Aqui un Video De La Distribucion De Un Crafter 2.0 Turbo 2013
Пікірлер: 48
@danielheredia36724 жыл бұрын
Muy buen vídeo de gran ayuda
@jonathadavidmichelvague6253 жыл бұрын
Excelente gracias 👍🏿
@claudiodimitri35095 жыл бұрын
Buen video! Sería más completo si apretaras los que aflojaste, le dieras la tensión justa al tensor y giraras el sigüeñal para dar fe que es correcto el trabajo!!
@linodiaz90763 жыл бұрын
Muy buen dato chevere
@jhonfreddy905 жыл бұрын
Muy bueno..
@antoniobarajas47855 жыл бұрын
Gracias me alludo
@carlosmercado30913 жыл бұрын
Hola buen día bien tu video a cuantos kilómetros es recomendable cambiar esa banda y si tiende a reventarse si daña las válvulas gracias?
@josefranciscogodinez3035 Жыл бұрын
Buendía mi pregunta es que marcas o que guias tiene el engrane de cigüeñal y bomba de alta
@anaponce53784 жыл бұрын
hola ... disculpe podria ayudar ..si la Amarok 2011 es normal q salga humo x el tubo de la bayoneta y x la tapa valvula ???
@Carlos-vf1wu Жыл бұрын
Hola sabrás q motor es mejor el de amarok o el de trasporter traigo un remolque jalo 800 kilos y en alguna camioneta quiero cargar 600 kilos mas el remolque pero por espacio me gusta mas trasporter
@albertonoriega76994 жыл бұрын
Más que un comentario, es una consulta que quiero hacerles. Tengo una Transporter 2011, me pueden indicar, es posible que las líneas de alimentación de diésel que van del tanque al filtro, se tapen??? Cuáles serían las posibles causas??? Y sus soluciones o sugerencias, por favor.
@carlosalbertosayansayan63534 жыл бұрын
Hola buen video , no se si puedas ayudarme, arme una crafter 2.0 2014 , cambie toberas y válvulas , pero en bajas revoluciones tiene un cascabeleo , gracias
@moycoadp6547 Жыл бұрын
Amigo en primera marcha revoluciona normal pero apartair de segunda para arriba se limita hasta 2000 rpm no acelera más VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0
@jesusalfonsoangulolopez581110 ай бұрын
buenos dias ya cambie la bamda de tiempo ya instalada me marco p001600 sensor y arbol no estaban sincronizada desarme de nuevo y volvia a instalar pero me sigue marcando lo mismo que hacer por favor
@juancarlosnaalchable32053 жыл бұрын
Hola ! , Amigo , cuando se daña la banda de tiempo , se arrancaron como 10 dientes y se paró el motor , me trajeron en grúa y al checarla el motor se escucha sin compresión . Sabes si en este auto se golpean las válvulas ?
@fher2055 жыл бұрын
Este motor crafter 2.0 Turbo es TDI, Diesel? Gracias por tu respuesta
@jaimehurtado7687 Жыл бұрын
Es lo mismo para una transporter 2013? Gracias
@susycan22914 жыл бұрын
Amigo como estas saludos desde costarica tengo problemas con un motor de estos no ay muchos aca en el pais me dicen que el cigueñal no se rectifica me podrias ayudar el motor se fundio lo que pasa esque todo estaba bien solo se fundio y ya la pregunta es algun motivo para que pasara esto si todo andaba bien
@pandavw65794 жыл бұрын
Todo se puede reparar aún así verifica tu embrague el bimasa llega a hacer girar los metales solo la cabeza no se puede cepillar por tolerancia .
@gabrielvazquez50804 жыл бұрын
Para remplazar la banda de una transporter 2019 tienes video ? O es el mismo procedimiento?
@albertogaspar10352 жыл бұрын
Y como se sincroniza la bomba de alta presión?
@claudiofigueroa194 жыл бұрын
Una pregunta la.correa dela.bomba de aceite lleva un punto o va a asi nomas
@pandavw65794 жыл бұрын
No tiene sincronización
@victormaravilla20912 жыл бұрын
La polea de abajo de donde a donde ay trsi una flecha y un resacque en acual va
@procjons40134 жыл бұрын
Cuanto cuestan los inyectores de ese motor?
@luislopez-ox6hi2 жыл бұрын
Si podria yo saber si la culata de este van es posible que se raje por dentro
@joseffabian221710 ай бұрын
Mira en la botella de espansion. Si se hace burbujas, porque el pistón está metiendo presión en el circuito de refrigeración. Puede que este rajada o simplemente es la junta de culata.
@franciscogalindo49834 жыл бұрын
Tengo una crafter 2015 y echa humo negro y en baja tiembla el motor que puedo aser
@joseffabian221710 ай бұрын
Es muy probable que tienes los inyectores mal. Diagnosis.
@yappoalvez39114 жыл бұрын
Buenos días. Tengo Amarok Motor 2.0 automático, resulta que mi motor se amarró y conseguí otro en un Yonque solo que este motor que me consiguieron tiene el Deposito del aceite de motor más chico. Que me recomienda ponerlo así o cambiar el depósito del aceite por el del motor amarrado?
@pandavw65794 жыл бұрын
Mmmm no entiendo tu cárter? Es biturbo monoturbo, diesel o gasolina
@jorgebolanos97223 жыл бұрын
tengo un problema con una transporter se metió la banda d afuera en la banda d distribicion y se corrió el tiempo pero ahorita no tengo pulso en los inyectores
@jorgebolanos97223 жыл бұрын
ya baje la caja para chechar el ski y esta bien el arrillo y ya cambie el sensor
@jallowmusa76542 жыл бұрын
hi
@jaimearrietanavarro39902 жыл бұрын
Dobla válvulas cuando se rompe la banda de tiempo?
@joseffabian221710 ай бұрын
Si rompe la distribución, dobla valvulas.
@alejandromartinezramirez51626 жыл бұрын
Ola k ase jiji
@jmarinme5 жыл бұрын
Donde tienes tu taller? Es el mismo procedimiento para un crafter 2.5 tdi?
@rocioperezforttorres27115 жыл бұрын
No, para esa es muy distinto
@maMo-ds2cd5 жыл бұрын
Tienes algún numero
@pandavw65795 жыл бұрын
CLARO 5530276753 SOLO WHATS POR FA
@nicolasceballos50864 жыл бұрын
Informaciones erroneas, y procedimientos no adecuados. La bomba de alta presión si no se cala no hay problema, es inyección electrónica amigo, obvio por orden se debe dejar como el fabricante lo dice.
@pandavw65794 жыл бұрын
Con todo respeto inténtalo y verás que no miento por algo lleva una sincronía la inyección es por el edc pero quién mantiene la presión en el riel para ello ? Si no importara sería como las 2.5 y en este así no es el caso la experiencia te enseñará más que yo amigo suerte.
@pandavw65794 жыл бұрын
Además es posible que no a todos les guste pero no todos reparan crafter diario solo es una ayuda así véanlo
@nicolasceballos50864 жыл бұрын
@@pandavw6579 te hablo desde mi experiencia, no de lo que,me cuentan, saludos!
@pandavw65794 жыл бұрын
@@nicolasceballos5086 está bien amigo me alegra suerte entonces solo seamos constructivos
@cesarfernandez2504 жыл бұрын
Si no se sincroniza la bomba de alta presion de combustible hay problema en el arranque en frío. Lo que sí, no es necesario desmontar todo el frente, basta soltar los 3 pernos del ventilador y dejarlo a un lado, así se puede hacer el cambio del kit completo sin ningún inconveniente.