Distribution Part 4 - Complete coolant drain - Renault Mégane 3 RS

Here is part 4 of the distribution, the complete bleeding of the coolant circuit. Subscribe ! :)
I have separated this video to give the necessary info for a simple coolant change. It is recommended to change it every 4 years.
The video is broken down into 5 parts (+1 bonus)

[@bonesbreakerXX]

Salut, quelle liquide est préconisé, stp ? Merci.

[@BarbarFR76]

Super tuto comme d’habitude ! Pas de chance pour moi, ma vis de purge côté habitacle est bloquée de chez bloquée. As-tu une idée pour ça ? (En plus vu l’accès, c’est pas cool…)

[@RS50PROD]

Merci :) Oui il faut retirer la durite induction entre la boite à air et le turbo ensuite tu accèdes facilement à la purge et tu prends une pince pour la débloquer.

[@BarbarFR76]

@@RS50PROD j’avais démonté cette partie mais j’avais pas osé sortir la pince ^^

[@steverogers6442]

Would you be able to put these six videos into English subtitles please.. thank you

[@RS50PROD]

If only I had enough time to made all subtitles but it's very too long :(

[@sural89]

faut refaire une purge moteur tournant ou c pas necessaire ?

[@RS50PROD]

Normalement, il ne faut jamais le faire moteur tournant :) Encore moins après une purge complète. Je l'ai fait une fois pour la purge calorstat mais je le recommande pas non plus de faire ça, c'est un peu une technique de bourrin lol

[@sural89]

@@RS50PROD je fait sa sur mon daily qd il reste de l'air ds le circuit apres une purge classique,bourrin mais efficace lol en quoi sa peut etre mauvais pour le moteur (surtout apres une purge complete) ?

[@RS50PROD]

Une purge complète ça veut dire que t'as de l'air dans tout le circuit de refroidissement du moteur donc quand tu vas démarrer, tu vas compresser l'air dans le moteur et il ne sera pas refroidit, en conséquence, on peut flinguer la pompe à eau et si on insiste un peu un joint de culasse par dilatation irrégulière du moteur (c'est le circuit d'eau qui équilibre la température de bloc moteur). Dans les procédures constructeurs c'est bien précisé qu'il y a un risque de détérioré le moteur.

[@sural89]

@@RS50PROD ok merci pour les precisions on va eviter sur la rs