Distribuție pe LANȚ vs Distribuție pe CUREA

Verifică o mașină cu carVertical:
www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro
Programări - 0720 099 118
Asistență tractare în caz de accident + mașină la schimb - 49 lei / an (orice vârstă autovehicul) = ritter.ro/asist99
Asistență mașini mai noi de 10 ani - depanare, tractare, mașină la schimb - 75 lei / an - ritter.ro/asist99
Poți achiziționa și RCA, CASCO sau orice tip de asigurare prin același link de mai sus.
CarVertical - cumperi 2 rapoarte, primești 3:
www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
BLOG - blog.99vehicles.ro
RESURS - www.99vehicles.ro/resurs
RCA prin RITTER - 99Vehicles - ritter.ro/rca-99vehicles
CONTACT RITTER - ritter.ro/contact-99vehicles
99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro
COMENZI - 0722354191
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - [e-mail]
Donații - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS

[@99vehicles99]

99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro COMENZI - 0722354191

[@justawhitenigga]

Vorbește despre SOHC vs DOHC vs OHC vs OHV și motoarele cu interferență și non-interferență.

[@dorinmatei9866]

Ceea ce ai zis tu de Passat, sa schimbi distributia la 210.000 sau 10 ani nu prea e valabila. (E adevarat ca e scris in carte) Vw face asta pentru ca tu nu vei mai avea garantie atunci. Iti zic asta pentru ca am eu passat din 2015, 150.000 de km, i-am schimbat distributia preventiv. Surpriza, cand am deschis compartimentul Distribuției si am analizat distributia, cureaua foarte crapacioasa si erau urme de antigel acolo, semn ca pierdea cate o picătura pe la pompa de apa.

[@justawhitenigga]

@@dorinmatei9866 aia spun și eu. Maxim 100.000 kilometri merită să o ai pe mașină. Iar la un motor cu distribuția pe lanț , dacă o schimbi odată sau ai garanția că a fost schimbată, nu mai ai probleme.

[@isnow2277]

Cea mai buna distributie e aia schimbata la timp.

[@florentindusmanu7239]

Adevarat 😂💪

[@alexale5488]

Adevarat ,dar nici sa o schimbi la fel de des ca uleiul si filtrele.

[@mihaiobaciu3018]

Se schimba cam la 60,000. Asta cel putin la masina mea

[@florian7048]

@@poldaniel3574 la 300 000 nu mai traieste motorul

[@Volkyno]

@@florian7048 am 175000km pe Sandero 0.9 TCE și încă nu am schimbat distribuția. Țin să menționez că e mașina pe care o folosesc de zi cu zi. 🙂

[@cezardacia1szf]

Foarte bine explicat, big like! Un exemplu de distribuție pe lanț, foarte rezistentă, fosta mașină a familiei, Mercedes C220 CDI din 1998, cu 840.000 km și lanțul de distribuție original.

[@danandreistefan4245]

Credca in general la.genul de masini apar probleme cand schimbi lantul. Daca ramane intact originalul acolo moare odata cu motorul nu se schimba niciodata

[@andreeanechita8903]

Chear ne de folos vidio asta ,si nu numai!😉 bv pentru tot ce faci!

[@novorapid1997]

Mă uit la videoclipurile tale ca la documentarele de pe Discovery. Succes și spor !

[@mirceaionescu6805]

Foarte bune explicatiile/Mersi fain!

[@mobilalacomandamobilalacom9401]

Bravo ,ești bun!Mergi in continuare tot așa, nu te lăsa!

[@ClipuriDiverse.21]

Bun vlogul , te salut din Suedia !

[@smiteXD]

Pe asta l-am așteptat ceva timp

[@nanualexrzv9200]

Devii din ce în ce mai bun în ce faci bravo tot respectul.

[@tivuful]

Bravo te respect pentru videourile pe care le faci, din partea mea ai un 10+ Te pup.

[@nicolaeoprea8119]

Un comentariu interesant. Felicitări!

[@petrubulai6778]

Ești super tare Răzvan, mult spor la editat și postat in continuare

[@liviuguta436]

Îmi place foarte mult studioul tău!

[@kristalperla2239]

de cand asteptam un video despre asa ceva

[@sabinciobanu9692]

Un clip foarte bun si interesant Succes !

[@emp8348]

Hmmm, bravo o expunere mult mai bună de data asta deși cred ca se poate și mai bine. Sunetul este ok dar nu perfect, cred ca în trecut ai avut un audio mai bun. Spor în continuare și felicitări pentru munca depusa.

[@IVGabriq]

Distributia cu lant făcută cu simt de răspundere e pe viata, mai ales daca ai grija cu uleiul. Mai sunt si cazuri nefericire, dar in general asa e. Cele care necesita schimbari succesive ale lanțului sunt motoare eșuate, proiectate prost.

[@Kain987]

Pe viață, da. Pe viață mașinii, nu a șoferului. Și viața mașinii e 8-12 ani la astea noi. In orice caz, ai dreptate. E pe viață. Dacă se rupe lanțul, moare și motorul 😅.

[@virgiljulean2799]

@@Kain987 :)

[@sorinmarinescu3184]

Si asa si asa boss ! 😄😄

[@CosmyMuraru]

Bună, în cartea mașinilor din grupul VAG nu este trecută limita de timp doar KM. (Prima data la 210K A6, Passat de ex). Mulțumim de info și spor pentru următoarele video-uri ☺️☺️

[@gigelrusen9971]

Am distributie pe lanț la Mercedesul din 2002....ulei schimbat la timp și de calitate ...și mergeeee super

[@antaros6222]

in video trecut am comentat ca e urat acel microfon, video asta apar imagini peste el :)) god job :D

[@99vehicles99]

Improvizam si ne adaptam, nu? 🥳

[@antaros6222]

@@99vehicles99 foarte bine ! mult succes :D

[@BzGigiBoss2009]

Ford mondeo mk3 2002, motor 1.8 benzina, distributie pe lant, 316000 km (nu stiu cati km au fost dati inapoi inainte s a o cumpar ) =D

[@nexronex6086]

Aștept cu nerăbdare clipuri noi pe ETP Podcast! Numai bine

[@vladpuscas8437]

Salut Felicitări pentru ceea ce faci Ce părere ai despre volkswagen tiguan ? A2.a generație

[@caltutgeorge8033]

O distributie accesibila si destul de rezistenta pe lant este la N42/N46 ,blamatele motoare valvetronic de pe E46/E90. Acum 2 ani am platit 550 lei pe kitul de distributie (SWAG) ceea ce mi s.a parut mai mult decat OK . Cu tot cu manopera undeva la 1000 lei .

[@Dio1710]

ce frumos e noul studio

[@strigoiudintazlau1262]

Super mișto clipurile tale! Crezi că ai putea un clip scurt depre un review la o mazda 3 2007 benzina 2.0L

[@razvanrzh7638]

Elantra 2018 - 1.6 aspirat - distribuție pe lanț. E mai silențioasa decât alte mașini cu distribuție pe curea . Momentan 110.000 km - uleiul schimbat la timp. Sunt f mulțumit. Cei de la Hyunday mi au spus ca nu trebuie schimbata niciodată. E garantată pe viața mașinii

[@razvan1990]

Touareg R5 2.5tdi are distributia pe pinioane,dar cam zgomotos :)

[@jennyca99]

Skoda Fabia 1, distributie pe lanț schimbata la 170.000km, a costat 700 lei (lanțul + uleiul + manopera)... destul de ok.

[@sebsebseb1905]

Doar ca nu alegi niciodata o masina dupa distributie. O iei pe aia care iti place si vezi tu cand e cazul sa ii faci distributia ce si cum.

[@adrianiovescu]

Interesant

[@nancyl.6904]

Eu am schimbat acum 2-3 ani la Primera mea lanțul pentru că avea 200 k de kilometri deși nu avea nicio problemă. Ma costat kitul 1350 lei plus pompa de apa, uleiul, cu toate pe undeva la 2000 la care am plătit 500 manoperă. Eu zic că e ok, iar lanțul e din acela dublu, a fost prima dată când am văzut cum arată.

[@hghmhgm]

Frumos prezentat, eu la e39 520d am inteles ca au fost facute foarte ok si nu intentionez sa o schimb, km afiseaza 215 000 dar numai ea stie cati are si daca a fost distributia facuta vreodata 🤣, Thumbs up!!

[@bkucinschi]

Eu locuiesc in USA, am și un truck vechi Toyota Tacoma din 2006 care are acum aproape 200 de mii de mile, adică vreo 320 de mii de km. Motorul e 2.7L cu distribuție pe lanț. Motoarele astea de Toyota sunt cunoscute pentru fiabilitate, ajung la 1 milion de mile (1.6 milioane de km) fără schimbare de lanț.

[@alexandrunistor6366]

BMW E90 2008 318i 143 cp, 1.7k lei distributie si manopera cu garantie, la service autorizat. Se schimba la 200k de km, si cand tragi linie costurile sunt mult mai mici decat la una pe curea.

[@mihaibucuresteanu7392]

Salut ,poti sa explici si despre ambreiaje:calitate, costuri ,reparații ...

[@csctechro]

Eu de exemplu am un toyota avensis t27 combi, motor 2.0 d-4d cu 126 de cai cu distributie pe lant. Kit ul e undeva la 7-800 de lei

[@iondan8093]

Cea mai buna e aia pe roti dințate, chiar dacă e mai costisitoare și nu se mai folosește. Am auzit ca se mai folosește doar la motoarele Ducati și la Ferrari.

[@didyouknow3957]

Skoda Fabia 2 2009 1.2 htp, achimb distribuție pe lant. Cost 2500 RON. De-acord cu precizarea ca distribuția pe lant este mao scumpă. Multimesc pt content.

[@cokkas]

Prima masina un Oltcit de nou. In 5.000 km mi s-a rupt cureaua, am scapat usor, supape si ghiduri schimbate. De atunci ma feresc de cele cu distributie pe curea.

[@MrDannyzwo]

La fostul Golf 3 1.6 AFT 100 cp , distributia ma costat 70 de lei (curea + intinzator ) :) , vremuri apuse de mult :D

[@sebastianalex3941]

Salut, ai putea sa lași într-un video o idee dacă e vreo diferența între a porni motorul când martorii sunt aprinși sau a lasa martorii sa se stingă înainte de a porni

[@justawhitenigga]

Mersi că mi-ai ascultat dorința! Oricum, consider că motoarele cu distribuția pe pinioane rămân cele mai trainice (2.5 TDI 5 cilindri a avut), la fel și motoarele care o au pe lanț. Cureaua, deși e ieftină, trebuie schimbată la maxim 100.000 kilometri (nu cred în "minunea" celor de la VW, aceștia spunând că la rezistă până la 200.000 kilometri). Camioanele folosesc distribuție pe pinioane, multe mașini pe lanț, etc.

[@justawhitenigga]

@@poldaniel3574 la o distribuție pe pinioane sau lanț uiți treaba asta (chiar și la N47, dacă schimbi tot kit-ul de distribuție, nu se mai rupe).

[@justawhitenigga]

@@poldaniel3574 las' că au bombardierii bani. Noi suntem săraci.

[@alexale5488]

Pai si cine mai cumpara piese daca s-ar folosi ce este mai inovativ si rezistent?

[@costialin87]

@@poldaniel3574 nu chiar , poate doar daca o iei pe original , cum e la Logan 1.4 , aia originala e moarte curata dar au scos aftermarket cu teflon și tine de 10 ori mai mult , nu întotdeauna pe original e cea mai buna piesa.

[@justawhitenigga]

@@alexale5488 tocmai, nu degeaba a fost făcută distribuția pe curea. Nu neapărat de costuri, dar o curea se poate rupe, la un moment dat.

[@ionarvun6689]

Eu o am pe curea,nu am avut niciodată probleme,o schimb după cum a spus producătorul...și numai piese originale !!! Numai bine !!!

[@alinfixo8846]

Eu o am pe roti dințate la utb...nu am umblat la ea din 73...mai merge 👍👍👍

[@raducirstea5011]

Mai duce mult si bine :)))

[@ingeruitat1]

....si nici nu o să umbli vreodată!!!

[@20seb]

E tanc, eu i-am pus si servo:))

[@ingeruitat1]

Servo are din fabrică,cel puțin al meu are.

[@alinfixo8846]

@@ingeruitat1 toate au doar ca daca nu ai facut niciodata service la el ...nu merge cum trebe...

[@RaresCucerzan]

sugestie, sub acel clip din video, pe masa, poti sa pui o planta, ceva sa dea culoare

[@Andrei-pp8qj]

Am o ideea de clipuri sa iei cele mai cunoscute masini si intalbite din ro si sa faci clipuri dedicate despre intretinere problemele des intalbite la motorizari de detalii tehnice particularitatii etc. Stiu ca tu ai mai spus pe ici pe colo dar na

[@ovidiu246]

9:40 - 1kr-fe toyota si sr20de - lant; J30 honda si cu rb25det curea. Probabil ca te referi la motoarele fabricate f recent. . Bun asa!

[@ComputingCode]

Pe un A8 din 94 (pe curea) am dat acu cativa ani 1400RON pe un kit de distributie. Fara termostat.

[@adrianionut7680]

Cred ca ar trebui sa dai putiiiin mai tare microfonul :) Edit: Foarta buna ideea sa pui un "ecran" in partea stanga ca sa acopere microfonul. Arata super!

[@bmg2001mike]

Nu prea se aude, daca asta zici si tu. Eu personal trebuie sa ciulesc urechile sa inteleg

[@JuStPlAyCS]

Se aude foarte bine, nu trebuie sa dau volumul la maxim si il aud foarte bine. :)

[@alexshady31]

De cand e in studio se aude încet

[@catalinamr3889]

Poti te rog sa faci un videoclip despre fiabilitatea noilor motoare Volvo de 2.0tdi 235 cp ?

[@dandumitru7544]

Tocmai ce am schimbat distributia pe lant la un Suzuki GV1 din 2003. Motor 2.0 benzina J20A. Am sunat la service in Sibiu sa intreb si mi-au spus ca manopera ma costa 1200 Ron si kitul HEPU 1300 Ron, total 2500 Ron. M-am hotarat sa o schimb acasa cu un vecin, am dat 850Ron pe kit Hepu si 250Ron manopera pt vecin, in total 1100 Ron. Toata munca a durat 4 ore. Poate ca la alte marci e mai complicat, dar la J20A a fost foarte simplu.

[@LegendaVieGabi]

SAlutare am eu Volvo s60 din 2011 si am curea , recomandarea producatorului este de 10 ani sau 180.000km :) . Dar acum suntem in 2020 deci cred ca au mai imbunatatit ceva :))

[@azzarroazzarro9124]

Buna ziua! Va deranjez cu o intrebare: ce cutie ar fi mai buna de la dacia, edc sau cvt ca si cost de intretinere si fiabilitate? Stiu ca primiti sute de intrebari si e mai greu sa raspunzi la toate dar poate am noroc si ma puteti ajuta cu un raspuns. Multumesc!

[@GhimpeM]

4:08 este dependent si de patine...iti crapa o patina.... sincer cred ca nu se mai merita sa-ti iei masini noi cu distributie pe lant, la ce "calitate" sunt produse...cu lanturi ca de bicicleta

[@pumaherzogenaurach103]

clar distributia pe curea e mai ok decat cea pe lant...la cea pe lant apar multe probleme din cauza materialelor tot mai slabe folosite ca sa se reduca costurile!o curea zice ca e buna 65 de mii de km la 50 de mii o schimbi si gata e si mai ieftina!

[@AAS1982]

La N47 costă distribuția de 3 ori mai mult decât la o mașină pe curea dar și ține tot de 3 ori mai mult, deci este cam același lucru, alegi mașina în funcție de cum vrei să dai banii, toți odată sau în 3 rate...

[@cristiankanezaki9241]

Si o are si in spatele motorului, nu?

[@Alex-nd3cl]

@@cristiankanezaki9241 vezi la Coasta de est cu N47 ele :))

[@AAS1982]

@@cristiankanezaki9241 da da

[@AAS1982]

@@liviu3307 ce pot să zic... Mă refeream la mașinile normale cele la care se schimbă pe la 60000...

[@skeepsis4536]

Adevarat, dar depinde si cine-ti face distributia. Sunt mult mai putine sanse sa gresesti ceva la distrb. pe lant decat la cea pe curea.

[@georgebaciu5771]

Am dat de videoclipul asta chiar astazi dupa ce am luat masina de la reprezentanta pentru inlocuirea distributie ,bmw f10 n20, eram foarte aproape de a o duce la "fer vechi" lantul pompei de ulei era foarte deteriorat

[@ionescumihai6877]

Și Ford are distribuție pe curea care se recomanda înlocuirea tot la 200.000 km / 10 ani.....inca din 2011.

[@nicnic7378]

Mi-am comandat un 208 de la Peugeot si va veni prin decembrie cu 1,2 puretech 3 pistoane benzina si ma ingrijioreaza faptul ca acea curea de distributie cica este in motor scaldata de ulei si in timp poate strica rezidurile de pe curea motorul . Ce parere aveti ? Cu respect Nicu din Piatra Neamt .

[@7thelement713]

Va salut de la fabrica de curele Continental(CONTITECH). Cureaua de distributie nu se va rupe “natural” NICIODATA, atat timp cat se respecta termenul dat de producator. In primul rand, nu exista imbinare, cureaua provine dintr-o bucata foarte mare lata de cauciuc, de unde se taie pe latime. Dintii au insertie de carbon,teflon la exterior, chevlar interior, coarda de imbinare. Curelele trec prin teste de rezistenta(20-80N forta) si aderenta, foarte stricte. In medie, cauciucul curelei (cauciuc trecut prin multe procese), imbatraneste fizic intre 5-7 ani(daca masina a rulat in perioada aia). Personal eu schimb distributia la 6 ani si/sau 100.000km. ATENTIE: Viata curelelor voastre depinde foarte mult de alti factori...stil de condus,urban-extraurban,frane de motor brutale, izolarea cat mai buna a curelelor(primim des reclamatii in garantie, cu curele rupte fiindca au intrat pietricele intre fulie si curea).

[@enacheandrei4151]

Eu am pe curea :D

[@darius-mihaibuliga8456]

Poți sa faci o comparație între dsg 6 și dsg 7?

[@rotorblade9508]

La distributie pe lant patinele sunt din plastic si la un moment dat exista riscul sa se sparga, dupa 10-12 ani. Asta la cele fara probleme

[@robertdobrescu9857]

Eu am un e60 2.0 d cu distributia pe lanț si are 780mii km reali:))) pe bord si an schimbat 2 turbine si un dpf avand stage 1 de la 130mii km

[@alexandrucirnaru6111]

La BMW E90 N46 2.0 benzina 150 cai ce părere ai despre distribuția pe lanț ? E făcută bine, se schimba greu ?

[@ovy9042]

Salut fa un video cu un Bmv 420D gran coupe 2017 daca poti.👋👍

[@MariusSsS]

Razvan 99Vehicles: 3:54 Imi Place Sa Mananc has left the chat.

[@V.D.22]

Motocicletele majoritatea au distributie pe lant. Erau si pe pinioane dar mai rar. La masini prefer distributia pe curea, deoarece stii ca trebuie sa o schimbi la un anumit nr de km si sigur o schimbi. La cea pe lant nu stii cand sa o schimbi. Ba ca e pe viata, pa ca se schimba la 200.000 km, ba doar cand se aude ca zornaie, si uite asa nu stii ce sa faci si ti se rupe lantul cand ti mai draga lumea. Am patit.

[@ionutbarnutiu239]

Salut , poţi te rog sa imi spui daca stii la Mazda CX5 din 2018 benzina 2.0/165 PS distributia este pe lanț sau pe curea?!

[@AlexDinu87]

Auzi baietii cu Benve :D Schimbati uleiul la 30.000km ca asa spune producatorul :D

[@mariussamuielsauciuc4958]

as fi foarte bucuros daca ti-ai da cu parerea si despre moticiclete

[@ciubotaruconstantin5018]

Salut Razvane foarte explicit bine informat ca de obicei, ce parere ai de motorul 1,8 m.vec mitsubishi asx 150 cv nu prea am văzut nici o explicație despre ele. Oricum te felicit pentru tot ceea ce faci ....numai bine !

[@misimisi171]

și eu am MIVEC și aștept ceva din gura lui despre ele și fiabilitatea mitsubishi...caroserie motor etc ... dar nimic despre marca asta...

[@gheorghitapanait3728]

Salut ce ulei mi-ai recomanda la un audi Q7 233 cai 3.0TDI

[@bluesummersky6936]

La Ford Focus 2.5 din 2009, motor 2.0 benzina și distribuție pe lanț, se schimba sau nu? Auzisem pe undeva ca nu trebuie schimbata pentru ca tine cat tine motorul. Masina are vreo 240k km si nuse aude zgomot de la distributie, nici la pornire, nici la cald.

[@georgiantache825]

Salut! Ce părere ai de motoarele de la Mazda cx7 2.2 diesel 127kw?

[@vandgolf4448]

Salut! Sunt proaspat posesor de Subaru forester 2.5 xt benzina...din 2010....ce parere ai despre motorul de 2.5?...vreau sa il fac pt "off road" dinala usor...mai mult plimbari pe la munte

[@catalinpetrariu7590]

Salut. Ce tip de ulei pentru motor recomanzi pentru un motor de bmw 2.0 diesel varianta de 190 cp? Mulțumesc

[@killtheidols1326]

Am un 2.2 i-ctdi pe lanț,,pot spune ca este mult mai silențios decât majoritatea motoarelor pe curea (diesel).

[@ionutbucuresteanu7557]

Salut, o intrebare off topic. Remapare la un logan 1.5 dci 90 CP se merită? Dk da unde recomanzi sa fie facuta operațiunea? Baftă.

[@Shadyarva]

Nu am auzit nimic de distributia pe curea in ulei, eram tare curios sa vad si eu cum ii cu acea distrubutie!

[@sea_wolf7652]

Salut! Imi poti spune un pret estimativ la o distributie completa la o mazda 2.2 diesel 2013-2015 ? Si daca e pe lant sau pe curea , si la cati kilometri se schimba ?! Mersi

[@andreifechete6100]

Citroen C4 1.6hdi 2012 In carte scrie : 180.000km conditii extreme Sau 10 Ani 220.000km conditii normale Sau 10 Ani. Am 190.000km, distributie original. Luna viitoare o schimb.

[@bmwe3opassion519]

Curea?

[@andreifechete6100]

@@bmwe3opassion519 da. Curea.

[@claudiustan7853]

Salut,am si eu o intrebare,la bmw x3 din 2016 xdrive are distributia pe spate?Vechea problema a lantului subtire??

[@alexandruaruxandei5846]

Motoarele de la Deutz, Perkins, Cummins, Kubota, Cat, Liebherr au distributia pe pinioane.

[@sebycraciun4041]

Despre 1.8 kompressor ce ziceți? În legătură cu lanțul de distribuție. Știe cineva ceva, a avut asa ceva, la cât l a schimbat?

[@CiprianRusu-ss8jp]

Îmi poți spune o curea Dayco teflonata pe o skoda superb 2.0 tdi câți km duce. Mulțumesc anticipat

[@surynamus]

Salut, am un hyundai grand santa fe din 2015,am am masina in reprezentanta din galati de 3 saptamani. Imi zic ca au rupt suruburile de la capacul injectoarelor atunci cand au vrut sa schimbe distributia. Masina are 100 000 km si ei au zis catrebuie schimbata. Intrebare : ce treaba au injectoarele cu distributia?. Multumesc

[@nicolaepavlov8469]

Salut Razvan.Poti face un serviciu de motoare cu interferența și fără .Eu sunt posesor de Mazda 6 anul 2005 motor 2.0TDI 136cp.

[@mariansultan5387]

Eu am schimbat recent distribuția in reprezentanta (205.000 km) la un a5 2015 pe curea pentru prima data. Din câte am inteles de la ei, următorul schimb ar trebui sa fie tot peste aprox 210.000 km. O fi adevarat sau e doar marketing sa dau mai mulți bani dacă se rupe mai repede? Având in vedere ca ai menționat ca prima curea duce intr-adevăr atâția km. As aprecia mult o părere. Multumesc!

[@NightcoreSame]

Si eu Am distribuție pe Lant La Bicicletă Nu sa stricat are 1 mil de km😁😅

[@liviu3307]

La audi a4 b8 am schimbat-o la 190.000 iar in cartea de service scrie ca trebuia la 210.000(primul schimb)si la fiecare180.000 ulterioarele schimburi)si este pe curea. Am pus curele(distributie si accesorii), role, intinzator, pompa apa, toate originale audi-vw cu logo inscriptionat. Au costat 1100 lei piesele plus 300 lei manopera. A durat aproape 1 ora schimbul. Vreti sa spuneti ca cea pe lant tine 600.000 km? Cine tine atat o masina? La o masina cu atatia km nu as mai plati de 3 ori pretul unei distributii normale. Plus ca la cea pe lant te bazezi ca ține multi km si poate te lasa subit fiind increzator ca tine “pe viata” (daca nu traiesti mult tu sau masina ta). La unele modele dai motorul jos pt distributia pe lant si poate trebuie sa schimbi si un tampon motor dupa ce il deranjezi la km aia...

[@fdslog5666]

O mica observatie. Nu lanturile sunt problema..ci intinzatoarele. La accelerari-decelerari la turatie mare, daca intinzatorul nu-si face treaba, lantul se intinde / se poate rupe. Distributie pe lant e un must have la motoare mari - mai ales ca se fac km cu acestea - trecutul prin service e un disconfort. Eu personal nu conosc persoane sa fi schimbat distributia pe lant - in schimb curele schimba toata lumea cand cumpara una la sh, e un cost ce trebuie luat in calcul de la achizitie, ca si schimbul de consumabile.

[@ionutgiurgiu4372]

La audi a3 an 2005 1.6 fsi 115 cp , distribuția pe lanț , ce parere ai ?

[@caesar170988]

Eu cred ca vascozitatea si specificatiile uleiului sunt mai importante pentru intinzator decat pentru lant . Eu la 2 masini am avut distributia pe lant stricata ( patine rupte , intinzatoare sparte , lant alungit ) , la restul care au fost pe curea nu am avut probleme ( schimbate la timp ) .

[@IaSaVedem]

Cezar Popovici despre ce mașini este vorba?

[@caesar170988]

@@IaSaVedem un mondeo mk3 2.0 benzina din 2002 ( verificat distributie cand am cumparat-o , gasit patina sparta dupa 2 ani ) , cadillac bls 2.0 benzina turbo din 2007 ( 2 lanturi alungite , intinzator spart , patina rupta , distributia sarita de la punct ) .

[@caesar170988]

Nici acum nu e asa urat la 275 de cai pe gpl...

[@stefansprivac6546]

La mașina mea, subaru impreza gf 1.6i awd din 1999 kit complet de distribuție +pompa de apa 1250 Ron

[@bogdancondicaru7848]

Am și eu, dar următoarea. 1.6 awd, 2004

[@stefansprivac6546]

@@bogdancondicaru7848 cum se prezintă???sa o stăpânești sănătos 😀

[@ciupebogdan7082]

Am avut un S 400 V8 2004, abea la 300.000,a inceput sa "zornaie" intinzatorul 2-3 secunde la prima cheie.. pe cand un Vag deja era la a 3 curea 😅

[@eltorroyamaha]

Răzvan. Eu sunt mai pafarist in ale mecanicii,dar din cate stiu eu puține mașini au pompa de apa pe distribuție.

[@doomietrash]

motorul classic toyota 1.33 vvti e pe lanț, la fel multe motoare de la hyundai