)
@brzytownik3 жыл бұрын
Świetny dźwięk! 👍👍
@kilski4 жыл бұрын
Rewelacja!
@karolinapaziewska5384 жыл бұрын
Przepiękne
@Baltic_Fox4 жыл бұрын
kto oglądał więcej niż 2 razy? ;)
@rkmk35543 жыл бұрын
Ja się zgłaszam
@fcksystem25898 ай бұрын
+1
@lukaszMK31896 ай бұрын
Za z 10 razy bo to takie super arcydzieło
@espinoza19893 ай бұрын
Twój stary
@lukaszMK31893 ай бұрын
@@espinoza1989 i po co to ?
@kafel663 жыл бұрын
Dzięki.
@mr.cookie8923 Жыл бұрын
Film może i ma 3 lata ale jest tu coś takiego, że chce sie tu wracać. Linie spalinowe mają klimat, szczególnie te stare, którego nie ma żadna inna linia zelektryfikowana. Niestety teraz 358 oczekuje złomowania... Już go nie ujrzymy w takim wydaniu...
@marcinakacki16165 ай бұрын
Dokładnie tak jest klimat
@jaworek10175 жыл бұрын
Piękne ujęcia maszyn, których już niedługo niestety z nami nie będzie... Trzeba korzystać z chwili i cieszyć się wyrzucanym mazutem i puzonami:)
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki! Otóż to, trzeba korzystać z ostatnich chwil ;)
@bartoszschulz17964 жыл бұрын
Dla czego z ostatnich chwil?
@KolejFilmy4 жыл бұрын
@@bartoszschulz1796 Klasycznych lokomotyw ST44 już praktycznie nie ma. Zostało w PKP Cargo zaledwie kilka czynnych sztuk, przy czym od pewnego czasu wszystkie stoją w zapasie, bo nie ma dla nich pracy (przyszły zmodernizowane lokomotywy). Także na tę chwilę złapanie klasycznego Gagarina jest już niemożliwe i o ile jeszcze będzie to w pojedynczych przypadkach.
@bartoszschulz17964 жыл бұрын
@@KolejFilmy dziękuję za info :)
@jacentol4 жыл бұрын
Przepiękna zieleń Gagarina i przyrody wokół..
@milkyway_Tomek19805 ай бұрын
Przez moją miejscowość (Chmielnik, województwo świętokrzyskie) przebiega linia kolejowa nr 65 LHS - Hrubieszów - Sławków i mam sentyment do lokomotyw spalinowych "Gagarin"...😚 Niezwykłe maszyny! Choć "kopcą" i są mega głośne...😉
@paulbennett53702 жыл бұрын
Excellent
@KOLEJ22DrogaPrzygody5 жыл бұрын
Witam , potęga , pozdrawiam 🥇🏆👍🙌
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Zgadza się, potężne maszyny :D
@galaxystern85184 жыл бұрын
Super .
@railfanpolska3 жыл бұрын
Jest moc💪
@73Pawel5 жыл бұрын
Czuć moc, dobry materiał. 5*****
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki! Takiej mocy nie da się ukryć :D
@100kolej5 жыл бұрын
Przepiękne i długie (jak na film o Gagarinach przystało) ujęcia. Jakość na 4K miażdży.
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki! :D
@Micha-py2mu5 жыл бұрын
Super!
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki!
@LechKutkiewicz4 ай бұрын
Hej!Dorzucić flakera.Szacun dla Maszynistów!
@MarcinJoaoribeiro5 жыл бұрын
O to jest gagar :) te reflektory, dwusuw i mazut
@meggido44403 жыл бұрын
Jaki tam mazut, żaden mazut.. ;-)
@npk-kolejwmazowieckiminietylko3 жыл бұрын
Moc Gagarina, jej nie pobije już nic Gdyby była taka piosenka hehe..
@szkodnikkk4 жыл бұрын
Fajny film. Zawsze mnie zastanawiało dlaczego górne światło w 90% przypadków spotkania ST44 słabiej świeci? Jak spalona żarówka to dają co mają czy "ten typ tak ma"? ;)
@trainspotterpl89495 жыл бұрын
A swoją drogą, tego ST44-358 widziałem na Odolanach w Warszawie 9 listopada podczas prezentacji EU07-128. Tyle, że Gagarin taki odrapany stał, że byłem przekonany, że wyszedł z eksploatacji. A Tu taka niespodzianka! :-)
@KolejFilmy5 жыл бұрын
To nagranie z 2018 roku. Z tego Gagara faktycznie poodchodziła farba i na Odolanach przechodzi przegląd P3, podczas którego go odmalowują. Wyjdzie w tym samym schemacie, ale niestety w jaskrawych barwach, dla mnie to gorzej wygląda.
@trainspotterpl89495 жыл бұрын
Teraz widzę na końcu opisu filmu :)
@СерійПес11 ай бұрын
Красивый м 62 делаю себе модель такого тепловоза и просмотрев видео вызвал интерес думпкар на платформе интересно бы посмотреть именно этот думпкар
@maciekczechura31084 жыл бұрын
do GAGARINA mało co może się równać ...mocny trwały niezawodny no i paliwożerny
@jamescaan93525 жыл бұрын
Świetny film, ładne ujęcia. Czy mógłbyś powiedzieć czym nagrywałeś jaki aparat i obiektyw ? Pozdr
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki! To Lumix FZ2000.
@szymonsz91595 жыл бұрын
Mogę umierać! ;D
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Nie umieraj, jeszcze wiele takich materiałów będzie u mnie do zobaczenia! :D
@szymonsz91595 жыл бұрын
O fajnie to słyszeć. Będę czekał :)
@cheytacpraetoriancomposite34133 жыл бұрын
Kopcą że aż się drzewa cieszą...mieszkam 500 metrów od torów i zawsze wiem kiedy jadą gagariny albo classy 66 bo dudni mi kamienica haha
@tft073313 жыл бұрын
to jest moc
@Daniel-vm3fn5 жыл бұрын
euro 6 :D Pięknie iwan zakopcił
@lusterko66884 жыл бұрын
Panie, jakie Euro 6, to jest kurła Euro 12 jak nic!
@listonoszpat2334 жыл бұрын
@@lusterko6688 No to nie widzieliście jak kopci czterosuwowy z piesy po 'modernizacji' Tu widać że ładnie pali wtryski nie leją niestety bierze olej na pierścieniach wiadro pewnie poszło na ten pokaz :-)
@lusterko66884 жыл бұрын
@@listonoszpat233 Tam to jest EURO 24 🤣
@nissooPL4 жыл бұрын
1:59 horror dla ekoświrów :D
@maciekczechura107811 ай бұрын
GAGARIN TO MISTRZOSTWO ŚWIATA !!! NIE NA DARMO MA TYLU FANÓW !!!
@janpawlak53913 жыл бұрын
To czym je zastapio jak piszecie że to ostatnie chwile tych pięknych maszyn
@KolejFilmy3 жыл бұрын
Głównie ST48 i gruntownie zmodernizowane ST44 - z innym silnikiem, reflektorami, kabiną itd.
@sirus42944 жыл бұрын
Super film. Fajnie uchwycone dźwięki. Swoją drogą. Co tam leci po tych słupach? Telefon? Dawno już czegoś takiego nie widziałem.
@KolejFilmy4 жыл бұрын
Tak, to linie teletechniczne.
@buszujacywzbozu9829 Жыл бұрын
piękny pomruk
@henkdraaijer25252 жыл бұрын
Pure kracht; mooi 👍
@1862henry4 жыл бұрын
Can you put the english alongside the polish? Know a little Polish from my grandma teaching me, but not enough to actually understand all that you wrote there.
@conceyullena4 жыл бұрын
Nice video!
@dolnoslaskimk0465 жыл бұрын
Dobre ujęcia ,gdzie to jest nagrywane
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dziękuję. Linia kolejowa nr 40, najpierw wyjazd z Lasu Suwalskiego, potem Augustów, na końcu Sidra.
@dolnoslaskimk0465 жыл бұрын
Dzieki
@gronalcompl5 жыл бұрын
Nawet jedna 6-osiowa węgkarka się znalazła :)
@marcinratajczak44114 жыл бұрын
Czy ktoś się orientuje gdzie na złomie mogę kupić taką trąbkę gagarina i czym mógłbym ją zasilić w domu?
@torstenhanke73344 жыл бұрын
Ein klasse Video🎥👍👍👍. Hab beide als Modell von Piko. Gruß Torsten
@inowrocawianinfilmujacypoc1965 жыл бұрын
Patrzyłem na Google i widziałem twój filmik. :)
@KolejFilmy5 жыл бұрын
A co takiego wyszukiwałeś? ;)
@DavidDTrains6 ай бұрын
Добрый день, на какую камеру вы снимаете?
@KolejFilmy6 ай бұрын
For this video Lumix FZ2000
@DavidDTrains6 ай бұрын
@@KolejFilmy Thanks!
@piotrs47653 ай бұрын
Mam pytanie - może dla znawców tematu śmieszne,ale mnie bardzo ciekawi.Jak działa tez tandem lokomotyw spalinowych?W pierwszych minutach filmu nie widziałem żeby ta druga lokomotywa była uruchomiona.Jak maszynista steruje mocą tych dwóch lokomotyw?
@KolejFilmy3 ай бұрын
Teoretycznie lokomotywy wyposażone są w sterowanie wielokrotne, gdzie z jednej kabiny można sterować dwiema maszynami. W praktyce na polskiej kolei najczęściej w obu lokomotywach są maszyniści i sterują lokomotywami oddzielnie, ewentualnie porozumiewając się przez radio.
@Rybnicki_mikol3 жыл бұрын
po co są takie duże węglarki? piękny film i piękne ujęcia kocham gagarina
@SP6QKX2 жыл бұрын
@BaksEU075 жыл бұрын
Poooszedł!!! +
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Co to będzie? Tego nie wie nikt.
@av-fe4ys3 ай бұрын
Proszę o wybaczenie, bo nie jestem znawcą kolejowym, ale muszę zapytać- dlaczego część tych wagonów jedzie prawie pusta?
@KolejFilmy3 ай бұрын
Większość tego składu stanowią węglarki, czyli wagony zaprojektowane pod przewóz węgla. Żwir jest znacznie cięższy, więc ładowność wagonu nie pozwala na załadowanie do pełna.
@av-fe4ys3 ай бұрын
@@KolejFilmy Dzięki
@A.J-TrainS5 ай бұрын
Siemka przegladalem kanał ale ten widok Rozj.....ał masz moze zdjecia ??? jak co na prv maila bym podał :) mysle tu o 12 minucie :) lub to co masz na ikonce glownej :)
@KolejFilmy5 ай бұрын
Tutaj zdjęcie kolegi: www.flickr.com/photos/141989403@N03/53370527628/
@A.J-TrainS5 ай бұрын
@@KolejFilmy Bosze Wąski jak ty ześ mi Zaimponił :P
@wujekmaciek4 жыл бұрын
Kuźwa... Włączyłem i jakoś mi to znajomo wyglądało. ...dopiero potem doczytałem, że to moje okolice. XD
@A-ek Жыл бұрын
3:27 rzadka sześcioosiowa węglarka typu 601W, bardzo mało ich zostało na PKP. Wyróżnia się tym, że jest wyższa i dłuższa od typowych węglarek czteroosiowych.
@beegees214 жыл бұрын
Dobra robota, super skład. Czym kręciłeś?
@KolejFilmy4 жыл бұрын
Lumix FZ2000
@rsconrado4 жыл бұрын
Czad 👍👍👍
@railboy12 жыл бұрын
Good 😍 👍 😍
@ewkajulek15 жыл бұрын
Niezły filmik! Ale jak tu niektórzy, pewnie z mojego rocznika, z tą „mocą” czy „ potęgą” bym nie przesadzał. Toż ten dwusuwowy diesel tylko tak dużo dymi i więcej hałasu robi niż te ponoć 2000KM warte. Wątpię nawet w to że tą moc ten silnik diesla miał, chyba zaraz po opuszczeniu fabryki...
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Dzięki! Ja mówiąc o potędze zdaję sobie sprawę, że istnieją zdecydowanie mocniejsze lokomotywy, a podobną moc mają teraz bardziej kompaktowe maszyny. Ale właśnie przez ten hałas i dym jest takie wrażenie potęgi, które miło się ogląda i słucha. I jak na tak wiekowe maszyny moim zdaniem moc też jest godna podziwu.
@tombouu3 жыл бұрын
dokładniem chyba nawet podobnie mocny jest tzw. RUMUN
@_xkubix_69622 жыл бұрын
Tymczasem ja który nigdy nie widział ST44 na żywo
@polskiobywatel5534 жыл бұрын
6:10 Dlaczego prawie wszystkie wagony nie są pełne?
@KolejFilmy4 жыл бұрын
Większość tego składu stanowią węglarki, wagony zaprojektowane pod przewóz węgla. Żwir jest znacznie cięższym materiałem. Załadowanie nim węglarek do pełna przekroczyłoby ładowność tych wagonów.
@meggido44403 жыл бұрын
Masa usypowa wegla jest znacznie mniejsza niz zwiru. Dlatego wegla mozna nabrac wiecej.
@niwe115 жыл бұрын
Chciałem zapytać co to za czeska paskuda z goglami - a to ten rzeczony Nurek, hehe. Pytanie zatem: o co chodzi z Dziadami?
@KolejFilmy5 жыл бұрын
Nie jestem pewny, czy zrozumiałem - pytasz, na co to określenie? Dziady mówi się na stare lokomotywy ST44 przed modernizacją. Obecnie większość przedstawicieli tej serii to maszyny po modernizacji, które dla wielu pasjonatów (w tym dla mnie) nie są już niczym ciekawym.
@niwe115 жыл бұрын
@@KolejFilmy W takim razie też lubię m.in Dziady :)