Masyaallah ..ucapan puji &rasa dyukur kpd allah s.w.t atas niat yg tulus dr pmrnth, d pmrnthn bp.joko widodo untuk membangun jln tol d jawa,mskpn melaui medan yg sngt berat,&dngn semangat yg kuat serta di'a dr slrh rkyt ondonesia khusus warga jawa timur,&dngn pertolongan allah s.w.t insyaallah pmbngunan d jln tol probo wangi d beri kmdhn kelancaran ..yg mn pmbgunan jln tol tsb..sngt bermanfaat bg slrh rkyt indonesia .khysus warga jawa timur &saudara kita d oulau bali,insyaallah semakin menbah dampak kemajuan ekonomi d sktr wlyh jln tol tsb...insyaallah
@ramamaulana7527 ай бұрын
Sy salah satu karyawan PLTU Paiton berharap tol Probowangi ini sukses terkoneksi sampai ke Blambangan Banyuwangi Saat ini inprogress pengerjaannya dan mnrt informasi akan mnjd tol terindah di jawa timur
@mochammadfirza35867 ай бұрын
bang daftar kerja di pltu paiton gmn ya bang
@ramamaulana7527 ай бұрын
@@mochammadfirza3586 Di website ada mas slhkn searching vacancy terupdate yg ada di komplek pembangkit listrik
@yadiyasin7 ай бұрын
Maju terus pembangunan Tol 👍🏻❤️💪🏻 Tetap sehat dan semangat para pekerja nya 🙏 Maju terus pembangunan infrastruktur Indonesia🇮🇩 Maju terus bangsa Indonesia ❤🇮🇩❤️
@Arifprimitif7 ай бұрын
Wajib sampai banyuwangi tol probowangi itu bukan tujuan ke situbondo dan banyuwangi saja tp tujuan 3 provinsi di timur pulau jawa yaitu provinsi Bali-NTB-NTT yg sangat indah alamnya.. bagi Negara tdk ada istilah medan berat semua bisa di atur pemerintah.. cuma baluran tdk sulit bagi Negara.
@Haqulyaqin1777 ай бұрын
BETULL
@Aku_adalah8877 ай бұрын
Kalau tol tembus Bali ya gak apa2 asal Bali mau di buat jembatan😂 Kalau cuman berhenti di bwi ya percuma Mending berhenti disitubondo saja
@Arifprimitif7 ай бұрын
@@Aku_adalah887 tetap lanjut ketapang klo sy malah setuju lewat bondowoso-jember-ketapang jalur perbukitan akan lebih indah
@Arifprimitif7 ай бұрын
@@Aku_adalah887 saya belum tentu setahun sekali lewat jln tol tp sy dukung penuh apa apa yg jadi program pemerintah untuk kemajuan indonesia.. jln tol di bangun untuk jalur cepat pengiriman barang kebutuhan masyarakat indonesia
@sojucok906 ай бұрын
@@Aku_adalah887gk ush lewat Situbondo ..lgsg Bondowoso jmber bwi ajh....gk pnting juga lewat situbondo...
@tajulmuluk37637 ай бұрын
Insyaa Allah dulur jawa timur....Tol surabaya banyuwangi akan terwujud. Bahkan TOL semarang demak akan dilanjut ke TUBAN LAMONGAN hingga tersambung di gresik. Wes komplit jika nanti kereta cepat tersambung hingga surabaya 👍👍👍
@yasirarafat45337 ай бұрын
Program nasional, tol probowangi,tidak bisa di ganggu gugat
@debyari17 ай бұрын
kalo emng komitmen dari awal sampai bwi ya harus dong. namnya aja sdh probowangi, masak probosibon.... presiden jokowi harus nitip nih ke next presiden terpilih untuk tetap menjadikan proyek tol prowbowangi sebagai prioritas. atau PSN...
@pakjichannel6 ай бұрын
Hdir nyimak kak smga jalan tolnya cpat rampung
@nanangsugiarto71117 ай бұрын
😂 Info Pagi lanjut review yg baru tol probowangi mantap semoga mbak tetap sehat saja semangat kerja semoga cepat selesai sesuai target 2024 nanti.😮😅
@rxrz2527 ай бұрын
Harus sampe Banyuwangi titik, maksimal 2026 jadi, biar ke Bali mudah
@orongorong2397 ай бұрын
Tol lewat Jember aja,.kalau lewat Situbondo (Baluran) bisa mengganggu & membahayakan habitat hewan.
@orongorong2397 ай бұрын
Tol Bisa lewat besuki-jember-banyuwangi
@Aku_adalah8877 ай бұрын
@@orongorong239kasihan Jember selalu iri karena gak dapat jatah tol, berhenti di Situbondo ajalah biar orang Jember mau ke SBY,jakarta pakai tol silahkan kesitubondo 😂
@Yafetsantosa077 ай бұрын
Setuju banget klo Tol Probowangi Harus Sampai Ke Titik Tujuan Akhir Proyek Tol Yaitu di Kab/Kota Banyuwangi Supaya Provinsi Jawa Timur Juga Memiliki Ruas Tol Terpanjang Di Pulau Jawa Dan Untuk Saat Ini #YAKIN BISA TEMBUS BANYUWANGI
@yuzriljitsan33764 ай бұрын
presiden jokowi hebat...tol bwi hrs cpt selesai...smg Allah mmudahkan , mlancarkan
@edilaros66826 ай бұрын
semoga pembangunan tol nya lancar sampai selesai.... amiiin
@KhoirulAnam-ro5hq7 ай бұрын
Yang penting jangan mengganggu pariwisata biar kami warga nusantara bisa menikmati indah nya bumi nusantara.dngan gunung pantai atau taman wisata baluran yg menjadi objek wisatawan yg bisa memanjakan mata setiap liburan ke lintas timur📍
@lengger44246 ай бұрын
Sip banget, apalagi sebelum masuk ketapang juga digarap tol ke selatan ssmpai benculuk, wah....
@putuaryatantraraditya39037 ай бұрын
Hai DPR SITUBONDO JANGAN MENGHALANG RENCANA TOL PROBOWANGI ATAU SURABAWANGI ( Surabaya---Banyuwangi )wong warga Situbondo 99,9 % SETUJU
@jamwasih7 ай бұрын
betul,,,, saya rakyat Situbondo,,pingin ada jalan tol,,biar,,,saya enk kalo k Semarang,,,,
@jamwasih7 ай бұрын
5:36
@abdurrahmansaleh33247 ай бұрын
Sy juga Warga Situbondo, sy sangat setuju jalur Tol lewat Situbondo terus ke Banyuwangi, untuk mengurangi kendaraan yang lewat jalur Pantura Situbondo, biar lebih aman bagi Sepeda lewat lewat Pantura, krn sering ke senggol mobil besar seperti tronton dll
@Muhaimin-sp1yh7 ай бұрын
Tol Probowangi wajib terus ke Banyuwangi,tak ada kata sulit bagi Pemerintah untuk menerobos jalur yang ditembus nya.
@arga20797 ай бұрын
Yang mengahalangi proyek biasanya minta jatah uang proyek.., aji mumpung ada proyek
@wirdafitriah5 ай бұрын
Mantap lanjutkan , segera pembebasan nya
@MLD-197 ай бұрын
Klo keuangan negara bisa lanjutkan inpres jalan propinsi dan trans Papua . ..makan gratis bagi anak usia dini klo keuangan memungkinkan sangat baik dilaksanakan demi pemenuhan sedikit gizi anak anak...Abaikan omongan orang yang tidak setuju pembangunan...ini komentar orang tidak berilmu. Mm
@sudarwantosst77506 ай бұрын
Alhamdulillah... Smg P.Jokowi, Mas Wapres Gibran dan P. Basuki Hadi M sll sehat wal afiat.... Amin YRA....
@larosmania65946 ай бұрын
KELAK BAKAL JADI SUROWANGI (SUROBOYO-BANYUWANGI).. TRIMAKASIH PAKDE JOKOWI ANDA PRESIDEN YANG BISA MERUBAH INDONESIA MENJADI MUDAH UNTUK AKSES APAPUN 🎉🎉🎉 KAMI MENCINTAIMU PAK PRESIDENKU
@sugengsuyarso21426 ай бұрын
SUROSITUWANGI..😅😅😅
@jamwasih7 ай бұрын
saya akan ttp dukung,,,,,p.jokowi,,,,,biar jalan tol,,,trus berlanjut,,,k banyuwangi,,
@AhmadFachruddin-o1l7 ай бұрын
Mantap, keren.
@Batamm11406 ай бұрын
Mantap pokoknya maju terus Indonesia dlm segala hal sukses 👍👍👍👍🙏selalu amin yrb
@aachanel75067 ай бұрын
Uraaa bravo....
@gresslanank64807 ай бұрын
Dulu ada rencana Tri Nusa Bimasakti ( menyambung Sumatera Jawa Bali). Konsep yg strategis secara ekonomis. Solusi jangka pendek adalah Jalan Tol Probowangi adalah hal yg mendesak. Kasihan masyarakat Banyuwangi ygmau ke Surabaya. Sekaligus Pemeriintah harus mencari solusi terbaik ketika muncul kendala, termasuk terdampak langsung warung warung kecil sepanjang jalan provinsi.
@prayit2143 ай бұрын
Saya warga situbondo LANJUTKAN.
@DODIKFOTO176 ай бұрын
Himbauan kepada pemerintah tolong dong di jalan tol nya seluruh Indonesia dikasih jalur motor, biar seperti tol Bali ✅ & seperti tol Malaysia yg ada jalur motor nya...👍👍
@agussurjanto24227 ай бұрын
Semoga bisa terwujud agar tuntas tas tol trans jawa
@thomassupriyadi15486 ай бұрын
Tol probowangi sangat besar manfaatnya dari berbagai bidang, termasuk mendukung pariwisata, dmk komen.
@kholidashari2827 ай бұрын
Tol ke Banyuwangi lebih prospektif bergeser lewat Gumitir. Dari Besuki ( saat ini ) belok ke tenggara sbb : 1. GT Dadapan ( selatan Bondowoso 8 km dan utara Jember 22 km ) 2. GT Silo ( Jember bagian timur, barat Gumitir ) 3. GT Glenmore ( Banyuwangi bagian barat, timur Gumitir ) 4. GT Rogojampi ( Bandara Banyuwangi sekaligus Banyuwangi selatan ) 5. GT Banyuwangi Kota ( sekaligus arah Wisata Ijen ) 6. GT Ketapang Pelabuhan. Jalur ini lebih jauh 20 km bila dibanding lewat Situbondo, namun potensi ekonomi jauh lebih bagus. Terpenting menghindari polemik lewat Taman Nasional Baluran dan Markas Latihan TNI.
@NanikKusumastuti-ob4um7 ай бұрын
🤭
@agustrianto63887 ай бұрын
Kota Malang hadir Alhamdulillah Tol Probolinggo Kraksaan Paiton Besuki Situbondo Asembagus Bajulmati Ketapang Banyuwangi
@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak7 ай бұрын
se7 pake bgt daripada maksain rutenya via TN Baluran & Puslatpur Banyuputih lebih baik Tolnya yg pindah Rute via Bondowoso Jember karena TN Baluran harus dilindungi & dipertahankan trus juga karena Puslatpur Banyuputih juga bukan area Umum, jd saya se7 klo area itu gk boleh dilewatin Jalan Tol
@SamsulMaarif-zo9gc7 ай бұрын
Di baluran mending lewat pinggir laut
@hajipanoramix77107 ай бұрын
Yg menjadi masalah di jalan tol jawa adalah meteran pom bensin gak ada yg beres. Coba deh, perbanyak spbu non pertamina di jalan tol jawa. Saya sudah muak dengan perilaku spbu pertamina di cipali.
@rohimjacky20996 ай бұрын
Lanjutkan sampai ketapang... Biar saya enak klau kirim paket JNE lebih cepat sampai di rumduk pak
@hanrisusanto95347 ай бұрын
wajib tol sampai banyuwangi secepatnya selesai mumpung mentri pupr dan presiden nya rajin cek lapangan..tuntaskan tahun ini juga kerahkan semua pihak termasuk tni polri...presiden yang baru fokus basmi korupsi dll
@alitopan5647 ай бұрын
Ga masalah. Belok ke selatan. Nyambung tol selatan. Ujung2-nya ke Banyuwangi jg.
@sissiswanto70577 ай бұрын
Iya lewat bondowoso aja tolnya trus ke ijen😅
@prasetyoutomo80187 ай бұрын
Jalan Tol Probowangi tersambung sampai Banyuwangi menyambung kan Jalan Tol Trans Jawa Full Tol dari Merak sampai Banyuwangi.... Jalur Kereta cepat sampai Banyuwangi.....
@sugengdalu-hr3ox7 ай бұрын
KA pandalungan jkt-jember, knapa tak diteruskan k Banyuwangi, krna sudah ada penerbangan dr Banyuwangi-sby-jkt disamping itu penumpang KA kbanyakan dr Jember krna ada PTN terbaik ke-4 Jatim yi unej yg punya total 40-an RB MHS yg berasal dr seluruh kabupaten di P Jawa+luar jawa
@sugiharsono78697 ай бұрын
Msh kurang banyak insfrastruktur di indonesia ,di jawa aja msh blm lengkap jln tolnya ,apalagi luar jawa pr berat bagi presiden prabowo blm lagi masalah hukum yg masih timpang ,,butuh proses panjang untk menuju indonesia maju
@BWI937 ай бұрын
Saya asli bwi hampir tiap hari mondar mandir ke Surabaya bwi bwi ke malang maka dari itu tol Probowangi harus sampai ke Banyuwangi karna sangat di butuhkan seluruh masyarakat
@Mocha-hy3sd3 ай бұрын
Dari pada ribet mendingan routenya probolinggo - banyuwangi dirubah/diganti saja routenya...!!!
@mahesajenar3017 ай бұрын
semoga jalan tol memang tidak memotong hutan suaka,tetapi membangun jalan layang diatas hutan tsb
@NurLaili-zf1nj7 ай бұрын
pemerintah tool bywangi arus cepat dan tepat di jalani pembuatan jlan tool bywangi surabya
@dwiiriani77566 ай бұрын
Sering lihat orang posting wisata banyuwangi bagus2 bngt,tapi gak pernah kesana karna lihat medan jalannya yg jauh dr gresik.lebih milih ke solo jogja yg ada jalan tol nya.walaupun harus bayar tapi nyaman dijalan.
@sigitwidagdo87196 ай бұрын
Maklum Nasim Khan kan punya banyak bisnis di situbondo, mulai tempat makan, hotel, hiburan, jadi takut omzet nya turun... 😅😅
@alifsja13807 ай бұрын
Smogah lancar
@Muhammad_Hanif_M7 ай бұрын
Kereta cepat harus seluruh Indonesia juga
@susiadmo80436 ай бұрын
Tol dulu bro !!!! Jika sudah dan industri berbasis SDA berkembang dan mobilitas manusia memadai, barulah mikir kereta cepat di luar Jawa !! Di Jawa Kereta Cepat WAJIB karena mobilitas barang dan manusia sudah tidak terakomodasi infrastruktur yg ada !!! 😊
@imamnurjasa9976 ай бұрын
Jalan tol Probolinggo - Lumajang - Tanggul - Jember - Bondowoso - Situbondo Jalan tol Jember - Pakusari - Gumitir - Kalibaru - Genteng - Rogojampi - Banyuwangi
@Wahid-lw8cx7 ай бұрын
kalau hanya mendengarkan usulan DPRD, DPR dan org2 tertentu berarti Situbondo TDK mendukung terhadap program pemerintah yg brillian. sebagai rakyat yg punya hak utk LBH maju silahkan lanjutkan proyek tol tsb sampai Banyuwangi DG tetap memperhatikan Eko sitem kehidupan satwa Baluran. (by. Wahid)
@SuminemSuminem-xm5vk7 ай бұрын
Hidup P Jokowi...smoga sukses P T yg mendapat kepercayaan membangun Tol Banyuwangi
@wayansuamba5207 ай бұрын
Ayo gasss polll Tol Probowangi... Jgn pake lambat
@EmonRahayu6 ай бұрын
Iyooo aku megawe ndek bengkel maneeng?juruh kemiren melu kang suteek?ws nusa bima saktii?urep.ku?endii bpk.ee
@didikbagio87625 ай бұрын
Pantura Probolinggo - Banyuwangi padat kalau pas Lebaran dan Tahun baru setelah itu kayak takut lewat Tol seandainya sudah jadi...rawan bro
@agoessoepri7 ай бұрын
Menjadi insan yang bermoral memang sudah seharusnya, tetapi sok moralis sebaiknya ditinggalkan. Pembangunan apapun juga pasti ada yang dirugikan dan diuntungkan sebagaimana pembuatan jalan Tol saat pasti juga mempertimbangkan segala aspek untung ruginya, dan pastinya akan jauh lebih banyak manfaatnya dari pada yang mungkin merasa ada yang dirugikan. Jadi jangan hanya berfikiran sempit untuk kepentingan sendiri atau hanya kepentingan sekelompok saja harus mengutamakan kepentingan Nasional Pembangunan Nasional
@EndinkJailani7 ай бұрын
Mantab
@RiskiNar20245 ай бұрын
Madiun ke selatan Ponorogo tidak tersentuh pembangunan tol kereta dll 😢
@awen_winner6 ай бұрын
Harusnya lewat Jember tembus gunung Gumitir pinggir lereng Raung bisa berguna bagi kota Genteng dan baru masuk kota Banyuwangi dan finish di Ketapang.
@zenzen81236 ай бұрын
Insllah akan trwjut tahun 2030-2040 akan nyampek bnyawgi..
@guramicell23667 ай бұрын
Situbondo kota mulai pembebasan lahan
@NanikKusumastuti-ob4um7 ай бұрын
Kapan bajulmati,,,,
@suyasadewo-be8hq7 ай бұрын
Jos
@jamwasih7 ай бұрын
kapan MW d mulai ,,bos,,pembebasan lahan tol Situbondo kota,,,
@hafidsaputra16627 ай бұрын
bajulmati sampai alasbuluh sudah di ukur sudah proses pembebasan...
@rizkymuhammadfuad79027 ай бұрын
Hutan Baluran itu Taman Nasional masak mau ditebang Hutan Hujan Tropisnya. Mending jalan tol Probowangi lewat selatan lewat Jember & Banyuwangi Selatan karena kemacetan sering terjadi di Jalur selatan Jember-Banyuwangi, Bila melalui selatan bisa mengakomodir 1.Bandar Udara Noto Hadinegoro Jember 2.Bandar Udara Internasional Banyuwangi 3.Kawasan Industri PT Semen Imasco Asiatic Jember 4. Metropolitan kota Jember kota terbersar di Jawa Timur bagian timur (Tapal Kuda Jatim) 5.Pusat Ekonomi & Kepadatan penduduk lebih padat Banyuwangi Selatan daripada Banyuwangi Utara 6.Belanda saja membangun Jalur Kereta Api Surabaya-Banyuwangi lebih memilih lewat selatan (gunung Gumutir) daripada lewat utara (Alas Baluran)
@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak7 ай бұрын
se7 selain mempercepat waktu tempuh Banyuwangi Surabaya juga mengurangi kemacetan di lintas Gumitir trus juga dari segi Skala Ekonomi malah lebih bagus klo via Jember misal Tolnya beneran via Jember otomatis nanti ada kawasan Baru, trus nanti kawasan2nya juga meluas lg ke daerah sekitarnya tp biasanya Kawasan Baru pengembangannya mengikuti trase Jalan Tol nah ini yg perlu jd perhatian kedepannya
@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak7 ай бұрын
contoh kawasan baru dideket Jalan Tol KITB Grand Batang City itu daerahnya dideket Tol Transjawa ruas Batang-Semarang
@putuaryatantraraditya39037 ай бұрын
Dan kalau Tempat Latihan MARINIR dipakai alasan TOL TIDAK BOLEH LEWAT alasan riskan kena peluru nyasar PAK PRABOWO akan pindahkan TEMPAT LATIHAN MARINIR KE PAPUA sekalian praktik PERANG 😂😂😂✌✌✌❤❤❤
@ramamaulana7527 ай бұрын
😆😆😆 Simple berarti ya ? So . . Bkn hanya mslh ttg saudara2 kita marinir yg mmg latihan di banongan tp juga bgmn satwa dan habitat asli di TN Baluran tdk eksodus ke daerah lain ataupun ke pemukiman warga akbt ketenangannya terganggu adanya proyek tol tsb
@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak7 ай бұрын
@@ramamaulana752 se7 justru menurut saya trase Tolnya yg harus mengalah & pindah Rute BPJT pun mengakui klo Tolnya tetep dipaksa lewat sini (Baluran & Banyuputih) justru malah rugi karena Skala Ekonomi didaerah itu sangat minus Skala Ekonomi diukurnya dari kemajuan suatu daerah Kota/Kabupaten (misalnya itu daerah Pariwisata/daerah Industri)
@SamsulMaarif-zo9gc7 ай бұрын
Di baluran mending lewat pinggir laut
@marselinggita18856 ай бұрын
Harus sampai banyuwangi meski ga lewat situbondo jika dihambat
@yudistatik82157 ай бұрын
Harus nyampe banyuwangi, alasan umkm udh usang.. Fakta mlh sebaliknya.. Masyarakat menikmati manfaat tol ini
@YosephKlemensMau7 ай бұрын
Akhir 2025 toll Yogya Bawen Jawa Tengah akan beroperasi tapi sejak 10 tahun yg lalu toll probowango masih belum jg rampung
@mochilyas51406 ай бұрын
Agar perekonomian daerah ingin maju seharusnya proyek ini jangan dihambat
@EmonRahayu6 ай бұрын
Perum bintaroo?(Nusa bima satii
@agoessoepri6 ай бұрын
Must be
@mochilyas51407 ай бұрын
Proyek ini sdh digagas sangat lama (tapi sayang tersalip sama tol"lainnya)
@pandansariwatersport38345 ай бұрын
Ada ada aja … di buatkan inprasutur bagus … malahan di buat masalah ….
@Harianto-hn1ub7 ай бұрын
Jgn hiraukan polik2 tdk bertanggung jwab,dia tdk ada yg amanah pnddk sibon memng tuggu proyk ter besar pemeintah .mantp pk joko w👍👍
@susiyatis63537 ай бұрын
Akan jadi tol terlaris di indonesia wkwkwk
@sugengsuyarso21426 ай бұрын
BALURAN..DAN CIPULARANG..ITU SAMA MEDANNYA..BNYK LEMBAH2...😮
@thomassupriyadi15487 ай бұрын
Tol trans jawa seharusnya sampe banyuwangi, kalo ada hambatan mk bisa diatasi sepanjang ada kesepakatan dg masy setempat yg dilewati tol, dmk komen.
@Bintang-kf2zm7 ай бұрын
Sejujur nya jawa memang Masih tertinggal infrastruktur ny!? Banyak Orang elit memberikan informasi palsu, ketika daerah lain bertanya Jawa mereka akan Menjawab ny dengan Jakrta!?? Lalu muncul lah Isu Jawa Anak emas?? Padahal selama ini anak emas nya adalah Jakarta!??
@PakAdu6 ай бұрын
Gak ada mas DPR situbondo tapi DPRD
@ayuttahya59577 ай бұрын
Kl msh pa jokowi, tdk ada yg tdk mungkin. Tpi setelahnya pa jokowi lengser msh??????????????
@NanikKusumastuti-ob4um7 ай бұрын
🤣 🤣 🤣 Msh lah,,,,
@MasSam-m7v7 ай бұрын
Namanya Probowangi harus sampai Banyuwangi
@Aku_adalah8877 ай бұрын
Semoga jalan tol berhenti di kota Situbondo atau berhenti sebelum hutan baluran biar orang banyuwangi, Bondowoso,jember kalau mau menikmati tol tujuan arah barat bisa kesitubondo dan Situbondo perekonomiannya meningkat😅 Strategi itu penting kawan😂
@gboleng46357 ай бұрын
Bondowoso cuma jadi penonton dari pembangunan nasional yang ada di kabupaten tetangganya
@SahawiSahawi-lm3gw7 ай бұрын
Buat alpa jalan tol tak penting menghabiskan lahan pertanian gagalkansaja gak penteting
@cuplis87156 ай бұрын
gak ada alasan medan berat,masa kalah ama belanda yg udah duluan buka jalur disana dengan alat sederhana
@endangrahayu29293 ай бұрын
Makanya Situbondo jalan ditempat, trnyt SDM DPRnya payaah parah.
@MLD-197 ай бұрын
Lanjut pembangunan milik rakyat ... Termasuk IKN lanjut abaikan orang yang tidak suka pembangunan