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台灣雪山隧道,一場人與山的對抗,同時也是意志、毅力和科技的終極挑戰。13公里長的混凝土與鋼筋,貫穿地層結構複雜難馴的雪山山脈,銜接繁忙都會與幽靜鄉間,雖然不是世上最長的隧道,但工程難度肯定名列前茅,在興建過程中甚至有13名工作人員不幸罹難。自1991年7月正式開工,直至2006年1月21日才首次對大眾開放,雪山的地層結構之複雜與難以預料,使施工團隊災難不斷,就連最新科技的全斷面隧道鑽掘機也一籌莫展,最後只得回歸傳統的鑽炸法。而為兼顧環保,雪山隧道的3組通風豎井深入地底足足有512公尺,工程難度更是超乎想像。面對種種出乎意料的挑戰與狀況,這場仗的成功機率幾近渺茫,但在所有工作的人員的堅持不懈下,終獲勝利,也寫下台灣隧道工程史最艱辛卻也最耀眼的一頁。
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