Diferenças entre tirantes de parapentes (duplo e solo)

[@santosmotovlog4706]

Massa

[@Hemersonr]

bacana.... nunca tinha pensado que existiria diferença de comprimento nos tirantes.... heheheheheh muito legal tirar as duvidas parabéns pelo vídeo

[@academiadoparapente]

hahahahahahaha

[@rafaelcassano5501]

Top muito bom.

[@academiadoparapente]

Obrigado Rafael.

[@joaoadeildo7026]

Show obg

[@academiadoparapente]

Eu que te agradeço.

[@MarceloLima-he2xl]

Boa noite Fabrício, eu pensei que quando acelerado o parapente, eu achava que as bocas fechava um pouco ! Mas elas não fecha a aza muda o perfil, e isso. Boa noite

[@academiadoparapente]

Ola Marcelo, as bocas não fecham, a asa tem um alteração no angulo de ataque, mas o perfil se mantem original.

[@amiltonvazdearruda9672]

FABRÍCIO VC DÁ CURSO TAMBÉM

[@academiadoparapente]

Olá Amilton, sim.

[@luishamiltonbrasilfly428]

Top explicação .. uma dúvida poderia um piloto mais pesado voar com parapa de duplo ??? Esses tirantes mais curto atrapalhar na.pilotagem.caso seja resposta anterior for sim ..??? Ou teria algum dispositivo pra alongar um.pouco mais o tirante ou seria ideal trocar os tirantes por um maior

[@academiadoparapente]

Sim existem pilotos mais pesados que voam com velas para voo duplo, em Sampaio tinha um que voava de Kangaroo 4. Não existe a necessidade de aumentar os tirantes, mas precisa aumentar o curso dos freios para não voar com linhas de freio muito esticadas.

[@anselmoguerreiro6417]

Show Fabricio!!! Informações interessantes. Valeu abrc.

[@academiadoparapente]

Te agradeço.

[@almirroberto3595]

Muito bomm...mas me fala ai....essa goma ou elastico que prende as linhas no mosquetinho dos tirantes tem muita nescecidade???? Porquue minha vela e uma advance e ela nao tem essa parada ai ...tem algum problema.???? Valeuuuu

[@academiadoparapente]

Na verdade a função é mais para agrupar as linhas e não permitir que alguma delas possa ficar presa na trava dos mosquetinhos, mas isso depende do tipo de mosquetinho utilizado em cada projeto. Existem projetos que no lugar do "elástico", existe um plastico interno ao mosquetão.

[@ricardofiorim4605]

Olá Fabricio!! Cara queria tanto aprender a voar , mas no momento estou sem condições financeiras.Sera que eu conseguiria um parapente doado para eu aprender.??? Abç

[@academiadoparapente]

Ola Ricardo, acredito que para treino você consiga alguma doação sim, mas somente para treino em solo, sem possibilidade de voos em rampas com grande desnivel.

[@carlosdantas7562]

Fabrício...vc é instrutor?... sou do rio quero fazer aulas

[@academiadoparapente]

Sou sim, mas pode entrar em contato com o piloto que esta atuando de forma direta comigo, 21-965119046

[@Hemersonr]

existem alguns parapentes de solo que tem trimer sim... por exemplo mantra R11

[@academiadoparapente]

Perfeito Hemersonr de fato existem os parapentes doidos como o R11, Icepeak Xp e etc... rs

[@ricardofiorim4605]

Olá Fabricio blz!! Cara qual seria o melhor velame para iniciante???

[@academiadoparapente]

De uma forma geral, velas EN-A e EN-B são ótimas para iniciar no esporte com muita segurança.

[@guilhermeschweitzer8459]

Mandei uma pergunta mas sumiu!!

[@academiadoparapente]

Opa Guilherme pode refazer e eu tento ajudar.

[@guilhermeschweitzer8459]

Ah, a dúvida é se o perfil da asa se deforma quando acelera ou caça o trimmer, ou o perfil se conserva

[@academiadoparapente]

O perfil se mantem, mas o angulo de ataque sofre alteração no trimmer e no acelerador.

[@joaoadeildo7026]

Por que vcs chama Sampaio Corrêa de fábrica de monstro

[@academiadoparapente]

ótimos pilotos formados por lá, temos grandes instrutores em Sampaio,