And now she's retired and on sale.... Bye bye, I'll miss you.
@DieselPowerFinland4 жыл бұрын
Nykyään tämä bussi on valitettavasti hylätty... Nowadays this bus has been retired... Fucking EU emission regulations, this was Euro 3 and now they want Euro 4, EEV/Euro 5 and Euro 6 buses...
@MDCrabTank2 жыл бұрын
These EU emissions won't make any difference honestly. It's just wasting of money and has no improvements anymore. In Australia there are many buses still driving around with Euro 1 even.
@gustavolima2603 Жыл бұрын
Em meu país, o Brasil, nos anos 60 e 70, quando os motores Diesel eram aclamados e não demonizados como na atualidade, tanto os informes técnicos quanto a mídia corrente, afirmavam categoricamente ser a fumaça do Diesel, embora mais visível e desagradável, muito menos prejudicial que a da gasolina, por exemplo. Os Diesels que predominavam eram os ''brasileiros'' Mercedes, Alfa Romeo, Scânia Vábis, sob forte protecionismo. Correndo por fora tinhamos, heroicamente mantidos em bom estado de funcionamento, graças ao ótimo conceito de que gozavam os importados: GMC ODC 210, Leylands, Aclos (AEC) e principalmente os Volvos que mesmo que em conjuntura tão desfavorável, sempre dispuseram de peças vitais originais e paralelas. - Belíssimas tomadas exteriores deste magnífico ônibus!!!