Когда мотоциклы дорожают это ни у кого не вызывает положительных эмоций. Еще бы, ведь в этом случае вам придется заплатить за тот же набор запчастей большее количество денег и это точно плохо. Ну а если модель, на приобретение которой вы нацелились стала заметно лучше и по этому дороже? Как же тогда реагировать? По факту мотоцикл стал лучше и возросшая цена оправдана этими улучшениями? К тому же прежнюю версию, более бюджетную заказать ведь по прежнему можно.. Подумав, приходишь к выводу, что возможность купить что-то лучшее, но более дорогое, это все-таки лучше, чем если бы выбирать было не из чего! Остается теперь понять стоят ли эти улучшения денег, которые теперь за них просят. И тут появляется закономерный вопрос- лучше или дороже??? Постараемся докопаться до истины в этом видео, ну а если не получится, то приглашаем вас посмотреть видео с обзором и тестами этого мотоцикла, которое выйдет на нашем основном канале Dimas TTR!
@Максим-т3к6в6 ай бұрын
Здравствуйте! Как можно с Вами связаться? Лично.
@Год_Дракона8 ай бұрын
РЕБЯТА вы одни из тех "блогеров" по транспортным средствам кого смотреть приятно и интересно. здравия вам добра мужики 🤝
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо
@Эндуротогучин8 ай бұрын
Ль Ъ
@Эндуротогучин8 ай бұрын
лъ ъъ ьл
@Эндуротогучин8 ай бұрын
Ьлл ъъ
@Эндуротогучин8 ай бұрын
Ъ Ъ Ъ Ъ л\ Ъ ъ
@ТемноеБудущее-ч7ц8 ай бұрын
Нам продолжает нравиться ваша подача материала и мы продолжаем оставаться с вами на этом замечательном катале!
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо друг!
@andreykarpov42878 ай бұрын
Какой кайф когда мот пришел в коробке. Сам собираешь ....ммм!
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Загляденье
@sakhalinrider29628 ай бұрын
Хороший как всегда обзор 👍🤜🤛
@patriotnsk58368 ай бұрын
Спасибо за видос! Отличный мот! Ваша сборка на высоте!!!! Жму руку!!!
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Благодарим! Смотрите наши видео! ))
@БенджаминБаттон-н3о8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE да мы срем , срем на ваши видео
@MsAndrei48 ай бұрын
Диманы как всегда порадовали своим видосиком! )))
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Благодарим! Будет еще лучше, много новинок приедет на обзор и сборку
@MsAndrei48 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFEМожно ли поставить на этот мот , регулируемый задний амортизатор с выносной банкой?
@СергейМорозов-у4в7 ай бұрын
Спасибо большие молодцы рассматриваю такой мот только 2 клп
@Crimea_Russland8 ай бұрын
Молодцы. Лайк Вам. Всё без пафоса.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо.
@AlexAlex-po2hi8 ай бұрын
Ребята спасибо за обзор!, являюсь владельцем Спорт 003 PR 23 года, впервые увидев фото PROшки 24 года был очень заинтересован его обновками, но сейчас если бы был выбор ПРО 24го или ZR взял бы последний, т.к. 003 уже залез на территорию другого сегмента со своей не самой крепкой рамой, хоть и с некоторыми плюшками, единственный + у ПРОшки относительно ZR, это более удобное сиденье), в общем ждем обзор на Атлета и на новый пит на стероидах;)
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Все верно 200+ это перебор. Но народ хотел мотор мощнее, вот и сделали
@NefedovSergei8 ай бұрын
Хорошее видео, спасибо, Вам!!!
@pofigistmen7 ай бұрын
Очень занимательные видосы присоединяюсь к гаражу😊
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Велком
@МотоМатвей-ъ9ы8 ай бұрын
А у меня Рейсер Кроссранер 300, на 177 м моторе и я его люблю! Братцы вы молодцы! Смитрю и пересматриваю! ✌️ мужика из гаража🤝👍.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Если любишь, значит будет ездить долго!🔥😃
@lesnik19718 ай бұрын
Когда то присматривался к нему, по посадке отлично, в стойке немного наклонялся.мой рост 180. Сейчас же как я понял руль стал выше что отлично, смотрел для мини путешествий, но смущал 7л бак и 5скор. Щас же 6скор это плюс, и мотор бодрее тоже плюс, а также имеет вилку с регулировкой что тоже плюс и есть возможность купить задний амортизатор со всеми регулировками. Ну и ПТС огромный плюс, цена не так сильно выросла. Интересно сколько бак литров. В общем для небольших путешествий он лёгкий и не дорогой я так думаю).
@КонстантинСамсонов-у2р3 ай бұрын
Их сейчас снова начали 5 скоростными делать 😢я купил 5 скоростей выпуск май 2024
@ДмитрийКнязянАй бұрын
Сентябр 2024 6 передач, бак 11 литров
@КонстантинСамсонов-у2рАй бұрын
@@ДмитрийКнязян я не мог найти 6 скоростей,но уже хочется водянку и 182 мотор) на бровке подпрыгнул мне такой поджопник от седела прилетел я чуть не слетел с него,подвеска не ок
@user-techhelp8 ай бұрын
Диманы, ловите благодарность лично от меня за ваш труд, как раз присматриваю себе мотоцикл в диапазоне цен 200-250! Выбираю между Sport 003, ZR300 и CRZ300, кстати, последний вы обделили вниманием, он тоже обновился, только стоит дороже остальных претендентов на мой кошелёк. Жду с нетерпением ролик про ZR300, Sport 003, по моему мнению, хорош за свою цену в простой версии, без регулировок подвески и с 2-клапанным двигателем. В пользу 2-клапанного скажу, что он имеет точку крепления головки цилиндра к раме, а у 4-клапанного она расположена ниже, и там просто отверстие
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Наши мнения во многом схожи. Же вышел мотоцикл norden 300 регулмото естественно. Он стоит 219 и является звеном заполняющим пространство между црз 300 и холшот 300. Будем снимать обзор на него
@olegpovarnitsyn47597 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFEздравствуйте, когда обзор на норден?
@afly968 ай бұрын
респект от любителя красных головок
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Приветствуем!
@maratarr99948 ай бұрын
Спасибо за контент! Жду видос про ZR 300 4 клапана!
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Собрали. Обзор будет
@СергейВорфоломеев-н6щ8 ай бұрын
Есть уже и обзор и сравнение нового sport 003 и ZR300 на канале "ander man"
@СергейВорфоломеев-н6щ8 ай бұрын
Димасы, смотрю с удовольствием Ваши ролики, сборка у Вас хорошая, информативная и на этом ВСЕ, а что единственное понятно из "гаражных тестрайвов" это как крутит стартер и включается первая передача. Смотрю многих обозревателей китайской мототехники и по части именно тестдрайвов лучший контент у "ANDER MAN", не просто завел и заглушил и нажал на "гудок" а катнул в условиях, для которых этот мотоцикл и предназначен и выссказал свое объективное и информативное мнение
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
На улице - 30 градусов, какой тест-драйв показать? Смотрите летние выпуски там тест&драйв по полной программе
@sbaks98158 ай бұрын
Опять регуль, молодцы
@balbes_Alex8 ай бұрын
жду athlete pro сборку и подробное сравнение с 003 pro и с zr))
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Скоро начнём снимать атлета про))
@balbes_Alex8 ай бұрын
👍👍👍
@КостяЧернов-м4ш8 ай бұрын
Наконец то ребята, наконец то дождались от вас лучшего обзора. Спасибо огромное за вашу работу.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо за оценку. Но обзор то будет в следующем ролике
@КостяЧернов-м4ш8 ай бұрын
Будем его ждать так же
@Xosiain-Barin8 ай бұрын
Привет из Пензенской области)))
@ketzal_coatl8 ай бұрын
✌
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Привет
@slam4ik928 ай бұрын
Любители красных головок 😂. Димасики на zr 300 сделайте обзорчик👍
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Уже в процессе
@Pahan33rus8 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием лайк! Отличные ролики делаете, молодцы! 👍
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо
@bt22rus546 ай бұрын
Дмитрий, спасибо за обзоры! Очень интересная информация. Один вопрос, зачем плодить каналы? Размещайте все видосы на одном, нам пользователям так проще
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Да нет. Разный зритель. На лайф канале я вообще поанировал снимать про рыбалку и на гуслях играть , плюс про альфы и дородные мото. Основной канал для эндуро
@KrevetkOo11 күн бұрын
Сейчас тоже на своем 003про просмотрел клапана тоже были зажаты , сделал впуск 0.04- выпуск 0.06 но шумновато работа стала , по динамики не заметил улучшения или пока не понял мотоцикл на обкатке
@РусланБаширов-ч5к6 ай бұрын
Мне понравилась и подача материала и качественная сборка, ну и в итоге я заказал у вас данный мотоцикл, хотя сам нахожусь на вахте теперь еще с большей силой ожидаю сборки и поездки домой.
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Привет. Ты рискуешь не получить этот мотоцикл , потому что если он нам слишком понравится во время обкатки мы тебе его не отдадим😂😂😂
@РусланБаширов-ч5к6 ай бұрын
Нее, вы правильные мужики из гаража поэтому я в вас даже не сомневаюсь.
@magictrezd10756 ай бұрын
Совсем недавно заинтересовался эндуро, Но вы покорили сердце моментально, есть конечно очень много крутых каналов, но на обзорах вы лучшие это сильно чувствуется, а есть ли у вас обзоры на технику roliz интересно было бы посмотреть на roliz sport 003 rrc
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Я рад что вы заинтересовались этой темой. Но если вы еще не приобрели мото и грешным делом планируете купить ролиз, то не советую. Вас ждет разочарование. Плохое качество испортит впечатление
@magictrezd10756 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо огромное за совет, ведь я и правда грешным делом хотел приобрести эту модель, а можно мне спросить у вас, как у профессионалов, какой мотоцикл я могу рассмотреть? regulmoto sport 003 pro, что-то из motoland может? Буду безумно благодарен!
@ВладимирКорнийчук-л8ш7 ай бұрын
Вот метаюсь перед выбором! 4 клапана или 2 клапана! 2 уже показали свою надёжность, а вот 4 не знаю...
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Вот и мы не знаем
@kazakoff_8 ай бұрын
Как для любителя интересен только мотор в сравнении с самым первым 172 и резина помягче. А вообще было бы как с авто, захотел подвеску с регулировкой, захотел без, мотор на 2 клапана или на 4,обода железные или алюминиевые и т. д.
@tonyinut98818 ай бұрын
Заинтриговали с allroad. Ждём.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Питбайк на стероидах😃? Едет
@tiktakus7 ай бұрын
Ребята всё классно один совет и это не сложно всё тросики мой батя раньше брал и опускал в разогретое масло и ресурсы этих элементов увеличивались и улучшения выжима облехчались это просто совет вам не сложно клиентам приятно.
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Такое нужно было делать раньше. Теперь другие материалы и качество. Это лишнее .
@МаксимТолмачёв-г9с4 ай бұрын
Это называется воронение
@Cloud64region8 ай бұрын
Я эту фирму читаю как - Рагульмото. Ну не могу я подругому её воспринимать :)
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Да хоть как можно ее воспринимать, только мотоциклы их раскупают очень быстро
@ПетяПетин-н9д8 ай бұрын
ЕЩЕ отличия На 4V Суппорт задний стал однопоршневой но колодки толще в разы. Он стал гораздо выше версии PRO.АКБ уже заправлен. Да и наконец наконец-то карбюратор нормальный а то на старом PD 30🤦♂️ возил с собой горелку
@akc74708 ай бұрын
Молодец Димас 😊👍
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо дружище!
@akc74708 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE 🤝
@kostia-_-23008 ай бұрын
Как всегда - зачёт 😉👍
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Благодарим!
@АлексейПравдин-ь4ы5 ай бұрын
Самая водоупорная смазка - на сульфонат кальциевой основе. Для малоскоростных узлов желательно брать с 400+ сСт
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Верно
@demega_98648 ай бұрын
Мужики из гаража привет 💪🏻💪🏻💪🏻 двигатель красный двигатель, болтики открутились на каком мотоцикле под крышкой клапанов? У меня холшот ред, вот не знаю лезть в двигатель проверять эти болтики, сверху когда откручивать крышку там четыре болта их затягивать нужно равномерно, там есть какие-то нюансы по затяжке, может по ньютонам надо там. Такое чувство что Диман заболел на видео, выздоравливай 💪🏻💪🏻💪🏻 крепкого вам здоровья мужики, правильный контент 💪🏻🤟🏻
@Serj1248 ай бұрын
Наверно все в одном месте собирают, лучше проверить и на фиксатор посадить красный
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо. Лучше проверить болтики. У нас это было на мото аполло м5. Да, уже выздоровел, но гараж вытягивает все соки
@ДмитрийХарчевников-ц2к7 ай бұрын
У меня такой пробег 5т полет отличный
@ЗахарРадайкин8 ай бұрын
Здравствуйте Диман с бородой и Диман без борды😊. При сборке остались 2 резиновые полоски с надписью HW, куда их нужно установить? СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШИ КАНАЛЫ. МОЛОДЦЫ. ИНТЕРЕСНЫЙ И ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КОЕТЕНТ.👍
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Привет. Спасибо.это хомутики на руль, жгут проводов притянуть
@АлександрЖилкин-г7ъ8 ай бұрын
Добрый день, видео огонь, много полезной информации, приятно смотреть, очень познавательно, а какой все-таки бензин рекомендуется заливать в ZR 300
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
В свои мотоциклы заливаем 95
@АлександрЖилкин-г7ъ8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо большое за ответ
@ДмитрийНифонтов-ж6л7 ай бұрын
Сам этим вопросом озадачен. Может есть точные данные по степени сжатия в этом моторе? Мне попадалась цифра "9,3". При такой низкой степени сжатия по идее нет смысла лить выше 92.
@kipzmo69698 ай бұрын
Буду менять свой TR на это чудо
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Дело хозяйское
@ДенисМастерских-ъ7ч8 ай бұрын
Хотелось бы такой же обзор на новый ТЕ 300
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Новых те 300 еще нет. Да и обновление этой модели не будет в 24 году
@ДенисМастерских-ъ7ч8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE как это нет обновлений все продавцы бьют себя в грудь что новый двигатель 175 , 6 передач
@ИванШеленберг-н2э8 ай бұрын
А можно полный обзор по первому обслуживанию мотоцикла😅? Прям полный, что куда и как
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Можно. Но сперва снимем обзоры на этот мото со взвешиванием и замерами и zr 300. Потом тесты этих мото. А вот потом обслуживание.
@kss53428 ай бұрын
Вроде и двигатель стал мощнее, и появилась 6-я передача. Но как-то с этим не очень сочетается мягкая зубастая резина. Совсем не для трассы.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Мягкое сиденье, мягкая резина и мягкие подвески. Все для езды сидя на расслабоне))
@Vinny-Shtulman8 ай бұрын
В начале платиковая треуголка это зашита двигателя. Согласен, на такую раму такой двигатель на хрен не нужен.Вчера тоже собрали , но цука высокий. Думаю сначала перья чуток поднять и может потом придется сверлить дырку в аморте. Хотя, может привыкну к высоте со своим ростом 176.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Там же 2 дырки, крути в верхнюю и все. Чего сверлить то
@Vinny-Shtulman8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE у моего нет.
@лидерлидеров-с7щ8 ай бұрын
я ждал ваш обзор . сделайте один канал ато по всем каналам вас искал
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
На каждом канале своя тематика
@Лехалеха-х2щ8 ай бұрын
Прикол, на днях тоже Атлет про приедет, буду собирать))
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
И Нам приехал. Про версия
@ДмитрийСидовод2 ай бұрын
Все у вас круто но одно но! Почему разьемы под фарой не заизолировали? Там будет вода потом( и все вытекающее
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Потому что их нельзя изолировать, вода попала и испарилась или вытекла, а вот если резинкой замотать , еще и излоленной то гнить им неизбежно
@Daddy_Serg4 ай бұрын
За кадром осталось, пришлось ли подтянуть болты крепления крышечки на красной головке. А ещё про этот мотор пишут, что с завода не затянут один из болтов шестерни распредвала, и второй болт срезает по этой причине. Со всеми вытекающими и загибающими. Это здорово напрягает, если уже в головке допущено столько косяков при заводской сборке, что же там творится в глубине мотора?
@Dimas_TTR_LIFE4 ай бұрын
Именно на этом моторе были затянуты, так же как и все остальные болты и гайки под крышкой, но нам попадались и недотянутые раньше
@sab7284Ай бұрын
Тоже подсел на мото, мне 46 и подсадил всю семью. Три регула 003 купил , доволен.
@НикитаАндриков-г2п7 ай бұрын
Скажите пожалуйста какие зазоры выставлять на этом двигателе, на впуске и выпуске?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
006 и 0.08
@НикитаАндриков-г2п7 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо
@Петр-г4щ7м8 ай бұрын
Выглядит здорово! Не знаю предыдущую модель я недавно вас смотрю. Но этот мотик себе бы приобрел. Я все еще жду свою альфу рм2 уже 3 неделе едет где-то. Ннужели к нам в томск такая долгая доставка.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
В Новосибирск, регули приходят за 1,5 недели из Уссурийска
@Петр-г4щ7м8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE мне сказали не менее двух недель. Как бы не кинули меня. Дали ведь только квитанцию об оплате. Ладно будем ждать все равно ещё не покатаешься
@япротив-й2ц8 ай бұрын
@@Петр-г4щ7м в крым мой регуль с уссурийска ехал три с половиной недели 😉-кстати предоплату попросил магазин чисто символическую-5тр.-в другом магазе попросили 50%😉
@АнатолийКрашенин-г6г8 ай бұрын
В Уссурийске есть моторусус торгует регулями точно не кинет проверено
@Петр-г4щ7м8 ай бұрын
@@АнатолийКрашенин-г6г кинуть может наш Томский магазин. Я же через магазин оплачивал. Если что как приедет отпишусь.
@Nikolay_Panteleev6 ай бұрын
Какие подшипники в маятнике стоят? Имеет смысл менять сразу на SKF, например? Какую смазку используете для подшипников?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Нет, не обязательно. Можно сезончик откатать, а потом ревизия. Смазка нужна, только если под пыльником ничего...ну и надо еще понимать какую заложить.
@Noir25rus5 ай бұрын
Добрый день. Какими расходниками при сборке пользуетесь? (смазка, фиксатор и тд.) Как смазка Литол 24 пойдет во всех узлах?
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Литол не пойдет. 2 - 3 смазки используем разной вязкости. Лучше взять что то на основе кальциевого загустителя. Сульфоната кальция
@СергейПронькин-с1еАй бұрын
Можно в данного мотоцикла поставить другие колеса, городские ( мотард)? Хочу по городу гонять, но очень скользко на данных колёсах. Как их определять? Кактпинужны размеры? И если можно сделать, отправьте ссылку, где можно купить колёса городские. За ранее благодарю за всю информацию!
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
Можно, такие же как на кррстрек вроде , под полые оси 20 и 25
@СергейПронькин-с1еАй бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE можете подробнее про них написать? И точно или вроде? А то куплю и не те)))) будет печать полнейшая(
@boringboris25978 ай бұрын
Привет! Сколько ньютонов надо тянуть болты пластины под крышкой и потом болты самой крышки? Обзор на ZR скоро планируется?)
@АлександрМ-л7о8 ай бұрын
Тоже интересует обзор в вашем исполнении
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Привет! Завтра начнем собирать ZR новый, но потом будет обзор и тест-драйв на основном канале
@balbes_Alex8 ай бұрын
по поводу надобности такого двигателя - нужен, ибо нормальные движки ставят на высокие мотоциклы, на которых ногами не достать до земли не имея роста 2м, а хочется компактный лёгкий низкий мот с нормальной подвеской и мотором на котором и по бездору хорошо и по асфальту не придётся трястить от того как фуры одна за другой обгоняют, поэтому для меня в идеале будет athlete pro с водянкой nb300, может даже на инжекторе и на универсальной резине, может даже на мотардовских колесах🙃
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Да 174 мотор атлета порвет как грелку. Там рама копия ктм 85
@balbes_Alex8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFEа мне показалось что на ПРОшке рама более менее годная....
@balbes_Alex8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFEну в любом случае хочется нормальный качественный но компактный мот с нормальным движком а не что-то, что не далеко от альфы ушло)
@ДжонСтаффорд8 ай бұрын
Так а в чём проблема занизить байк?
@balbes_Alex8 ай бұрын
@@ДжонСтаффорд всему есть предел - изначально низкий мот можно сделать ниже чем изначально высокий, а хочу очень низкий как Honda xl 250 degree, чтобы на любом рельефе чувствовать себя комфортно (в идеале конечно бы триальный мопед, но на нем даже на минимальный дальняк не поедешь...)
@PaukanPaukovАй бұрын
стоит брать 4 клапанный с 6 скоростями или лучше с пятью и кик стартером?
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
Это зависит где катать. Если лес глухой и далеко от спасения , то кик не лишний
@turok72738 ай бұрын
Клапана не надо регулировать, при обкатке седла садятся и зазор увеличивается
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Надо убетиться что они не зажаты хотя бы
@motododik5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что надежнее. Kayo t4 300 enduro pr, или данный мотоцикл?
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Т4 был бы лучше, если был бы с ПТС. А он кстати с ПТС? Давно не видел его
@motododik5 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE да, он с ПТС
@themiron9079Ай бұрын
Здравствуйте, если завысить его? Какой он будет по высоте? И сильно ли будет задрана жопа? Помогите пожалуйста...
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
Его не нужно завышать . Он и так не мелкий, 950 примерно, по этому мы занизили его. Смотрится ли задраным хвост? Ну может слегка
@themiron9079Ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а сколько получается тогда ZR по высоте? 003 же ниже был. А тут в завышеном 950+- -_-
@themiron9079Ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE у меня та рост просто 193😅 и вы же сами говорили что ZR существенно выше а тут 950 в поднятом, эт как? Можете пожалуйста провести замер? Не могу выбрать между ними по высоте...
@vangog69363 ай бұрын
Вообщем я так понимаю, это более менее мягкий, и комфортный мотоцикл!?!? Для покатушки загород🔥🔥🔥
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Все верно!
@sbaks98158 ай бұрын
Приятного просмотра всем
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо, обязательно посмотрим))
@басдоктор7 ай бұрын
Оооочень было бы интересно видео, как на этом моторе регулировать клапана!!!
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Мы регулировали клапана, ничего сложного в этом нет
@басдоктор7 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я понимаю что вам это пара пустяков. А вот новым владельцам многим, непонятно как это делать) Было бы очень познавательное видео на долгие годы)
@Moto-g3d8 ай бұрын
Подскажите какой фиксатор лучше использовать, и какой обьем нужен ?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
На одну сборку и тюбика много. Да нет большой разницы какой, только не красный. Разборный должен быть
@Moto-g3d8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE тюбик сколько Обьем ?
@ДмитрийРоманович-д3цАй бұрын
Что универсальнее 003 или ТЕ300?
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
003
@ВикторПаликов8 ай бұрын
А ко мне уже едет такая коробка 😊
@Зохан8 ай бұрын
Где заказывали? Цена?
@АлдивлинВолодя4 ай бұрын
@@ЗоханБлаговещенск , промышленный 10а, цена 210 в коробке
@maximka0896 ай бұрын
Диманы, привет! Подскажите пожалуйста, рассматриваю между crz и sport pro 4v. Рост 172, эксплуатация без харда. Стоит ли переплачивать за водянку
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
За водянку в виде crz точно нет
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Привет!
@hesa4er2 ай бұрын
Все бы хорошо НО... Увидел вчера, что болт на клапанной крышке не закручен до конца, хотя ранее закручивался. Решил его закрутить и протянуть остальные, но он ни в какую не крутился, вытащил его, а он вылез вместе с резьбой в виде пружинки. Как теперь быть? Покупать новую голову? Или можно сделать резьбу под больший болт? Не подскажете случаем как быть? Мотоцикл если что zr 300pr 4v 2023 года. Пробег всего 600км...
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Можно больше, но только придется такой болт изготавливать у токаря.
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Если масло не потеет в этом углу, то можно забить
@hesa4er2 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а я посмотрел тут на досуге, пару видео, и решил заказать ввертыши. Сделаю все при помощи них и все, и останется тот же самый болт с хорошей резьбой) Спасибо за ответ, в любом случае!🤝🏼😁
@ДмитрийПасечник-п6с8 ай бұрын
Добрый день. Задний амортизатор с подкачкой?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Да
@ДмитрийПасечник-п6с8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а сколько надо качать ?
@Veles3698 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Что ресурснее??? Воздушка, воздухо масленный, или жидкостный?
@Veles3698 ай бұрын
И какой китайский двигатель самый ресурсный?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
С жидкостным охлаждением, по нашему мнению, более ресурсный будет мотоцикл
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Самый ресурсный двигатель тот, который стоит в гараже и не заводится)) Можно любой мотор убить за один выезд. Чем меньше форсирован двигатель, тем он ресурснее
@Veles3698 ай бұрын
Благодарю
@Даке-и1ш8 ай бұрын
Всем привет 👋 хочу сделать свой первый шаг в эндуро ))) очень помогли ваше видео , большое спасибо двум мужикам из гаража 💪💪 скажите, как с Вами можно связаться и заказать мотоцикл через Вас ???
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Пишите ВКонтакте m.vk.com/dimasttr
@foxyanimatronic5537 ай бұрын
Он тут нужен он тут стоит на своем месте 27:19
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Ну может быть
@Moto-g3d6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, спереди защита цепи завезды чиркал цепь за защиту , так должно быть или что то у меня не так ?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Да, сиркаркает иногда, особенно сальниковая. Пройдет
@МаксимАвраменко-м2н8 ай бұрын
Давайте обзор на cr-z300 2023-24 года !
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Его мы пропускаем, потому что вышел norden, также олроад берем. На всё времени не хватит нам.
@larsen0208 ай бұрын
Требуем обзор на CRZ 300!!!!!
@СергейПронькин-с1е21 күн бұрын
Какого диаметра оси первого и заднего Колеса?
@Dimas_TTR_LIFE14 күн бұрын
Не помним уже
@motul37078 ай бұрын
Ждем обзоорр на crz 300 2024🙏🏻🙏🏻
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Вот его пропустим
@motul37078 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE почему если не секрет? Мечусь между holeshot red и новым crz😌
@larsen0208 ай бұрын
Да почему братцы? Очень.было бы интересно!!!!
@gre4aff652 ай бұрын
Здравствуйте, данный мотоцикл подойдёт для роста 164?
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Ну ездит народ с таким ростом
@gre4aff652 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE то есть не много больше для меня будет?
@Mihail_Korovkin8 ай бұрын
Взвешивали этот "чугунный" маятник и алюминиевый? А так же стальную прогрессию и травесы?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Да
@АнтонЛатынцев-х1р8 ай бұрын
Добрый день. Как посмотреть ваше наличие? Как собрать у вас мотоцикл? как с вами связаться?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Связаться с нам можно ВК. Ссылки под описанием видео.
@СергейВасильев-д8з8 ай бұрын
Парни не в критику но у вас какая то болезнь с высотой мотоцикла и их занижением, постоянно делаете акцент на этом. Тем более 003 не самый высокий мотоцикл. А так лайк и спасибо за ролик, было интересно.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Мы не великаны и по этому важно чувствовать землю под ногами обоими ногами
@НиколайСорокин-з1н7 ай бұрын
доброго времени суток мужчины из гаража. подскажите пожалуйста для мужчины не из гаража ростом 190см и 95кг живого веса подойдет данный аппарат или маловат? ну или что можно подобрать в таком ценовом сегменте с птс в качестве альтернативы. спасибо.
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
здравствуйте. Раздавать советы по подбору мото не самое любимое занятие. С вашими габаритами, я бы ориентировался на что то по крепче и видимо подороже. Холшот , крострек
@НиколайСорокин-з1н7 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE принял. спасибо за ответ
@ЮрийАнуфриев-к2ы7 ай бұрын
У вас отправка в другие регионы платная?и отправляете ли вы мотоцикл в собранном виде транспортной?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Можем отправить собранный мотоцикл в обрешетке, но за ваш счёт
@itwork37385 ай бұрын
Привет, подскажи где на него можно купить успокоитель цепи на котором она лежит
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Это слайдер. Ну в магазах
@mushakrYT75 ай бұрын
А в каком городе вы?и для какого региона сможете сделать бесплатную сборку?
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Новосибирск
@Slash_one8 ай бұрын
С твёрдого, вертикально стоящего и с красной головкой я поржал))) Жжоте)) На счёт двигла не совсем согласен по поводу зачем он тут такой мощный... У меня такой же мопед на 165 моторе, и его очень не хватает в горах, звезды 13-50 немного спасают ситуацию, но не всегда))) ему вполне достаточно 172 мотора, на нём он уже едет очень весело. Соответсвенно на счёт того что не надо ехать крутые подъемы и тд тоже немного не согласен))) У нас это самый народный и распрастраненный байк, на нём ездят процентов 90, среди остальных более дорогих, и ездят в таких местах что порой и Джарвису не снились в кошмарах))). Он едет практически везде) Минус что тяжелый, и в затыках не очень просто делать переставки и тд))) А так это неубиваемый пони))) Ну и как обычно спасибо за интересный ролик Диманы))) ЗЫ: я с Алматы)))
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Спасибо. Все верно
@Mikhail52.8 ай бұрын
Вопрос, на который нет ответов. При заказе мотоцикла в коробке, как его ставить на учет?документы и птс в коробке?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Отдельно документы высылаются . Письмом
@kozorez118 ай бұрын
Ребята порекомендуете пожалуйста смазку цепи и фиксатор резьб. Спасибо.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Фиксаторы пробовали разные и даже сантехнический гель. В общем то все норм. Смазка цепи это вопрос . Разную пробовали и ни одна на 100 проц не нравится
@kozorez118 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE ого! Трудно вам угодить.😀
@Edrittvoykoren7 ай бұрын
Всем здравствуйте , новые колеса на старый маятник 21 г спортухи не подойдет я так понял?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Нет такой информации у нас
@РусланИванов-ю7ы4 ай бұрын
Всем доброго времени суток! Подскажите наружный диаметр осей перед и зад.
@Dimas_TTR_LIFE4 ай бұрын
Здравствуйте
@Dimas_TTR_LIFE4 ай бұрын
Не помним точно
@Damoi7778 ай бұрын
здраствуйте чтоб смесь обогатить надо закрутить или открутить винт качества
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Закрутить
@Damoi7778 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо ото у меня свеча белая и белая
@itwork37388 ай бұрын
Какое в него лучше масло лить ?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Важно не то какое лить, а как часто менять
@ЕвгенийНевзоров-г5х8 ай бұрын
Ребята приветствую! Вы из какого города?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Новосибирск. Привет!
@АндрейИзмайлов-ь3э8 ай бұрын
У вас ещё тест драйв должен быть на него? Или только сборка? Жду покатушек!
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Катнем!!!
@mr.DartWader.4 ай бұрын
Может подскажите. Купил новый 003 pro 2024. Не могу на нем разоняться по проселочной больше 40км\ч. Мотик просто начинает кидать, как будто по кисельной дороге едешь. вобщем мот плывет и дорогу не держит. сам я вешу 60 кг. пробег 12 км. Подозреваю, что проблема в настройке подвески. Но как что делать не знаю.
@Dimas_TTR_LIFE4 ай бұрын
Резина эта только для грязи и сыпучки
@МихаилПотапов-ы5я5 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста эндурика в бюджете до 260000 ( цена - качество) с птс.
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Лучше регулмото не занаем вариантов
@МихаилПотапов-ы5я5 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а какой конкретно модели в этот бюджет? Заранее признателен!
@МихаилЛобанов-ф1ь6 ай бұрын
Привет ребята , через вас можно такой мот заказать так же в коробке или может посоветуете проверенный магазин . Спасибо
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Привет. vk.com/dimanboroda
@ЮлияБелякова-с8ю3 ай бұрын
подскажите пож где заказать звезду на него 47-49 ,не могу найти в инете, мож с другого мотика какого
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Нигде потому как она такая не нужна тут
@ИльяЗданович-с3ш4 ай бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, купил мотоцикл regulmoto sport 003 pr pro 4 valves, собрал из коробки и при повороте ключа зажигания, приборная панель на пару секунд зажглась и затем погасла, больше на ключ не реагировала, при нажатии на кнопки пульта тоже ноль реакции. Подскажи если можешь, в чём может быть причина? Аккум заряжен(12.98 В)
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Предохранитель
@КуртЭддисон3 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо, действительно оказался предохранитель, но причиной его сгорания была не правильная распиновка проводов на штекере передней лягушки. Перепиновал и всё заработало.