DIREKT mal BELEIDIGT! | Community Cam Folge 234

[@LETSDASHCAM]

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[@annesch3391]

6:50, da hätte sich der Einsender zurückfallen lassen können, der Spurwechsler blinkt nämlich schon die ganze Zeit. Wie oft mir in den Sicherheitsabstand reingefahren wird, ich hupe da schon gar nicht mehr, außer es ist wirklich sehr knapp, was diese Situation hier nicht war.

[@ik3547]

Herrlich, gut gelacht bei der Hirschsynchro 😂. Danke dafür

[@rallye_in_mitteldeutschland]

5:10 immer die spontanen Spurwechsel, weil man die solid Line erkennt und Angst bekommt die Fahrspur nicht mehr wechseln zu können, ohne diese zu überfahren. Man könnte ja drei Sekunden verlieren wenn man für die langsameren Fahrzeuge auf der rechten Spur seine Geschwindigkeit anpassen würde. Die Linie wurde da extra aufgemalt, damit solche Spurwechsel vermieden werden, weil jemand einen von der Auffahrt auffahren lassen will und dazu blind die Spur wechselt.

[@SF375]

7:15 "Da kannste nix mehr zu sagen." Doch, Marsi. Du wusstest, dass Du abfahren wolltest, aber warum bist Du NICHT EINFACH ETWAS VOM GAS GEGANGEN?!

[@Gehtdichnixan123]

Ja absolut unfähig und unnötig sich da so aufzuspielen wie du sagst kurz vom Gas und alles wäre gut.

[@townstar1]

Genau. Wenn der andere achtlos und ohne Blinker sich reingedrückt hätte, dann ja würde ich Marsi Recht geben. Abstand des anderen war zwar nicht das Beste, dank Marsi, aber das es Nötigung wäre ist völlig daneben. Marsi braucht dringend Valium!

[@mchawk7777]

Tja, Marsi hat wohl eine eigene Definition von "Gegenseitiger Rücksichtnahme". StVO §1 🤷‍♂

[@arnejunge3704]

dem stimme ich zu. Marsi scheint mit seiner Hand stets auf der Hupe zu sein. Lichthupe und Hupen können als Nötigung gewertet werden. Sein Junior lernt zumindest was Rücksichtnahme ist - nicht- .

[@Throki]

Passt aber ins Bild von Marsi, nach seinem 'großartigen' Auftritt letztens im RLP Video 201.

[@Chaos_53925]

0:56 Eins steht fest. Der LKW Fahrer kennt sein Fahrzeug sehr gut und kann fahren.

[@ConchaConker]

so etwas sollte man von jedem Berufskraftfahrer erwarten können.

[@Chaos_53925]

@@ConchaConker Da hast du absolut recht, aber man erlebt häufig genug, dass diese Berufskollegen diese Erwartungen nun mal nicht erfüllen. Erst gestern durfte ich beobachten, dass jemand seinen Auflieger nicht in eine ausreichend große Lücke stellen konnte, obwohl ich da problemlos 2 Auflieger rein bekommen hätte.

[@rainerfantasie9573]

Ich bin viel begeisterter von der Platzierung des Warndreiecks. 😅

[@janliebelt6865]

Ich habe ja den größten Respekt vor den Berufskraftfahrern, die mit so großen Geräten durch die Gegend fahren müssen. Und dann noch durch so eine Engstelle, alle Achtung. Mancher PKW wäre stecken geblieben.

[@ChristianP-n4x]

1:52 Ich bin Fahrradfahrer und bin der Meinung das der Fahrradfahrer den Arsch offen hat, wer so Fährt, kommt irgendwann nicht mehr an.

[@arnejunge3704]

ich stimme Dir als Radfahrer vollumfänglich zu.

[@frankawolke1965]

Ich finde solche Verkehrsinseln aber auch Mist. Habe jeden Tag so eine auf dem Arbeitsweg. Hält man schon davor kommt man ewig nicht rüber und fährt man in die Mitte schockt man den Verkehr von rechts. Ich rolle meist zur Mitte und lasse ein Bein schon zum Absteigen knapp über der Fahrbahn baumeln um klar zu machen, dass ich in der Mitte halten werde. Für bessere Lösungen bin ich natürlich sehr empfänglich.

[@kevinkrull8665]

@@kopriv.a Fahrradfahrer hassen diesen Trick😛

[@sebastiandomagala9233]

Eigentlich sind solche Querungshilfen doch genau dafür entworfen worden: damit man beide Spuren einzeln überqueren kann. OK, dass er dem Gegenverkehr unmittelbar vor die Motorhaube fährt, ist wohl ein ziemlicher Fail, auch dass er deswegen ziemlich angeschossen kommt, ist auch nicht die feine Art. Vielleicht sollte man den motorisierten Verkehr dort verlangsamen, aber dann regen sich auch wieder alle auf.

[@harald121]

Fand ich jetzt nicht so dramatisch; weder war es knapp beim Gegenverkehr, noch hatte man den Eindruck, dass er vor dem Cammer drüberfährt. Als die Hupe kam, stand er jedenfalls. Ich hätte vermutlich trotzdem gewartet, bis beide Seiten frei sind. Aber Vielleicht ist das ja ein Lerneffekt für Autofahrer, wie sehr man sich als Radfahrer erschreckt, wenn ohne ausreichenden Abstand überholt wird.

[@OracleRedBullRacingforever]

3:56 Dass du da so ruhig geblieben bist, Respekt 👍🏻.

[@n0wi153]

Der Hirsch hatte aber ein prächtiges Geweih

[@Anthyrion]

Das ist sogar ein Damhirsch. Also eine Rehart, die über ganz Europa verteilt ist, die ich bisher aber nur in Wildparks zu Gesicht bekommen habe

[@mauriceperret4493]

3:55 LETS DASCHCAM Wie ruhig du im Auto bist und den vorderen nicht an meckerst😂😂

[@townstar1]

Na und? Da kommt ein Rettungswagen von hinten. Was soll da besonders sein? Solch eine Situation hat man in seinem Führerscheinleben Hundert mal.

[@81Blum]

@@townstar1 natürlich ist das total normal. Also wartet man bis grün wird und fahrt dann los.....

[@townstar1]

@@81Blum Das hab ich nicht gesagt. Es ging ums nervös werden, und das Er so ruhig geblieben ist. Hier schreiben einige: Das er so ruhig geblieben ist wo man den Rettungswagen hörte. Sowas ist doch nix besonderes. Oder werden hier Leute nervös wenn von hinten Blaulicht naht?

[@knoblauchhusten]

@@townstar1 ich glaube es ruhig war nicht auf nervös werden bezogen sondern eher dass er den Vordermann nicht vor Wut angeschoben hat.

[@ferrari2k]

@@townstar1 Wenn man nicht Platz machen kann, wenn man vor sich so nen Deppen hat, wird man nicht zwingend nervös, aber sauer.

[@michaelkeller5008]

Respekt annen Sattelzugfahrer aus Käffchens Einsendung, das war Militmeterarbeit!

[@AT-lv4ii]

5:20 Da brauchts keinen Schulterblick - er hätte da gar nicht rausziehen dürfen, zwecks und wegen der durchgezogenen Linie

[@UnsichtbarerChristian]

3:40 Kein Wunder, dass Einsatzfahrzeuge immer später zu Einsätzen kommen, wenn jede Kreuzung 40s Zeit in Anspruch nimmt

[@Anthyrion]

Vor allem, weil auch absolut NIEMAND von den vordersten über die rote Ampel will. Selbst wenn du da geblitzt wirst, kannst du immer noch Einspruch einlegen, weil du einen RTW durchgelassen hast

[@KlausKri]

@@Anthyrion und scheinbar war es ein Taxi!

[@clemensmuller2543]

Bei so breiten Straßen ist die Lösung einfach: 3m breiten geschützten Radweg installieren oder 4m breiten geschützten 2richtungsradweg. Dann können Einsatzkräfte bei MIV-Stau einfach auf den Radweg ausweichen und am Stau vorbeifahren. Radfahrer reagieren da nämlich sehr schnell und flexibel. Funktioniert in den Niederlanden, in Paris, in London und in vielen weiteren Orten auf der ganzen Welt sehr gut.

[@hschmidt79]

@@Anthyrion Das verrückte ist ja, dass rote Ampeln scheinbar nur dann ein Hindernis sind, wenn von Hinten ein RTW drückt. Sonst ist rot doch nur das andere grün, wie wir aus unzähligen eigenen Erfahrungen sowie Videos hier auf dem Kanal wissen. Wenn die Tüte vom McDrive auf dem Beifahrersitz abkühlt, müssen rote Ampeln zurück stecken. Wenn ein RTW durch will, kann man keinesfalls...

[@PeHaFez]

@@KlausKri Stimmt - die, die sonst immer fahren, als würden für sie Sonderrechte gelten.

[@lorenze.6781]

7:56 wow, das Maßregelt Leon tatsächlich wieder nen Einsender, das krass.

[@nikolaikalashnikov4347]

Der hat sich aber auch schon bei RLP zum absoluten Vollhorst gemacht, hoffentlich gerät der mal an den Falschen.

[@lorenze.6781]

​@@nikolaikalashnikov4347 Sogar RLP war kritisch?! Dann hat ddg das Video wahrscheinlich nicht angenommen 😂

[@lokomotivskiller]

Wobei @letsdashcam hier falsche Tatsachen verbreitet. Das einmalige aufblinken lassen des Fernlichts ist noch keine Nötigung. Erst beim zweiten Mal und, wenn es in der Absicht ist, sich das Vorbeifahren zu "erzwingen"

[@Dennis-Hinz]

Ehre wem Ehre gebührt und wer Scheiße baut muss es auch wegriechen

[@beerfalco8708]

​@@ManuelB_um welches Video von ihm bei Rlp Dashcam geht es da, hab es nicht mehr so im Kopf. Bitte Mal die Folge hier nennen

[@PsytekkLala]

7:22 Gute Ansage. Je mehr Dashcam Videos ich gesehen habe, je weniger reagiere ich mit Hupen/Lichtupen. Auch wenn man sich sowas aufregt, einen Unfall dafür zu riskieren bringt es leider auch nicht. Erst kürzlich hatte ich eine ähnliche Situation. Reisverschluss und ich habe einen reingelassen und ein zweiter fühlte sich von mir blockiert. Er raste über die Sperrfläche und scherte vor mir ein. EINE kurze Lichthupe habe ich betätigt, was in dazu veranlasste eine Vollbremsung zu machen. Glücklicherweise, hatte ich bereits genug Abstand und es ist nichts passiert. Am liebsten hätte ich ihn direkt überholt und direkt dasselbe gemacht.. aber wofür. Ein Unfall bringt keinem was. P.s. Dies soll kein Angriff an Marsi sein! Im Gegenteil. Ich kann ihn sehr gut verstehen. Ich denke in solchen Momenten Ich habe Kind/Hund dabei, welche heil zu Hause ankommen sollen. Lieber seine Wut unterdrücken auch wenn's schwer fällt..

[@waffenhirn]

Marsi, bei 6:45. Das sieht aber schon hart nach Drama aus.

[@michaelbrunings4896]

Der coolste Dashcam-Kanal ever!!! Freue mich über jedes neue Video! 😊

[@annesch3391]

Ebenso, ist immer cool nach einem anstrengenden Arbeitstag! :D

[@rallye_in_mitteldeutschland]

6:17 von der Skyline zum Bordstein.

[@stahlschorsch]

Solange das nicht mit einem Nissan passiert... 🥴

[@rallye_in_mitteldeutschland]

@@stahlschorsch das wäre dann ja mit dem Skyline an den Bordstein. War ja hier nur ein Sternenstadtpanzer.

[@stahlschorsch]

@@rallye_in_mitteldeutschland Ja ein Glück, um den ist es auch nicht schade. Um den Skyline wäre es das allerdings...

[@thomaskuhlmann1756]

Bei 1:25 der Gegenverkehr,da is man gleich richtig wach.1:55 der Fahrradiot, unmöglich, der ist in seiner Fahrradbabel unterwegs.Wenn du als Fahrer so einen umnietest must du den Rest deines Lebens damit klar kommen.

[@Jochen1075]

Ich weiß nicht was ihr alle gegen den Radfahrer habt. Er hat doch angehalten. Ich wäre als Radfahrer auch sauer wenn man mich grundlos anhupen würde. Verkehrsinseleln sind doch extra dafür da damit man schon mal bis zur Mitte kommt wenn von der einen Seite kein Verkehr mehr kommt.

[@KBS517]

Das Hirschsyncro war wieder einfach geil gemacht 😂😂 beim Blaulicht hätte der Vordermann ruhig Fahren können denn man darf da ganz sachte in die Kreuzung einfahren.

[@sledgehammer7511]

Marsi: ruhiger werden. 😎. Und ja, das Hupen und Fernlicht ist ne waschechte Nötigung.

[@beerfalco8708]

Wieso, der andere hat nicht kurz vor der Abfahrt von ganz rechts nach links rüberzuziehen, obwohl Schilder am Straßenrand früh genug ankündigen, wann man sich auf die Abfahrt einzuordnen hat. Ich bin da vollkommen auf Seite des Einsender.

[@Ariakan1986]

Die Szene mit dem Hirsch hat mich gekillt XDDD

[@cyl3clu6]

5:38 mann, mann, mann... blind in den Gegenverkehr und Radfahrer gefährden. Dabei fährt der blaue Radfahrer schon übelst zu weit rechts in der Dooringzone. Die KollegInnen in den zwei darauffolgenden Clips brauchen allerdings selbst n Nachschulung in Punkto Eigensicherung

[@Radimunto]

4:31 Danke für den Lacher, der war genau richtig nach der Aufregung um die Idioten an der Ampel mit RTW hinten. 🤣

[@Phantomias75]

1:06 Ein Beispiel für Murphy's Law, würd ich sagen. 😀 Der Hirsch, ich brech zusammen 😂😂🤣

[@hypingbts]

4:32 HAHAHAHAHAHA😂😂😂

[@GorsiMidnight]

Der zweite Clip mit dem LKW im Kreisverkehr ist bei meiner Arbeit um die Ecke. Und trotz Pixelung hab ich die Spedition erkannt. Keine 100m weiter und er wäre an seinem Ziel gewesen. Bei uns. Mit genug Platz um eine Panne zu haben. :D

[@Nepomuk-Nepo]

Letzter Clip, danke Leon für die ausführliche Erwähnung von Marsis fehlenden Bremsens. Ich bin gefühlt zumeist der Einzige, der auf Wiederherstellung des Sicherheitsabstands, durch dosiertes Bremsen, pocht, wofür ich allzu oft ausgebuht werde. Natürlich rege ich mich auch über solche Eulen auf, die eine Lücke befahren, die keine ist. Aber dann schaffe ich sie eben gleich wieder und hallte nicht mit unveränderter Geschwindigkeit drauf oder gebe noch Gas. Da Marsi auch schon auf anderen Kanälen mit seiner miserablen Fahrweise als Vollobst aufgefallen ist, kann man kaum mehr annehmen, dass es sich hierbei um einen Fahrfehler handelt. Ich denke es ist viel mehr eine bewusste und beabsichtigte Gefährdung des / der anderen Verkehrsteilnehmer aufgrund ungenügender Impulskontrolle. Und das mit einem Kind im Auto, einfach schrecklich. Ich denke Marsi ist charakterlich nicht qualifiziert Clips einzusenden, die es Wert sind gezeigt zu werden.

[@TechnikFreakDE]

3:30 Junge, *dit is Berlin!* Erschreckend wie unverwundert und ruhig du bist, scheint dir nicht das erste Mal so passiert zu sein. Die Leute sind einfach nur... Ach komm, keine Lust mich aufzuregen.

[@barfu2954]

Ist z.B. in Frankfurt auch nicht anders. Vor einiger Zeit haben ein RTW, ein NEF, ein weiterer Pkw sowie ich 2-3 Minuten hinter einem gestanden, der keinen Millimeter Platz gemacht hat, bis die Ampel grün wurde. Dass die beiden hintendran alles an Blaulicht und Tonsignalen samt Durchsage aufgeboten haben, ist klar, oder?

[@clemensmuller2543]

Bei so breiten Straßen ist die Lösung einfach: 3m breiten geschützten Radweg installieren oder 4m breiten geschützten 2richtungsradweg. Dann können Einsatzkräfte bei MIV-Stau einfach auf den Radweg ausweichen und am Stau vorbeifahren. Radfahrer reagieren da nämlich sehr schnell und flexibel. Funktioniert in den Niederlanden, in Paris, in London und in vielen weiteren Orten auf der ganzen Welt sehr gut.

[@TechnikFreakDE]

@@clemensmuller2543 Ne Clemens, die Lösung für einen auf Einsatzfahrt behinderten RTW auf einer Berliner Hauptstraße ist nicht ein Radweg 😂

[@clemensmuller2543]

@@TechnikFreakDE Natürlich ist so ein Radweg eine Lösung für Rettungskräfte. Frag doch einfach mal Rettungskräfte, in deren Städte es solche Radwege gibt. Und schau dir an, wie gut das dort läuft, während hier im Video die Autofahrer es mal wieder nicht hinbekommen.

[@TechnikFreakDE]

@@clemensmuller2543 Ja, lass uns als Lösung für das Rettungsgassenproblem auch neben den Standstreifen auf der Autobahn noch Radwege bauen.

[@benjamingoricke263]

Der Hirsch ey. Danke schönes Auto :D

[@StarFire6000]

3:42 Also das beste war das Hup Konzert, aber die armen leute die an der Ampel standen haben bestimmt kein gehör mehr. 😂😂

[@hypingbts]

4:47 so ein wunderschönes tier

[@Andre-jj6xs]

😂 der Hirsch

[@victorbodoenders]

Der OK - Meme - Ton war unglaublich gut am original dran, Respekt an den Einsender!😯👍👌

[@nanonana5677]

5:25 Schulterblick ist egal, nach links durchgezogene Linie

[@DJJumpdancer]

1:03 das Warndreieck kann er sich da auch sparen direkt hinter dem Lkw ^^

[@kABUSE1]

1:03 der hat volles Programm seine Flanken am Bordstein entlanggerieben, sieht man auch in der Heckansicht in den letzten paar Frames, schöne schwarze Streifen... Der Reifeplatzer kommt dann später bei 85 auf der BAB.

[@rallye_in_mitteldeutschland]

1:24 mehr Kiez Klischee geht nicht, rechts ein Mercedes G-55 AMG auf schwarzen Felgen mit Chromringen und links ein S 63 AMG Cabrio mit großen Felgen.

[@whatever1259]

4:00 jedes Mal, wenn ich sowas sehe, kriege ich auf Anhieb Puls bis unterm Uranus. Ist das echt so schwer mal *richtig* Platz zu machen? Nein mit 5 Autos hinter einem einfach über die Haltelinie rüber, halbherzig nach rechts oder links und weiterhin alles aufhalten.

[@clemensmuller2543]

Bei so breiten Straßen ist die Lösung einfach: 3m breiten geschützten Radweg installieren oder 4m breiten geschützten 2richtungsradweg. Dann können Einsatzkräfte bei MIV-Stau einfach auf den Radweg ausweichen und am Stau vorbeifahren. Radfahrer reagieren da nämlich sehr schnell und flexibel. Funktioniert in den Niederlanden, in Paris, in London und in vielen weiteren Orten auf der ganzen Welt sehr gut.

[@LETSDASHCAM]

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[@Albrecht8000]

1:21 Bellaphon: - The Oceans - Der Supercop - 1980 Wenn ich mich nicht irre.

[@mws7347]

3:30 Es wäre schlauer gewesen, wenn du durch die entstandene Lücke bei 4:03 nach vorne durchgefahren wärst! Weil du erst dann dem RTW wirklich Platz gemacht hättest. Da du aber (eng) hinter dem Bulli bleibst, blockierst du mehr (nach hinten) als dass du Platz schaffst. (Und außerdem schränkt du deine eigene Manövrierfähigkeit ein.) Das ist leider ein Fehler, den sehr viele machen: Sich an den Rand oder an andere heranquetschen, anstatt durch aktives Wegfahren -- auch nach vorne über eine rote Ampel -- rasch den Weg freizumachen.

[@TechnikFreakDE]

1:52 Endlich spricht es mal einer aus. Ich hasse solche Leute abgrundtief. Vor allem, weil es die sind, die dafür sorgen, dass ich beim nächsten Mal in solch einer Situation vlt nicht mehr präventiv bremse, und irgendwann zieht dann aber doch einer durch. Gleiches Spiel mit Leuten auf der Autobahn, die mit 100 fahren und links blinken, während ich mit 180 ankomme. Zieht der jetzt schon raus oder wartet der noch? Anfangs hab ich immer panisch sofort gebremst. Mittlwerweile weiß ich, dass viele das mit voller Absicht machen und warten, dass du vorbei fährst. Naja, und viele übersehen dich natürlich trotzdem, und dann darf ich eine Vollbremsung machen und Angst haben. Lasst so einen Mist einfach sein.

[@TechnikFreakDE]

@@Singa91 Was hat dir Teilschuld jetzt mit meiner Schilderung zu tun? Überhaupt gar nichts. Wer auf der Autobahn die Spur wechseln will, muss vorher in die Spiegel schauen und erst blinken, wenn er auch freie Bahn hat. So schwer ist das nicht.

[@Syndur]

1:05 -- yeah wow... zumindest auf der Dashcam-Aufnahme war ja mal garkein Platz mehr zwischen Rädern und Bordstein... aber gut, das sind die LKW-Fahrer die das Ding auch mal locker rückwärts in eine enge Einfahrt bugsieren.

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video ! 👍

[@mws7347]

5:09 Ich denke, der Handwerkerwagen hat das hier absichtlich gemacht, weil der Opel nicht in die Pötte kam. Übrigens, StVO: Überholen ist nur dann erlaubt, wenn der Überholende deutlich schneller fährt als der Überholte.

[@personlichmeins3062]

Ich bin selbst oft als radfahrer in der situation das ich ganz normal bei einer roten ampel stehen bleibe wie es sich gehört und dann bleiben aber auch die autofahrer stehen weil die automatisch davon ausgeh das ich bei rot drüber fahre, was ich niemals machen würde aber das zeigt ganz gut was für ein schlechtes bild autofahrer von radfahrern haben aber hey ich muss auch ehrlich zugeben das ich bei einer überquerung den autofahrern nicht vertraue und ständig bremsbereit fahre ! Ist schon irgendwo ein kleines bisschen traurig 🤦

[@stahlschorsch]

Wenn dir das öfter passiert, dass der Querverkehr denkt, du würdest durchziehen, solltest du vielleicht etwas sanfter bremsen und etwas langsamer an die Ampel heran rollen. Dann passiert das auch nicht mehr.

[@personlichmeins3062]

@@stahlschorsch ähm 1. Du weist nicht wie ich mich im straßenverkehr verhalte und 2. Mal ein bisschen genauer lesen bitte danke !

[@morkesmathers]

Bisschen schwierig der text ohne Satzzeichen ​@@personlichmeins3062

[@skifahrer1974]

Interessant. Es ist mir auf deutlich mehr als Hunderttausend Fahrradkilometern exakt noch nie passiert, dass ich als Fahrradfahrer eine rote Ampel anfahre, anhalte und Autofahrer im Querverkehr ebenfalls anhalten, weil sie damit rechnen, dass ich durchfahre. Und Dir passiert sowas "oft"? Übrigens passiert es mir ziemlich oft als Fahrradfahrer, dass ich bei grün fahre und Autofahrer meinen Vorrang oder meine Vorfahrt missachten...

[@stahlschorsch]

@@personlichmeins3062 Inwiefern hab ich dich denn falsch verstanden, dass ich genauer lesen sollte? Du hast recht, ich weiß nicht wie du fährst. Darum schrieb ich auch "vielleicht". Dass Autofahrer sicherheitshalber mitbremsen, kann meiner Meinung nach nur den Grund haben, dass es für sie aussieht, als würdest du durchziehen wollen. Das ist für mich die einzige schlüssige Erklärung. Und das ließe sich vermeiden, wenn man langsamer, weniger abrupt und nicht so nah an die betreffende Stelle heran fährt. Mir zum Beispiel ist das mit dem Rad noch nie passiert. Andersherum mit dem Auto allerdings schon, wenn an Überwegen Fußgänger oder Radfahrer direkt an der Kante abrupt abbremsen. Man weiß in dem Moment einfach nicht, ob derjenige jetzt stehen bleibt oder gleich auf der Motorhaube liegt. Wie es ja im Video zu sehen ist.

[@silviostoike5525]

War ein Damwild und kein Hirsch 😁😁😁

[@arnejunge3704]

männliches Tier Damwild: Hirsch Auszug aus Wikipedia: Der Damhirsch (Dama dama), auch Damwild genannt, ist ein mittelgroßer Hirsch.

[@Cyrion445]

1:54 Natürlich sch.. du dir da ein. Außer: man geht davon aus, dass sich alle an die Regeln halten. Das tun doch sehr viele. (Also davon ausgehen, dass die ANDEREN sich an die Regeln halten.) Verkehrsplanerisch ist das zum einen teils so gewollt/akzeptiert, dass das so unsicher aussieht. Zum anderen gibt es auch wenig Möglichkeiten vor Missverständnissen zu schützen. Ich habe auf meinem Arbeitsweg zwei Stellen, an denen ich Handzeichen geben muss, aber weiß, dass es sicherlich missverstanden wird: Zum einen bei einer Ampel, bei der ich links abbiegen will und sie ist meist rot. Ich muss Zeichen geben, damit der mir nachfolgende Radverkehr weiß, dass ich anhalte. Ich geben also relativ frühzeitig Zeichen und zeige dann zur Beruhigung der Autofahrer auf die Ampel bzw. den Punkt, an den ich anhalten will, damit sie hoffentlich verstehen, dass ich nicht einfach bei Rot über die Ampel brause. Das andere ist ebenfalls ein Linksabbiegen bei einer Kreuzung, bei der ein breiter für Kfz gesperrter Weg die Straße kreuzt. Ohne Ampel etc. Auch hier gebe ich rechtzeitig Zeichen (wie immer deutlich mit rechtwinklig abgestrecktem Arm) und zeige dann, wenn ein Auto von hinten kommt, ich also anhalten muss, mit dem rechten Arm deutlich halbrechts nach unten. Das wird bisher wohl ganz gut für das Manöver verstanden, dass ich in der Querstraße einen kleinen Bogen fahre um dann sozusagen als querender Verkehr dazustehen (wie indirektes Abbiegen). Ich will ja nicht den Verkehr auf der Fahrbahn oder den Rad-/Fußverkehr blockieren, wenn ich warten muss, dass da 20 Autos passieren.

[@rallye_in_mitteldeutschland]

5:37 Skoda, simply clever? Oder doch Kilometer voller Erlebnisse, die beiden Slogans passen zur Fahrweise, auch wenn die eher nicht so clever war.

[@AvatarOfBlues]

Ahhh das Rathaus spandau - ja da am Bahnhof ist immer Verkehrschaos oder weiter im Kreisverkehr bei der Polizeiwache - hab selbst bis 2007 in Spandau gelebt und besuche immer noch ab und an die Familie - villeicht lande ich ja irgendwann mal in einem deiner Clips :D

[@FriedrichHerschel]

Ich hoffe nicht.

[@omu1971]

7:10 ist mir schon öfter und knapper passiert, wenn du dann noch einen 2 t wohnanhänger mit dir führst und hinter dir noch jemand mit ca. 5 meter abstand fährt, dann geht dir der stift. 😳

[@fabige]

Ab 6:48 könnte man die Situation entschärfen und einfach vom Gas gehen, aber scheinbar sind 10 Sekunden mehr Wert als sich einer Gefahr im Straßenverkehr auszusetzen, und dann auch noch mit Kind im Auto. Glückwunsch.

[@reinerneugebauer3835]

Ab 3:40 ich werde nie verstehen warum bei einem herannahenden RTW, Fahrer scheinbar vor Schreck erstarren " was mach ich denn jetzt, was mach ich denn jetzt" und sich nicht von der Stelle rühren. Vielleicht sollte sie einmal daran denken, dass in diesem RTW z. B. ein Freund oder gar ein Angehöriger liegt. Es kann doch nicht so schwierig sein, selbst wenn man das Rotlicht ignorieren muss, ein wenig Platz zu schaffen. Natürlich nur wenn man sich selbst und niemand anderen dabei gefährdet. 🤔

[@PeHaFez]

1:00 Ganz wichtig! - Mit Warndreieck absichern 🙂

[@ToteKopie2]

Bei 4:10 wär ich wahrscheinlich schon lang ausgestiegen und hätte ihm das Fenster von der Fahrertür eingeschlagen, ihn rausgezerrt und den Wagen selbst zur Seite gefahren... dann wieder in den Wagen zurück und den auch noch zur Seite... Ne natürlich nicht. Bin ja zivilisiert

[@Jochen1075]

2:55 dem Einsender wurde hier die Vorfahrt genommen. Anderseits sollte man auch etwas langsamer durch einen Kreisverkehr fahren.

[@AL21-i2d]

2:10 Ich finde das grenzwertig. In allererster Linie scheint - mal wieder - die Radinfrastruktur unterirdisch zu sein. Mit dem Lärmschutzwall und der Senke kann ich aufgrund der Kameraperspektive nicht abschätzen, wann der Radfahrer den schwarzen Benz sehen konnte. Mit den 2 Sekunden Abstand musste er sich dann natürlich im Zweifel sputen, um sich auf die Verkehrsinsel zu retten, die ziemlich genau eine Radlänge breit ist. Bremst er sanft, hängt mit dem Hinterrad lange auf der Gegenfahrbahn, bremst er härter erschreckt er den Einsender. Meines Erachtens hat er eigentlich einen ganz guten Kompromiss gefunden. Das hupen fand ich in jedem Fall unangebracht. Vielleicht sollten Einsender und Kanalbetreiber öfter mal auf's Fahrrad umsteigen, um die Perspektive des Radfahrers zu erlernen? Alternativ baut man da halt 'ne Ampel hin. Kostet 6stellig und Alle stehen länger...

[@friddevonfrankenstein]

Das Warndreieck hättste auch hinten an den LKW rankleben können xD

[@UnBartelsO]

Die Berliner*, wer braucht schon mal schnell einen Rettungssanitäter?

[@sylaina6776]

1:01 Das Warndreieck ist ja mal positioniert…da sieht man ja direkt aus 500m Entfernung was Phase ist…uff, wie mich das triggert dass die Polizei dabei ist und die das nicht korrigiert hat 😂 2:55 Das erlebe ich leider jeden zweiten Tag und die Autofahrer entschuldigen sich idR bevor sie mir vor die Maschine fahren, das wird also mit voller Absicht gemacht. Keine Ahnung wieviele Autofahrer hier anscheinend meinen, dass sie, egal wo, Vorrang vor Zweirädern hätten. 😢 5:25 Es gilt aber der Vertrauensgrundsatz, d.h. man darf darauf vertrauen, dass sich jeder an die StVO hält. 😉 6:19 Das ist weniger Rammen als vielmehr touchieren aber das reimt sich nicht so gut 🤣

[@annesch3391]

3:49, wenn der Transporter vor dir zuerst an der Ampel steht, verstehe ich nicht, warum der sich kein Stück rührt! Du hupst ja nicht, weil du Bock drauf hast.

[@Daemonarch2k6]

Die sind halt heillos überfordert...

[@annesch3391]

@@Daemonarch2k6 Leider ja. Ich würde auch wie bekloppt hupen, wenn ich an Leons Stelle wäre.

[@clemensmuller2543]

Bei so breiten Straßen ist die Lösung einfach: 3m breiten geschützten Radweg installieren oder 4m breiten geschützten 2richtungsradweg. Dann können Einsatzkräfte bei MIV-Stau einfach auf den Radweg ausweichen und am Stau vorbeifahren. Radfahrer reagieren da nämlich sehr schnell und flexibel. Funktioniert in den Niederlanden, in Paris, in London und in vielen weiteren Orten auf der ganzen Welt sehr gut.

[@akiraakiraakiraakira]

1:15 das warndreieck eiskalt 20cm von der panne entfernt platziert

[@Cyrion445]

5:14 Der überholt nicht, der träumt.

[@piabaumann3771]

Mein Herz bricht , wenn ich sehe , wie die Felge den Bordstein streift 😩😩😩😩

[@DJJumpdancer]

5:27 durchgezogene Linie auch noch überfahren ! er durfte die spur hier gar nicht wechseln

[@Salimsucuk]

6:55 Marsi ist scheinbar einer von denen, die unbedingt etwas zum einsenden haben wollen und daher unnötig gefährliche Situationen provozieren.

[@beerfalco8708]

Wieso, der andere hätte sich ganz einfach hinter Marsi einordnen können. Und nicht von ganz links rüberziehen, bremsen, aufs Hupen ein Ausbremsen starten. Und da wiederspreche ich Auch Leon hier Clip und klar, das Marsi eine Nötigung begehen würde. Ja Marsis lange Lichthupe war etwas übertrieben aber dennoch gerechtfertigt um auf eine mögliche Gefahrensituation ( Wenn hinter Marsi noch jemand gewesen wäre) aufmerksam zu machen.

[@uwekroening8103]

@@beerfalco8708 Was der Andere hätte machen sollen, müssen oder können spielt nur für Marsis Verhalten gar keine Rolle. Nach dem Fehler des Anderen ist eine neue Verkehrssituation entstanden, die Marsi durch Aufbau von Sicherheitsabstand zu entschärfen hat. Und Lichthupe nach vorn um nachfolgenden Verkehr vor einer abstrakten Gefahr durch den Vordermann zu warnen? Dass das nicht schlüssig ist merkste selbst - oder?

[@beerfalco8708]

@@uwekroening8103 mit dem vor Gefahren warnen, meinte ich normale Hupe!

[@haraldulbrich4560]

Und wie schnell ist dann der andere? 150? So wie der am Einsender vorbeizieht mit Sicherheit. Das ist doch wieder so ein Mensch, für den die Ausfahrt grade vom Himmel gefallen ist. Mit hoher Geschwindigkeit auf der linken Spur bis ganz nach vorn fahren, auf die Bremse steigen, über drei Fahrstreifen wechseln, und dem Hintermann seinen Sicherheitsabstand auf Null reduzieren. Wenn man nachmisst, kommt man auf einen Abstand beim Einscheren von 6-10 m. Bei einer gefahrenen Geschwindigkeit von 126km/h. Der Typ hätte hier niemals Platz zum Fahrstreifenwechsel gehabt, jedenfalls nicht vor dem Einsender. Aber man kann sich ja mit aller Macht in eine nicht vorhandene Lücke reindrücken. Was die hinter mir aus der Situation machen ist mir doch vollkommen egal. Und dann das Totschlgargument, "er hätte ja Bremsen können". Dazu hätte der Einsender ziemlich hart bremsen müssen, aber keiner weiß, was hinter dem Fahrzeug los war. Aber hier, in den Kommentaren gilt ja, das ich für den Unsinn, den andere fabrizieren verantwortlich bin. Auf der Aufnahme ist doch ganz klar zu sehen, das sich der andere trotz des hupens, in die Lücke reindrückt, ohne Rücksicht auf Verluste. Die ganze Ursache wurde von dem Überholer provoziert. Auch der hätte bremsen können, aber nein wozu. Wer bremst verliert. Und wenn er das getan hätte, wäre er wahrscheinlich an der Ausfahrt vorbei gewesen, und hätte Rückwärts fahren müssen.

[@beerfalco8708]

​@@haraldulbrich4560 genau mein Reden. Aber wir beiden haben ja Unrecht 🙈😂 kannste dir nicht ausdenken, und der Leon der hier den Kanal betreibt, unterstellt dem Einsender noch Nötigung. Sorry aber das hätten Sascha von Eure Videos und Leon von DDG sowie Rlp Dashcam, sicher anders gesehen, und zwar so wie wir. Interessant wie hier Täter Opfer Umkehr betrieben wird, und dem Einsender Schuld an der Situation gegeben wird. Unterste Schublade! Und Sascha hätte man rum schimpfen hören können, wenn er noch Lkw fahren würde, und ihm jemand so knapp vor den Lkw gezogen wäre.

[@CAG5205]

Der Kreisverkehr ist nicht die Schikane aufm Nürburgring 🏍🤷🏼‍♂️

[@Lighthammer333]

der Einsender fährt grad mal 35km/h laut Tacho 🙄

[@CAG5205]

@@Lighthammer333 Ein*innensendende ☝🏼

[@mauriceperret4493]

Ach ja in Spandau wird so viel rumgehuppt wenn ich dort bin das ist Musik in meinen Ohren

[@annesch3391]

Zu meiner Einsendung: Der weiße PKW, der den Mercedes überholt wollte wahrscheinlich links abbiegen und konnte nicht mehr warten, scheiß egal, ob Gegenverkehr kommt! Der hat wirklich einen Anne Klatsche! :D Musste mir dann erstmal einen Parkplatz suchen, um runter zu kommen.

[@baxi-1228]

Den letzten Clip finde ich schwierig. Dam man sowieso abfahren wollte, hätte man vom Gas gehen können und dem Anderen mit Lichthupe das einscheren ermöglich können. Du bist danach total gestresst und der andere hat wahrscheinlich auch nicht gerade die beste Laute nach der Dauerhupe. Einfach gelassen bleiben und defensiv fahren, ist für alle Gemüter besser. Andererseits, wenn alle gelassen und defensiv fahren würden, könnte ich mich hier nicht darüber aufregen ;)

[@wilderer-rb3rz]

Der Damhirsch lässt sich lieber von einem PKW erlegen als von einer .308.

[@victorbodoenders]

Zum letzten Clip: Der Ton macht die Musik, es ist immer die Frage, wie man etwas formuliert und wie viele nötige und unnötige Worte man darüber verliert, aber Leon hat recht: nicht provozieren lassen, vom Gas gehen und zurückfallen lassen. Auch wenn der davor fahrende in den Sicherheitsabstand fährt, ist der Nachfahrende stets in der Pflicht, seinen Sicherheitsabstand zum davor fahrenden immer immer auszugleichen und anzupassen. Das der davor Fahrende über mehrere Spuren fahren wollte, kann man nicht wissen, aber Vorrausschauendes Fahren (§ 1StVO) war das nicht wirklich). Wenn sich einer nicht an die Spielregeln hält, ist der jeweils Andere in der Pflicht, sich an Gesetze zu halten. Der Klügere gibt nach, aber diesen konnte ich diesbezüglich nicht eindeutig als Solchen identifizieren.

[@akgta8939]

7:45 woher weiß Let's Dashcam, dass es Nötigung ist? Sind sie juristisch unterwegs?

[@LETSDASHCAM]

Ich besitze Augen und die Fähigkeit zu lesen. Bücher und das Internet können auch Ihnen zu Bildung verhelfen, werter Mitbürger.

[@akgta8939]

@@LETSDASHCAM Das Problem an der ganzen Sache ist, dass man sich bei falschen Aussagen strafbar machen kann und man die entsprechende Qualifikation brauch, um auch subjektiv und Objektv die Situation rechtlich zu beurteilen geehrter Let's Dashcam! Es bringt nichts einfach nach Lust und Laune etwas zu erzählen. Im Internet steht auch viel falsches, aber das sagt ja alles über ihre Vorgehensweise aus😂. Weil sie ja was von Bildung sprechen🤦🏻‍♂️ Und warum greifen Sie mich an, ich habe neutral gefragt. Das sollten Sie unbedingt noch lernen. Die Tatbestandsmerkmale bei der Nötigung haben juristische Definitionen nur mal so als Tipp.

[@LETSDASHCAM]

@@akgta8939 demnach sind Sie Anwalt? Denn Sie haben mir soeben einen Angriff vorgeworfen, ebenfalls ein juristischer Begriff. Damit sollten Sie vorsichtig sein! Denn Falschaussagen sind strafbar, wissen Sie? 🤡 Sehr gerne können wir unsere Bildungsstände vergleichen, aber ich fürchte, das macht Sie auch nicht klüger. Zudem gebe ich gerne kostenlos folgenden Tipp mit auf den weiteren Lebensweg: Wer sich angegriffen fühlt, lässt zu, dass er oder sie im Kontext der Aussage eine Wahrheit über sich erkennt und sich diese zu herzen nimmt. Aber keine Panik, das lernen Sie noch. Um meine kostbare Lebenszeit fortan sinnvoller zu nutzen beende ich hiermit das Gespräch und freue mich, Sie als wertvollen Teil der Zuschauerschaft zu wissen. Weitere Antworten zeugen demnach nicht von sonderlicher geistiger Größe, da ich hiermit ausdrücklich ankündige, sie weder zu lesen noch zu beantworten.

[@akgta8939]

@@LETSDASHCAM Ohh Gott was reden sie für einen Quark. Also Ahnung haben sie nach meiner Meinung nach Null. 🤦🏻‍♂️ ich werde sie blockieren und die Videosichtung beenden. Einen Zuschauer weniger😂💪🏻

[@akgta8939]

@@LETSDASHCAMOhh Gott🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Sie beleidigen mich nach meiner Meinung nach. Man sieht, dass sie nicht viel Ahnung davon haben, was sie erzählen. Sie interpretieren Sachen hinzu, die ich so nie geschrieben habe, unglaublich!!!

[@DaFuchse]

2:05 schade Das viele so schwach beherzt sind Wenn der mir vors Auto fährt und ich erwische ihn frontal und er is weg, habe ich wohl wirklich kein schlechtes Gewissen Man sieht deutlich das dem alles andren scheiß egal sind und weshalb sollte ich dann ein schlechtes Gewissen auch noch haben? 😂 Natürliche Selektion nennt sich das PS.: Ich hatte schon öfters solche Situationen mit Fahrrädern Raus Ziehen ohne zu schauen,, vom Bürgersteig auf die Fahrbahn genau vor mir usw. Aber immer alles Glücksfalle 😅

[@rallye_in_mitteldeutschland]

4:03 die werden die Feuerwehr im Gegenverkehr als Einsatzfahrzeug ausgemacht haben und nicht den RTW, der von hinten gefahren kam.

[@ferrari2k]

Dafür haben Autos so komische Dinger an den Seiten angebracht, wo man mal schauen kann, wie das hinter einem aussieht. Vor allem, wenn von hinten so ein krasses Hupkonzert kommt.

[@rallye_in_mitteldeutschland]

@@ferrari2k alles kann man in den Spiegeln auch nicht erkennen, gerade im dichten Stadtverkehr mit Fahrzeugen dahinter. Hier stand ja auch ein KTW hinter Leon der höher und breiter als ein normaler PKW ist, wenn der wie hier auch noch versetzt steht, siehst du in den Außenspiegeln nichts was sich hinter dem abspielt.

[@LigH_de]

5:10 - der wartet aber auch, bis die Linie von rechts durchgezogen ist...

[@beerfalco8708]

Da sagt Leon komischerweise nichts, aber Den Clip von Marsi bei 6:54 prangert er an, er würde eine Nötigung begehen. Nee, der andere, würde ich jedenfalls sagen, begeht da einen gefährlichen Eingriff in Straßenverkehr wenn er auf Hupen mit Ausbremsen reagieren muss nachdem der von ganz links rüberzieht.

[@555.B]

2:55 Warum muss man da noch extra beschleunigen und auf sein Vorfahrtsrecht pochen? Und sich hinterher noch beschweren!

[@Mo2hr2]

Da sind wir ja einer Meinung. So sind die Dashcamer halt. Sonst hätten sie ja nichts zum einsenden.

[@Dennis-Hinz]

Weder die Drehzahl noch die Geschwindigkeitsanzeige bewegen sich. Man sieht doch eindeutig, dass er gar nicht beschleunigt...

[@DerPsycholappen]

Das war wohl der langnasenhirsch

[@Saxilusworld]

Sorry, aber wenn man wie im letzten Clip zum Bremsen genötigt wird, ist es eben Nötigung. Die Abfahrt wird ja schließlich min 1000m vorher angekündigt und da muss man sich nicht in den Sicherheitsabstand auf die Weise reinpressen.

[@Cyrion445]

1:55 Ach ja, Ihr deutschen Verkehrsbehörden: DAS ist ein Radweg. Nicht diese schmalen, extra holprigen Bänder, denen Ihr dann eine Benutzungspflicht zusprecht.

[@hschmidt79]

Seit Jahren schon steigen die Anfahrtszeiten der Rettungsdienste zu den Einsatzorten in allen Großstädten mit jeder neuen Statistik. Man baut dann zusätzliche Rettungswachen um die Wege zu verkürzen und die Anfahrtszeiten steigen weiter. Die Ursache ist allen bekannt: Zu viele PKW auf den Straßen. Menschen sterben, weil einfach zu viele Autos die Straßen verstopfen. Es ist nicht mehr Platz vorhanden für Straßen, im Gegenteil, man hat schon viel Platz den man dringend für sinnvolleres bräuchte zu Straßen gemacht, in der Hoffnung den Verkehrs-Kollaps noch ein bisschen hinaus zu zögern. Und es sterben noch mehr Menschen sinnlos vor sich dahin, weil der RTW zu lange braucht. Kommt, schnell noch eine Kaufprämie für Autos! Die Leute brauchen Anreize, sich endlich eines zu kaufen! 🤮 Ich hätte da ein paar Vorschläge, die zügig die Situation für die Bevölkerungsmehrheit verbessern würden: Firmen dürfen nur noch Fahrzeuge steuerlich geltend machen, die *ausschließlich* zu gewerblichen Zwecken genutzt werden. Neuzulassungen nur noch mit Stellplatznachweis. Nach ca 2 Jahren würde man schon spürbare Effekte auf den Straßen haben...

[@ReinerWahnsinn-kb9cm]

2:11 Einzig richtige Reaktion, außer das Fehlen der Zurechtweisung des Radfahrers. 5:24 Nix Schulterblick. Erst mal vor sich auf die Straßenmalerei glotzen und dann noch in der hintersten Ecke im Kopp nachkramen, was die ununterbrochene und unterbrochene Linie bedeuten. Da muss man als Nichtüberholer auch nicht mit rechnen.

[@thebluemonsterisplaying8071]

🦄

[@lorenze.6781]

2:00 habe heute die Probe aufs Exempel gemacht und bin auf si eine Insel geradelt: Ende vom Lied, den Autofahrern war es wurscht. Scheinbar haben einige die Funktion der Insel begriffen. Oder sie waren nicht von zu lauter Musik abgelenkt. 🤷

[@hauke4651]

Wie mich Situation wie die bei 4:15 aufregen kannst du dir nicht ausdenken…KOMPLETT zum ausrasten wie UNFÄHIG Leute seien können 🤬

[@555.B]

Es ist nirgendwo im Blitzer- Foto ein RTW zusehen , könnte passieren das du auf deinen Rotlicht Verstoß sitzen bleibst! Wenn man da über Rot fährt um platz zumachen. Viel schlauer wäre im RTW ein System zu installieren das die Ampeln auf Grüne Welle schaltet, damit sich der Stau an der Ampel auflösen kann.

[@hauke4651]

@@555.B soll ich dir mal was sagen: wenn ich durch mein Verhalten jemandes Leben retten kann dann nehme ich den Rotlichtverstoß im Zweifel in Kauf !🙂

[@555.B]

​@@hauke4651 eventuell denn Job- Verlust auch, wie das Taxi vor der Cam bei einen Rotlicht- Verstoß?

[@hauke4651]

@@555.B ja ja ja …also ob !

[@johnscaramis2515]

@@555.B Nein, Ort und Zeit notieren und beim Befragungsbogen angeben. Die Einsatzfahrten sind dokumentiert, sprich es braucht keinen Fotobeweis. Wobei ein Funksystem, um die Ampel umzuschalten sicher auch nicht vollkommen falsch wäre.

[@Cyrion445]

6:26 Schade. Das sie wie ausschließlicher Gummiabrieb aus.

[@haraldulbrich4560]

Ist wohl ein Reifen mit Scheuerleiste, die verhindert, das die Felge Kontakt mit dem Bordstein bekommt.

[@Dakronight]

auch traurig das die bullerei das wahndreieck so stehen lässt.

[@juergen.d]

Ja aber mal im Ernst: in dieser Situation, an dieser Stelle... ich glaube, ich hätte es auch dahin gestellt. Allein, damit die Anderen wissen, dass hier ein Problem vorliegt.

[@Dennis-Hinz]

Die Leute finden eine Strafe fürs "über Rot fahren" die sie eh nicht bekommen anscheinend schlimmer als ein Leben zu retten...

[@annesch3391]

Wenn ein Rtw kommt, darf man sogar über rot fahren.

[@Dennis-Hinz]

@@annesch3391 deswegen schrieb ich ja "die Strafe, die sie eh nicht bekommen"

[@annesch3391]

@@Dennis-Hinz Alles gut!

[@nanadaime8645]

ey immer diese Baustellen. Jetzt gibts die auch in outros. Wie lange geht n des noch?

[@annesch3391]

Zu Marsi: Geil kommentiert aus dem Off! :D

[@JPaekk]

1:52 Gleich kommen wieder irgendwelche Fahrradfanatiker und müssen verteidigen, warum die Aktion von Oirad völlig übertrieben und in der Gegenfahrbahn vernachlässigbar ist.

[@lorenze.6781]

Ohne irgendwas verteidigen zu wollen, auf der Gegenfahrbahn sah es gefährlicher aus als beim Einsender und da hat sich keiner beschwert. Vielleicht hat der ihn gelassen, wir wissen es nicht. Und die Beleidigung konnten wir nicht hören. Wenn ich angehupt werde strecke ich auch den Zeigefinger und brülle irgendwas auf Kauderwelsch. Bei Autofahrerin in ihrem schallisolierten Panzern ist es wie bei Hunden. Solange die Stimmlage stimmt, verstehen die was sie wollen und interpretieren mein Gebrülle leider falsch 😜

[@ieschniesch]

Die erwarten wohl, dass man Gedanken lesen kann.

[@lorenze.6781]

​@@kopriv.aEr hat doch nur die hand gehoben... "Eine Beleidigung die wir nicht hören können" der Einsender hat auch behauptet, er hätte sich ne viertel Stunde erholen müssen deswegen. Glaubst du das auch?

[@lorenze.6781]

@@kopriv.a Ja, keine Ahnung. Aber bei sowas...super alltägliche Situation. Da ist eine Insel, die dem unmotorisierten Verkehr das Erreichen des Fuß- und Radweges erleichtern soll und diese wird wie vorgesehen verwendet. Der Gegenverkehr hat dem Radler vielleicht ein Zeichen gegeben, vielleicht nicht. Gehupt hat er jedenfalls nicht. Keine Ahnung, dass der Autofahrer erschreckt geb ich ihm meinetwegen. Wenns ihm hilft, soll er hupen um diese Uhrzeit stört es ja keinen, aber dass er das Video speichert, sich daheim immer noch darüber ärgert und das Video bearbeitet und einsendet, halte ich schon für etwas kindisch. Und dass der Radfahrer eine Beleidigung gerufen haben soll halte ich für unhaltbar. Weil, wenn jemand 900 Sekunden durchatmen muss, dann stand er unter Schock und kann das unmöglich mitbekommen haben.

[@lorenze.6781]

@@kopriv.a Tipp: Nicht den Mittelfinger, sondern den Zeigefinger strecken und irgend ein Kauderwelsch mit ein paar a, k,r und s Lauten brüllen. Es wirkt. Natürlich erst, wenn der Akrsatsch an dir vorbei ist. Sonst wird es evtl wirklich gefährlich bei Autofahrern 👆 weiß man nie 😉

[@clemensmuller2543]

5:50 Der Radfahrer hat korrekt gehandelt. Der Einsender dagegen nicht.

[@michab4083]

Was soll der Einsender denn hier falsch gemacht haben - der ist doch an der Situation überhaupt nicht beteiligt? 🤔

[@JuergenHoppe1]

2:04 "Danke lieber Radfahrer für deinen kleinen Beitrag zum Erhalt des Vorurteils, dass alle Radfahrer Scheiße sind. Danke, vielen Dank!"

[@cenexxis]

Der arme Sandmerkelchen. Lasst ihn in Ruhe.

[@cenexxis]

@@Singa91 Es ist aber Sandmerkelchen gewesen .Aber wie gesagt, ich mag ihn wirklich.

[@JuergenHoppe1]

@@Singa91 Doch. StVO §8 Absatz 2: "Wer die Vorfahrt zu beachten hat, muss rechtzeitig durch sein Fahrverhalten, insbesondere durch mäßige Geschwindigkeit, erkennen lassen, dass gewartet wird." So vor jemand anderem auf die Straße zu ziehen und die Vorfahrt zu nehmen, lässt nicht darauf schließen, dass die Vorfahrt gewährt wird. Der Einsender ist also gezwungen gewesen zu bremsen, um eine mögliche Kollision zu verhindern. Dass er sich dabei erschreckt hat und erstmal Pause machen musste, ist verständlich. Das ganze Manöver war dumm, falsch und unnötig. Nach dem Gegenverkehr kam niemand mehr und nach dem Einsender war auch Platz, um in Ruhe die Straße überqueren zu können. Frogger zu spielen, war total unnötig.

[@tombaer2881]

Ich bin mittlerweile der Ansicht das dashcam und black Boxen zur Pflicht werden sollten und Radfahrer mehr in die Verantwortung genommen werden müssen. Also eine Haftpflicht Versicherung und bei Verstößen höhere strafen . Was aber eine höhere Dichte an Streifen Fahrten der Verkehrsüberwachung erfordert . Eine größere Aufklärung von Pflichten+rechten im Straßenverkehr, gerade bei Rotlicht Verstößen ist nach meiner Meinung schon der Vorsatz gegeben. Anderseits haben wir ein sehr schlecht ausgebautes Radwegenetz . Mfg Tombaer

[@fabige]

Zumindest in unserer Stadt werden regelmäßig auch Radfahrer-Hotspots kontrolliert und bei vergehen bestraft. Dass hier die Strafen nicht so hoch sind ist aber eigentlich logisch, denn mit 100 kg und 20 km/h ist man die deutlich geringere Gefahr als mit 1000 kg und 50 km/h. (E = m*v^2 => Radfahrer: E = 40 kJ, Autofahrer: E = 2.500 kJ)

[@stephanduechting]

Auch über Nummernschilder für Fahrräder muss mal gesprochen werden, in Bezug mit der Versicherung.

[@bastianw2217]

Wann werden denn mal Straftaten von Autofahrern (Nötigung, Gefährdung, etc.) geahntet und Anzeigen nicht mit aller Regelmäßigkeit nach Ablage P verschoben? Selbst schwere Körperverletzung, Körperverletzung mit Todesfolge und Totschlag sind oftmals nur ein Upsi, sobald ein Auto mit im Spiel ist.

[@krassespferd3866]

@@stephanduechting Im gleichen Atemzug reden wir dann aber auch über eine Halterhaftung für alle Fahrzeuge, also nix mehr mit "IschAbeAbaKeineAhnungWerJefahrenIss"...

[@fabige]

@@stephanduechting Gab es ja früher mal in der Schweiz. Wurde aber abgeschafft, da es dem Staat nur unnötig viel Geld kostet für die Verwaltung, das hat einfach keinerlei Mehrwert. Radfahren sollte eher zugänglicher gemacht werden, und Infrastruktur sollte Konfliktpotential zwischen den verschiedenen Verkehrsmitteln reduzieren. Passiert ist in die Richtung aber seit Jahrzehnten so gut wie nichts. Kennzeichenpflicht für Radfahrer ist hier jetzt eine Forderung, die diese Versäumnisse ausgleichen sollen?

[@Sellerieknolle76]

0:57 Das ist aber auch eines der sinnlosesten Warndreiecke ever!

[@Sellerieknolle76]

@@ManuelB_ Egal, wo es stünde: Das Warndreieck wäre hier auf jeden Fall sinnlos. Einen solchen LKW im Kreisverkehr kann man nicht übersehen. Und falls es doch einer schafft, hilft auch kein Warndreieck mehr.

[@Cyrion445]

2:17 Der ist dem anderen (aus seiner Sicht) nicht vor die Karre, sondern er ist einfach zügig gefahren. So wie es viele Kfz-Fahrer andauernd machen und meinen, sie wären damit voll im Recht.

[@Jochen1075]

1:52 wo ist denn jetzt das Problem? Er hat doch angehalten. Wozu ist denn sonst eine Verkehrsinsel da? Wenn von links kein Verkehr mehr kommt kann man doch schon mal bis zur Mitte fahren. Mache das auch so wenn ich mit dem Fahrrad unterwegs bin. Ansonsten kommt man kaum rüber.

[@cenexxis]

Und wenn jemand wie Oirad nicht gerade vorsichtig auf den Kreuzungsbereich zufährt, entstehen eben solche Konfliktsituationen.

[@Jochen1075]

@@cenexxis ich würde mich als Radfahrer genauso über Oirad aufregen. Ich lasse mich auch äußerst ungern grundlos an hupen. Oirad ist natürlich vorsichtig gefahren. Das gibt ihm allerdings noch lange nicht das Recht grundlos zu hupen.

[@harald121]

Bei 3:30 sieht man schön, wer das Problem im Stadtverkehr ist, wenn hinten ein Rettungswagen kommt - die Klimakleber sind es jedenfalls nicht. Solch ein Verhalten kann man tagtäglich beobachten.