Discover Premium im VW Touareg 2018 & Innovision Cockpit im Detail

0:21 Curved Innovision Cockpit
1:12 Serie ist das Discover Pro, nicht Premium!
2:05 Klimasteuerung
2:40 Neue 3D Elemente & Designgedanke
3:13 Neuer Näherungssensor
5:12 Frühere Tasten jetzt digital & frei belegbar
Eines der spannendsten Features für uns ist im neuen VW Touareg das sog. Innovision Cockpit. Erstmals seit 15 (?) Jahren hat Volkswagen ein komplett neues Cockpit / Armaturenbrett entwickelt. Leider sind der digitale Tacho sowie das neue Infotainmentsystem "Discover Premium" aufpreispflichtig, trotzdem dürften hier aber viele Touareg Käufer nicht wiederstehen können. Das neue Infotainmentsystem beeindruckt durch den riesigen 15 Zoll Screen und die "Curvung": Es ist, wie der digitale Tacho, gekrümmt um optimal im Sichtfeld des Fahrers zu liegen. Im Video lassen wir uns von Indra Kögler, die maßgeblich am Design des neuen Interieurs beteiligt war, Infos geben und zeigen die wichtigsten Funktionen.

[@D4t01992]

Touch am wenigsten ablenkt ernsthaft ich sehe es genau als Gegenteil :D

[@SimonHarms]

Da To sie meint im Vergleich zu Gesten

[@motoreport_]

Ich sehe da keine laggende Software?

[@motoreport_]

CivilAviation1 probiers mal aus, du siehst alles wichtige im Prinzip ja im digitalen Tacho und kannst das dann auch analog per Tasten am Lenkrad steueren... Temperatur nicht, aber die zu treffen am Screen ist in dem Fall echt idiotensicher. Smartphone koppeln bei Tempo 200 ist digital und analog schwierig ;)

[@raphi25895]

Ich persönlich finde Touchscreen lenkt nicht so ab wie Dreh/Drücktaster habe schon das System von BMW getestet und von verschiedenen Hersteller die Touchlösung und finde diese besser zu bedienen.

[@bassterminator3608]

Diese ganzen Touch-Nörgler gibt es irgendwie nur in DE, oder? Ich hab mir bis dato überwiegend die EN-Videos zum Touareg angeschaut, und da ist die ganze Kommentarsektion voll mit Lob, alle freuen sich über diesen großen Schritt in die Zukunft, und alle fragen dort, wann denn der Touareg endlich nach Amerika kommt. Das einzige Manko was alle anmerken ist, dass das Lenkrad zu klein sei. Kann ich sogar zustimmen, Ich finde das Lenkrad sehr schick, aber irgendwie will man doch als Mann auch was in der Hand haben, wenn man die AIDA persönlich aus seiner Garage raus fährt. Wobei, hierzulande werden die Riesenschiffe ja ohnehin nur von Frauen belegt. Und die möchten doch ganz besonders was in der Hand halten, oder ? :D Natürlich nur ein kleiner Spaß am Rande, so ein Auto ist natürlich schon happig, auch im Preis, da werden wohl eher die ganzen Business-Männer zugreifen. Aber um zurück zu kommen, gerade die Amis, die den VW-Konzern momentan ja richtig in die Enge treiben, verlieren nur positive Wörter über die neuen Modelle. Okay, vllt nicht über alle, aber gerade über den Touareg. Interessanterweise wird dort die Brüderlichkeit innerhalb des Konzerns ebenfalls positiv aufgefangen. Dort heisst es nämlich, egal ob Touareg, Q7, Cayenne, Bentayga, oder das neue Lamborghini-SUV, alle benutzen mehr oder weniger den gleichen Aufbau, aber haben trotzdem ihren eigenen Style. Und hierzulande wird auf die MQB-Plattform geradezu geschissen. Wir Deutsche haben manchmal echt Probleme, anstatt uns zu freuen, dass es jetzt endlich mal Abwechslung auf dem Oberklasse-SUV-Markt geben wird, und man eine geeignete Alternative zu GLA, M-Klasse oder der X-Familie hat, wird sich hierzulande nur beschwert. Alle wollen anscheinend ein BMW-Monopol, damit die Preise noch höher und unbezahlbarer werden, als sie ohnehin schon sind. Ich möchte es mir ja nicht anmaßen, aber Ich behaupte einfach mal, dass ein Großteil derjenigen, die in den ganzen YT-Kommentaren über diese Autos urteilen überhaupt nicht in Besitz eines solchen KFZs sind, und lange nicht alle eine Probefahrt o.ä. gemacht haben. Mich natürlich eingeschlossen, Ich kam noch nie mit diesem Fahrzeug in Berührung, Ich hab es noch nicht einmal bei irgendeinem VW-Händler in meiner Nähe im Schaufenster bewundern dürfen. Ich persönlich finde das Auto sehr gelungen, und man hat ja gehört was die Frau gesagt hat: Laut Umfragen ist der Touchscreen die unablenkenste Technik, von den in Frage kommenden. Ausserdem würde Ich sowieso nicht während der Fahrt irgendwas verstellen, an der Klima bin ich auch nicht alle 5 min, die wird einmal eingestellt und gut ist, und wenn mir mal die Kälte über den Rücken läuft kann man die ja schnell ein paar Grad höher stellen, das wird in diesem Fahrzeug sicherlich einfacher sein, als an meiner ollen nachgerüsteten im B3er Passat. Das ist nämlich ein richtiger Akt da irgendwas präzise einzustellen, man muss diesen Miniknopf kilometertief in das Gehäuse pressen um die Temperatur um einen Grad zu erhöhen. Und das sind noch richtige Knöpfe, einer blau und einer rot, diejenigen die auch mal Golf II gefahren sind, werden das noch wissen. Die gute alte Climatronic von vor 25 Jahren. Und ob ich da jetzt auf meine Taste 5x klicke, oder auf diese Touchtaste macht ja mal keinen Unterschied, ausser dass die Federung des Touaregs tausendmal besser und ruhiger ist als mein Klappergestell und ich dort den Finger ruhig in Richtung Monitor befördern kann. Das ist bei meinem Auto schwierig, da hast du Angst, dass beim nächsten Schlagloch das komplette Teil aus der Mittelkonsole geflogen kommt. Versucht da mal was dran einzustellen, bei voller Fahrt. Das ist sicherlich um Welten gefährlicher als beim Touareg. Hinzu kommt der Aspekt, dass das LCD-Display mit den klassischen alten Ziffern lange nicht so erkenntlich ist, wie die klare Anzeige im großen Monitor. Und dann natürlich noch die Frage ob Ich mich sicher auf meine Werte verlassen kann. Sind das wirklich 22° die mir da angezeigt werden. Ich weiß natürlich welche Temp für mich am angenehmsten ist, aber wirklich wissen ob gezeigt auch gleich real ist, tue ich das nicht.

[@motoreport_]

Vielen Dank für diesen uns aus der Seele sprechenden Kommentar ;) Ja, das mit den englischsprachigen Reviews mit weitestgehend + Kommentaren zu Touch haben wir auch beobachten können.

[@warnemundecruisechannel9833]

4:29 Warnemünde meine Heimat😍 Achso ja das video ist auch toll und der Touareg ist wirklich Premium Klasse🤩

[@pixelasm]

3:24 sehr schönes Detail die Annäherungssensorik auch für die Position von Popups zu verwenden um sowohl dem Fahrer als auch dem Beifarer eine einfachere Interaktion zu ermöglichen. Ändern sich denn auch die Inhalte Nutzer spezifisch?

[@motoreport_]

Ich gehe stark davon aus! Das konnte z.B. schon das Discover Media im T-Roc, auch beim Discover Premium (bzw. im Touareg generell) kann man Nutzer auswählen und anlegen.

[@yapece77]

Der Touareg ist zu gross für mich aber gefällt mir sehr gut, Curved Cockpit ist schon was feines. Die Bedienung sieht auch Sehr Interessant aus. Danke für das tolle Video...

[@motoreport_]

Gerne! Heute Abend kommt hier noch das volle Review im Video!;)

[@MittmannLive]

Einfach ein perfektes Auto. Mein Geburtstagsgeschenk 2019 😍

[@MittmannLive]

CUBERdave 😂 das wäre schön. Leider habe ich keine reche Eltern. Bin seit dem ich 18 bin selbstständig und geb Vollgas 😉 jeder Mensch ist seines eigenes Glückes Schmied

[@ferdinandmaximilianmillik5461]

Schade das es vw ist

[@valentinafranco3325]

Hallo, ich möchte wissen, was zu tun oder zu aktivieren ist, um mit meinem innovativen Cockpit des VW Touareg R 2020 die 3D-Ansicht der Karte zu erhalten? Vielen Dank.

[@hansmustermann232]

Wenn ich mir die Displaybedienung anschaue, vorallem bei der Kartenansicht und beim Swypen der Bilder dann habe ich dad Gefühl es ist im Vergleich zu meinem Handy träge und langsam und wie man auch schon sieht schnellere Gesten werden einfach gar nicht angenommen. Kein Vergleich zur aktuellen Technik, aber ich werde das Gefühl nicht los, dass bei sowas die ganze Automobilbranche hinterherhinkt. Bestes Beispiel das Display, bei Smartphones werden grundsätzlich ab 6 Zoll nurnoch Displays eingebaut die höher als Full HD Auflösen und bei Tablets sowieso und dort wird Full HD verbaut und als riesige Neuerung Vermarktet.

[@trishamishra]

Hi there, where is the volume control for the passenger?

[@horstschlimmer6328]

In the center, between both front seats.

[@holle8376]

Genial

[@ChristianDHeer]

"Dirigieren bei Tempo 160 auf deutschen Autobahnen... mal sehen wieviel Jahre es dauert bis der Touchmist durch reine Sparchsteuerung ersetzt wird

[@FreddyundEier]

Also das Lenkrad geht mal garnicht bei so viel Modernheit im Auto

[@Maattzzee]

Gefällt echt gut, einzig das Lenkrad sieht ein bissel unstimmig aus finde ich. Weiter so

[@squirtlydude6812]

Karl Anal der Lenkrad sieht langweilig aus

[@schwarz404]

Ist der auch als E-car erhältlich???

[@tcbofc]

schwarz404 2020 als Plug-in Hybrid.

[@Anonym-kd5wf]

Das Lenkrad sieht total outdated aus und wenn man einen Touchscreen anbietet, sollte der auch flüssig laufen und nicht so laggen. Da läuft ein Samsunghandy aus 2010 ja flüssiger. Sonst aber sehr gut gelungen finde ich.

[@t.6087]

Carsten Stahl wo laggt der denn? Kein einziges Mal in dem Video.

[@centuriomacro9787]

Ich mag die Klima Regler von VW, die sind einfach gut, egal ob 10 Jahre alt Touch macht es eher aufmerksamkeitsintensiver, und damit schlechter

[@friesenheim]

Super Fahrzeug

[@rv112xy]

Ich dachte Google Earth gibt es nicht mehr?

[@motoreport_]

Stimmte auch ne Zeit lang, ist jetzt im Touareg aber wieder da :D

[@mokrushynoleg2755]

Mann sieht sogar bei diesem Video die finger auf dem Bildschirm und wenn die Indra noch mar mal drauf klickt dann auch noch Kratzer.... gut gemacht VW. Ich persönlich BMW 7 gefahren mit touch nicht gut jetzt S Klasse schon besser aber Herz schlägt immer noch für BMW

[@motoreport_]

Wo siehst du Kratzer?:D

[@willilack6580]

gefällt mir ganz gut, besser als bei der e klasse oder jetzt bei der a klasse

[@seandominko109]

Bravo VW! Das ist ja mal was :) Hoffe das kommt ähnlich in den Golf 8 so, denn ich mag meinen 9.2 Discover Pro sehr und das ist ja noch besser :)

[@stefanjepp6612]

Ich liebe Knöpfe. Aber mein Sohn wird das Auto lieben. Er ist 16 Jahre alt. Es wird noch dauern, bis er es kaufen können wird.

[@AnatoLiaMix]

DANKE AUDI

[@felixwingerter8131]

Touareg und ein offroader interessant

[@motoreport_]

Was ist der Touareg dann?:D

[@vwfreakjonny]

Motoreport Luxus SUV

[@vwfreakjonny]

Geländewagen sind Fahrzeuge, die speziell für den Einsatz abseits ausgebauter Straßen entwickelt wurden. Dazu zählen Autos mit Differenzialen, Allradantrieb, kurzen Radstand und robuster Technik wo es auch nicht wehtut, wenn mal ein Kratzer dran kommt. Darunter fallen z.B Suzuki Jimny, Lada 4x4, Mercedes G Klasse als Professional, Land Rover Defender, Jeep Wrangler und vielleicht sogar am unteren Ende noch der Suzuki Ignis. Aber auch Pickups und große Fahrzeuge wie ein Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero oder VW Amarok gehören dazu. Der Touareg ist ein Luxus SUV der auch Offroad kann, aber nur in Maßen, bei diesem Fahrzeug würde man eher aufpassen, dass bloß kein Kratzer in den Lack kommt. Es ist ein SUV um halt große Anhängelasten zu verwirklichen und Standesgemäß auszusehen.

[@sanywood2436]

Alles wieder von Daimler abgekupfert lassen die sich nix neues einfallen bzw was eigenes einfallen neues design ,aber das wichtigste immer noch kein 6d temp im konzern 😂

[@David-cr6js]

Also ich finde Knöpfe für die Klima von der Bedienung her besser

[@steinervanhausen5500]

Also ich sehe das so, sieht toll aus, nur eas kostet mich det Spaß, wenn die Garantie nicht mehr vorhanden ist und mein super Display gibt sein Geist auf. Technik schön und gut, aber zu viel, sorgt nur für mehr Probleme. Allein das hin und her wischen, lenkt doch genauso gut ab, wie ein Handy. Naja, lebe halt in der Welt, wo man selber noch am Auto basteln konnte.

[@kuchenfresser6618]

Immer mehr Kram und grössere Displays, welche vom Fahren ablenken. Wo soll das hinführen?

[@k4ll3fx58]

Kuchenfresser Autonomes fahren ?

[@kuchenfresser6618]

K4LL3 FX wenn Du Freude daran findest. Ich möchte das nicht.

[@applecom1de509]

Kuchenfresser Die Welt geht sowieso bald unter, also keine Sorge 😚

[@andreas1983x2]

Also für mich zu viele Bildschirme. Ich mag es eher klassisch und fertig.

[@hanshansen6989]

Cool, jetzt hat VW etwas erkannt was BMW seit 30 Jahren bereits anbietet.

[@motoreport_]

Von BMW kenne ich bis in die neuesten Modelle eigentlich nur jede Menge Tasten? ;)

[@bartin7451]

Mir persönlich ist es zu viel touch.

[@yuckfou1988]

Naja wenn VW das meint.

[@DerGoldwaescher]

Man fragt sich ob diese Entwickler täglich durch den stop an go Verkehr einer Großstadt fahren? Wenn ja müssten sie ja eigentlich wissen dass diese ganzen Touch Funktionen viel mehr ablenken wie analoge Drehregler. Furchtbar diese Entwicklung... :-( Im Endeffekt geht es doch nur ums Geld sparen wenn man all die analogen Drehregler Funktionen in ein Display integriert.

[@FANofFS2004]

Wenn ich sehe, wie hoch das Amarturenbrett ist, da sieht man ja fast nix mehr von der Straße vor sich. Macht sich bestimmt gut, wenn man an engeren Stellen abbiegt. Aber hauptsache es sind solche ablenkenden Bildschirme mit massig, zum Fahren völlig unnützen, Gimmicks verbaut.

[@motoreport_]

Glaube nicht, dass das Armaturenbrett wesentlich höher als vorher ist.

[@vwfreakjonny]

FANofFS2004 dafür gibt es Kameras an allen Fahrzeugseiten :D

[@FANofFS2004]

Also brauchen wir keine Assistenssysteme, weil der gemeine Autofahrer nicht fahren kann, sondern weil die Fahrzeughersteller dem Kunden Fahrzeuge anbieten, mit denen man nicht mehr richtig fahren kann. Mal "Obsoleszenz" etwas anders bewerkstelligt. Dem Kunden Produkte verkaufen, die für ihn unhändelbar sind, ihm gleichzeitig einreden, das er nur zu wenig intelligent ist, so das er dann bereitwillig ne Menge zusätzliches Geld für (angeblich) intelligente Technik ausgibt, die das Produkt wieder händelbar macht. 😉 Brauche ich mich ja nicht zu wundern, warum elektromechanische Lenkungen so gefühllos daherkommen und, wenn man das Lenkrad loslässt, nicht mehr von selbst komplett bis in die Neutralstellung zurückgehen. Alles nur, damit wir Spurhalteassistenten als nutzbringend empfinden. 😚

[@vwfreakjonny]

Hoppe Rider HAHAHAHAHAHAJAHAJAJAJAJANANAHAHAHAHAHAHA😂

[@bassterminator3608]

Warum holen sich denn alle einen SUV? Damit sie höher sitzen und alles besser im Blick haben. Die neuen Könige der Straßen, die sich sowieso nur noch von Assistenzsystemen führen lassen und Autos bewegen, die sie durch eigene Kraft nicht einmal sicher bremsen könnten. Okay, mein 35i hat auch ne BKV, aber es geht ums Prinzip. Ausserdem ist der Sitz höhenverstellbar. Damit kannst du quasi abheben und brauchst keinen Elon Musk mehr, um den Mars zu bevölkern. Die SUVs unserer Tage reichen schon bis dahin. Letztens hat sich ein Trucker erschrocken, weil er an der Ampel aufschauen musste. Ein X5-Fahrer hat auf seinen Kopf gespuckt

[@chrisgo7559]

Copied from Mercedes?!

[@motoreport_]

Not really.

[@amolay3419]

Chrisgo Mercedes copied Digital speedo from VAG

[@DERAUTOKANAL]

Und was kostet es wenn mal das Radio kaputt geht und keine Garantie mehr bestehen tut😉

[@Terrorzwerg]

Tobias Schäfer dann brauchst nen neues Auto :p

[@DERAUTOKANAL]

Hoppe Rider fahre nen BMW M760li mir ist es egal aber ein Gerät was alles in einem hat ist halt sehr anfällig...und ändern kannst du eh nix wir sind dir kleinen im System mit

[@nicnow916]

Tobias Schäfer Weil du der kleine im System bist, fährst du auch einen M760li. Man merkt, dass wieder Ferien sind.

[@steelkr7879]

ich Frage mich was ein so großes Display in einem Auto für Sinn hat? 8 Zoll reichen für eine ordentliche kartendarstellung doch aus. Filme kann man sich doch während der Fahrt eh nicht anschauen oder darauf zocken. da hat man ein fettes Display und garnichts damit anfangen. sinnlos. außerdem lenkt sowas nur noch mehr vom fahren ab

[@t.6087]

STEELkr Tesla hat das, also machen es alle nach. Obwohl Tesla nur einen flachen Bildschirm hat. Das ist das hier schon wesentlich aufwendiger.

[@sosa0304]

Curved Cockpit. ,,Wir sind die einzigen, die das momentan anbieten.'' Macht das BMW nicht schon seit cirka 15 Jahren? Ohne große Displays halt, aber curved.

[@CorbinKentucky]

Mercedes me das ist was geiles ! VW 😂😂

[@AL-xg2xl]

MB ist absolute Spitze, ich habe einen 😡😡, es kotzt mich an

[@kl0br1ll3]

Offroader... Ja bestimmt 😆

[@motoreport_]

Was ist der Touareg dann?:D

[@kl0br1ll3]

Motoreport ein offroader ist ein Forester, Nissan navara, der amarok etc. Aber der Tuareg hat keine Sperren nichts was einem offroader ausmacht. Meine Meinung

[@motoreport_]

Verstehe schon, trotzdem kommt er erstaunlich gut im Gelände voran;)

[@misterbricks7845]

Handy am Steuer nicht erlaubt aber dieser ganze Touch Rotz hier? Tolles Deutschland 😂🖕

[@TheGoldenMan99]

Touch Klimasteuerung is scheiße! Mit normalen Drehschaltern kann man das blind steuern. Das ist hier unmöglich!