외제차들은 예전부터 키안꺼내고 접근만 해도 알아서 문 열리고 웰컴라이트 들어오는데 현대기아는 저 가격을 받아가면서 아직도 문여는 버튼을 눌러줘야한다니...참...ㅋㅋ
@elvina04273 күн бұрын
@@Hae-yi8wo 미틴넘 또왔노
@ston.k4443 күн бұрын
국산차도 예전부터 되는걸 돈처받아먹는다잖아
@hico60033 күн бұрын
현대차 임원 중에 악성종양이 있나봅니다. 소비자, 회사 모두에게 피해를 끼치는 그런 악성종양. 정의선대표님, 재무전문가를 조심하세요. 삼성도 그렇고 인텔도 그렇고 이익이 많이 날때 재무전문가에 힘을 실어주면 회사는 가깝고도 먼 미래에 쇠락합니다.
@비틀매니아-n3sКүн бұрын
현대차 직원도 부심있어 가격도 그렇고 선 넘었지 ㅋ
@sdihoho3 күн бұрын
전구팔이 구독 짜치네 진짜.. OTA, FSD, ASS중에 하나도 뭘 되는게 없는데 구독제 도입? 진짜 짜친다..
@oversens23 күн бұрын
신기한게 저 월컴라이트 돈주고 쓰게한다는게 제일신기하네요....
@sknk05053 күн бұрын
하드웨어 다 들어가있는데 구독안하면 못쓴대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 악질이다 차값에 이미 부품값이 포함되어있지 않나??
@1vs4SoEEEZ3 күн бұрын
@@sknk0505 ㄹㅇ 내돈 주고 내차 사고 내차에 있는 전기를 조명으로 쓰는건데 그걸 돈으로;;
@구해줘내차3 күн бұрын
요즘 어떻게 지내냐는 친구의 말에 다이나믹 웰컴 램프로 답해주었습니다.
@쭌-e4w3 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 씹진짜
@가나다-i4z1p3 күн бұрын
진짜 지렸다 ㅋㅋㅋㅋ
@애국자-d3c3 күн бұрын
ㅋㅋㅋㄱㄱㄱㅋㄱㅋㅋㄱ개웃기넥ㅋㅋㄱ
@럭셜백작3 күн бұрын
그렌져 2탄인가요?ㅋ
@hash07773 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 저거 구독하고 웰컴램프 멋있죠?하는거 상상하니까 내가 부끄럽네
@럭스티비3 күн бұрын
이런 걸 구독으로 판매한다니.. 쪽팔리지 않나?
@jhpark10343 күн бұрын
이런거 보니 테슬라 완전 혜자네..
@Yomahater3 күн бұрын
다들 정신차리길 계속 사주니까 이것들이 정신을 못차리고 막나가지
@66I77I83 күн бұрын
??? : ㅋㅋㅋ 야 저새기 드르륵 하려고 월마다 현대에 상납한다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@khg28103 күн бұрын
이제는 하다못해 램프까지도 구독하라는거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sinkagak3 күн бұрын
하다하다겠지
@ims77193 күн бұрын
돈없으면 지하철 타고다녀~
@sh1ltz3 күн бұрын
옵션가는 차값에 녹여놓고 구독으로 추가 수익 개이득
@hamiltonruise45033 күн бұрын
와 제네시스 가격갔네
@육튜버3 күн бұрын
내말이ㅋ
@Richmanishmost3 күн бұрын
자율주행 구독하는 시대에 웰컴램프... 풋...
@cyh881793 күн бұрын
현재 팰리 타고 있는 데 무난하게 가성비 있게 탈 차량이지 품질 대비 이렇게 가격이 올랐는 데도 계속 사주 면 다음 모델은 풀옵션 1억 가까이 받을 듯...그래도 사줄 거니까...
@parksangdonews3 күн бұрын
성적 높아야 들어가는 대학 들어가서 경쟁률을 이겨내고 국내 차 대기업 들어가서는, 고작 머리 써서 상품을 만들어 낸 것이 램프에 돈 받아내자 !! 라고 기획서를 낸거야 ??? 아... 불쌍하다... 내 차 불 들어온다 ?? 뿌잉 !!! 하는 인간들이 늘어나면, 이제 차 문 열리는 것도 구독으로 넣겠지?? 하루에 도어 오픈 1회 무료 !! 2회부터는 구독입니다. 호구님들 ~~~ " 애들아 !! 내 차는 하루에 두 번 문 열 수 있어 뿌잉 !! " 킥킥 .. 현대차 ... 진짜 싼타페 사고 대응하는 것 이후부터 꾸준하게 신물 올라온다... 어휴...
@studioaiteam84153 күн бұрын
아 그리고 이런 하잘것 없는 걸 구독 시스템으로 구지 만드는건 테슬라가 FSD 구독 받고 있는게 부럽긴 한데 현기가 FSD 만들 깜냥은 안되니 걍 아무 기능이나 다 구독 시스템으로 만들어 그래도 멍청한 고객 몇명은 걸려 들겠지 하고 고객 무시하는거 같은 느낌이 진하게 드네요. 제가 현기 협력업체에서 일할때 부터 느낀거지만 현기 담당자들 다 학력도 좋고 소위 말하는 엘리트 분들인데 희한하게 일적으로 만나면 아무것도 모르는 심지어는 상식적인 개념도 없어서 말도 안되는 억지를 부리는 지진아 수준의 능력을 보여주는데 이분들은 걍 학교에서 시험문제나 주구장창 푸시는게 좋을거 같은데... 물론 모든 현기차 분들이 그런건 아니지만 그런분들이 상당히 많고 이런 웰컴 램프 구독도 그런 한심한 현기차 직원들의 작품이지 않을까 싶네요.
@mclarensena90633 күн бұрын
웰컴라이트인데 정작 차주인은 못보는 미친 활용성ㅋㅋㅋㅋ
@오기오-s3q3 күн бұрын
그러게요 외관 이쁘게하면 지들 브랜드 광고도 해주는건데 노답들
@wr-uf6gw3 күн бұрын
마치 컬러링같네요
@나에게반한너3 күн бұрын
왜 못보죠? 차 문 열기전에 켜지는건데
@토비-m6q3 күн бұрын
@@나에게반한너 요즘은 키 꺼내서 미리 안 열어요;; 그냥 가까이가면 언락되니까 키 꺼내는 게 오히려 일임;; 보통 그냥 뚜벅뚜벅 가서 운전선 문 당기는 루틴인데, 결국 사실상 웰컴등을 볼 일이 없는거죠.. 완전 그냥 주목받기 용도가 되는거 ㅎㅎ
@양되지3 күн бұрын
구독이라는 뭔가 소비자에게 유용함을 주는 데 기업이 노력을 들이는 비용이나, 보증(램프 수명)이 발생되는 부분에 대한 비용이라면 인정하겠는데.. LED 연속점들은 특별한 기술도 아닌거 같은데, 소비자들에게 납득될만한 설명이 필요할 것 같습니다.
@메텔언니3 күн бұрын
ㅋㅋ 구독이라서 자동차를 구독하는구나 생각했는데 ㅋㅋ 웰컴 라이트만 구독 ㅋㅋ 이걸돈받고 파는것도 신기방기다 ㅋㅋ 그냥 넣어줘도 와 눈물나게 고맙다 하는사람도 없을건데. ㅋㅋ 아직 정신차리려면 멀었네 ㅋ PS 한용이형이. 말한 웰컴표시가 더 멋있어보인다 ㅋㅋ 현대 웰컴 디자인한 사람도 월급 받고 있겠지 ㅋㅋ
@윤민섭-s8b3 күн бұрын
최고 트림인 캘리그래피에서 포함도 아닌 선택가능인데 옵션비용은 구독이나 구매로 받는다라...저 다섯가지 패턴이 뭐 엄청난것도 아니고 짜치네
@영민김-n6t3 күн бұрын
이게독과점의 결과입니다 경쟁이없어지면 발전도없는거예요
@무명-i9h3 күн бұрын
발전이 없다뇻!! 위대한 현기는 이미 다 만들어놓고 하나씩 푸는겁니다!! 다음에 보여줄거 미리 만들어두고 하나하나 풀면서 가격 올려야죰!! 얼마나!! 머리가 좋슴까??? 그렇게 등쳐먹어야 많이 먹는겁니다ㅋ
@Rehwan1783 күн бұрын
발전은 있는데 가격이 미친듯이 오르고 옵션묶어팔기, 말도 안되는 구독제 등 어쩔 수 없이 구매해야 된다는게 참.. 안타까울 다름입니다
@sok42293 күн бұрын
사주니 차값을 올리는 거지요! 호구 되는거지요! 안사면 싸진다!
@장항동보안관3 күн бұрын
대안이 없어..
@dalbong80963 күн бұрын
맞는말이긴 하나 이미 내수용은 잡아놓은 물고기신세... 코로나시절 겪고 현기는 수출에서 역대 최고 이윤보고 자신감 얻고 제네시스계열,현대,기아 플래그십계열 가격정책 바꿨음.,.. 현대 옵션질연구소 이길수가 없음
@Lucky-guy-da3 күн бұрын
중형까지는 대안이 없어도 팰리 이번에 나온가격이면 대안이 있죠.
@nuckythompson61953 күн бұрын
테슬라는 라이트쇼를 무료로 준단다…에혀
@sw17353 күн бұрын
아이폰 3gs 나오기전에 터치폰이 혁신이라고 배째라식 운영하던 삼성 생각나네 너무 심하다 현기 독점이 깨져야 이렇게 수준낮은 배째라식 장난질은 안할텐데
@kim-lek3 күн бұрын
오래전 옵션장난질 할때부터 느끼는거지만 진심을 다해서 고객을 호구로 보고있다.
@kwonwang10253 күн бұрын
현기 차들 진짜 너무 나가는것 아닌가요? 다음차는 외제차로~~갈 예정입니다 너무 비싸고 실내 잡소리 에디션 ㅜㅜ 몇대째인지 모르겠지만 저가차량은 저렴한 잡소리 금액이 올라가도 비싼잡소리 ㅋㅋ 저만 걸리는건가 모르겠지만요 자값은 이제 외제랑 같아지구요ㅎㅎ 이제는 외제로 고고
@박유튭3 күн бұрын
진짜 중국차에 밀리고 테슬라에 밀릴 날이 얼마 남지 않았다.
@G63-j9h3 күн бұрын
벌써 따라가지도 못함! 자율주행 영상 보고 오세요
@金慶勲3 күн бұрын
이미 많이밀림
@강정훈-c7u3 күн бұрын
전기차에서 테슬라를 이긴적이 없음….
@시골쥐-p1b3 күн бұрын
웰컴램프 구독하고 다니는 사람보면 사람들이 뭔 생각을 할까ㅋㅋㅋㅋㅋ 부러워할까 미친놈 취급할까ㅋㅋㅋ 암만 봐도 후자같은데
@SHIFT_UrDream3 күн бұрын
구독해서 새로운게 추가되던지 하면 모르겠는데 이미 다 넣어놓고 돈내면 열어줄게 하는 괘씸한 행태가 구독에 반감을 더 갖게 하는듯. 심지어는 돈을 받고 하겠다는게 뭔가 창의적인 것도 아니고 나눠져있는 라이트를 위아래로 순차적으로 점등시키는게 끝인게 더 레전드인듯. DRL이나 미등이나 그 안에서 좀 더 섬세한 움직임이 있으면 모르겠는데 그냥 순서대로 켜지는게 끝인데 저걸 구독으로 팔겠다는 정신상태가 좀 궁금하긴 함.
@dev_choi3 күн бұрын
저게...이쁜가?;;;;;
@박세정-k8c3 күн бұрын
차를 모양만 보고사냐 ㅋㅋ
@chak_ha_ge_sal_ja3 күн бұрын
저 다이나믹이 구독받을 만큼 이쁘다는 뜻 아님??
@dev_choi3 күн бұрын
@@박세정-k8c그럼 외관안봄? 그리고 현기차가 외관 안보고 살 만큼 구동계가 좋음? 연비가 좋음? 승차감이 좋음? 그렇다고 압도적으로 가격이 좋음? 내구성이 좋음? 뭘 보고 사는데
@킹캉이3 күн бұрын
이런애들이 일본차 실내구리다고 욕박는 애들임@@박세정-k8c
@Clausewitz993 күн бұрын
이쁘다...
@강종국-h6t3 күн бұрын
진짜 그 이게 차량인데 자랑할게 저런거밖에 없는거야? 개 쩌는 출력의 신뢰성 만랩 엔진이나 ㅁ어마므어마한 변속기의 성능이나 구동축과 브레이크등 흔들림없는 하체의 입이 벌어지는 세팅같은건 없고 라이트 반짝이는거??? 아게 자랑이라고 ?? 미치겠네 진짜
@_intj_.3 күн бұрын
5천 따리에 바라는게 존나 많네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 말한 조건이 충족하는 팰리 사이즈 차량이 어떤게 있냐?
@Tv-pn5ke3 күн бұрын
@@_intj_.알바왔니? 닥치고 짜지려무나
@이이솔-s2n3 күн бұрын
@@_intj_.이거 다르게 말하면 5천이나 받아먹으면서 내세울게 하나도 없다는 말 아님??
@_intj_.3 күн бұрын
@@이이솔-s2n 준수한 엔진 미션 공간 이거 3개면 끝 아닌가??
@_intj_.3 күн бұрын
@@Tv-pn5ke 팩트 쳐맞으면 알바 ㅋㅋㅋ? 너가 저 조건에 충족하는 5천 따리 차좀 가져와봐라
@LNF8283 күн бұрын
Fsd나 따라잡을 생각해야지
@페르쑈나3 күн бұрын
감사합니다.
@temptoss-13 күн бұрын
웰컴 라이트가 굳이 필요할까요? GV80 끌고 다니면서 웰컴 라이트 켜지는거 딱히 보거나 신경 써본 적은 없었던 것 같아 언제 봤나 싶긴합니다. 그냥 깡통 모델부터 넣어 줘도 될 기능에 돈을 받는다는게...코메디군요.
@챈들러빙-l5r2 күн бұрын
지금..테슬라는 full self driving 을 하는마당에 웰컴램프 구독???
@syj5183 күн бұрын
현대 직원은 풀옵 5천에 살 수 있죠. 2년 타고 5천에 팔면 공짜로 탈 수 있으니 계약이 많은 거 아닌가요?
@HANjuy3 күн бұрын
암만 할인받아도 2년뒤 파는건 제값이 나오지 않습니다.
@moonand1513 күн бұрын
차쟁이들이 아직도 정신 못차렸다~ 그러니 가전보다 못하지 램프 하나가지고 비싸게 굴고 뭐 가전에서 별꺼 아닌 기능을 지내들은 뭔 최첨단이라며 옵션가 엄청 받고 있어 맨날 테슬라까고 외국차 이겨보려 하지만 여전히 저런곳에서 혁신이 없는 한국 차쟁이들 ㅋㅋㅋ 이제 차는 재미가 있어야 하는데 여전히 10년전 사고로 저러고 있네 한용형님 말처럼 웰컴 램프 커스텀 되봐라 아니 웨컴 램프 그냥 기본으로 넣어줘봐라 사람들이 저차는 라이트 들어오는거 멋지다 하며 부러워하고 저 차 사고 싶다고 느껴지는거 아닐까? 그 구독료 몇푼 벌려고 ㅋㅋ 그런 홍보 요소를 버리는 현대 ㅋㅋ
@enockheewonyoon10013 күн бұрын
리모콘을 꺼내 눌러야만 웰컴 램프가 켜진다니. 참 답답 합니다. 데이타임 런닝 라잇이 후미에도 계속 켜지는 것 도 제발 좀 해 주세요. 소프트웨어에 왜이리도 인색 한건지... 계속 그러다 한방에 훅 가요, 요즘 시대에
@woozblock3 күн бұрын
일단 저렴한걸로 간보는거네. 구독형 무조건 안사줘야함 싸다고 사람들이 사는순간 구독형 정착되고 점점 늘어나는 거임😢
@seongyong222 күн бұрын
어차피 요즘 젊은세대들 벌지도 않고 차도 안사는 시대인데, 37살인 나마저도 새차 안산지 10년 다되감. 구독이고 뭐고 그렇게 팔다가, 시간이 많이 지나서 내수는 버리고 그냥 해외가서 장사하면 될 듯. 난 수입차에 관심이 90이상임.
@skulls78433 күн бұрын
현기는 테슬라 아예 안보나봄 지금 저걸 할때인가 옆에 중국차만봐도 넘사 수준으로 기술발전이잇는데
@jogga-sem3 күн бұрын
이래도 현기?ㅋㅋㅋㅋ이야 독하다 독해ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hardspawn773 күн бұрын
하드웨어는 돈주고 사는데 구독하라니, 어떤 머저리가 저걸 승인했을까?
@AW-ub5yb3 күн бұрын
그럼 폐차 할때 램프는 현대에서 가져가나요??고장 나면 램프수리는 현대에서 하나요
@코드제로-j7u3 күн бұрын
형님 아이디어에 감탄하고 갑니다~~!!
@jaykim14973 күн бұрын
자율주행 안만들고 웰컴라이트 ㅋ
@iorana_mauruuru3 күн бұрын
fsd구독이라면 얼마든 내겠지만, 저런거라면 한푼도 아까울듯...
@rotto.ilddung3 күн бұрын
이야 전구에 돈쓰는건 선넘었다 가격에 충격받았지만 인정했고 전구는 진짜 선넘네
@개가짖어도기차는-m7n3 күн бұрын
저돈이면 진짜 테슬라사지 왜사냐...
@captainds43493 күн бұрын
태슬라는 9인승 8인승 7인승이 없잖아 차라리 카니발이랑 싼타페면 모를까. 용도가 확실한 차를 사려는 오너들임.
@쥬드로문3 күн бұрын
그놈의 그돈씨....체급을 생각하쇼.
@HANjuy3 күн бұрын
펠리세이드 이야기에 테슬라가 왜 나오는거임?? ㅋㅋㅋ
@PuckyoooooooooMan3 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 얘 차없다 ㅋㅋㅋㅋ
@최엉클-d6e3 күн бұрын
현대가 저렇게할수있는이유가 카니발,펠리는 확실한고객층이있음
@네츄럴오가닉-q3o3 күн бұрын
그냥 차값에 20만원 붙여버리지 어차피 7천짜리에 20 더 올려본들 소비자가 알겠나 회사가 심심하나? 욕 먹을려고 환장한듯
@사탕가게사장님-u2y3 күн бұрын
못된 짓만 골라 하는구나
@stickheo31942 күн бұрын
전구팔이는 좋은데... 전구 질이나 좀 올렸으면 좋겠네요.. 데이라이트 이쁘게 만들어도 조금 지나면 색 변하고...;; 노리끼리해지고... 헤드램프 한짝당 가격을 생각하면.. 좀 품질에 신경을 썼으면 좋겠네요ㅠㅠ
@호래아끼3 күн бұрын
안좋은거는 아주 ㅈㄴ게 잘배우네;;;;
@DoubleQuarterPounderCheese3 күн бұрын
진짜 기본기는 개나 주고 다른걸로 돈이나 받아 쳐 먹는데 판매량보면 진짜 나같아도 배짱장사해먹지ㅋㅋㅋㅋ 얼마나 돈 벌기 쉽노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bannykim24403 күн бұрын
ㅋㅋ ai자율주행도아니고 라이트 구독은 기술은 안배워오고 희안한거만 배워오네 ㅋ
@user-tz6pu5ie2s3 күн бұрын
하여간 따라하는거 너무 좋아해 ㅋㅋㅋ 램프는 아우디 쳐따라하고 구독은 벤쓰 따라하곸ㅋㅋㅋ 이래서 국산차 안삼 아이덴티티도 없고 ㅋㅋㅉㅉ
@tp-tptptpp3 күн бұрын
그래서 대신 산다는게 르쌍쉐...??
@user-tz6pu5ie2s3 күн бұрын
@ 아뇨 ㅋㅋㅋ 국산차 안산다했는데 르쌍쉐가 왜나와요?
@키싱구라미-d6f3 күн бұрын
이제는 그냥 소비자를 조스로 보네
@jinwooko753 күн бұрын
제차 횟수로 8년차이지만 밤에 불꺼진 도로에서 주행할때 앞차 반대편차 만 상향등이 감춰지고 나머지 비춰주거든요.. 이게 좋은줄 몰랐다가 오랜만에 없는차로 밤길 달려보니 왜 반대편에 가끔 몇몇차들이 그렇게 사향등 키고 피해를 주는지 알거 같더라구요.. 대단한 램프 기술도 아닌 순차 점멸 순서를 바꾸는걸 돈내고 하라니요?! 돈 벌어먹는 옵션기술에 박수를 절로 나오네요.
@QuadCortex3 күн бұрын
현기가 현기했다
@user-fbjjw23492 күн бұрын
옴니아 시절 삼성 보는거 같네,,
@gudohwan3 күн бұрын
소프트웨어도 아니고 하드웨어를 구독하는건 진짜 너무 짜친다는 생각이 든다.
@SsssOssoo3 күн бұрын
라이트가 멋때가리가 없어서 웰컴라이트가 형편없어 보입니다~ 최소 아우디 퀄리티는 되야지~
@BradLee-y2o3 күн бұрын
에어백도 구독해야겠네
@KoreaRaven3 күн бұрын
이건 참 현대가 똥볼 차는 느낌이네요. 생각보다 국내도 그렇고 해외도 그렇고 차값 대비 구독 서비스에 대한 반감이 상당히 높은 편인데... 그것도 FSD 같은 뭔가 대단한 것도 아닌 다이나믹 웰컴 램프? ㅋㅋ 이런건 좀 심각하게 수준 이하를 보여주는 정책 같아요. 그걸 또 쪼잔하게 월 구독? 참...ㅋㅋ
@Jh_00002 күн бұрын
굳이굳이~~~~욕먹을 짓을 골라서 하네ㅋㅋㅋㅋㅋ 즐기냐?
@리드오프킴3 күн бұрын
테슬라&중국 회사들 대비 처참한 기술력으로 돈 버는 것 만큼은 눈에 불을켬 ㅋㅋㅋ
@tp-tptptpp3 күн бұрын
은근슬쩍 중국 올려치기 뭐임...?
@전자기자기학3 күн бұрын
@@tp-tptptpp중국 자율주행 영상좀 보고오시길
@강정훈-c7u3 күн бұрын
@@tp-tptptpp요새 중국 폼 좋음 싼 가격에 자율주행 투자 많이하고 전기차 시대를 반기는건 현대만이 아닌 중국도 같음
@TV-gr2eh3 күн бұрын
구독 서비스 뭐 할 수 있다고 생각합니다. 그런데 구독할만큼 램프가 화려하거나 뭔가 좀 특별한 게 있어야 되는데 별것도 없는데 구독 서비스를??? 이게 문제인 거죠