J'ai eu la chance de visiter les usines Berliet. Tout était fabriqué sur place, les moindres pièces étaient moulées et usinées, rien n'était importé. Il y eut jusqu'à 15000 ouvriers fiers de travailler ici. L'esprit Berliet signifiait fierté et amour du travail bien fait.
@yves-noel-mariegonnet10435 жыл бұрын
Berliet: de très grands souvenirs! A l'armée bien sûr, mais aussi de multiples autres véhicules Berliet empruntés pour les vacances et vus sur les routes tout au long de ma jeunesse. Je me souviens de ceci: Tout comme pour Michelin, en tant que français nous étions fiers de la marque Berliet! Vraiment dommage que cette marque est disparue! Merci pour ce documentaire.
@albertodillon5 жыл бұрын
Quelle nostalgie de voir ces anciens camions , autocars et autobus
@harveyjohnjohn13345 жыл бұрын
Superbe, je comprends vraiment ces anciens qui revivent un moment de leur jeunesse au travers de "" Berliet "" et qui s'émerveillent à nouveau. Pour ma part, j'ai connu les marques Saviem, Willem, Bernard et d'autres. A l'armée, c'était Berliet, Simca, GMC et Marmon, Merci bien pour ce reportage @+.
@GillesPEFFRAY9 ай бұрын
Ces camions étaient magnifiques ils m',impressionaient quand j'étais enfant . Je reste nostalgique de cette gamme de véhicules de mon enfance qui n 'existe plus comme beaucoup d'autres choses de cette époque.
@smailikhelif4 жыл бұрын
On ne peut pas parler de Berliet sans parler d'Algérie. Ces camions on les voit encore sur nos routes et on a tous au moins un souvenir inoubliable de ce véhicule
@lucherve61693 жыл бұрын
Berliet et Titan sont synonymes de camion en Algérie.
@dagostinoification4 жыл бұрын
Ces camions m'impressionnaient quand j'étais enfant ! Enormes ! ce capot long ! magnifique !
@xaviergonzalez86642 жыл бұрын
Oui c'est capots longs superbes font de suite marcher l imagination des grands films comme 100000 dollars au soleil,aussi e film culte avec Gabin: Diesel etc... Mais aussi les routes nationales quand on allait en vacances dans d autres pays comme en Espagne ou Italie où ils étaient très nombreux à l approche des frontières et des douanes ...
@waterfox24925 жыл бұрын
L'époque ou la France pouvait encore être fière d'elle ... ... révolue maintenant ... x")
@christopheschwartz73745 жыл бұрын
Berliet était une marque aux camions qui sont entrer dans la légende à jamais! j' Ai aussi roulé en Berliet de différent modèle c' était du rustique, du costaud et de la belle mécanique!
@CX25GTIT25 жыл бұрын
Très beau reportage. Berliet n’aurait jamais dû disparaître et encore moins sous le nom de renault.
@duanesarjec68875 жыл бұрын
et encore moins volvo
@patrick354004 жыл бұрын
@@duanesarjec6887 T'as quelque chose contre les Suédois ? Volvo à racheté des marques américaines monté des usines et elles se portent bien. Demande à Lisa Kelly meilleure du monde au volant des poids lourds, routes des glaces, Himalaya, Inde, Amérique du Sud (route de la mort).
@pandasay60233 жыл бұрын
@@patrick35400 et toi t'a quelque chose contre les marques françaises
@minutepapillon50603 жыл бұрын
@@patrick35400 commentaire hors sujet..
@minutepapillon50603 жыл бұрын
@@patrick35400 patoche Volvo n'est plus suédois mais chinois..
@hamzaouamrouche10584 жыл бұрын
Berliet un jour roule pour toujours un vrai classique !
@georgeskabore75834 жыл бұрын
Une marque unique à son genre. Un monstre au repos.
@philippeperez28865 жыл бұрын
Magnifique reportage ! Pour être très précis, le premier autobus Berliet à suspension entièrement pneumatique n a pas été le PGR en 1968 mais le PCM en 1965, le fameux standard construit selon le cahier des charges RATP et UTPUR du début des années 60, superbe autobus dessiné par le styliste Philippe Charbonneaux. Le PCM laissera sa place en 1972 au fameux PR 100.
@domgigi94675 жыл бұрын
Quand je vois les camions d'antan Berliet et de voir les Renault de 2019, il y a de l'évolution mais le design actuel est moche. Les derniers Berliet j'adorais beaucoup et la sonorité du V8, tu ressentais quelques choses qui me faisait vibrer... Et ce T100, quel merveille de le voir fonctionner. Si Paul Berliet était au salon rétro mobile il ne pourrait que être fier de ce qu'il a créé avec toute son équipe...
@jilalibelhadj7514 жыл бұрын
Berliet à été l'un des premiers industriel à informatiser son usine de St priest dans le Rhône début années 1970 j'ai travaillait dans cet usine.
@noukajoyce97245 жыл бұрын
Mon père avait Berliet GLD 180 Et Le GBH 190 , GLR 200 En Tunisie ça roule encore. J'aimais beaucoup dormir avec le bruit de moteur.
@ahmedsaci33234 жыл бұрын
Infatigable camion .Une marque de renommée en Algérie. Ma vénération pour ce Grand constructeur mythique.
@85200marc5 жыл бұрын
A cette époque j’étais fière d’être français
@tenac334 жыл бұрын
BERLIER . c'était le roi des camions. beau et robuste.
@skywalker73424 жыл бұрын
UN VRAI BIJOUX ! A CE JOUR CA ROULE EN ALGERIE.
@dupontmaserati15973 жыл бұрын
Le top des tops berliet !
@Bosco12ful5 жыл бұрын
Ce fut la meilleure marque francaise.
@docteurabde38654 жыл бұрын
pourquoi Berliet à coulé ?
@Rafale013 жыл бұрын
@@docteurabde3865 A cause de Renault comme d'habitude
@saifbouafam85295 жыл бұрын
En Algérie on dit qu'avec Berliet le gains est garanti. les camions vedettes le GAK, GLR continuent encore de rouler.
@moha39312 жыл бұрын
Ouais en Algérie les berliet sont encore utilisé au quotidien c’est incroyable tu peux croiser une dacia 2019 et un berliet des années 50 côte à côte
@mohgh18762 жыл бұрын
@@moha3931 Je ne vois les camions Berliet que dans la région des Hauts Plateaux.
@Oulala593 жыл бұрын
A l'armée en 79, on avait le gbc8kt et à Arras le TR280 en semi remorque. C était un régiment de transport lourd .
@dominiquebulteel5 жыл бұрын
J'ai croisé la bête à Montereau-Fault-Yonne, j'étais arrêté à un rond point par les motos du convois, j'étais au volant de mon Renault 480 ch et j'ai vu arriver le monstre, tellement impressionnant et en admiration que je n'ai même pas pensé prendre une photo, j'adore Berliet, j'ai eu le plaisir d'en conduire plusieurs pendant ma jeunesse, en commençant à l'armée, du bonheur, increvable, des moteurs capables de rouler avec n'importe quoi dans le réservoir, même de l'huile de vidange :) Normal, puisque les premiers diesels étaient prévus pour rouler à l'huile :) boite de vitesse non synchronisée, obligé d'écouter le moteur, passer les rapports au régime avec double débrayage, ça s'était de la conduite, maintenant un camion se conduit comme une voiture, moins de plaisir, les Américains n'ont jamais voulu des boites automatiques, ils veulent conserver les boites fullers pour garder le plaisir de conduire et pour que personne ne fasse ce métier sans avoir la passion.
@patrick354004 жыл бұрын
d'ailleurs la vraie traduction de Gazoil c'est huile de combustible (source ESNM)
@MrBen14714 жыл бұрын
J ai appris sur un berliet glm et tbu a l armée. Puis sur gbh et cbh .c etait autre chose que maintenant mais une très bonne expérience 👍👍
@Salahdin_2164 жыл бұрын
Les fameux berliets motards roulent toujours au maroc.. ces beasts sont juste eternels
@thierrygerard-f9u Жыл бұрын
Les Berliet tu pouvais les voire jusqu'en afrique , moi j'ais vecu mon enfance à dakar au Sénégal y en avait beaucoup , les bus qui nous emmenaient aux colleges etaient des Berliet et ceux qui assuraient le service de transport en commun de la RTS regie des transports en commun de dakar etaient eux aussi des berliet , mais c'etait une autre époque , celle où l'ont fabriquait du costaud et durable , et facile à entretenir !
@mniquet15 жыл бұрын
La gazelle un super camion que j'ai connu en 1975 en Allemagne avant d'avoir les GBC KT 8 .
@arsennelupin5845 жыл бұрын
Berliet ,la marque a la" locomotive" , de superbe véhicule
@Motorsghx5 жыл бұрын
A.Hidalgo a frôlé le malaise au démarrage du t100 😂😂😂
@bleriot42215 жыл бұрын
xd
@hervepolo25155 жыл бұрын
Pourtant c du bio éthanol 🤣😂😂🤣🤣
@louismailing20595 жыл бұрын
que frole..dommage ;)
@mickaelbrisset62185 жыл бұрын
Je me suis fais la même réflexion 🤣👍
@zelectron15 жыл бұрын
Annie Dingo !
@DB-uy7tx5 жыл бұрын
Le reportage est super pour une magnifique marque mais c’est trop court
@oussoub4 жыл бұрын
Ces camions Berliet roulent toujours au Sénégal
@moha39312 жыл бұрын
C’est quand même incroyable la perception d’une époque en fonction du camps Pour nous en France berliet symbolise un âge d’or de l’industrie Alors que pour les algériens berliet symbolise les militaires qui arrivent les massacrer
@Rafale013 жыл бұрын
Renault a volontairement détruit Berliet pour être le seul et unique constructeur lourd Français.. Du grand Renault comme d'habitude.
@marchenault75 жыл бұрын
Génial 😀
@halidarabi39004 жыл бұрын
Au Maroc il y a encore des camion Berliet beaucoup sont en bon état est en pleine activité au travail encore maintenant
@guilhem97365 жыл бұрын
Bientôt notre France ne sera plus qu'un vaste musée...
@hannibalbarca25524 жыл бұрын
Ton nom est de quelle origine ?
@guilhem97364 жыл бұрын
@@hannibalbarca2552 mon nom est un nom du languedoc , il vient de Saint Guilhem du désert, un village de l'hérault prés de Montpellier.Si tu veux c'est Guillaume , dans le languedoc.
@occitan81445 жыл бұрын
Moi aussi , j en ai réparé, beaucoup de glr . J ai passer mon permis poids lourds a l armée sur un l 64 en 1989.... C était hier😔
@lucherve61693 жыл бұрын
Mon père avait un TLC 125 CV et faisait l Italie sans couchette, il a toujours apprécié la vaillance de ce petit moteur.
@nadirbelmed42884 жыл бұрын
Mon parrain était fervent client de Berliet, Glc , Gak , Glr, Glr relax, Tlm10 , Tlm12 camions solides a l’époque mais après l’arrivée des camions Mercedes modernes et très rapides il a changé de marque
@yahiatalbi36065 жыл бұрын
05:01, il y a un autre à Hassi Messaoud. ENTP. (Algérie),
@patrick354004 жыл бұрын
Pas vu! ils doivent le garder au frais (ex Audit superviseur pour Ourhoud et Sona')
@yahiatalbi36064 жыл бұрын
@@patrick35400 il est solide, t'inquiètes... 😊
@mokranehammoudi23444 жыл бұрын
Je suis un ancien de DTP (ENTP) je vous salue.
@thierrygerard-f9u Жыл бұрын
A Mulhouse dans les annees 70 , il y avait encore des Berliet qui circulaient , les transports en commun de muhouse avaient dans leur flotte des Floirat , des Chaussons , et des Berliet PCM .
@xaviergonzalez86642 жыл бұрын
Magnifique camion!! C est avec ces réalisations de génie francais comme la Caravelle,le France ,le normandie,les rafales,les navires de croisiere,les sous marins etc...Que l on a pu donner une image internationale et positive du savoir faire francais. Il en reste encore du génie français,même si il manque souvent l appui, la foi et le financement de l etat et de certaines banques excessivement "frileuses". Ce qui a pour voie de conséquence bien trop souvent que d autres pays s arrachent les ingénieurs français et réussissent dans d autres nations...
@alaincharlesleroy872 жыл бұрын
Il manque surtout des hommes politiques qui aiment la France, des patriotes, qui ne travaillent pas pour des interêts étrangers ou avec les ordres de Mc Kinsey et Cie !!!
@xaviergonzalez86642 жыл бұрын
@@alaincharlesleroy87 Oui trop d emprise américaine et on devient leurs moutons consommateurs. ..
@papinjean-pierre4825 жыл бұрын
On a tout perdu en France
@TheRaptorSh00T5 жыл бұрын
La marque a été racheter par Renault qui fait toujours des camions donc non ont n'as rien perdu.
@charwinchris5 жыл бұрын
Oui et non car il n'a pas gardé le nom.
@andrevanhove55155 жыл бұрын
@@charwinchris donc tu peux devenir proprio de la marque et l'afficher en haut de ta porte !
@cabana1231005 жыл бұрын
Berliet, une marque qui n'aurait jamais du disparaitre
@bleriot42215 жыл бұрын
Pas tout Dassault est Français toujours mais oui malheureusement ont a perdu Facel Vega et autres et c'est dommage.
@brunovespasiani46975 жыл бұрын
7 ans d"armée à conduire les Berliet un GBC8 KT
@milyl75075 жыл бұрын
Bruno Vespasiani et c’était comment ?
@pandanlague37425 жыл бұрын
Berlier T100 90 litres/100 km -sur route 240 litres/100 km -sur sable. Vitesse maximale : 34 km/h.
@patrick354004 жыл бұрын
Avec les KW et Mercedes 90 à l'heure sur la piste. S'ils avaient bien enquèter avant ils auraient vus que l'on commençaient à remorquer les tours de forages sur roues (Rolling gears).
@xaviermakoof2 жыл бұрын
Pis de toute façon il se servait directement ..aux puits !!!🤑🦉🏰🏅🏅🐎
@jeanmichelpeugnet9390 Жыл бұрын
Lionel ,bravo pour le très beau Berliet 👍👍.mais les clignotants sur les ailes AV sont montés a l'envers . gauche/droite 🙋
@amribouriala-djaberkan46444 жыл бұрын
Ce modèle vient de Ouargla (Algérie). Il a évolué à Touggourt très longtemps.
@marechalhubertliyautiy86485 жыл бұрын
depuis la fabrique plus de camion rebuts et beau
@supergillou65964 жыл бұрын
Nous aussi on a tout perdu, Saurer fermait deux ans plus tard.
@4aLLSecurity5 жыл бұрын
L'autre exmplaire existe chez nous en algérie au Hassi Messoud (Sahra algérienne)
@muskamel44904 жыл бұрын
Ouss High-Tech J' espère qu' il ne va pas prendre " la poudre d' escampette " à l' image de " la clémentine " née à Boufarik " Et de " l' Orangina " née également à Boufarik ? A contrario la France nous a laissé En " souvenirs des milliers de tonnes de déchets radioactifs issue de ses explosions atomiques réalisés au Sahara Algérien 😭
@aaazerrd133 жыл бұрын
احب كل ما صنعته berliet
@fifoufilou71705 жыл бұрын
Souvenir de mon service militaire, c'était pas ce modèle là mais il était solide à en coucher un arbre ^^ et un bruit d'enfer à l'intérieur au point de gueuler pour s'entendre.
@Mitchosaure4 жыл бұрын
Comment se fait-il que le GBC de Lionel ne soit pas plus photographié?! Pas une photo de dispo sur le web!
@vitalpellet5 жыл бұрын
MON PÈRE TRAVAILLAIT CHEZ BERLIET A LYON
@davidlambotin5 жыл бұрын
michel arlais est quelqu'un de super ;)
@mekhloufyahmi45513 жыл бұрын
Le constructeur automobile Berliet est le fleuron de l industrie francaise. Il avait ses preuves a travers le monde. Ses vehicules sont adaptes a tout terrain et durables. C est dommage que cette marque ait disparu avec la concurrence internationale offrant des camions a moindre coup et d une duree d utilisaton tres courte. Les produits sont de tres bonne qualite et apprecies dans le monde entier
@TheChrislere4 жыл бұрын
A l'armée nous avions le GBC8KT, tu pouvais monté un mur en 6/6 un vrai monstre de traction...
@mariannepradelle38593 ай бұрын
Berliet. Mon Père roulait Berliet avec moi. Vacances
@patrick354004 жыл бұрын
Pour ceux qui connaissent le Sud algérien, le pétrole et le gaz ce big one ne répondait pas du tout aux besoins 5M De large!!!!!!! . Keenworth c'est bien engagé dans la brèche avec les T400. Ce camion T100 auto chargeur est conçu avec remorque ce qu'on appelle une fois connecté un Bundle à l'opposé des surbaissés les lowboys. Pour les autres de fameux camions pour l'époque, rappelons quand même que les années 57, 58 et suivantes ne furent pas top pour l'export des camions. Sur les KW On charge jusqu'a 150 T Soit une sous structure de tour de forage et en forêt primaire on met un autre KW pousseur avec une gueuse de 20T.
@-----________-----5 жыл бұрын
Mais qu'est-ce que c'est que ce choix de musique ?!! La bande originale de Star Wars et la marche de la Luftwaffe pour illustrer une marque automobile française...
@Briselance5 жыл бұрын
Peu de gens connaissant la Marche de la Luftwaffe, les réalisateurs du reportage ont du penser que personne ne la reconnaîtrait, et que ça sonnait quand-même bien. La Marche Impériale pour le T100, par contre, ça peut le faire, en jouant sur le côté massif, puissant, tout ça.
@jeanpaulvanderhaegen10315 жыл бұрын
La route est un long ruban ...
@thierrygerard-f9u Жыл бұрын
10:30
@bb_6667Ай бұрын
Salut une super marque française chapeau et dommage 😭
@doug43075 жыл бұрын
Les moins de 55 ans ne connaissent pas la marque. C'était une superbe marque, hélas mal géré par le fils Berliet qui a coulé la marque.
@patrick354004 жыл бұрын
Avec une équipe commerciale à l'export qui n'aurait pas vendu un sandwich à un affamé. Zont éssayé de se refaire la cerise en Australie, avec des bons mais trop tard. Pour exemple on voulait pomper à 20 000 Psi (1400 Bars) dans les puits avec un couple phénoménal, pas de problème avec les US 2 moteurs 2 Temps 400CV Dans le même quarter, WHOO Le bruit.
@nouriaithocine86334 жыл бұрын
Moi je suis née 1972 j ai eu la chance de connaître des model comme glb glr200 gak60 gak 30 care mon pere les a possède
@mino75202 жыл бұрын
Mais non, le problème c'est qu'après le rachat de Berliet par Citroën, Michelin principal actionnaire a retiré ses billes. C'est tout...
@russicadabiorussicadabio45234 жыл бұрын
Bay bay Algérie française vive la grand Algérie vive la grand ANP vive le continent algérien la patrie où la mort nous vaincrons 🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿
@РамазанБагомедов-в1н5 жыл бұрын
О какая крутая машина и я хотел бы на нем прокатится
@deparpejpetodile65664 жыл бұрын
eh oui ... l'époque ou l'obsolescence programmée des véhicules n'existait pas
@henryperrier72855 жыл бұрын
il serait bien de faire une bio sur berliet pendant la guerre et l'après guerre
@cabana1231005 жыл бұрын
pourquoi ? si Berliet a produit des camions au profit des allemands, il ne fallait pas perdre en 40
@henryperrier72855 жыл бұрын
@@cabana123100 justement si vous vous posez la question c'est que mon idée est bonne
@pandanlague37425 жыл бұрын
@@cabana123100 Xénophobie quand tu nous tiens !
@xaviermakoof2 жыл бұрын
Oui ben moi je n'y connais rien, mon père conduisait le (10 t) GBL..?? Dans les années 60/70 pour les travaux publique ici en Haute Savoie a l'époque Il y avait ...en dehors des Terrassements (partout) autour d'Albertville..il y avait les Barrages hydroélectriques en 🗻 Montagne..🐎 oui c'est mieux..!! Bref oui alors Je n'est jamais croisé la route de (TITAN) T100 J'ai vu le TBH. J'ai bossé sur le GBH.. même essayé sur une piste en Algérie C'était un Camoin citerne Pour l'eau potable..et d'autres GBH (benne) Pour le fret et le transport De matériaux de construction...il y avait un 6cyl en ligne..mais le TBH Je ne m'en souviens plus ..je n'avais pas fait attention..c'est bien votre Émission .je regarde est je pense aux film (JP Belmondo) et (Lino Ventura) 100 milliards aux ☀️ soleil..!! et le (GRAND) Sud !!🤑 Et il l'était !! Nous l'étions tous !!🐎 A l'époque !! Bref MERCI 🏅🏅 et BRAVO a tous🏰🦉🤑🤑
@jeannice34755 жыл бұрын
Le moteur tourne à l'essence et au diesel. Pourquoi on n'a pas fait pareil pour les voitures? Berliet devient Renault et coule? Pourquoi? Qu'a fait l'état pour ça?
@poissonovolant5 жыл бұрын
Il y avait des voitures comme ça aussi , c'était des moteurs très robustes mais il fallait quasiment faire le plein en même temps que tu roulais
@pandanlague37425 жыл бұрын
@@poissonovolant C'est pour ça que l'état en à acheté pour l'armé payé par les bon français, dans le but de faire la guerre. Afin de dépouiller de leur ressources (gaz, pétrole, etc...) certain pays d'Afrique du nord.
@patrick354004 жыл бұрын
@@pandanlague3742 + 10 Avec l'assentiment des chef d'états corompus jusqu'aux os!
@lonewolf86vf4 жыл бұрын
au mois ces bus étais confortable pour s’assoir
@mohgh18762 жыл бұрын
On ne peut pas nier que la France a réussi son *plus grand échec du 20è siècle* en ayant perdu Berliet, Simca, Panhard, Hotchkiss et presque Citroën.
@magidbelayachi33684 жыл бұрын
L Algérie les fait sous licence sonacome il à le k66 et le k120 des super camion
@jamesmarrel80874 жыл бұрын
Oui j'en ai vu à Sétif et au port de Béjaïa, c'est une bonne chose que sonacome continue de produire ces camions.
@micheletarnaud87625 жыл бұрын
du point de vue technique qu'est ce qui permette a ce model de boire du diesel de l'essence ou du kérozène?? un taux de compression tres élevé suffit t il???
@duretemmanuel39284 жыл бұрын
Justement un tx élevé avec de l essence??????
@marcpebrel6462 жыл бұрын
Surtout une pompe à injection a ec un graissage séparer ce qui permet d avaler tout sorte de carburant il fallait vidanger la pompe à chaque vidange moteur
@BCPANORAMA4 жыл бұрын
Il y a un deuxième exemplaire en Algérie à Hassi Messaoud.
@cesareovilloria67884 жыл бұрын
Todavía me pregunto por las verdaderas razones d la desparición de esta prestigiosa marca francesa
@dentifrice19754 жыл бұрын
La fin de Berlier, l'un des symboles de la décadence française.
@hervepolo25155 жыл бұрын
Je suis berliet
@karimimimo79075 жыл бұрын
Bonjour. Les pieces pourr berliet.disponible tout.
@augushamamba64885 жыл бұрын
Ah bon! En rdc la difficulté de trouver les pièces est énorme
@patrick354004 жыл бұрын
@@augushamamba6488 Contacte Renault Trucs à Lyon. Pour les camions en occase en Europe tu as les spéciaux exports dus aux normes CE. Regarde chez : Bas trucks (hollande). Regarde du côté des Kat 1 Man . Lys: en France. et Marcus. J'ai bossé chez toi comme Superviseur Wireline et Coach instructeur à Banana. Le mieux c'est aprés ta selection d'aller sur place avec un bon chef mécano.
@thierryvalette23302 жыл бұрын
à l'armée, j'adorais le confort de conduite des Berliet en comparaison des trotinettes tape c... TRM 4000
@mokadibilel45822 жыл бұрын
sa existe toujours en tnisie et sa marche
@alaincharlesleroy872 жыл бұрын
Yalla !!!
@slimanifateheddine72884 жыл бұрын
لولا نهب ثروات افريقيا من المواد الخام لما صنعو شيء
@1981MP855 жыл бұрын
Anne Hidalgo en PLS
@forceelevage-ur5cy5 жыл бұрын
Dans le coma plutôt😂🤣
@pandanlague37425 жыл бұрын
Surtout pas.
@fredericpuech4695Ай бұрын
Qu'elle y reste
@TheSagidan5 жыл бұрын
Tiens ! Une fois de plus Renault est à l'origine de la disparition d'une marque mythique. Alpine, Matra, Berliet, Renault détruit tout ce qu'il touche... Volvo à bien faillit tomber dans le piège, Mercedes va bientôt se rendre compte de leur mentalité...
@bleriot42215 жыл бұрын
Alpine est de retour je te signal.
@TheSagidan5 жыл бұрын
@@bleriot4221 Oui, le nom Alpine est de retour ! Mais Renault n'est pas à l'origine de cette renaissance, il n'en n'est pas l'instigateur. Cette décision ne provient pas de sa Direction. Oui je sais, et je m'en excuse pour ceux que ça peut froisser, mais je déteste Renault, sa politique, et son image. En fait cela provient de 20 ans de carrière dans l'automobile, donc avec une vue des coulisses. Dont 10 ans dans une holding qui regroupait 9 marques différentes dont Renault. J'ai connu, j'ai appris tas de choses, des façons de faire par rapport à tous les autres, que je ne peut expliquer ici. Mais disons que j'ai de bonnes raisons. Si tout le monde savait, j'ai des exemples ahurissants en tête. Sur tous les sujets d'ailleurs, SAV, financements, garanties, magasins et fournitures, statistiques révélatrices de répartition de C.A, et j'en passe. Dès que l'on prononce le nom de ce fabricant, j'ai la nausée. Pardon...
@samz92954 жыл бұрын
@@TheSagidan Ça donne envie de gerber une V6gt badgée du losange. Je sais
@samz92954 жыл бұрын
@@TheSagidan avec des comodos de R11. Une batterie de R9. Pour concurrencer Porsche.😭🤮. Pour tuer une marque, une réputation y a pas mieux. Tu investis des millions en compétition et tu vends des produits de m.....e
@jacquesdutronc20345 жыл бұрын
Le mieux c'est quand même de le retester sur le terrain d'origine, bon aller hop je vais chercher les leclerc, ont réenvahit l'Algérie
@skywalker73424 жыл бұрын
dans tes reves ! et encore !
@Yacine-e9p Жыл бұрын
Marc Berliet
@PsychoMan4 жыл бұрын
berliet-tamagal
@takumifujiwara77585 жыл бұрын
Un moteur qui fonctionnent à l'essence au diesel et au kérosène NANI ?!?!?!?!?!?!
@YannGTO5 жыл бұрын
Takumi Fujiwara 😂😂😂
@bastoubi55455 жыл бұрын
Les injecteurs en sueur 😂
@yanis28895 жыл бұрын
et au gpl
@charwinchris5 жыл бұрын
@@yanis2889 et à l'éthanol.
@yanis28895 жыл бұрын
@@charwinchris et a la saucisse
@rttyplgkdde5 жыл бұрын
Il a combien de chevaux la tracteur Volvo qui a transporté le T100 qui pèse 100 tonnes ???
@dominiquebulteel5 жыл бұрын
750 ch, le plus important, c'est les rapports de transmission et le couple
@patrick354004 жыл бұрын
@@dominiquebulteel le T100 ne pèse pas 100 T.
@dominiquebulteel4 жыл бұрын
@@patrick35400 60 à vide 101 à charge
@laoussinenebili42915 жыл бұрын
Bia
@GlobbeRoller5 жыл бұрын
Travaux imprévus sur la voie.... aaaah Paris 😂😂😂
@Algerino135 жыл бұрын
Les camions de mon enfance en Algérie, racheté par Renault je crois.
@jacquesdutronc20345 жыл бұрын
Tout à fait
@jdjoe73455 жыл бұрын
Mon père possédait 2 camions à benne de chantier et en a ramené un en France en1961. Il a longtemps roulé à Marseille.
@TheXJ125 жыл бұрын
"Certaines fermes d'île-de-France", "dans Paris ou en province", le reportage est bien mais pourquoi distinguer Paris et le reste quand, justement, il n'y a pas de différence ? Des Berliets, il y en a sûrement autant dans les fermes de province qu'en région parisienne, non ? Par ailleurs, vous ne diriez pas "les bus Berliet transportaient les grands et les autres" ou "les vieux et les autres", si ? Alors pourquoi distinguer Paris et province (surtout si justement c'est pareil) ? En plus, Versailles, Melun, Sarcelles, ce n'est ni Paris, ni la province ; Et quoi, pas de bus Berliet chez eux ? Alors dites simplement "partout en France" et "dans de nombreuses fermes de France comme ici en région parisienne"
@jeanpaulvanderhaegen10315 жыл бұрын
Pourquoi le camion n'est-il pas venu à pneus ?
@Jericho255 жыл бұрын
Car il roule a max 36km//h et qu'il fait du 90l au 100 ?
@framzgl79165 жыл бұрын
First cool comme vidéo
@sylviesartirano5625 жыл бұрын
Hum Le berliet à l'aire plutôt magnable et compacte . A quand un 208 vs berliet A B C Ta du courage dis donc toi 👉👌
@jean-jacqueslefevre13695 жыл бұрын
Super
@ledaheronchristophe16642 жыл бұрын
le Berliet T100 futur camion poubelle de la ville de Paris, vous l'auriez dit à hidalgo ,elle faisait une attaque.
@salembenmamar97484 жыл бұрын
Il existe encore grand camion berlier laissé a hassi messaoudpour l'exploitation pétrolière
@mimemime59382 жыл бұрын
Le milleure endroit c est le sahra algrienne .pour lui.