Каждый раз, когда смотришь на гаражи СНГ, кажется что это на Твоём районе снято ))).
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Потому что все одинаково ))
@Транспродукт4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR в своей уебищьности
@ToxaKaRp4 жыл бұрын
Ну не знаю. У меня на районе такого нету в кооперативе. Наоборот, асфальт пусть и не новый, но целый и ровный. Гаражи все свежевыкрашенные, ухоженные. Кое где даже утеплённые, чтобы можно было спокойно пару дней пожить, если что. А тут... Грязь. Ямы. Гарь на дверях. Кусты до середины гаража. Как то совсем уж всё печальненько...
@NINJA75454 жыл бұрын
@@ToxaKaRp ты наверное дальше своего кооператива не выезжал в другие города, у тебя у одного наверное асфальт в гараже. У нас его на дорогах местами нету
@enriquebriggs60093 жыл бұрын
Instablaster
@АлексейУшаков-к9х5 жыл бұрын
6 лет такой же имею... Катал на нем в хвост и в гриву, по лесам, полям и грязи, 42 тыс наездил, а брал с пробегом в 5 тыс... Полет нормальный до сих пор!!! Только расходники менял и аморт задний перебрал и все!!!
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Делали раньше эндурики ресурсные!
@АлексейУшаков-к9х5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Согласен! Раньше их делали инженеры, потому и бегают до сих пор. Два года назад брал новую с салона Honda CRF 250... Через пол года продал, два раза гарантийный ремонт был... Хонда уже не та... Хорошо джебеля не продал тогда)))
@aguariusheram2191 Жыл бұрын
@@АлексейУшаков-к9х привет, передачи некороткие у такого моца ? думаю о покупке мота, новичек еще сам, 185 рост, 90 вес. На некоторых моделях бывает короткие передачи , не очень хотелось ! Длиные передачи если неошибаюсь у хонды XR 250 BAJA ? . Думаю а вариантов - SUZUKI DJEBEL 250 XC , SUZUKI DRZ 400- S версия, что посоветовали, насчет передачь, короткие , длиные ?какие моделя ? . в европе по трудене с хондаи бахои, наидти такую, и есть еще одна хонда с 2012 года выпускалась. Honda CRF 250 L. , может вариант неплохои, ресурс двигателя только под вопросом, как и автомобили , качество падает и мотоциклов с годами
@ilyaivanov22832 жыл бұрын
Классный аппарат, словно игрушка, а эта фара его здоровая, словно огромный глаз циклопа 🤟
@seventeenzeropodcasts4258 Жыл бұрын
Одна японка на нем 10-15 лет назад кругосветку забабахала. Хоть по монгольским степям, хоть по иракской пустыне, хоть по европейским дорогам - этот агрегат пройдет везде одинаково легко =)
@Dimas_TTR Жыл бұрын
И это здорово. Но для спортивного катания по горкам и бревнам он не годится.
@v_ros_v_lesy6 ай бұрын
Когда смотрю их по объявлениям, всегда ощущение, что это тот самый мотоцикл на котором она ездила, хотя и пробег уже скручен 😁
@АлександрСогрин-ь1м7 жыл бұрын
Правильно Баха . Пустыня в Мексике и одноименное ралли . С уважением .
@ДенисФэтбайкер4 жыл бұрын
У моего карифана такой же! Прикольный аппарат и мне говорит покупай такой же не смотря что он старый. Про работает 100лет
@Zidos_Xand4 жыл бұрын
Ваши обзоры у меня в почете, Спасибо
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Очень рады, что кому то нравятся ))
@bons4487 жыл бұрын
Хорошее видео,обзоров на дюбеля не мало, но глянул до конца. Хороший мот , для определенных задач.
@thejonson47327 жыл бұрын
Всем привет. Просмотрел много роликов про 250-ки, долго выбирал и купил ттр 250 рейд 95гв с аукциона BDS пробег 8 тыс.км с общей оценкой 5- балов, с доставкой в амурскую область, обойдется в 173тр. сейчас жду доставки декабрь-январь. За эти деньги можно было взять и что то другое из великой троки, но купил то, что первым подвернулось в таком состоянии и с прозрачной историей отображенной в аукционнике (кто в теме как переводятся и расшифровываются аукционники тот поймет)
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Рудик Седоков , Прими мои поздравления!
@thejonson47327 жыл бұрын
Dimas TTR спасибо брат, полезное дело ведешь-людей просвещаешь, во многом благодаря таким роликам начинающие мото любители и определяются с выбором, Спасибо.
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Ок, просвещение в массы :-)))
@vinivini6347 жыл бұрын
"кто в теме как переводятся и расшифровываются аукционники тот поймет" я не понял , объясните что там расшифровывать
@АлексейК-п3г6 жыл бұрын
насчет прозрачности ... ты в курсе , что у них год выпуска мото считается годом его постановки на учет ? т.е. подленький японец купил в 1992 году мотак , гонял по аулу 3 згода и только в 1995 году поставил его на учет . так годом выпуска на BDS будет 1995 ! в остальном BDS честны вроде .
@trevorreznik40455 жыл бұрын
я после бы такого обзора , без раздумий бы купил данный мотоцикл. Но у меня есть джебель и это на долго !
@Руслан-н6н8и4 жыл бұрын
Да дальняки ездил?
@pitbikemagazine89117 жыл бұрын
Отличный старичок! за обзор +
@CENTURION-20115 ай бұрын
Отличный аппарат для внедорожного туризма - простой, надёжный даже для японца, с очень большим баком и запасом хода. Альтернативы до сих пор нет.
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Он уже давно устарел))
@CENTURION-20115 ай бұрын
@@Dimas_TTR и что из этого, альтернативы то нет. Китайцы 250 кубов не надёжный чтобы на них путешествовать, сделаны из пластилина.
@Александр-х3т1ц3 жыл бұрын
Спасибо, обзор супер, до такого состояния дюбеля катать ещё до внуков, катаешь супер, .
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо
@RUS-ym4wm3 жыл бұрын
Отличный обзор! Благодарю!
@Борзик-х9щ7 жыл бұрын
Троица -лучшие мотоциклы для новичка по Российским дорогам!
@deadmitiay34976 жыл бұрын
угу, ток каким боком в эту троицу автор каву вместо TTR-ки рэйда причислил, только ему одному ведомо)
@eugeny3d6 жыл бұрын
святая если только ;)
@ВалентинБушков-ц9ю3 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Очень хотелось бы, посмотреть ваши видео в каких нибудь путешествиях! Здоровья! Удачи!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Смотрите! Они ест на нашем канале ))
@madmax16264 жыл бұрын
9:17 "пять,десять минут пятого,четыре ,пять ,десять пятого"
@maksimshilov18006 жыл бұрын
Обзор из разряда: вот это колесо-оно круглое, а вот это фара-она светит...
@СделановРоссии-б9ш4 жыл бұрын
Посмотри у меня обзор, плюс есть разгон джебеля до 135 км в час.
@lihu28283 жыл бұрын
@@СделановРоссии-б9ш че то не нашел у тебя это видио
@СделановРоссии-б9ш3 жыл бұрын
Удалил. Есть разгон до 150 км в час) не знаю куда залить, щас каналы другие темы у меня. Если надо залью или на почту скину.
@lihu28283 жыл бұрын
@@СделановРоссии-б9ш куда можешь.сакажи крейсерскую?
@СделановРоссии-б9ш3 жыл бұрын
@@lihu2828 у меня вес 70, поэтому 125 едет спокойно со мной, а так говорят 110. Щас залью на яндекс эфир - скину ссылку.
@АлексейК-п3г6 жыл бұрын
а колеса от ТТРа стоят ))) да и схожи они даже внешне , тока у джебеля бачек амморта мешается карбу (у ямахи с другой стороны)
@СуликоБаргузин-о9ь3 жыл бұрын
Колеса не от ттр-а ни разу- на джебелях тоже шли вначале сиреневые.
@ВладимирЧуриков-к4я5 жыл бұрын
Что за трэк играет на первой минуте?
@dmitriibezrodnov42526 жыл бұрын
Хороший обзорщик. Молодец!
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Спасибо!
@Палачь-добрый Жыл бұрын
Все здравствуйте. Подскажи базовый залив масла в ттр 250 оф роад 1литр, купил масленный радиатор лью 1.3. От этого хуже не будет так система увеличилась с радиаторов или можно лить 1 литр?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Масло лучше больше лить
@LORD.........7 жыл бұрын
3г назад и Китай новый 55 был ))) было да прошло
@СМЕРТЬХУЙЛУ4 жыл бұрын
7лет назад ирбис ттр250 вторые версии уже с оптикой - 65тыров новый стоил, чётко это помню... ч тож спасибо обнулёному пиздаболу за курс и уровень зарплат в стране... в голосовании по конституции надо припомнить хуйлу где его место...ничто не забыто
@СергійІванов-р5х2 жыл бұрын
Обзор супер! Лайк! А вентиль, на заднем колесе, надо провернуть😉
@Лучшиекроссовки3 жыл бұрын
Актуален ли этот мотоцикл в 2021 году?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Он уже морально и физически устарел. Запчасти дорогие, к покупке не рекомендуется
@Лучшиекроссовки3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо. Какой тогда лучше выбрать на ваш взгляд?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@Лучшиекроссовки Смотря от задач, которые на него будут положены
@чатланин-х1ч3 жыл бұрын
@@Лучшиекроссовки хонда ХР-250. Самый нормальный мот в 2021году из старичков.
@Swasher032 ай бұрын
Подскажите, в основном конечно планирую кататься по асфальту + немного по пересеченной местности(без всяких препятствий и экстрима) Как на нем ездить в городе? Я новичок, и думаю что брать себе
@Dimas_TTR2 ай бұрын
Эпоха надежных японских 250 ок типа этого мото и подобных ему ушла в прошлое. Если покупать именно некрояпонца то нужно искать его на аукционе в Японии с малым пробегом и хорошей оценкой 4-4.5 . Естественно он будет очень дорогой и по факту все равно придется что то чинить сразу, например рассохшиеся сальники менять. А то что продается беганье в оф даже я брат бы побоялся ибо ремонт моторов стоит нынче ооочень дорого и нет оригинальных запчастей. Если езда по городу планируется именно по городу, значит мото должен быть удобен именно для асфальта и перестроений в потоке и при этом иметь достойную динамику. Если рассматривать новый мото по бюджету до 300 тысяч то можно взять и эндуро на 174 моторе и поставить на него комплект мотард с универсальными эндуро покрышками. Динамика будет огонь и при необходимости на природе то же повезет. Потому что ход подвесок позволит . Либо брать скремблер , скоро на один из них у нас будет обзор .
@Swasher032 ай бұрын
@@Dimas_TTR спасибо за ответ :)
@yurikjazz3 жыл бұрын
Otlichnii obzor! Est vopros, proboval po gruntovke na bolshie rasstoiania? Kak spina - vidergit? Hochu ehat Nerungri-Magadan, voobsche vidergit? privlekaet nadegnost i bolsho bak. Spasibo!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Как турэндуро вполне годный мотоцикл, спина не затекает!
@БоброваяСтруя-о7г Жыл бұрын
Доброе время суток подскажите пожалуйста какой мотоцикл купить yamaha TTR 250 1995 г.в или kawasaki клх250 2011 г.в у обоих вариантов пробег 5000 цена одинаковая 🤷♂️ больше ездить по проселочным не асфальт
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Добрый день, лучше наверное взять каву, така как она намного свежей
@user-qh1jy1lh9m5 жыл бұрын
Нормальный обзор. Ттх вставка в тему.
@Трутень-м5 жыл бұрын
Очень и очень хороший !!! Я так и не купил его не успел (((( Вынужден пересесть на Сильвер винг 600 иза ног 50 год пошол .
@Enduromoto_mx_33 Жыл бұрын
Привет Дим Интересно твоё мнение, что бы ты выбрал япошку из этих легендарных троек, или нового китайца в ценовой категории 200-250 т.руб?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Привет. Я выбрал и то и другое 😃. Ямаха ттр 250 опен и Ааантис а7 люкс
@Enduromoto_mx_33 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR как едет по ощущениям Ямаха ттр 250 по сравнению со 174 движками? Не могу определиться, нового китайца регулмото рассматриваю легенду либо японца Ямаха ттр
@Dimas_TTR Жыл бұрын
@@Enduromoto_mx_33 По ощущениям 174- ый мотор едет значительно бодрее, чем ттр
@CENTURION-20115 ай бұрын
@@Dimas_TTRнет такого, 174 слабее чем любой из японской троицы, 177 шустрее, но низов нет.
@VLD88887 жыл бұрын
После своего RMZ250 сел на XR250-последний вообще не едет.не понятно почему они так дорого стоят у нас.хороший мотоцикл типа джебеля,ямахи ттр и хонды баха около 170-200 тыс стоят.вопрос-за что?!им всем по 15-20 лет...
@VLD88887 жыл бұрын
Речь о краснодарском крае.эндуро у нас на подъёме.
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Цены на старые японцах подняли, наверное специально, обсерают китайские мотоциклы, вот люди и берут япов, за дорого
@romcherreal7 жыл бұрын
потому что их цена напрямую от доллара зависит. До того как доллар прыгнул вдвое они стояли за 140к в идеальном состоянии без пробега и 90к с пробегом в неплохом состоянии. А сейчас без пробега на них ценники начинаются от 200к и следовательно у людей возник вопрос. А какого фига я свой мот буду продавать меньше чем за сотку если ценник взлетел почти вдвое?
@евгенийниколаев-з8о7 жыл бұрын
двутактник то конечно))
@РоманТанкист-ъ9е7 жыл бұрын
Сравнил куй с пальцем. 4Т эндурик, и тем более чекушка, не для отжига с фанатизмом. з.ы твой RMZ250 , чистый расходник, он для других задач.
@ahmadfayziev34974 жыл бұрын
Привет Дима, подскажи пожалуйста что выбрать, suzuki djebel 250 или zuum cr250?.
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Вечный вопрос! Новый Китаец или некрояпонец? Каждому свое, но Джебель мне не нравится ((
@lihu28283 жыл бұрын
@@Dimas_TTR в чем конкретно он тебе не нравится?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@lihu2828 Он тяжелый и не едет совсем! Ямаха ТТР250 , просто спорт байк в сравнении с Джебелем
@sasha0611803 жыл бұрын
@@Dimas_TTR интересно на вашем ТТРе какое передаточное на звёздах стоит. На таком передаточном и на Джебеле нужно пробывать, а потом делать выводы
@amare_naturam Жыл бұрын
@@Dimas_TTR поставь тяговитые звезды , 13 Х 46 или 13 Х 49 . А хочешь чтобы "ехал" - покупай спортбайк ..
@Primorec833 жыл бұрын
Сейчас такой двести с гаком стоит в зависимости от состояния
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Вот по этому нам и не оставляют шанса на кмх мото ездить. Стоимость запчастей уже нереальна.
@mrnoteno3 жыл бұрын
300.000 уже
@avtofanat_27195 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь ,то японская троица-это ТТР-ка,.Баха и Джебель
@aseu53875 жыл бұрын
Не ТТрка, а ТТР Рэйд которая
@Spoil52003 жыл бұрын
Доброго времени суток. Чем отличается от 250r и от других чекушек от бренда Сузуки?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Джебел самый дохлый из них!
@СергейПопов-ж6д1з10 ай бұрын
@@Dimas_TTR35 лошадок после раздушки это слабо???
@Dimas_TTR10 ай бұрын
@@СергейПопов-ж6д1з Верится, но очень слабо! На диностенд загоняли?
@СуликоБаргузин-о9ь3 жыл бұрын
В момент когда говорите "я не вижу здесь буксатора" показываете рукой на заглушенное отверстие под него.
@МотоциклистЕндурист2 жыл бұрын
Максимальна швидкість його?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
На рідних зірках в районі 140 кілометрів
@user-8windofchange3 жыл бұрын
70 килорублей, это подарок, даже на то время.
@СергейСергеев-к5ж4 жыл бұрын
Скажите, а максимально возможная крейсерская скорость какая? И расход топлива в режимах максимальной, средней и эконом скорости какой???
@СделановРоссии-б9ш4 жыл бұрын
крейсер где-то 110 норм будет, максималку разгонял на нем 135. Есть видео на канале с разгоном.
@СергейСергеев-к5ж4 жыл бұрын
@@СделановРоссии-б9ш а про расход топлива вы не ответили...
@СделановРоссии-б9ш4 жыл бұрын
@@СергейСергеев-к5ж у меня в обзоре есть, но у меня чето много, 6. Правда я не особо и проверял прям точно, да и подливает откуда-то с карба видимо. Думаю, если четче проверить будет 5 максимум.
@СергейСергеев-к5ж4 жыл бұрын
@@СделановРоссии-б9ш Спасибо. Да 5 л многовато как для мото. Сейчас современные автомобили столько кушают. А жаль такой хороший мот...
@СделановРоссии-б9ш4 жыл бұрын
@@СергейСергеев-к5ж Ну, у меня винт обогащения выкручен видать нехило, надо смотреть. Так-то можно снизить, конечно.
@InnokentiyFedorov4 жыл бұрын
Моя мечта Джебел 250 ) но кусаются цены на беспробежные мото с японии. Но думаю они этого стоят?
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Уже нет, лет 5-10 назад, может быть
@InnokentiyFedorov4 жыл бұрын
Dimas TTR значит лучше новый Китай, чем б/у Японец? А вот б/у Китай у нас Эконика, РегулМото, Лифан очень много. Как они? Насколько я понял из китайских компаний хвалите Мотолэнд, Кайо, Авантис. Но их этих почему-то у нас в Якутии нету дилеров. Есть БСЕ но редко бывает. Что выбирать? 🤷♂️
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
@@InnokentiyFedorov Мы ни кого не хвалим! Стараемся объективно рассказать про каждую модель. Что нравится по деньгам, дизайну, цвету, запаху )) то и пркупать
@InnokentiyFedorov4 жыл бұрын
Dimas TTR ну если цена приблизительно одинаково, тогда на вкус и цвет? )) тогда по другому спрошу: эконика или РегулМото? Из 250см
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
@@InnokentiyFedorov не благодарное дело это! Но мне ближе регульмото ))
@Ohota_i_Ohotnichi_sobaki5 жыл бұрын
Dimas TTR подскажи где за такие же деньги купить Suzuki Djebel 250 XC как Вы купили ....??!!
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Во Владивостоке можно купить, на машине времени вернутся на пять - семь лет назад ))
@belich6547 жыл бұрын
ВЕЛИКАЯ 4КА! ТТр Ямаху забыли. (У меня КЛХ если чо - у кореша ямаха - норм телега)
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
ТТР ямаха вот здесь kzbin.info/www/bejne/bp2WamCImZ6jqaM
@ОлегМарудо3 жыл бұрын
На каком аукционе брали джебеля
@cfyzegrrh25726 жыл бұрын
куплю за любые деньги
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Хозяин его не продает, но попробуй +7 913 763-31-00
@versta2 жыл бұрын
Каков ваш рост? Хочется прикинуть, подойдет ли этот аппарат мне, с ростом 183 см.
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
У ведущего рост 170 см
@ДимаЗелепукин-ы9у Жыл бұрын
Подойдёт на 100%
@webvovan346 жыл бұрын
А его брать? Какие есть варианты
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Катался на трех джебелях, ни один не впечатлил. По сравнению с ямахой ттр, просто никакой
@selykbiker5 жыл бұрын
блин,а я уже китайца нового взял за 80)
@АлексейЕгорин4 жыл бұрын
Саня Налейкин сейчас Джебель стоит 150-200к так что не купил бы за 80 его
@виталийпетров-о4ь5 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите на каком ауционе брали?
@РикСанчез-ь9з4 жыл бұрын
В Японии мотор стоят гораздо дешевле, чем у нас. То, что там продают за 100 000 йен у нас перепродают за 200- 300 т.р.
@umelyjstaratel27587 жыл бұрын
Вот у меня вопрос А что будет если переднее крыло закрепить на неподвижную часть вилки вниз и зазор от колеса будет составлять примерно 5 см как это повлияет на мотоцикл. Ведь тогда грязь из-под колеса не будет закидывать мотор и охлаждение будет заметно лучше.Может завышенное крыло нужно только в спорте?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Михаил Ручкин , забьет все грязью и колесо встанет
@umelyjstaratel27587 жыл бұрын
Димас ты хочешь сказать что приезжая с покатушек у тебя на крыле переднего колеса 10 см грязи прилипшей остаётся?
@umelyjstaratel27587 жыл бұрын
Я конечно понимаю что сравнение которые сейчас приведу не совсем нормальное, но тем немение когда я был молодой у меня был восход и в какие только грязи я на нём не лазил естественно резина там стоит практически ни о чём но у меня зазор от переднего крыла до колеса был всего лишь полтора сантиметра и никогда такого не было чтобы забилась грязь плотно
@umelyjstaratel27587 жыл бұрын
Димас ,будет возможность подумай насчёт того чтобы создать видео как решить эту проблему ,потому как мотор закидать грязью считаю дело последнее. Тем более такие видео у тебя получаются на пять с плюсом. И всё-таки на ttr 110 у сына поэксперементирую с этим вопросом что получится потом отпишусь пока решил занизить крыло на 6 см от штатного места крепления учитывая полный ход вилки + небольшой брызговик
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Михаил Ручкин ,ха! у меня был восход 7 лет и крыло переднее стояла в низу, ехал сдачи по глине, полз, колесо скользило и не крутилось, забито было глиной! ищи нормальную глину
@kayreke-kb5hc4kl5r Жыл бұрын
Для дальних путешествий самый раз.че не говори Японии умеют делать мотоциклы моту 20лет.а ему ещё как медному котелку
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Для такого вполне сойдёт
@ДенисЛогунов-б5ф4 жыл бұрын
подписан , люблю ваши видосы но поднятие тяжестей это пауерлифтинг а бодибилдинг это дословно построение тела :)
@mc_ptiza Жыл бұрын
Понравилось
@ИванСеменов-й4м4 жыл бұрын
Каждый у кого не было джебеля мечтает его купить,и каждый имеющий Джебель мечтает его кому нибудь втюхать!!!!
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Как точно было подмечено! ))
@МихаилКлопов-й3ь4 жыл бұрын
Иван Семенов почему втюхать, что с ним не так?
@NINJA75454 жыл бұрын
Два дурака, один продаёт, другой покупает!
@ИванИванов-е7ъ8ц Жыл бұрын
И что купить после него?
@АнтонСахалин6 жыл бұрын
Дымит чючють :))
@ВладимирБоникарт5 жыл бұрын
СО РТА У НЕГО ТОЖЕ ДЫМ? ПРОХЛАДНО НА УЛИЦЕ! ПАР ЭТО!
@034Lion_in_the_savannah6 жыл бұрын
Приветствую) Интересуюсь эндуро мотоциклом, под лайт эндуро, покатушки по лесу, по природе, подъёмы, проселки, рост 180) Какого японца посоветуете ?) Нравятся серов, джебель, ттр250 )Хороший канал) Удачи в любимом деле)
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Привет! Под рост 180, Ямаха ТТР250 будет маловат, серов тоже низкий по седлу. В любом случае надо посидеть, примерить, могут отличаться по высоте из за индивидуальных настроек амортизатора.
@АлексейК-п3г6 жыл бұрын
про серова забудь ! - будешь как на трехколесном велике и т.д. и т.п. самый высокий это ТТР , ХР самый тяговитый , но с короткой базой . а вообще они все лайтовые , посиди/прокатись на каждом и бери что понравится и будет в хорошем состоянии
@beregiteprirodu7 жыл бұрын
мда, 3 года назад ценники на технику были сказочные...
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Да, хочу в прошлое и во Владивосток ... за эндуро мотоциклом!
@Junner04 жыл бұрын
2020 эти мотики стоят 200к 😆😂🤣👍🏻
@Bbuhtin7 жыл бұрын
Такая приборка здоровенная, а датчика уровня топлива нету.
@ЭндуроБалалайка7 жыл бұрын
Для 96 года, панель в рамках эндурика и так крутая)). Да и чего на нее глазеть- залиил полный бак и забыл на 2-3 покатушки.
@sh00mson6 жыл бұрын
Есть крантик. Как заглох, переключаешь на резерв и едешь до ближайшей заправки
@madmanifestor24026 жыл бұрын
Дело привычки
@АлексейЕгорин4 жыл бұрын
BSnob вот за это реально уважаю Японцев!
@And_Rey134 жыл бұрын
почему приминение в Хард Эндуро не возможно ? Вроде как более жосткая подвеска нужна в кроссе, а как раз таки мягкая в Хард Эндуро
@Panchiks165 жыл бұрын
А как купить новый?
@CENTURION-20115 ай бұрын
Вернуться в прошлое😂
@ЯхунВ5 жыл бұрын
Товарищ подскажите пожалуйста ,с каким годом и карбюратором ,на низах ,хорошо идёт ,и какой у вас рост, спасибо ,лайк и подписка
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Карбюратор с ускорителем должен бодрее ехать Рост ведущего 170 см
@ЯхунВ5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR это на низах ,у меня лес с петляюшими тропинками ,где сильно не разгонишся ,а с таким ускорилелям с какого года они стоят? Спасибо
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Точно не помню, в поиске можно найти
@ЯхунВ5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Ок спасибо
@СергейПопов-ж6д1з10 ай бұрын
@@ЯхунВзвездочки меняются и прёт он по крымским горам на 3
@AlexandrSV15 жыл бұрын
Хочу поехать в путешествие Казань-Алтай-Казахстан-Монголия-Казань думаю купить тур-эндуро 200-250 кубов, я правильно выбрал класс мотоцикл для этих местностей, если да, то какую фирму и модель мотоцикла можете посоветовать? Всем кто поможет советом, заранее спасибо.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Не правильно! Тур эндуро это Хонда Африка Твин, пожалуй лучший представитель!
@AlexandrSV15 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Но он же тяжёлый, представляете я его в безлюдной Монголии уроню, сам то я его не подниму.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
@@AlexandrSV1 всего 220 кг! )) Есть варианты как его поднять, небольшая хитрость
@AlexandrSV15 жыл бұрын
@@Dimas_TTR У него снаряжённая масса 235 кг (согласно сайту байквики), плюс доп оборудование (увеличитель ветровика, проставки руля, прикуриватель, дугу безопасности и т.д.), плюс крепление кофра и сам кофр, боковые сумки, плюс снаряжение (палатка и т.д.), итого наверное под 300 кг выйдет. Сейчас у меня vfr800ABS снаряжённая масса 249 кг, а до этого у меня был cb600f снаряжённая масса 196 кг. Так вот с выфером я в конец измучился, а с шершнем тоже не легко было.
@vmutin12417 жыл бұрын
Димас, тебе какой МОТ больше всех нравится?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Наверное Yamaha TTR250, мне будет ближе, хотя в Джебеле есть своя изюминка
@vmutin12417 жыл бұрын
Dimas TTR попробуй Suzuki Dr 250
@АлексейК-п3г6 жыл бұрын
ТТРа два вида , уточняй какой именно , а то люди тебя не поймут , купят и будут тебя ругать за неоправданные ожидания ;-)
@Александрпетров-б9е7г7 жыл бұрын
Как подставка?
@ЭндуроБалалайка7 жыл бұрын
Александр петров Нормальная, крутится на ней как юла))
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Нет времени совсем! Еще не весь материал купил
@Vatrapalae11 ай бұрын
Класика
@FrunBad6 жыл бұрын
У GPS версии есть наличие собственно самого, не рабочего в России, gps и ,самое вкусное, это крепкие колеса. Фиолетовые самые мягкие, потом серебристые и Черные gps самые крепкие!!!
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@Supervariag5 жыл бұрын
Навигатор может быть хоть мобильник с ГЛОНАС, тут сам кронштейн и держатель телефона уже проблема. Пробовал на радиотуче найти, крутили рукой у виска.
@gambogad57125 жыл бұрын
Собираюсь брать эндурика какой выбрать до 220к
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Очень трудный выбор! Надо смотреть в первую очередь остаточной ресурс аппарата и его ликвидность
@евгенийниколаев-з8о7 жыл бұрын
а что лучше серов или джебель?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Смотря для каких целей. Серов легче по лесу маневрировать, джебель мощнее и тяжелее
@евгенийниколаев-з8о7 жыл бұрын
в гору серов думаю вытянет мои 100 кг)
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Легко вытянет! Меня Ирбис ТТР125 вытягивает, у меня 95 кг
@евгенийниколаев-з8о7 жыл бұрын
спасибо!я вообще никогда на мотах не ездил..моя давняя мечта..я ростом 170 .в механике не знаю ничего.поэтому хочу надежный аппарат.для рыбалки.леса..не для гонок)
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Серов оптимальный вариант под рост 170!
@jeksi44507 жыл бұрын
Привет ты крутой так дершат
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться.
@ЭндуроБалалайка7 жыл бұрын
Егор Петров хто такой дершат?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Держать!
@alexbond97556 жыл бұрын
Я тож себе такой хочу
@ВикторШпаков-у4ы5 жыл бұрын
И если созрею,каких годов лучше брать такой аппарат???что бы обода были хорошие,Кик,карб???
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Сейчас такой мотоцикл покупать не стоит, мое мнение, он уже физически и морально устарел ))
@СделановРоссии-б9ш4 жыл бұрын
96-99 год. У меня 96 го года - лучший год для Джебеля.
@ИванСтепанов-з8з Жыл бұрын
Баланс вала нет. На дальняк ехать не задолбает вибромассаж ??
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Почему то он так как китайцы не вибрирует. Но и не прет, почему то . Вялый мотор
@ИванСтепанов-з8з Жыл бұрын
@@Dimas_TTR благодарю🤝
@Akoroltogolyi7 ай бұрын
Спасибо, за обзор. Теперь такой аппарат стоит уже 300 тыс. 😂
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Если живой то от 350, а если с хорошим аукционном и без пробега тот400- 500. И тут возникает вопрос- а нахуа он нужен😂? Лохматого года за такие деньги
@Akoroltogolyi7 ай бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо. Сейчас дешевле,только Китай, но и он не, намного дешевле. Но эти проездят ещё столько же, а Китай нет. Ищу первый мотоцикл, в бюджете 300 тыс. На Авито цены -космос...
@fantastllschchess97405 жыл бұрын
Сузуки др250 такой почти всем
@АндрейАлександрович-т1ш7 жыл бұрын
Видео хорошее. Есть ли обзор на Джебель 200?
@Анатолий-щ9у6и6 жыл бұрын
Купил себе DR 250 S, не могу понять до сих пор в чем отличия от Dlebel 250
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Не могу понять, почему джебель и DR не "едут"? Сравнивал четыре! мотоцикла, какие то вялые. Ямах ТТР как адская колесница, после них, даже кауо Т2 быстрее на подрыв
@Supervariag5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR А зачем им валить. У всех мото туристов в рейдах либо Honda XR/CRF, либо Suzuki Djebel. И ни одной вашей дурацкой колесницы Yamaha. Нах, там мотоцикл с мотором от кроссача? Вы в другой класс турынд полезли. Это не про безумное валево и продубас мозга . Кто кого спасать будет при аварии в диких местах?
@Supervariag5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Давали мне ездить Honda CRM250. У брата был Racer RZR 250. И рядом ехал ваш Kayo T4. Так вот 2Т CRM, проехал в сумме по горам 165км. на заправке и отлили топлива тому Kayo.
@Supervariag5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Сам бы думал про CRM250, если бы не почтенный возраст этой модели. XR хуже рулится и уже давно поставляется в дорожной версии.
@aseu53875 жыл бұрын
В баке, чуть более длинном маятнике и фаре
@Agent_Smit4 жыл бұрын
28 регион?
@Александр-в8н6ц6 жыл бұрын
почему троица? а ямаху ттр 250 забыл ,что ли?
@МихаилПетреев-р2п3 жыл бұрын
Эээ зачем ручка крутишь кагда заводишь?
@правоедело-ж6щ3 жыл бұрын
Yamaha the best
@user-well865 жыл бұрын
*_Правда, что этот мотоцикл регулируется по высоте с помощью амортизатора?_*
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Почти любой , регулируется))
@СуликоБаргузин-о9ь3 жыл бұрын
Руль и защита рук ни разу не стандартные как бы.
@vladdmytruk29554 жыл бұрын
В конце таки влез поправлять, баха баха. Что за мода. Снимаеш - снимай.
@nikivanov10846 жыл бұрын
Привет ! А сколько денег данный моц стоить?
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Средняя цена на Джебели 160-190 тыс.
@НоуНэйм-к6з6 жыл бұрын
Ну ребята)) Тюнинга нет? Защита рук не стоковая, зеркала сменены, часть приборки с поворотниками, дальним светом и нейтралью не родная. Отсутствует ящичек с инструментами, который должен располагаться слева под пластиковой пластиной под седлом. Руль тоже сборочный, смахивает на "солянку", так как поперечная балка на руле от него отличается. Мотоцикл видавший виды, видно же невооружённым взглядом, не нужно лицемерить :D
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Jack Sunders , такой купили в приморье при покупки машины, взяли на сдачу. Хозяину похер совсем, главное по говнам едет, на остальное насрать. Мы в Сибири любому "мопеду" рады
@sikret37705 жыл бұрын
Калёса как передние так и задние от yamaha ttr 250
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Да, похожи
@aleksvor61516 жыл бұрын
Какой у тебя Рост ?
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
У ведущего рост 172 см, у оператора 174
@aleksvor61516 жыл бұрын
Dimas TTR для роста 190 и вес 110 как думаете норм будет джебль ?
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
Для такого роста думаю будет мелковат, но это мое мнение, лучше посидеть, попробовать
@Sibirskiy-citizen2 жыл бұрын
Почему японская троица? Разве не четвёрка? Хонда-Ямаха-Сузука-Кавасака
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
У кавасака в этом классе пусто
@Sibirskiy-citizen2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а как же супер-шерпа?
@eugeny3d6 жыл бұрын
какой рост у дядьки-обзорщика?
@Dimas_TTR6 жыл бұрын
У Бороды рост 170 см
@eugeny3d6 жыл бұрын
спасибо! а выглядит на все 180. я 173, так примеряюсь ;)
@MsAndrei48 ай бұрын
Смотрю это видео из 2024 года) ) Японец уже помер, по этим параметрам уже Китай их переплюнул!
@Dimas_TTR8 ай бұрын
Этот японец только на металлолом в 24 году
@umelyjstaratel27587 жыл бұрын
Значит избавиться от грязи летящий на мотор нереального вовсе?
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Удлинить крыло
@СделановРоссии-б9ш4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR как бы избавиться от грязи летящей на крыло))
@manhunt72547 жыл бұрын
комплектация gps само за себя говорит. что над приборкой установлен навигатор
@Dimas_TTR7 жыл бұрын
Эта система GPS работает только в Японии, карта обновляется по радио каналу, типа RDS
@ЭндуроБалалайка7 жыл бұрын
Живьем не видал сие чудо
@Bessonof5 жыл бұрын
Димас ты из Ирк Области?
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Мы из Новосибирска
@MotorAbakan3 жыл бұрын
От 200к сейчас, эх...
@владиванов-д4г7ы2 жыл бұрын
Плят, мотоцикл куплен за...70 тысяч рублей..ребятаааа, я сплю???
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Ну тут осталось дату выхода ролика видео посмотреть и вернуться в реальность. В те годы, когда он был куплен ендуро были не популярны и бакс стоил других рублей.
@михаилафанасьев-э9ш2 жыл бұрын
Товарищ за 300 тысяч такой купил.. цены неадекватные.
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Он столько не стоит)) Деньги на ветер за древний, пусть и когда то, хороший мотоцикл
@михаилафанасьев-э9ш2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ну хоть он конечно и древний) но у него потонциал велик)а так да. Дороговато. 100тыс ему цена
@СергейСергеев-ю5э9э5 жыл бұрын
Xr 400 бодрей чем джебель 250?
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Хонда XR 400 в разы бодрей джебеля 250! Мне показалось, что с места даже Ирбис 250 ТТР, бодрей ))
@СергейСергеев-ю5э9э5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а если на хоткаме ст1 тогда 😈👍👍👍
@Supervariag5 жыл бұрын
Такой же мотор стоит на Honda SB400SS/SE. И не скажу, что бы там валило. Более тяжелый VTX, Transalp 400 и то бодрее едут.
@СделановРоссии-б9ш4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR поставь на джебеля звезды 13 44 хотя бы и посмотри что бодрее будет, это я про ирбис. Хонда понятнрое дело 400 будет бодрее.
@РуббиРоид-ъ4ж2 жыл бұрын
Нипель почти срезало на задке , эндуристы хреновы.