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태송 모터스

태송 모터스

Күн бұрын

Пікірлер: 195
@yskim_4180
@yskim_4180 Жыл бұрын
타이어 갈때나 브레이크 패드 갈때 캘리퍼 가이드핀 점검하세요.. 10년 20만정도 굴리면 높은 확률로 가이드핀 고착됩니다. 캘리퍼 가이드핀 점검 방법은 주행 후 타이어 휠을 만저 보시면 4타이어중 유난히 뜨거운게 있을겁니다. 거의100% 캘리퍼 가이드핀 고착입니다. 가이드핀 잘 빼서 윤활유다시 바르거나 캘리퍼 재생으로 교체하세요. 기회가 된다면 공장장님 한번 격어 보셧으면 합니다. [이미 소개하셧는지는 모르겠네요 ㅎㅎ]
@wongic1895
@wongic1895 Жыл бұрын
저건 주행거리가 충분치않으면 저렇게 돼는거에요,. 수분이 마를 시간이 없었던거죠. 영상에선 다행히 고착된 부품이 없어보이네요. 로터교환 기본은 허브청소와 심청소, 슬라이드 핀 루브입니다. 허브청소 안하면 디스크 워블 생길가능성 있습니다. 페달떨림 생기면 재작업 해줘야겠죠(뒷브레이크라서 운전자가 패달떨림을 감지 할 가능성이 낮긴해보임.) 슬라이드핀이랑 심청소, 루브 안하면 고착돼서 패드 편마모 생길 가능성 있습니다. 6:00 보면 파킹브레이크 슈도 다 닳았네요. 저렇게 주행안해서 녹생긴차는 파킹브레이크 슈도 잘 봐줘야 합니다. 안그러면 슈 떨어져나와서 드럼에 끼이면 또 브레이크 싹 바꿔줘야 할이 생기는거죠.
@화살-z1i
@화살-z1i 11 ай бұрын
좋은영상 잘 봤습니다 ~^^ 생명과 직결되는 정비는 놓치지 말고 꼭 점검,교환해야죠! 감기 조심하시고, 늘 건강하세요!❤❤
@목민심서-d4c
@목민심서-d4c Жыл бұрын
찰진 전라도 사투리에 겸하여 너무나도 유익했습니다!!^^ 감사합니다.
@태송모터스
@태송모터스 Жыл бұрын
🤩🤩🤩감사합니다~^^~ 목민심서님~! 항상 건강관리 잘 하시고 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡😁👍
@sysop76
@sysop76 2 жыл бұрын
브레이크 저정도 마모이면 세울때마다 쇠끌리는 소음이 많이 났을텐데.... 평소에 자기차 소리 들을려면 터널 지날때 양쪽창문 열고 세우면 쇠끌리는 소리가 심하게나면 브레끼 손좀 봐야하죠.
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 현중님~! 너무나 좋은정보 감사드립니다~^^~ 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@sumerTV
@sumerTV 8 ай бұрын
브레이크디스크도 소모부품인 이유같습니다.... 늘 응원합니다~
@inpyo_
@inpyo_ Жыл бұрын
장기간 야외에 주차해둔차들도 저런증상 나옵니다 디스크와 패드 사이 녹으로 뜯겨 나가는 겨우도 있어요
@정제육복근
@정제육복근 2 жыл бұрын
오늘도 유익한 영상 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요~~^^
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😍😍😍감사드립니다~^^~~ 정제육복근님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@gwicheongchoe8278
@gwicheongchoe8278 Күн бұрын
나는 할매차가 디스크가 저럿게 된걸 봣습니다. 나의판단은 가벼운 브래키 살짝 잡는 브래키가 원인인것 같아요 ? 운전잘하는ㄴ 사람은 브래키 빡빡끌리게 잡는 사람 입니다.
@자유는행복입니다
@자유는행복입니다 2 жыл бұрын
내차 앞에 갈았어요~저렇게되서요~잘보고갑니다 공장장님~^^
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😍🥰😍감사합니다~^^~~ 행복하세요님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@박기정-f1e
@박기정-f1e 2 ай бұрын
희안한게 저도 이런식으로 안쪽만 파먹었는데도 브레이크가드니깐 신경안썼는데 떨리니깐 패드만 교환하려다가 드럼까지 다교환했다가 브레이크 스펀지 현상때문에 abs모듈까지 교환했습니다 브레이크 관리못하면 큰돈께져요 vdc.epb까지 먹통됩니다 신경잘써야 합니다
@김은선-y3z
@김은선-y3z 2 жыл бұрын
오늘도 유익한 정보 잘 보았슴다 즐거운 하루보내세요
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
🤩🤩🤩감사드립니다~^^~~ 은선님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@DDDDD-cb9wb
@DDDDD-cb9wb Жыл бұрын
보통 저렇게 브레이크 디스크가 되는것 자체가 정상이 아닌데 , 이게 그냥 단순 브레이크 디스크나 브레이크 패드가 불량였던것인지, 다른 원인이 있다면 그것은 무엇이 될수 있는지 부가 설명이 있으면 좋을것 같은데요.
@mong_ba0719
@mong_ba0719 9 ай бұрын
저도 궁금합니다.. 누가 설명 좀 해주시면 좋을거 같네요
@skymmunduspulcher
@skymmunduspulcher 8 ай бұрын
캘리퍼가 고착되면 저런 증상이 발생합니다. 디스크보다는 캘리퍼를 먼저 교체해야 합니다. 제 차가 바로 딱 저랬습니다.@@mong_ba0719
@skymmunduspulcher
@skymmunduspulcher 8 ай бұрын
캘리퍼 고착인가 여부는 리프트에 띄워서 바퀴를 돌려보면 안돌아가면 고착입니다.@@mong_ba0719
@skymmunduspulcher
@skymmunduspulcher 8 ай бұрын
또는 주행 후에 휠을 만져보면 유난히 뜨거운 휠이 있습니다. 캘리퍼 고착 때문에 그렇습니다. @@mong_ba0719
@rudiosri486
@rudiosri486 2 жыл бұрын
겨울철 지나고나서 세차 열심히 해야합니다 고압세척
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😁😄안녕하세요~^^~~ black sun님~! 정확한 정답을 말씀해 주셨네요~👍😁👍 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡😄👍👍
@임경석-e6d
@임경석-e6d Жыл бұрын
원인이 무엇인지는 설명이 없네요 디스크와 패드가 맞닿으면 일정하게 마모되어야 하는것 아닌가요 무슨 문제인가요
@seung-hojoo7705
@seung-hojoo7705 2 жыл бұрын
좋은 내용 상세하게 설명해 주셔서 감사합니다.
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😍😍😍감사합니다~^^~~ Seung-Ho Joo님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~~ 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@dutong-N.ssadaegi
@dutong-N.ssadaegi 2 жыл бұрын
차종에 안맞는 폭이 좁은 패드 사용... 패드가 캘리퍼에 맞더라도 패드의 마찰면이 디스크 보다 좁은 경우도 있읍니다
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😄안녕하세요~^^~~ HJ J님~! 너무나 좋은정보 감사드립니다~^^~ 오늘도 행복한하루 보내세요~^^♡♡♡
@skyred985
@skyred985 29 күн бұрын
순정이 원래저럼
@dutong-N.ssadaegi
@dutong-N.ssadaegi 27 күн бұрын
@@skyred985 제 경험은 반대 였습니다. 순정이 접촉면적이 제일 좋았어요 몇몇차를 타면서 패드를 봐도 순정이 제일 넓었습니다
@wagonspeed2108
@wagonspeed2108 2 жыл бұрын
저 디스크 사용할때 처음이나 중간쯤에 이종품을 한번 쓴것 같습니다 패드 디스크가 처음부터 잘 닿아 있었으면 저렇게 안쪽만 매끄럽게 깎이지 않았을거 같네요 중간에 아마도 폭이 더 얇은걸 한번 끼운 모양입니다....
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ wagon speed님~! 너무나 좋은의견 감사드립니다~^^~ 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡👍😄👍
@안지만-o7e
@안지만-o7e 2 жыл бұрын
감사합니다 좋은정보 잘보았습니다
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄감사드립니다~^^~~ 지만님~! 건강관리 잘 하시고 오늘도 행복한하루 보내세요~^^♡♡♡😄👍👍
@user-AH-archi
@user-AH-archi 4 күн бұрын
디스크로터가 앞바퀴 중 한쪽만 본 영상처럼 되는데,,, 왜 그럴까요..? 그리고 교체를 해야한다면 앞바퀴만 2개를 바꿔야 하는지, 4바퀴를 다 바꿔야 할지 궁금하네요
@Whisen-o7h
@Whisen-o7h 2 жыл бұрын
헐 알뜰하게 사용하셨네요~~~~~~~~~~저도 조만간 브레이크패드 갈아야 하는데...
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~ 막무가네님~! 오늘 하루도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@thithithanhthao1863
@thithithanhthao1863 2 жыл бұрын
안녕하세요 브레이크디스크에 녹이 많이 생기고 패드를 보면 브레이크가 반만 듣는 이유가 뭘까요 이유가 궁금해요? 부탁드립니다
@박인원-m8h
@박인원-m8h 2 жыл бұрын
브레이크는 안전제일 👍
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😅😅😄안녕하세요~^^~~ 인원님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@Jayjaynim
@Jayjaynim Ай бұрын
저렇게만 교체해놓으면 캘리퍼 고착되서.. 캘리퍼도 교체하는게… 결국은 캘리퍼도 하게되더라고요
@우대암
@우대암 7 ай бұрын
안녕 하세요 태송님 다음주에 제차 부레이크 디스크 교체할 려구요 .태송님 덕분에 많은거 배워 갑니다 감사 합니다 그랜드 스타랙스 뒤 법퍼 교체작업도 알려주세요.감사 합니다
@배배배-r5i
@배배배-r5i 2 жыл бұрын
이상하네요 아무리 염분기 때문이라고 브레이크 개입이되면 디스크랑 패드랑 딱붙으면서 녹도 같이 갈려나가면서 닿는 면적이 100프로 접지가 될테고 저렇게 안될거같은데.. 근본적인 이유가뭘까요...? 실리콘 고착도 아닌거같고.. 원홀이라 그런걸까요? 사장님 가르침을 주세요!!!
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 배배배님~! 보통 녹이슬면 밖에서 부터 안쪽으로 슬더라구요~! 일단 녹이 슬게되면 예방할수는 있지만 막을수는 없는것 같아요~! 밀착이 되있는부분은 물기가 들어갈수 없고 설녕 들어 가드라도 제동을 걸면 빠르게 없어지는데 염분이 있는물은 달라요~ 수분은 마를지 몰라도 염분은 페드가 닿지않는 부분에 남아서 수분과 만나면 계속해서 부식을 만들어 내드라구요~^^!! 어느정도 도움이 되셨으면 좋겠습니다~^^~ 건강관리 잘~ 하시고 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡👍😁👍
@user-en83
@user-en83 2 жыл бұрын
고생하셨어요 제 차 디스크랑 똑같군요 곧 교환 해야겠습니다ㅎㅎ
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄감사드립니다~^^~~ 일이삼님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡👍🤩👍
@red707badk9
@red707badk9 2 жыл бұрын
앞 브래이크는 그래도 봐줄만 한데...특히 뒷 브래이크가....솔리드 드럼이라는게..참 답답한 현실이네요..... 원가절감이 얼마나 된다고.....
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😁😁😁안녕하세요~^^~~ 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@도산파천황
@도산파천황 2 жыл бұрын
기본에 가장 충실한 대성카종합정비 멋져여
@bkg8817
@bkg8817 2 жыл бұрын
ㄷㄷㄷ 러쉬가 이어질듯..
@밤바리
@밤바리 2 жыл бұрын
근데 공장 위치가 안나오네요? 어디인가요??
@밤바리
@밤바리 2 жыл бұрын
@@도산파천황 여기 광주인데.. 감사합니당
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😍😍😍감사합니다~^^~~ 도산파천황님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@천하길
@천하길 11 ай бұрын
예전에 디스크 갈아야 된데서 갈긴 갈았는데 교체시기가 맞나? 잘 몰랐는데 영상보니까 저상태 비슷했던걸로 기억하네요.
@김종철-u3y
@김종철-u3y 2 жыл бұрын
잘함니 다👍👍👍
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😍😍😍감사합니다~^^~~ 종철님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@anonymous-random
@anonymous-random Ай бұрын
디스크랑 패드가 50%만 접촉되는게 그럼 디스크 문제인가요 패드 문제인가요? 디스크는 녹슨 부분만 연마하고 써도 되는건가요? 패드는 아직 두께가 두꺼우면 더 써도 되고요?
@종화김-f8o
@종화김-f8o 2 жыл бұрын
감사합니다
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄감사드립니다~^^~~ 종화님~! 건강관리 잘 하시고 행복한 주말 보내셔요~^^♡♡♡
@regal4445
@regal4445 2 жыл бұрын
새 디스크 교환 하실때 디스크 면에 기름기 제거와 허블 베어링과 휠 접촉면 녹 제거가 안되 조금 아쉬움이 있네요...
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ Regal님~! 너무나 좋은지적 감사드립니다~^^!! 다음번에는 꼭 참고하도록 하겠습니다~👍😁👍 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@hsw-e3p
@hsw-e3p Жыл бұрын
화면에서 디스크 로타 빼보니 드럼 디스크가 함께 보이는데 이중 브레이크 시스템이었나 싶네요 디스크 교체시 드럼디스크도 교체할 수도 있겠네요 새로운 것 보고 가요
@최해병-x8m
@최해병-x8m 2 жыл бұрын
힘이 어마무시합니다 ㅋㅋㅋㅋ볼트를 손으로 풀고. 아쉬운건 드럼안쪽 청소와 켈리퍼 핀에 구리스좀 발라줬으면..
@TV-ns2xo
@TV-ns2xo 2 жыл бұрын
좋은 영상 즐겁게 감상 했어요~~~
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄감사드립니다~^^~~ 열린공감TV님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@뽀로롱대통령
@뽀로롱대통령 4 ай бұрын
이상 하게 현대 기아차만 유독 부식이 엄청 심하네요 갤리퍼에 문제로 보이는데 개선이 시급해 보이네요
@우대암
@우대암 Жыл бұрын
안녕 하세요 태송님은 언제나 최고 입니다.감사 합니다
@gilsanjang959
@gilsanjang959 Жыл бұрын
지금 제 디스크가 딱 저러더라고요 좋은정감사합니다.
@Ka_Ga_Ri
@Ka_Ga_Ri 29 күн бұрын
순정 디스크 브레이크에서 저런 증상이 많이 발생되더라구요 !
@tnfrnsskemfdl6
@tnfrnsskemfdl6 Жыл бұрын
아이고 공장장님 밑에 패드 클립 안끼우셨어용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@범영-i2g
@범영-i2g 2 жыл бұрын
차 알못 유익한 영상 이네요 ㅎㅎ 👍 👍
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😍😍😍감사합니다~^^~~ 범영씨~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@이상윤-f5m
@이상윤-f5m 2 жыл бұрын
브레이크오 일매2년마다교환해야되는데건너뛰고폐차할때까지한번도교환안하는운전자분들이너무많아요ㆍ돈들어가는것아까워서그냥타는분들이너무많아요
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~ 이상윤님~! 너무나 좋은의견 감사드립니다~👍😄👍 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@hyeonsu12
@hyeonsu12 2 жыл бұрын
오늘도 너무 잘 보고갑니다. 그런데 저렇게 되는 이유가 왜그런 건가요 이유가 패드때문 인가요 아니면 캘리퍼의 고착? 혹은 디스그 자체가 저렇게 변한걸까요? 영상을 다ㅜ봤ㄴㄴ데 따로 언급을 안해주셔서 궁금합니다 ㅠㅠ!!
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
🤩🤩🤩감사드립니다~^^~~ 현수씨~! 이유는 다들 어느정도 아는 내용인데요~ 염화칼슘에 자주 접한 차량이나 바닷가 주변에서 주로 사용된차량이 이렇게 녹으로 인해서 부식을 가져온답니다~^^!! 요즘은 바닷가쪽 에서 사용된 차량이 아니어도 겨울철 고속도로 주행을 자주하시는 분들도 이렇게 많은녹이 발생 하드라구요~^^!! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@hyeonsu12
@hyeonsu12 2 жыл бұрын
@@태송모터스 오늘도 감사합니다. 패드 마찰이 되서 깨끗하게 유지될줄 알았능데 녹이 쓸어사 그냥 불어터저 버리는군요 ㅠㅜ
@김구태-e1d
@김구태-e1d 2 жыл бұрын
많은 차에서 비슷한 증상이 발생되는데 발생원인 및 예방법을 알려주시면 감사하겠습니다.
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😄😄안녕하세요~^^~~ 구태님~! 제가 현장에서 정비를 하다보면 이런상태를 많이 접하게 되는데요~🤔 이런상태의 차량을 소지하신 차주님께 한번씩 여쭈어보면 장거리 출장을 자주 다니시는 분들과 여러가지 이유로 고속도로 주행을 자주 하시는 분들이 많으시드라구요~! 이런경우에는 하부세차를 자주 해주셔야 하는데...🤔차주님과 얘기를 하다보면 처음엔 하부세차를 열심히 한답니다~ 근데~! 시간이 지나면서 세차를 잘 안하게 된다고 하시드라구요~🤣🤣🤣 아무튼 염분은 방치하면 녹으로 인해서 많은 피해를 보시드라구요~😮‍💨😮‍💨😮‍💨 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@parkteria69
@parkteria69 2 жыл бұрын
주차브레이크가 밀리고 주행중에도 살짝 밀리는 이유가 될까요? 싼타 2009년입니다 ㅎㅎ
@bluejeans4706
@bluejeans4706 2 жыл бұрын
같은 증상였는데 교환을 해야겠네요 많은 도움 받고갑니다^^
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄감사드립니다~^^~~ jong yeol kim님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡👍😁👍
@살구창고
@살구창고 2 жыл бұрын
제 차도 디스크 부식이 좀 있는데 패드로 매일 누르는데 저렇게 부식되는 이유가 궁금합니다.. 제목에 이유라고 되어 있는데.. 잘 못들었나 싶어서 두번 봤어요..
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 살구창고님~! 제목을 편집 하시는 분이 제가 올린 영상의 내용과 조금 다르게 올린 바람에 제가 진땀을 뺐답니다~^^!! 내용과 관계없이 녹이 발생하는 이유는? 제가 현장에서 일하면서 나름대로의 조사를 해 봤는데요~~ 녹이 심하게 발생되어 오시는 손님들과 대화를 해봤을때 첫번째: 고속도로를 직업상/출장의 문제로 자주 다니시는분 두번째: 하부세차를 정말~ 필요한 시점에 잘 안하시는분들 세번째: 지하수로 세차를 자주 하시는분들 요즘은 시내쪽 에서도 염화칼슘 을 많이 사용하는 편 이라서 결울철 염화칼슘에 노출 됬다면 하부세차는 꼭~꼭~꼭~ 해 주셔야 하겠습니다~👍😄👍 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@편정호-f1y
@편정호-f1y 2 жыл бұрын
@@태송모터스 제차도 저런상태인데....첫번째랑 세번째가 딱 제 상황이네요...ㄷㄷㄷ
@머선12고-v2o
@머선12고-v2o 2 жыл бұрын
눈의로 봐도 심각하게 녹이 쓸었네요 저정도면 환경적인 것도 있겠지만 재질 문제가 아닐까요? 오늘도 좋은 영상 잘봤습니다
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
🤩🤩🤩감사드립니다~^^~~ 머선12고님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 2 жыл бұрын
제차량도 11년식 쏘랜토R 차량인데 영상 처음에 나오는것 처럼 제 차량도 똑같이 디스크부분이 녹이 심하더라구요 말씀해주신것처럼 제차량도 풋브레이크를 밟우면 항상 밀리는 느낌이 들었는데 디스크 녹때문에 그런거였군요 그래서 저도 비품으로 디스크 교체하려고 합니다
@언냐-s9g
@언냐-s9g 2 жыл бұрын
새로 장착하신김에 녹은 조금 털어 버리고 하심 훨 좋았을텐데요,
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 주영님~! 너무나 좋은의견 감사드립니다~👍😄👍 건강관리 잘 하시고 행복한 주말 보내셔요~^^♡♡♡
@파란새하늘
@파란새하늘 2 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 2009년식 소렌토R인데 점검 해야겠네요.
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄감사드립니다~^^~~ 형규님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@황재혁-q4x
@황재혁-q4x Жыл бұрын
위의 경우 디스크가 휘었음...그래서 디스크 연마가 아닌 교환이 정답
@홍태우-v4f
@홍태우-v4f 2 жыл бұрын
차주님 패드 넘 알뜰이 사용하신것 같아요. 패드회사 문닫겠어요.ㅎㅎ 공장장님 수고하셨습니다~^^
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😄😄감사드립니다~^^~~ 태우님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~~ 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@박황열
@박황열 2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다^^ 많은분들이 궁금해 하시네요 저렇게 된 사유를 아마도 재질문제와 순정품아닌 비품사용, 또는 운전자의 습관 ...... 암튼 무지 궁금하네요~ 오늘보니 영상에 시끄러운 소리없이 깔금한데요^^ 궁금증 유발하게하는 기법하며.... 날로 발전하는 모습이 좋네요
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
🤩🤩🤩감사드립니다~^^~~ 황열님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡ 황열님~쏴랑헙니다~😍😍😍
@user-kn2pt5pj7b
@user-kn2pt5pj7b Жыл бұрын
브레이크 캘리퍼 에어빼기도 해줘야겠네요. 차주분 평소 급정거등을 잘 안하시는 스타일인듯.. 아님 뒷쪽라인에 에어가 엄청 많이차있거나. 저렇게 비정상적인 마모 원인이 없어 아쉽네요. 저 디스크는 마모턱도 심하지 않고 그냥써도 됨 저렇게 이상마모되는 원인 해결이 우선임.
@낭만무사
@낭만무사 7 ай бұрын
바닷가 근처에서 사용한 차 같군요
@창석임-l3d
@창석임-l3d 2 жыл бұрын
디스크가 그렇게 되는 이유가 뭐에요?
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 창석임님~! 다른분들 댓글란에 녹이 발생되는 이유는 상세하게 올려 놓았답니다~^^!! 부디 참고가 되셨으면 좋겠습니다~^^!! 물어보는 분들께서 많으셔서 한분한분 답변을 못해드려서 죄송합니다~^^!! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@lgniz0
@lgniz0 2 жыл бұрын
사이드브레이크도 많이 닳은거 같네용
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ lgnizO님~! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@bjh420914
@bjh420914 2 жыл бұрын
브레이크 만큼은 예방정비 합시다.!
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😄😁안녕하세요~^^~~ 일취월담님~! 옳으신 말씀 이셔요~👍😄👍 브레이크는 생명입니다~👍👍😁👍👍 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@이토끼-q1o
@이토끼-q1o 2 жыл бұрын
패드 잡아주는 철판 쇠브러쉬로 청소 하면 소음 예방 됩니다
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 이토끼님~! 너무나 좋은정보 감사드립니다~👍😄👍 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@김욱일-r6o
@김욱일-r6o 9 ай бұрын
브레이크 패드하고 디스크 알뜰하게 쓰셨네
@starcraft3
@starcraft3 2 жыл бұрын
감사합니다 참고할게요
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
🤩🤩🤩감사합니다~^^~~ Z1 안테나TV님~! 무더운 날씨 건강관리 잘 하시고 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡
@이호야-z8g
@이호야-z8g 2 жыл бұрын
제차는 올뉴카렌스인데 뒷디스크가 제차랑 비슷하네요 근데 뒤쪽 패드를 디스크에 대어보니 절반조금 넘게 면적이 잡히더라구요 동영상처럼 패드가 디스크 면적을 전부 안잡더라구요
@오세현-r8g
@오세현-r8g 2 жыл бұрын
디스크랑 패드랑 액 상태 않 좋을거라 예상됩니다;;
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
🤩🤩🤩안녕하세요~^^~~ 세현씨~차량은 이젠 브레이크 상태는 좋으신지요~😁😁😁 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@오세현-r8g
@오세현-r8g 2 жыл бұрын
@@태송모터스 브레이크 잘 듣네요.ㅎㅎ👍👍
@이시간-u5n
@이시간-u5n 2 жыл бұрын
원인이 먼가여
@황재혁-q4x
@황재혁-q4x Жыл бұрын
장기 주차 시에 빗 물 등에 의해서 패드가 달라 붙어 버릴 수 있음....출발 시에 너무 큰 청~~소리가 나면 확인 해보 시 길...그래서 ??? 지하실에 주차 시키라고
@hyunwookkim9855
@hyunwookkim9855 Ай бұрын
로터는 비품쓰셨나요?
@태송모터스
@태송모터스 Ай бұрын
😁😁😄안녕하세요~^^~ 맞습니다~^^!! 국내산 비품 사용 했답니다~^^~ 항상 건강관리 잘 하시고 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡
@vicismin
@vicismin 2 ай бұрын
패드사이즈가 작아서 로터의 일부분만 접촉이 되는게 가장 큰원인아닌가
@tizr6832
@tizr6832 2 жыл бұрын
디스크는 소모품임 싸울 이유 없음
@진성-e6v
@진성-e6v Жыл бұрын
태송 모터스 주소좀 알려주세요 ~^^
@vovle
@vovle 2 жыл бұрын
리턴로드 구리스도 칠해줘야하는데 수리도 대충이네요
@4왕
@4왕 2 жыл бұрын
해주면 좋지만 안해줘도 문제는 없었던거 같습니다. 제 차량 패드 교환 할 때도 안했는데도 크게 문제는 없었습니다 ㅎㅎ 그리고 장기간이 지나면 구리스도 의미가 없어지고 빗길 운행 한번 하면 더더욱 칠한 의미가 없어질거라 생각합니다!
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ vovle님~! 다음번에는 좀더 신경써서 작업에 임하도록 하겠습니다~👍😄👍 오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@q55217004
@q55217004 Жыл бұрын
그러게요 리턴로드에 구리스가 말라있는 상태로 보이는데 아쉽네요
@좌빨천멸
@좌빨천멸 11 ай бұрын
녹이슬기전 조립불량은 아닌가요~???
@지하구층
@지하구층 Жыл бұрын
10:35 바퀴굴렸을때 쉑쉑 소리나도 괜찮은가요? 정상적인건지요. 패드가 디스크와 닿아있는상태인거같은데... 몰라서 여쭤봅니다~
@최홍영-o2d
@최홍영-o2d 2 жыл бұрын
누구나 자가정비 가능한데 이렇게 되는 원인을 알려주는게 좋지 않을까요..
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 홍영님~! 다른분들 댓글란에 보시면 지금까지 현장 경험을 통해서 나름대로 경험치의 지식을 올려드린게 있답니다~^^!! 참고하셔두 좋을듯 싶습니다~^^~ 무더운 날씨 건강관리 잘 하시고 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡😄👍👍
@cordisdie6210
@cordisdie6210 2 жыл бұрын
과속한번 하지않고 안전하게 타면 저렇게 되지 않을런지
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~ cordis die님~! 과속 과 정속주행 과는 전혀 상관이 없는 문제랍니다~^^!! 겨울철 염화칼슘 이나 해변가 주변에서 사용되는 차량이 많다고 보시면 되겠습니다~^^~ 결론은 하부세차만 잘~ 해주셔두 이런문제는 많이 줄알수가 있다고 보시면 되겠습니다~^^!! 무더운 날씨 건강관리 잘 하시고 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡👍😁👍
@cordisdie6210
@cordisdie6210 2 жыл бұрын
@@태송모터스 아니 제말은 과속한번 안하고 안전운전 하면서 차량관리 안하면 패드가 저지경까지 되고서도 모르고 타고다닌다는거 ㄷㄷ 의외로 많더만요. 타이어가 완전 민둥산 될때까지도 모르고 그냥 타는사람들도 있고
@cucandybar
@cucandybar Жыл бұрын
늦었지만 오늘도 좋은 구경하고 갑니다.
@byungokkim160
@byungokkim160 2 жыл бұрын
방문좀 하고 싶은데 주소는 오디서 찾아야되요 ㅠㅠ
@아빠-v2z
@아빠-v2z Жыл бұрын
오래 사용하면 그리됩니다 교환하든지 타든지.
@user-citycountry
@user-citycountry 2 жыл бұрын
간단한거지만 모르는 분들 한테는 꼼꼼히 설명 해주시니까 많은 도움 되겠어요👍
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😍😍😍감사드립니다~^^~~ 도시와시골사이님~! 무더운 날씨 건강관리 잘 하시고 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡🥰🥰🥰
@user-steelgun
@user-steelgun 2 жыл бұрын
디스크 녹은 원래 전차량 공통사항인데... 저게 심하다고 교환해야 한다면 전세계차량 다 교환대상이 아닌지요??
@hgdbvdd
@hgdbvdd 2 жыл бұрын
저게 심한거지 안심한건가요? 패드가 반만 잡아주는데
@이름없는남자-n1e
@이름없는남자-n1e 2 жыл бұрын
어떤분은 연마해서 쓰던데
@hgdbvdd
@hgdbvdd 2 жыл бұрын
다들 영상안보셨나? 디스크 저 정도면 심한거 맞고 로터 연마 비용이랑 교체 비용이랑 별 차이도 안납니다 제동장치에 돈 그렇게 아끼고 싶으신가?
@user-steelgun
@user-steelgun 2 жыл бұрын
@@hgdbvdd 원래 그런데요? 님 가지고있는 모델 같은 연식 차량 주차장에 가서 사진찍어보세요.. 다 저럼
@user-steelgun
@user-steelgun 2 жыл бұрын
@@hgdbvdd 제동장치에 돈을 아끼는게 아니라.. 공포마케팅으로 장사하는게 아닌지 의문스러워서 그럽니다.. 카센터 가니 심각한 표정으로 패드 많이 닳았다고 밀리지 않냐고 물어보는데..우수워서... 패드가 첨살때 안밀리고 쓰면서 밀리면 그딴식으로 설계한 자동차 회사는 진작에 망했지요.. 그리고 출근할때 패드교체하고...퇴근해서 패드교체하고..해야지 않겠어요?? 계속쓰면 밀릴텐데..
@봉봉-k9u
@봉봉-k9u 2 жыл бұрын
디스크면 보니 변형도 생겨서 라인이 심하게 보이네요. 저정도면 제동 진동이 정도가 아니고 핸들이 휘청할텐데 그냥 타셨네. 브레이크는 생명입니다. 항상 점검하세요.
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 말랑말랑님~! 건강관리 잘 하시고 오늘도 행복한하루 보내세요~^^♡♡♡
@머니캐처
@머니캐처 2 жыл бұрын
분리된 디스크면가공 비용은 얼마나 들까요? LF쏘나타 앞뒤4개입니다
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~ 머니캐처님~! 공개된 장소에서 정비공임을 말씀 드리기에는 적절치 못할것 같아요~^^!! 지역마다 금액차이가 다소 있드라구요~^^~ 자세히 말씀드리지 못한점 너그러히 이해해 주시기 바랍니다~^^!! 무더운 날씨 건강관리 잘 하시고 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡👍😄👍
@lkt6565
@lkt6565 2 жыл бұрын
간단히 말하면 관리 안한 차량
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ lee kyongtai님~! 너무나 좋은의견 감사드립니다~😁😁 오늘도 행복한하루 보내세요~^^♡♡♡
@남최종구-g8i
@남최종구-g8i Жыл бұрын
안전을 위한 좋은영상이네요. 감사합니다
@상이상이
@상이상이 Жыл бұрын
왜 가운데 부분만 녹이 안슬고, 양 끝쪽만 녹이 있나요??
@개똥이-s4t
@개똥이-s4t 6 ай бұрын
패드가 마찰하는부분은 녹이 원래안나요ㅋㅋㅋㅋ닦이니까 걷에 저렇게 생기는건 괜찮아요 고철덩어리라 얄븐철판에 녹나는게 문제인거지 저긴 괜찮 오래타면 다 그래요
@형맛간
@형맛간 2 жыл бұрын
와우~~~~태송 모터스~~~~~ 항상 번창 하세요~~~구독과 좋아요 박고 갑니다~~
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
🤩🤩🤩감사드립니다~^^~~ 형맛간님~! 무더운 여름날씨 건강관리 잘 하시고 행복한 주말 보내셔요~^^♡♡♡🥰🥰
@기회는평등
@기회는평등 3 ай бұрын
디스크 정품이 아니고 비품입니다.정품과 비품은 별 차이는 없지만 가격차이는 두배입니다.
@yjh36053524
@yjh36053524 2 жыл бұрын
저는 봉선동 입니다
@유동열-v7l
@유동열-v7l Жыл бұрын
사장님 마트에서 수산코너 정유코너 에서 판매 사원 같아요 자 ~쇠고기 삼겸살 자~ 자반 한손에 3980원 자~~~~
@tuzkwer
@tuzkwer 2 жыл бұрын
이왕 하는거 볼트가운데 허브 부분 녹 제거라도 좀 해주시지 그냥 디스크만 갈아 끼셨네 그거 솔 글라인더로 가는거 1분이면 하는건데 이런거 보면 여기도 그닥 꼼꼼하게 하는데가 아님 작업하는거 보면 주인장 마인드가 보임
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😅안녕하세요~^^~~ 권더락님~! 너무나 좋은의견 감사드립니다~👍😁👍 다음부터는 좀더 신경써서 작업에 임하도록 하겠습니다~^^!! 오늘도 수고 많으셨습니다~^^!!행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@여행하다-v3r
@여행하다-v3r 2 жыл бұрын
👏👏👍👍🎵
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😍😄감사합니다~^^~~ 여행하다님~!오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡
@jjhh0011
@jjhh0011 6 ай бұрын
패드를 잘못 끼룬가?
@bkg8817
@bkg8817 2 жыл бұрын
패드 교환시기 놓치면 디스크를 교환하게 되는 대참사가 발생!
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ bk G님~! 맞는 말씀 이십니다~👍😁👍오늘도 수고 많으셨습니다~^^~ 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
@황재혁-q4x
@황재혁-q4x Жыл бұрын
디스크패드가 깨졌네..
@hwan-p6e
@hwan-p6e 10 ай бұрын
차주의 반응 6:30 죽을죄를졌어요
@대구시내버스기사
@대구시내버스기사 2 жыл бұрын
생퉁맞은 질문이지만 주차된 차 문짝이 받혔네요 ㅡㅡㅠ 보험접수 해 주네요 운전석 뒷문이 승용차 범퍼에 부딪혀 찌그러진거 심하게는 아니더라도 찌그러졌는데 판금하는게 좋을까요? 교체하는게 좋을까요? 저는 판금하려는데 주변에서는 교환하는게 어떠냐 하네요
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄안녕하세요~^^~~ 재섭님~! 보통 사고가 나면 여러 형태로 찌그러지는데 심하게 찌그러지지 않고 긁히거나 적당히 찌그러 졌다면 판금,도색 하셔두 좋답니다~! 왜그러냐면 일단!!교환을 하면 큰 사고 난것처럼 보여지고 차를 판매시 금액에 약간 영향이 미칠수 있으니 무조건 교환은 좋다고 볼수 없답니다~^^!! 무더운 날씨 건강관리 잘 하시고 행복한 주말 보내세요~^^♡♡♡
@hyuncho8316
@hyuncho8316 11 ай бұрын
왜 패드만 교환하나 캘리퍼도 점검
@yjh36053524
@yjh36053524 2 жыл бұрын
사장님 전화번호나 주소알고싶어요 그랜져차량인데 핸들 자석현상이 있어서요 ~~부탁드립니다
@오드리될뻔-e5v
@오드리될뻔-e5v 2 жыл бұрын
안녕하세요~영상 잘 보고있습니다! 비즈니스 관련 문의드리고자 하는데 혹시 이메일 주소를 알 수 있을까요??
@repacks6121
@repacks6121 2 жыл бұрын
태송 모터스님// 수고 많으십니다..많은 정보 잘 얻어가고 있습니다..자세하게 설명도 잘 해주시고....^^ 항상 감사합니다...질문이 하나 있습니다..아반떼xd 1.5 계기판에 온도계 눈금이 오르락 내리락 하더니 아예 반응을 안합니다.. 엔진룸에서 온도계는 어디에 있는지 좀 가르쳐 주세요....부탁합니다..^kzbin.info/www/bejne/g4bLo6NnrNV7iJY
@태송모터스
@태송모터스 2 жыл бұрын
😄😅😄감사합니다~^^~~ REPACKS님~! 본닛을 열고 정면에서 엔진을 바라봤을때 우측 상부 써모스텟 주변을 찾아보시면 있답니다~^^!! 건강관리 잘 하시고 행복한 주말 보내셔요~^^♡♡♡🤗
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