Saga Rétro : Lancia Delta HF Intégrale : une légende du rallye !

Elle est transalpine, elle est iconique et elle a fait rêver toute une génération d’amoureux de sport automobile ! De 1989 à 1991, la Lancia Delta HF Intégrale rafle tout sur son passage et remporte trois championnats du monde des rallyes ! Aujourd’hui encore, la Delta reste l’une des Italiennes les plus exceptionnelles jamais construites !

[@marcolachat3132]

Je reverrai d’aller dans son garage avec ces voiture mythiques 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@bestiole079]

ils sont super ces proprio de cette italienne. Coralie à l'air trop forte, et Jean-Pierre, adorable. Très sympa le final.

[@christophejoly1325]

L’émotion engendrée par les Italiennes n’a pas d’égal 😁 et ce final avec la groupe A 😍

[@minutepapillon5060]

Une petite HF turbo m'irait très bien moi ❤️

[@MarioRossi-xo6im]

Lancia Delta Integrale 8 and 16V Turbo, THE QUEEN!!!!!!!!!!!!!! Twin Cams Lampredi Engine!!!!! Electronic Control "Magneti Marelli!!!" 10 World Titles, 6 factory, 4 Pilots, RECORD STILL UNBEATEN TODAY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Come On Italy!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 💪🏻💚💪🏻🤍💪🏻❤️💪🏻

[@samousse99]

J'aime cette voiture 😍

[@wrigleyx]

Le meilleur numéro de Direct Auto, avec ma voiture préféré, tout style confondu, La Delta. Tu peu me garer une Chiron à côté, ça ne suffira pas pour détourner mon regard ; Et dans cette vidéo, je les trouves toutes sublimes, la 8 soupapes aussi, elle est mortelle !! ( tu peu me laisser le capot d'Evo, ça ira très bien !! )

[@tizianoluziotti6029]

La Delta c'est la Reine 👑💪seulement 6 titres mondial e 46 victoires simplement une Iegende Toutes Delta ont une direction assistée 😘

[@ericfoure36]

Formidable Delta !! et super tous ces proprio !

[@griffisgrif8791]

Mythique cette caisse !! 👍👍

[@Bruno-jc9lx]

Une voiture légendaire👍👍👍

[@Daface55555]

8:12 Petit dérapage incontrôlé 🤣😂😂

[@ruggeroaltavilla6465]

Voiture légendaire !!

[@sergebrachet6602]

Distribution 8s 40000kms. 16 s évolution 30000kms. Huile 15w50. Motul compétition ou autres marque du même type. Turbo au ralenti laisser tourner deux a trois minutes vaut mieux plus,pour la lubrification de la turbine . Depuis 30 j,en possède une jamais eu de panne. Elle est fiable,mais demande de l, entretien c,est un plaisir. Elle rend euphorique. Salutations sportives.

[@hypolite3875]

Christophe c’est un grand malade à faire des travers avc une bagnole qui coûte plus de 500k 😂😂

[@coddavid8755]

Un passionné 😂 un vrai 🔥 700k en travers 🤪

[@ytcine1742]

700k même

[@Toto11S4]

Enlève un 0

[@ytcine1742]

@@Toto11S4 non non il parle de la Delta Intégrale Grp.A donc elle vaut bien 700k

[@Toto11S4]

@@ytcine1742 oui j ai commenter avant la fin sorry

[@secorIT]

« C’est bien des italiens »... mais bravo.

[@cracnain]

🤤

[@davydav7729]

Vous aurez pu parler quand même de Didier Auriol!

[@adriengiannini7222]

En groupe A c'était pas censé être 300 chevaux la puissance max des voitures ? ? ?

[@gregorypereda4505]

Les evo 2 c'est 100 000 € une très belle et non 70 000 estimé 😉

[@zaza_12345]

Gj

[@xavman1674]

Sympa le reportage Par contre je ne pense qu une hf 16 coute 48KEUR…c est plus entre 33 et 40 ;)

[@sergebrachet6602]

La cote elle monte .

[@sergebrachet6602]

Les commentaires,certains ,il semblerait qu,ils sont jaloux.

[@quentinbijix372]

Je croyais qu'elle roulait en groupe B.

[@mezzo04014]

A 13.46 min "Deltha" avec un H j'ai jamais vu ça

[@PG-pg3ey]

Sur des voitures aussi vieilles on est obligé de refaire la peinture au bout d'un moment non ? Surtout quand on voit l'évolution de la qualité des peintures ?

[@PG-pg3ey]

@@sergebrachet6602 c'est une question que je pose !!!!, calmez vous !

[@sergebrachet6602]

Oui ,mais toujours il faut se rendre compte de l,ensemble de l, entretien de ces voitures,parfois sont abandonnées,ou précieusement entretenues comme une pièce d, orfèvre. Toute ma gratitude pour votre réponse qui est bien fondée. Salutations sportives.

[@bertrandb.2398]

Il manque la S4 Sradale pour être complet...

[@jeanyvesdepeix1344]

Bravo , enfin un vrai connaisseur , d'après moi la Delta s4" la vraie " a couru en 1985 /86 avec le groupe B , groupe B " 200 exemplaires " qui a été remplacé " accidents graves du pilote Henri Toivonen et de son copilote Sergio C et d'Attilio Bettega tué un an avant lors de la même épreuve ! par le groupe A "2500 exemplaires " pâle copie du groupe B ! Jean-Yves Depeix

[@arsennelupin584]

J'ai pas rêver SAAB Lancia 600 gle

[@MrFBI-tt1el]

Non tu n'as pas rêvé

[@sergebrachet6602]

Il dit tuning,y,a pas de tuning là dessus

[@sergebrachet6602]

Le gabarit d,un Frigidaire,les Suv des gabarits de camion ou de congélateurs. Par contre l, intérieur des Delta ,les sportives actuelles sont tirées dont les sièges sur les sportives en général de ce type de voiture.la direction est hydraulique assistée,la gazière dit n,importe quoi techniquement. Vous manquez d,explications techniques. Houf.

[@banditoz1000]

C'était la minute Lancia Ehpad HF Intégrale. :p

[@marioitalianboy4487]

Mascherigna..... XD

[@sergebrachet6602]

Le commentateur il est creux.

[@enfumeur1080]

le moteur 16 v etait une erreur !!trop cher a l entretin et peu fiable !!