현실은요, 화웨이도 실제 상용차에서는 레벨2 밖에 상용화를 못했습니다. 그냥 기술 홍보용일 뿐입니다.
@onlyyours359Ай бұрын
문제는 지금 내연기관 앞선다고 그걸로 빼액되는게 문제임 ㅋ 현실 자각도 못하고 불난다,급발진이다,마감이니 하체니 온갖 안좋은 것만 긁어와서 자기위로 오질나게 하는중 ㅋㅋ 중국이든 미국이든 이제 세계적으로 우리나라 경쟁력은 줄어드는 중.. 삼성도 우리나라나 빨지 애플한테 상대도 안되고 현,기도 마찬가지.. 한강의 기적이니 IT강국이니 이런거 다 전세대에 해당하는 말이고 전세대가 힘들게 이뤄놓고 다음세대한테 고생은 사서하는게 아니며 20살 넘어서도 집에서 끼고 키우고 공무원이니 사짜직업에 사무직만 정답인마냥 미친듯이 꽂아대서 미국 스타트업붐일고 신생기업 상장하고 주가 치솟을때 우리나라 국장부터 꼬라박고 은행적금에 미친나라.. 이미 퇴보하는 중
@신인영-k8tАй бұрын
인공지능분야는 중국 미국이 다른 국가를정말 압도하죠... 사실 압도라는 표현도 아까울 정도로요
@MaxStock9871Ай бұрын
중국에서 이미 이런 차 많이 경험해봐서 별로 놀랍지 않지만, 한국에는 이런 차가 아직 없어서 많이들 놀라는 거 같네요.
@BrigidKay29 күн бұрын
ㄱ글 에서 토카인 짜증을내어서 무얼하나 언능와서 수다떨자
@핑핑핑핑핑예8 күн бұрын
한국은 중국 처럼 쓰레기 차를 안만드니깐
@benefit-Ай бұрын
아바타 저 차는 와.. 내외관 자율 주행까지 진짜 좋네
@mj960707Ай бұрын
화웨이 솔루션 부럽네요!~ 저도 사고싶네요
@haochengwu-h2kАй бұрын
阿维塔确实好帅
@BrigidKay29 күн бұрын
ㄱ글 에서 토카인 모쏠탈출기ㅋㅋㅋㅋ
@핑핑핑핑핑예8 күн бұрын
댓글부대 다모였노
@27yabukiАй бұрын
한국을 살짝 비꼬는 말이기도 했지만 그래도 한국을 대표하는 문구가 ‘다이내믹코리아’ 였었는데 이제는 그런 다이내믹이 사라진 느낌입니다. 중국 핸드폰 전기차 볼 때마다 그 다이내믹이 중국으로 넘어간 느낌을 지울 수가 없습니다.
@TessKwontessАй бұрын
다이내믹 코리아는 옛날 말이고 지금은 갈라파고스가 되었어요
@asaprocky4660Ай бұрын
조선산업을 보면 더욱 숨막히네요 ㅎㅎㅎ
@sphere6051Ай бұрын
@@asaprocky4660 중국조선사업 나락 가서?
@pinksax3176Ай бұрын
일론 머스크 왈 " 나는 레거시 기업들을 경쟁 상대로 안본다, 하지만 중국 기업들은 경쟁 상대로 본다" 이 말 한지가 몇 년전인 것 같은데, 또 다시 실현됨. 현기차는 망할 듯.
@wh04rey0uuАй бұрын
전기차 시장에 그나마 대응 잘하고 있는 기업이 현대인데 ㅋㅋㅋ 독일 기업들이 망하겠지
@Hae-yi8woАй бұрын
우리 대학교 . 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 11월 12월 2개월 남았습니다. 25년 1월에 너무 기다려 집니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 주주님 입니다.
@DK-td6euАй бұрын
레거시 기업들도 테슬라랑 byd 경쟁 상대로 안 봅니다. 작년에 토요타 1000만대 현대기아 700만대 팔았는데 테슬라 고작 180만대 byd 300만대 팔았습니다. 일본 혼다 보다 못한 수준인데 경쟁이요?
@wsyu640Ай бұрын
그나마 현기차가 대응 잘해서 지금 세계2등이고 영익은 보고 이런이야기 하는거임 여기서 방심해서 중국무시하면 박살날수도 있겠지만 정의선회장이 바보도 아니고 지금보다 더 혁신적으로 대응을 잘하기를
@테드창-e4oАй бұрын
@@DK-td6eu 에휴 미래 가치가 선 반영되는 주가를 보면 테슬라 시가총액이 도요타의 4배이상 압도적1위 byd도 현기차보다 시가총액 훨 높아요 우리 국뽕 선생님은 이런건 알기나 할까 몰라
@김태민-q3nАй бұрын
아바타12 이건 좋아보이네요
@김현민-q3x4qАй бұрын
대표님 모터그래프때였나 중국모터쇼에서 중국 내연기관차들 보면서 참 후지고 이것저것 조잡하다는 생각을 했는데... 그게 10년도 안된시기에 이렇게 변했다뇨.... 알리나 테무에서 후진거 사놓고 역시 중국은 후지고 쓰레기야 생각하기보다 경각심을 가지고 경쟁을 해야 할것 같습니다
@ezbleincАй бұрын
알리에도 비싼건 좋음. 우리가 최저가만 찾으니 한국에서 생각는 허접 이하의 제품을 구매해오면서 착각하는 것같음. 테슬라가 라이다가 1000만원이라서 안달았다면 중국은 라이다를 50만원에 만들어버리는 방식.
@mocar_officialАй бұрын
저도 정말 어이 없습니다. 불과 10년전만해도 형편없었는데, 불과 3년전쯤부터 좋아졌습니다. 물론 투자대비 수익성은 어떤지 알 수 없지만, 두고 봐야 할 것 같습니다.
@붃극여우Ай бұрын
@@Hae-yi8wo안물어봤어 넌 좀 분탕좀 그만해라
@메텔언니Ай бұрын
@@머쓸이 자꾸 이상한쪽으로 몰고가는 사람있는데 현대 알바냐? ㅋㅋ 그냥 딱 봐도 좋잖아! 그럼 당연히 긴장해야지 그게 현대고 기아고 솔직히 미국도 긴장해야되지 않냐? ㅋㅋ 뭐 트람푸가 관세폭탄으로 우선 방어하겠지만 ㅋㅋ 우리나란?? 어떻게 할건데?? 응 한번 물어보자 ㅋ 그럼 당연히 긴장해야지~ 우린 아무런 대처도 없는데 ㅋㅋ
I regret to inform you that the competition has already concluded. To succeed, one needs not only technology and money but also vision and resilience. China has a robust and visionary government that began planning its transition in the 1990s. For years, Chinese cars were ridiculed and underestimated, but they continually improved. Today, China possesses advanced technology, ample capital, a skilled workforce, and a more confident government. South Korea, reflecting on the perceived oversight of China today, may not be entirely accurate. It's not that you ignored China; rather you don't like it, you might not want to admit it though. However, in reality, it is China that overlooks Korea, meaning it does not prioritize Korea in its strategic concerns. Although many Chinese people do have a positive view of Korea, within China, the primary competitor, or to be more precise, the rival, is solely the USA. The determination to keep striving is commendable, but achieving victory is a different matter. Recognizing limitations and making appropriate adjustments is crucial. Aiming to become the "Switzerland of Asia" might not be a bad strategy for Korea. Just my two cents.
@bmookkАй бұрын
을사5적 ㅋ 대변인 이신가요? 좋은것은 좋은데로 부족한것은 부족한데로 잘판단해서 보고 있음 중국인들은 공자를 잊었지많 조선은 각고을 향교 에서 500백년 동안 공자님 제사를 지냈음 .공자를 한국거라고 한다고? ㅎㅎㅎ 기술의 왕도는없음.
@whisky1991q21 күн бұрын
Will South Korea become the Switzerland of Asia? South Korea became a developed country after World War II, which is a miracle and an accident. China's industry and South Korea have a high degree of overlap, and Asia will return to the previous order. South Korea will become China's Puerto Rico.
@ihk5812Ай бұрын
모카님 지금 이 영상 평생 박제 되시게 저장해놨어요~ 영원히 박제 할게요~
@김두환-u6yАй бұрын
와 대박 !! 디자인 너무좋다. 외부 내부
@Tword1318Ай бұрын
말씀 하시는 분 목소리가 고 이선균 배우님 목소리랑 비슷 하네요. 되게 좋으세요.
@아강-s4wАй бұрын
인위적으로 내는 목소리라 부자연스럽
@jaya581Ай бұрын
진짜로 중국차 여기서 무시하는 사람들 진짜 흐름 못읽고있다고 생각함 이러니 갈라파고스 되는거임 다른나라들 자율주행하고 로보택시 돌아다닐때.. 현대기아 최고 레벨2 우와 하고 있는거임. 진짜 한국산자동차의위기라고 생각함
@user-lv7ov4vq1wАй бұрын
아바타는 진짜 사고 싶네
@haochengwu-h2kАй бұрын
韩国有类似于中国的“平行进口”政策吗?有的话可以买一辆啊
@브랄큰타이거-f1fАй бұрын
as망 잘 구축되면 시장 먹히는건 시간문제........ 자율주행 기능은 누가 뒤에서 조종하는거 아닌 이상 넘사벽!!
@정찬-r5yАй бұрын
제가 dji드론 as서비스를 받았는데 삼성보다 좋습니다. 깜짝 놀랐습니다.
@대한건우-t3qАй бұрын
@@정찬-r5y ㅇㅈ 저도 받았는데 배송료도 안받고 받자마자 새거로 보내주고 아주좋았음 물론 보험들어서 새거받은것도 있지만 고객센터도 밤늦게까지 답변해주고 진짜좋음
솔직히 개쩐다 이거 보고도 중국이라. 라는 말머리붙이고 폄훼하면 진짜 이악물고 무시하는거 아닌가
@사랑별-z3fАй бұрын
정말로 무서운 중국이다. 유럽과 미국이 벌벌 떨고 있으니 말이야!!!
@youngq9912Ай бұрын
물론 중국 기술이 좋은건 인정하는데 , 이거 유튜버들 단체로 중국한테 뭐 홍보비 같은거 받아무근나 ㅋㅋㅋㅋ
@you-t3eАй бұрын
에휴.. 저 영상을 보고도 아직도 우물안 개구리 소리하는 인간들 ㅉㅉ 중국은 길거리에서 똥오줌 싸는 미개한 인간들이 있는 반면에 전세계 공장 역할을 수십년 동안 하면서 쌓아올린 제조기술과 첨단 인공지능 기술이 공존하는 나라임 알리에서만 봐도 몇 천원짜리 말고 몇 만원 단위로 가격대가 올라가면 만듦새가 완전히 다른 전자제품 살 수 있음. 우리가 개무시하던 허접한 십 몇 년 전 중국이 아니라는 거.. 우리가 일본을 제꼈던 그 사건이 반복될 수 밖에 없을 수도..
@ysj8539Ай бұрын
@@youngq9912 돈 받고 홍보 하는거면 뭐라 지껄이든 믿기 힘들죠...
@asaprocky4660Ай бұрын
@@youngq9912 이제 비자 면제가 되었기 때문에 비행기 표를 구매하고 실제로 자율주행이 가능한지 확인하면 이 자동차를 실제로 체험해 볼 수 있습니다.
@walker-s2cАй бұрын
아니 로봇청소기도 못이기는데 자동차를 어떻게 이기냐고….
@rainism119Ай бұрын
이런 과장광고로 보이는 영상은 훗날 중국차가 대한민국에서 발생하는 모든위험에 유튜버는 책임져야한다.
@kim9988-710 күн бұрын
한국차는 고장이나 사고 안나나요? 궁금합니다
@윤민섭-s8bАй бұрын
7:30 아니 이거야 말로 현대가 분발해야 하는거 아니오!!
@Akajin13Ай бұрын
13:32 현대 기아 큰일났습니다. 진짜로.
@johnbillon7757Ай бұрын
내가 보기엔 그냥 어그로 끄는 수준인데? 저 정도는 웬만한 자율차는 다 하는 수준인데? 현대차도 아직 사고에 대한 부담감 때문에 상용화를 못하고 있을 뿐.
@00ingingeАй бұрын
@@johnbillon7757그 상용화가 힘든거임
@pauljung5821Ай бұрын
@@johnbillon7757본인이 말하고 본인이답하네 ㅋㅋㅋ
@김태균-u6pАй бұрын
ㅉㅉㅉ 지금 안되서 중국회사랑 손잡는다자나요...@@johnbillon7757
@TessKwontessАй бұрын
@@johnbillon7757 시골 학교 꼴찌가 하는 말>>>> 나도 서울대 시험 봤으면 합격 했을 건데
@알리올리-m5n28 күн бұрын
중국돈 받고 왜 광고표시가 없어요?
@달달커피라떼Ай бұрын
중국의 수치 70대 꼬라 박은 것도 말 좀 조사 하서 팩트 좀 전해 주세요ㅎㅎ 중국 발표로 70대인데?ㅋ 실제론 700대??
@kim9988-710 күн бұрын
실제로 700대가 어딜꼬라박았대?
@mog9158Ай бұрын
지금이야 미국 회사가 중국에서 조립한 전기 세단 타는데 7~10년 후 다음 차 고려 할때는 후보군에 중국차도 있을듯 합니다.
@ningulotteАй бұрын
왜 70대 사고에 대해서는 조용하죠? 뒷광고 계약 때문에 말 못하는건가?
@day6655Ай бұрын
실패는 성공의 어머니 우리는 뭘 시도 하고 있는지
@최코니-g1r21 күн бұрын
새로운것을 개척하면 사고도 나고 하는거지 별걸 다거네,, 화재가 나면 그걸 개선하는 방법들을 경쟁적으로 연구할것이고,,,, 시도도 하지 않는것보다 시도하는 업체가 결국 이기는것이 역사적으로 증명합니다. 그냥 중국차가 이정도구나 하고 보면 될것을,,,
@psh1491Ай бұрын
자율주행만 된다면 천만원정도 더 주고서라도 구입하겠지 아니 어쩌면 더주고서라도
@mathadmission1742Ай бұрын
진짜 천만원 더주고 중국차 사라고 하면 안 살 거면서 ㅋㅋㅋ
@asaprocky4660Ай бұрын
이제 비자 면제가 되었기 때문에 비행기 표를 구매하고 실제로 자율주행이 가능한지 확인하면 이 자동차를 실제로 체험해 볼 수 있습니다.
@友文-w7l7 күн бұрын
你想买也买不到啊 你们这么小的国家 成天跟我们中国比什么比 有意义吗?
@복덩이-f3tАй бұрын
10만원 이상 제품을 중국산으로 산다는것은 무리죠.특히 안전이 중요한 자동차는 더욱더 어렵지요
충분히 최적화되고 상품성이 충분히 오른 시점에서는 따라잡기 어렵습니다. 우리가 더 잘 만들어야 하는데 만들어 본적이 없어요.. 터치스크린의 인터페이스가 상품성에 영향을 미치고 , 자율주행 라이다 레이다 센서가 상품성을 만들고 , 1000만원 싸게나 동일가격으로 나온다면, 아무것도 없는 한국차 살 사람 없어질 겁니다. 현대의 독불장군식운영에 다른 기업이 성장할 기회를 잃어버린게 너무 안타깝죠.. ( 삼성자동차 ) 삼성이나 LG가 자동차를 만들었다면 비슷한 수준을 따라가지 않았을까 싶네요..
@꼬마차붕붕-w8l10 күн бұрын
현대차가 이정도 되면 바로 구매 할거 같아요
@hawdorockchoi2492Ай бұрын
오 아바타는 상당히 마음에 드네요 +_+
@돌돌이-h6lАй бұрын
자율주행 최강 중궈 샤오미 su7이 24시간만에 70대 꼬라박은 사실좀 전해주세요^^
@day6655Ай бұрын
한국의 문제는 실패를 용서 안한다는겁니다 그러나 실패없이 이루어지는게 있나요?
@tomuchtalk4942Ай бұрын
중국은 전기차 자율주행 선두주자로서 이런점은 다 감안할게요 ^^ 많이 무시하고 꾸준히 무시하세요 ^^
@day665529 күн бұрын
@tomuchtalk4942 자율주행 Ai 로봇 드론 위성 베터리 등등등 앞으로 먹고살 분야는 중국이 전부 세계 탑이다 미국 빼면 대적한 나라가 없다 이게 팩트야 미국도 드론이나 전기차는 버거워함
@友文-w7l7 күн бұрын
我在中国没听说?请问你听谁说的
@사마귀-o8zАй бұрын
현기차 북미에서 잘팔린다고 하는데 주가는 계속 죽쓰는 이유가 다 ~~ 있던거였다..
@yskim7827Ай бұрын
온갖 프로모션으로 원가 물량밀어내기해서 판매대수, 매출은 챙기지만 순이익은 마이너스ㅜㅜ 그 손해분은 한국 소비자 주머니 털어서 삼성 갤럭시랑 똑같은 판매 전략
@사마귀-o8zАй бұрын
@ ㅋㅋㅋ 무슨소리하세요 ㅋㅋ 까고 싶어도 없는 말 만들어서 까지는 말아요 ㅋㅋ북미쪽 재무제표 보면 순익도 잘 나와요 ㅋㅋ 무슨 한국 소비자 털어서 돈 번다고 ㅋ 한 15-20년전 이야기를
@mathadmission1742Ай бұрын
@@yskim7827 무지성 까기 .... 까더라도 좀 알고 까자.. 모르면 검색이라도 한번 해보던가...
@KIM-db3qiАй бұрын
@@yskim7827 뉴스 좀 보세요 혼자 생각말구..
@belltoosАй бұрын
fsd와 중국 자율주행의 작동방식 차이 등 비교영상 기대하고 있겠습니다
@강백승-m2oАй бұрын
중국차 무시하다간 세계시장에서 도퇴 되겠는데요 놀라움의 연속이네요
@쿵짜작쿵짝Ай бұрын
@@머쓸이 팩트니까 ㅋㅋㅋ 근데 이런식으로 비용 다받고가서 광고찍어주는건 좀 그렇네
@bongsik1015Ай бұрын
한국도 분발 안하면 일본 꼴 나죠..
@duxingzhe-i1cАй бұрын
@@bongsik1015 韩国稳居世界第一,这是事实
@채파더Ай бұрын
전세계 판매량 1위 회사는 도요타 지요 현기 70프로정도 따라왔나요? 근데 어딜봐서 꼴인지 잘 모르것네요
@선수-u9cАй бұрын
한국이 세계경제 3위 일본 꼴나면 초대박 아닌가요? 일본처럼 출산률 박살나는데도 내수시장 + 외화벌이가 압도적이라 경제 이만큼 탄탄하게 기반 갖춰져있는 나라는 없을텐데…
@letschangemyself5318Ай бұрын
정부기관이 언론을 이용해 국민들 세뇌한 결과물. 한국사람들을 고도성장이란 가면으로 잘도 속였어. 일본이 망한줄 알지만 여전히 한국보다 앞서있고 잘살고있었어. 한국인보다 행복하게, 즐겁게 살아가는 일본인이 더 많다는거 그게 중요한거.
@sjdgskiehfnsАй бұрын
일본꼴이라는 헛소리는 대체 근거가 뭐임?? 한국이 일본보다 앞서는게 반도체 스마트폰 말고 뭐있음?? 진짜 무슨 생각을 갖고 사는지 궁금해서 묻는거 ㅋㅋ
@지엄-v7kАй бұрын
70대 주차사고 났는데 ㅋㅋ
@김명길-q5l27 күн бұрын
🐕🐕🐕🐕
@callmeyeongju331720 күн бұрын
좋은 기술을 보여줘도 못먹네 ㅋㅋㅋㅋ
@카카푸닭푸닭5 күн бұрын
그게 중하냐?? 현기는 학습 자체를 안 하고 있는게 중하지 어차피 비전ai 방식은 애기 낳아 학습 시켜 성인 만드는거다 테슬라나 중꿔나 초등생 중등생 만들고 있는데 현기는 애 조차 안 만들고는 에게게 쟤들 이제 초등생까지 길렀네 중등생까지 길렀네 이러고 있는거라고 나중에 완숙한 단계에 도달하면 그땐 나가리야 나가리
@calvinshin7115Ай бұрын
기존 소비자들과 자동차 회사들이 엉뚱한 곳에 신경쓰고 힘빼고 있는 동안 중국 회사들은 전혀 다른 신무기를 개발하고 있었던거야!
@theskye2056Ай бұрын
중국 승 ~ ㅎㅎㅎㅎㅎ 미국이 두려워 하는 이유를 알겠네 ~
@바스트드라이브Ай бұрын
아바타는 국내 출시계획 없나요??
@killer-lj7umАй бұрын
지커 mix 리뷰도 한번 하시죠
@erikalee776013 күн бұрын
Avatr 12와 SU7은 정말 타보고 싶네.
@dream6698Ай бұрын
자차 후기 올려주세요
@sanghyeonkim7071Ай бұрын
광고비 의심되네요 ㅎㅎ
@bigwolf2187Ай бұрын
아바타는 국내 들어와도 좋을듯!^-^
@taekmingang4149Ай бұрын
화웨이는 미국 제재 받잖아요 한국 진출은 어려울 걸😅
@winson820Ай бұрын
韩国人真的不会觉得你们是收了中国汽车公司的钱在为中国汽车拍广告吗?哈哈哈
@airplanner4Ай бұрын
공감
@90BaboАй бұрын
한국 기업들도 중국의 유명 인플루언서에게 돈을 주고 흥보 영상을 만들어달라고 할 걸요. 그거 못하는 놈이 바보입니다. 하지만 인플루언서가 기업에 돈을 받았다고 영상에 미리 고지했어야 하죠.
@장버럭-o5dАй бұрын
한 때...어쩌면 지금까지도 국산차는 기본기는 하나도 없으면서 옵션 가지고 장난질 친다고 욕 하던 시절이 있었다. 난 왜 그 때가 오버랩 되는 걸까...자율 주행이고 뭐고...일단은 사람이 탈 것인 자동차이다... 최소한의 안정성과 기본기가 먼저일 듯 한데 하루만에 샤오미SU7 70대 넘는 사고가 있었는데도 그런 부분은 언급도 없이 광고 같은 시승기만 올라온다... 특히나 샤오미는 출시 하자마자 트랙이고 공도고 안 가리고 사고 나고 이번에 그런 대량의 사고가 터졌는데도 언급 조차 없다... 자동차 유튜버란 사람들이 주행중에 동영상 나오는 것에나 만족 하는 그림이 보고 싶은 건 아닐텐대...
@zod6742Ай бұрын
우리가 와 하고 본다는 자체가 현기를 앞서고 있다는 반증....내구성은 좀 더 봐야 하지만...
@FanKris-e8bАй бұрын
장안 E07도 한번 시승하면 안돼요? ㅋㅋㅋ 그차 suv가 픽업트럭 되는 기능 너무 신기해요
@gugugugu4907Ай бұрын
내눈엔 개좋아보이는데… 이러면 공산당이라는거쥬? ㅋㅋㅋ 미국이 기를 쓰고 관세 조지는게 이유가 있었네 ㄷㄷ….
@삽질황제Ай бұрын
솔찍히 모르겠음 우리나라 자율주행 차량 테스트 하는 것 본적이 없는데 저것만 보고 중국 대단하다 하기에는 가지고 있는 정보가 없네요. 다만 지금 중국에서 자율주행 정도는 생각했던 것 보다 더 뛰어나다는 것
@김도현-j3lАй бұрын
3:59 성로님 기지개 쭉쭉~~
@꽥꽥맘-o2eАй бұрын
우리나라는 저런 디자인 차 자체가 없어요. 성능을 떠나서
@호호호랑Ай бұрын
한국인들 아직도 전기차 불 저능아가하는소리하면서 내연기관차 빠는소리나네 ㅋ
@Airbagpro-g4bАй бұрын
뭐라는 거야.. 할려면 똑바로 번역을 하던가 왜 자꾸 자본시장에 와서 댓글 놀이하면서 물을 흐리니
@spk0011Ай бұрын
샹오미 전기차 70대 사고난것도 영상좀 찍어주세요😊😊
@김원주-j1pАй бұрын
저정도의 기술은 정말 부럽다. 현대야 힘좀 내자.
@sunnie6012Ай бұрын
중국 제품 제대로 평가해 주는 건 좋은데 절대 돈을 받고 영상찍지는 말기를 바랍니다. 이 채널의 댓글부대들도 완전 중국몽을 실현해 주고 있네요. 평상시와 완전 다른 분위기입니다. 지금까지 김한용이라는 이름만 믿고 영상을 즐겨왔던 시청자들이 많은데 이 점 고려해 주시면 좋겠습니다.
@友文-w7l7 күн бұрын
买张机票来我们这试试就知道了
@eerunsungАй бұрын
중국 왕서방이 모카에 엄청난 지원이 있었나 보네요.......
@bylure0214Ай бұрын
현대기아 큰일난거 맞음….왜 중국차 못들어오게 막는건데;;
@goowabagoowaba5399Ай бұрын
내년에 들어오는데요;
@honguy75Ай бұрын
오늘도 중국차 이미지 개선을 위하여 굳이 구태여... 열심히 일하시는 모카..임직원 및 대표님들에게 경의를 표합니다. 현대, 기아차 이미지 개선에는 관심이 없으신지?
@airplanner4Ай бұрын
요새 중국차 왜이리 빨아줌?
@小西八吃西瓜Ай бұрын
因为中国电动车已经占领全世界的市场了😎
@owlking8608Ай бұрын
와 오프닝 김한용의 자동사냥 도트화면 아이디어도 좋고 잘했다~
@hyla9597Ай бұрын
얼마전까지 전기차는 시기상조라던 사람들이 갑자기 분발하지 않으면 일본꼴 난다 어쩐다ㅋㅋㅋ
@김제이-n3dАй бұрын
전기차와 자율주행차를 혼동하는데 이는 꼭 같지 않습니다. 내연기관차에도 자율주행은 가능하니까요.
@sjdgskiehfnsАй бұрын
토요타가 세계1위인데 무슨 일본꼴 이지랄이여 ㅋㅋ 언제 현대가 토요타를 이겨봤다고
@abcdef-j5b7nАй бұрын
자동사냥 이라는 타이틀 볼때마다 괜히 뿌듯 ㅋㅋㅋ 예전에 내가 한용이 형 자동샤냥 쩌네~ 라고 댓글 적은적 있었는데 그 이후 타이틀에 자동사냥이 나옴요 ㅋㅋ 물론 내 댓글의 영향은 아니겠지만 그래도 난 뿌듯ㅋㅋㅋㅋ
@옥윤정-q3q12 күн бұрын
중국에서 돈받아먹었냐!!!
@mssim5337Ай бұрын
모르긴 하지만 10년 내에 완전 자율주행 시대가 도래할 것 같은 느낌 같은 느낌...
@호세냥이가족Ай бұрын
공간이 좁아서 문짝이 튼튼하다는 드립치는 윤성로를 태우고 꼭 트랙에서 달려보면 좋겠어요 ~ 내가본 샤오미차는 트랙에서 달리다 브레이크 먹통되서 벽박는 모습만 봤는데. 윤니로 현대차 걱정된다는데 중국에서 차가 안팔려서 폭스바겐이 망했는데 ID4가 세계에서 제일 많이 팔리는 차라면서요 혹시 안팔려서 싸게 팔다보니 세계1위 된건 아니고? 그런차 만드는데 공장이 하나도 아니고 2~3개 문닫는 폭스바겐 걱정이나 하시지 왜 중국차 때문에 현대만~ 걱정될까? 돈때문인가? 의심하기 싫은데 윤니로 나오는 영상마다 멘트를 보면 의도가 뭔지 너무 궁금함 ㅎㅎㅎ
@wide-w8pАй бұрын
현기 하브리드 꼴좋네요 중궈는 첨단을 향해가는데 나라 경쟁력 포기하는 현기
@얌임미Ай бұрын
아이오닉 스포츠카로 위자 중일듯 현기들 누가 차를 스포츠카용으로 사냐고 하면 국뽕 찬양 이악물고 게거품무니 발전이없음
@mike3546Ай бұрын
Mg 차도 리뷰 해 주시나요??
@흰패랭이Ай бұрын
중국 방송국?
@sphere6051Ай бұрын
중국차 무서운 이유는 이런 뽐뿌유튜브 보고 중국차 사서 내차 옆에서 자동주차 하다 내 차 박을까봐 두렵다
@calvinshin7115Ай бұрын
4:10, 8:07, 10:34 쌩뚱맞고 웃기지도 않는 인서트들은 자제 해주세요.
@kong_kbАй бұрын
그니까 소소하게 자막은 간간이 재밌고 웃긴거 있는데 뜬금없이 이승철 갑자기 왜 튀어나오는지,, 웃기다고 생각하는건지
미국이 중국을 견제하는 이유ㅡㅡ; 어서 빨리 영입해서 따라 가지 못하면 타이밍 놓칠수..아..씁쓸하네요
@NS-bm9xjАй бұрын
현기차 자율주행 등에서 더 각성하고 분발해야하는 건 당연합니다. 근데 그것만 가지고 중국차를 구입하지는 않죠. 최근 몇 년간 현기차는 북미 유럽에서 올해의 전기차 수상을 휩쓸었습니다. 즉 중국차는 현기에 자율주행 이외에는 아직 상대가 되질 못합니다. 물론 내일의 승자가 국내차일지 중국차일지는 쉽게 예단하기 어렵습니다. 지속적으로 혁신해서 현기가 미래에도 살아남기를 바랄뿐입니다.
@leeh1626Ай бұрын
중국과 미국의 무인 운전 기술은 현재 세계에서 가장 뛰어난 두 가지 무인 운전 기술입니다. 왜냐하면 양국은 양자 계산부터 AI 인공지능까지 서로 선도하고 있기 때문입니다. 한국은 국력과 인적 자원 모두 이런 높은 수준에 도달할 수 없습니다. 미국과 협상하여 사용 권한을 구매하거나 능동적으로 중국 산업 체인에 합류하여 중국에게 사용 권한을 구매해야 합니다. 다른 방법은 전혀 없습니다. 작은 국가가 미래 세계에서 희생되지 않으려면 강대국에 의존하는 수밖에 없습니다.
@soonkang6169Ай бұрын
앞으로는 소프트능력이 자동차의 성패를 가름 그래서 현대 기아가 위험하다는 것임.
@stillness-f8zАй бұрын
@@leeh1626현기가 자율주행 관련 중국업체랑 손잡음...
@sulkj73Ай бұрын
저건 그냥 쑈..진짜 자율 주행이라고 자기 목숨 맡기고 손 놓는 사람있나?
@YeverusАй бұрын
모카 김한용씨 그렇게 좋으면 당신이 한국에서 타고다니세요.
@sinmyung2Ай бұрын
무역전쟁이다.. 이런 광고유투브가 우리나라의 자동차부터 철강산업까지 영향을 주겠지
@jejoonpark7356Ай бұрын
Ctrlc ctrlv 모르나????다른나라. 수출하면 줄 소송
@임-d3jАй бұрын
중국은 공산당이 민주주의보다 우월하다고 선전하면서 전세계 공장들을 문닫게 합니다. 지도자를 자신이 뽑지도 못하고 시진핑을 비평할수 없는 중국인은 우리와 생각이 전혀 다릅니다. 같이 경쟁하거나 같이 살면 안됩니다. 중국은 북한과 러시아와 잘 지낼수 있습니다.
@goowabagoowaba5399Ай бұрын
어쩌란건지..
@yskim7827Ай бұрын
@@goowabagoowaba5399 한국도 얼마전까지는 총칼로 1인 독재하던 국가였지.. 수많은 민주화운동으로 끌어내렸지만 아직도 부패한 판사들은 그대로
@goowabagoowaba5399Ай бұрын
@@yskim7827니도 차이야기하는데서 어쩌란거ㅋㅋ
@임-d3jАй бұрын
@@goowabagoowaba5399 중국에서 유튜브를 금지했으면 틱톡은 미국에서 영업을 하면 안되지. 중국은 한한령으로 한국 드라마와 노래를 금지했으면 한국에서 중국 제품을 팔려고 하면 안되지.
@hkkim3528Ай бұрын
@@임-d3j 유튜브가 안들어간 거임. 중국에서 생성된 데이터를 국외로 못보내게 되어 있음. 그래서 중국회사인 틱톡도 중국내버전이 따로 있음. 유튜브도 미국유튜브와 단절하고 중국만의 유튜브를 만들겠다하면 들어갈 수 있는 것으로 알고 있음.
@samashin858Ай бұрын
샤오미 전기차 자율주행중 하루만에 70여대 사고발생해서 난리인데..왜 이건 말하지않죠? 정말 이런 위험한 자동차에 수천만을 목숨걸고 낼수 있음?? 그리고 중국인댓글부대 한국인인척 댓글다는거 다티남 ㅋ
@식스센스-k9yАй бұрын
이제 주율주행을 누가 먼저 완벽하게 구현하느냐가 자동차 업계를 선두하느냐가 되겠지
@hongssajangАй бұрын
아바타는 너무 맘에드네.. 디자인부터 자율주행 기능까지.. 대단하다.
@overdriver99Ай бұрын
아바타 저정도면 레벨2.5 정도는 되겠는데요? 와 이거 정말 잘되네....
@JKENLAO-pi7toАй бұрын
중국법에서는 L3 자동차 사고에 대해 자동차 제조업체가 책임을 져야 한다고 규정하고 있어 이제 자동차 제조업체에서는 L2.99999까지만 도달할 수 있다고 합니다.
@Kenny-lf4qtАй бұрын
가격만 저렴하다면 안살 이유가 없지. 암튼 중국차 무시할 수 없는 상황이 됐고, 우리나라도 제대로 자율주행 규제개혁 안하면 자동차 회사들 망한다에 한표.
@메텔언니Ай бұрын
지금와서 생각이지만 전기차 시작할때 삼성, 엘지가 뛰어들었어야 되는데... 밧데리를 맹글게 아니라 ㅠㅠ ai 이나 자율주행이라도 해서 저렇게 솔루션 제공이라도 ㅠㅠ 현대기아 혼자 할려니 힘듬 ㅋㅋ 이제 전기차 들어오면 당연히 한국은 엿됨~ ㅋㅋ 지금 당장은 아니지만 5년 안에 어느정도 윤각이 나타날듯~ 현대는 수소전기차만 희망이고 생산로봇 개발해서 중국에 수출할려나 중국 로봇산업도 우리나라보다 윗급인데.. 걱정되긴 한다 ㅋㅋ
@프네-u7kАй бұрын
자율주행이 뭔 의미가 있어 중국에서나 허가 나온 거지 다른 나라에서 저걸 허가해 주냐가 포인트지 가장 중요한 문제는 자율주행 사고 발생시 운전자와 회사간의 책임문제와 보험사는 입장이 가장 중요하지