디젤 봉고3 단종 어떻게 생각해요?

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빡강TV

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Күн бұрын

#KIA #BONGO3 #디젤
✅ 제품명 : 메이튼 공기압 주입기
ㄴ구매링크 : mayton.kr/1071...
✅ 제품명 : 카슈아 무선 충전 거치대
ㄴ구매링크 : smartstore.nav...
✅ 제품명 : 카슈아 사이드포켓 수납함
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✅ 제품명 : 메이튼 오토프로 (안드로이드 버전)
ㄴ구매링크 : mayton.kr/1071...
✅ 제품명 : 메이튼 오토프로 (애플 IOS 버전)
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*인스타그램 / kanghee821
*협찬 및 PPL 비즈니스 메일 kanghee0821@naver.com
(차량 구매 관련 문의 및 견적 요청은 정중하게 거절합니다)
*본 채널과 영상은 개인적인 차량판매 또는 영업의 목적이 없음을 알려드립니다. 차량 구매와 관련된 문의는 가까운 전시장에 방문하시어 상담받으시길 바랍니다.

Пікірлер: 69
@KIA_salesman
@KIA_salesman 10 ай бұрын
✅ 제품명 : 메이튼 공기압 주입기 ㄴ구매링크 : mayton.kr/1071/?idx=5092 ✅ 제품명 : 카슈아 무선 충전 거치대 ㄴ구매링크 : smartstore.naver.com/carchoix/products/9453431688 ✅ 제품명 : 카슈아 사이드포켓 수납함 ㄴ구매링크 : smartstore.naver.com/carchoix/products/9453437775 ✅ 제품명 : 메이튼 오토프로 (안드로이드 버전) ㄴ구매링크 : mayton.kr/1071/?idx=4982 ✅ 제품명 : 메이튼 오토프로 (애플 IOS 버전) ㄴ구매링크 : mayton.kr/1071/?idx=4981
@user-vh4zw7ko2k
@user-vh4zw7ko2k 10 ай бұрын
차주분이 차에 지식도 많으시고 농촌일을 하셔서 그런지 설명 잘해주셨네요! 상세하게 설명해 주시고 아쉬운 부분도 말씀해주시고.. 디젤이 아직은 필요한데 인프라가 구축이 안된상황에서 단종부터 해버린 결정이 너무 아쉽네요 영상 잘봤습니다. 👍👍👍👍👍👍
@user-op6so2mi3o
@user-op6so2mi3o 10 ай бұрын
와우 번호판 ㄷ ㄷ ㄷ 출연자분 목소리가 정감 있고 말솜씨도 좋으시네요 듣기 구수~~~해요
@무케-y5i
@무케-y5i 10 ай бұрын
저희 아버지도 시골에서 농사 지으시는데 처음 세렉스 두대 구입 하시고 그 다음부터는 기아 봉고만 구입 하시네요. 기아 봉고 4륜 매니아십니다. ㅋㅋ 옵션으로 네비 안넣으신걸 가장 후회 하시더라구요. ^^ 그나저나 저 번호판 진짜 부럽워요~
@skylegend12
@skylegend12 10 ай бұрын
카페에서는 네비 안넣는걸 추천하는데.... 네비는 거치형 하나 사서 달면 되고. 더 성능도 좋고 쌉니다. 후방카메라까지 달면 더 좋지요
@이건희-c5q
@이건희-c5q 5 ай бұрын
@@skylegend12네비 옵션 넣으면 기본으로 후방카메라 장착이에요
@MrSon-dr4rv
@MrSon-dr4rv 9 ай бұрын
후면발판은 lpg에선 완전히달라집니다. 후면충돌시 하부로 들어가지못하게 개선되었으며 굵기도 많이 두꺼워졌습니다. 현재 손가락굵기라면 lpg는 팔뚝굵기만큼 굵어졌습니다. 더불어 승하차도 편리해졌습니다.
@기가막히네-w3f
@기가막히네-w3f 7 ай бұрын
어쩌라구요 영상에 차는 디젤인디
@남궁건-f1j
@남궁건-f1j 9 ай бұрын
사실상 포터 봉고는 정면추돌사고시 하반신 부터 장애가 생길 확률이 높아서 리베로나 스타렉스처럼 엔진이 앞에서 운전자를 보호하는게 맞습니다 이미 외국은 저렇게 생긴차들 생산안하고 있는 현실인데요 그렇다하더라도 너무 극단적인 단종은 꼭 필요한 사람들을 너무 당황스럽게 하는거 같아요 기간을 6개월이라도 동시 생산했으면 ㅜ
@shangttimang
@shangttimang 10 ай бұрын
와우 봉고와 포터 차이를 이제서야 정확히 알 게 됐네요 ㅋ
@castle3899
@castle3899 10 ай бұрын
근데 디젤 단종되면 lpg나 전기차로 나올텐데 전기차로 가자니 인프라 부족이고(레이 ev가 출시되어서 포터,봉고vs레이 충전 대결) lpg로 가자니 이놈의 출력이 문제이고..... lpg 나와봐야 알겠지만 일단 디젤 단종되면 당분간은 중고차로 찾는 사람들도 있을것 같애요
@hayu812
@hayu812 10 ай бұрын
충돌안전성이 떨어져서 어쩔수 없을거 같습니다 새 모델이 빨리 나왔으면 좋겠습니다 엘피지 힘만 좋다면 환경적으로도 좋을거 같을거 같습니다
@dfgadg
@dfgadg 9 ай бұрын
빡강님 질문하나만 ㅎㅎ 예전 영상중에 어디 국도 휴게소?에 들리셔서 식사하시면서 이 휴게소 경치가 좋다고 (바닷가 국도였던걸로 기억합니다) 추천해주셨던게 있었는데 도통 어느 영상인지를 못찾겠더라구요;;; 혹시 어디 휴게소인지 알 수 있을까요?
@hyo_Gang
@hyo_Gang 10 ай бұрын
저희 아버지도 봉고는 아니지만 포터 1톤 디젤 작년 10월말에 계약해서 딱 1년만에 어제 출고되어서 오늘 적제함 작업 들어갔습니다 . lpi로 나올까봐 걱정하셨는데. 막차탑승 성공했습니다 ! lpi 터보엔진 달린 트럭도 기대가 되긴 하내요 어떻게 나올지 ㅎㅎ 출고하신분이 트럭 지식에 빠삭한 전문가시내요 !차 넘버까지 골드번호 ㄷㄷ
@hi_korea6866
@hi_korea6866 10 ай бұрын
소문에는 봉고하고 현대 포커 풀제인지.모델 니온다 하던데용
@user-km4xi2ph7g
@user-km4xi2ph7g 10 ай бұрын
번호판이 골드번호판이네요 ㄷㄷ
@user-bh1vk8yo9t
@user-bh1vk8yo9t 9 ай бұрын
디젤 하이브리드 출시 하면 좋겠지라. 😮🎉
@user-qx8qg4wm3f
@user-qx8qg4wm3f 10 ай бұрын
면세가스는 준비는하고 있는지 몰러
@thrma0518
@thrma0518 9 ай бұрын
시골은 전기트럭타세요...전기충선소는 만들기 쉬우니까요
@KIA_salesman
@KIA_salesman 9 ай бұрын
전기도 4륜이 나왔음 좋겠네요~~
@REALDDOONG
@REALDDOONG 10 ай бұрын
번호 진짜 좋네요!
@user-ch9yr3oy4o
@user-ch9yr3oy4o 9 ай бұрын
봉고도 전문가가 있네요.
@wnwkd1009
@wnwkd1009 10 ай бұрын
봉고 괜찮은데 휀다 언더커버 고쳤으면 하고 휠 옵셋 포터 똑같이
@zeijuice
@zeijuice 10 ай бұрын
봉고3 T-LPGDI 더블캡 4륜 오토 인증이 됐나요?
@user-zg4sx1ku8g1
@user-zg4sx1ku8g1 10 ай бұрын
그와중에 번호판 골드번호네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LinusFPS
@LinusFPS 10 ай бұрын
실제로 지금 디젤 중고차가 1년정도지난게 신차가격이고 완전 신차급은 프리미엄이 붙었더라구요
@hdj3270
@hdj3270 8 ай бұрын
다른 것 보다 번호판, 9999 부럽습니다.
@jundajoysia
@jundajoysia 10 ай бұрын
lpg오토로 나오나용?신형봉고로ㅎㅎ
@user-kn3hl5vm6y
@user-kn3hl5vm6y 4 ай бұрын
넹 4륜아니면 후륜은 오토 가능해여
@푸링딩
@푸링딩 10 ай бұрын
k5 찍어주세요!!
@user-fp6gf4yj5s
@user-fp6gf4yj5s 8 ай бұрын
신형 LPG차는 "직분사+터보챠져"가 들어갑니다. "직분사"는 인젝터에서 압축된 엘피지를 실린더에 직접분사하는 것이고, "터보(차져)"는 배출가스로 컴프레서를 돌려 공기를 압축시켜 엔진에 쏴주는 것 기존 엘피지차는 "간접분사+자연흡기"였는데, 신형 엘피지차는 "직분사+터보차져"라 최대토크는 신구 동일하고, 최고출력은 신형 엘피지차가 기존 디젤차보다 높음 신형 엘피지 봉고의 "출력, 힘의 아쉬움"은 크게 못느낄거 같습니다.
@user-ql2vl5fw6j
@user-ql2vl5fw6j 10 ай бұрын
강원사랑열린방송우리의지티비 원주치악체육관 아나운서 박진우 해설 김상준 기획 신현상 책임프로듀서 주진 부조정실 기술감독 박영수 음향감독 정광수 영상 신호열 씨지 유선미 타이틀음악 박지연 진행프로듀서 김경원 이승훈 중계차 기술총감독 황인조 기술감독 최만근 음향효과 박종익 한국도로공사 영상 김영하 뻥이야 카메라감독 조형주 카메라맨 원종찬 신익균 심덕현 김종석 코디 김장선 진행 윤영호 감독 최영철 제작 강원사랑열린방송지티비강원민방
@jjeong150
@jjeong150 10 ай бұрын
너무 빨리 단종 시키는거 같습니다. 아직 다 인프라도 구축안되어 있는데 말이죠.
@기가막히네-w3f
@기가막히네-w3f 10 ай бұрын
언제는 전기차 인프라 구축이 되어서 팔았나요 일단 팔고 보는거죠
@user-hj4dw1tm6k
@user-hj4dw1tm6k 9 ай бұрын
강원도래요?? 서울말쓰는데 억향은 못버리세요 ㅋㅋㅋ 디젤차없어지면 안된다
@seionehong
@seionehong 10 ай бұрын
아무리 LPI라고 하지만 연료특성상 많은 어려움이 예상됩니다 디젤 단종 안했으면 좋겠습니다
@레드투비
@레드투비 10 ай бұрын
봉고이 골든 넘버 ㅁㅊ다
@user-gz5iu7gz3n
@user-gz5iu7gz3n 9 ай бұрын
봉고3가 포터2보다 프레임의 높이가 3cm 두껍습니다.
@사과대딩폰
@사과대딩폰 10 ай бұрын
봉고 LPG모델 언제 나오나요???
@dalsu1500
@dalsu1500 9 ай бұрын
번호 9999 좋네요 부럽습니다 저도 화물 1111입니다
@임진영
@임진영 8 ай бұрын
나중에 2025년부터 출시되기전에 가솔린하이브리드를 개발생산도입을 추진하면 좋겠다?
@flammingkim5200
@flammingkim5200 3 ай бұрын
일하는 차는 디젤이 대체불가 연료인데 그놈의 환경타령.. 환경중요하지 그치만 유로정도면 환경개선에 충분히 기여하고도 남음 환경환경 노래부르는 유럽조차 상용차는 여전히 디젤이 대세
@xuezhehuang6654
@xuezhehuang6654 9 ай бұрын
K924년형미등세레머니내차는왜안돼나요
@xuezhehuang6654
@xuezhehuang6654 9 ай бұрын
어떻게 하면 돼 나요
@starshine9233
@starshine9233 10 ай бұрын
여기 제주에서도 ,,, 현대카마스타도 전부 포터차 전기차 추천합니다
@이건희-c5q
@이건희-c5q 5 ай бұрын
농민들은 제일 중요한차를 잃어버렸습니다
@박정진-w8c
@박정진-w8c 10 ай бұрын
언더코팅이꼭필요해요!
@oldschoolshield
@oldschoolshield 10 ай бұрын
차번호가 9999
@user-oz8pv4lq7c
@user-oz8pv4lq7c 9 ай бұрын
몇일전에 봉고3 저상탑 받았습니다 배송 하느라 신차 구매했는데 앞에 볼록거울 어따 팔아 드셨습니까? 구멍이라도 뚤어 놓으면 부품가게 가서 사서달지 사제 로달면 구멍 뚤어주고 팝너트 끼워 주고 8마넌 달라는 얄미운 업체 판치고 있고ㅡ 말세다 말세여 ㅡ
@이건희-c5q
@이건희-c5q 5 ай бұрын
그거 도로교통법에서 안전문제로 없애버렸어요
@DAMJWI
@DAMJWI 10 ай бұрын
번호가 ㄷㄷㄷ
@youngminpark5528
@youngminpark5528 8 ай бұрын
옵션 진짜 너무합니다 일반 승용차 옵션과 같은금액을 받으면서 기능은 제한적이죠 내비 성능 (오디오 연동 안됨) 후진시 핸들 각도 안변함 (사제 후방카메라 수준) 10.25인치 가격은 140만 카니발은오디오 연동 12.3 인치 120만 이건 너무한거 아냐?
@rexboa1403
@rexboa1403 9 ай бұрын
고철일 하는입장에서 lpg보다 디젤이 더 좋은데 디젤 단종은 아쉽습니다 . 고철업하시는분들 아마 중고로 봉고 포터 디젤 찾아다닐듯
@오광선광선
@오광선광선 8 ай бұрын
파란색은 지붕이까저요
@user-rx9ip2bc7k
@user-rx9ip2bc7k 8 ай бұрын
발판은 lpg가 개선됬던데
@순정부품
@순정부품 10 ай бұрын
번호가 주깁니다....ㅎㅎ
@user-cp8pr9lh6f
@user-cp8pr9lh6f 8 ай бұрын
4륜 더블캡 적재함 길이좀 늘려 달라 해보세요..생기다만 찐따 적재함....
@user-uy9ne5fk4o
@user-uy9ne5fk4o 10 ай бұрын
차번호 9999ㄷㄷ
@IlllIII-y9l
@IlllIII-y9l 10 ай бұрын
상용디젤은 단종 연기한 거 아니었나요 ㄷㄷ
@1oFFRoad
@1oFFRoad 8 ай бұрын
운전석이 시트가 너무 높아서 시야 확보안댐 목이 아픔 개선했으면 좋겠음
@treepark1783
@treepark1783 9 ай бұрын
저도 1톤 4WD 를 운용하는 사람인데.. 험지를 많이다니는데 디젤을 무작정 단종하는건 좀 말이 안되는거 같아요.
@chcgo2000
@chcgo2000 10 ай бұрын
정의선 회장이 너무 과한 베팅하는 것 같네요~~ 전기차 몰빵이 답이 아닐껀디~
@chcgo2000
@chcgo2000 10 ай бұрын
@@biuesky1145 그건 원론적인거에요 전기차가 마냥 환경적인가요?
@user-uv9cr7qp8n
@user-uv9cr7qp8n 9 ай бұрын
현기 믿을을 주는차인데 단종시키면 그자리는 ㅋㅋㅋ 망하는수순으로 가는구나 강성노조와 판매예측을 알수없는 모델생산 잔고장없기로 유명한게 1톤트럭이지 이제 실력으로 가야해 잘해봐라 ㅋㅋㅋㅋ
@user-do3zc4dv9e
@user-do3zc4dv9e 9 ай бұрын
밧데리차는 사면 후회합니다 수소엔진전기차가 10월달에 개발완료되었고 트럼프당선확실시로 밧데리전기차는 단종됩니다 수소엔진전기차 나올때까지 기다려야됩니다 이차전지는 줄도산하게됩니다 수소엔진전기차 2개월전 뉴스나 동영상보세요 오래된 유튜버보지말고요
@user-zh8dy8fc2p
@user-zh8dy8fc2p 10 ай бұрын
스마트키도 아닌 열쇠로 시동거는게 요즘 볼수없는 쓰레기차
@wkdzl
@wkdzl 9 ай бұрын
븅 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이건희-c5q
@이건희-c5q 9 ай бұрын
트럭에 버튼 시동 시스템 따위 필요 없어요 고장나면 돈
Alat yang Membersihkan Kaki dalam Hitungan Detik 🦶🫧
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