Диспетчеры грузовиков в США: плюсы и минусы профессии

[@ДенисСтепаненко-ы6э]

после слова "заключаеться" на 53 секунде выключил. Пойду поищу гайд в другом месте

[@Rustamtamtam]

Нет физической нагрузки - это минус, а не плюс :D

[@Staraxxus]

Иди в спортзал на эти деньги, не вся работа обязана использовать физический труд

[@m-benzbrabus]

По опьіту скажу, что лучшим диспом всегда будет тот кто сам работал водителем. Или в крайнем случае человек у которого есть какойто особьій талан и понимание єтой сферьі, которьій хотябьі немного лично знаком с авто, складом или производством. Из тех кто просто идет за зарплатой в $ или € обьічно ничего хорошего не получается. Бестолковьіе работники, которьіе перемещают груз по "карте" без малейшего понимания процесса и только создающие проблемьі всем вокруг. Но ввиду нехватки "рук" действительно набирают всех подряд, а дальше рьінок уже пробует фильтровать насколько єто возможно.

[@realkinofilms]

Полностью с вами согласен 👍 Никто лучше вас скорее всего так ситуацию не раскроет!

[@temirlanyerbolganovtemirla5537]

У меня есть опыт , но не знаю где найти работу диспа

[@pro.5841]

Минимальная 2%? Некоторые компании начинают от 0.6%.

[@MagDag_]

2% от гросса, это для опытных. До этого процента надо еще поработать.

[@libertybettingtips1272]

В этой же компании, которая обучает диспетчерингу и берет к себе на работу самых лучших своих студентов, сами дают 1 %, а не 2 %. Потом процент растет - 1.25 %, потом 1.5 %. И все.

[@bestversion3264]

можно ли стать диспечером из любой точки мира? и есть ли бесплатный курс ?

[@googliization]

Нашли ответы?

[@birdemki774]

Это работа основном онлайн

[@realkinofilms]

@@js56056привет! А чтобы работать, нужно чтобы компания была из США?

[@realkinofilms]

@@js56056 а если с снг работать самостоятельно? Для этого нужно в сша компанию регистрировать?

[@vitalisbufer7092]

Неочём!!! Диспетчер/логист - это сделать свою работу так что бы машина не простаивала, по осям не перегружена, вовремя доставила, и клиента осадить что бы мозг водителю не выносил, соблюдать интересы водителя, и что бы денег привезла хозяину, Потому что любой косяк одной из сторон рождает геморой и нервов вагон. И если кто водитель и думает что это просто😉-попробуй😁и я тебе гарантирую непередаваемый психоз после кайфа за рулём хорошего тягача в дальнем и спокойном пути. PS:Да будет мир и фин.блага в логистике🤘!

[@ДмитрийДавыдов-у4и]

Класс, сам диспетчер?

[@vitalisbufer7092]

@@ДмитрийДавыдов-у4и)) так точно, был водителем, владельцем пары фур и ооо, и логистом в чистом виде 4 года. Логистика- тот ещё геморррой!!!

[@ДмитрийДавыдов-у4и]

@@vitalisbufer7092 это да, я сейчас в контейнерной и ж.д. логистике и она тоже геморрой))

[@volodymyrprosov6134]

@@vitalisbufer7092 то есть овнером оператором:механиком,водителем,аккаунтером,иметь кредитные обязательства,отсуствовать дома по 2-3 недели,иметь стресс на дороге,инспекшины,гололёд,хреновая работа шиппера при погрузке и попытка перегрузить груз как надо,а порой самому обмотать несколько поддонов врэпом,,не дай Бог посыпался весь груз,так сука ночью перегружаешь сам весь прицеп,а днем как ни в чем не бывало работаешь в полную смену,а потом ещё что-то делаешь,и половину рест времени не спишь,надрываешь спину,подрываешь здоровье,сердце садишь,ожирение приходит,депрессия,стрес в чистом виде,то дороги перекроют из за констракшинов,и едь как хочет, то навигаторы не работают ибо ты в залупе мира блять,едь бля туда незнаю куда и связи нет,в пути что то случилось лезь под трак или прицеп и делай,не дай Бог товинг к дилеру потому что что-то серьёзное,и ты не заработал,а влип на серьёзные бабки,которые ещё долго прийдется нарабатывать назад и Дай Бог чтобы техника не подвела,зимой цепи надевай, и далее и тд по списку,я могу и дальше продолжать,конкуренцию решай,ищи второго водителя, зарплату побольше дай и тд и тд,а что то не так он ушел или где-то дали большую зп и твои планы накриваются,где то забыл сделать бумажку какую то форму заполнить,или твоя страховая ЗАБЫЛА БЛЯТЬ!! отправить твою обновлённую страховку в fmcsa, и отключили тебе нахуй блять мс,дот номер,и потом 3 месяца работай за блядские позорные копейки,и водителю сохраняешь зарплату за счет своей зарплаты перекриваешь,а сам сосешь лапу в итоге и вот оно что,ОКАЗЫВАЕТСЯ НАМНОГО ПРОЩЕ ЧЕМ БЫТЬ ДИСПЕТЧЕРОМ!! Да,да…да да…особенно диспетчером в Украине,когда там такой куш,что водителю такая зп не падает по сравнению цен и доходов,да в штатах диспетчер может получать больше водителя… был он владельцем бизнеса..несколько траков говорите,все бросили и стали диспетчером? Потому что выгода лучше,дома у жены каждой ночью,детей видишь и нету такого гемора,верно? Стресс у него блять

[@libertybettingtips1272]

@@volodymyrprosov6134 Владимир, читал ваш комментарий, аж до слёз... Жалко и обидно, когда понимаешь, как работается водителям траков. Вы все ещё ездите или сменил работу?

[@naziradiushembieva2536]

Здравствуйте. В любое время суток можно работать ??? Желание бешенное работать удалено в США, но у нас с США 11часов разницы, не хотелось бы всё время жить в ночное время 😁😁😁 Расскажите про это

[@ВладиславСивогривов]

В основном график работы с 15.00 до 22.00 )) ночью работать не придется) Только если желаете больше денег

[@probaur86]

Я тоже не хочу ночью работать , для организма - это боль

[@probaur86]

​@@ВладиславСивогривов А это как можно ночью не работать ,чтоб !? Я из Казахстана

[@Uki-17]

​@@ВладиславСивогривовдо 23 и одна смена ночная будет в месяц

[@vildanzubanov6488]

​@@Uki-17подскажите пожалуйста на какой платформе можно работать?

[@Imperia107]

Музыка очень мешает

[@mkisnvg35]

Дабл Брокеры рулят ✌️✌️✌️✌️✌️✌️🤙🤙🤙🤙

[@hastalavistababy1781]

Кто такие далброкеры?

[@discovertheusa4600]

Где ссылочка?

[@TruckDispatcherTraining]

в описании

[@inspirationclub2420]

Добрый день!! MC интересует?

[@billwithers6783]

Да

[@Slavanacii1991]

Цель диспетчера найти груз и свалить домой. Основа индустрии-это водитель.

[@olegkorolev4566]

нет. ерунду не говори.

[@emotionalboy7233]

Я думаю это не так) так как оба очень важны они идут рука об руку, одно без другого не работает)

[@TruckDispatcherTraining]

На наш взгляд, основа индустрии - правильно сбалансированная работа и диспетчера и водителя. Подробнее о курсе читайте на сайте нашего тренинга truckdispatchertraining.us

[@vitalisbufer7092]

Незнайка на луне ты😁😉

[@konstantinrudnitskiy7168]

Абсолютно - свалить и отключить телефон - и делать удивлённое лицо. Русский бизнес - ублюдочный и беспощадный. Ещё и элементарно безграмотный - судя по видео.

[@Султан-ш9с]

Находясь в другой стране можно работать?

[@TruckDispatcherTraining]

да, так многие делают

[@dilsherferuzov5084]

Спасибо

[@ismoilkarimov8027]

Вы ещё обучаете?

[@marinazaiinz2295]

Несколько часов? Это по 14 часов,в лучшем случае по 12

[@highenergy9480]

Какие, млять 14. С 8 утра до 16 вечера, в соответствии с часовым поясом в США

[@Uki-17]

​@@highenergy9480с 8 утра в Америке это 15 по Киеву

[@Sergey_Arakelyan]

Добрый день. Подскажите пожалуйста каким сервисом пользоваться для звонков из РФ?

[@Uki-17]

Вас никто не примет туда

[@DmytroRudenko]

Зачем, чтобы в северную Корею звонить?

[@balzhanken6988]

Слишком затянуто👎

[@istanbul_takzimozdilek-pek1973]

А какая зарплата в Америке у диспетсера

[@foreverluxury]

*Чтобы стать трак диспетчером знания английского языка на каком уровне должно быть???*

[@Adami__qiziman__]

Все три языка не нужны 😂

[@foreverluxury]

@@Adami__qiziman__ я тебя не спрашиваю выскочка !

[@Adami__qiziman__]

@@foreverluxury я работаю диспетчером и говорю что есть))) не злись а то пукан взорвется

[@tinaavenir9659]

@@Adami__qiziman__можно ваш номер телефона?

[@1983Block]

БрокерАми, грузОв, плюсАми, тракерАми. Ей бы русский для начала выучить.

[@m-benzbrabus]

Нахуй он ей нужен?? Девочка трудится на рьінке США зарабатьівая в $$$. Ну и давая крохи комисии вам, тем кто прется на их рьінок со своей скрепной чтобьі заработать😂 А с вашим руским только землю на Донбассе удобрять перспективьі😅

[@ЛилияМороз-у8щ]

Девушка же явно с акцентом говорит, русский не родной. Вам бы терпимее быть. Главное ведь это достигнуть понимания и она с этим справляется великолепно. Попробуйте на таком же уровне овладеть иностранным языком

[@dkworld6104]

ПлюсОв грузОв

[@I.Shcherbinin]

могу сделать видос по теме: Диспетчер грузопервозок по Украине, если интересно

[@SkyTel060]

Гдзе мозга наючит пропесиа диспетчера???

[@denissmironenko4476]

Литва рулит)))

[@yzma-hc5wg]

2% от гросс это дно, 500 баксов в неделю с 5 водителей

[@vladfedotov8462]

Два % кому? Диспетчерской или наёмному диспетчеру?

[@TruckDispatcherTraining]

2% диспетчеру. Подробнее о курсе читайте на сайте нашего тренинга truckdispatchertraining.us

[@yzma-hc5wg]

@@vladfedotov8462 наемному

[@ZhannaOrdev]

Простите, невозможно слушать столько грамматических ошибок и ошибок речи, что не понимаешь что хотите донести

[@highenergy9480]

ГрузЫ с брокерАми - ахаха, жесть, уровень грамотности)))

[@АлексейИванов-ч8й8ы]

не деспетчера а табуретки и хапуги которые хотят зарабатывать больше водителя сидя дома на табуретке!

[@user-sr1ol9lf3e]

я сам бывший водитель. не можешь победить дармовозов- возглавь их". я так и поступил. дармовозы мне мешали забирать грузы по нормальной цене- будучи водителем

[@ДмитрийДавыдов-у4и]

@@user-sr1ol9lf3e теперь стал диспетчером или 2в1?)

[@sergeya2983]

Я и сам могу читать , ни одной мысли

[@tolgonaimoldokanova9867]

Мне сказали 1%

[@PeaceDoorBowl]

2%? Серьезно? Это надо жить в Украине и работать удаленно.

[@ВиталийКоломацкий-э6т]

Это точно

[@galynabelehay5784]

минимум 10% максимум 12%

[@ИванДраго-д1ю]

@@galynabelehay5784 столько разве что брокерам платят но не диспетчеру

[@dadakhanyakhyaev4898]

Минусы не понял что???

[@TruckDispatcherTraining]

1)Нужно работать в режим многозадачности. 2)В период "не сезона" нестабильный зароботок. 3)Стрес на работе Подробнее о курсе читайте на сайте нашего тренинга truckdispatchertraining.us

[@mariaboiko-putilina9154]

Короче! Купите Слона и потом вы станете настоящим диспечером! Кто-то ведется на это говно?))

[@galynabelehay5784]

это не развод, это реальная работа за которую очень даже хорошо платят

[@libertybettingtips1272]

@@galynabelehay5784 работаете у них или где-то ещё? Работаете диспетчером? Какая реальная может быть зарплата? И это исходя из какого процента?

[@MarcusWrite-f9v]

@@libertybettingtips1272 Такие вопросы никто не ответы даст,все хотят придти на готовенькое))Этого у совков не отнять))

[@AND-ce6jo]

Не учли большой минус, знание английского

[@533725]

Малая ты бы хоть своими словами рассказывала а не читала текст

[@birdemki774]

Брови тонцует

[@Kyiv87_87]

Диспетчер в сша это полный отстой. Большей шняги я еще не встречал за свои 30 работы. Я бы этих идиотов сначала отправлял на год на стажировку в ес. Вот там настоящие диспетчера, знающие свою работу. В штатах это колхоз дичайший.

[@t.tlifeguard6233]

Учи русский язык сестра

[@Dota_2_highlights]

Вы че, пришли сюда русский изучать? Че докопались. Полезные вещи говорит, а если вам нужна грамматика, идите слушать аудиокниги

[@ega6760]

Гаварите паруски,пажалуста

[@medinakanbolotovna5918]

По твоему на каком языке она тогда рассказывает????

[@kooklik13]

@@medinakanbolotovna5918 на каком-то своем, который не всем приятно даже слушать. грузЫ, минусЫ, плюсЫ. Я бы от такого диспетчера отказался чтоб ушли в трубочку не сворачивались.

[@medinakanbolotovna5918]

@@kooklik13 ну так то она на своем канале рассказывает, никого не заставляет смотреть, тем более если она так разговаривает значит допускают такое ударение в речи

[@kooklik13]

@@medinakanbolotovna5918 полностью с вами согласен, и сожалею что наткнулся именно на это видео с этим ужасным произношением, дальше смотреть и слушать не стал, и никому не посоветую!!!

[@maksbir3120]

Вы случайно не с Украины?

[@HDUnbreak]

Судя по плюСам, грузОв и брокерАм - да.

[@lv5924]

@@HDUnbreak у девушки прибалтийский акцент, разве не слышно?

[@Uki-17]

Свои грузЫ 1:29 😮 Выключил чтоб не слышать эту женщину