Dinámica 127: Chasis de tubos II. Triangulación.

[@ismaelsr9230]

Justo ahora estoy en la formula student y tus vídeos nos vienen geniales! Muchas gracias!

[@martinlinares4446]

Que buen video, muchas gracias 👌

[@ocrp.r.3860]

Que grande eres! 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@gabriellapena7034]

Amigo, esto es increiblemente didáctico y muy bien explicado todos los conceptos de ingeniería, como para que todos lo entiendan... Soy ingeniero y te felicito por tu facilidad para transmitir conceptos!!! Saludos

[@zonagravedad]

Gabriel Lapeña Muchas gracias! Lo importante es comprender bien los fundamentos para que te pique el gusanillo y puedas profundizar con una buena base...

[@montanesnorte7143]

Geniales estos tutoriales

[@Tophatmetalgear]

Gracias

[@Emilio-bn8ji]

EXELENTE

[@rufinolopezgomez6168]

Que tipo de estructura elegirías para la estructura de un vehículo, una estructura isostatica o hiperestatica?

[@zonagravedad]

Rufino lópez gómez Hola Rufino. He tenido que buscar la definición... ;) Entiendo que te refieres a estructuras con miembros redundantes para que no colapsen si falla uno de ellos. En un chasis spaceframe el fallo de un tubo o soldadura haría que el coche entero falle pero no que se parta por la mitad: bastante tendremos con detenerlo minimizando el impacto. A partir de ahí, añadir más tubos redundantes aumentaría innecesariamente el peso del mismo.