겨울에 운전자가 꼭 해야 할 7가지!...모르면 차 망가집니다

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Күн бұрын

Пікірлер: 317

@mocar_official 12 күн бұрын

타임코드를 다시 정리했습니다. 01:01 1.타이어 공기압과 종류 관리 05:15 2.12볼트 배터리 관리 16:30 3. 에탄올 워셔액과 와이퍼 관리 21:57 4.겨울엔 세차하지 않으면 녹슬어요 23:55 5.겨울엔 헤드램프, 테일램프를 닦아야 한다 25:29 6.겨울엔 에어컨을 켜라? 세균,습기 관리 27:37 7.연료를 자주, 가득 채워서 연료통 결로를 예방

@renia333 12 күн бұрын

감사합니다! 잘보겠습니다.😊

@luterkim-b2n 2 күн бұрын

유익합니다

@greenteabingsu 12 күн бұрын

지금 필요한 영상이네요. 특히 디젤차 연료 채워야 하는 이유, 겨울에 에어컨 틀어야 할 이유, 와이퍼 관리 방법 잘 봤습니다.

@thomasko4916 12 күн бұрын

차관리의 유용한 안내에 감사드려요.

@잇츠미-r3x 12 күн бұрын

와.. 워셔액 기사를 선생님께서 작성하셨다니 ㄷㄷ 항상 좋은 정보 많이 얻고 갑니다 올 새해도 재밌고, 알찬 정보들 많이 얻어 갈게요 !

@qwerty-iu8vu 6 күн бұрын

메탄올 워셔액을 공론화 시킨 사람이 모카님인지 박병일 명장인지 모르겠음

@SangHoon78 10 күн бұрын

워셔액의 메탄올을 에탄올로 바뀌는데 공헌을 한 기자분이시군요..박수 짝짝짝~~

@나무푸른-b9q 12 күн бұрын

이런 유익한 영상 너무좋다 모카 짱❤

@처음처럼-j6i 3 күн бұрын

예~~ 감사합니다 새해에도 건강하시고 복 많이 받으시고 만사형통 하세요~~

@이상모-v3p 7 күн бұрын

차분하고 정확한 정보 너무나 감사합니다. 전 육군 수송부 제대했지만,훌륭한 정보가 도움이 많이 됩니다.고맙고 감사합니다. 새해에도 건강하시고 댁내 행복하시 길 기원합니다 🎉 전,2012년식 코란도스포츠를 잘~운행하고 있습니다. 현재. 175000입니다.

@박희균-f8f 12 күн бұрын

겨울철 공기압 관리 굉장히 중요합니다. 재작년 겨울에 출근길에 요철을 밟았는지 타이어가 펑크가 나서 한쪽이 극도로 공기압이 낮아진채 운전을 한 적이 있습니다. 강남에서 집까지 30km정도 되는데 집에가서 수습하자 라는 안일한 생각으로 퇴근길에 올랐죠. 공기압이 낮아지면 펑크가 날수도있지만, 그전에 핸들조향이 제대로 되질않습니다. 엑셀을 밟아도 차가 제대로 가지않고요. 그래서, 강남순환로 중간에 간신히 갓길에 정차하고 렉카부르고, 경찰까지 불러 안내받으며 집에 갔던 기억이 나네요. 그이후로 정말 공기압이 제대로 들어있는지 수시로 확인하는 버릇이 생겼습니다. 기자님께선 비용적인문제도 설명해주셨지만, 안전이 우선입니다. 핸들 조향도 제대로 되지않아 땀이 삐질삐질 나더군요. 그 이후로는 공기압체크는 물론이고, 공기압 넣어주는 휴대용 공기펌프도 차에 비치하게 됐습니다.

@son2elf 12 күн бұрын

사람들의 인식이 에어컨을 켠다고하는데 에어컨을 트는게아니라 (에어컴프레셔를 )트는겁니다. 습기제거와 에어컨작동가능한거죠

@브랜디쉬-x7w 10 күн бұрын

워셔액 메탄올 문제 제기 대단하십니다 누군가가한지는 알았는데 김한용 기자님이셨다니

@뒤산e6s 8 күн бұрын

쓸데없이 워셔액가격만 두배증감됌 앞차매연도 발암물질임. 그럼 뒤차는 방독면 쓰라고해야지요.😅😅

@leemyughan 2 күн бұрын

쓸데 없었으면 안 바뀔일 쓸데 있으니까 바뀐거고

@설창호-s4n 12 күн бұрын

우리나라처럼 4계절이 뚜렷하고 날씨의 폭이 넓은 나라의 경우 올웨더 타이어를 필수로 장착하도록 법으로 강제해야 한다고 생각합니다. 대부분의 운전자들이 차를 살 때 장착돼 있는 타이어를 계속 이용한다는 점을 고려하면, 출시부터 올웨더를 장착하도록 유도해야 합니다.

@엑시드26 12 күн бұрын

그러게요 20인치 올웨더좀 만들어주십시요 국산은 없는듯 하던데... 그냥 한방에 cc2로 가라는건지 ㅋㅋ

@소문난집 4 күн бұрын

맞음 공기압은 그냥 윈터 교체하면 타이어 업체에서 알아서 해주는거고 진짜 한국은 오질라게들 올웨더or윈터 안낀다 싶음 한국인 평균 운전매너 운전실력 생각하면 법으로라도 강제해야함

@이유-q3y 12 күн бұрын

진짜 꿀팁들이네요. 좋은 영상 감사합니다. 겨울마다 챙겨보겠습니다.

@junghoonpark6295 12 күн бұрын

김서림 방지 누르는 순간 A/C 같이 켜니지까 한겨울에 에어컨 틀지 마시고 김서림 방지 누르시면 됩니다. 에어컨만 켜는 것 보다 온도를 높이고 내부에서 에어컨 작동 시키는것이 좋습니다. 이것이 바로 제습기의 원리 입니다.

@3dcrewzoo104 12 күн бұрын

좋은 정보 감사합니다. 역시 모카군요.

@현쯔-w2u 12 күн бұрын

와 정말 해박한 지식으로 왜 해야되는지에 대한 접근으로 설명해주셔서 이해가 쏙쏙 박힙니다. 훌륭한 영상 너무 감사드립니다. 메탄올 워셔액 사용 금지의 목소리가 김한용기자님이신걸 처음알았네요 엄지척 박습니다 -_-b

@톨레랑스 12 күн бұрын

13:52 자주 안타는 사람은 배터리 분리 시켜 놓는게 좋습니다. 전자장비들 때문에 대기모드에서도 배터리 많이 먹어요

@Bradey_Kim 12 күн бұрын

특히 블랙박스가 많이 먹죠... 전용 배터리가 없다면 좋은 방법입니다

@selkieva 12 күн бұрын

오늘도 모카와 함께 자동차를 공부합니다. 다양한 공학 지식을 더해가며 한 걸음씩 나아갑니다.

@issusigeyoon8615 5 күн бұрын

좋은 내용으로 도움주셔서 감사합니다. 그럼으로 겨울이라는 계절을 겪는 나라가 늘 부지런하게 세계를 쥐락펴락한 역사를 갖게되는거겠죠.

@yuezu-f7p 12 күн бұрын

얼마전에 자동차카페에서 주유가득하는게 좋다는 글을 봤는데. 모카보고 이유를 알았습니다. 모카 고마워요!!!😊

@자낳괴나불조심-i9m 12 күн бұрын

와... 워셔액 에탄올로 바뀌게된 기사가 모카님 덕분이었다니.. 그 기사 읽고 놀랬었는데 한용기자님이셨군요 기자님 같은분 덕분에 많은 사람들이 안전한 세상에 사는것같아요

@윤민섭-s8b 12 күн бұрын

7번째 연료탱크 관련해서 현직 정비사로써 말씀을 드리자면 이거 이해 못하는 분들이 많아서 씁니다. 연료탱크 캡은 완전 밀봉 역할을 하지 않습니다. 영상의 내용 처럼 온도에 따라서 연료도 탱크도 팽창과 수축을 하기 때문에 해당 하는 캡이 일종의 숨구멍(블리더) 역할을 합니다. 그 때문에 간혹 화물차 운행을 하는 분들은 연료탱크 입구 목까지 연료를 채운 후에 차량을 운행하면 연료가 캡에서 샌다고 클레임이 들어오기도 합니다. 여하튼 가솔린보다도 경유를 사용하는 차량은 동절기에 취약하니 겨울이 오기전 미리 연료필터를 교환해두고 화물차 같이 외부로 필터가 돌출되어 있는 차량은 필터 외부에 보온재를 감싸는 방법을 취하는 것이 좋습니다.

@vwccwd 12 күн бұрын

저는 항상 11월 연료필터 교환합나다 1년에 2번 5월 11월

@jjin_su 30 минут бұрын

경유는 자기착화방식이라 더 취약한건가요? 가솔린도 연료를 분사할텐데 왜 디젤이 더 위험하죠?

@윤민섭-s8b 22 минут бұрын

@@jjin_su 일단 가솔린은 증발하기 때문에 캐니스터가 있어도 증발가스층이 수분이 차는걸 막는 역할도 하지만 디젤에 비해서 얼어버리는 온도가 매우 낮기도 합니다. 그에 비해서 일반적인 경유는 영하 10도 이하로만 떨어져도 연료탱크와 필터에 수분도 잘 생겨나고, 경유에 들어있는 파라핀 성분이 응고 되어버려서 그렇습니다.

@구좨 12 күн бұрын

정말 좋은 정보입니다! 추천 다섯번 누르고 갑니다❤❤❤

@서진혁-u5s 12 күн бұрын

많이 배웁니다. 저희 동네는 눈 보기 힘든 곳이라 크게 생각 안하고 살았는데 한번 더 살펴보게 되네요.

@슈라토-k5l 12 күн бұрын

초보자들에겐 도움이 되는 내용입니다 꼭보세요~

@지금이대로좋다-d6c 10 күн бұрын

좋은영상 감사합니다. 겨울철 전기차 주의사항 영상도 만들어주시면 좋겠네요!

@DaddyBear-IndieSpirit 11 күн бұрын

늘 차분하게 설명해 주셔서 감사합니다.

@100svideo 12 күн бұрын

진짜 필요한건 이런 컨텐츠죠 ㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠ

@이상모-v3p 7 күн бұрын

전,2024년11월에 신발 네짝 깔았는데 넘 좋아요. 저의 운동화는 싼것 몇년째 신어도 자동차의 신발은 항상 신경을 씁니다. 그리고 오일류와 휠터는 자가 정비를합니다 그리고 필요한 부속등은 폐차장을 이용하여 정비를합니다. 이글을 보시는 분이 혹시라도 필요한 부속이 있으시면, 폐차장에서 구하시면 될듯합니다. 감사합니다,고맙습니다.

@juyong0919 12 күн бұрын

겨울철 차량관리 좋은 정보 감사해요^^

@talkhare 12 күн бұрын

역시 모카는 이런걸해야

@Kansha-m2g 12 күн бұрын

좋은 영상 감사합니다. 북마크 해두고 두고두고 봐야겠어요.

@zeexwoo 2 күн бұрын

오 많이 배워가요!!

@대한국인-w5w 12 күн бұрын

감사합니다 ❤❤

@구닌-c8v 5 күн бұрын

좋은 정보 정말 감사드립니다! 25년 1월 20일 정도에 차량이 출고 되서 정말 궁금했던 점이 많았는데 정말 좋은 정보들을 얻어서 기분이 좋고 앞으로 차량 관리 신경써서 안전운전 하겠습니다!! 감사합니다!

@yjs1035 12 күн бұрын

겨울에는 신경쓸게 특히나 많네요 ㅎㅎ

@sunnysoneyt 8 күн бұрын

와..에탄올 워셔액은 제가 차를 사고 얼마뒤에 알게됐던 건데, 그게 김한용기자님 기사였다니...대단하십니다.

@affechobo 12 күн бұрын

많은 도움이 됐습니다.^^

@vnfma7 12 күн бұрын

이렇게 실생활에 유용한 꿀팁 영상도 좋습니다 역시 모카는 스펙트럼이 진짜 다양함

@박기진-k2k 12 күн бұрын

좋아요 ~ 너무 유익한 내용입니다 화이팅 ~~~~~~

@이상진-n9m 11 күн бұрын

유익한 정보 감사합니다.^^ 혹시 겨울 저녁에 베터리 위에 핫팩 올려놓으면 효과가 있을까요?

@mssim5337 9 күн бұрын

와.. 어쩐지 믿음이 가더라니... 메탄올 워셔액의 유해성을 전국에 알리신 분이 한드래곤 이었다니.. 그뒤로 마트에 가면 대부분 에탄올 워셔액만 팔더라구요~~

@그언니-r9s 8 күн бұрын

너무 유익합니다..!!!!!!!!!!!

@별다방-h2h 12 күн бұрын

근데 겨울이 벌써 끝나가네요ㅋㅋ

@linebell-LEE 12 күн бұрын

겨울용 경유는 어떻게 구별하는건가요? 어디든있는건가요?

@박동이-n4o 5 күн бұрын

늘 좋은 방송감사합니다.. 즐거운 설날되세요.

@user-lw3qt7bw9d 12 күн бұрын

아 스노타이어는 한번사서 6년째 쓰네요 금호 윈터크래프트 매우 만족중~ 근데 보관료는 대부분 무료고 교체비 전 66000원씩 내는데 매년 66000 x 2 다보니 6년타면 타이어 한세트 가격정도 되네요 올해 마지막으로 내년부턴 금호 올웨더로 바꿀려구요

@치우-c7m 10 күн бұрын

최근 전기차에서 12V배터리에서 48V배터리로 전환하는 움직임이 있는 것 같던데 해당 내용도 영상으로 만들어 주시면 감사하겠습니다.

@URACHA1212 11 күн бұрын

겨울에 A/C 켜야하는건 꿀팁이네요 그냥 넘어가는 경우가 참 많은디

@YONGAHCAMPER 12 күн бұрын

정말 유익한 정보 다 알려주시네요ㅎㅎ

@kimiki3095 12 күн бұрын

알고있지만 다시한번 각성하게 돼네요

@pbornary-cmc84 11 күн бұрын

좋은 콘텐츠네요!

@hoji9511 12 күн бұрын

유익한 영상이었습니다. 앞으로도 이런 컨텐츠 자주 해주세요 ㅎㅎ

@너구리언니-g2e 12 күн бұрын

델코 배터리가 한국꺼였구나 처음 알았네 ㅋㅋㅋㅋ

@ekc3798 9 күн бұрын

겨울철에는 연료를 꽉 채워라, 몰랐네요 공유감사합니다!

@응아니야아 10 күн бұрын

메탄올 워셔액...그때 한창 기사들 뜨면서 결국 메탄올 퇴출되고 마트같은데서 전부 에탄올 워셔액으로 한큐에 바꼈던 기억나요

@user-lw3qt7bw9d 12 күн бұрын

보조배터리가 agm배터리 두배값이고 보조배터리 수명도 짧아요 전 지금차가 4대째고 델코만 쓰고 있고 지금차는 isg가드가는 차량이라 agm배터린데 보조배터리 굳이 필요 없어요 아이나비 보조배터리 써봤는데 agm배터리 두배정도 수명도 안되더라구요 아이나비 보조바터리 망가져서 버리고 지금은 델코agm배터리만으로 사용중인데 보조배터리 쓰나 안쓰나 별차이가 없네요

@굿모닝-r4b 12 күн бұрын

한용님, 이번에 BYD가 런칭하면서 보증기간에 대해 공개가 되었는데 한국의 현대, 기아차는 유별나게 보증기간이 짧습니다. 한국을 제외한 타국에서는 최소 5년 10만을 기본제공하는데 자국엔 3년 6만. 정말로 자국민들을 알아서 잡혀지는 물고기라 생각하고 차별 정책을 펼치는데 이부분에 대해서 심도있는 영상 하나 올려주시면 공론화에도 도움되고 이 논란에 대해 현대, 기아차도 눈치 볼 것 같습니다. 귀찮으시겠지만 한 번 다뤄주세요~

@장원석-x4q 12 күн бұрын

그걸 영상으로 올리는 순간 김한용의모카는 현기에선 시승차 행사 못가요 ㅋ

@굿모닝-r4b 12 күн бұрын

@장원석-x4q 영상보면 돌려서 말씀 잘 하시니까요ㅎㅎ 제가 그렇다고 한게 아니라~ 이렇게 생각하시는 분들이 계세요~라고. 모카 채널이 그래도 영향력이 타 유튜브 채널보다는 높다고 생각합니다. 그런 채널에 시승 제공 안하면 더 손해죠..

@scratch-giggss 12 күн бұрын

3년6만은 일반 부품이고 5년10만 엔진 쪽 하고있는데 구분을 해서 말씀해보세요

@굿모닝-r4b 12 күн бұрын

@@scratch-giggss 일반부품 얘기하는겁니다.

@scratch-giggss 12 күн бұрын

@@굿모닝-r4b 다른나라에서 현기 일반부품 보증이 5년10만이라는 말씀이신가요???

@jgh79 4 күн бұрын

배터리 뒤에서 박으면 똑같이 위험합니다 그리고 보닛은 밖이고 트렁크는 실내인데 어느쪽이 더 안전하다 생각하십니까 ?

@프라우디 12 күн бұрын

꿀팁감사합니다 명절전에 점검하고 안운하겠습니다😊

@100svideo 10 күн бұрын

질문이 있습니다! 습기 제거를 위해 에어컨 작동시 반드시 차가운 온도로 해야하나요? 따뜻한 온도로 하면 안되나요? 그냥 눈에 보이기엔 히터만 틀어도 윈드쉴드에 생긴 습기는 날아가는게 보여서요

@onlyme_ 9 күн бұрын

그냥 히터 켜시면 돼요. 애초에 겨울에 차량 내부가 습할 일이 거의 없음. 비오는 날이나 습한거지 겨울철에는 대기 자체가 공기가 건조함.

@onlyme_ 9 күн бұрын

영상 내용 자체가 아예 말이 안되는데 히터 자체가 습기 제거 역할을 하는데 뭔 에어컨 켜라는 소리를 하는지 아예 이해가 안됨. 실내에서 히터 켜놓고 있으면 너무 건조해져서 오히려 가습기를 사용하는 집이나 사무실이 많을 정도입니다... 겨울철에 차량 내부가 습해진다고 말하는거 자체가 이분이 차량을 잘 아는게 맞나 싶을 정도임

@onlyme_ 9 күн бұрын

히터 +에어컨을 동시에 켜는건 가능하지만 켜야할 이유가 진짜 아예 없습니다

@다우릠심 6 күн бұрын

배터리 전압이 딱12v에서 12.01~3나오고 있는데 지금 배터리를 더 사용해도 되는지 갈아야하는지 고민입니다.

@URACHA1212 12 күн бұрын

총정리 해주셨네요~~~ 감사합니다

@gomahan4933 5 күн бұрын

정말 좋은 글이네요.

@blueite 11 күн бұрын

22:00 불소 페인트는 각국의 환경 규제로 조만간 사라질 물건입니다. 그럭저럭 대체품이 나오겠습니다만 아마 같은 성능이 나오지는 않지 않을까 생각합니다.

@josephj204 12 күн бұрын

영하로 내려갈 일이 별로 없는 아래 지방에 사는 저에게는 공감하기 어려운 영상이군요 ㅋㅋㅋ

@joonhyeongchoi7220 9 күн бұрын

한용이형님 👍 강남가면 사인해주시나요?

@조용현-n6r 11 күн бұрын

주유소에 서 그냥 연료 그냥 넣지 않나?? 겨울철 여름철 연료가 따로 있어???..

@디카페인-d7h 9 күн бұрын

와이퍼.. 전에 렌트카 타고 밤에 고속도로에서 와이퍼 켰다가 앞이 안보여서 지릴뻔했던 기억이 선명합니다

@hyunho8776 10 күн бұрын

안녕하세요 제가 최근에 차를 하이브리드에서 수소 전기차로 바꿨는데요 겨울철에 수소 전기차는 어떻게 관리 하면 잘할수 있는지도 부탁드립니다.

@허미키 3 күн бұрын

저 중간에 붙이는 블랙박스 같은건 이름이 뭘까요??

@user-ilovekkh 12 күн бұрын

꿀팁이 많네요 GV90도 와이퍼 열선이 없으려나

@Son7_ttenham 12 күн бұрын

형님 덕에 EV3 구매한 차주입니다 제발 전기차 겨울철 관리법도 영상 찍어주세요!

@영키-j7i 12 күн бұрын

쉬는날 아침일직 일어난대 조은 양극설명 듣고 잠이다시오내요 😊

@hifive11 12 күн бұрын

엔딩음악 롯데마트에서 많이듣던 목소린데여ㅛ

@gobooki 12 күн бұрын

좋게 말하면 꿀팁인데 나쁘게 말하면 참 번거롭네요...ㅋ

@황황-n9k 12 күн бұрын

모카팀 덕분에 좋은정보 알아갑니다 추운날 감사합ㄴ다~

@kimys1303 12 күн бұрын

꿀팁 달다 달아 😂

@amd761 12 күн бұрын

궁금한게 있습니다. 잘 몰라서 그러는데 차 구매해서 출고할때 기본적으로 4계절용이 장착되어 바로 타고 다녀도 되는건지 아니면 그냥 기본적인(?)사양 또는 여름용으로 장착되어 있기때문에 출고뒤 바로 사계절용으로 바꿔야 하는지 보통은 그냥 타고 겨울때만 겨울용으로 바꾸는지 궁금합니다

@mocar_official 11 күн бұрын

BMW와 벤츠 같은 독일차를 사셨다면 거의 대부분 여름용 타이어가 끼워져 있습니다. 무조건 바꿔야 하구요. 제네시스는 일부 차종이 여름용이 끼워져 있고 현대 N은 전부 여름용입니다. 나머지 일반 현대기아라면 출고때 사계절용이 장착돼 있어서 겨울에도 어느 정도 버틸만 합니다.

@amd761 11 күн бұрын

@@mocar_official 감사합니다. 한드래곤형님! 모카 영상들은 교양 상식 역할도 하고 있는거 같아 너무 좋습니다

@건-p2v 10 күн бұрын

전기차도 하부 세차 하는게 좋을까요

@남츠키 12 күн бұрын

형 덕분에 콜레오스 잘 타고 있습니다 좋은정보도 너무 감사합니다

@sunnykim5002 12 күн бұрын

감사합니다

@엑시드26 12 күн бұрын

영상에 나오는 주황색 블랙박스 무슨 제품인가요? ㅎ

@nektics 12 күн бұрын

유익한 컨텐츠 좋네요

@leemyughan 2 күн бұрын

역시 모카채고

@hjkim9714 10 күн бұрын

쏘렌토 하이브리드25년형인데 20km탔는데 주행가능 거리는 30km넘게 줄어드는데 문제 있는건가여? 출,퇴근만 그렇습니다

@kayinhevel3322 7 күн бұрын

다른건 잘 시행하고 있는데 워셔액 알콜 증발한다는건 첨 알았네요~ 그렇지 않아도 요즘 주행 거의 안하는데 워셔액 정보 감좌 함돠 ㅎㅎ✌️👻 낼 워셔액 분사 일발장전 옙😛 좋은정보 고맙습니다~🙆‍♀️🙆‍♂️

@FunnyDaysz 12 күн бұрын

몇가지 궁금한게 있습니다 우선 공기압은 겨울철에 적정 공기압보다 많이 넣는게 맞는데 너무 많이 넣으면 제동 거리가 늘어나서 위험하다고 하던데요 맞나요? 그리고 블랙박스와 연결시 상시가 블랙박스가 꺼지지 않고 다이렉트로 배터리와 연결되어있는거라고 하셨는데 어떤 카센터는 [항시]가 배터리와 다이렉트로 연결해서 꺼지지않는거고 [상시]는 배터리 전압이 특정 전압보다 낮아지면 자동으로 꺼지는거라고 하더라구요 그리고 또 뭐가 있는데 시동이 꺼지면 바로 꺼지게하는게 있다고 하던데 이것도 궁금합니다~ 항상 좋은 정보 감사합니다~

@mocar_official 11 күн бұрын

1. 오프로드나 아이슬란드 빙하 같은 곳을 갈때는 공기를 좀 빼는게 좋습니다. 공기를 충분히 빼고 달리기 위해서 비드락이라는 별도 장치가 있습니다. 그런 경우를 제외하면 예외없이 사계절 모두 같은 공기압을 유지하는게 좋습니다. 2. 전원에서 항시/상시 라는 식의 구분은 없습니다. 차량의 전원은 상시전원(B+), ACC, 시동 전원... 이렇게 3가지로 나눠서 따올 수 있습니다. 그런데 주차상태에서 나오는 전원은 상시전원 밖에 없습니다. 배터리에서 빼오든, 퓨즈박스에서 빼오든 결국 같은겁니다. 전압에 따라 차단하는건 차량의 기능이 아니라 블랙박스 자체 기능입니다. 신뢰하기 어렵고, 설령 차단이 되더라도 12V 배터리를 상시 낮은 상태로 두는 것이기 때문에 결국 교환주기를 앞당겨 돈이 더 들게 만듭니다. 상시 녹화를 쓰려면 보조배터리를 장착하는게 합리적입니다.

@GogumaRing 11 күн бұрын

적정공기압이 34psi라면, 겨울에 가만 놔둬도 30psi 아래로 떨어질겁니다 다시 34psi로 맞추시면 됩니다 빠질거 대비해서 40씩 넣는짓만 안하면 됩니다

@rooroo2500 7 күн бұрын

땡스요

@fandia-z5o 12 күн бұрын

스포티지 하이브리드 12v배터리 어디있나요? 트렁크에 없던데

@황재호-p9g 10 күн бұрын

여름철엔 몰랐는데 최근에 주차하고 차를좀 오래뒀다가 운행후 시동을끄니 라이트부분에서 위위윙 무슨 전기 흐르는듯한 소리가나는데 왜그런걸까요? 날이 추워져서 그런걸까요?작년엔 안그랬던거 같은데 차를오래 세워둬서 그런건지 ㅠㅡㅠ

@트리오스 12 күн бұрын

다른 건 다 맞는 말씀인데요. 배터리 방전되었다고 바로 바꾸기보다는 몇 번 정도는 완충을 통해서 더 쓸 수 있게 하면 돈 절약됩니다. 저는 인터넷으로 충전기 3만원 정도에 사 놓고 배터리 방전된 거 있으면 충전해서 배터리 10년 넘게 쓰고 있네요. 종류 상관없이 다 됩니다.

@솔-x1c 10 күн бұрын

@@트리오스 혹시 어떤 제품인지 알수 있을까요?

@트리오스 10 күн бұрын

폭셔 충전기 제일 싼거 사보세요. 저도 그렇게 샀는데.. 배터리 살 돈 아낄 수 있습니다. 대신 충전기가 중국에서 오기에 배송이 오래걸리는게 단점이네요. 충전시에 집에서 하신다면 환기가 잘 되는 곳에 두세요. 몸에 해로와요. 20시간 정도 충전하면 완충되고 그 뒤로 배터리가 살아납니다. 일반 제너레이터 충전하고 틀려요. 충방전 자주해서 초록색 안뜨고 죽은 배터리도 살아납니다. 나중에 한참 쓰다보면 초록색 뜨더라구여. agm도 가능하고 일반 납 배터리도 가능한데.. 충전시에 잘 보고 충전하시길..

@onlyme_ 9 күн бұрын

굳이 따로 충전기 안사셔도 됩니다... 시동걸고 유지하는 행위 자체가 배터리 충전합니다

@트리오스 9 күн бұрын

@점프를 자주 하다보면 배터리 성능이 떨어져서 자주 방전이 됩니다. 그 때 보통은 배터리를 새걸로 교체를 하는데.. 배터리만 따로 떼서 충전하는 방식입니다. 95%이상 원래처럼 복구 됩니다.