디젤화물차 배넘버 허용! 경유차로 택배 할수 있는건가요?

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디젤화물차 배넘버 허용! 경유차로 택배 할수 있는건가요?
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저희 청년화물차는 전손차량 침수차량은 일체 매입 판매 하지않습니다.
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청년화물차 블로그: blog.naver.com...
청년화물차 사이트: www.youthtruck.com

[@user-nw1rq9tu1j]

본인들이 택배기사 아니신데 영상 올리신 이유가 궁금한데요 그쪽도 경유차 매입하신거 처리 못하시니 그냥 올리신듯한데

[@user-zb4gm5pn6m]

요소수 들어가는 최신형 매입해놨는데 저렴한 dpf만 장착된 저렴한 예전차량 구입으로 손해본다...? 요소수 들어가는 차량 구입 유도해야 하는데 예전 저렴한 차량만 구입하니 환경 생각해서 요소수 차량으로만 임시로 규제하자. 진짜 환경을 생각하는건지 매입해놓은 요소수 차량이 안나가서 그런건지 전 모릅니다

[@youthtruck_]

저희는 매매상사입니다 전전영상에서보시면 아시겠지만 탑차 50대 정도 보유하고있었습니다 맨처음 배넘버 이슈영상에서 보시면 나와있을텐대 그영상이후 지금은 10대도 안남은상태입니다 그리고 아직도 모르는 기사들이 살려고오시는분들에게 판매를 하지않고있습니다 이런 이슈로 택배기사분들이 엄청난 손해를 보고 남일이라고 쉽게생각하는 부분들이 아니기에 저희가 영상으로 다뤘습니다 또한 저희는 배넘버 제한 전이나 이후이나 달에 60대 이상 나가고있습니다 큰손해를 입고있거나 처리를 못해서 찍는 영상이 아닙니다

[@sens1980]

맞는말입니다.

[@user-ov8zu1ns7q]

봉고3나 포토2 디젤차 단종되었으니 신차 가지고 싶으면 1톤 디젤 탑차나 카고는 해외에서 수입해오는 방법으로 구매하는것도 좋을거 같군요ㅎㅎ

[@user-ce7or5nq5y]

화물차디젤이최고야화물차힘이좋아야해

[@user-qo2qv3jr1y]

탁상행정 이네요

[@user-ov8zu1ns7q]

솔직히 왜 디젤차만 까는지 이해가 안가네요 이해가 안가는 포인트 1. 전기차에 들어가는 베터리는 카드뮴 수은 납 등 환경오염에 직접적인 영향을 주는 성분들이 포함되므로 친환경적이라고만 볼수 없음 2. 전기차에 들어가는 전기 역시 화석연료로 생산되기 때문에 환경만 생각한다면 자동차 자체를 전면 금지 해야됨 3. 디젤트럭 폐차하면 지원금 800만원 나오고 LPG트럭 구매하면 100원 정도 지원금 나오는걸로 아는데 이 역시 환경만을 생각 한다면 자동차 폐차과정에서 발생할수 있는 환경오염 요인을 고려하지 못한거임 4. 특히 1톤 트럭만 가지고 ㅈㄹ하는지 제일 이해가 안감 5. 정부에서는 자꾸 환경타령하는데 자동차는 전기차든 다른 내연기관차든 친환경적인 물건이 아님 6. 자동차 문제를 논할땐 환경타령만 하는건 너무 시야가 좁고 1차원적인 사고임 자동차는 이동 및 수송수단으로써 경제문제와 직결되기때문에 정부 지들 멋대로 함부로 규제하려고 들어선 안됨 자고로 중학교 다니는 조카한테 이걸 물어 봤는데 저랑 비슷한 답변을 들었음 정치하는 것들이 초등학생 중학생 보다 못함요

[@user-ur9fo5uq5f]

저 또한 같은생각이네요. 제 생각엔 환경문제보다는 현대자동차가 마진을 더 남기기위한 전략이 아닌가 생각합니다. 디젤차량 핵심기술이 커먼레일 시스템기술과 현재는 요소수 등등 각종기술들을 계속해서 개발하고 접목해야하는데 그과정에서 막대한 개발비용과 기술비용이 발생하고 커먼레일 시스템의 경우는 해외의 기술업체에서 사오는걸로 알고 있습니다. 그러다보니 생산단가가 계속해서 올라가는것은 물론 환경규제 대응하려면 사온 시스템에 새로운기술들이 추가되어야 하는데 그렇게 되면 차 팔아서 남는 이윤이 얼마 안된다 이거죠. 그러면서 여론으로는 디젤차 환경에 안좋다고 언론플레이하고 승용차부터 화물차까지 디젤라인업 싹 단종시켜버리니 소비자들은 선택지가 없어지고 1톤트럭 같은 상용차들 운행하는 사람들만 피해를 보게되네요. 디젤 환경규제 깐깐한 유럽에서도 아직도 디젤 신차들 잘만 나오는데 화물차만 가지고 이러는게 환경문제는 아닌거 같아요.

[@user-so2ro3dy8p]

탁상행정의 끝판왕... 경유차 허용하라...

[@user-ui1rw3cy3h]

환경오염 때문에 요소수가 달려 나온건데 왜 택배업무를 못보고 대형 (아바사자)는 일을 계속하게끔 하는지 이해가 안갑니다 lpg나 전기차는 가스나 전기충전을 하루에 한번씩 해야 하고 전기차 같은경우 대부분 집이랑 멀리 떨어져 있거나 지하에 있어 하이탑인경우 전기충전이 어려운 현실입니다 힘 연비 부분에서 lpg나 전기차는 비추입니다

[@user-ui1rw3cy3h]

그럼 배넘버는 다시 된다는 말인가요? 언제부터 되는건가요?

[@youthtruck_]

기사님 불편 정말 나라에서도 알아야할텐대 자기들 이득되는부분으로 정책을 펼치는거 같아 아쉽네요

[@youthtruck_]

@@user-ui1rw3cy3h 배넘버는 신차계약을 하시는분에게 조건부 허용이라고 디젤차 등록이 가능합니다

[@user-ui1rw3cy3h]

@@youthtruck_ 22년 9월에 출고차량인데 안될수도 있는지요?

[@user-pv2xu5or2u]

배남바무료로주니까인저 대형차 오래돈차가 문제

[@Cgs-ek8sp]

잘못된 탁상정책

[@user-jl9bo4ub2j]

디젤 사믄 후회합니다ㅜㅜ 사지마세요

[@youthtruck_]

지금은 디젤 사시면 안됩니다 조건부허용도 나중에 처리할때 정말 힘들어질겁니다.... 일이급하신거라면 낮은금액에 손해 적게보는차량을 선택하는게 맞습니다

[@user-ev1cj9mb3g]

원래 택배 하신분들 아바사자 넘버 었음 ... 언제부터 배넘어 내주면서 자기내들 인건비 본인들이 다운 시킨격임 ....

[@user-bv8hv1xb5x]

잘못알고 계십니다 용달차주들은 택배안합니다. 오리지널 택배기사들이 택배하려 번호판을 산거지 아바사자 소유자 용달차주들이 원래 택배한게 아님.. 그리고 배 푼거는 8년이 넘었습니다

[@user-dq6pu6ty2b]

디젤차량 없어서 못파는거 아닌가요 택배말고는 1톤 디젤차가인기더좋아요

[@youthtruck_]

디젤차 카고기준으로 작년해보다 평균 중고매물물량이 100대정도 늘어났습니다 금액은 작년대비 100만원정도 빠진상태라 탑차에비해는 타격은 없는걸로 보여집니다 해가넘어가기때문에 오는감가 제외하면 아직은 없다고보시면됩니다