DIRIGI A NOVA S10 HIGH COUNTRY NA ESTRADA!!

[@angelotdb1]

Meu pai tem uma LTZ 2015. Nós amamos o carro. Tá com 200 mil kms e já viajamos até pra Argentina com ela, desde o Pará. Pra mim é uma caminhonete bastante honesta com a proposta dela.

[@Eltonsk]

O câmbio nunca deu problema? Vi algumas reclamações delas, sempre tive de pegar uma por isso kk

[@angelotdb1]

@@Eltonsk a nossa nunca deu problema. O que recomendo é pegar uma que as manutenções foram feitas rigorosamente e com óleos/filtros originais GM.

[@franciscoviana9665]

@@angelotdb1 Taí o segredo manutenção em dias

[@LuisFelipe-es2ul]

@@Eltonska daqui com 220 mil km nunca deu problema no câmbio, muito boa a caminhonete, é uma 2015 luz tbm

[@Eltonsk]

@@angelotdb1 top

[@lucapima1974]

Esse vídeo é uma boa demonstração do porquê é essencial a faixa degrade no pára-brisa de uma pick-up no Brasil. Sol amenizado exatamente na faixa.

[@marceloandrade2112]

Exatamente.. A minha tem, midnight.. falei pro amigo que isso esta contando ponto contra a minha troca pela ranger nova...

[@lucapima1974]

@@marceloandrade2112 tá vendo só?

[@elickduarte4625]

Sim, isso é uma proposta que a S10 Tem!!

[@fabriciovilela77]

Na “geração” anterior a LTZ era o melhor custo-beneficio. Vamos ver nessa. Mas ficou realmente muito boa a pick-up. Força e confiabilidade. Ranger muito dura… Hilux muito cara e não confiável em estabilidade… Amarok quebradeira por conta do problema com o biodiesel… Frontier manutenção muito cara… Triton quebra só de olhar pra ela… Melhor compra é realmente a S10. Só escolher a versão de acordo com o bolso e ser feliz.

[@EvertonTomalok]

Ranger é cara mesmo, nao dura kkk A melhor da atualidade é a ranger, seguida da Rampage que é uma compacta.

[@lourencox1852]

Custo benefício em que? Ela tá mais cara que a Hilux nas versões equivalente

[@ALEX-el4nx]

​@@lourencox1852mais cara onde?

[@lourencox1852]

@@ALEX-el4nx Hilux SR 225 mil , ar condicionado digital dual zone. S10 WT 240 mil.

[@ALEX-el4nx]

@@lourencox1852 só tem ar dual zone e mais nada kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@fabiorioscardoso3691]

Caminhonete boa, como também a Hilux, essas para mim são as melhores, em trabalho, desempenho, custo benefício, em peças de reposição e revenda, as outras estão muito atrás, agora com esse combustível horrível, muitas terão problemas e manutenção, fica a dica, belo vídeo 👍

[@adinaldomundim6563]

É VERDADE, S10 E HILUX SÃO AS MELHORES, MAS A S10 LEVA GRANDE VANTAGEM EM DESEMPENHO, ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL, FACILIDADE E MENOR PREÇO DE MANUTENÇÃO, MELHOR PREÇO E TAMBÉM MAIS FACILIDADE DE REVENDA etc.

[@gustavofto]

Hilux capota

[@fabiorioscardoso3691]

​@@gustavofto Depende do ano, isso é muito relativo, pois como qualquer outra marca ao passar dos anos elas vão melhorando seus pontos fracos ou defeitos em determinados itens, sendo assim, as Hilux de agora recentemente lançadas possuem alterações nos entre eixos, melhorias em suspenção, sendo assim, elas é disparada a melhor, não há como comparar, isso é bom ´pois as outras terão que melhorar também, isso trás benefícios a nós consumidores.

[@fabiorioscardoso3691]

ótima caminhonete, a 2015 LTZ provou seu valor tanto na cidade como também no campo, peças com melhor custo benefício e aguenta mesmo o serviço, bom que também tem ótima revenda.

[@hag1981]

A picape é muito boa, econômica, suspensão bem mais macia, não se compara a antiga, tive uma LTZ 21/22 e agora peguei uma LTZ nova, gostei bastante.

[@alyssonmachado5473]

Faltou saídas de ar condicionado atrás... O famoso gela saco. Não é uma nova geração. Sim uma atualização em uma plataforma 2013.... Que fique bem claro isso... Mas com certeza um bom produto

Eu já vejo que da 2013 aí só tem o puxador da porta, portas e chassis kkkkkkkk

[@Paradelamotora]

Concordo man... puta decepção não ter a saída de ar lá atrás para os passageiros

[@giancarlospagnolo3702]

Estou esperando algum canal criar coragem e comparar a Ranger com a S10 !!!No aguardo!!!😊

[@jimmyrocha1006]

A ranger 2.0 é inferior a s10 já a v6 é melhor; eu acho que.a s10 é a concorrente da hilux

[@lucasgabrielgaiari7183]

kkkkkkk Comparar a s10 4 cilindros com a ranger 4 cilindros

[@marcosalberto7067]

Ramger e ca Inhonete ruim​@@jimmyrocha1006

[@ahbds]

Pra variar, concordo bastante com tudo o que vc falou (principalmente em relação aos bancos). Parabéns pelo vídeo!

[@victormartinez7370]

Faltou o bloqueio do diferencial traseiro, se nao me engano a s10 é a unica pickup que nao possui.

[@Checkmotos]

Mais ela tem controle eletrônico de tração. Eu tenho uma ltz só que a minha é 2014. Quando uma das rodas está em falso ela joga força pra outra roda. A minha é assim, não sei está nova.

[@victormartinez7370]

@@Checkmotos na pratica é ruim demais isso, quando voce precisa subir uma erosao, na reduzida, na lenta, precisa ficar acelerando para o controle de tracao entender e o abs pinçar a roda do ar, nao se compara a um bloqueio real como as demais.

[@Checkmotos]

@@victormartinez7370 sim o bloqueio ajuda bem mais

[@leonardomoco7563]

​@@victormartinez7370 exato, eu tenho uma velha 2010 mwm, é pé no freio mesmo raiz pra acionar p blocar os diferenciais kk

[@rodrigobrianti9262]

Eu fui mal atendido nessa Klaue Corretora qdo pesquisei para o carro anterior, agora tive que trocar de carro e fechei seguro pelo Oseg Seguradora,a qual fui muito bem atendido. Obrigado Gui !

[@jpsfreire9560]

Abraço Guilherme..... Sou de Brasília-DF.... Tenho uma S10.... Vou trocar na nova trailblazer..... Estou no aguardo!!!! Esse role.... É obrigatório, no nosso quadradinho!!!! Vamos ver.... Qual será o consumo.... Que vc vai conseguir nessa aí... Fui em Pirinópolis à 20 dias... Andando na tranquilidade... Fiz 13 km/l.... Vamos ver o seu consumo nessa aí!!!!! Grande abraço!!!!

[@valeriacarrio1231]

N dava pra escrever com vírgula?

[@jpsfreire9560]

@@valeriacarrio1231 mando agora.... Ou mais tarde.....

[@evanildosantosbarreirosant6714]

Tenho uma S 10 2013 moro na zona rural muita estrada de chão muito barro no período chuvoso pra mim e uma das melhores picapes

[@ManoloJogos1]

Amigo, você usa o pneu de fábrica ou trocou para outro?

[@evanildosantosbarreirosant6714]

Eu uso o de fabrica

[@wanderson33]

Entendo que a proposta do vídeo era mostrar como ela anda, ninguém se queixa do motor dela, sempre ansou bem e foi econômica, o que pega é o projeto antigo que ficou ainda mais claro quando se anda em algumas pickups cono a nova Ranger.

[@marcelocruz9562]

S10 é bonita confiavel raiz bruta tecnologica e potente.

[@enoispelomundo8778]

Incrível 🎉🎉🎉 Ele grita e depois vai pedir desculpas... ta com o fone kkk Excelente vídeo. Felicidades Gui.

[@marcosaaa3855]

Carro excelente! Imagina com as mudanças que virão pro Brasil daqui a pouco.

[@eveltonsilva3220]

Ficou muito top mesmo.... parabéns pelo vídeo...

[@edysondistribuidora3000]

Espero um comparativo dessa versão atual , vs à anterior , acho que com 8 machas , ela fica menos disposta do que a outra , ao apertar o pé para reduzir pra ela responder em uma ultrapassagem rápida , será ... ??🤔🤔🤔 🤔🤔🤔

[@cpassamani]

Não, o tempo de retomada de 80 a 120 reduziu em 1,6 segundos. Acho que a sensação é devido a rotação do motor ter ficado mais linear com o.novo.cambio.

[@StrikerSG]

olhando as telas da colorado americana, vc percebe que aqui a GM colocou as telas da spin num carro que vendem a 300 mil(60 mil doletas)... brasileiro sempre explorado pelas grandes nacionais. Mas ainda é o q tem, mas carro diesel nao esta vendendo nada...

[@luanp8134]

Só uma correção, explorado pelo governo.

Os carros da GM sempre compartilharam a mesma multimídia aqui. Se vc pegar uma S10 2014 LT ela tem a mesma multimidia do Onix 2014. Mylink 1.

[@luizzhenri2]

com certeza ela vai vender bem, talvez continuar firme no 2 lugar. Mas, esse visual externo não consigo achar legal, e sinto que vários estão fazendo esforço para gostar também.

[@jimmyrocha1006]

Eu achei a frente bem.melhor que os antigos modelos

[@avidaem15segundos]

Eu dou 3 piscadas no alerta pra agradecer 🙏😊 Sobre o Voice (correio de voz ) dá para desativar nas configurações. Abraços 🤗

[@edysondistribuidora3000]

Faltou também a cor branco perolizado , tipo tem a toyota hilux , uma outra falta grande , à saída de ar atrás , tambem bem como a câmera 360° , enorme erro nao ter colocado , o resto da pra levar ...

[@elizeujnascimentoelizeu464]

Tenho uma S10 2023 e as retomadas dela são muito boas. Achei que essa nova perdeu um pouco disso e suspeito que seja por causa do cambio.

[@luigiantonio97]

Esse painel digital ficou meio xôxo, na minha opinião. Pra mim, o melhor continua sendo o da vw. Mas, fora isso, achei muito top, ficou muito bonita, embora não seja uma nova geração

[@leandroteixeira6429]

As outras marcas de picapes deviam usar esse degrade no para-brisa que a Chevrolet sempre colocou desde a D20 , Silverado e S10

[@MegaJbrasil]

Arruma a de peão S10 WT e infirma desconto 😅pois pelo visto desconto produtor baixou muito

[@mvidalsilva]

Ranger mais moderna, agora ficou melhor que a Hilux se colocar que o preço da top está 50 mil mas barata.

[@Neo_expectre]

Ta bonita o painel ficou show.....!!!!

[@dinosaursfor4709]

Na lateral mudaram o para lama dianteiro e ficou bem bonito, não vi ninguém comentando essa mudança no para lama dianteiro.

[@antoniopdcj]

Uma dúvida... A nova S10 High Country "pula" muito? Geralmente as pick-ups pulam um pouco por causa da suspensão projetada para carregar peso. Como ficou essa questão na nova S10? Ela pula muito? Das pick-ups que hoje concorrem com a S10, qual a que pula mais?

[@juniorms6561]

A que pula menos é a frontier. Não existe suspensão melhor que a da Nissan

[@antoniopdcj]

E essa S10 do vídeo? Pula muito? Pula mais que uma Hilux?

[@lucasfreires5623]

E a questao da suspensão? Melhorou mesmo? Sentiu que esta mais estável? Mais firme?

[@Jozimar911]

O caminhão baú anda hein fiii eheh

[@EdenilsonPalauro]

Tenho uma S10 LTZ 2023! Dura, ar condicionado impossível de regular uma temperatura estável agradável, ou gela demais ou esquenta! Câmbio da tranco na reduções. Motor tem força mas é barulhento. Bancos duros. Espero que essa 2025 tenha de fato mudado e ficado mais confortável

[@gilbertosergiooliveira3770]

😂😂😂😂😂com certeza vc é um Nutella picapes foram feitas pra homem que andam a cavalo dirigem máquinas agrícolas e pegam no pesado se quer um carro macio compra um Honda Civic um corola ou um outro semana qualquer

[@quackgarage9551]

@@gilbertosergiooliveira3770 Que jeito estranho de falar "sou um bosta sem cultura que não tem bom gosto pra porra nenhuma".

[@darlap9013]

Vc ja fez um teste de consumo e desempenho da S10?? Se fez, avisa de vídeo do canal que foi feito 👍

[@douglasmoraes7632]

S10 nova ou Ranger V6 xlt. Qual eu compro? Duvida.

[@thiago6809]

Depende muito do seu uso. Se o uso for mais urbana compraria, a Ranger. Entrega mais conforto (principalmente pra quem vai no banco traseiro), potência, economia, preparada para o diesel D20 e 5 anos de garantia. Se pretende pra correr fazendas diariamente, ou seja, exclusivamente pra trabalho. Vai de S10. Ela historicamente aguenta mais trabalho, por isso perde em conforto. Pelos vídeos que assistir sobre ela não vi se já está preparada para o possível diesel D20, também não vi o tempo de garantia. Outro ponto que acho importante é concessionária próximo de casa. Espero ter ajudado.

[@paulotadeu4530]

Gui e o acabamento interno melhorou ? a Chevrolet peca muito em toda sua linha em questão de acabamento

[@ruklopes5382]

DEPOIS VEM A DONA FIAT COM A TUTANO FALANDO QUE E CONCORRENTE DA S 10 E DA HILUX ACORDA FIAT COM ESTA TUTANO KKK VOCES NAO VAI CONCORRER NEN COM A ANTIGA BOMBAROK ..FICOU LINDA ESTA S 10 E OLHA QUE EU SOU TOYOTEIRO ESTOU NA M INHA QUARTA HILUX .PARABÉNS PELO CONTEÚDO. RUK FERNANDÓPOLIS SP

[@gustavofto]

Você é dono de Hilux então cuidado nas curvas.

[@RC-ns5zh]

Guilherme não é fraco não, parabéns!!!

[@eduardobr8907]

A unica falha foi na Trailblazer que deixaram a traseira antiga. Ficou muito decepcionante. Nao moro no Brasil, e tenho uma Tahoe 2024 😊 se tivesse no Brasil, acho que iria numa dessas S10

[@xxx12217]

Sinceramente, a S10 sempre foi a melhor camionete, visual belissimo,conforto insuperável, não quebra,realmente excelente. A hilux é sem duvidas a preferida de muitos, não sei porque,carro duro,estabilidade pessima,a unica coisa boa é o valor de revenda. Sou mil vezes uma S10,já tive quatro e não tenho absolutamente nada a reclamar.

[@r.g.m6324]

Achei muito bom o carro,mas na minha opinião os bancos são horríveis,falta abas laterais e escorrega muito em curvas!!Como a chevrolet não se preocupou com esse detalhe ?😅

[@darlanrosapenarosapena2174]

Poise o banco dela peca demais

[@mayconviniciuspiresortolan3681]

Ansioso pra ver uma com pneuzao, remap, escape direto e tudo que tem direito...

[@antoniosergiodealmeidacamp6675]

Não era mais facil trazer a colorado do que revitalizar a velha s - 10 ?

[@gmoizibido5593]

Não

[@gmoizibido5593]

Se trouxesse a Colorado pra cá ela ia custar uns 400 mil, ia ficar fora do mercado, não iria vender tanto como essa

[@antoniosergiodealmeidacamp6675]

@@gmoizibido5593 entendi

[@pedroribeiro1560]

Simplesmente lindíssimo demais essa é a pikap mais bonita que já conheci,e melhor pikap nacional,na pandemia eu estava viajando de Minas gerais pra são Paulo tenho sítio em São Francisco mg estava sozinho quando um Hilux me pediu passagem,dei Seta pra ser ultrapassado, quando estava emparelhado pisei tudo,em menos de um minuto vi Hilux pelo retrovisor, gostaria de saber o que a GM fes nesse carro, já tive Toro Volcano diesel e fraco, Hilux não tem estabilidade,essa pikap andei 197 km e fiquei comendo imagino agora com 207 cavalo a minha era 2018 LTZ automático diesel kkkkkkk

[@carloscelsojunior8697]

Pqp, essa high country é linda demais 😍😍😍😍😍

[@lucianofarlandes4978]

Show seu vídeo e ângulo de visão da câmera....mas...,.tire o boné do painel próxima vez ok

[@thiagocarvalho9130]

Faltou uma versão a gasolina. Tiraram o melhor motor que tinha no mercado.

[@pauloziliani260]

Verdade. O MWM era indestrutível.

[@maykonsantos8819]

​@@pauloziliani260MWM é o Duramax diesel que se mantém na versão atual, e sim é muito resiste. Tive uma com esse motor e posso assegurar que talvez seja uma das mecânicas mais confiáveis dentre as camionetes. Porém o Flex citado é o 2.5 ECOTEC.

[@pauloziliani260]

@@maykonsantos8819 meu sonho de consumo é ver um MWM na minha Amarok.

[@maykonsantos8819]

@@pauloziliani260 kkk, seria o casamento ideal, pois a Amarok é muito confortável e estável. Sua Amarok é 2.0 ou a V6?

[@pauloziliani260]

@@maykonsantos8819 2.0, 295k já estamos nos descontos da prorrogação…kkk

[@MarceloViais]

Olá amigo me fala uma coisa ! Os bancos continuam couro sintético é bastante plástico ruim essa para maior reclamação eu tive um 2022

[@Clovis321]

6:50 tenho uma Higline 2.0 desde 2012, já veio com ajustes no volante... novidade na S-10? Só agora? Ok, mas demorou um pouco, não? 207 hp 3400rpm e 52kgfm a 2000rpm, com 52 rpm deveria ser esperta. Não? Alguém comentou aí, vai ter briga de preços com Amarok nos 250mil. Melhor esperar janeiro.

[@robertsa4171]

Sem dúvida a Hi-country é a mais bonita!

[@marceloandrade2112]

impressão... Faz falta o para-barro na caixa de roda traseira... Ficou meio desidratado ali...

[@anaelibarra5173]

Queria uma opinião Quero colocar uns pneu maior na minha camionete, sem ter que fazer muita alteração Ela é uma Montana 2017 Será que dá pra colocar pneu 205/60 r15

[@danilovski777]

Cara vi exposta no rodeio aqui no interior… gostei mais por foto do que pessoalmente!!!

[@leniltonmedeiros570]

Só o painel deixou desejar, analógico esquerda RPM e direita velocimetro e meio Digital com velocimetro

[@Gustttavo_206]

Chevrolet s10 ❤ 😍

[@britoalmeidayoutube]

SHOW, SALVE DO CEARÁ

[@jimmyrocha1006]

Ficou linda e bem.mais equipada que a hilux

[@victorfrota9325]

Ela poderia ter vindo com o 6cil turbo diesel da silverado (não lembro se e em V ou em linha)

[@pedrohenriquelino8817]

Trabalhei na mineração, esses carros não aguentam nada, lá únicas que sobem morro e baixa manutenção Hilux e L200

[@m.queiros5858]

Por incrivel que pareça tem muitas 2.4, mas acho que não superam a 3.2.​@bibox34-hg1me

[@amaurisantos10]

Cada caminhonete tem suas características, acredito que essa s10 para estrada é excelente, assim como outras. Para certo tipo de situação, não serve, não aguenta. Por isso o mercado oferece opções!

[@pedrohenriquelino8817]

@bibox34-hg1me as do modelos novos de entrada 2024, que é a frente das antigas

[@pedrohenriquelino8817]

Eu falo isso porque é a realidade mesmo, não tô falando mal da s10 e sim que para mineração que leva o carro ao extremo ela não serve, Hilux é uma das únicas que sobe tudo lá e aguenta muita porrada

[@amaurisantos10]

​@@pedrohenriquelino8817concordo com você, de verdade. Mas falo da s10 no sentido que para viajar, sítio, é ideal (para a minha realidade) tenho uma LTZ 22, com quase 30km, tá zerada.

[@gabrielferreira4322]

Só eu que vi a carreta a 150km/h ?

[@satelitebrasil8227]

Mais de 150 a carreta porque ele a 150 se distanciando pra trás com a camionete.

[@josefilho217]

Boa noite, ate que enfim trocaram aquele volante horrivel de feio.Nas retas ta boa e nas curvas?

[@orlandoaragao5519]

Ficou boa, mais pra chegar ao nivel da ranger ainda tem que ralarrr

[@jimmyrocha1006]

Só porque a ranger é v6?.já viu quanto a ranger custa? Já viu quanto custa uma manutenção de uma ranger? Ranger não serve para trabalho

[@handreiyuri1483]

E o motor deixou de ficar esquentadinho kkkkk ou tá igual a versão antiga?

[@thiago6809]

A S10 já está preparada para receber o possível D20?

[@Matthew.768]

Cara vai entender o brasileiro, a Nova Ranger da show na concorrência, e tava perdendo em vendas pela s10 antes do facelift 😢😢

[@mozaniellopesrabelorabelo994]

O pobrema uma hora vai precisar trocar peças, difícil de encontrar muito caro as peça de reposição. Ao contrário da s10 muito barato as e tem em todos os lugares. E muito difícil da problema

[@safra85]

Problema é confiança, S10 tem manutenção mais barata e um motor muito mais confiável que ranger.

[@airtongomes5820]

Opa blz Moro perto de pirinopolis 80 km de pirinopolis moro em Jaraguá Goiás

[@Leonard-tv4ux]

Sem dúvida nenhuma, melhor custo benefício!

[@VitorMartelli]

Acho que hoje essa posição ainda fica pra Ranger ou pra Frontier, levando em conta o que ambas entregam

[@marcelogomes31]

5:04 vai vuado na frente da caminhonete

[@wildemaralves8893]

Ela tem risco de capotar nas estradas?

[@filipetabosa6046]

ela BALANGAem alta velocidade igual a FIAT TITANO?? SE NAO, duvido que irá vender muito! Nao tem coisa melhor que fazer uma curva como se fosse a ultima! kkkkkkk

[@vitorhugolongen3110]

Painel ficou muito bonito

[@eletrickscooters994]

Amigo vc fala bem e explica bem mas uma crítica construtiva . Não ficou legal tirar as duas mãos do volante a 120KM/h e ficar só com uma mão a 150km/h .

[@fabiomartins3950]

Fala Gui ótimo vídeo o que você acha comparando com a ranger.

[@josefilho217]

O restante e bacana.Bancos, sim so de couro.

[@yanlucas9750]

Aproveita que está em Brasília grava com o Kleber da Estilo Dub

[@leonardocipriano7775]

Se não me engano, ele foi lá sexta feira passada

[@fernandocampos4500]

Na minha central multimídia as notificações sempre aparecem em cima, pode ser alguma configuração.

[@jefeTS]

no carplay do iOS?

[@fernandocampos4500]

@@jefeTS android auto

[@jefeTS]

@@fernandocampos4500 no Android Auto aparece em cima mesmo, o do CarPlay que é embaixo.

[@fernandocampos4500]

@@jefeTS Não sabia deve atrapalhar mesmo.

[@jefeTS]

@@fernandocampos4500 em telas com a proporção "normal" até que não, mas nessa da S10 que parece ser baixa e larga na proporção, parece que atrapalha bastante mesmo. E o Android Auto evoluiu muito, hoje acho ele melhor que o CarPlay

[@thiagoestigarribiathiagoes2002]

Gostei da S10

[@reginaldoteixera3661]

S10,é um carro um bom carro mesmo

[@Leo_Lima]

A carreta 4:00 está andando que é uma beleza tá, se tá doido. 120Km/h fácil.

[@marcello3042]

e ta andando o rapaiz hein kkkkkkkk

[@leandrostag7470]

Uma pergunta em qual velocidade ela limita ?

[@carlosborges4945]

Mais bonita que haylux

[@diogoderezendefunghetto7514]

E a versão LTZ, existe mesmo ou é só lenda! Todo mundo fala mas ninguém mostra a versão LTZ que é a versão mais vendida.

[@bfms]

Vou gravar ela aqui

[@diogoderezendefunghetto7514]

@@bfms 🙌🏻

[@LucimereSantanadoNascimentoMei]

2:45 kkkkkk pqp

[@projetomalapronta332]

🔝

[@armandoalvesdasilvaafonso8336]

Top

[@gfgranja]

Multimídia é só borda kkk

[@eduardolimadias9859]

Quero ver como ela se comporta na estrada de terra.

[@matheusaraujo7768]

Rapaz tô encabulado com esse caminhão na frente, com mais de 130 km/h 😂😂😂😂

[@fctyrtyrtyrty]

*_ESTETICAMENTE ESTA BONITA, MAS É UMA VERGONHA A CHEVROLET VENDER EM PLENO 2024 UM PROJETO DE 2012, CARA, SÃO 12 ANOS, KKKKKKKKKK, MAS BRASILEIRO É TROUXA E ACEITA TUDO, EU IRIA DE RANGER, PROJETO REALMENTE ATUALIZADO..._*

[@jimmyrocha1006]

A hilux também é plataforma antiga , isso não significa nada, sendo.boa, tá ótima, motor inquebrável e manutenção super barata, picape para o Brasil

[@adinaldomundim6563]

ISSO DE SÓ REESTILIZAREM O CARRO NÃO É NOVIDADE ALGUMA NO BRASIL, "o brasileiro aceita de tudo"A MAIS VENDIDA ATUALMENTE, HILUX, TAMBÉM É UM PROJETO VELHO, DE 2005, e EM 2015 e 2019 DERAM dois TAPINHA NELA, E É A QUE ESTÁ AÍ SENDO A MAIS VENDIDA, DO BRASIL , INCLUSIVE COM UM PREÇO ABSURDO!! A RANJER TAMBÉM NÃO É TÃO NOVA ASSIM, SEU MOTOR, INCLUSIVE JÁ SAIU DE LINHA EM 2018 NO EXTERIOR, SEU CHASSI TAMBÉM É O DO MODELO ANTERIOR, SÓ O ALARGARAM ALGUNS CMs...

[@fctyrtyrtyrty]

@@jimmyrocha1006 *_UM ERRO NAO JUSTIFICA O OUTRO, A HILUX FOI LANÇADA EM 2015 E NÃO É VENDIDA COMO NOVA HILUX...._*

[@werdleyfreires9864]

Pode vender só não concordo com o valor parecido com de uma Ranger

[@LIMACOACH]

​@@fctyrtyrtyrty amarok é o mesmo lixo desde 2010 😂😂😂😂

[@paulojordao10]

Deveria ser 8 cilindros com 8 marchas

[@WD-cj6fr]

Ficou melhor que a Nova Frontier?

[@alexandremaksimovicz8327]

Ficou legal será que volta a flex

[@Clovis321]

Nova S-10 ou nova Amarok?

[@irangalvao8314]

Sério que tu tava interessado em sentir a potência? Acelera esse trem doido

[@rodrigootavio534]

Agora ela tem tanque de Arla ??

[@fabianosilva2565]

Como alargou e a mesma plataforma..

[@ledavasconcelos6931]

QUÊ TOP

[@Volneikolc]

Era esperado um novo modelo de s10, mas o facelift ficou bonito, ficou padrão. Interior muito bonito, agora esse volante torto não dá pra perdoar a chevrolet

[@franciscoviana9665]

Só centralizar o volante

[@flavianol]

@@franciscoviana9665e como faz?

[@marcosmalachias]

Puts, vim comentar sobre as notificações do CarPlay, concordo totalmente. @apple

[@boralaviagem]

Tem ARLO ? Não Faz reprogramação