Da li imate servis odakle ste i da li radite renault
@sircon11903 ай бұрын
Da li je bezbedno da se napred stavljaju npr 10mm distanceri a nazad 20mm ili moraju svi biti jednake duzine? Meni je nazad vise 'uvucen' tocak pod blatobran pa pitam iz tog razloga.
@raverick1875 ай бұрын
Hoće li biti priče o aerodinamici i njenoj primeni na 402m?
@Pokvarioauto5 ай бұрын
Kada steknemo dovoljno znanja, i kada isto primenimo u praksu... Bice prikazano svasta o aerodinamici... Evo zapravo se i toku odmora edukujem xD (na plazi citam knjigu How to build a car, a svaki fan trkanja bi trebalo da zna ko je pisac, iliti... Adrian Newey, covek koji upravlja vetrom moze se reci)...
@raverick1875 ай бұрын
@@Pokvarioauto Misliš čovek koji je sahranio Senu? Neke stvari, iako mi je kolega, ne mogu mu oprostiti.
@Pokvarioauto5 ай бұрын
@@raverick187 da li jeste ili nije, nisam strucan za reci... Ali ono sto mogu za knjigu reci... Probudila je par gremlina u glavi... Eno sad razvijaju drs spojler, kojekakvo hladjenje kojekakvih komponenti, kao i neku verziju splitera sa "wide body" a da prodje tehnicki? 😂
@raverick1875 ай бұрын
@@Pokvarioauto To ti je Formula 1 način razmišljanja. Kako da u okviru standarda i pravilnika koji su strogi, nadomestiš nedostatke i dobiješ prednost nad protivnicima. Uostalom, tu ti je najpoznatiji, pored onog blesavog Italijana (koji je dobio doživotni ban u F1), jedan od najvećih prevarajića - Gordon Murej. Aktivna aerodinamika je jedna od stvari koje se sada "sile" svuda... Pogledaj samo crno-plavog Bugatija (Bolid) i njegov aktivni krov. Za civilne verzije, u zavisnosti od zemlje, prerađivanje je ok, iako ne bih to koristio po putevima bivše Jugoslavije, jer aerodinamika zahteva drugačiji stil vožnje i dosta jače kočnice, što zbog fejdinga, što zbog same veličine kočne sile.
@pakibroo8805 ай бұрын
Koja je cena distancera 5x108 30mm za ford focusa mk2
@dzomlamasina15604 ай бұрын
4880 Јурид Брембо 11.600
@RatnikSvetlost2 ай бұрын
Racunaj da ce ti trebati od 14-15000 pa navise ,jer uz distancere moras da menjas i sve srafove (da budu duzi za debljinu distancera a cena po komadu je oko 2e) neko racuna srafove u cenu sa distancerima neko posebno.
@igorneric6 ай бұрын
Jes da nije tema videa ali ako može da mi odgovoriš koje su gume i kočnice,vidim zanimljiv disk
@Pokvarioauto6 ай бұрын
Brembo maxline diskovi Nankang ns2r gume Imate vise o tome u prethodnim snimcima
@Mils0646 ай бұрын
Koliko sam upucen neophodno je balansirati tocak sa sve distancerom na balans masini, kako bi to bilo sve kako treba.
@Pokvarioauto6 ай бұрын
Ne, ukoliko je distancer sam po sebi u balansu... Onda ne utice na balans tocka, narocito jer je poprilicno lagan i pri srcu felne. Bas sam se pre neki dan zanimao balansiranjem tockova, sa ili bez distancera, sve identicno na balanserki.
@zvonkoilievski28926 ай бұрын
Imali gde da kupim takve distancere ..
@andrejapesic7196 ай бұрын
Sta bu sa prednjim branikom ispod desnog fara
@Pokvarioauto6 ай бұрын
Bi neko neiskusan na nekom parkingu...
@elektronika13736 ай бұрын
Doco valjal fiat punto 1.1 1998
@darkor.48576 ай бұрын
Zaboravio si da kazes da trebaju duzi srafovi zbog distancere
@Pokvarioauto6 ай бұрын
Nisam ni planirao da kazem... Vec imamo video na tu temu na kanalu... Video je o distancerima, ne o pratecoj opremi 😊
@NattyKing13 ай бұрын
@@Pokvarioautoto nije prateca oprema papak, jer da nemas srafove mozes distancer o kurac da okacis... Dakle vrlo bitna stavka i deo distancera.
@rey64506 ай бұрын
Избачени точкови напоље ремете аеродинамику и повећавају потрошњу горива. Зато фабрички долазе увучени унутра. Такође на новим електричним и хибридима отвори на фелнама су друкчије дизајнирани због мање потрошње горива до 20%. И још нешто такође важно је то да ће се пре распастри трап.
@mozdamozdane6 ай бұрын
Misliš da dpf, egr, i ostala sranja utiči da motor bolje radi (ne)? To postoji zato što je neko tamo rekao ako toga nema nema ni motora.. nemoj da veruješ fabrici kao npc.. razmišljaj svojom glavom.. kao i što velika felna utiče na potrošnju, 0.20l na 100km.. ako ti je žao 20 dinara onda nemoj da pričaš o automobilima.. Tip voznje i ophođenje prema automobilu najviše utiču na njegovu trajnost i stanje!
@Pokvarioauto6 ай бұрын
Samo cu se nadovezati na trap... 7 godina kasnije, nije se raspao 😂 A pre ce trap ubiti brza voznja nego distancer...
@raverick1875 ай бұрын
@@mozdamozdane Tako je, nemoj verovati fabrici, nego napravi sistem svoj, laboratoriju, imaj tim inženjera i nekoliko milijardi evra i dokaži da to ič ne služi ničemu. U međuvremenu, završi doktorat na Mašinskom fakultetu što se tiče motora i motornih vozila (dva doktorata) i onda možda budeš imao pravo da lupetaš kao maksim po diviziji...
@NattyKing13 ай бұрын
@@PokvarioautoDa se nadovezem... Znaci vozis kao baba hahahahahha😂
@rey64503 ай бұрын
@@mozdamozdane добро ајде, видим у србији све препаметни људи. Паметнији од 1000 инжењера који су радили на одређеном моделу. Толике паметнице да данас не постоји ни једна фабрика аутомобила, а и док је постојала производила је канте.
@Mirko-ms6 ай бұрын
Nije to to,trebas zategnuti moment kljucem na propisanu kilazi,a ne sa pistoljem
@Pokvarioauto6 ай бұрын
Apsolutno, i to smo vise puta u snimcima napominjali... To sto nesto nije prikazano, ne mora znaciti da nije uradjeno... 😊
@sale6265 ай бұрын
Bitnu stvar si zaboravio da napomenes ako auto nema brezone vec srafove.. da ne bi bilo: kzbin.infodIiDwPkkVvw?si=wj7sPcHyynkFTWBt